鐵路裝卸收費(fèi)管理

鐵路裝卸收費(fèi)管理鐵路裝卸作業(yè)費(fèi)，屬于國家鐵路的旅客、貨物運(yùn)輸雜費(fèi)中的一種，是鐵路裝卸系統(tǒng)最主要的經(jīng)濟(jì)收入，也是鐵路裝卸產(chǎn)品價值的具體體現(xiàn)。做好裝卸收費(fèi)工作，加強(qiáng)裝卸收費(fèi)管理，保證計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確，避免錯收、漏收，對維護(hù)鐵路聲譽(yù)，提高企業(yè)和職工的經(jīng)濟(jì)效益，增加裝卸“四新”的資金投入，改善裝卸人員福利待遇和作息環(huán)境，具有重要的意義。鐵路貨物整車、零擔(dān)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的收費(fèi)目前是按鐵道部鐵運(yùn)[1995]110號文所發(fā)的《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》和《鐵路貨物裝卸作業(yè)費(fèi)率》執(zhí)行的，鐵路貨場進(jìn)行的集裝箱裝卸作業(yè)的收費(fèi)是按鐵運(yùn)[1999]2號文《關(guān)于簡化集裝箱裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)實(shí)行綜合作業(yè)費(fèi)率的通知》和鐵運(yùn)[1999]61號文《集裝箱運(yùn)輸一口價實(shí)施辦法》執(zhí)行的。一、《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》的制定和適用范《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》的制定根據(jù)《鐵路法》“國家鐵路的旅客、貨物運(yùn)輸雜費(fèi)的收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定”的精神，國家鐵路的旅客、貨物運(yùn)輸雜費(fèi)的制定權(quán)、解釋權(quán)和管理權(quán)屬于鐵道部。因此，《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》和《鐵路貨物裝卸作業(yè)費(fèi)率》由鐵道部制定，目的是規(guī)范全路裝卸作業(yè)的收費(fèi)工作?！惰F路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》適用范圍凡在鐵路車站內(nèi)進(jìn)行貨物裝卸火車、汽車(或其他車輛)和船舶的作業(yè)以及貨場內(nèi)的搬運(yùn)作業(yè)，無論是以機(jī)械還是以人力或者人機(jī)混合方式進(jìn)行，均應(yīng)按《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》執(zhí)行。鐵路貨物裝卸、搬運(yùn)作業(yè)的成本是制定其費(fèi)率的基礎(chǔ)，因各地區(qū)的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)成本相差較多，所以鐵路貨物的裝卸搬運(yùn)作業(yè)收費(fèi)實(shí)行地區(qū)差別費(fèi)率，每一地區(qū)適用的費(fèi)率也由鐵道部規(guī)定。根據(jù)《鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)費(fèi)付費(fèi)辦法》中的規(guī)定.《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》同時也適用于軍事運(yùn)輸?shù)呢浳?。二、收費(fèi)項(xiàng)目、依據(jù)和收費(fèi)票據(jù)及種類1?收費(fèi)項(xiàng)目：鐵路貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的收費(fèi)項(xiàng)目分為整車、零擔(dān)、集裝箱貨物裝卸搬運(yùn)費(fèi)和雜項(xiàng)作業(yè)費(fèi)4種。2?收費(fèi)依據(jù)：“裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)項(xiàng)目單”是實(shí)際發(fā)生作業(yè)項(xiàng)目的憑證，各鐵路局應(yīng)制定管內(nèi)適用的統(tǒng)一格式，并加強(qiáng)其使用管理。各車站按實(shí)際發(fā)生的項(xiàng)目和鐵道部規(guī)定的費(fèi)率核收其作業(yè)費(fèi)，未發(fā)生的項(xiàng)目不得收費(fèi)。“裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)項(xiàng)目單”應(yīng)記載作業(yè)的具體內(nèi)容，是作業(yè)中實(shí)際發(fā)生項(xiàng)目的憑證，與“裝卸工作單”和“貨物運(yùn)單”一樣，也是核收和清算作業(yè)費(fèi)的主要依據(jù)之一。3?鐵路貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的收費(fèi)票據(jù)及種類：鐵路貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)用以鐵道部規(guī)定的“裝卸費(fèi)專用收據(jù)”、“裝卸作業(yè)定額收據(jù)”或“運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)”，由鐵路專職人員統(tǒng)一收取，按規(guī)定清算。在站內(nèi)從事裝卸搬運(yùn)作業(yè)的人員或組織，均不得使用其他票據(jù)自行收費(fèi)和結(jié)算。核收貨運(yùn)雜費(fèi)的票據(jù)為貨票、運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)和鐵道部規(guī)定的專用、定額收據(jù)，其格式由鐵道部統(tǒng)一制定。上述票據(jù)由鐵路運(yùn)營主管部門統(tǒng)一印制和管理，其他部門不得印制和使用。貨物裝卸、搬運(yùn)費(fèi)可以使用專用收據(jù)核收。費(fèi)額在10元以下的貨物暫存費(fèi)、清掃費(fèi)、裝卸費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、催領(lǐng)通知郵資費(fèi)和出售單據(jù)、表格、標(biāo)志，允許使用定額收據(jù)核收。三、裝卸作業(yè)計(jì)贊的單位和重量1?計(jì)算單位：計(jì)算裝卸搬運(yùn)作業(yè)的貨物重量，整車貨物以“t”為單位，噸以下四舍五入；零擔(dān)貨物以10kg為單位，不足10kg進(jìn)為10kg；集裝箱貨物以“箱”為單位，按箱計(jì)算。2?整車貨物計(jì)費(fèi)重量：鐵路整車貨物裝卸火車、汽車、輪船的計(jì)費(fèi)重量，均按鐵路貨車標(biāo)記載重量(簡稱標(biāo)重)計(jì)費(fèi)；貨物重量超過貨車標(biāo)重時，按貨物重量計(jì)費(fèi)。但下列情況除外：使用礦石車或側(cè)板高度不足1?3m的敞車(包括平車、砂石車)裝運(yùn)煤、焦炭以及使用平車、砂石車、尖底礦石車裝運(yùn)碎石、片石、泥土、沙、石膏，均按貨物重量計(jì)費(fèi)；使用冷藏車裝運(yùn)的貨物，按《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》規(guī)定的計(jì)費(fèi)藿量計(jì)算，貨物重量超過規(guī)定的計(jì)費(fèi)重量時，按貨物重量計(jì)費(fèi)；容積在72m。以下的40t棚車按301計(jì)費(fèi)，但貨物重量超過301時，按貨物重量計(jì)費(fèi)；未裝容器的活動物，裝1層按貨車標(biāo)重50%，裝2層按標(biāo)重70%，裝3層按貨車標(biāo)重計(jì)費(fèi)；全車貨物的單件重量均超過200kg時，按貨物的重量計(jì)費(fèi)；特定調(diào)溫電器、洗衣機(jī)、紙制品、海綿、泡沫塑料、草秸、蘆葦、芒稈、家具、搬家貨物、特定集裝化運(yùn)輸用具等貨物，貨物重量不足貨車標(biāo)重的60%時，按貨車標(biāo)重的60%計(jì)費(fèi)；貨物重量超過貨車標(biāo)重的60%時，按貨車標(biāo)重計(jì)費(fèi)。零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)重量：零擔(dān)貨物除《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》中有規(guī)定計(jì)費(fèi)重量者外，均按貨物重量計(jì)費(fèi)。按一批辦理的零擔(dān)貨物，其起碼計(jì)費(fèi)重量為100kg。四、作業(yè)范圍與作業(yè)距離1?鐵路貨物裝卸作業(yè)范圍整車、零擔(dān)貨物和集裝箱裝車(船)系由車站規(guī)定的貨物堆放地點(diǎn)裝到貨車(船舶)上，卸車(船)系由貨車(船舶)上卸至車站指定的貨物堆放地點(diǎn)，作業(yè)以一次完成為限。冷藏車加冰、鹽的作業(yè)范圍是：由站內(nèi)的冰、鹽庫或指定的堆放地點(diǎn)取出冰、鹽，經(jīng)碎冰后加入冷藏車內(nèi)。由汽車卸下冰、鹽，經(jīng)搬運(yùn)直接裝入冷藏車冰箱內(nèi)時，其卸汽車和加冷冰、鹽作業(yè)應(yīng)分別計(jì)費(fèi)。卸汽車作業(yè)費(fèi)按加冰、鹽作業(yè)費(fèi)率核收。2?貨物裝卸車、船的距離規(guī)定裝卸火車時，貨物堆放地點(diǎn)與貨車的距離，除另有規(guī)定外，整車、零擔(dān)貨物為30m：軌行式裝卸機(jī)械和作業(yè)中固定位置的機(jī)械，其裝卸火車、汽車和船舶作業(yè)的距離為該機(jī)械的有效范圍內(nèi)；堆放于倉庫和雨棚之外的整車貨物以人力裝卸火車時，成件包裝貨物和木材、草秸、竹材類貨物的裝卸距離為20m，其他散堆裝貨物的裝卸距離均為6m；堆放于倉庫和雨棚之外的整車貨物以人力或以其他裝卸機(jī)械(軌行式裝卸機(jī)械和作業(yè)中固定位置的機(jī)械除外)裝卸汽車作業(yè)時，不分貨物品類其裝卸距離均為6m。計(jì)算裝卸作業(yè)的距離，由所裝卸、搬運(yùn)貨物的貨堆中心算起，以實(shí)際走行至車輛中心止。凡作業(yè)距離超過上述規(guī)定范圍的，對超距離作業(yè)的部分均另按搬運(yùn)作業(yè)計(jì)算。3.貨物搬運(yùn)作業(yè)距離受托運(yùn)人或收貨人的委托，在站內(nèi)將貨物由一堆放地點(diǎn)搬至另一地點(diǎn)時，整車、零擔(dān)貨物的搬運(yùn)基本距離(簡稱搬運(yùn)基距)為30m。凡超過規(guī)定距離的，另按超基距搬運(yùn)計(jì)費(fèi)。五、貨物裝卸作業(yè)費(fèi)率與加、減成規(guī)定1?整車貨物裝卸火車、汽車和站內(nèi)搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)，按《鐵路整車貨物裝卸搬運(yùn)費(fèi)率表》規(guī)定的收費(fèi)項(xiàng)目和鐵道部公布的費(fèi)率核收，但屬下列情況的計(jì)費(fèi)規(guī)定如下：“普通成件包裝貨物”的包裝帶有“向上”或“小心輕放”標(biāo)志的，其裝卸、搬運(yùn)費(fèi)率按表定費(fèi)率加20%；“按件數(shù)和重量承運(yùn)”，超過1600件的貨物，裝卸、搬運(yùn)費(fèi)率按表定費(fèi)率加20%；單件重量為81?200kg的貨物，裝卸、搬運(yùn)費(fèi)率按表定費(fèi)率加30%；按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》和《鐵路超限貨物運(yùn)輸規(guī)則》之規(guī)定辦理的超長、集重和超限貨物，裝卸費(fèi)率按表定費(fèi)率加50%；棚車裝運(yùn)煤、灰、石、土、礦石、焦碳、生鐵錠、磚、瓦、砌塊等散裝貨物和木材(人造板材除外)，裝卸費(fèi)率按表定費(fèi)率加50%；使用敞、棚車裝運(yùn)鮮蔬菜、瓜果、凍魚、肉，應(yīng)托運(yùn)人的要求加墊防寒或隔熱保溫(不含車內(nèi)加冰)的，其裝卸費(fèi)率按表定費(fèi)率加20%；車內(nèi)同時加冰的，其裝卸費(fèi)率按表定費(fèi)率加50%計(jì)算。鐵路整車貨物發(fā)生部分凍結(jié)或粘結(jié)的，其裝卸車時破除凍(粘)結(jié)的實(shí)際作業(yè)量，按該貨物表定費(fèi)率的100%加收；全部凍結(jié)或粘結(jié)的，按實(shí)際發(fā)生的人工小時計(jì)費(fèi)。2?零擔(dān)貨物裝卸火車、汽車和站內(nèi)搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)，按《鐵路零擔(dān)貨物裝卸搬運(yùn)費(fèi)率表》規(guī)定的項(xiàng)目和鐵道部公布的費(fèi)率核收。3?集裝箱貨物裝卸火車、汽車和站內(nèi)搬運(yùn)作業(yè)、掏裝箱作業(yè)費(fèi)，均按《鐵路集裝箱貨物裝卸搬運(yùn)和掏裝箱費(fèi)率表》規(guī)定的項(xiàng)目和鐵道部公布的費(fèi)率核收。但裝運(yùn)危險貨物的集裝箱，其裝卸、搬運(yùn)和掏裝箱費(fèi)率按表定費(fèi)率加30%；集裝箱裝運(yùn)的貨物中有單件重量超過200千克的重件貨物時，其掏裝箱費(fèi)率按表定費(fèi)率加30%計(jì)費(fèi)。掏裝箱作業(yè)的同時，貨物需裝或卸汽車的?其裝、卸汽車費(fèi)率按掏裝箱費(fèi)率的標(biāo)準(zhǔn)另行計(jì)費(fèi)。注：目前鐵路貨場進(jìn)行的集裝箱裝卸作業(yè)的收費(fèi)是根據(jù)集裝箱裝卸綜合費(fèi)率，并按集裝箱運(yùn)輸一口價實(shí)施辦法執(zhí)行的，詳見本節(jié)關(guān)于集裝精綜合費(fèi)率和集裝箱運(yùn)輸一日價的內(nèi)容和規(guī)定。4?整車、零擔(dān)貨物和集裝箱裝卸船舶的作業(yè)，按其裝卸火車時的表定費(fèi)率加30%計(jì)費(fèi)。貨物裝卸作業(yè)時發(fā)生的其他雜項(xiàng)作業(yè)，按《鐵路貨物裝卸雜項(xiàng)作業(yè)費(fèi)率表》規(guī)定的項(xiàng)目和鐵道部公布的費(fèi)率核收其費(fèi)用。實(shí)行集裝化運(yùn)輸(以發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋的“集裝化運(yùn)輸”章為憑)的整車貨物，除另有明確規(guī)定者外，其裝卸、搬運(yùn)作業(yè)均按貨物集裝化前的表定費(fèi)率減10%計(jì)費(fèi)。鋸材、竹材、污穢貨物按貨物集裝化前的表定費(fèi)率減20%計(jì)費(fèi)；玻璃、暖氣片、塑料薄膜、油浸枕木、單件重量不足500kg的內(nèi)燃機(jī)按8號費(fèi)率減20%計(jì)費(fèi)。人力裝卸整車貨物，在下列情況時應(yīng)加成或減成計(jì)費(fèi)(人力裝卸是指完全以人力進(jìn)行的作業(yè)，不包括人機(jī)混合作業(yè))：平貨位表定費(fèi)率減20%計(jì)費(fèi)和客運(yùn)低站臺裝火車，貨物裝入貨車前爬高作業(yè)不足l?5m時，按表定費(fèi)率加20%計(jì)費(fèi)；在低于貨物線鋼軌頂面800mm及其以下的低貨位裝車時，裝車費(fèi)按貨物的表定費(fèi)率加100%計(jì)費(fèi)；向此類低貨位卸煤、砂、碎石等散裝貨物時，其卸車費(fèi)按貨物的表定費(fèi)率減30%計(jì)費(fèi)；除上項(xiàng)所屬情況外，凡貨物裝入貨車前，必須爬高5m(含)以上進(jìn)行作業(yè)的，均按貨物的表定費(fèi)率加30%計(jì)費(fèi)；平貨位疊卸(即重落或重堆)煤、砂、碎石等散裝貨物時，每次疊卸均按表定費(fèi)率加50%計(jì)費(fèi)。特殊作業(yè)的計(jì)費(fèi)規(guī)定如下:(1)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械或車輛以人力推上、推下裝卸，推出、推人貨區(qū)或加固時，均按雜作業(yè)人工小時計(jì)費(fèi)；(2)裝卸糧食、化肥，需灌袋(包)、縫(封)口時，除收裝卸費(fèi)外另加收雜作業(yè)人工小時費(fèi)；使用平車、敞車裝運(yùn)貨物，裝車時須加邊、加圍擋的，除收裝費(fèi)外另加收雜作業(yè)人工小時費(fèi)。六、《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》中其他的有關(guān)規(guī)1?貨物由汽車卸下搬入倉庫、雨棚內(nèi)，或由倉庫、雨棚搬出裝上汽車，均按裝卸汽車作業(yè)和進(jìn)出庫搬運(yùn)作業(yè)分別計(jì)費(fèi)。除鐵道部另有特別規(guī)定的貨場外，進(jìn)出庫搬運(yùn)作業(yè)均按基距內(nèi)搬運(yùn)計(jì)費(fèi)。2?煤、砂、卵石等散裝貨物以橋、門式起重機(jī)裝火車，搬入時卸在運(yùn)貨通道上的貨物，需予以平推、清道等作業(yè)的，另按搬運(yùn)計(jì)費(fèi)。3?整車、零擔(dān)貨物和集裝箱裝卸船舶的作業(yè)，按其裝卸火車時的表定費(fèi)率加30%計(jì)費(fèi)。4?集裝箱貨物超過其容許載重量的，對其超過部分，It箱每10kg,5t箱、6t箱每50kg,101箱、20英尺和40英尺箱每100kg，按其表定費(fèi)率的5%核收該集裝箱的超載裝卸、搬運(yùn)費(fèi)。5?整車貨物發(fā)生火車與汽車、船舶對接裝卸時，按該貨物適用費(fèi)率的一卸一裝之和計(jì)費(fèi)。對接裝卸作業(yè)時，如因托運(yùn)人或收貨人的責(zé)任造成延時等待，使裝卸作業(yè)時間超過3h的，應(yīng)該收誤工延滯費(fèi)。作業(yè)時間超過3h但超時不足30min的免收；超時30min（含）以上的，每超30min按其裝卸費(fèi)的10%核收，誤工延滯費(fèi)最多不得超過其裝卸費(fèi)的50%。6.裝卸機(jī)械出租費(fèi)由各鐵路局根據(jù)管內(nèi)的作業(yè)成本和當(dāng)?shù)赝悪C(jī)械的費(fèi)率水平制定，報部備案后實(shí)行。7?受委托捆綁汽車裝載的貨物時，其捆綁費(fèi)不分貨物品類均按每車每人工小時計(jì)費(fèi)（不含捆綁材料費(fèi)）。卸車時卸在鐵路托盤上的貨物，超過免費(fèi)暫存期時按每盤每日0?50元的標(biāo)準(zhǔn)核收其托盤占用費(fèi)。七、收費(fèi)計(jì)算的一般規(guī)定1?貨物適用兩個以上的費(fèi)率時，按表定費(fèi)率商的費(fèi)率計(jì)費(fèi)；2?不同品類的整車貨物按一批辦理時，按其中費(fèi)率高的貨物適用的費(fèi)率計(jì)算；但單件重量超過200kg的重件貨物，不論其是否與其他貨物按一批辦理，均以每件的重量和費(fèi)率分別計(jì)算；3?—批或一項(xiàng)貨物適用兩種以上的加成時，應(yīng)將不同的加成率相加之和作為其適用的加成率；同時適用加成和減成時，應(yīng)以加成率和減成率相抵后的差額作為其適用的加（減）成率；4?整車、零擔(dān)貨物和集裝箱的換裝費(fèi)，按該批貨物所適用費(fèi)率的一卸一裝之和計(jì)算；5?零擔(dān)貨物和集裝箱的中轉(zhuǎn)裝卸費(fèi)，車內(nèi)搬動清點(diǎn)按一裝；落地再裝或過車，均按一卸一裝計(jì)算；6?—批貨物每項(xiàng)作業(yè)費(fèi)的尾數(shù)，不足0.1元時按四舍五入處理；7?雜作業(yè)人工小時的計(jì)算，按實(shí)際參加作業(yè)的人數(shù)和每人的出工時間（由派班出發(fā)起至作業(yè)終了止，不足1h按1h）加總計(jì)算。八、裝卸火車時的附屬作業(yè)裝卸火車時發(fā)生的下列作業(yè)均為附屬作業(yè)：1?墊或整理防濕墊枕，苫蓋、撤除、折疊和取送（在貨場內(nèi)的指定地點(diǎn)）篷布；2?清掃貨車、貨位，關(guān)閉車門、車窗、蓋、閥；3?整理裝車后剩余貨物，必要時用篷布苫蓋嚴(yán)密或搬入倉庫、站臺；4?安裝或拆除支柱、擋板、墊板、牲畜支架；5?裝載貨物的捆綁加固（需要鉚接、焊接等特殊加固的除外）；6?托盤、網(wǎng)絡(luò)等鐵路裝卸工具、集裝化用具的鋪拆、撤移、整理和堆碼。下列作業(yè)費(fèi)用按鐵道部公布的費(fèi)率由路內(nèi)清算：1?鐵路整車、零擔(dān)貨物和集裝箱的換裝費(fèi)、整理費(fèi);零擔(dān)貨物和集裝箱的中轉(zhuǎn)裝卸費(fèi)；貨物過秤搬動勞作費(fèi)（托運(yùn)人自理的除外）；集裝箱站內(nèi)搬倒及回空裝卸作業(yè)費(fèi)；5?冷藏車中途站加冰、鹽作業(yè)費(fèi)；6?路用篷布回送時的裝卸、搬運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)前、交付后防濕篷布的折疊、整理、取送費(fèi)；7?裝卸附屬作業(yè)范圍外的貨車、貨位、集裝箱清掃費(fèi)；手推調(diào)車作業(yè)費(fèi)（調(diào)車作業(yè)距離不足50m的不清算，距離超過50m時按雜作業(yè)人工清算）；其他路用雜作業(yè)費(fèi)（按人工小時費(fèi)清算）。十、集裝箱綜臺費(fèi)率為了簡化集裝箱裝卸作業(yè)的計(jì)費(fèi)工作，便于集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)膱髢r，擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸市場，鐵道部對鐵路貨場的集裝箱裝卸作業(yè)實(shí)行按綜合作業(yè)費(fèi)率計(jì)費(fèi)的辦法，下發(fā)了鐵運(yùn)[1999]2號文《關(guān)于簡化集裝箱裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)實(shí)行綜合作業(yè)費(fèi)率的通知》，凡在鐵路貨場內(nèi)進(jìn)行的集裝箱裝卸作業(yè)，均按此通知的規(guī)定核收集裝箱裝卸綜合作業(yè)費(fèi)和集裝箱國境站換裝或中轉(zhuǎn)（換裝）、回空裝卸綜合作業(yè)費(fèi)，有關(guān)規(guī)定如下：集裝箱裝卸綜合作業(yè)包括的范圍:集裝箱在貨場內(nèi)的裝卸綜合作業(yè)按實(shí)際作業(yè)情況的不同，分為集裝箱裝卸車（門到門運(yùn)輸）、集裝箱貨場內(nèi)裝掏箱、進(jìn)出口國際集裝箱國境站換裝、集裝箱中轉(zhuǎn)（換裝）和集裝箱回空裝卸等綜合作業(yè)：⑴集裝箱裝卸車（門到門運(yùn)輸）綜合作業(yè)范圍包括重（空）箱卸（裝）汽車和裝（卸）火車以及空、重箱卸在貨位上的整個作業(yè)過程；（2） 集裝箱貨場內(nèi)裝掏箱綜合作業(yè)范圍包括空（重）箱搬運(yùn)、裝（卸）火車和將貨物卸（裝）上貨主的汽車上整個作業(yè)過程；（3） 進(jìn)出口國際集裝箱的國境站換裝作業(yè)、集裝箱回空（含白備箱）裝卸和中轉(zhuǎn)（換裝）裝卸綜合作業(yè)，作業(yè)范圍均為一裝（火車和汽車）一卸（火車和汽車）。每個集裝箱在發(fā)站或到站只能核收一個集裝箱裝卸綜合作業(yè)費(fèi)。在貨場內(nèi)由鐵路進(jìn)行裝掏箱作業(yè)的，核收集裝箱裝卸車綜合作業(yè)費(fèi)時加收集裝箱裝掏箱綜合費(fèi)；在貨場內(nèi)由托運(yùn)人或收貨人白行裝掏箱（包括貨物裝卸汽車）的，不加收集裝箱裝掏箱綜合費(fèi)。其他增加或減少裝卸單項(xiàng)工作過程的，集裝箱裝卸綜合作業(yè)費(fèi)不增不減。固定車體的20英尺集裝箱，卸車時將貨物由火車上（箱內(nèi)）卸至貨位，再裝上貨主的汽車；裝車時將貨物由貨主的汽車上卸至貨位，再由貨位裝上火車（箱內(nèi)）的裝卸作業(yè)，比照集裝箱裝卸車（門到門運(yùn)輸）綜合作業(yè)費(fèi)率核收。4?國際聯(lián)運(yùn)進(jìn)口的集裝箱在國境站的換裝作業(yè)費(fèi)，由國境站向收貨人或其代理人核收。實(shí)際發(fā)生的集裝箱中轉(zhuǎn)裝卸（或換裝）向運(yùn)營清算。自備集裝箱回空裝卸作業(yè)向托運(yùn)人或收貨人核收。鐵路集裝箱回空裝卸作業(yè)按規(guī)定費(fèi)率的50%向運(yùn)營清算。因站場條件和貨運(yùn)作業(yè)組織的需要，集裝箱發(fā)到作業(yè)量較大的貨場如發(fā)生的空重集裝箱搬倒作業(yè)量較多的，由鐵路局規(guī)定路內(nèi)向運(yùn)營清算的條件及費(fèi)率。7?對集裝箱裝卸作業(yè)綜合費(fèi)，鐵路局應(yīng)規(guī)定各單項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)部分劈標(biāo)準(zhǔn)，按各裝卸作業(yè)單位完成的單項(xiàng)作業(yè)的實(shí)際工作量分配作業(yè)收入。十一、集裝箱運(yùn)輸一口價為增加價格透明度，規(guī)范收費(fèi)行為，滿足貨主需要，開拓鐵路集裝箱運(yùn)輸市場，鐵道部下發(fā)了鐵運(yùn)[1999]61號文《集裝箱運(yùn)輸一口價實(shí)施辦法》，對集裝箱運(yùn)輸一口價，有關(guān)規(guī)定如下：集裝箱運(yùn)輸一口價(簡稱集裝箱一口價)的定義集裝箱一口價是指集裝箱自進(jìn)發(fā)站貨場至出到站貨場鐵路運(yùn)輸全過程各項(xiàng)價格的總和，包括門到門運(yùn)輸取空箱、還空箱的站內(nèi)裝卸作業(yè)，專用線取送車作業(yè)，港站作業(yè)的費(fèi)用和經(jīng)鐵道部確認(rèn)的集資貨場、轉(zhuǎn)場貨場費(fèi)用。集裝箱一口價包括的收費(fèi)項(xiàng)目集裝箱一口價中包括鐵路基本運(yùn)價、建設(shè)基金、新路新價均攤運(yùn)費(fèi)、電氣化附加費(fèi)、特殊運(yùn)價、雜費(fèi)等所有符合國家規(guī)定的運(yùn)價和收費(fèi)，但不包括下列費(fèi)用：一切保價運(yùn)輸?shù)谋r費(fèi)用；快運(yùn)費(fèi)；委托鐵路裝掏箱的裝掏箱綜合作業(yè)費(fèi)；專用線裝卸作業(yè)的費(fèi)用；集裝箱到站超過免費(fèi)暫存期間產(chǎn)生的費(fèi)用；托運(yùn)人和收貨人責(zé)任發(fā)生的費(fèi)用。實(shí)行集裝箱一口價的范圍鐵路集裝箱運(yùn)輸均實(shí)行集裝箱一口價，實(shí)行一口價的集裝箱暫不辦理在貨物中途站或到站提出的運(yùn)輸變更。