物流概論課件下

物流概論課件下第五章

物流技術及其裝備

一、概述

1、物流技術及其裝備在物流系統(tǒng)中的地位和作用（1）提高物流系統(tǒng)效率的主要手段（2）反映物流系統(tǒng)水平的主要標志（3）構筑物流系統(tǒng)的主要成本因素22、物流技術裝備應用配置的基本原則（1）物流技術裝備配置的合理性原則（2）物流系統(tǒng)運作的快速性、及時性、準確性、經(jīng)濟性原則（3）選用物流工器具和設備的標準化原則（4）具有較強的靈活性、適應性原則（5）充分利用空間（6）減少人力搬運3二、裝卸搬運技術與裝備1、作用（1）提高裝卸效率，節(jié)約勞動力，減輕裝卸工人的勞動強度，改善勞動條件（2）縮短作業(yè)時間，加速車輛周轉，加快貨物的送達和發(fā)出（3）提高裝卸質(zhì)量，保證貨物的完整和運輸安全（4）降低物料搬運作業(yè)成本（5）充分利用貨位，加速貨位周轉，減少貨物堆碼的場地面積42、類型

按照主要用途或結構特征分類：

裝卸搬運技術設備起重機械運輸機械裝卸機械工業(yè)車輛管道氣力輸送裝備附屬裝置53、應用特點（1）適用性強（2）設備能力強（3）機動性較差4、起重機械、運輸機械的類型和特點（了解）5、叉車的特點（1）有很強的通用性（2）具有裝卸和搬運的雙重功能（3）有很強的靈活性6

汽車起重機7

橋式起重機8

9

帶式輸送機10

郵包輸送分揀機11

飲料生產(chǎn)線12斗輪取料機13柴油平衡重叉車14手動托盤搬運車15三、倉儲技術與裝備1、分類

分類標準具體內(nèi)容倉儲技術裝備分類按功能分類儲存設備、物料搬運技術裝備設施、分揀設備、計量設備、商品保養(yǎng)設備、檢驗設備、維修設備、安全設備等按作業(yè)方式分類搬運機械設備起重吊裝機械存取設備按使用范圍分類專用機械設備通用機械設備按作業(yè)形式分類固定式機械設備流動式機械設備16

2、特點

（1）一般在物流據(jù)點內(nèi)工作，作業(yè)場所較固定，工作范圍較小，運行路線較固定（2）安全性、節(jié)能性、環(huán)保性、經(jīng)濟性要求高（3）機械化、自動化程度高（4）專業(yè)化、標準化程度高173、貨架（一）貨架的作用/功能充分利用倉庫空間，提高庫容利用率，擴大倉庫存儲能力貨物互不擠壓，物資損耗小存取方便，便于清點和計量，可做到先進先出可采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資儲存質(zhì)量18（二）貨架的分類根據(jù)貨架的形式不同，可分為通道式貨架按所使用的機械不同：分貨柜式貨架托盤貨架懸臂式貨架貫通式貨架移動式貨架重力式貨架旋轉式貨架19

懸壁式貨架20水平旋轉式貨架21托盤貨架22

重力式貨架23

移動式貨架24貫通式貨架25多層貨架26多層貨架27旋轉貨架284、自動倉儲系統(tǒng)（一）概念自動倉儲系統(tǒng)（AutomatedStorageandRetrievalSystem，AS/RS）是指能自動存儲和取出物料的系統(tǒng)。（二）分類按其在生產(chǎn)和流通中的作用分：單純儲存的倉庫，配送中心式的倉庫按高層貨架倉庫的建筑形式分：整體式自動倉庫，分離式自動倉庫按庫房的高度分：低層（5m以下）、中層（5-12m）、高層（12m以上）按庫房容量分：大型庫（庫容量5000托盤以上）中型庫（庫容量2000-5000托盤）小型庫（庫容量2000托盤以下）

29（三）自動化倉庫的優(yōu)點/作用

能大幅度減少占地面積和提高庫容提高倉庫出入庫頻率提高倉庫管理水平由于采用了貨架儲存并結合計算機管理，容易實現(xiàn)先進先出，防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹，防止貨物丟失，減少貨損采用自動化技術后，能較好的適應黑暗、有毒、低溫等特殊場合的需要303132333435

36373839出入庫輸送機40四、集裝單元化技術及裝備

1、集裝單元化（一）概念以集裝單元為基礎組織的裝卸、搬運、儲存、運輸?shù)任锪骰顒拥姆绞健?1（二）集裝單元化的特點通過標準化、通用化、配套化、系統(tǒng)化來實現(xiàn)物流功能作業(yè)的機械化、自動化物品移動簡單、減少重復搬運次數(shù)、縮短作用時間、提高效率、裝卸機械的機動性增高改善勞動條件、降低勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率和物流載體利用率物流各功能環(huán)節(jié)中便于銜接，容易進行物品的數(shù)量檢驗，清點交接簡便，減少差錯貨物包裝簡單，節(jié)省包裝費用，降低物流功能作業(yè)成本容易高堆積，減少物品堆碼存放的占地面積，能充分靈活的利用空間有效的保護物品，防止物品破損、污損、丟失缺點：作用有間歇，需要寬闊的道路和良好的路面，托盤和集裝箱管理繁瑣，設備費一般較高，由于托盤和集裝箱自身的體積和重量原因，使物品有效裝載減少42（三）集裝單元化的原則

集裝單元器具標準化原則通用化、系統(tǒng)化、配套化原則集散化、直達化、裝滿化原則效益化原則432、集裝箱（一）概念集裝箱是為了便于物品運送而專門設計的，在一種或多種運輸方式中無需中途換裝，具有耐久性能夠反復使用，設有便于搬運和裝卸的裝置，容易從一種運輸方式轉換為另一種運輸方式，其結構設計便于貨物裝滿或卸空，容積一般大于1m3以上。44（二）集裝箱的分類按用途分按箱體材料分按箱體結構分按外部尺寸分45464748493、托盤（一）概念為了使物品能有效的裝卸、運輸、保管，將其按一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺面上，這種臺面有供叉車從下部叉入并將臺板托起的叉入口，以這種結構為基本結構的平板臺板和在這種基本結構基礎上所形成的、各種形式的集裝器具統(tǒng)稱為托盤。50（二）托盤的特點

自重量小，用于裝卸、運輸托盤本身所消耗的勞動較小，無效運輸及裝卸比集裝箱相比小返空容易，造價低，可互相代用，無需像集裝箱那樣有固定的歸屬者裝盤容易，不需像集裝箱那樣深入到箱體內(nèi)部，裝盤后可采用捆扎。緊包等技術處理，使用時簡便裝載量有限，雖比集裝箱相對小，但也能集中一定數(shù)量，比一般包裝的組合量大51（三）托盤的分類根據(jù)托盤的形式不同分:平托盤柱式托盤箱式托盤輪式托盤特種專用托盤

5253545556574、包裝技術與裝備（一）包裝的功能保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售（二）包裝的分類按產(chǎn)品經(jīng)營方式分按包裝在流通過程中的作用分按包裝的制品材料分按包裝使用的次數(shù)分按包裝容器（或制品）的軟硬程度分按產(chǎn)品種類分按功能分按包裝技術方法分

58（三）包裝技術裝備的作用大幅度提供生產(chǎn)效率改善勞動條件，降低勞動強度節(jié)約原材料，降低產(chǎn)品成本保證產(chǎn)品衛(wèi)生，提高包裝質(zhì)量降低包裝成本，節(jié)約儲運費用延長保質(zhì)期，方便產(chǎn)品流通減少包裝場地面積，節(jié)約基建投資59一、第三方物流的典故第六章

第三方物流美國福特汽車公司的創(chuàng)始人---亨利·福特一直有一個夢想……

福特在此方面的轉變表明，在社會分工日益專業(yè)化的現(xiàn)代經(jīng)濟中，沒有哪一家廠商能夠完全做到自給自足，只有將企業(yè)有限的資源投入到加強自身核心競爭力上，才能夠成為贏家。同樣，如果企業(yè)自己不是物流公司，那么最好將企業(yè)的物流業(yè)務交給一個獨立的專業(yè)化的物流公司去做。建造港口、鐵路、公路投資煤礦、鐵礦、玻璃生產(chǎn)購買土地，種植大豆、橡膠逐漸發(fā)現(xiàn)一些獨立的專業(yè)化公司比自己做的更好。將資金投入維持自己的核心能力—汽車制造和銷售，制造之外的工作交給專業(yè)化公司。60

第三方物流（thirdpartylogistics）的概念源自于管理學中的（out-souring），意指企業(yè)動態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務，利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務。將（Out-souring）引人物流管理領域，就產(chǎn)生了第三方物流的概念。所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流（Contractlogistics）。二、第三方物流概述61提供第三方物流服務的企業(yè)，其前身一般是運輸業(yè)、倉儲業(yè)等從事物流活動及相關的行業(yè)。從事第三方物流的企業(yè)在委托方物流需求的推動下，從簡單的存儲、運輸?shù)葐雾椈顒愚D為提供全面的物流服務，其中包括物流活動的組織、協(xié)調(diào)和管理、設計建議最優(yōu)物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。621、我國國家標準《物流術語》對第三方物流的定義：供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。2、采用第三方物流服務模式的意義（1）提高核心競爭力（2）降低經(jīng)營成本（3）提高物流服務水平（4）增強市場應變能力（5）加速產(chǎn)品和服務投放市場的進程633、采用第三方物流服務模式的風險（1）外包可靠性風險（2）可能影響企業(yè)的核心業(yè)務（3）由于第三方物流服務商提供較差的服務或提高價格而給企業(yè)造成損失（4）對外包依賴控制程度644、企業(yè)物流業(yè)務對外委托的形態(tài)（1）貨主企業(yè)自己從事物流系統(tǒng)設計以及庫存管理，物流信息管理等管理性工作，而將貨物運輸、保管等具體的物流作業(yè)活動委托給外部的物流企業(yè)。（2）由物流企業(yè)將其開發(fā)設計的物流系統(tǒng)提供給貨主企業(yè)，并承擔物流作業(yè)活動。（3）由物流企業(yè)站在貨主企業(yè)的角度，代替其從事物流系統(tǒng)的設計，并對系統(tǒng)運營承擔責任（真正意義上的“第三方物流”，由貨主以外的專業(yè)企業(yè)代替其進行物流系統(tǒng)設計并對系統(tǒng)運營承擔責任的物流形態(tài)）。655、第三方物流與傳統(tǒng)的物流委托的比較

第三方物流傳統(tǒng)的物流委托服務范圍提供從系統(tǒng)設計到完成全部物流活動的物流服務。企業(yè)將物流活動的一部分，主要是物流作業(yè)活動（運輸、保管等）交給外部的物流企業(yè)做；庫存管理、物流系統(tǒng)設計等物流管理活動及企業(yè)內(nèi)部物流活動留給企業(yè)自己做。出發(fā)點站在貨主的立場上，以貨主企業(yè)的物流合理化為設計物流系統(tǒng)和系統(tǒng)運營管理的目標。物流企業(yè)站在自己業(yè)務經(jīng)營的角度，接受貨主企業(yè)的委托，使用本企業(yè)的物流設施，推銷本企業(yè)的業(yè)務作業(yè)能力不一定要具有物流作業(yè)能力，只是負責物流系統(tǒng)設計并對系統(tǒng)運營承擔責任。有一定的物流設施和運輸工具，完成具體的運輸、儲存等物流作業(yè)。表166功能要素第三方物流傳統(tǒng)物流合約關系一對多一對一法人構成數(shù)量少（對用戶）數(shù)量多（對用戶）業(yè)務關系一對一多對一服務功能多功能單功能物流成本較低較高增值服務較多較少質(zhì)量控制難易運營風險大小供應鏈因素多少表2676、第三方物流興起的原因第三方物流發(fā)展的動力來自于第三方物流服務的供需雙方。（1）企業(yè)外包需求的出現(xiàn)（2）一體化服務提供商的出現(xiàn)7、第三方物流在我國的主要運作模式（1）與制造業(yè)相結合的物流服務運作模式（2）與商業(yè)零售業(yè)相結合的物流服務運作模式（3）一體化運作模式

68三、第三方物流的發(fā)展狀況及發(fā)展趨勢1、我國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀2、第三方物流的發(fā)展方向（1）第三方物流服務地域全球化（2）物流提供商和分銷商之間的協(xié)作增加（3）服務內(nèi)容日趨復雜（4）服務需求存在地區(qū)差異（5）物流提供商更多介入69四、第四方物流

1、定義（FourthPartyLogistics，4PL）第四方物流供應商是一個供應鏈的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行整合和管理，提供一整套供應鏈解決方案。702、第四方物流的特征（1）第四方物流有能力提供一整套完善的供應鏈解決方案，能有效適應需求多樣化和復雜化的需求，集中所有資源為客戶完美地解決問題。供應鏈再建功能轉化業(yè)務流程再造實施第四方物流，開展多功能、多流程的供應鏈業(yè)務71（2）第四方物流是通過對供應鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價值

增長利潤提高資產(chǎn)利用率降低運營成本降低經(jīng)營成本723、第四方物流和第三方物流的比較

第三方物流第四方物流（1）為客戶提供所有的或一部分供應鏈物流服務，提供的服務范圍很廣；（2）最大的附加值是基于信息和知識；（3）缺乏對整個供應鏈進行運作的戰(zhàn)略性專長和真正整合供應鏈流程的相關技術。（1）具備整合供應鏈的能力，從整個供應鏈角度出發(fā)，提供完整的供應鏈解決方案；（2）通過對整個供應鏈影響的能力來增加價值，成為幫助企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)運作成本降低的有效手段；（3）依靠第三方物流供應商、技術供應商、管理咨詢顧問和其他增值服務商的集體協(xié)作，為客戶提供獨特的、廣泛的供應鏈解決方案。第四方物流領導第三方物流，是第三方物流的管理者和集成者。73五、各方物流的概念名詞解釋第一方物流需求方為采購而進行的物流，如赴產(chǎn)地采購、自行運回商品。第二方物流供應方為了提供商品而進行的物流，如供應商送貨上門。

第三方物流由物流的供應方和需求方之外的第三方所進行的物流。第四方物流提供各種物流信息咨詢服務的企業(yè)。第五方物流提供各層次物流人才培訓服務的企業(yè)。74案例一：戴爾公司的第三方物流方式戴爾計算機公司于1984年由企業(yè)家邁克爾·戴爾創(chuàng)立，在全球34個國家中擁有大約35，800名員工，在中國的公司位于廈門。戴爾的理念非常簡單：按照客戶要求制造計算機，并向客戶直接發(fā)貨，使戴爾公司能夠更有效和明確地了解客戶需求，繼而迅速地做出回應。戴爾公司設計、開發(fā)、生產(chǎn)、營銷、維修和支持一系列從筆記本電腦到工作站的個人計算機系統(tǒng)，每一個系統(tǒng)都是根據(jù)客戶的個別要求量身訂制的。這種革命性的舉措已經(jīng)使戴爾公司成為全球領先的計算機系統(tǒng)直銷商，躋身業(yè)內(nèi)主要制造商之列。

Dell的直銷分為以下三個階段8個步驟：75圖10-5DELL的物流流程DELL的物流流程76案例二：企業(yè)自營物流還是物流業(yè)務外包？某皮鞋廠年產(chǎn)皮鞋60000雙（平均每季度15000雙），每年需要原料牛皮120噸（平均每月消耗10噸，平均每雙皮鞋消耗牛皮2公斤）。假定該廠每噸牛皮原料的平均購入價為每噸10000元，每雙售價100元，而銀行貸款年利率為8％，那么企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營在原料采購方案中有如下幾種選擇：方案A：年初向銀行一次性貸款120萬元（年息96000元），一次性地購回牛皮原料120噸入倉庫，找專人保管發(fā)料，全年慢慢地進行生產(chǎn)性消費。方案B：年初向銀行一次性貸款10萬元（年息8000元）。購買一月份所需生產(chǎn)性消費牛皮原料10噸，二月份采購款來自一月份部分銷售回籠款，其他各月生產(chǎn)安排，照此類推。方案C：與專業(yè)物流公司簽訂業(yè)務外包協(xié)議，企業(yè)不向銀行貸款；第一個月由物流公司墊支原料款，分4批購貨10噸（約每周2.5噸，或每天配送450公斤，逢周五周六不送貨，化整為零的配給制），取消企業(yè)倉庫及倉庫的管理環(huán)節(jié)，由陸續(xù)回籠的產(chǎn)品銷售款，沖抵掉皮原料的購貨款（物流公司小批量、多頻率地供貨，采用JIT模式）徹底取消倉庫及倉庫管理。該物流公司可以對若干個皮鞋廠所需牛皮原料，采用專業(yè)化的配給供貨，以獲取規(guī)模效益。77結論：皮鞋廠通過與專業(yè)物流公司簽訂業(yè)務外包協(xié)議，減少資金占用，庫存及倉庫管理。該物流公司可以對若干個皮鞋需牛皮原料承擔任務，采用專業(yè)化的配給供貨，降低成本，獲取規(guī)模效益。從地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展來看，皮鞋廠生產(chǎn)企業(yè)物流分工細化、專業(yè)化使區(qū)域經(jīng)濟資源配置合理運行更有效率。78第七章

物流標準化一、物流標準化概述1、物流標準化的概念是指以物流系統(tǒng)為對象，圍繞運輸、儲存、裝卸、包裝以及物流信息處理等物流活動制定、發(fā)布和實施有關技術和工作方面的標準，并按照技術標準和工作標準的配合性要求，統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準的過程。792、物流標準化系統(tǒng)的特點（1）因涉及面廣泛，造成標準種類繁多，標準內(nèi)容復雜，也給標準的統(tǒng)一性和配合性帶來困難（2）屬于“二次系統(tǒng)”，或稱“后標準化系統(tǒng)”（3）更要求體現(xiàn)科學性、民主性、經(jīng)濟性（4）國際性非常強803、物流標準的種類（1）基礎標準（2）分系統(tǒng)技術標準（3）工作標準（4）作業(yè)規(guī)范4、物流標準化的基本原則（1）市場導向原則（2）一致性與協(xié)調(diào)性原則（3）科學發(fā)展原則（4）推進企業(yè)創(chuàng)新原則81二、物流標準化的方法1、物流標準化的形式簡化、統(tǒng)一化、系列化、通用化、組合化2、物流標準化的基本思路（1）基點建立：集裝系統(tǒng)是使物流全過程貫通而形成的體系，是保持物流各環(huán)節(jié)上使用的設備、裝置及機械之間整體性及配合性的核心，因此集裝系統(tǒng)是使物流過程聯(lián)貫而建立標準化體系的基點。（2）物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)標準化的配合823、物流系統(tǒng)標準化的方法（理解）4、物流標準化的內(nèi)容（1）物流技術標準（2）物流信息標準（3）物流管理標準（4）物流服務標準835、物流標準化的作用（1）實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件（2）物流產(chǎn)品的質(zhì)量保證（3）消除貿(mào)易壁壘，促進國際貿(mào)易發(fā)展的重要保障（4）降低物流成本，提高物流效益的有效措施（5）我國物流企業(yè)進軍國際物流市場的通行證84我國已制定的物流相關標準主要有：