2023年物流運(yùn)輸合同與運(yùn)輸糾紛

第十章物流運(yùn)輸(yùnshū)合同與運(yùn)輸(yùnshū)糾紛第一頁，共三十一頁。第一頁，共三十二頁。第十章物流運(yùn)輸(yùnshū)合同與運(yùn)輸(yùnshū)糾紛第一節(jié)運(yùn)輸合同第二節(jié)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(bǎoxiǎn)第三節(jié)運(yùn)輸糾紛及解決第二頁，共三十一頁。第二頁，共三十二頁。第一節(jié)運(yùn)輸(yùnshū)合同一、運(yùn)輸合同的概念第二百八十八條運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)(dìdiǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)(dìdiǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

合同的客體是運(yùn)輸行為。合同的主體：承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方。第三頁，共三十一頁。第三頁，共三十二頁。二、運(yùn)輸合同的主要(zhǔyào)條款〔一〕貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn)〔二〕貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址〔三〕運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求〔四〕貨物裝卸(zhuāngxiè)責(zé)任和方法〔五〕貨物的交接手續(xù)〔六〕批量貨物運(yùn)輸起止日期〔七〕年、季、月度合同的運(yùn)輸方案提送期限和運(yùn)輸方案的最大限量〔八〕運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式第四頁，共三十一頁。第四頁，共三十二頁?！簿拧澈贤?hétong)的變更與解除1、運(yùn)輸合同變更與解除的概念運(yùn)輸合同的變更指的是經(jīng)合同雙方同意，對運(yùn)輸?shù)呢浳?、運(yùn)期、到站及收貨人等，在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)展更改的法律行為。合同變更以合同關(guān)系存在(cúnzài)為根底，當(dāng)然不得違背法律。

運(yùn)輸合同的解除，是指運(yùn)輸合同有效成立后、尚未履行完畢前，因當(dāng)事人一方的意思表示、或雙方的意思表示，使合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)歸于消滅的行為，如客運(yùn)合同中旅客的退票行為等。

第五頁，共三十一頁。第五頁，共三十二頁。〔十〕違約責(zé)任托運(yùn)方責(zé)任；承運(yùn)方責(zé)任。p281〔十一〕雙方商定的其他條款主要是對合同(hétong)中未盡事宜加以約定。第六頁，共三十一頁。第六頁，共三十二頁。第二節(jié)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(bǎoxiǎn)貨物運(yùn)輸(yùnshū)保險(xiǎn)是以運(yùn)輸(yùnshū)途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。1〕海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

2〕陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

3〕航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

第七頁，共三十一頁。第七頁，共三十二頁。一、我國陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)(bǎoxiǎn)〔一〕陸運(yùn)險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

１．被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌或在駁運(yùn)過程中因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、漂浮、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或局部損失。

２．被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

〔二〕陸運(yùn)一切險(xiǎn)

除包括上列陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸場中由于外來原因(yuányīn)所致的全部或局部損失。

注意區(qū)分(qūfēn)陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)。第八頁，共三十一頁。第八頁，共三十二頁。注意(zhùyì)：1、在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供以下單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單(qīngdān)。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。

2、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計(jì)算，最多不超過二年。

第九頁，共三十一頁。第九頁，共三十二頁?！踩酬懮线\(yùn)輸冷藏(lěngcáng)貨物保險(xiǎn)責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

〔一〕被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于以下原因造成的全部或局部損失：1.暴風(fēng)、雷電、地震、洪水；2.陸上運(yùn)輸工具(gōngjù)遭受碰撞、傾覆或出軌；3.在駁運(yùn)工具(gōngjù)的擱淺、觸礁、漂浮、碰撞；4.隧道坍塌、崖崩、失火、爆炸。

〔二〕被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于冷藏機(jī)器或隔溫設(shè)備的損壞或者車廂內(nèi)貯存冰塊的溶化所造成的解凍溶化而腐敗的損失。

〔三〕被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。第十頁，共三十一頁。第十頁，共三十二頁。本保險(xiǎn)對以下?lián)p失，不負(fù)賠償責(zé)任：

〔一〕被保險(xiǎn)人的成心行為或過失所造成的損失。

〔二〕屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

〔三〕被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中的任何階段，因未存放在有冷藏設(shè)備的倉庫或運(yùn)輸工作中，或輔助運(yùn)輸工具沒有隔溫設(shè)備或沒有車廂內(nèi)貯存足夠的冰塊所致的貨物腐敗。

〔四〕被保險(xiǎn)貨物在保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)因未保持良好狀態(tài)，包括整理加工和包扎不妥，冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質(zhì)所引起的貨物腐敗和損失。

〔五〕被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)(shìjià)跌落，運(yùn)輸延遲所引起的損失和費(fèi)用。

〔六〕本公司陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款所規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。第十一頁，共三十一頁。第十一頁，共三十二頁。1、責(zé)任起訖

本保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載運(yùn)地點(diǎn)的冷貯藏庫裝入運(yùn)送工具開始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常陸運(yùn)和與其有關(guān)的水上駁運(yùn)在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人倉庫時(shí)繼續(xù)有效，但最長保險(xiǎn)責(zé)任以被保險(xiǎn)貨物到達(dá)目的地車站后十天為限。2、在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供以下單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損差貨證明(zhèngmíng)、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)的往來函電及其他必要的單證或文件。3、賠款的處理

〔1〕本保險(xiǎn)對同一標(biāo)記和同一價(jià)值或不同標(biāo)記但是同一價(jià)值的各種包、件、扎、塊，除非另有規(guī)定，均視作同一重量和同一保險(xiǎn)價(jià)值計(jì)算處理賠償。

〔2〕本保險(xiǎn)的索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后期起算，最多不超過二年。

注意(zhùyì)：第十二頁，共三十一頁。第十二頁，共三十二頁。〔四〕陸上(lùshànɡ)貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭險(xiǎn)1、責(zé)任范圍本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：1〕直接由于戰(zhàn)爭，類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突所致的損失。2〕各種常規(guī)武器包括地雷、炸彈所致的損失。2、除外責(zé)任本保險(xiǎn)對以下各項(xiàng)不負(fù)賠償責(zé)任：1〕由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。2〕根據(jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者或其它武裝集團(tuán)的扣押，拘留引起的承保運(yùn)程的喪失(sàngshī)和挫折而提出的任何索賠要求。3、責(zé)任起訖1〕本保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物裝上保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地的火車時(shí)開始到卸離保險(xiǎn)單所載目的地的火車時(shí)為止。假設(shè)被保險(xiǎn)貨物不卸離火車，本保險(xiǎn)責(zé)任最長期限以火車到達(dá)目的地的當(dāng)日午夜起算滿四十八小時(shí)為止。2〕如在運(yùn)輸中途轉(zhuǎn)車，不管貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險(xiǎn)責(zé)任以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)日午夜起算滿十天為止，如貨物在上述期限內(nèi)重行裝車?yán)m(xù)運(yùn)，本保險(xiǎn)恢復(fù)有效。3〕如運(yùn)送契約在保險(xiǎn)單所載目的地以外的地點(diǎn)終止時(shí)，該地即現(xiàn)為本保險(xiǎn)目的地，仍照前述1〕款的規(guī)定終止責(zé)任。第十三頁，共三十一頁。第十三頁，共三十二頁。二、海上運(yùn)輸保險(xiǎn)(bǎoxiǎn)海上運(yùn)輸保險(xiǎn)根本(gēnběn)險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)之分。根本(gēnběn)險(xiǎn)別是可以獨(dú)立承保的險(xiǎn)別，分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種；附加險(xiǎn)是不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別，包括一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。第十四頁，共三十一頁。第十四頁，共三十二頁?！惨弧掣?gēnběn)險(xiǎn)1、平安險(xiǎn)?！睩PA〕最常見的一種險(xiǎn)別，其原意為“對單獨(dú)海損不賠〞，即對局部(bùfen)損失不負(fù)賠償，只賠全部損失。主要包括下面幾種賠償責(zé)任：第十五頁，共三十一頁。第十五頁，共三十二頁。1〕.因惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失；

2〕.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、漂浮、互撞、與流冰或其他物體碰撞、失火、爆炸意外事故造成貨物的損失；

3〕.在運(yùn)輸工具遭受意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的損失；

4〕.在裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的損失；

5〕.被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用；

6〕.運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用；

7〕.共同海損的犧牲(xīshēng)、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用；

8〕.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任〞條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方歸還船方的損失。

第十六頁，共三十一頁。第十六頁，共三十二頁。2、水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)又稱為“單獨(dú)海損險(xiǎn)〞，是由自然災(zāi)害和意外事故，導(dǎo)致貨物被水吞沒，引起貨物的損失。詳細(xì)來說，分為海水浸漬(jìnzì)和雨水浸漬(jìnzì)。責(zé)任范圍除了平安險(xiǎn)之外還包括貨物由于自然災(zāi)害所造成的局部損失?？杉油陡郊与U(xiǎn)。第十七頁，共三十一頁。第十七頁，共三十二頁。3、一切(yīqiè)險(xiǎn)一切險(xiǎn)：除包括上列平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致?lián)p失(sǔnshī)，它包括以下11種條款：

1〕.偷竊、提貨不著險(xiǎn)條款；2〕.淡水雨淋險(xiǎn)條款；

3〕.短量險(xiǎn)條款；4〕.混雜、沾污險(xiǎn)條款；

5〕.滲漏險(xiǎn)條款；6〕.碰損、破碎險(xiǎn)條款；

7〕.串味險(xiǎn)條款；8〕.受潮受熱險(xiǎn)條款；

9〕.鉤損險(xiǎn)條款；10〕.包裝破裂險(xiǎn)條款；

11〕、銹損險(xiǎn)條款。

第十八頁，共三十一頁。第十八頁，共三十二頁。〔二〕附加(fùjiā)險(xiǎn)〔1〕普通附加險(xiǎn)就是在平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的根底上加上的險(xiǎn)別詳細(xì)包括一切險(xiǎn)當(dāng)中的十一種險(xiǎn)別?！?〕特別附加險(xiǎn)主要是由于社會(huì)原因、行政原因等特殊人為因素造成的損失，屬于一種附加險(xiǎn)，但是不屬于一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍(fànwéi)。比方交貨不到險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等等。第十九頁，共三十一頁。第十九頁，共三十二頁。三、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)(bǎoxiǎn)本保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款負(fù)賠償(péicháng)責(zé)任。

第二十頁，共三十一頁。第二十頁，共三十二頁?！惨弧澈娇者\(yùn)輸險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成全部或局部損失。

2.被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

〔二〕航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)

除包括上列航空運(yùn)輸險(xiǎn)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來原因(yuányīn)所致的全部或局部損失。

第二十一頁，共三十一頁。第二十一頁，共三十二頁。除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對以下?lián)p失不負(fù)賠償責(zé)任：

1、被保險(xiǎn)人的成心行為或過失所造成的損失。

2、屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

3、保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

5、本公司航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和貨物及罷工險(xiǎn)條款規(guī)定(guīdìng)的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

第二十二頁，共三十一頁。第二十二頁，共三十二頁?！踩池?zé)任(zérèn)起訖

1、本保險(xiǎn)負(fù)"倉至倉"責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸工具在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌鼉?chǔ)存處所為止(wéizhǐ)。如未運(yùn)抵上述倉庫或儲(chǔ)存處所，那么以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止(wéizhǐ)。如在上述三十天內(nèi)被保險(xiǎn)的貨物需轉(zhuǎn)送到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，那么以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

第二十三頁，共三十一頁。第二十三頁，共三十二頁。2、由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約。致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效，保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：

1〕.被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不管任何情況，均以被保險(xiǎn)的貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。

2〕.被保險(xiǎn)貨物在上述(shàngshù)三十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其它目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述(shàngshù)第〔一〕款的規(guī)定終止。

第二十四頁，共三十一頁。第二十四頁，共三十二頁?！菜摹潮槐ｋU(xiǎn)人(bèibǎoxiǎnrén)應(yīng)盡義務(wù)1、當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨(tíhuò)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件缺少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。假設(shè)貨損貨差早由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠。必要時(shí)還須獲得延長時(shí)效的認(rèn)證。

2、對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。

3、在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供以下單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單，如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方賠償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。4、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，最多不超過二年。

第二十五頁，共三十一頁。第二十五頁，共三十二頁。第三節(jié)運(yùn)輸(yùnshū)糾紛及解決一、運(yùn)輸(yùnshū)糾紛的類型〔一〕貨物滅失糾紛〔二〕貨損、貨差糾紛〔三〕貨物延遲交付糾紛〔四〕單證糾紛〔五〕運(yùn)費(fèi)、租金等糾紛〔六〕運(yùn)輸工具損害糾紛二、運(yùn)輸糾紛解決的方法〔一〕協(xié)商會(huì)談第二十六頁，共三十一頁。第二十六頁，共三十二頁。2．協(xié)商會(huì)談的原那么協(xié)商會(huì)談中必須遵守合法原那么、公平與自治原那么和誠信、自律原那么。3．協(xié)商會(huì)談環(huán)節(jié)方案與分析交換信息讓步和承諾達(dá)成協(xié)議〔二〕調(diào)解1.含義在第三方支持(zhīchí)下，以國家法律、法規(guī)、規(guī)章和政策以及社會(huì)功德為根據(jù)，對爭議雙方進(jìn)展翰旋、勸說，促使他們互相諒解、進(jìn)展協(xié)商，自愿達(dá)成協(xié)議，消除紛爭的活動(dòng)。2.種類〔1〕在第三人參與下進(jìn)展調(diào)解第二十七頁，共三十一頁。第二十七頁，共三十二頁。〔2〕在仲裁機(jī)構(gòu)參與下進(jìn)展調(diào)解，即調(diào)解與仲裁結(jié)合〔3〕在法院參與下進(jìn)展調(diào)解3．調(diào)解的作用〔三〕仲裁1．仲裁的含義仲裁是指爭議當(dāng)事人在自愿根底上達(dá)成協(xié)議，將爭議提交非司法機(jī)構(gòu)的第三者審理，由第三者作出對爭議各方均有約束力的裁決的一種解決爭議的制度和方式。2．仲裁的機(jī)構(gòu)仲裁機(jī)構(gòu)是指依法有權(quán)根據(jù)當(dāng)事人達(dá)成的仲裁協(xié)議，受理一定范圍內(nèi)的民商、經(jīng)濟(jì)爭議并作出強(qiáng)迫性裁決的組織。3．仲裁程序〔1〕申請(shēnqǐng)和受理當(dāng)事人申請仲裁應(yīng)當(dāng)符合以下條件：①有仲裁協(xié)議；②有詳細(xì)的仲裁懇求和事實(shí)、理由；③屬于仲裁委員會(huì)的受理范圍。第二十八頁，共三十一頁。第二十八頁，共三十二頁。〔2〕仲裁庭的組成(zǔchénɡ)〔3〕開庭和裁決〔4〕申請撤銷裁決〔5〕執(zhí)行〔四〕民事訴訟1.含義2.程序民事訴訟審訊程序可以分為第一審普通程序、簡易程序、第二審程序、特別程序等。我們這里介紹第一審普通程序和簡易程序。第二十九頁，共三十一頁。第二十九頁，共三十二頁。本章(běnzhānɡ)