中國(guó)專用汽車產(chǎn)量、出口與細(xì)分產(chǎn)品現(xiàn)狀分析

中國(guó)專用汽車產(chǎn)量、出口與細(xì)分產(chǎn)品現(xiàn)狀分析一、專用汽車行業(yè)概況專用汽車行業(yè)發(fā)展受國(guó)民經(jīng)濟(jì)及行業(yè)管理政策影響明顯。近年來行業(yè)管理政策調(diào)整進(jìn)入高頻期，行業(yè)管理在“放、管、服”的總體思路下，圍繞高質(zhì)量發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)出臺(tái)多項(xiàng)政策，推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。從終端市場(chǎng)反饋來看，新政策的出臺(tái)加快了車輛的更新?lián)Q代，推動(dòng)了近年專用汽車行業(yè)來政策性市場(chǎng)的發(fā)展。二、中國(guó)專用汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析2019年中國(guó)專用汽車及普通自卸車、半掛車八大類產(chǎn)品累計(jì)生產(chǎn)336.63萬輛，同比增長(zhǎng)36.36%。出口方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)專用汽車出口數(shù)量為519輛，同比增長(zhǎng)123.7%，出口額為191.66百萬美元，同比增長(zhǎng)121%。截止2019年12月《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》327批次)，中國(guó)專用汽車、半掛車及普通自卸車八大類公告內(nèi)企業(yè)有1600余家，在產(chǎn)企業(yè)1362家，全年新增專用車企業(yè)219家，與2018年同期相比增長(zhǎng)23.03%。專用汽車產(chǎn)品眾多按照產(chǎn)品用途來分主要有運(yùn)輸類專用汽車及作業(yè)類專用汽車，普通運(yùn)輸類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化不大個(gè)性化需求相對(duì)要求較低易于實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)降低成本。從企業(yè)產(chǎn)量分布來看中國(guó)66.96%的在產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量低于1000臺(tái)，而行業(yè)內(nèi)企業(yè)平均年產(chǎn)量約為2500輛/家(企業(yè)平均年產(chǎn)量=行業(yè)產(chǎn)量/在產(chǎn)企業(yè)數(shù))，因此多數(shù)企業(yè)并未形成有效的規(guī)模效益。三、中國(guó)專用汽車各車型市場(chǎng)現(xiàn)狀分析專用汽車各車型產(chǎn)量方面，其中廂式類專用汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)85.54萬輛，同比增長(zhǎng)6.4%；罐式類專用汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)15.48萬輛，同比增長(zhǎng)24.9%；專用自卸車?yán)塾?jì)生產(chǎn)10.13萬輛，同比增長(zhǎng)5.4%6；倉(cāng)柵類專用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)35.18萬輛，同比增長(zhǎng)14.9%；舉升類專用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.38萬輛，同比增長(zhǎng)41.4%；特種類專用汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)8.88萬輛，同比增長(zhǎng)5.6%；普通自卸車。累計(jì)生產(chǎn)35.55萬輛，同比增長(zhǎng)4.0%；半掛車?yán)塾?jì)生產(chǎn)138.48萬輛，同比增長(zhǎng)109.8%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看2019年半掛車比例快速提升，這主要受標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施刺激市場(chǎng)需求提前釋放?？傮w來看，中國(guó)產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，運(yùn)輸類及作業(yè)類產(chǎn)品與2018年同期相比總體變化不大，拋開刺激因素專用汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理、穩(wěn)固。四、中國(guó)專用汽車行業(yè)區(qū)域格局分析從產(chǎn)業(yè)布局來看山東是中國(guó)專用汽車生產(chǎn)第一大省，省內(nèi)在產(chǎn)企業(yè)達(dá)到348家。專用汽車生產(chǎn)企業(yè)主要集中在中國(guó)中、東部地區(qū)。在產(chǎn)企業(yè)前5的省份，占全國(guó)總生產(chǎn)企業(yè)的58.12%(山東384家、湖北128家、河北118家、江蘇118家、河南85家)。五、中國(guó)專用汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析1、市場(chǎng)行情趨勢(shì)專用汽車總體需求受宏觀經(jīng)濟(jì)及政策調(diào)整影響明顯，雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)遇到一定的困難但韌性十足，內(nèi)需市場(chǎng)基數(shù)龐大。隨著標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的不斷加嚴(yán)，合規(guī)產(chǎn)品置換需求將長(zhǎng)期存在。專用汽車產(chǎn)品仍將保持在一個(gè)合理的需求空間，但目前產(chǎn)線升級(jí)也帶來產(chǎn)能大面積釋放，有企業(yè)必定會(huì)逐步退出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勝劣汰。2、產(chǎn)品趨