城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)(高三)

知識(shí)框圖第一講城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)一、地理環(huán)境和城市形態(tài)1.城市形態(tài):每個(gè)城市總是占據(jù)一定的空間,

有著特定的外部輪廓形狀.2.城市形態(tài)的類(lèi)型及其影響因素平原地區(qū)的城市山區(qū)或丘陵地區(qū)的城市平原地區(qū)的城市團(tuán)塊狀條帶狀沿谷地(河谷)或交通線(xiàn)分布山區(qū)或丘陵地區(qū)的城市組團(tuán)狀下圖中的①②③④表示某城市不同階段空間形態(tài)的變化情況。下列關(guān)于該城市空間形態(tài)變化特點(diǎn)的敘述，正確的是A．城市空間形態(tài)的變化都是從復(fù)雜到簡(jiǎn)單，再到復(fù)雜B．城市最初的發(fā)展一般沿交通線(xiàn)向外擴(kuò)展C．從②階段到③階段，城市的空間形態(tài)由塊狀變成放射狀D．城市空間形態(tài)的變化是沒(méi)有規(guī)律的B[注意]城市形態(tài)主要受自然因素影響明顯，如河流、地形；經(jīng)濟(jì)因素中的交通、政策等因素會(huì)不斷改變城市形態(tài)。城市的形態(tài)變化是一個(gè)動(dòng)態(tài)的地域演化過(guò)程。二、城市土地利用和功能分區(qū)1、城市土地利用類(lèi)型:2、城市功能分區(qū)城市各項(xiàng)活動(dòng)占用土地城市土地面積相對(duì)有限不同地塊交通可達(dá)性和地價(jià)各不相同同類(lèi)活動(dòng)在空間上高度聚集形成城市功能區(qū)城市地域功能分區(qū)的內(nèi)在原因：各功能活動(dòng)之間的空間競(jìng)爭(zhēng)和集聚城市功能區(qū)的特征城市各功能區(qū)有明顯界限嗎？某個(gè)功能區(qū)只能有一種功能嗎？哪些功能區(qū)是各類(lèi)城市所共有的，也是城市的主要功能區(qū)？工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)是城市的主要功能區(qū)，為各類(lèi)城市所共有一個(gè)功能區(qū)往往以某種功能為主，也可能兼有其他功能功能區(qū)之間無(wú)明顯界限城市功能區(qū)占地面積形態(tài)位置商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)較大三大功能區(qū)比較小最大相互集聚最基本的功能區(qū)。分布在最大風(fēng)頻的上風(fēng)向、河流的上游點(diǎn)狀或條狀市中心,交通干線(xiàn)的兩側(cè)和街角路口城市外圍，并沿主要交通干線(xiàn)分布中心商務(wù)區(qū)（CBD）特征＊建筑物高大密集＊經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙＊內(nèi)部分區(qū)明顯＊人口數(shù)量晝夜差別很大＊交通通達(dá)度很高中心商務(wù)區(qū)水平分區(qū)：最中心處以

活動(dòng)為主。垂直分區(qū)：

店多在低層，

則在高層。零售零售辦公室1、工業(yè)布局一般原則三廢污染工業(yè)的布局原則(注意輕重及綠化隔離帶)注意水源、資源、能源、交通、市場(chǎng)、科技、廉價(jià)勞動(dòng)力等的分布等

1．從保護(hù)環(huán)境考虎，下面工廠區(qū)與居民區(qū)的設(shè)置合理的是（

）D2．從環(huán)境角度考慮，我國(guó)東部季風(fēng)區(qū)城市布局宜采用下面四圖中的()C該城市規(guī)劃擬建電子工業(yè)基地、鋼鐵廠、火電廠、療養(yǎng)院、綠化帶，請(qǐng)你幫助設(shè)計(jì)出合理的位置：___處：建電子基地

___處：建鋼鐵廠

___處：建火電廠

___處：建療養(yǎng)院

___處：建綠化帶BECDA2、農(nóng)業(yè)布局原則近郊：經(jīng)濟(jì)效益高、產(chǎn)品不便長(zhǎng)距離輸送、保鮮要求高——鮮花、乳畜業(yè)、禽蛋類(lèi)、時(shí)令瓜果蔬菜等遠(yuǎn)郊：一般的大田瓜果蔬菜、苗木、傳統(tǒng)畜牧業(yè)(城郊農(nóng)業(yè)不要種糧食)（1）B、E兩地，何處種蔬菜更合理

，理由

。（2）C地建奶牛場(chǎng)是否合理

，理由

。

（3）麥田在D地、蘋(píng)果園在A地是否合理

，理由

。

（4）本城鎮(zhèn)今后發(fā)展以花卉種植為主要部門(mén)是否有可能

理由

。答案：（1）B種蔬菜需水量較大，近河流用水方便（2）合理產(chǎn)品易變質(zhì)，近公路交通便捷（3）不合理小麥宜種植在平地，土層深厚，利于生長(zhǎng)；丘陵適宜栽果樹(shù)（4）有隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)需求量會(huì)增大，且本地水源充足，交通方便

3、對(duì)外交通運(yùn)輸線(xiàn)路布局原則鐵路：避免分割或穿越市中心；客運(yùn)與居住區(qū)有便捷交通；貨運(yùn)遠(yuǎn)離居住區(qū)。港口：注意水域與陸域條件；客運(yùn)靠近居住區(qū)或車(chē)站；貨運(yùn)靠近倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)等。機(jī)場(chǎng)：地形、地質(zhì)、氣候等；布局城郊；與市區(qū)有便捷交通聯(lián)系。公路：穿越城市、繞過(guò)城市（過(guò)境交通引到外圍；采用入城道路引入；大城市有環(huán)線(xiàn)）4、城市道路網(wǎng)的形態(tài)類(lèi)型及其優(yōu)缺點(diǎn)①方格棋盤(pán)式②環(huán)形放射式——?dú)W洲③自由式④混合式（方格－環(huán)形－放射式）——中國(guó)讀北京市道路系統(tǒng)圖，回答(l）這種城市交通系統(tǒng)基本是式。(2）此種城市道路網(wǎng)的特點(diǎn)是什么？(3）請(qǐng)你對(duì)這種城市道路網(wǎng)的合理作一個(gè)簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)答案：〔l）方格一環(huán)行一放射

(2）城市主體地區(qū)采用方格式布局．外設(shè)方形或多邊形環(huán)路，再加放射對(duì)角線(xiàn)式直通道路。

(3）避免將大量車(chē)流、人流引入中心區(qū)．又縮短了各端的行走距離，還有利于同對(duì)外公路以及小城鎮(zhèn)、郊區(qū)縣鎮(zhèn)聯(lián)系城市發(fā)展初期：規(guī)模小，沒(méi)有明確的功能分區(qū)城市發(fā)展越成熟，規(guī)模越大，功能分區(qū)越明顯三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1、城市地域結(jié)構(gòu)——城市中不同功能區(qū)在空間上的分布和組合。

2、城市地域結(jié)構(gòu)的模式同心圓模式扇形模式多核心模式經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響商業(yè)住宅工業(yè)＊影響地租水平的因素有哪些？＊各種功能活動(dòng)的付租能力有何不同？＊ABC三區(qū)域分別代表什么功能區(qū)，理由是什么？＊經(jīng)濟(jì)因素是否主要影響城市功能區(qū)的分化？工業(yè)區(qū)工業(yè)付租能力住宅區(qū)商業(yè)區(qū)各類(lèi)土地利用付租能力隨距離遞減示意圖住宅付租能力商業(yè)付租能力地租水平距市中心的距離距市中心的距離距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租大體呈遞減趨勢(shì)。城市地租變化位置通達(dá)度土地價(jià)格或租金市中心有多條道路穿過(guò)最高最貴從市中心延伸出來(lái)的主要道路的兩旁和道路的交會(huì)處較高較貴遠(yuǎn)離交通干道的地方差較低練一練＊_______地租最高，沿______往外地租逐漸下降，在__________又有所上升，形成地租_________，隨后往外又繼續(xù)下降。＊從圖中可看出，影響城市土地租金的因素，不僅有______________，還有______________。交通線(xiàn)道路交匯處次高中心距離市中心的遠(yuǎn)近交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)度市中心城市功能分區(qū)的成因＊商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)距離市中心的遠(yuǎn)近程度不同＊香港等很多發(fā)達(dá)地區(qū)出現(xiàn)了高級(jí)住宅區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)＊北京市中心天安門(mén)廣場(chǎng)，交通便捷，但卻看不到摩天大廈＊揚(yáng)州市規(guī)劃局對(duì)揚(yáng)州城區(qū)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃＊美國(guó)有唐人街，有黑人區(qū)，還有白人區(qū)歷史因素社會(huì)因素經(jīng)濟(jì)因素行政因素二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化3、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素工資水平歷史與文化民族與宗教其他經(jīng)濟(jì)因素地租交通的通達(dá)性距離市中心的遠(yuǎn)近4、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化城市地域結(jié)構(gòu)城市地域結(jié)構(gòu)隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化1、商業(yè)區(qū)靠近市中心布局的主要原因是（）

A、市中心的地價(jià)最高

B、市中心環(huán)境較好

C、市中心交通最便利，便于商業(yè)職員上、下班

D、市中心可以接近最大的消費(fèi)群體D2、城市地域功能分區(qū)的內(nèi)在原因是（）

A、城市規(guī)劃的需要

B、功能活動(dòng)之間的空間競(jìng)爭(zhēng)和聚集

C、交通條件的發(fā)展D、人口的消費(fèi)需要B3、下列各區(qū)位中地租最高的是（）

A、城市中具有較高知名度的地方

B、城市中環(huán)境優(yōu)美的公園附近

C、通達(dá)度高的市中心

D、通向市中心的主要公路兩旁和公路交匯處C人居環(huán)境評(píng)價(jià)構(gòu)成要素評(píng)價(jià)內(nèi)容得分自然（20）環(huán)境安全、飲水水質(zhì)、空氣質(zhì)量、自然景色、人與環(huán)境關(guān)系

人（20）住區(qū)榮譽(yù)及文化氛圍、各類(lèi)學(xué)校、緊鄰親朋、個(gè)人發(fā)展、物質(zhì)需求

社會(huì)（20）景觀規(guī)劃、社區(qū)文化及娛樂(lè)設(shè)施、社區(qū)治安、公共管理、鄰里和諧、

建筑（20）房型設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)布局、建筑質(zhì)量、通風(fēng)采光狀況、住宅特色、配套設(shè)施

支持網(wǎng)絡(luò)（20）電力供應(yīng)及電信服務(wù)、衛(wèi)生設(shè)施及垃圾處理、、醫(yī)療保健、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、排水系統(tǒng)

地