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.-2----機加 錯誤!未定義書簽--------------------電動后視 .-17---------------編碼--包含在該文件中的所有信息自該文件創(chuàng)建之日生效包含在該文件中的所有信息自該文件創(chuàng)建之日生效總之,在使用中參照制造商的?維修工藝?或?INFOTEC?資料是絕對必要的不可進行特殊要求(使用特殊工裝),成套工具).1527:車身墊片,榔頭,沖孔器,校正木砧座,鍍鉻勺形工具和木棰.前翼子板都是?NORYL?材料制成的,其售后維修如下不可進行與普通塑料制品處理方法相同在發(fā)生碰撞的情況下(15公里/小時),這些塑料卡斷裂從而保證了翼子板的完整性TU5JP4EW10J4關于發(fā)動機的編碼解釋如下(例如:TU5JP4)TU發(fā)動機型號(大類51587cm3,(排量)J:多點噴射,P發(fā)動機改進型4:每缸氣門數(shù)控制,307離合器有哪些類型?控制,必須手動進行排氣.使用加壓工具排氣,否則有可能會產生大量氣泡6萬公里更換一次變速箱油,6萬公里檢查一次變速箱油AL4自動變速箱屬于?Tiptronic-systemPorsche?類型.有哪三種模式運動模式正常模式在未選用其他模式時,"正常"模式為默認程(P):停車檔。不管道路怎樣傾斜,汽車都保持不(R):檔.(N):空檔(D):“駕駛自動換檔”,自動變速箱的4(M):踩下制動腳踏板,6萬公里更換一次變速箱油,潤滑,6萬公里檢查一次變速箱油,306改進型自動轉向系統(tǒng)806(U型變形橫梁),406多用臂可以互換的焊接在橫梁內側,更換懸臂無任何操作,所有零件形成一個整體機構,汽車處于參照的正常狀態(tài)車輪懸掛就是要遵守每輛車用特殊的H1和H2值去衡量的車身高度水準(在壓力狀況下)。前束,無無,電動-,車速,方向盤轉速,輪胎尺寸307的助力轉向功能根據(jù)以下信息實現(xiàn)COM2000中的方向盤角度傳感器ABSESP電控單元必須在+CC位置時才有助力轉向嗎(發(fā)電機不轉動)?否.電子泵(GEP)在什么位置在飛輪上在右輪罩中,標致307的每種類別都有它自己的GEP型號,GEP電控單元中對幾種助力法則進行了編程,向盤。我們說轉向機構屬于DVI類型,到底是什么意思呢?前盤式制動,2轂式制動4個風冷式制動盤前盤式制動,單活塞;后盤式制動,單活塞是,否前后車輪間的制動力分配EVA制動系統(tǒng)自動排氣借助診斷工具進行排氣鋼材復合材料.4個輪胎一樣大?。ǜ鶕?jù)使用地方的不同,鋼材或鋁材),聲音裝置,安全氣囊汽車喇叭HF信號(高頻)在天線和應答標識間的識別裝置,方向盤下一級和二級控制裝置在更換方向盤下開關總成(CV00),接通+CC時,汽車鎖緊時,車門打開時按住車門上的控制開關時,按住信號燈開關時VAN700070057025ABSBSI智能服務盒0004:組合儀表VAN1320發(fā)電機檢查電控單元BSI:智能服務盒:時間調節(jié),單元調節(jié),語言選擇B型顯示屏:該顯示屏是一個集收音機,CD,室外溫度,其它信息,儀表功能的多功能顯RB3,RD3RT3.三種類型,它們間的區(qū)別是什么?RB3型收音機:磁帶式收音機.RD3型收音機:單碟式收音機操作座椅上部(活動座椅汽車配備有步進式玻璃升降器(在所有車門上)借助診斷工具在BSI系統(tǒng)中激活這些功能,長時間按住鎖止/高級鎖止按鈕第二次按住鎖止按鈕5秒鐘必須將玻璃升到最高處并保持按住“PUSH(開關)”持續(xù)3秒(為了識別這個最置3個半開位置6個開啟位置天窗配備了防夾裝置,在+BB丟失時須初始化。初始化操作如下:在最大的半開位置(5秒),5公里/第二代無線應答防啟動裝置有以下特點發(fā)動機電控單元交付時為鎖止狀態(tài)(須進行初始化操作),發(fā)動機電控單元交付時為VIN功能初始化,在通電狀況下,發(fā)動機電控單元系統(tǒng)地進入鎖止狀態(tài),+CC不存在被取消,電動式5公里/小時10公里/小時50公里/車速低于5公里/小時CV00會發(fā)出提示音在+AA不存在時,熄滅車燈有什么不同方法(自動模式1分鐘后自動熄滅,操作方向盤下的控制裝置借助于鎖止裝置借助于左前門面板上的開關進行將打到+CC檔手動.借助于左前門控制面板上的開關進行將打到+CC檔手動.智能服務盒門鎖直接由BSI控制儀表/顯示屏/無線電傳盒/率,導航輔助裝置方向盤下轉向模塊BVABVM的電元ABS/在帶有Webasto類型附加鍋爐的120公里/時--亮(可設置大燈裝無2個前門中的一個在+CC斷開后打區(qū)307CCCDS/視裝配了HDI發(fā)動機的配置而視配置而定活視配置和地區(qū)而定門窗鎖緊裝三門/5
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