烏魯木齊某工業(yè)園人行道工程某標段投標施工組織設計一

一工程概況及特點工程名稱：高新區(qū)xx工業(yè)園人行道工程施工xx標（xx路、xx路、xx路）建設地點：烏魯木齊高新區(qū)xx工業(yè)園質量要求：合格工期要求：開工日期：2009年5月1日；竣工日期：2009年7月19日。1工程簡述1.1xx路：位于烏魯木齊高新區(qū)xx二期工業(yè)園內，西起文光路，東至清揚路，全長1348.38m。人行道路寬3m。1.2xx路：位于烏魯木齊高新區(qū)xx二期工業(yè)園內，西起文光路，東至清揚路，全長1378.4m。人行道路寬5m。1.3xx路：位于烏魯木齊高新區(qū)xx二期工業(yè)園內，西起文光路，東至暢揚路，全長891.13m。人行道路寬6m。2設計依據(jù)：2.1烏魯木齊xxxxxx開發(fā)建設總公司《高新區(qū)xx工業(yè)園xx路（文光路~清揚路）市政工程設計委托書》、《高新區(qū)xx工業(yè)園xx路（文光路~清揚路）市政工程設計委托書》、《高新區(qū)xx工業(yè)園xx路（文光路~暢揚路）市政工程設計委托書》。2.2《城市道路設計規(guī)范》2.3《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》2.4《烏魯木齊高新區(qū)xx路市政工程巖土工程勘察報告》、《烏魯木齊高新區(qū)xx路市政工程巖土工程勘察報告》、《烏魯木齊高新區(qū)xx路市政工程巖土工程勘察報告》。2.5市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定。2.6《工程建設標準強制性條文》3工程建設地點特征3.1場地地形、地貌擬建人行道路地貌單元屬烏魯木齊河河漫灘，地勢東南高西北低。xx路：勘察區(qū)內海拔高度在612.74-616.33m之間，地形較為平坦，沿道路走向地形坡降較小，自然坡降0.27%。xx路：勘察區(qū)內海拔高度在606.30-609.20m之間，地形較為平坦，沿道路走向地形坡降較小，自然坡降0.27%。xx路：勘察區(qū)內海拔高度在594.75-597.00m之間，地形較為平坦，沿道路走向地形坡降較小，自然坡降0.25%。3.2地層分布及描述勘察區(qū)分布的地層主要為第四系耕土、圓礫。耕土：主要成份為粉土、圓礫或卵石，偶夾薄層粉砂或細砂，局部地段的表層有污水入滲后殘留的廢渣，夾少量建筑垃圾及生活垃圾，可見較多植物根系。圓礫：骨架顆粒排列雜亂，顆?；具B續(xù)，偶見卵石，砂土混少量粉土充填，分選性、磨圓均較好，顆粒呈次圓狀，成分以硬質巖石為主。無膠結，局部被污染，有腥臭味，地層向下粒徑有所增大，探井井壁土質較緊密，不易坍埸。4設計主要內容4.1橫斷面設計xx路人行道寬3m×2=6mxx路人行道寬5m×2=10mxx路人行道寬6m×2=12m4.2路面結構人行道路面結構自上而下依次為：6cm彩色砼人行道花磚，2cm干鋪細砂，15cm4%水泥穩(wěn)定級配砂礫，20cm天然級配砂礫墊層，并采用無障礙設計，方便殘疾人通行，設置由觸感材料和導向塊組成的盲道，寬度為60cm。道路立沿石、平沿石及人行道花磚均采用C30砼預制，抗凍指數(shù)≥D150。4.3地基處理4.3.1耕土：分布整條擬建道路表面，厚度變化較大，結構較松散，工程性能較差，全部清除至圓礫層表面，換填天然級配砂礫分層回填碾壓密實。4.3.2粉土薄層或透鏡體：全部清除至圓礫層表面，換填天然級配砂礫分層回填碾壓密實。4.3.3圓礫：整個場均有分布，厚度大，分布密實、穩(wěn)定，呈稍密狀-中密狀，壓縮性低，工程性能好，承載力較高，是擬建道路良好的天然持力層。5水泥穩(wěn)定級配砂礫基層施工要求5.1一般規(guī)定5.1.1砂礫顆粒的粒徑大小和組成分下列三種：細料：最大粒徑小于10mm，其中小于2mm的顆粒不少于90%中粒：最大粒徑小于30mm，其中小于20mm的顆粒≮85%；粗粒：最大粒徑小于40mm，其中小于30mm的顆粒≮85%；5.1.2水泥穩(wěn)定砂礫用作基層時，應控制水泥劑量不超過6%，必要時，應首先改善級料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。5.1.3施工期的最低氣溫應在5℃以上，在有冰凍地區(qū)并應在第一次冰凍到來之前0.5-1個月完成。5.1.4水泥穩(wěn)定級配砂礫結構層施工時，必須遵守下列規(guī)定：(1)配料必須準確；(2)水泥必須攤鋪均勻；(3)灑水、拌和必須均勻；(4)應嚴格掌握基層厚度和高程，其路拱坡應與面層一致；(5)應在混合料處于或大于最佳含水量時進行碾壓，直到達到按重型擊實實驗法確定的密度97%時止；(6)應用12噸以上壓路機碾壓。用12噸-15噸三輪壓路機碾壓時，每層壓實厚度不應超過15cm；(7)采用集中廠拌法施工，延遲時間不超過2-3小時。(8)必須保濕養(yǎng)生，不使結構層表面干燥，也不應忽干忽濕；5.2材料5.2.1適宜水泥穩(wěn)定的砂礫顆粒組成范圍篩孔尺寸(mm))通過百分率%篩孔尺寸(mm))通過百分率%40100215-30301000.515-302090-1000.0750-71060-80液限（%）＜25530-50塑性指數(shù)＜65.2.2水泥：宜采用低標號普通硅酸鹽水泥，初凝時間3-4h，終凝時間6h以上。5.2.3不得使用礦渣、灰山灰質水泥及復合水泥和早強水泥。5.3混合料組成設計5.3.1一般規(guī)定(1)水泥穩(wěn)定混合料的組成設計包括強度標準，通過試驗選取最適宜穩(wěn)定的集料，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善集料組成時，還包括摻加料的比例。(2)各項試驗應按無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程進行。(3)每立米水泥穩(wěn)定砂礫配比通過實驗取樣后確定。5.3.2原材料試驗(1)在水泥穩(wěn)定礫石結構層施工前，應在所定料廠中取有代表式樣進行下列試驗：顆粒分析；液限和塑性指數(shù)；相對密度；重型擊實試驗；碎石壓碎值試驗；有機質含時；硫酸鹽含量。(2)對級配不良的礫石，宜外加某種集料改善其級配，并通過試驗確定其配合比。(3)應試測水泥的標號和終凝時間。5.3.3混合料的設計步驟(1)制備同一種碎石混合料，不同水泥劑量的水泥穩(wěn)定礫石，做基層用水泥劑量分別為3%、4%、5%、6%、7%。(2)確定各種混合料的最佳含水量和最大壓實度。(3)按工地預定達到的壓實度，分別計算不同水泥劑量的試件應有的干密度。(4)按最佳含水量和計算的干密度制備試件，作強度試驗時，如試驗結果的偏差系數(shù)大于規(guī)定值，則應重作試驗，并找出原因，加以解決，如不能降低偏差系數(shù)，則應增加試驗數(shù)量。最少的試驗數(shù)量偏差系數(shù)不于10%為6；10-15%為9，小于20%為13。(5)水泥穩(wěn)定礫石強度標準：7天無側限抗壓強度4MPa。(6)水泥最小劑量：集中廠拌和法3%。工地實際采用水泥劑量應比室內試驗確定的劑量多0.5%。5.4施工5.4.1攤鋪(2)在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應該鏟除，并用新拌混合料填補。5.4.2整型后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時立即用12噸以上震動壓路機或輪胎壓路機緊跟在攤鋪機后面及時進行碾壓。5.4.3接縫：(1)用攤鋪機鋪混合料，中間不宜中斷，如因故中斷時間超過2小時應設置橫向接縫。(2)應避免縱向接縫，不能避免時，縱縫必須垂直相接。養(yǎng)生及交通管制：(1)養(yǎng)生期不宜小于7天。(2)有條件時除灑水車外封閉交通，無條件時限制重車和車速。二施工準備工作計劃1施工技術準備本工程施工前技術準備工作較多，需做好以下幾方面的工作：1.1進入施工現(xiàn)場前，組織項目部的相關施工技術人員認真細看熟悉審查圖紙，對圖紙問題進行交流。對工程的重要部位，關鍵工序編制分部分項工程施工方案，及時做好圖紙繪審及設計變更洽商，切實做好施工及操作技術交底和安全交底工作。1.2熟悉施工工藝，沿路線踏勘，了解施工現(xiàn)場周圍環(huán)境及路線場地的地質情況。會同有關單位確認道路沿線地下管網(wǎng)分布情況。1.3工程開工前，首先到現(xiàn)場熟悉設計圖紙所提供的平面、高程控制點，對需要保護或移動的樁、點提前做好加固保護或移點的引測工作，做好道路工程定位，道路平面和高程控制網(wǎng)的測設工作，制訂好測量放線方案1.4根據(jù)設計提供的坐標對全線施工的道路進行定位，道路中心樁采用全站儀測設。根據(jù)設計提供的高程控制點加設沿線臨時水準點。1.5認真編制道路工程的施工進度計劃，及時編報主要材料的采購進場計劃，檢查材料的規(guī)格、品種、型號、數(shù)量是否符合設計圖紙要求，并將規(guī)格、品種、型號、數(shù)量在材料計劃中標明。1.6對道路各層填筑料的壓實參數(shù)事先進行試驗和研究，尋找填筑料的含水量與最大干密度的關系。有效地掌握施工時填筑料的壓實時間、壓實次數(shù)，提高機械的效率。2施工現(xiàn)場準備2.1施工平面的布置路基路面工程施工線路較長，為便于管理，應先考慮項目經(jīng)理部的建設，工程項目經(jīng)理部是工程實施階段，履行指揮職能，是施工組織的神經(jīng)中樞。項目經(jīng)理部應盡量布設在本工程的施工現(xiàn)場附近，交通和對外聯(lián)系均應方便。項目經(jīng)理部下設若干施工點，在路面基層、面層施工期間，水泥穩(wěn)定土料由水泥穩(wěn)定土料攪拌站集中拌制供應。本工程臨時設施在施工現(xiàn)場搭建帳篷作為現(xiàn)場辦公室、施工人員的宿舍、食堂及材料機具庫房。2.2作好排水設施在施工區(qū)域內設置臨時性排水溝，將地面水截走或排到低洼處，再設水泵抽走；排水溝縱向坡度一般不小于2%，使溝內不積水；為阻止雨水流入開挖的基槽內，可在坡上游修筑擋水土埂阻水。2.3施工用水工程現(xiàn)場用水，主要有施工用水、生活用水，施工用水主要是路基、路面填筑料的灑水濕潤和砼澆筑、養(yǎng)護、檢查井砌筑、附屬工程的用水等，現(xiàn)場配備2臺水車，4個水罐，每天必須保證水罐畜滿水并有一輛水車停在施工現(xiàn)場。2.4施工用電本工程因管線、檢查井較多，各施工階段用電量也較大?，F(xiàn)場用電可接入附近電網(wǎng)，為方便施工用電，另外再準備四臺15KW柴油發(fā)電機組作為流動電源。3物資與機械準備3.1物資準備因工期要求緊,物資準備工作要做的格外充分,符合施工進度的要求,能做到及時供應。常規(guī)物資如：搭建臨設的用料、辦公桌、辦公椅，各類施工工具，測量儀器等，均提前進場，并合理分類堆放，派專人看護。施工用材料視施工各階段進展情況安排進場時間,特別是對水泥、石油瀝青等大宗材料及自采材料、構件材料等,預先編制采購計劃，并報請監(jiān)理工程師審核、確認，所有進場物資預先設定場地分類堆放，并作好標識。需填筑天然砂礫，土源全部在遠離現(xiàn)場的天然砂礫料場。水泥穩(wěn)定級配砂礫基層施工中，需級配砂礫料，水泥。3.2機械設備準備在路基路面工程施工中，機械設備的投入是至關重要的因素，各種機械車輛必須配足配好。本工程現(xiàn)場需要準備的機械設備有挖掘機、鏟車、平地機、壓路機、攤鋪機、打夯機、發(fā)電機、運輸車輛等多種機械設備，因此必須加強對施工現(xiàn)場機械設備運行的管理。各類相同性能的機械可在施工中調整使用，機械進場根據(jù)施工時間調整。施工機械設備準備包括：場地和臨時設施準備；進場運輸、機械進場前后的準備；以及機械施工班組的建立等。施工場地和臨時設施準備①根據(jù)施工現(xiàn)場條件和施工順序，考慮機械停放、機械作業(yè)、行駛路線、管線設置、材料堆放等位置及其相互關系，合理布置施工場地。②施工場地要做好“三通一平”，要為機械使用提供良好的工作環(huán)境。機械進場運輸機械進場應選擇合理的運輸方式，尤其是距離較遠的施工現(xiàn)場。選擇運輸方式的原則應以保證安全和按時投入施工為前提，綜合考慮機械的體積、重量、行走裝置、運輸工具和條件、運輸距離和裝卸能力以及運輸費用等情況。機械進場前、后的準備施工現(xiàn)場所需的機械，由施工負責人(項目經(jīng)理)根據(jù)施工組織設計審定的機械需用計劃，向機械經(jīng)營單位(或部門)簽訂租賃合同后按時組織進場。為確保進場機械的工作質量，必須做好以下使用前的準備工作。①進場機械必須保持技術狀態(tài)完好；安全裝置齊全、靈敏可靠；機械編號和技術標牌完整、清晰；起重運輸機械應經(jīng)年審并具有合格證。②電力拖動的機械要做以一機、一閘、一箱，漏電保護裝置靈敏可靠；電氣元件、接地接零和布線符合規(guī)范要求；電纜卷繞裝置靈活可靠。4施工隊伍準備根據(jù)本工程的特點抽調對市政道路工程施工有豐富施工經(jīng)驗的工程技術人員組成項目班子，對項目實施全方位、全過程的動態(tài)管理。項目經(jīng)理經(jīng)由公司授權，按照項目管理模式建立以質量管理為中心的質量保證體系并組建項目部。項目部按照公司頒布的各項制度和辦法執(zhí)行。根據(jù)管理體系圖，項目經(jīng)理部建立崗位責任制，明確分工，落實職責，各崗位各行其職。4.1根據(jù)分部分項工程的施工進度計劃的作業(yè)時間，分期安排設備和人員進入施工現(xiàn)場。前期需要的主要設備和人員，在開工前一天進入施工現(xiàn)場，并迅速作好開工準備工作，在接到監(jiān)理工程師或建設單位的的開工令后，可立即開工。4.2對施工隊伍進行優(yōu)化組合，聘用技術素質高、具有配套工種、成建制的綜合施工勞務隊伍。工人進場即刻進行安全、質量、文明施工教育，同時作好崗位技能培訓工作。4.3勞動力的準備工程施工期間勞動力需求分為3個階段：前期道路土方挖填施工階段；中期墊層、基層施工階段，后期路面面層施工階段，各階段均需要較多勞動力。前期施工階段，需要運輸司機20人，挖掘機、平地機、壓路機駕駛員6人，機械維修人員2人，整平和修邊輔助人員20人，測量、試驗及施工管理人員12人。路面墊層、基層施工期間，上路床處理及墊層施工需要挖掘機、平地機及壓路機等設備駕駛人員較多，汽車司機12人，機械維修人員3人。路面面層施工期間需要施工人員也較多，攤鋪機械操作人員6人，輔助人員10人。人行道彩色花磚鋪筑40人。三施工方案1施工要點1.1本工程施工方案的基本原則是：先場地整平，其后地下部分施工，最后地上部分施工，地下部分可分段施工，地上路面結構層中水穩(wěn)層盡量連續(xù)不間斷施工：狠抓難點重點，進行關鍵工序計劃控制，科學合理連續(xù)均衡的組織施工。1.2本工程開工前組織工程測量人員采用全站儀、經(jīng)緯儀和水準儀對線路恢復測量和復測、補樁，對全段中樁、交點樁、轉點樁、加密點進行加固保護并栓樁，報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后再進行開工。1.3在確保工期的前提下，在施工中盡量采用科學、嚴謹?shù)墓芾矸椒?，充分利用上一施工步驟創(chuàng)造的工作面和施工條件，進行穿插施工，形成流水作業(yè)，在施工全線保證施工的連續(xù)性和均衡性，減少停工、窩工，提高施工進度，降低工程成本。1.4根據(jù)工程現(xiàn)場特點及地下設施布設特點，立沿石、路平石、路界石、鋪花磚待路面水泥穩(wěn)定砂礫基層施工完畢后插入。1.5工期的總體安排根據(jù)本項目的工程特點，結合各分項工程的特點，在規(guī)定工期內完成項目全部工程內容。2分部分項工程施工方法2.1路基工程施工施工前的準備工作根據(jù)設計圖紙和資料進行沿線調查，弄清擬施工道路沿線的工程地質、土質、水文情況，并做好施工現(xiàn)場的準備工作，主要為：(1)核實施工范圍內需征地、拆遷的各種建筑物和構筑物的確切位置、結構和數(shù)量，需拆遷的各種公用設施的電桿、線、管道和附屬設備的情況、類別和數(shù)量以及農(nóng)作物等的情況和數(shù)量、進行清點、丈量。對各種地下管線等地下隱蔽設施，應在施工前與有關單位聯(lián)系，查清具體種類、尺寸、位置、高度，重要管纜應插牌標示，并于必要時請所屬單位派人監(jiān)護，層層交待清楚，落實到人，并做好原始記錄。(2)了解施工現(xiàn)場的給水、供電、電訊設備及場內外運輸路線等情況。(3)繪制總平面圖，準備申請臨時用地，存放材料場地；施工現(xiàn)場運輸路線；水源、電源的線路和配電室的位置；臨時排水的布局。測量工作測量交底底：路基開工工前，施工單單位應在全面面熟悉設計文文件的基礎上上，請設計方方有關人員進進行現(xiàn)場測量量交底，按設設計圖認清現(xiàn)現(xiàn)場水準基點點、導線樁和和拴樁，做好好樁位交接記記錄，對位于于施工范圍內內的測量標志志，必須采取取妥善保護措措施。(1)施施工測量1)路路基開工前應應做好施工測測量工作檢查查與補測、增增設水準點。2)導導線復測①設計所給的中線主主要控制樁由由坐標控制，必必須根據(jù)設計計資料認真做做好導線復測測工作。②導線復測采用全站站儀測設。③原有導線點不能滿滿足施工要求求時，應進行行加密，保證證在道路施工工的全過程中中導線坐標控控制點間能互互相通視。④導線起訖點應與設設計單位測定定結果比較，測測量精度應滿滿足設計要求求。3)中中線復測①路基開工前應全面面恢復中線并并固定路線主主要控制樁。②恢復中線時應注意意與相鄰施工工段的中線閉閉合，發(fā)現(xiàn)問問題應及時查查明原因。③如發(fā)現(xiàn)原設計中線線位置或坐標標有錯誤或需需局部改線時時，應作斷鏈鏈處理．相應應調整縱坡。4)校對及增設水準基基點①使用設計所給定的的水準點之前前應仔細校核核，并與市區(qū)區(qū)水準點閉合合水準點閉合合差為±12，L為水準路線線長度，以“千米”計。②擬用的永久水準點點應與設計水水準點一致。③沿線隔100米設設臨時水準點點一個。臨時時水準點位置置，應設在堅堅實、不下沉沉、不被碰動動的地物上或或永久性建筑筑物的牢固處處。亦可設置置于外加保護護的深埋木樁樁或混凝土樁樁上，并做出出明顯標志。5)路基放樣①路基施工前，應根根據(jù)恢復的路路線中樁、設設計圖表、施施工工藝和有有關規(guī)定釘出出路基用地界界樁和路堤坡坡腳、護坡道道等的具體位位置樁。在距距路中心一定定安全距離處處設立控制樁樁，其間隔不不宜大于20米，樁上標明明樁號與路中中心填挖高。②在放完邊樁后，應應進行邊坡放放樣，對深挖挖高填地段，每每挖填5米應復測中線線樁，測定其其標高及寬度度，以控制邊邊坡的大小。③機械施工中，應在在邊樁處設立立明顯的填挖挖標志。路槽開挖施工(1)對對開挖出的不不適用的材料料應作為棄土土進行處理。(2)路路床的表層下下的有機土、難難以晾干壓實實的土或CBR值不符合規(guī)規(guī)定的土或不不宜作路床的的土，均應清清除換填符合合規(guī)定的土。(3)挖挖土接近設計計標高時，應應考慮因壓實實的下沉量，留留出虛高，其其值應通過試試驗確定，并并應根據(jù)中線線檢查兩側路路基寬度，以以防偏移。(4)插牌標示地地下管線種類類、尺寸、位位置和覆土深深度，重要管管線應請主管管部門派人現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)護。(5)挖方時要保保持施工現(xiàn)場場道路暢通，并并應注意維護護電桿、地上上結構物及周周圍的人身安安全。路基處理雜填土和軟弱土層層不能作為道道路路基土，需需加固或挖除除。路槽下軟軟弱土應按設設計要求處理理。對于亂掘掘坑等需要填填方的路段，必必須用符合要要求的土料，分分層碾壓填筑筑，壓實度必必須達到規(guī)范范要求的密實實度。路基整形壓實(1)衡量路基基的壓實程度度是工地實際際達到的干容容重與室內標標準壓實試驗驗所得的最大大干容重的比比值，即壓實實度。(2)路基壓實實采用18噸振動壓路路機碾壓，碾碾壓時，橫向向接頭的輪跡跡應有一部分分重疊，對振振動壓路機一一般重疊40～50厘米，前后后相鄰兩區(qū)亦亦宜縱向重疊疊1～1.5米，應做到無無漏壓死角和和確保碾壓均均勻。(3)碾壓時，在在直路段，應應先壓邊緣、后后壓中間。(4)均勻壓實實應在接近最最佳含水量的的情況下進行行，天然土通通常接近最佳佳含水量，因因此填鋪后隨隨即碾壓，含含水量過大時時，應將土攤攤開晾曬至要要求的含水量量再整平壓實實。(5)在壓實過過程中，施工工班組自檢人人員經(jīng)常檢查查壓實度是否否符合要求，壓壓實度試驗方方法采用灌砂砂法。每一壓壓實層均應檢檢驗壓實度合合格后方可填填筑其上一層層。(6)檢驗取樣樣頻率當填土土寬度較窄時時，沿路線縱縱向每200米檢查4處，每處左左右各一點，當當填土較寬，每每2000m2檢查8個點。必要要時可增加檢檢查點數(shù)，以以防止壓實不不足處漏檢。(7)路基壓實實度試驗記錄錄，由實驗檢檢測人員整理理，施工班組組應按質量標標準認真進行行自檢，并填填寫小組自檢檢記錄，合格格后與下道工工序班組進行行交接驗收，并并填寫交接驗驗收記錄。2.2天然砂礫墊墊層施工本工程人行道墊層層均為20厘米厚天然砂砂礫。施工擬擬采用18噸振動壓路路機碾壓，壓壓實度應達到到重型擊實實實驗確定壓實實度的96%。施工準備材料要求1）用做墊層的天然然級配砂礫最最大粒徑最大大粒徑不超過過53㎜。2）砂礫粒徑中細長長及扁平顆粒粒的含量不應應超過20%。3）天然級配砂礫墊墊層的顆粒組組成和塑性指指數(shù)應滿足規(guī)規(guī)定，同時級級配曲線應為為圓滑曲線。（2）機具配備：翻斗斗汽車、平地地機、輪胎式式振動壓路機機、雙鋼輪壓壓路機、灑水水車。作業(yè)條件(1)土基1)墊層下路床表面應應平整、堅實實、具有規(guī)定定的路拱，沒沒有任何松散散的材料和軟軟弱點。2)下承承層的平整度度和壓實度應應符合規(guī)范的的規(guī)定。3)土基基不論路堤或或路塹，必須須用壓路機碾碾壓至規(guī)定的的壓實度，應應進行現(xiàn)場檢檢驗。在碾壓壓過程中，如如發(fā)現(xiàn)土過干干、表層松散散，應適當灑灑水；如土過過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采采取挖開晾曬曬、換土、摻摻粒料等措施施進行處理。4)對于于墊層，在現(xiàn)現(xiàn)場進行壓實實度檢查和彎彎沉值測定，凡凡不符合設計計要求的路段段，必須根據(jù)據(jù)具體情況，分分別采用補充充碾壓、重新新?lián)Q填好的填填料、挖開晾晾曬等措施，以以達到設計及及規(guī)范標準。5)土基基上的搓板和和轍槽，應刮刮除；松散處處應耙松、灑灑水并重新碾碾壓。6)逐一一斷面檢查下下承層標高是是否符合設計計要求。下承承層標高的誤誤差應符合規(guī)規(guī)范要求。7)新完完成的土基，必必須按規(guī)范規(guī)規(guī)定進行驗收收。凡驗收不不合格的路段段，必須采取取措施，達到到標準后，方方能在上鋪筑筑墊層。(2)測量1)在下下承層上恢復復中線。直線線段每20米設一樁，并并在兩側路面面邊緣外0.3～0.5米設指示樁。2)進行行水平測量，在在兩側指示樁樁上用紅漆標標出墊層邊緣緣設計高。(3)材料用量計算材料用量，根根據(jù)墊層的寬寬度、厚度及及預定的最大大壓實干密度度，計算所需需要的回填料料數(shù)量。根據(jù)據(jù)所用運料車車輛的噸位，計計算每車料的的堆放距離。施工程序(1)運輸1)回填填裝車時，應應控制每車料料的數(shù)量基本本相等。2)在同同一料場供料料的路段，由由遠到近將料料按要求的間間距卸置于路路床上。卸料料間距應嚴格格掌握，避免免料不夠或過過多，并且要要求料堆每隔隔一定距離留留一缺口，以以便施工。3)回填料在路床上的的堆置時間不不宜過長。運運送集料較攤攤鋪集料工序序只宜提前1～2天。(2)攤鋪1)攤鋪前要事事先通過試驗驗確定回填料料的松鋪系數(shù)數(shù)(或壓實系數(shù)數(shù)，它是混合合料的干松密密度與干壓實實密度的比值值)。平地機攤攤鋪混合料其其松鋪系數(shù)約約為1.25～1.35。2)用平地機機將集料均勻勻地攤鋪在預預定的寬度上上，過寬的路路(大于22米)適合分條進進行攤鋪，要要求表面應平平整，并具有有規(guī)定的路拱拱。同時攤鋪鋪路肩用料。3)檢驗松鋪鋪材料的厚度度，看其是否否符合預計要要求。必要時時應進行減料料或補料工作作。(3)碾壓整形后的墊層，當當混合料的含含水量等于或或略大于最佳佳含水量時，立立即用18噸振動壓路路機進行碾壓壓。直線段由由兩側路肩開開始向路中心心碾壓；在有有超高的路段段上，由內側側路肩開始向向外側路肩進進行碾壓。碾碾壓時，后輪輪應重疊1／2輪寬；后輪輪必須超過兩兩段的接縫處處。后輪壓完完路面全寬時時，即為一遍遍。碾壓一直直進行到要求求的密實度為為止。一般需需碾壓6～8遍。壓路機機的碾壓速度度,頭兩遍以采采用1.5～1.7公里／小時為為宜，以后用用2.0～2.5公里／小時為為宜。天然級級配砂礫墊層層在碾壓中還還應注意下列列各點：1)路面的兩側側，應多壓2～3遍。2)凡含土的級配砂礫礫墊層，都應應進行滾漿碾碾壓，直至壓壓到砂礫余細細土泛到表面面為止。3)碾壓全過程程均應隨碾壓壓隨灑水，使使其保持最佳佳含水量。灑灑水量可參考考前表中數(shù)量量并結合天氣氣情況灑水，待待表面晾干后后碾壓。4)初壓時，應應用相對較輕輕的壓路機穩(wěn)穩(wěn)壓，穩(wěn)壓兩兩遍后，及時時檢驗、找補補，同時如發(fā)發(fā)現(xiàn)砂窩或梅梅花現(xiàn)象應將將多余的砂或或礫石挖出，分分別摻入適量量的碎礫石或或砂，徹底翻翻拌均勻，并并補充碾壓，不不能采用粗砂砂或礫石覆蓋蓋處理。5)嚴禁壓路路機在已完成成的或正碾壓壓的路段上調調頭和急剎車車。2.3水泥穩(wěn)定砂砂礫基層施工工本工程人行道水泥泥穩(wěn)定砂礫基基層厚度為115厘米，采用18噸三輪振動動壓路機進行行壓實，按規(guī)規(guī)范水泥穩(wěn)定定砂礫基層壓壓實厚度不超超過20厘米的要求，本本工程基層可可按一層鋪筑筑碾壓成型。水水穩(wěn)料采用集集中（廠）拌拌和法，攤鋪鋪機攤鋪。施工材料及配合比比（1）施工材料要求1)水泥①宜采用強度等級為為32.5的普通硅酸酸鹽水泥。②水泥應符合國家規(guī)規(guī)定的相應水水泥技術標準準。2）集料①砂礫最大粒徑不應應超過40毫米，應少含含或不含有塑塑性指數(shù)的土土，應按級配配范圍的下限限組配混合料料。②砂礫的壓碎值≮335%。（2）混合料配合比設設計①建立中心試驗室，在在試驗室內制制備同一種級級配砂礫、不不同水泥劑量量(3%、4%、5%、6%、7%)的混合料。②確定混合料的最佳佳含水量和最最大干（壓實實）密度。至至少做三個不不同水泥劑量量混合料的擊擊實試驗，即即最少劑量、中中間和最大劑劑量。③按規(guī)定的壓實度，分分別計算不同同水泥劑量的的試件的干密密度。④按最佳含水量和計計算得的干密密度制備試件件。做強度試試驗時，如試試驗結果的偏偏差系數(shù)大于于規(guī)定的值，則則應重做試驗驗，并找出原原因，加以解解決。如不能能降低偏差系系數(shù)，則應增增加試件數(shù)量量。最少的是是試件數(shù)量偏偏差系數(shù)小于于10%為6；10至15%為9；小于20%為13。⑤水泥穩(wěn)定砂礫強度度標準：7天浸水抗壓壓強度4MPa。⑥計算試驗結果的平平均值和偏差差系數(shù)。⑦根據(jù)強度標準，選選定合適的水水泥劑量，此此劑量試件室室內試驗結果果的平均抗壓壓強度應符合合公式的要求求?！軷d/(11-ZaCvv)式中Rd：設計抗壓壓強度；Cv：試驗結果的偏差差系數(shù)(以小數(shù)計)；Za：標準正態(tài)分布表表中隨保證率率(或置信度d)而變的系數(shù)數(shù)，主干路應應取保證率95%，即Za=1..645；其他道路路應取保證率率90%，即Za=1..282。⑧水泥最小劑量集中中（廠）拌和和法應符合設設計要求和施施工規(guī)范，工工地實際采用用水泥劑量應應比試驗室確確定的劑量多多0.5～1%。施工測量(1)在基層邊邊緣以外30厘米處，直直線段每隔110米釘基準鐵樁樁，鐵樁直徑徑Φ15～25毫米，長600毫米，鐵樁樁一端制成尖尖狀。(2)測量高程程后用螺栓將將橫梁固定在在鐵樁上，橫橫梁亦為鐵制制(Φ12～Φ15毫米，長300毫米)，固定好的的橫梁呈水平平狀。(3)在基準樁樁橫梁上架設設Φ3毫米鋼絲繩繩做基準線?；鶞示€的頂面面高程與要鋪鋪筑的水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫基層層面的垂直距距離10～30厘米。(4)基準線鋼鋼絲繩兩端用用緊線器拉直直繃緊、其拉拉力應不小于于800N。施工中做做好基準樁、線線的看護工作作?，F(xiàn)場準備工作(1)做好墊層層的驗收工作作。當墊層完完成后量測寬寬度、厚度、高高程、橫坡、壓壓實度等各項項實測結果要要達到質量標標準的規(guī)定值值和允許偏差差符合技術規(guī)規(guī)范要求。(2)路面墊層層應堅實、平平整無坑洼、松松散、起皮、彈彈軟現(xiàn)象。不不合格者及時時修理。在施施工該基層前前對墊層進行行清掃和灑水水使表面潮濕濕，如下承層層是穩(wěn)定細粒粒土，應先將將下承層頂面面拉毛，再攤攤鋪混合料。施工要點(1)混合料的的運輸①采用大型自卸汽車車運輸水泥穩(wěn)穩(wěn)定級配砂礫礫混合料，根根據(jù)日計劃產(chǎn)產(chǎn)量備足汽車車以保證拌和和好的混合料料及時運至攤攤鋪地段。運運輸車的運量量應較拌和能能力和攤鋪速速度有所富余余。②自卸汽車的車廂要要保持干凈，每每天收工后進進行沖洗或清清掃。③裝運混合料除防止止離析，裝料料后用蓬布覆覆蓋，以防止止運輸途中水水分蒸發(fā)。(2)攤攤鋪①水泥穩(wěn)定級配砂礫礫基層施工前前，應鋪筑試試驗路段。檢檢驗所確定的的配合比、拌拌和、攤鋪、整整形及壓實機機械設備的效效率和施工方方法、施工組組織的適應性性。試驗段滿滿足技術規(guī)程程要求后并人人工程之內。②攤鋪機按設計高程程加上通過試試驗段確定的的虛鋪厚度就就位，啟動攤攤鋪機。鋪筑筑開始后立即即用水準儀檢檢測高程，用用直尺檢測平平整度，合格格后繼續(xù)攤鋪鋪否則再調機機至合格才能能繼續(xù)大面積積鋪筑。攤鋪鋪機運行速度度一般控制在在2～4米／分鐘。③在混合料攤鋪中設設專人每隔5～l0米在基準樁上上掛線量測(或用水準儀儀進行高程測測量)保證攤鋪機機在高程和厚厚度合格的狀狀態(tài)下正常作作業(yè)。④在攤鋪機后面設專專人消除局部部粗細集料離離析現(xiàn)象。用用點補的方法法摻撤新混合合料或鏟除局局部粗集料搭搭窩之處，用用新拌混合料料填補。⑤在攤鋪時，攤鋪機機啟動就位后后、攤鋪機的的左、右側的的傳感器均應應放在兩側鐵鐵樁上的基準準線上，并沿沿著基準線前前行攤鋪。但但是攤鋪機的的行駛速度上上要適當，不不宜過快，一一般宜控制在在2米／分鐘左右右，以保證混混合料的連續(xù)續(xù)不間斷的均均衡地攤鋪。(3)壓實①用振動壓路機配合合重型輪胎壓壓路機緊跟混混合料的攤鋪鋪面進行碾壓壓。開始用振振動壓路機不不掛振進行穩(wěn)穩(wěn)壓1～2遍，然后掛掛振碾壓。直直線段由路兩兩側邊向路中中心或自橫坡坡度低的一側側向高的一側側碾壓，碾壓壓范圍應較基基層邊緣寬出出l0厘米，碾壓時時重疊1/2輪寬，碾壓壓速度1.5～1.7公里／小時。②用振動壓路機在前前輪胎壓路機機在后配合繼繼續(xù)碾壓。碾碾壓速度2.0～2.5公里/小時。碾壓壓順序同前，碾碾壓至要求的的壓實度為止止。③碾壓過程中如氣溫溫高或有較大大風，基層表表面容易風干干，這時可利利用輪胎壓路路機自動噴水水裝置邊噴水水邊碾壓。④在操作中應做到三三快即快運輸輸、快攤鋪、快快碾壓。以確確保從向拌和和機內加水拌拌和到碾壓終終了延遲時間間不超過2小時。（4）水泥穩(wěn)定砂礫的的養(yǎng)生①水泥穩(wěn)定砂礫基層層碾壓成型，壓壓實度合格后后，立即開始始用灑水車灑灑水養(yǎng)生。每每天灑水次數(shù)數(shù)視氣候而定定，在養(yǎng)生期期間始終保持持基層表面潮潮濕。②養(yǎng)生期不宜少于77天。③對基層進行檢測使使其高程、壓壓實度、平整整度等各項質質量指標均處處于允許誤差差之內。凡超超出者一律整整修至符合要要求。④養(yǎng)生結束將基層表表面泥土雜物物清掃干凈，之之后立即用瀝瀝青灑布車噴噴灑透層瀝青青。質量標準(1)基本要求求①級配砂礫選擇的顆顆粒級配應符符合要求粒料料。②水泥用量按設計要要求控制準確確，拌和必須須均勻至混合合料色澤一致致為止。③攤鋪時要注意消除除粗細料離析析現(xiàn)象。④在混合料處于最佳佳含水量的狀狀況下用重型型壓路機壓至至要求的壓實實度。⑤經(jīng)碾壓合格后立即即覆蓋或灑水水養(yǎng)生，養(yǎng)生生期要符合要要求。⑥在水穩(wěn)施工過程中中，要及時進進行水穩(wěn)料的的現(xiàn)場隨機抽抽樣檢驗，檢檢驗項目有水水泥含量、含含水量以及現(xiàn)現(xiàn)場取樣制備備水穩(wěn)料強度度試件。(2)外觀鑒定定①表面平整密實、無無坑洼、無明明顯離析。②施工接茬平整、穩(wěn)穩(wěn)定。2.4人行道花花磚施工人行道彩色花磚鋪鋪筑以側石頂頂面為基準，按按設計橫坡和和寬度，定出出邊緣及其高高度，靠近側側面處的人行行道板面高出出側石頂面5毫米，以利利于排水。加強與有關部門的的聯(lián)系協(xié)作和和配合，對各各類市政公用用事業(yè)管線等等地面設施、蓋蓋框等，落實實專門對口部部門，按人行行道標高、橫橫坡，固定好好位置，并保保護好測量標標志。人行道道施工應與斜斜坡、擋土墻墻及防護墻等等施工結合進進行。人行道在鋪筑花磚磚前，先以2厘米厚細砂砂干鋪、整平平，砂的粒徑徑不大于5毫米，級配配應符合設計計要求。磚與與磚的縫隙不不超過3毫米且間隔隔應持續(xù)一致致，方使整修修圖式工整，施施工人員在鋪鋪置每一排磚磚塊時，均應應站在剛鋪好好的磚石上施施工。鋪砌過程中，須注注意出廠產(chǎn)品品的成批性，以以防由于制造造過程的不同同在色澤上或或有差異，在在垂直方向磚磚石色澤就盡盡量選擇一致致。路面磚之間的接縫縫采用細砂灌灌滿填實。砂砂的粒徑不大大于2.5毫米，級配配應符合設計計要求。先在路表面均勻撒撒薄薄一層接接縫用砂，用用笤帚或板刷刷等將砂子掃掃入接縫中，對對花磚初步碾碾壓時使用專專用手扶膠輪輪碾壓機由路路邊緣向中間間碾壓2～3次。注意拼花彩板的整整體圖案拼接接美觀，鋪砌砌空缺填補，采采用同標號普普通砼澆筑，其其上層用1.5～2厘米厚彩色色水泥混合料料抹面，補足足空缺并與道道面齊平。平面彎曲路面的施施工可采用調調整路面磚接接縫寬度進行行，彎道外周周路面磚的接接縫寬度最大大不應超過6毫米，內周周不小于2毫米。檢查井等周圍的路路面，不得使使用斷磚，應應采用強度不不小于C20的彩色細石石混凝土填補補好，其色彩彩應與路面一一致。2.5立沿石施施工施工準備：1)立沿石、路界石在在道路基層完完工后施工，可可安裝在基層層結構上。2)測量放線：根據(jù)設設計核對道路路中心線無誤誤后，放出路路面邊線定出出邊樁及高程程線部位設l0米樁，曲線部部位邊樁應加加密，保證曲曲線圓弧尺寸寸。刨槽1)人人工刨槽：按按邊樁的位置置拉線或打灰灰線，以線為為準。按要求求寬度向外刨刨槽為—锨寬(約30厘米)。刨槽深應應比設計加深深1～2厘米，且槽槽底要修理平平整。2)刨槽后應采用卵石石鋪筑到要求求高程，且夯夯實，厚度為為10厘米、密實度≥95％(輕型擊實)。3）基礎礎采用C10砼鋪筑，厚厚度為10厘米。安裝1)鋪墊層：安安裝時先拌制制1：3(體積比)水泥砂漿做做墊層，厚11～2厘米鋪于立立沿石、路界界石底部。2)安安裝：按樁橛橛線及立沿石石、路界石頂頂面標高拉線線繃緊碼砌立立沿石、路界界石。每段長長度應為立沿沿石、路界石石的塊數(shù)(含縫寬)的整數(shù)倍，以以防多處砌筑筑出現(xiàn)較大空空檔。曲線處處應注意立沿沿石、路界石石外形圓滑，相相鄰立沿石縫縫隙為0.88cm用木板板條控制立沿沿石的縫隙，路路界石不留縫縫。立沿石、路路界石要安正正，忌前傾后后仰。成活立立沿石、路界界石頂角線圓圓滑子順無凹凹進凸出，高高低錯牙現(xiàn)象象，符合標高高要求，平沿沿石沒有阻水水現(xiàn)象。3)回填：里、外外側后背用C10砼回填搗實實，應兩側同同時分層還填填搗實，還填填過程中要不不斷調整立沿沿石、路界石石線，使之順順直圓滑。里里側還填與道道路基層相接接，外側還填填根據(jù)沒計增增加水泥混凝凝土后戧。即即在立沿石、路路界石后直接接使用C10混凝土，現(xiàn)現(xiàn)場澆筑搗實實成三角形面面的后戧，以以穩(wěn)固立沿石石、路界石。4)勾勾縫：將側石石縫內的雜物物及土清除干干凈，用水濕濕潤，然后用用1：2～1：2.5的水泥砂漿漿灌縫填實勾勾子縫或凹縫縫，砂漿初凝凝后，掃除多多余灰漿，達達到整齊、美美觀，養(yǎng)護，不不少于3天?，F(xiàn)場澆筑：當特殊殊部位難以適適用預制的側側石、路界石石時，可現(xiàn)場場支模、澆筑筑。水泥混凝凝土等級不低低于C30。2.6檢查井施施工基礎施工（1）基礎墊層施工檢查井土方挖完后后及時請設計計遠的有關人人員進行驗槽槽,合格后進行基基礎墊層施工工。墊層施工工前將積水坑坑及拉力環(huán)坑坑的土方挖好好。如果坑底底土質較好，可可將坑壁挖成成直的、如果果土質較松散散可將坑壁挖挖成斜坡。澆筑墊層砼，砼鋪鋪平后用平板板振動器振搗搗密實，積水水坑及拉力環(huán)環(huán)坑處的同應應用插入式振振動器振搗。振振搗完后用木木抹子搓平。（2）基礎施工墊層施工完畢經(jīng)檢檢查合格后在在墊層上放線線,彈出基礎邊邊線和坑、洞洞邊線，標好好拉力環(huán)的位位置后，進行行基礎四邊和和坑、洞支摸摸。模板支好好，在模板面面彈出基礎的的上口線。報報請現(xiàn)場監(jiān)理理檢查合格后后，準備進行行砼澆筑。澆筑砼前先搭好砼砼溜槽，溜槽槽不應太陡，砼砼的落點應合合適。砼攤平后先用插入入式振搗器振振搗，振搗時時插點均勻，間間距不大于660厘米，由基礎礎及底板一側側開始振搗，依依次順序進行行不得漏振。振振完后在用平平板振動器來來回拖振兩邊邊，用木抹子子將表面拍實實、搓平。除除砌井墻的位位置搓毛外，其其余處可用鐵鐵抹子在砼終終凝后壓光。井墻砌筑施工（1）井室的砌筑采用用混凝土砌塊塊砌筑。砌筑筑砂漿應拌和和均勻，配合合比準確。（2）砌筑前，應將砌砌筑部位清理理干凈，放出出墻身中心線線及邊線，磚磚澆水濕潤。（3）管道安裝完畢以以后砌井壁，砌砌完四層以后后，澆筑流水水槽混凝土，混混凝土澆筑完完以后，再繼繼續(xù)砌井壁。（4）砌筑井壁的模豎豎縫要寬度均均勻，內外立立面垂直，灰灰縫厚度控制制在15～20毫米之內。（5）檢查井內外壁全全抹面厚20毫米，抹面座座漿抹三角灰灰均用1:22水泥砂漿，遇遇地下水時井井底鋪碎石厚厚100毫米。（6）墻中的洞口、管管道、溝槽和和預埋件等應應于砌筑時正正確留出或預預埋，寬度超超過300毫米的洞口應應砌筑平拱或或設置過梁。內外防水砂漿抹灰灰、防腐施工工1）防水砂漿采用攪攪拌機現(xiàn)場拌拌制,砂漿所用砂砂采用水洗中中砂,含泥量不大大于2%，水泥使用32.5級硅酸鹽水水泥。拌制防防水砂漿時，在在現(xiàn)場架設一一臺磅秤稱量量配料。在加加防水劑時，使使用指定的量量具施工中不不得隨意更換換。砂漿在拌拌制時攪拌時時間不少于120秒。2）內外抹灰應分層層進行,先抹墊層,墊層具有一一定強度經(jīng)檢檢查合格后再再抹面層。3）抹灰前先將內外外墻面的浮灰灰和流、濺的的灰漿清除干干凈，將墻面面提前1～2天澆水濕透透，抹灰時再再次澆水濕潤潤。4）抹底層砂漿，先先用鐵抹子薄薄薄刮一層，然然后再用木抹抹子上灰，用用靠尺刮平，木木抹子壓實搓搓平。5）墊層灰抹完1～～2天后抹面層層砂漿，先在在墊層表面抹抹一道水泥防防水素漿（內內摻水泥重3%防水粉），緊緊接著抹面層層砂漿，用木木抹子上灰，用用靠尺刮平，木木抹子壓實搓搓平，最后用用鐵抹子壓實實、壓光。6）砂漿拌制后應在在1小時內盡快快用完，砂漿漿用多少拌多多少，不要多多拌，砂漿凝凝固后不得使使用。7）質量要求：①水泥、砂、外加劑劑等原材料及及配合比必須須符合設計要要求和施工規(guī)規(guī)范的規(guī)定。②抹灰層于基層必須須結合牢固、無無空鼓。③抹灰表面應平整、密密實、無裂紋紋、起砂、麻麻面等缺陷雨水口施工（1）準備工作按設計圖定出雨水水口的位置和和預制雨水口口井圈，雨水水口施工需用用材料，應事事先準備在每每個雨水口的的附近。（2）基礎施工開挖雨水口槽時，按按雨水口外形形尺寸，每邊邊應留出30～50厘米的工作作面。槽底要要仔細夯實，并并及時澆筑砼砼基礎。（3）砌井墻在基礎上放出井墻墻位置線，并并安好雨水管管，砌筑井墻墻時，要求灰灰漿飽滿，隨隨砌隨將磚縫縫灰漿刮平并并勾鏠。雨水水管周圍砂漿漿飽滿，井墻墻砌至要求標標高為至。雨水井內保持清潔潔，砌墻時隨隨砌隨清理，砌砌完后徹底將將碎磚等雜物物清理干凈，并并用蓋蓋住，以以防再掉進雜雜物。井底用用砂漿抹出向向雨水管口集集中泛水坡。雨雨水支管基槽槽須夯實，路路下雨水支管管根據(jù)要求澆澆筑砼基礎。（4）井框將井墻頂磚面面掃凈，鋪砂砂漿找平后再再安放井框，井井框頂面比路路面稍低，不不得高出路面面。四施工進度計劃1施工部署和總體構構想1.1充分發(fā)揮揮企業(yè)自身優(yōu)優(yōu)勢，加強科科學和組織管管理，確保招招標文件內容容全面按期完完成；全面貫貫徹國家及地地方有關標準準和政策、法法律、法規(guī)，并并且嚴格按標標準對本工程程實施全過程程控制，確保保達到針對本本工程制定的的安全、質量量管理目標和和工期管理目目標，實現(xiàn)本本公司對建設設方的各項承承諾。1.2項目實施施目標：樹企企業(yè)形象和信信譽，遵循設設計，信守合合同，精心組組織，確保項項目管理目標標和合同約定定內容的實現(xiàn)現(xiàn)，確保合同同的全面履約約。2項目管理目標以技術為龍頭，預預防預控，嚴嚴格質量驗收收管理，質量量第一，安全全第一，以質質量保進度，安安全保生產(chǎn)。履履行我們所承承諾的質量、安安全、工期、文文明施工環(huán)境境保護及服務務的目標。3項目管理措施：根根據(jù)本工程的的特點，我單單位對本工程程實行項目法法施工管理。3.1技術管理理：單位工程程開工前，在在總工程師的的直接領導下下，由項目工工程師進行施施工組織設計計文件的編制制，確定先進進合理、經(jīng)濟濟可行的施工工方法和技術術措施。組織織項目技術管管理人員對圖圖紙進行認真真自審和會審審，做好復測測與測量工作作，為全面按按期開工做好好一切必要的的施工技術準準備工作。施施工過程中，嚴嚴格執(zhí)行技術術交底制度及及各施工工序序的三檢制，做做好試驗檢測測、工程監(jiān)測測和測量放線線的工作，確確保各個施工工環(huán)節(jié)處于質質量受控狀態(tài)態(tài)。3.2質量管理理：項目根據(jù)據(jù)工程質量計計劃、質量程程序文件及作作業(yè)指導書，制制定出各施工工階段的質量量目標，并編編制階段性質質量計劃，對對各工序和分分項工程進行行目標分解，編編制出分項工工程施工技術術方案責任落落實到人，使使每個操作程程序都處于嚴嚴格的受控狀狀態(tài)，達到質質量驗收規(guī)范范的要求，使使過程產(chǎn)品創(chuàng)創(chuàng)出精品。3.3安全管理理：項目嚴格格遵守國家和和地方有關安安全管理規(guī)定定和標準，制制定出針對本本工程的安全全管理措施，使使安全管理貫貫穿于施工全全過程。3.4計劃管理理：為確保在在計劃工期內內完成該項工工程任務，以以總體計劃為為依據(jù)編制月月、周施工形形象進度計劃劃，并根據(jù)實實施過程的完完成情況，修修正和調整原原進度計劃，實實行計劃動態(tài)態(tài)管理，對實實際過程出現(xiàn)現(xiàn)的工期、進進度滯后的工工序，提出補補救措施，確確保總進度計計劃的實現(xiàn)。每每周定期舉行行計劃協(xié)調會會，分析上周周計劃落實情情況，下達下下周的施工任任務，切實保保證計劃實施施的嚴肅性。3.5合同管理理：合同是建建設方同施工工單位雙方經(jīng)經(jīng)濟法律關系系的約束和紐紐帶，它規(guī)范范著雙方的責責權利關系。我我單位作為實實施合同的一一方，充分重重視合同的管管理工作，嚴嚴格執(zhí)行合同同的每一條款款，以項目經(jīng)經(jīng)理部為主的的合同管理人人員，具體處處理各種與合合同有關事宜宜，保證合同同雙方的利益益實現(xiàn)，確保保合同的順利利履行。3.6資金管理理：項目所有有資金公司將將給予充分的的保證，項目目資金做到專專款專用，決決不挪用，當當建設方在短短期內出現(xiàn)緊緊缺時，公司司也將給予資資金上的保證證，確保工程程的實際需用用。3.7設備、物物資管理：嚴嚴格執(zhí)行制度度，項目及時時提出材料、設設備供應計劃劃，及時采購購符合環(huán)保標標準、優(yōu)質合合格的各種材材料和設備，以以保證建設方方的利益不受受侵害。3.8資料管理理：對設計圖圖紙、文件、技技術交底、會會議記錄、監(jiān)監(jiān)理通知、試試驗資料、評評定表等各項項資料設專人人分類整理，妥妥善保存，以以保證竣工資資料及時完整整移交。4施工原則及施工順順序工程施工大致分為為三個階段：：前期施工場場地平整、地地下管線施工工階段；然后后為路基土方方開挖、路面面墊層、基層層施工階段；；后期為人行行道鋪花磚工工程施工階段段。5施工組織做好施工組織工作作是保證工程程施工進度按按計劃進行的的關鍵工作，施施工組織的好好壞直接影響響工程總目標標的實現(xiàn)，所所以在工程的的施工過程中中必須根據(jù)工工程的結構和和特點合理組組織分階段施施工，同時做做好各階段工工期的控制工工作，并采用用正確和科學學的施工方法法，運用先進進的施工設備備，按照工藝藝流程確定施施工順序，做做好各專業(yè)的的穿插和協(xié)調調工作，組織織各分部分項項工程施工，最最終滿足總工工期的要求。6施工進度計劃網(wǎng)絡絡圖分月、分周目標控制總工期：本工程自自2009年5月1日開工，于20009年7月19日交工，總工工期80天（日歷歷日）。為確確保在合同工工期內使工程程順利交工，故故三個路段人人行道同時施施工。6.1施工目標標控制施工準備20099年5月4日完；測量放線20099年5月3日到7月12日完；xx路2009年年7月4日完；xx路2009年年7月17日完；xx路2009年年7月17日完；6.1.620009年7月19日交工；7綜合說明7.1本工程施施工進度計劃劃是根據(jù)工程程的結構特點點及招標文件件工期的要求求進行安排的的，承建單位位負有協(xié)助建建設單位統(tǒng)籌籌各專業(yè)分包包間配合，統(tǒng)統(tǒng)一安排施工工進度，組織織交叉施工的的責任。因此此施工進度計計劃的編制是是從全局出發(fā)發(fā)考慮，注重重整體效果，統(tǒng)統(tǒng)籌安排主體體結構等專業(yè)業(yè)分項工程的的施工程序和和工期計劃，以以滿足建設單單位對總工期期的要求，充充分發(fā)揮投資資效益。7.2本工程按按招標文件要要求分段組織織施工，這樣樣可使該工程程充分合理利利用時間（工工期）和空間間（作業(yè)面）以以保證總工期期目標的實現(xiàn)現(xiàn)。五勞動力、材料、施施工機械設備備等需要量計計劃1勞動力需要量量計劃1.1勞動力需需要量數(shù)量表表序號工種名稱人數(shù)進場時間（開工后）1挖掘機手3按進度計劃進場2裝載機手2按進度計劃進場3攤鋪機手6按進度計劃進場4壓路機手4按進度計劃進場6自卸車司機12按進度計劃進場7平地機手2按進度計劃進場8筑路工30按進度計劃進場9砌筑工20按進度計劃進場10雜工18按進度計劃進場11試驗工2按進度計劃進場13維修工6按進度計劃進場1.2保證勞動動力及時供應應的措施1.2.1編制制勞動力需用用量計劃，施施工前根據(jù)施施工進度計劃劃、施工區(qū)段段的劃分、各各個專業(yè)工種種的需要、勞勞動定額，編編制切實可行行的勞動力需需用量計劃，并并根據(jù)工程實實際進展情況況，由項目經(jīng)經(jīng)理部負責對對各施工隊勞勞動力進、退退場時間、數(shù)數(shù)量提出指導導性計劃并及及時調整，避避免勞動力資資源的浪費。1.2.2進行行崗前培訓，根根據(jù)本工程分分項工程的特特殊要求，做做好崗前崗位位技術培訓，提提高勞動者的的操作技能，加加強質量意識識教育。主要要是學習國家家有關規(guī)范、標標準、規(guī)程。并并進行施工組組織設計的總總設計交底，使使施工人員了了解該工程的的特點，熟練練規(guī)范的要求求，高質量地地完成額定任任務，確保計計劃用量，滿滿足施工生產(chǎn)產(chǎn)需要。1.2.3在本本工程范圍內內根據(jù)施工進進度的需要對對各個施工隊隊進行必要的的調節(jié)，實行行動態(tài)管理，使使之合理流動動，達到最佳佳勞動效率。1.2.4制定定合理可行的的激勵機制，充充分調動廣大大職工的積極極性、創(chuàng)造性性，為工程成成本的合理降降低盡力。1.2.5做好好職工的后勤勤保障工作，在在大批人員進進場之后，責責成有關職能能部門的有關關人員做好后后勤工作的安安排，主要解解決職工的日日常衣、食、住住、行等問題題，確保職工工無后顧之憂憂，安心現(xiàn)場場工作。2主要材料需要要量計劃序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量1水泥穩(wěn)定砂礫4%m314002天然砂礫m3107003中?；炷撩鎸?cm㎡68004細砂m31805中粗砂m3706路界石10X20X500m144687花磚彩色m2325608水泥32.5（R）噸809砼塊C15m31803施工機械設備備需要量計劃劃序號機械設備名稱型號號數(shù)量生產(chǎn)能力1挖掘機（PC2000）3＞180m3/h2裝載機（Z2500C）2380m3/h3攤鋪機ABG-44231600t/h(112M)4雙鋼輪振動壓路機機1激振力180/2200KN5膠輪壓路機（YLL16G）1最大工作質量166t6手扶式壓路機（LLP650）1激振力2190KKPa8立式打夯機（PVVT-80）6＞8m3/h9柴油發(fā)電機（111GF）2＞15度/h10平地機（PY-1180）112自卸車（雙橋）12＞11m313灑水車（SZQ55113GSSS）25m33.1施工機械械的配置管理理3.1.1施工工現(xiàn)場的各種種施工設備是是保證工程施施工的重要因因素，也是能能否滿足工程程施工的關鍵鍵環(huán)節(jié)，所以以在施工現(xiàn)場場設專人實施施設備管理，嚴嚴格按國家及及地方和本公公司的設備管管理標準進行行管理，實施施日常維護，確確保各種施工工設備的完好好和安全使用用，各種施工工設備的使用用必須由專業(yè)業(yè)人員持有效效證件操作，以以確保施工現(xiàn)現(xiàn)場各種施工工設備的正常常使用，滿足足施工的正常常進行。3.1.2施工工現(xiàn)場的各種種施工設備實實施定置管理理，各種施工工設備嚴格按按施工平面布布置圖規(guī)定的的位置進行布布置，以便于于監(jiān)控和管理理。3.1.3編制制合理的機械械設備供應計計劃，在時間間、數(shù)量、性性能方面滿足足施工生產(chǎn)的的需要。合理理安排各類機機械設備在各各個施工隊（組組）間和各個個施工階段在在時間和空間間上的合理搭搭配，以提高高機械設備的的使用效率及及產(chǎn)出水平，從從而提高設備備的經(jīng)濟效益益。3.1.4根據(jù)據(jù)供應計劃作作好供應準備備工作，編制制大型機械設設備運輸，進進場方案保證證按時組織進進場。3.1.5加強強機械設備的的維修和保養(yǎng)養(yǎng)，提高機械械設備的完好好率，使計劃劃供應數(shù)量滿滿足施工要求求。3.1.6合理理組織施工，保保證施工生產(chǎn)產(chǎn)的連續(xù)性，提提高機械設備備利用率。3.2機械設備備的使用制度度3.2.1機械械操作工必須須嚴格遵守《施施工（生產(chǎn)）設設備安全操作作規(guī)程和維護護保養(yǎng)制度》和和公司有關安安全生產(chǎn)規(guī)章章制度。各級級領導和專職職機務管理人人員，要經(jīng)常常對機械操作作工進行安全全教育，經(jīng)常常檢查安全技技術操作規(guī)程程的執(zhí)行情況況，發(fā)現(xiàn)有違違章行為者要要及時處理。3.2.2施工工機械設備在在施工現(xiàn)場的的安裝、操作作使用，必須須按照使用說說明書和有關關安全規(guī)定進進行，各級管管理人員不得得違章指揮，更更不得強迫工工人違章操作作，因違反上上述規(guī)定發(fā)生生事故，要嚴嚴格追究指揮揮者的責任。3.2.3認真真貫徹定機、定定人、定崗的的“三定”原則，機械械工要相對穩(wěn)穩(wěn)定，不得任任意更換，機機械工在上崗崗前必須經(jīng)過過技術培訓，熟熟知機械性能能，懂得保養(yǎng)養(yǎng)規(guī)程和操作作方法，經(jīng)考考核合格后發(fā)發(fā)給操作證，方方可單獨操作作，嚴禁無證證操作。3.2.4施工工單位必須派派專人或機械械班長，經(jīng)常常對機械設備備的全套安全全裝置進行檢檢查，保證齊齊全、靈敏、安安全可靠。3.2.5機械械操作人員必必須聽從施工工單位領導的的正確指揮，精精心操作，對對違反安全規(guī)規(guī)程和可能引引起危險事故故的錯誤指揮揮，有權拒絕絕執(zhí)行。六施工平面圖根據(jù)施工總平面布布置的原則和和現(xiàn)場的實際際情況，確定定工程施工項項目部和各施施工點的平面面位置。1臨時設施住房房設置:項目部辦公公室、試驗室室、住宿、食食堂、庫房及及現(xiàn)場工程監(jiān)監(jiān)理工程師辦辦公用房租賃賃道路施工現(xiàn)現(xiàn)場附近房屋屋。2施工用水:工工程現(xiàn)場用水水，主要有施施工用水、生生活用水、施施工用水主要要是混凝土澆澆筑、檢查井井砌筑、道路路附屬工程的的用水，路基基、路面墊層層碾壓灑水，路路面水穩(wěn)層養(yǎng)養(yǎng)生用水?，F(xiàn)現(xiàn)場用水可根根據(jù)實際情況況在合適位置置選擇臨時水水源，并報有有關部門批準準，臨時用水水設置時應安安裝三通、閥閥門、水表及及檢查井等設設施。同時現(xiàn)現(xiàn)場配備2臺水車，水水箱4個，每天必必須保證施工工用水及時供供應。3施工用電本工程因管線種類類較多，沿線線各類井室砌砌筑數(shù)量較多多，用電量大大，現(xiàn)場用電電可根據(jù)實際際情況選擇合合適的臨時電電源位置，現(xiàn)現(xiàn)場配置的線線路、配電柜柜等供電設施施必須符合安安全用電要求求。另外備兩兩臺15KW柴油發(fā)電機機組作為流動動電源。4通訊指揮:項項目部設電話話一部，供對對外聯(lián)系，并并且與總監(jiān)辦辦公室及業(yè)主主建立電話等等通訊聯(lián)系。施施工現(xiàn)場采用用無線對講機機，配備指揮揮車一部便于于巡回調度檢檢查。施工總體平面布置置圖詳見附圖圖。七質量保證技術組織織措施和保證證體系1質量管理網(wǎng)絡絡本公司將按照招標標文件和合同同的要求進行行規(guī)范化管理理，為此從項項目班子、組組織機構的設設置到項目管管理辦法的制制定，都作相相應布置，使使本工程的施施工質量自始始至終處于受受控狀態(tài)。本工程在質量管理理上，實行三三級管理，項項目總部即公公司，公司經(jīng)經(jīng)理作為質量量的第一責任任人，總工程程師全面負責責技術質量工工作。質量安安全科、技術術科負責定期期及階段性的的質量安全檢檢查、進行技技術方案的確確定、重大技技術質量問題題的處理、負負責技術質量量交底、分部部工程的質量量評定；項目目部是日常質質量管理主體體，負責工序序質量驗收、協(xié)協(xié)同監(jiān)理工程程師做好檢查查、負責分項項工程的質量量評定。由項項目經(jīng)理負全全責，技術負負責人（項目目工程師）主主管日常工作作；專業(yè)工段段即操做班組組，負責質量量的自檢和互互檢工作。測測量和試驗作作為技術性較較強的工作，由由技術科統(tǒng)一一負責。技術質量工作須全全員參與，市市政道路工程程施工，必須須建立合乎自自身特點的質質量管理控制制網(wǎng)，使各個個環(huán)節(jié)都有管管理責任人。2質量管理措施施2.1確定工程質質量管理目標標分項工程一次檢查查合格率1000%,分部部工程優(yōu)良率率50%以上,我公司對該該工程制定的的質量目標是是:合格。施工期要進行全面面的目標管理理,在工地要配配備有較高素素質、專業(yè)技技術熟練的管管理人員,配備性能良良好的先進的的施工機械和和檢測設備,認真做好計計量和對原材材料和半成品品的檢測工作作。建立嚴格格的管理制度度,使每一個人人,每一個部門門都有明確的的責任和工作作目標,形成一個嚴嚴密的質量管管理體系。2.2質量保證證體系完善質量保證體系系,開展全面質質量管理。推推行全面先進進的質量管理理,一要抓好質質量教育,強化全員質質量意識,牢固樹立“百年大計、質質量第一”的思想；二二要建立完善善的質量保證證體系（見后后表）。三是是各工點組建建以提高工序序質量為重點點的攻關型QC小組,針對施工出出現(xiàn)的關健質質量問題,開展技術攻攻關活動。2.3健全項目目經(jīng)理目標管管理針對該工程特點,,成立以項目目經(jīng)理為核心心,由各專業(yè)技技術人員所組組成的質量領領導體系,建立完整的的質量管理辦辦法及有關規(guī)規(guī)定。施工中中實施質量一一票否決制。建建立一個以項項目經(jīng)理及主主任工程師領領導下的基層層質量保證體體系,實施質量監(jiān)監(jiān)控。項目部的質檢員直直接在項目經(jīng)經(jīng)理與項目工工程師的領導導下工作,負責本工程程全過程的質質量監(jiān)督和控控制,實行一票否否決制,對違章作業(yè)業(yè)及不合格的的現(xiàn)象有權下下停工令、返返工以及追究究責任人的責責任。所有施施工人員都要要經(jīng)過崗位技技術業(yè)務培訓訓,提高業(yè)務素素質,加強質量意意識。對關鍵鍵技術人員如如測量、砼澆澆筑、質檢等等人員培訓后后要經(jīng)過嚴格格的考試和考考核,取得上崗資資格證,才能上崗。工工地試驗室、質質檢科、施工工科負責對整整個工程的質質量控制及技技術指導。工工地要建立文文件和資料檔檔案,使質量管理理自始至終都都有章可循。質量保證體系項目工程師項目工程師總經(jīng)理副總經(jīng)理公司經(jīng)理公司生產(chǎn)副經(jīng)理項目經(jīng)理班組總工程師主任工程師工長兼職檢查工操作工人技術質量管理部質量檢查員2.4加強思想教教育，提高質質量意識加強思想教育育,強化質量管管理,不斷提高職職工的質量意意識,使每個職工工牢固樹立“質量第一,用戶第一”的思想,勇于實踐,不斷改進,提高工程質質量意識。正正確處理好質質量與數(shù)量、質質量與效益的的關系,要在保證質質量的前提下下,爭取高速度度、高效益。2.5建立質量管管理監(jiān)督機構構，健全各項項規(guī)章制度項目部成立質量檢檢驗小組,直接在項目目經(jīng)理及項目目工程師領導導下進行工作作,負責本工程程全過程的質質量管理與檢檢查,實行質量一一票否決權,,在檢查過程程中如發(fā)現(xiàn)有有違章作業(yè)的的施工現(xiàn)象及及個人,有權隨時指指出并糾正或或責令其停工工、返工，必必要時,根據(jù)所造成成的損失大小小給予一定的的賠償或罰款款。建立以經(jīng)經(jīng)理、項目工工程師為重點點的質量目標標責任制,帶動下屬各各人員的質量量責任心,每月進行一一次考評,考評結果與與質量獎懲制制度掛鉤。嚴格測量放線線制度,滿足規(guī)定的的施工測量精精度,為避免測量量失誤,建立測量雙雙檢制,質檢科復檢檢施工科的施施測方法,計算數(shù)據(jù)、操操作規(guī)程、觀觀測儀器的配配置及測量專專業(yè)人員的素素質等,檢查無誤后后方能進行下下道工序的施施工。堅持開工前技技術交底制度度(含書面文字字交底),同全體操作作人員講解技技術要求、操操作方法、質質量標準等，使使大家指導自自己該做什么么、怎樣做、負負什么責,作好工作的的標準是什么么,做到人人心心中有數(shù),是提高工程程質量的先決決條件。隱蔽工程驗收收前必須提前前約請監(jiān)理工工程師復檢,,待認證簽字字后,才能進行隱隱蔽工序施工工,否則責任自自負。建立原材料、配合合比、結構構構件的檢驗試試驗制度,完善檢測手手段,用數(shù)據(jù)指導導施工,作好各種技技術資料的編編制、收集、整整理、保管工工作。施工單位位有關人員,,要自覺接受受建設單位質質量部門對施施工全過程的的建立檢查,,對建立人員員指出的整改改要求,現(xiàn)場施工人人員應及時認認真地實施并并積極配合建建設單位作好好質量方面的的控制工作。加強對夜班作業(yè)、交交叉作業(yè)的設設備及人員的的管理,要管得緊、查查得嚴,不放過任何何隱患,舍得在設施施上加大投入入,檢查上多花花時間,落實上限定定時間。杜絕絕發(fā)生火災等等災害事故,,要配備一定定容量的滅火火設施。2.6加強現(xiàn)場檢檢查,搞好質量控控制,推行現(xiàn)場質質量標準化管管理。把好原原材料、半成成品、預制構構件的進料關關,在進料時,必須向供貨貨單位索要出出廠合格證及及試驗報告單單,必要時,要重新取樣樣檢驗,檢驗合格后后使用，否則則不許使用,,防止不合格格的原料投入入生產(chǎn)。檢查人員必須須提前熟悉圖圖紙、技術要要求、操作規(guī)規(guī)程等,在檢查過程程中發(fā)現(xiàn)質量量問題應及時時解決,自己處理不不了的要及時時報告上級技技術部門。檢檢查人員在復復檢過程中,必須認真填填好各項復檢檢記錄,認證簽字,作為各種原原始資料的保保存和驗工計計價之憑證。推行首件檢驗制和和樣板工程制制,每道工序必必須先以小面面積、小范圍圍內施工經(jīng)檢檢查認證符合合質量標準才才能大面積開開展施工,這樣工人在在施工中有榜榜樣可學,并能從中總總結經(jīng)驗,不斷改進和和提高質量。班組每日堅持自檢檢,作好檢查記記錄,在自檢合格格的基礎上報報質檢員復檢檢,凡無自檢和和自檢記錄的的工程項目,,即使是合格格產(chǎn)品也不計計價。加強計量管理,對對使用的計量量器具,要實現(xiàn)送計計量部門簽字字,在使用過程程中要經(jīng)常檢檢查校正其靈靈敏度,保證計量的的準確性。建立有效的質量信信息反饋系統(tǒng)統(tǒng),對每天的質質量情況和試試驗數(shù)據(jù)應及及時由項目部部報公司總工工程師,以便對存在在的問題及時時發(fā)現(xiàn)并糾正正、處理。項目經(jīng)理是本本工程質量管管理的主要責責任人,其主要職責責如下：對施施工過程各個個階段的質量量要素進行審審核,如:施工機械設設備的選型,,工程材料的的質量要求,,審定施工方方案及施工工工藝,確定新技術術的采用及人人員培訓計劃劃的審批等。審審核質量保證證措施,并對其執(zhí)行行情況定期進進行檢查監(jiān)督督。主持內部部質量評定,質量動態(tài)分分析,組織對質量量事故的調查查,原因分析并并擬定處理方方案。質檢科是現(xiàn)場質量量管理和監(jiān)督督檢查的辦事事機構,獨立于生產(chǎn)產(chǎn)管理部門,不對施工進進度負責,其主要職責責如下:負責編寫和和修訂質量保保證措施,經(jīng)項目工程程師審核和并并報監(jiān)理工程程師和總工程程師批準執(zhí)行行。監(jiān)督檢查查質量保證措措施的執(zhí)行情情況,防止發(fā)生質質量事故,對已發(fā)生的的質量事故負負責調查及處處理。組織隱隱蔽工程、單單元工程及分分部工程的驗驗收,必要時對關關鍵工序進行行終檢驗收。對對工程質量進進行獨立控制制,臨到試驗室室的檢測試驗驗工作,負責收集、整整理、保管工工程質量文件件,直至竣工后后歸檔。3保證質量措施施3.1基礎工作施工前，應嚴格按按照國家現(xiàn)行行施工規(guī)范和和驗評標準組組織編寫工程程施工組織設設計。認真組組織學習執(zhí)行行有關規(guī)章制制度，對全體體員工進行質質量意識教育育，牢固樹立立“質量是企業(yè)業(yè)的生命”和“為用戶服務”的思想。按照ISO9002體體系運行文件件的要求建立立質量保證組組織體系，設設立專職質檢檢員和成品保保護管理員崗崗位，建立崗崗位責任制，并并建立相應的的臺帳，單位位的領導要經(jīng)經(jīng)常檢查質量量保證體系的的運轉情況。3.2物資檢驗規(guī)規(guī)定對所有進場的原材材料、半成品品組織檢查驗驗收，建立臺臺帳。所有進進場物資現(xiàn)場場監(jiān)理工程師師提供合格的的材質證明，出出廠合格證和和試驗報告。對需要做復試的原原材料，如：：水泥、砼砌砌塊、鋼筋、砂砂石料等，必必須按照規(guī)定定及時取樣試試驗，并將試試驗報告向監(jiān)監(jiān)理報驗。對進場的物資必須須進行標識，按按照已經(jīng)過檢檢驗、未經(jīng)檢檢驗和經(jīng)檢驗驗不合格等三三種狀態(tài)進行行分種類堆放放，嚴格保管管，避免誤用用不合格的材材料。對不合合格物資，堅堅決要求不準準進場，同時時要注明處理理結果和材料料去向。對不不合格材料的的處理，應建建立不合格材材料臺帳。3.3分項工程程質量保證措措施溝槽開挖溝槽開挖要確保溝溝底土層不被被擾動,當無地下水水時,挖至設計標高高以上10～15厘米可停挖挖；遇地下水水時，挖至設設計標高以上上15～25厘米，待到到下管之前平平整溝底。在在溝槽開挖過過程中，要經(jīng)經(jīng)常檢查溝壁壁的穩(wěn)定情況況并及時安裝裝管道。作好好原始記錄并并繪出斷面圖圖。如發(fā)現(xiàn)基基底土質與設設計不符時，需需經(jīng)有關人員員研究處理，并并做出隱蔽工工程記錄。土方回填天氣因素對回填影影響較大，要要時刻注意氣氣候變化，掌掌握近期和長長遠期的天氣氣預報，定出出施工計劃?；鼗靥钪?，上料料盡可能隨倒倒、隨推平，隨隨碾壓。及時時按規(guī)程要求求進行壓實度度試驗是土方方回填的保證證。壓實度試試驗采用灌砂砂法進行測試試。路基填筑注重路基的放樣工工作，在第一一次中線和邊邊線樁放出后后，整個填筑筑過程中，不不再測放。對對邊樁要重點點加以保護，防防止損壞。高高程控制在填填筑前打木樁樁，用水平儀儀放出邊樁和和中樁填筑高高度。天氣因素對路堤填填筑影響較大大，要時刻注注意氣候變化化，掌握近期期和長遠期的的天氣預報，定定出施工計劃劃。路基填筑筑中，上料盡盡可能隨倒、隨隨推平，隨碾碾壓。壓實度試驗及時準準確是路基填填筑的保證。壓壓實度試驗按按常規(guī)采用灌灌砂法進行測測試。墊層及基層施工施工前，做好路基基以上各結構構的標高計算算和機具、人人員的準備。墊層施工時，先要要控制好填筑筑料的質量，粒粒徑超過標準準要揀出后方方可上路堤，備備好細料，對對平整度達不不到的或粗顆顆粒相對集中中引起表面松松散的地方，進進行局部加料料處理，碾壓壓要控制速度度。做好水穩(wěn)料拌和的的質量控制：：陰雨天，水水穩(wěn)料含水量量按下限控制制。晴好高溫溫天氣，水分分散失較快，含含水量按上限限控制。拌和和中可能出現(xiàn)現(xiàn)的離析，要要及時用裝載載機翻拌均勻勻，方可出場場。水穩(wěn)料控制好松鋪鋪系數(shù)，力爭爭一次找平成成型，嚴禁在在壓實的水泥泥穩(wěn)定砂礫基基層上加找薄薄層的做法?？乜刂坪盟€(wěn)料料的含水量，在在雨天，停工工前一定要將將已上路堤的的料攤完，并并穩(wěn)壓一遍方方可收工。攤攤鋪過程中，要要保證攤鋪機機熨平板內有有一定的積料料高度，防止止出現(xiàn)離析。3.4過程檢驗及及報驗規(guī)定嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行行規(guī)范、標準準及企業(yè)的各各項規(guī)定，嚴嚴格按照設計計要求組織施施工。每個分分項工程（工工序）開工之之前，嚴格按按工藝標準要要求對操作組組進行技術、質質量交底。工工程施工實行行“三檢制”，應認真抓抓好班級的自自檢工作，設設立專職質檢檢員，督促班班組的自檢及及填寫自檢記記錄。分部分項（工序）工工程完成后，班班組組織自檢檢和工序間的的交接檢查，不不合格的分項項或工序，不不經(jīng)返修合格格不得進行下下道工序的施施工。分項工程或工序達達到合格后填填好報驗單報報監(jiān)理工程師師復查驗收，報報驗單附自檢檢、交接檢記記錄、隱蔽記記錄、預檢記記錄、質量評評定等資料。嚴嚴格按照“三檢制”組織檢查各各道工序的施施工質量。做做到檢查上道道工序，保證證本道工序，服服務下道工序序。真正做到到嚴格控制工工序質量，不不合格的工序序不移交。質檢人員必須嚴格格控制施工過過程中的質量量，在施工過過程中嚴格把把關，不得隱隱瞞施工中的的質量問題，并并督促操作者者及時整改。3.5不合格分項項（工序）處處理規(guī)定施工中出現(xiàn)施工質質量嚴重不合合格，不得擅擅自進行處理理，必須及時時匯報，由項項目部會同業(yè)業(yè)主、設計院院、監(jiān)理制定定處理方案。施施工方必須嚴嚴格按照處理理方案進行返返修，并將處處理結果報公公司質檢科復復查，復查達達不到合格的的應重新處理理，直至達到到合格為止。施工中出現(xiàn)質量事事故，必須按按規(guī)定填寫質質量事故報告告單，并及時時上報公司質質檢科。出現(xiàn)現(xiàn)質量事故時時，必須認真真對待，嚴格格按照三不放放過的原則，追追查責任者、事事故的經(jīng)過。對對責任者進行行嚴格處理，不不得講情面，說說人情，包庇庇責任者。3.6工程質量檢檢驗評定規(guī)定定分項工程質量評定定應按照國家家質量驗評標標準規(guī)定進行行實事求是的的評定，不得得閉門造車。分分項工程質量量評定，由工工長組織自檢檢評定，報項項目專職質檢檢員進行核定定，主要分部部由公司質檢檢科核定。分分項工程質量量評定必須在在班組自檢的的基礎上由組組織有關人員員進行，由項項目專職質檢檢員核定質量量等級。分項工程質量評定定過程出現(xiàn)不不合格，由專專職質檢員填填寫不合格品品通知單，技技術部門提出出糾正措施，整整改后重新評評定。3.7質量保證資資料管理規(guī)定定質量保證基礎資料料，由項目負負責填寫、整整理，報公司司質檢科，并并嚴格執(zhí)行地地方行業(yè)標準準。各種質量量保證資料，必必須與施工同同步進行，不不得后補，以以保證資料的的完整、真實實、整齊。公公司質檢科將將會同施工科科定期對項目目部進行資料料查驗。項目部必須編制每每同質量檢查查計劃，并列列出檢查標準準的依據(jù)，嚴嚴格按照檢查查計劃進行控控制檢查、評評定。質量評評定資料必須須統(tǒng)一，格式式要標準化，嚴嚴格按照《市市政工程質量量檢驗評定標標準》進行質質量檢查、評評定。3.8工