
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文檔簡介
目錄 TOC\o"1-5"\h\z樂廣高速T11標預制梁板濕接縫與橫隔板 2施工方案 21、概述 2\o"CurrentDocument"1.1、 編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument"1.2、 工程概況 22、施工前準備 3\o"CurrentDocument"2.3、人員、機械設(shè)備、原材料進場情況: 4水泥品種的選擇:水下混凝土應(yīng)使用回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)的硅酸鹽水泥或礦渣水泥,不得使用粉煤灰水泥,水泥含堿量不超過0.6%。Ca,AL(3CaOAl0)含量不超過6%,并進行水泥的礦23物成分分析。 63、 施工工藝 6\o"CurrentDocument"3.1施工順序 6\o"CurrentDocument"3.2、 橫隔梁施工 7\o"CurrentDocument"3.3、 濕接縫施工 7\o"CurrentDocument"3.4、 澆筑混泥土 7\o"CurrentDocument"4、 安全保證措施 8\o"CurrentDocument"4.2、安全組織機構(gòu) 8\o"CurrentDocument"4.3、施工安全保證措施 95、環(huán)保及文明施工保證措施 105.1、 噪聲控制 10\o"CurrentDocument"5.2、 水污染控制 10\o"CurrentDocument"5.3、 大氣污染控制 11樂廣高速T11標預制梁板濕接縫與橫隔板施工方案1、概述1.1、編制依據(jù)樂昌至廣州高速公路坪石至樟市段第T11合同段設(shè)計圖?!豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)?!豆饭こ淌┕ぐ踩夹g(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)?!豆饭こ碳夹g(shù)標準》(JTGB01-2003)。有關(guān)的法律、法規(guī)及地方規(guī)定?!豆饭こ藤|(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)。招投標文件、合同。其他規(guī)范、規(guī)程、評定標準及驗收?,F(xiàn)場實際情況。1.2、工程概況樂廣高速龍歸至樟市段(T11合同段)起于武江區(qū)龍歸鎮(zhèn)元崗墩村,接坪石至龍歸段的T10合同段終點,沿S253右側(cè)于蘇拱下穿武廣客運專線,繞白土開發(fā)區(qū),跨北江,于馬壩鎮(zhèn)官陂塘村以西約200m處與T12標段起點對接。沿線經(jīng)過韶關(guān)市武江區(qū)龍歸鎮(zhèn)馬渡村、沖下村、龍歸村,韶關(guān)市曲江區(qū)蘇拱村、白土鎮(zhèn)政府牧場、油坪村、下鄉(xiāng)村,馬壩鎮(zhèn)小坑村。本項目經(jīng)過主要河流有北江等,主要交叉公路為S253、X316線,主要控制點為白土、武廣咼鐵、馬壩。本標段全長14.048km(以右線計),橋梁全長4167.4m/9座,占路線長度的29.66%,其中特大橋2276.8m/l座,大橋1584.2m/3座,中橋270.4m/4座,小橋36m/l座,涵洞27道;路基土石方數(shù)量248.738萬立方米;征用土地數(shù)量1820.78畝;互通式立體交叉2處,通道9道,天橋1處。韶贛南連接線全長2.878km(扣除韶贛高速公路馬壩互通和劉屋樞紐互通范圍),橋梁全長862.4m/4座,占路線長度的29.97%,其中大橋776.8m/3座,中橋85.6m/l座,涵洞5道;路基土石方數(shù)量85.73萬立方米;征用土地數(shù)量241.42畝。樂昌至廣州高速公路坪石至樟市段(T11合同段)設(shè)計起點為YK99+000,終點樁號為K113+060,全長14.048km。最小平曲線半徑為1208m,最大縱坡為2.8%,主要構(gòu)造物為白土北江特大橋、白土互通、劉屋樞紐互通等。韶贛南連接線全長2.878km(扣除韶贛高速公路馬壩互通和劉屋樞紐互通范圍),最小平曲線半徑為1150m,最大縱坡為2.208%,主要構(gòu)造物為大文山大橋、龍頭寨l、2號大橋等。本合同段共計有20座橋梁,共有墩柱828根,都采用C30砼澆注;墩柱的高度在1.0m至28.183m之間,最高立柱為北江特大橋的61號墩的立柱,高達28.183m;墩柱的直徑有1.0m(8根)、1.1m(26根)、1.2m(83根)、1.3m(183根)、1.4m(265根)、1.5m(78根)、1.6m(167根)、1.8m(18根);另有肋板76個,1.5m直徑的墩樁有87根、1.2m直徑的墩樁有18根。2、施工前準備2.1、鑿毛在小箱梁拆模板之后,立即組織對預制橫隔板及翼板處進行鑿毛,鑿除處理層表面的水泥砂漿和松弱層,鑿毛痕跡面要飽和,鑿毛深度為1CM,并用水沖洗干凈。2.2、測量高程為保證小箱梁頂面高程符合設(shè)計要求,濕接縫測量人員復合梁頂面高程,如果安裝誤差較大,對橋面鋪裝層厚度有影響和濕接鋼筋頭對接不準,此時需要書面通知濕接縫施工負責人和小箱梁安裝負責人,暫停該濕接縫施工,調(diào)整梁頂面高程,直至合格后方可繼續(xù)施工。2.3、人員、機械設(shè)備、原材料進場情況:1、人員序號職務(wù)姓名分工1技術(shù)負責人王林山負責技術(shù)全面工作,技術(shù)指導2施工現(xiàn)場負責人丁河浦全權(quán)負責現(xiàn)場管理及協(xié)調(diào)3質(zhì)檢工程師韓永紅胡新建負責對整個過程全面質(zhì)量監(jiān)督5測量工程師魏如杰放線和各斷面測量控制6試驗負責人李瑞喜材料檢測、混凝土配合比選擇9模板工6名模板拼裝、安裝、拆除、吊運10混凝土工4名灌注混凝土搗固11鋼筋工6名鋼筋下料、焊接、綁扎12普工5名混凝土及材料運輸2、機械設(shè)備序號機械、設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1攪拌樓JS10001個/4座2電焊機BX1-300/2002臺3空壓機W-0.9/82臺4手提式磨光機ZX-56臺5振搗棒HZ6-50/305臺6電鋸MJ1052臺7起重機25T2臺8模板實心木板100塊9千斤頂250T2套10漏斗0.6方2個11裝載機ZI302臺12砼運輸車8方4臺13發(fā)電機50KW2臺14鋼筋彎曲機町402臺15鋼筋切斷機GJ-402臺16鋼筋調(diào)直機GT4-142臺17水準儀索佳C32型2臺18全站儀徠卡TS06-2型2臺3、原材料:所有材料應(yīng)進行檢測。鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證,其質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)滿足規(guī)范和施工要求,加強試驗工作。水泥水泥有生產(chǎn)廠家本批量產(chǎn)品的材質(zhì)化驗單,其各項技術(shù)性能符合相應(yīng)的國家標準
并抽樣鑒定水泥的各項性能指標。水泥的使用時間,不超過出廠日期以后三個月,并按55有關(guān)要求做水泥的復查試驗,其檢測項目不少于四項:水泥的細度、凝結(jié)時間、體積安定性、強度。水泥品種的選擇:水下混凝土應(yīng)使用回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)的硅酸鹽水泥或礦渣水泥,不得使用粉煤灰水泥,水泥含堿量不超過0.6%。Ca,AL(3CaOAl0)含量不超過6%,并進行水泥2 3的礦物成分分析。骨料A、 砂選用地產(chǎn)砂,所有砂料應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、清潔,級配良好,砂料中有活性骨料時,必須進行專門試驗論證。進場的每批砂需進行含泥量、比重等試驗,同時報監(jiān)理單位復查。B、 碎石粗骨料所用粗骨料的質(zhì)地應(yīng)堅硬,表面新鮮,棱角分明,顆粒級配良好,最大粒徑不應(yīng)超過鋼筋凈間距的2/3及構(gòu)件斷面最小邊長的1/4并且符合泵送要求。施工時應(yīng)嚴格控制各級骨料的超、遜徑含量,以圓孔篩檢驗時,超徑〈5%,遜徑〈10%,超、遜徑篩檢驗時,控制超徑為零,遜徑〈2%。C、 骨料的堆存和運輸應(yīng)符合下列要求a、 堆存骨料的場地,應(yīng)有良好的排水設(shè)施;b、 不同粒徑的骨料必須分別堆放,并設(shè)置隔離設(shè)施,嚴禁相互混雜;c、 應(yīng)盡量減少轉(zhuǎn)運次數(shù),粒徑大于40mm的粗骨料的凈自由落差不宜大于3m,超過時應(yīng)設(shè)置緩降設(shè)備;d、 骨料堆存時,不宜堆成斜坡或錐體,以防產(chǎn)生分離;e、 骨料堆場應(yīng)有足夠的容積,并應(yīng)維持一定的堆料厚度。砂場的容重應(yīng)滿足砂料脫水的要求;f、 應(yīng)避免泥土混入骨料和骨料的嚴重破碎。外加劑為改善混凝土性能,提高混凝土質(zhì)量,合理降低水泥用量,需在混凝土中摻加適量的外加劑。本工程擬選用高效緩凝減水劑和引氣劑,經(jīng)試驗此外加劑可有效改善混凝土性能,滿足工程需求。具體數(shù)據(jù)見混凝土配合比通知單。試驗成果報告遞交監(jiān)理工程師,征得同意后方可實施。3、施工工藝3.1施工順序施工順序為:按設(shè)計要求連接橫隔板和濕接縫鋼筋 制作加工橫隔板和濕接縫模板安裝制作加工好的橫隔板和濕接縫模板 澆筑橫隔板后再澆筑濕接縫 澆筑墩頂連續(xù)結(jié)構(gòu)(跨徑25米及30米小箱梁,20米不需要) 拆除臨時支座完成體系轉(zhuǎn)換 澆筑橋面現(xiàn)澆層混泥土 澆筑護欄、清洗橋面 澆筑瀝青混泥土鋪裝、安裝附屬設(shè)施成橋、通車3.2、橫隔梁施工焊接預制橫隔梁伸出的鋼筋,橫隔版中的①22的N1與N1',①16的N2與N2'鋼筋間在現(xiàn)澆段內(nèi)采用單面焊接,其焊縫長度不能少于10d°ei0的N3和N3'鋼筋間采用綁扎加點焊。綁扎構(gòu)造筋,要按圖紙控制好鋼筋之間的間距,必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求。鋼筋驗收合格后,才能安裝模板。模板采用實心竹膠板和方木,用對拉桿固定,模板內(nèi)側(cè)要涂機油,以利于如后脫模時方便。模板安裝完畢后,要確保位置正確,穩(wěn)固不易搖動。3.3、濕接縫施工連接濕接縫鋼筋,翼緣板伸出的鋼筋電焊方式采用單面焊接,焊縫長度不小于10d,焊完后要把焊渣敲掉。翼緣板濕接縫位置吊放竹膠板作為濕接縫的底模,用8#槽鋼做筐,以加強竹膠板的承載能力,并用12#的螺栓將底板懸吊在頂面槽鋼上。澆筑完等混泥土徹底凝固后拆模時松開螺栓,底板就自然下落。3.4、澆筑混泥土設(shè)計是澆筑C50混泥土,砼拌采用強制式拌和機集中拌合,拌合前,試驗室下發(fā)監(jiān)理工程師認可配合比通知單,操作者依據(jù)此通知單校正自動計量磅是否準確,明確外加劑用量,拌合過程中隨時測定坍落度,坍落度控制在12cm~16cm,確保砼的質(zhì)量。攪拌罐車運輸砼到現(xiàn)場吊車吊灰斗澆筑,或者現(xiàn)場加工個溜砼槽讓能開到橋面的攪拌罐車直接對著槽口卸料澆筑。振搗方式是插入式振搗棒振搗,下料時要連續(xù)均勻鋪開,不宜集中猛投擠塞在鋼筋密集的地方而造成振搗困難,所有振搗時間的控制均以砼面不再下沉且表面呈現(xiàn)平坦泛漿為原則。澆筑完成后,應(yīng)及時收漿、抹面,并控制好砼頂面平整度;混泥土頂面要覆蓋薄膜撒水養(yǎng)生。*在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照交通部《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》規(guī)定制作試件測試強度。混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部允許時間(min)混凝土強度等級氣溫不高于25°C氣溫高于25CWC30210180>C301801504、安全保證措施4.1、安全管理制度施工安全是關(guān)系工程能否順利完成的關(guān)鍵,為此我們嚴格按照公司安全管理制度的各項規(guī)章制度進行管理,體現(xiàn)“安全管理,安全第一”的基本事想,明確安全生產(chǎn)責任,做到職責分明,各負其責。具體必須做好以下幾點:一、每月不少于一次組織員工進行安全學習,每月進行一次安全大檢查。設(shè)置一名專職安全員,每天巡回檢查。健全安全制度,工班班長對自己工班安全負責,發(fā)現(xiàn)隱患及時上報,及時排除。二、切實制定施工安全措施,加強宣傳、教育,強制貫徹執(zhí)行。對新招工人要先進行安全培訓,考核合格后,方準上崗。對特殊工種工人,須進行專門的安全操作訓練,并取得上崗證后方準上崗。三、以內(nèi)業(yè)指導外業(yè),做好安全臺賬的記錄工作。四、下構(gòu)施工中的各項安全操作規(guī)程:(1)《電氣安全管理規(guī)定》;(2)《砼工安全操作一般規(guī)定》;(3)《汽車式起重機安全操作規(guī)程》;(4)《施工現(xiàn)場安全管理規(guī)程》;(5)《特種作業(yè)人員安全守則》;4.2、安全組織機構(gòu)本項目部成立以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)組長,項目總工和項目副經(jīng)理為分管組長,下設(shè)三防領(lǐng)導小組、專職安全員小組、安全QC小組,小組負責人和各施工員,各工班長為組員具體分管安全生產(chǎn)有關(guān)事務(wù)。項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組織結(jié)構(gòu)圖:廣樂高速公路T11合同段安全領(lǐng)導小組Q組長:王林俊、副組長?8鄭忠堂、宋4.3、施工安全保證措施一、必須逐級進行安全技術(shù)交底,技術(shù)交底應(yīng)有書面資料或有作業(yè)指導書(或操作細則)。技術(shù)交底針對性要強,并履行簽字手續(xù),保存資料。項目部安全員負責檢查落實,嚴格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定要求進行作業(yè)。二、特種作業(yè)人中包括機械工、電工、電焊工、船舶操作人員、試驗員等必須進行專業(yè)培訓,按規(guī)定有關(guān)主管部門考試合格后,持證上崗。特種作業(yè)上崗證必須按期復審,方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)必須嚴格執(zhí)行特種安全技術(shù)操作規(guī)程,確保安全施工。三、 施工現(xiàn)場應(yīng)實施機械安全管理及安裝驗收制度。施工機具、起重、張拉等設(shè)備,各工件須經(jīng)檢測合格后方可安裝;投入使用前,應(yīng)按規(guī)定進行驗收,并辦理好驗收手續(xù)。經(jīng)驗收,確認機械狀態(tài)良好,能安全運行的,才準投入使用。所有機械操作人員都必須經(jīng)過培訓,培訓合格后持證上崗。機械操作人員要進行登記存檔,按期復審。使用期間,應(yīng)當指派專人負責維護、保養(yǎng)、保證其機械設(shè)備的完好率和使用率。四、 施工現(xiàn)場臨時用電要有施工組織設(shè)計或方案,應(yīng)按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求進行設(shè)計、驗收和檢查。還要有安全技術(shù)交底及驗收表,要有變更記錄。健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。五、 臨時用電應(yīng)落實三項技術(shù)措施:第一,防止誤觸帶電體的措施;第二,防止漏電措施;第三,實行安全電壓措施。所有接地和重復接地電阻值,經(jīng)檢驗應(yīng)符合規(guī)范要求。每季復測一次,切實做好記錄。六、 各類腳手架、井架、等施工設(shè)施的搭設(shè)、拆除和使用,要有設(shè)計計算和施工圖。搭設(shè)完成后應(yīng)驗收,合格才能使用。使用中要定人定期檢查使用情況,定人負責維修,并作好記錄。七、 對高空作業(yè)、基坑開挖等技術(shù)復雜又涉及不安全因素較多的工程,開工前必須編制專項安全技術(shù)措施,并經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后,方可開工。八、 施工現(xiàn)場安全管理必須抓好施工現(xiàn)場平面布置圖和場地設(shè)施管理,做到圖物相符,井然有序,狀況良好,此外還應(yīng)做好環(huán)保、消防、材料、衛(wèi)生、設(shè)備等文明施工管理工作。九、 施工現(xiàn)場的安全設(shè)施主要包括安全網(wǎng)、圍護、護攔、防護罩等。各種安全防護裝置都必須齊全、有效,不得擅自
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