2022年行業(yè)分析冷鏈運(yùn)輸行業(yè)前景分析

冷鏈運(yùn)輸行業(yè)前景分析近幾年以來(lái)，冷鏈物流開(kāi)頭漸漸進(jìn)入人們的視野，成為物流領(lǐng)域中的一塊億萬(wàn)藍(lán)海。伴隨著冷鏈物流熱度的持續(xù)高漲，不少巨頭公司在冷鏈上動(dòng)作頻頻。下面進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸行業(yè)前景分析。

冷鏈物流隨著國(guó)際層面政策頻繁出臺(tái)，對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)展目標(biāo)、冷鏈運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及冷鏈物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)等方面賜予了指導(dǎo)，政策效應(yīng)拉動(dòng)了冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。加之我國(guó)電子商務(wù)進(jìn)展迅猛，農(nóng)產(chǎn)品、生鮮、乳制品等行業(yè)訂單數(shù)量增多，對(duì)冷鏈物流行業(yè)需求不斷增加，推動(dòng)我國(guó)冷鏈物流行業(yè)不斷進(jìn)展。

與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的冷鏈硬件設(shè)施依舊缺乏，設(shè)備分布不均，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在沿海地帶和一線發(fā)達(dá)城市;然而，擔(dān)當(dāng)了全國(guó)大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易的中西部地區(qū)卻冷鏈資源匱乏，進(jìn)展相對(duì)滯后。

在設(shè)備的種類和功能上進(jìn)展也不平衡，大型的設(shè)備建設(shè)比較多，而中小型的冷庫(kù)卻少了許多。除此以外，我國(guó)的冷庫(kù)設(shè)備相對(duì)老舊，大部分的儲(chǔ)存設(shè)備功能不全，無(wú)法精準(zhǔn)掌握溫度，在對(duì)接的過(guò)程中，由于設(shè)備質(zhì)量良莠不齊，難以滿意要求。

但從另外一個(gè)方面而言，不行否認(rèn)冷鏈物流的基礎(chǔ)配套設(shè)施初始投資成本巨大，而這種投資在尚未形成規(guī)模效應(yīng)時(shí)，盈利力量總是較低的。因此，僅靠民間資本力氣很難實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)展與完善，在進(jìn)展初期，建設(shè)冷庫(kù)等大型冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施，需要我國(guó)政府樂(lè)觀做好引導(dǎo)和示范作用。

物流行業(yè)分析表示，冷鏈行業(yè)中新的競(jìng)爭(zhēng)者不斷涌現(xiàn)，除了傳統(tǒng)的冷鏈物流、冷鏈設(shè)備制造企業(yè)外，國(guó)內(nèi)一些有實(shí)力快遞、電商、貿(mào)易商、地產(chǎn)商等已經(jīng)高調(diào)進(jìn)入冷鏈行業(yè)。

冷鏈物流服務(wù)形態(tài)將呈現(xiàn)多元化進(jìn)展的競(jìng)爭(zhēng)格局，圍繞傳統(tǒng)冷鏈物流倉(cāng)運(yùn)配業(yè)務(wù)綻開(kāi)的如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、供應(yīng)鏈金融、融資租賃、冷鏈包裝、冷鏈裝備、冷鏈商貿(mào)、冷鏈加工與產(chǎn)品交易等全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建正在形成，同時(shí)國(guó)內(nèi)冷鏈企業(yè)開(kāi)頭跟隨國(guó)家戰(zhàn)略漸漸走出國(guó)門(mén)，跨境收購(gòu)成為一種新動(dòng)向。

物流行業(yè)的本質(zhì)是降本增效，在人工、土地等成本只會(huì)漲不會(huì)降的前提下，唯有新技術(shù)和新裝備的應(yīng)用，才能驅(qū)動(dòng)冷鏈企業(yè)做大做強(qiáng)。自動(dòng)分揀、智能倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人機(jī)送貨、新能源汽車、大數(shù)據(jù)補(bǔ)貨、人工智能等，將在短時(shí)間內(nèi)普及到冷鏈物流行業(yè)，這是