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文檔簡介
會(huì)計(jì)學(xué)1EA雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)解析目標(biāo)正確描述雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)的組成掌握發(fā)動(dòng)機(jī)主冷卻循環(huán)系統(tǒng)的工作原理描述出冷卻液循環(huán)泵V50的工作條件解釋進(jìn)行增壓空氣冷卻的原因通過學(xué)員對EA211發(fā)動(dòng)機(jī)雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)的學(xué)習(xí),使學(xué)員們能夠:第1頁/共18頁目錄
EA211雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成
EA211發(fā)動(dòng)機(jī)主冷卻循環(huán)增壓器、增壓空氣冷卻循環(huán)冷卻系統(tǒng)排氣方法冷卻系統(tǒng)作業(yè)注意事項(xiàng)第2頁/共18頁EA211雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成
雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)是由兩個(gè)相互獨(dú)立的冷卻循環(huán)所組成所以叫雙循環(huán)系統(tǒng),這兩個(gè)循環(huán)分別是“增壓空氣冷卻循環(huán)”和“發(fā)動(dòng)機(jī)主冷卻循環(huán)”。
第3頁/共18頁EA211發(fā)動(dòng)機(jī)主冷卻循環(huán)系統(tǒng)組成第4頁/共18頁EA211發(fā)動(dòng)機(jī)主冷卻循環(huán)主冷卻循環(huán)膨脹壺小水箱水泵止回閥節(jié)溫器機(jī)油冷卻器散熱器1/3缸體循環(huán)2/3缸蓋循環(huán)問題冷卻液在缸蓋還是缸體中更多?第5頁/共18頁EA211發(fā)動(dòng)機(jī)主冷卻循環(huán)節(jié)溫器的工作狀態(tài)溫度在87℃以下時(shí):節(jié)溫器均關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可迅速升高。冷卻液流經(jīng)元件:
水泵
缸蓋
節(jié)溫器支架
小水箱
機(jī)油冷卻器
冷卻液罐第6頁/共18頁EA211發(fā)動(dòng)機(jī)主冷卻循環(huán)節(jié)溫器的工作狀態(tài)溫度在87℃-105℃之間時(shí):節(jié)溫器1打開,節(jié)溫器2關(guān)閉。缸蓋溫度設(shè)定在87℃,缸體溫度將繼續(xù)升高。冷卻液流經(jīng)元件:
水泵
缸蓋
節(jié)溫器支架
小水箱
機(jī)油冷卻器
冷卻液罐
散熱器第7頁/共18頁EA211發(fā)動(dòng)機(jī)主冷卻循環(huán)節(jié)溫器的工作狀態(tài)溫度在105℃以上時(shí):兩個(gè)節(jié)溫器都打開,缸蓋溫度設(shè)定在87℃,缸體設(shè)定在105℃。冷卻液流經(jīng)元件:
水泵
缸蓋
節(jié)溫器支架
小水箱
機(jī)油冷卻器
冷卻液罐
散熱器
缸體第8頁/共18頁增壓器、增壓空氣冷卻循環(huán)系統(tǒng)組成第9頁/共18頁增壓器、增壓空氣冷卻循環(huán)增壓空氣冷卻系統(tǒng)的特點(diǎn)特點(diǎn)ABDC與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的溫差大根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來控制冷卻液循環(huán)量減小進(jìn)氣道容積4.8L大負(fù)荷時(shí),與外界溫差在20~25°C之間第10頁/共18頁增壓器、增壓空氣冷卻循環(huán)增壓器的冷卻第11頁/共18頁增壓器、增壓空氣冷卻循環(huán)增壓空氣冷卻循環(huán)第12頁/共18頁增壓器、增壓空氣冷卻循環(huán)冷卻液循環(huán)泵V50工作條件V50每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后短時(shí)內(nèi)熄火后,工作0~480s輸出扭矩持續(xù)在100Nm上發(fā)動(dòng)機(jī)每工作120s,工作10sG42持續(xù)超過50°C溫差小于8°C第13頁/共18頁冷卻系統(tǒng)排氣冷卻系統(tǒng)的排氣第14頁/共18頁注意事項(xiàng)渦輪及防凍液溫度較高注意不要燙傷。排放冷卻液時(shí)也要注意收集以免污染環(huán)境。打開冷卻液罐時(shí)注意泄壓。要使用專用工具VAS6096進(jìn)行排氣加注冷卻液。更換完冷卻液后要記得用診斷儀測試確定節(jié)溫器能打開。作業(yè)完成后要自檢卡箍接頭等處是否安裝到位有無泄漏。第15頁/共18頁實(shí)操練習(xí)提問
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