路基標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)福建建工

路基施工標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)則閩清縣X125線池園鎮(zhèn)至上蓮鄉(xiāng)公路工程項(xiàng)目部目錄施工準(zhǔn)備路基開挖與填筑路基排水路基防護(hù)與支檔準(zhǔn)備工作類別技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場準(zhǔn)備1、現(xiàn)場準(zhǔn)備：指工程施工前所做的現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。認(rèn)真細(xì)致地做好施工準(zhǔn)備工作，對合理利用資源，加快施工速度、提高工程質(zhì)量、確保施工安全、降低工程成本都起著重要作用。2、技術(shù)準(zhǔn)備：作為施工員在組織施工前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的專業(yè)技術(shù)活動，同時應(yīng)該掌握的一些專業(yè)技術(shù)知識。3、機(jī)械準(zhǔn)備：針對工程特點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)采用哪些機(jī)械設(shè)備，了解機(jī)械設(shè)備的性能參數(shù)，對于提高工程的經(jīng)濟(jì)效益有重要作用。機(jī)械準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備4、材料準(zhǔn)備提前掌握工程施工過程中需要使用到的各種材料，做好材料進(jìn)場計劃，及時安排檢測，未雨綢繆。1.1現(xiàn)場準(zhǔn)備1.1.2三通一平，即通水、通電、通路、場地平整。針對路基施工來說，重點(diǎn)是場內(nèi)交通組織方式確定及便道的施工以及臨時排水系統(tǒng)是否合理、完善。1.1.1做好土地征用、居民拆遷和現(xiàn)場障礙物（樹木、電桿、墳?zāi)沟龋┎鸪蜻w移工作。1.1.4做好現(xiàn)場取、棄土場的位置及路線選擇，對工程成本控制起到重要作用。1.1.3做好場地規(guī)劃，建造三區(qū)分離的生產(chǎn)、生活、辦公設(shè)施，搭建材料堆放場、油料儲存?zhèn)}庫、工地試驗(yàn)室、機(jī)械車輛停放及修理點(diǎn)。1.1.6做好現(xiàn)場安全文明施工，懸掛七牌一圖、各類安全生產(chǎn)標(biāo)示標(biāo)牌等。1.1.5檢查施工人員及機(jī)械設(shè)備，是否按照施工組織設(shè)計要求進(jìn)行配置，要能滿足正常施工的需要。1.2技術(shù)準(zhǔn)備（1）復(fù)核監(jiān)理工程師提供的導(dǎo)線控制點(diǎn)，對有異議的導(dǎo)線控制點(diǎn)，應(yīng)及時提交書面報告給監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師確認(rèn)最終解決辦法；對有異議的基準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份列有勘誤的高程修正表，由監(jiān)理工程師核定正確高程。（2）應(yīng)將施工中所有控制樁以及監(jiān)理工程師指定的放樣和檢驗(yàn)用的標(biāo)樁進(jìn)行加固保護(hù)，并在水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等處樹立易于識別的標(biāo)志。（3）所有導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測和增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷面復(fù)測和補(bǔ)測等工作，測量精度、技術(shù)要求等應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。（4）測量儀器使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定、檢驗(yàn)校正，儀器標(biāo)定、校正報告復(fù)印件報監(jiān)理工程師備案。（5）原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時，可增設(shè)滿足相應(yīng)精度要求的附合導(dǎo)線點(diǎn)。同一項(xiàng)目內(nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合，并滿足同等級精度要求。（6）使用監(jiān)理工程師所交付的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)首先進(jìn)行相互之間查對復(fù)核，并盡可能與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出容許誤差范圍應(yīng)及時報監(jiān)理工程師。（7）路基開工前，應(yīng)采用坐標(biāo)法進(jìn)行全段中線放樣，并固定路線主要控制樁。（8）路基施工前，應(yīng)對原地面進(jìn)行復(fù)測，核對或補(bǔ)充橫斷面，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。1.2.1測量放線1.2技術(shù)準(zhǔn)備施工圖紙施工規(guī)范施工組織設(shè)計熟悉設(shè)計圖紙；熟悉設(shè)計說明；領(lǐng)會設(shè)計意圖；記住關(guān)鍵施工數(shù)據(jù)；掌握CAD的使用；1.2.2知識儲備

作為一名工程技術(shù)人員應(yīng)該掌握的專業(yè)工程知識（包括施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、合同、造價、法律法規(guī)等），并且熟悉本工程施工特點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵路線等。知識儲備越豐富，對于提高施工管理水平越有裨益?！豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》……掌握主控項(xiàng)目、允許偏差項(xiàng)目掌握工程工期計劃、施工方案、配合項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)完成施工目標(biāo)，施工組設(shè)設(shè)計是實(shí)施綱領(lǐng)性文件。1.3機(jī)械準(zhǔn)備路基施工主要機(jī)械（1）推土機(jī)適用于一至三類土或軟石的淺挖短運(yùn)，如場地清理或平整，切土深度不大的基坑以及回填，推筑高度不大的路基等。此外，還可以牽引其他無動力的土方機(jī)械，如松土器、羊足碾等。推運(yùn)土方的運(yùn)距，一般不超過100m。運(yùn)距過長，土將從鏟刀兩側(cè)流失過多，影響其工作效率，最為有效率的運(yùn)距為30~60m。1.3機(jī)械準(zhǔn)備路基施工主要機(jī)械（2）裝載機(jī)裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰等散狀物料，也可對一至二類軟土作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的軟土填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料作業(yè)。此外還可進(jìn)行簡單刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。1.3機(jī)械準(zhǔn)備路基施工主要機(jī)械（3）平地機(jī)

平地機(jī)是利用刮刀平整地面的土方機(jī)械，廣泛用于公路、機(jī)場等大面積的土地平整和整形作業(yè)。平整場地具有作業(yè)精度好和效率高的特點(diǎn)，適用于整修路基、旁刷邊坡；在路基上拌和、攤鋪路面基層水穩(wěn)材料等，也可以用于清除路面積雪。1.3機(jī)械準(zhǔn)備路基施工主要機(jī)械（4）挖掘機(jī)挖掘機(jī)主要用于挖掘基坑、溝槽、挖裝土石方，清理和平整場地，更換工作裝置后還可進(jìn)行裝卸、起重、打樁等其它作業(yè)，能一機(jī)多用，工效高、經(jīng)濟(jì)效果好，是工程建設(shè)中的最常用機(jī)械。挖掘機(jī)按行走方式分為履帶式和輪胎式，按工作裝置分為正鏟、反鏟、抓鏟、拉鏟，斗容量0.1-2.5m。根據(jù)施工環(huán)境和土石類別選用合適的機(jī)型。1.3機(jī)械械準(zhǔn)準(zhǔn)備備路基基施施工工主主要要機(jī)機(jī)械械（5）壓壓路路機(jī)機(jī)壓路路機(jī)機(jī)在在工工程程機(jī)機(jī)械械中中屬屬于于道道路路設(shè)設(shè)備備的的范范疇疇，，廣廣泛泛用用于于各各類類公公路路、、鐵鐵路路、、機(jī)機(jī)場場跑跑道道、、大大壩壩、、體體育育場場等等大大型型工工程程項(xiàng)項(xiàng)目目的的填填方方壓壓實(shí)實(shí)作作業(yè)業(yè)，，可可以以碾碾壓壓各各類類土土石石方方、、路路基基水水泥泥穩(wěn)穩(wěn)定定基基層層及及瀝瀝青青混混凝凝土土面面層層等等。。按按碾碾輪輪和和作作用用類類型型可可分分為為鋼鋼制制光光輪輪壓壓路路機(jī)機(jī)、、鋼鋼制制羊羊角角碾碾壓壓路路機(jī)機(jī)、、沖沖擊擊式式壓壓路路機(jī)機(jī)、、輪輪胎胎式式壓壓路路機(jī)機(jī)、、振振動動式式壓壓路路機(jī)機(jī)等等。。根根據(jù)據(jù)土土石石類類別別選選擇擇合合適適噸噸位位的的壓壓路路機(jī)機(jī)。。材料料、、構(gòu)構(gòu)(配)件、、制制品品是是保保證證施施工工順順利利進(jìn)進(jìn)行行的的物物資資基基礎(chǔ)礎(chǔ)，，這這些些物物資資的的準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作必必須須在在工工程程開開工工之之前前完完成成。。根根據(jù)據(jù)各各種種物物資資的的需需求求量量計計劃劃，，分分別別落落實(shí)實(shí)貨貨源源，，安安排排運(yùn)運(yùn)輸輸和和儲儲備備，，使使其其滿滿足足連連續(xù)續(xù)施施工工的的要要求求。。建筑筑材材料料的的準(zhǔn)準(zhǔn)備備主主要要是是根根據(jù)據(jù)施施工工預(yù)預(yù)算算進(jìn)進(jìn)行行分分析析，，按按照照施施工工進(jìn)進(jìn)度度計計劃劃要要求求，，按按材材料料名名稱稱、、規(guī)規(guī)格格、、使使用用時時材材料料儲儲備備量量進(jìn)進(jìn)行行匯匯總總，，編編制制出出材材料料需需要要量量計計劃劃，，為為組組織織備備料料、、確確定定倉倉庫庫、、場場地地堆堆放放所所需需的的面面積積和和組組織織運(yùn)運(yùn)輸輸?shù)鹊忍崽峁┕┮酪罁?jù)據(jù)。。開工工前前對對工工程程沿沿線線和和取取土土場場的的填填料料每每5000立方方米米或或土土質(zhì)質(zhì)變變化化時時按按《公路路土土工工試試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)規(guī)程程》規(guī)定定的的方方法法取取樣樣進(jìn)進(jìn)行行試試驗(yàn)驗(yàn)，，測測定定天天然然含含水水量量、、等等級級、、液液塑塑限限、、CBR強(qiáng)度、石頭抗抗壓強(qiáng)度等指指標(biāo)，用重型型擊實(shí)法確定定土的最大干干密度和最佳佳含水量。為為填料選擇以以及壓實(shí)工藝藝提供依據(jù)。。1.4材料準(zhǔn)備路堤回填路塹開挖三背回填路基開挖與填筑熟悉不同填料料的施工質(zhì)量量控制標(biāo)準(zhǔn)以以及施工要點(diǎn)點(diǎn)；掌握路堤堤回填基本的的施工方法和和工藝流程。。熟悉巖土材質(zhì)質(zhì)不同的開挖挖方法；掌握握路塹開挖基基本的施工工工藝流程和施施工要點(diǎn)。路基“三背回回填”是指橋橋臺、涵洞、、擋土墻的臺臺背回填。掌掌握臺背回填填施工工藝流流程和施工要要點(diǎn)。工作類別2.1路塹開挖（2）場地清理完成成后，應(yīng)全面面進(jìn)行填前碾碾壓，使其壓壓實(shí)度達(dá)到規(guī)規(guī)定要求。路路基用地范圍圍及取土場范范圍內(nèi)的樹根根應(yīng)全部挖除除，并將路基基范圍內(nèi)的坑坑穴填平夯實(shí)實(shí)。（1）路基用地范范圍內(nèi)的垃圾圾、有機(jī)物殘殘渣及原地面面以下至少10?30cm內(nèi)的草皮、農(nóng)農(nóng)作物的根根系和表土應(yīng)應(yīng)予以清除，，并且堆放在在棄土場指定定的位置；該該部分表土如如可作為以后后綠化工程用用土，承包人人不得隨意丟丟棄。（4）應(yīng)按照交通通運(yùn)輸部“六六個堅持、六六個樹立”的的新理念，對對施工區(qū)域內(nèi)內(nèi)的生態(tài)植被被做到“最小小程度的破壞壞、最大限度度的恢復(fù)”。。（3）在水田、堰堰塘等地勢低低洼、容易積積水的路段，，應(yīng)結(jié)合排水水溝的設(shè)置開開挖臨時排水水溝，降低地地下水位，在在清除表土后后，進(jìn)行晾曬曬并碾壓密實(shí)實(shí)。2.1.1場地清表2.1路塹開挖（2）土方開挖要注注意開挖順序序，應(yīng)自上而下進(jìn)行行分層開挖作作業(yè)，不得亂挖超超挖，嚴(yán)禁掏掏底開挖。開挖過程中隨隨時進(jìn)行刷坡坡處理，使邊邊坡一次成型型。（1）挖方路基施施工前，應(yīng)先先做好截水溝溝、臨時排水水溝等排水設(shè)設(shè)施，設(shè)法引引走一切可能能影響邊坡穩(wěn)穩(wěn)的地面水和和地下水。排排水溝的出口口應(yīng)就近排入入河流。（4）對危石、裂縫或或其它不穩(wěn)定定情況必需進(jìn)進(jìn)行妥善處理理，有可能產(chǎn)生滑滑坍的邊坡還還應(yīng)分段施工工，先按設(shè)計計施作邊坡防防護(hù)工程等進(jìn)進(jìn)行加固，再再進(jìn)行下級邊邊坡開挖。（3）路塹挖方采用用橫向臺階分分層開挖，深深挖路塹采用用“橫向分層層、縱向分段段，階梯掘進(jìn)進(jìn)”的方式施施工；合理安安排運(yùn)土通道道與掘進(jìn)工作作面的位置及及施工次序，，做到運(yùn)土、、排水、挖掘掘、防護(hù)互不不干擾，以確確保開挖順利利進(jìn)行。2.1.2土質(zhì)路塹開挖挖（5）必須注意對圖圖紙未示出的的地下管道、、纜線、文物物古跡和其他他結(jié)構(gòu)物的保保護(hù)，開挖中中一旦發(fā)現(xiàn)上上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)應(yīng)停止作業(yè)并并立即上報。。2.1路塹開挖爆破法開挖松土法開挖破碎法開挖爆破法是利用用炸藥爆炸的的能量將土石石炸碎以利挖挖運(yùn)或借助炸炸藥能量將土土石移到預(yù)定定位置。2.1.3石質(zhì)路塹開挖挖石方開挖方法法主要有三種種：爆破法開開挖、松土法法開挖、破碎碎法開挖。根根據(jù)石方的集集中程度、地地質(zhì)、地形條條件及路基斷斷面形狀等具具體情況選用用，其中松土土法及破碎法法均屬于非爆爆破開挖石方方的施工方法法。松土法開挖是是充分利用巖巖體的各種裂裂縫和結(jié)構(gòu)面面，先用推土土機(jī)牽引松土土器將巖體翻翻松，再用挖挖掘機(jī)或裝載載機(jī)與自卸汽汽車配合將翻翻松的巖塊搬搬運(yùn)到指定地地點(diǎn)。破碎法是利用用破碎機(jī)鑿碎碎巖塊，然后后再利用裝載載機(jī)或挖掘機(jī)機(jī)與自卸汽車車配合進(jìn)行挖挖運(yùn)等作業(yè)。。2.1路塹開挖爆破法開挖爆破方法主要要有：淺孔爆爆破（鋼釬炮炮）、深孔爆爆破、光面爆爆破和預(yù)裂爆爆破、微差爆爆破、藥壺炮炮、貓洞炮、、洞室炮。石石方路塹應(yīng)以以光面爆破和和預(yù)裂爆破技技術(shù)為主。優(yōu)點(diǎn)：爆破法開挖可可大面積開展展作業(yè)，具有有施工作業(yè)快快，工作效率率高的優(yōu)點(diǎn)。。缺點(diǎn)：在安全管理要要求高，對周周圍環(huán)境影響響大，需要取取得公安及爆爆破管理部門門的配合，造造價高。2.1.3石質(zhì)路塹開挖挖2.1路塹開挖松土法開挖松土法適用于于硬土、次堅堅石、風(fēng)化石石的開挖，在在國外應(yīng)用相相當(dāng)成熟。松松土法的作業(yè)業(yè)效率與巖體體的裂面和分分化程度有關(guān)關(guān)。松土器分分為多齒和單單齒兩種，單單齒松土器適適用于松動較較堅硬較厚的的巖體。隨著著大馬力推土土機(jī)和強(qiáng)力松松土器的技術(shù)術(shù)進(jìn)步，松土土法的應(yīng)用越越來越廣泛。。優(yōu)點(diǎn)：施工成本較爆爆破法低約40%左右，經(jīng)濟(jì)性性非常好。施施工過程安全全性高，對周周邊環(huán)境影響響小，能保證證邊坡巖體的的穩(wěn)定，巖石石地質(zhì)條件適適宜的情況下下，可大面積積開展作業(yè)。。缺點(diǎn)：花崗巖、玄武武巖等特堅石石，因?yàn)橘|(zhì)地地堅硬，不成成層狀或帶狀狀，不適用于于松土法。2.1.3石質(zhì)路塹開挖挖2.1路塹開挖破碎法開挖破碎法是用破破碎機(jī)鑿碎巖巖塊的方法。。鑿子裝在挖挖掘機(jī)或推土土機(jī)上，利用用活塞的沖擊擊作用，使鑿鑿子產(chǎn)生沖擊擊力，因此其其破碎巖塊的的能力的大小小取決于活塞塞的大小。破破碎法適用于于巖體裂縫較較多，巖塊體體積較小的巖巖石。破碎法的工作作效率低，不不宜作為開挖挖巖石的主要要方法，僅用用于不能使用用爆破法或松松土法施工的的局部場合。。2.1.3石質(zhì)路路塹開開挖路堤結(jié)構(gòu)斷面圖（1）一般般規(guī)定定，路堤填填料中中石料料含量量等于于或大大于70%時，應(yīng)應(yīng)按填填石路路堤施施工；；石料料含量量小于于70%，大于于或等等于30%時，按按土石石混填填路堤堤施工工;石料含含量小小于30%時按填填土路路堤施施工。。（2）試驗(yàn)段段施工工：?二級及及以上上公路路路堤堤、填填石路路堤、、土石石混填填路堤堤、特特殊地地段路路堤、、特殊殊填料料路堤堤及擬擬采用用新技技術(shù)、、新工工藝、、新材材料的的路基基，必必須進(jìn)進(jìn)行試試驗(yàn)路路段施施工。。?試驗(yàn)路路段應(yīng)應(yīng)選擇擇在地地質(zhì)條條件、、斷面面形式式等工工程特特點(diǎn)具具有代代表性性的地地段進(jìn)進(jìn)行，，路段段長長度不不宜小小于100m。?現(xiàn)場試試驗(yàn)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行行到能能有效效地使使該種種填料料達(dá)到到規(guī)定定的壓壓實(shí)度度為止止。通通過試試驗(yàn)段段施工工確定定壓實(shí)工工藝主主要參參數(shù)：：壓實(shí)實(shí)機(jī)械械規(guī)格格、機(jī)械組組合、、松鋪鋪厚度度、碾碾壓遍遍數(shù)、、碾壓壓速度度；最最佳含含水量量及碾碾壓時時含水水量允允許偏偏差等等，為以以后的的正式式施工工提供供依據(jù)據(jù)。?試驗(yàn)段段所用用的填填料和和機(jī)具具，應(yīng)應(yīng)與施施工所所用材材料和和機(jī)具具相同同。2.2路堤回回填2.2.1技術(shù)和和規(guī)范范要求求道路結(jié)構(gòu)斷面圖（3）土質(zhì)路路堤，，填料必須符符合根根據(jù)規(guī)規(guī)范和和設(shè)計計要求求，填料最最小強(qiáng)強(qiáng)度（（CBR）應(yīng)滿滿足設(shè)計要要求。。分層層松鋪鋪厚度度應(yīng)根根據(jù)試試驗(yàn)確確定，，最大大松鋪鋪厚度度原則則上不不超過過300mm。路床床頂面面最后后一層層的最最小壓壓實(shí)厚厚度不不應(yīng)小小于100mm。路堤填填料最最大粒粒徑不不超過過150mm，路床床填料料最大大粒徑徑不超超過100mm。（4）填石石路堤堤，填填料必必須符符合根根據(jù)規(guī)規(guī)范和和設(shè)計計要求求，石石料強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)滿足足設(shè)計計要求求。路路堤填填料粒粒徑應(yīng)應(yīng)不大大于500mm，并不不宜超超過層層厚的的2/3，不均均勻系系數(shù)宜宜為15～20。路床床底面面以下下400mm范圍內(nèi)內(nèi)，路路堤填填料粒粒徑應(yīng)應(yīng)小于于150mm，路床床填料料粒徑徑應(yīng)小小于100mm。（5）同一一水平平層路路基的的全寬寬應(yīng)采采用同同一種種填料料，不不得混混合填填筑，，每種種填料料層累累計總總厚不不宜小小于0.5m。嚴(yán)禁禁將軟軟質(zhì)石石料與與硬質(zhì)質(zhì)石料料混合合使用用。（6）填土土路基基及填填石路路基施施工質(zhì)質(zhì)量檢檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見見下圖圖：2.2路堤回回填2.2.1技術(shù)和和規(guī)范范要求求填石路路基施施工質(zhì)質(zhì)量檢檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)填土路路基施施工質(zhì)質(zhì)量檢檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)2.2路堤回回填（1）路堤堤填筑筑以機(jī)機(jī)械作作業(yè)為為主，，人工工配合合。為為保證證施工工質(zhì)量量，提提高施施工效效率，，按““三階階段、、四區(qū)區(qū)法、、八流流程””的作作業(yè)程程序組組織施施工，，即：：·三階段段：準(zhǔn)備階階段→→施工工階段段→驗(yàn)驗(yàn)收階階段；；·四區(qū)法法：填筑區(qū)區(qū)→平平整區(qū)區(qū)→碾碾壓區(qū)區(qū)→檢檢驗(yàn)區(qū)區(qū)；·八流程程：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備→→基底底處理理→分分層填填筑→→攤鋪鋪整平平→灑灑水或或晾曬曬→機(jī)機(jī)械碾碾壓→→檢驗(yàn)驗(yàn)簽證證→路路基面面整修修。（2）地基基處理理應(yīng)按按相關(guān)關(guān)規(guī)定定處理理完畢畢并檢檢驗(yàn)合合格。。（3）路基基填料料應(yīng)通通過試試驗(yàn)確確定，，符合合規(guī)范范及設(shè)設(shè)計要要求后后方可可使用用。（4）路基基填筑筑必須須嚴(yán)格格實(shí)行行“劃格格上土土，掛掛線施施工，，平地地機(jī)整整平””，做到到路基基表面面平整整，邊邊線直直順，，曲線線圓滑滑，檢檢驗(yàn)區(qū)區(qū)應(yīng)按按《公路工工程質(zhì)質(zhì)量評評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》認(rèn)真控控制好好“五五度””，即即：壓實(shí)度度、平平整度度、厚厚度、、寬度度和橫橫坡度度。（5）填土土路基基施工工流程程控制制要點(diǎn)點(diǎn)：2.2.2填土路路基施施工工工藝路基填筑必須人工指揮卸土，從源頭控制好分層填土厚度。規(guī)范上料：根據(jù)裝載車輛裝土量計算堆土間距，用石灰打方格，每個方格大小按虛鋪厚度鋪一車填料計算。劃線上土：路基填筑分層牌。分層牌：水平分層施工，分層掛線控制松鋪厚度，以及縱、橫坡度。一般掛直線，每10m一個點(diǎn)，兩側(cè)邊線及中心線。掛線施工：預(yù)壓整平、速度適中、先慢后快、先輕后重、先兩邊后中間。碾壓：推土機(jī)初平，平地機(jī)精平，有效控制填土表面平整度。填方形成路拱，以便排水，如雨季填筑，路拱宜大于4%。整平：對成品區(qū)域進(jìn)行自檢及抽檢，驗(yàn)收合格進(jìn)行下一層施工。成品檢測：每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度50cm。路基邊緣設(shè)置攔水土埂，集水通過臨時急流槽排除，起到防止雨水漫流沖刷邊坡的作用。邊坡應(yīng)修整密實(shí)、直順、平整穩(wěn)定、曲線段圓滑。路堤填土寬度：2.2路堤回回填（1）填石路路堤邊邊坡坡坡腳應(yīng)應(yīng)用粒粒徑大大于30cm的的硬質(zhì)質(zhì)石料料碼砌砌。當(dāng)當(dāng)設(shè)計計無規(guī)規(guī)定時時，填填高小小于5m的的，其其邊坡坡碼砌砌厚度度不小小于來來1m；填高5~12m的的，邊邊坡碼碼砌厚厚度不不小于于1.5m；；填高大大于12m以上上的，，邊坡坡碼砌砌厚度度不小小于2m。。石塊塊應(yīng)盡盡量規(guī)規(guī)則，，碼砌砌時石石塊盡盡量緊緊貼、、密實(shí)實(shí)，無無明顯顯空洞洞、松松動現(xiàn)現(xiàn)象，，砌塊塊間承承力接接觸面面應(yīng)微微微向向內(nèi)傾傾斜，，碼砌砌表面面平順順。（2）填石石路堤堤不適適用于于路床床區(qū)。。特殊殊情況況下須須通過過專題題研究究后，，方可可予以以使用用。（3）填料料采取取石料料二次次破碎碎和現(xiàn)現(xiàn)場挑挑選方方法控控制石石料粒粒徑，，分層層攤鋪鋪厚度度及最最大粒粒徑符符合設(shè)設(shè)計及及規(guī)范范要求求。（4）當(dāng)石石塊級級配較較差、、料徑徑較大大、填填層較較厚、、石塊塊間空空隙較較大時時，要要特別別注意意在填填石的的的空空隙內(nèi)內(nèi)灌入入石渣渣、石石屑、、粗砂砂，使使空隙隙填滿滿，并并敲掉掉銳角角突出出部分分，保保持頂頂面適適當(dāng)平平整。。（5）填石石路基基施工工流程程控制制要點(diǎn)點(diǎn)：2.2.3填石路路堤施施工工工藝采用羊羊足壓壓路機(jī)機(jī)碾壓壓至密密，再再用光光輪壓壓路機(jī)機(jī)碾壓壓收面面。分層攤攤鋪時時，通通過網(wǎng)網(wǎng)格分分塊堆堆料來來控制制層厚厚。邊坡碼碼砌與與路基基填筑筑應(yīng)基基本同同步進(jìn)進(jìn)行，，做到到大面面平整整，嵌嵌縫密密實(shí)，，厚度度有保保證。。高填方方填石石路基基采用用強(qiáng)夯夯或沖沖擊碾碾進(jìn)行行補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)，可可有效效地減減少路路基沉沉降，，保證證施工工質(zhì)量量。填石路路堤成成型后后的外外觀質(zhì)質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：：路堤堤表面面平整整密實(shí)實(shí)，無無明顯顯孔洞洞；大大粒徑徑石料料不松松動，，鐵鍬鍬挖動動困難難。碾壓施施工時時進(jìn)行行實(shí)時時監(jiān)測測，嚴(yán)嚴(yán)格控控制沉沉降差差，保保證石石方路路基填填筑質(zhì)質(zhì)量。。2.2路堤回回填（2）要認(rèn)認(rèn)真清清理半半填斷斷面的的原地地面，，將原原地面面開挖挖成寬寬度不不小于于2m，高度度不小小于1m，且向內(nèi)內(nèi)側(cè)傾傾斜的的臺階階。臺臺階開開挖后后及時時碾壓壓至密密，防防止后后續(xù)路路基填填土未未跟上上而受受雨水水浸泡泡。（1）半填填半挖挖路段段的開開挖，，必須須待下下半填填斷面面原地地面處處理好好，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理理工程程師檢檢驗(yàn)合合格后后，方方可開開挖上上挖方方斷面面。對對挖方方中非非適用用材料料必須須廢棄棄，嚴(yán)嚴(yán)禁填填在半半填斷斷面內(nèi)內(nèi)。（4）對地下下水較較豐富富路段段，沿沿填挖挖交界界（縱縱、橫橫向））處設(shè)設(shè)置碎碎石盲盲溝把把地下下水引引出路路基，，以保保證路路基強(qiáng)強(qiáng)度與與穩(wěn)定定。（3）填筑時，，必須從從低處往往高處分分層攤鋪鋪碾壓，，特別要要注意填填、挖交交界處的的拼接，，碾壓要要做到密密實(shí)無拼拼痕。2.2.4填挖交界界處處理理2.3三背回填填（1）路基“三三背回填填”是指指橋臺、、涵洞、、擋土墻墻的臺背背回填。?；靥钯|(zhì)質(zhì)量控制制不好會會出現(xiàn)錯錯臺、沉沉降、結(jié)結(jié)構(gòu)物位位移等現(xiàn)現(xiàn)象，直直接影響響到公路路路基的的穩(wěn)定性性，影響響車輛行行駛的安安全度和和舒適度度。（2）施工前前結(jié)構(gòu)物達(dá)達(dá)到設(shè)計計或規(guī)范范規(guī)定的的強(qiáng)度，，回填必須須在隱蔽蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收合格格后方可可進(jìn)行。除設(shè)計計文件另另有規(guī)定定外，均均應(yīng)采用用滲水性良良好的填填筑材料料。（3）臺背填土土的范圍圍：順路路線方向向長度，，應(yīng)自臺臺身起，，頂面不不小于臺臺身高度加2m，底面不不小于2m。（4）涵洞涵背背填土，，應(yīng)在兩兩側(cè)對稱稱進(jìn)行。。如使用用機(jī)械回回填，則則涵臺胸胸腔部分分及檢查查井周圍圍應(yīng)先用用小型壓壓實(shí)機(jī)械械壓實(shí)后后，方可可用機(jī)械械進(jìn)行大大面積回回填。（5）臺背填土應(yīng)分分層填筑筑，嚴(yán)禁禁向坑內(nèi)內(nèi)傾倒，，每層最最大壓實(shí)實(shí)厚度不不大于20cm，每層壓實(shí)度均均不小于于96％。與填方路路堤連接接處設(shè)置置過渡段段，應(yīng)挖挖臺階，，臺階寬寬度不小小于1米。（6）臺背回回填過程中，，應(yīng)防止止水的浸浸害，回回填結(jié)束束后，頂頂部應(yīng)及及時封閉閉。（7）在涵洞兩兩側(cè)缺口口填土未未完成前前，不得得進(jìn)行涵涵頂標(biāo)高高以上的的填方施施工。（8）暗涵頂面面回填壓壓實(shí)厚度度小于50cm時，嚴(yán)嚴(yán)禁重型型機(jī)械和和汽車通通過。2.3.1技術(shù)和規(guī)規(guī)范要求求1234采用壓路路機(jī)碾壓壓至密，，當(dāng)填料料含水量量偏低不不便壓實(shí)實(shí)時，經(jīng)經(jīng)灑水燜燜料再碾碾壓。在橋涵臺臺背上標(biāo)標(biāo)記分層層填筑刻刻度，按按照設(shè)定定的厚度度逐層回回填合格格填料。。與路堤交交界處應(yīng)應(yīng)挖臺階階，臺階階寬度不不小于1m。用小型打打夯機(jī)夯夯實(shí)臺身身邊緣壓壓路機(jī)碾碾壓不到到的填料料。2.3.2施工流程程控制要要點(diǎn)2.3三背回填填3.1一般要求求3.1.1路基的強(qiáng)強(qiáng)度和穩(wěn)穩(wěn)定性與與水的關(guān)關(guān)系十分分密切，，水的作作用是形形成路基基病害主主要因素素之一。。路基排排水的目目的在于于確保路路基始終終處于干干燥、堅堅實(shí)和穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)。3.1.2路基施工工前，設(shè)設(shè)置施工工現(xiàn)場的的臨時性性排水措措施，保保證路基基工程質(zhì)質(zhì)量，提提高施工工效率。。應(yīng)校核核全線路路基臨時時排水系系統(tǒng)的設(shè)設(shè)計（如如：溝底底標(biāo)高、、匯水面面積等））是否完完備和妥妥善，必必要時應(yīng)應(yīng)予以補(bǔ)補(bǔ)充或修修改，應(yīng)應(yīng)重視排排水工程程的質(zhì)量量和使用用效果。。3.1.3路基臨時時排水要要注意防防止附近近山坡的的水土流流失，盡盡量不破破壞天然然水系，，依照實(shí)實(shí)際地形形選擇合合適的位位置將地地面水和和地下水水排導(dǎo)出出路基外外，并與與自然水水系相銜銜接。對對于重點(diǎn)點(diǎn)路段的的重要臨臨時排水水設(shè)施，，應(yīng)進(jìn)行行必要的的防護(hù)與與加固。。3.1.4路基施工工過程中中，對臨臨時排水水設(shè)施應(yīng)應(yīng)定期檢檢查與維維修，以以保證排排水設(shè)施施正常使使用。3.2施工要點(diǎn)點(diǎn)3.2.4截水溝出出水口一一般應(yīng)設(shè)設(shè)深度不不小于lm的截水墻墻或消能能設(shè)施，，以避免免出水口口在水流流作用下下沖毀。。3.2.3截水溝在在山坡上上方一側(cè)側(cè)的砌體體與山坡坡土體連連接處，，容易產(chǎn)產(chǎn)生滲漏漏水，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)進(jìn)行夯實(shí)實(shí)和防滲滲處理。。截水溝頂頂面應(yīng)略略低于自自然坡面面，若遇遇沖溝應(yīng)應(yīng)設(shè)缺口口將水導(dǎo)導(dǎo)入截水水溝。3.2.1路塹施工工前，結(jié)結(jié)合永久久排水設(shè)設(shè)施，設(shè)設(shè)置臨時時排水設(shè)設(shè)施，包包括坡頂頂?shù)慕厮疁?、天天溝及路路塹兩端端的排水水設(shè)施，，排水設(shè)設(shè)施開挖挖后采用用砂漿抹抹面進(jìn)行行防滲處處理。防防止施工工過程中中地表水水對邊坡坡的沖刷刷。3.2.5為防止邊邊溝水流流滿溢或或沖刷，，應(yīng)盡可可能的利利用當(dāng)?shù)氐氐挠欣匦螚l條件，釆釆取相應(yīng)應(yīng)措施，，將邊溝溝水流分分段設(shè)置置出水口口排出路路基外。。邊溝每每段長度度不宜超超過200m—300m。3.2.2填方路堤每隔隔50m用機(jī)磚砌砌筑寬0.7m臨時流水水槽與路路堤排水水溝相連連接。路路塹邊溝溝每隔50m預(yù)留排水水孔道。。沖刷防護(hù)護(hù)支擋工程程保護(hù)路基基邊坡表表面免受受雨水沖沖刷，防防止和延延緩軟弱弱巖土表表面的風(fēng)風(fēng)化、剝剝蝕演變變進(jìn)程，，保護(hù)路路基邊坡坡的整體體穩(wěn)定性性，兼顧顧路基美美化。用于防護(hù)護(hù)水流對對路基的的沖刷和和淘刷，，針對沿沿河路堤堤而設(shè)，，起防水水治害和和加固堤堤岸的雙雙重功效效。防止路基基失穩(wěn)或或山體的的位移，，主要指指用于支支承路基基填土或或山坡土土體的擋擋土墻工工程。。坡面防護(hù)護(hù)加固的種種類與作作用路基防護(hù)護(hù)類型注：本章章節(jié)重點(diǎn)點(diǎn)闡述和和本工程程相關(guān)的的邊坡防防護(hù)類型型。4.1坡面防護(hù)護(hù)植物防護(hù)護(hù)可美化化路容，，協(xié)調(diào)環(huán)環(huán)境，調(diào)調(diào)節(jié)邊坡坡土的濕濕溫，起起到固結(jié)結(jié)和穩(wěn)定定邊坡的的作用。。它對于于坡高不不大，邊邊坡比較較平緩的的土質(zhì)坡坡面是一一種簡易易有效的的防護(hù)設(shè)設(shè)施，主主要分為為以下形形式：1、種草；；2、鋪草皮皮；3、客土噴噴播；4、植樹；；當(dāng)不宜使使用植物物防護(hù)或或考慮就就地取材材時，采采用砂石石、水泥泥、石灰灰等礦物物材料進(jìn)進(jìn)行坡面面防護(hù)。。主要分分為以下下形式：：1、抹面防防護(hù)；2、框格骨架架；3、護(hù)面墻墻；4、掛網(wǎng)噴噴漿；5、砂漿錨錨桿；植物防護(hù)工程防護(hù)破面防護(hù)護(hù)分為植植物防護(hù)護(hù)和工程程防護(hù)，，一般根根據(jù)工程程地質(zhì)情情況結(jié)合合使用，，要堅持持“植植物防護(hù)護(hù)為主，，工程防防護(hù)為輔輔，整體體安全穩(wěn)穩(wěn)定”的的原則。。坡面防防護(hù)要注注意環(huán)境境，配合合景觀，，增進(jìn)路路容的美美化與協(xié)協(xié)調(diào)。適用于需要快速綠化，且坡率緩于1:1的土質(zhì)邊坡和嚴(yán)重風(fēng)化的軟質(zhì)巖石邊坡?？稍诟浇嘤⑶袎K再移植、釘。鋪草皮：適用邊坡坡度不陡于1:1，土質(zhì)適宜種草，不浸水或短期浸水但地面徑流速度不超過0.6m/s的邊坡。草宜于選用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。種草：適用于坡率緩于1：1.5的邊坡或在邊坡以外的河岸及漫灘地，起到固土、防風(fēng)、降塵作用。應(yīng)選用根深葉密的低矮灌木，注意視距問題。植樹：將植物生長的基礎(chǔ)—土壤與有機(jī)基材、粘結(jié)劑、保水劑、肥料和種子等按一定比例混合，經(jīng)過機(jī)械攪拌均勻后，利用客土噴播機(jī)提供的動力噴射到坡面上形成植物生長的土壤層，生長出可粗放管理的植物群落?？屯羾姴ィ河糜诜忾]軟質(zhì)巖層、強(qiáng)風(fēng)化巖層、高填方路堤表面及較破碎的挖方邊坡，也常用于周期性浸水、受水流沖刷流速較快的河岸和水庫岸坡的坡面防護(hù)。有干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡或混凝土預(yù)制塊護(hù)坡等。護(hù)面墻：適用于緩于