2023車間班組年度工作總結(jié)（7篇）

車間班組年度工作總結(jié)（7篇）2023車間班組年度工作總結(jié)（篇1）

要適應(yīng)時代的要求，做一個稱職且優(yōu)秀的班組長，必需經(jīng)過艱苦的學(xué)習(xí)和修煉，這是全部人才成長的必經(jīng)之路。隨著力量的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負(fù)的責(zé)任也越來越重，只有通過不斷的學(xué)習(xí)，提升自己的力量，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負(fù)起肩上這份責(zé)任!看了《怎樣當(dāng)好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感受頗深：

一、提升自身素養(yǎng)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)也是提升工作力量的源泉。

萬丈高樓平地起，基礎(chǔ)不牢地動山搖。在過去的幾個月中，由于工作閱歷的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓(xùn)，現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財寶。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置，時刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學(xué)習(xí)公司的工作精神，學(xué)習(xí)公司的方針政策，在管理中總結(jié)閱歷，在工作中進(jìn)步。

二、愛崗敬業(yè)，努力提升工作質(zhì)量。

發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以劇烈的責(zé)任感、使命感和工作熱忱，努力熟識品管工作。提升專業(yè)技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，不愧對同事的支持。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強(qiáng)6S管理，監(jiān)督檢查化驗各種報表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、關(guān)心的責(zé)任，檢查與跟蹤檢查化驗員的工作，嚴(yán)格要求員工在檢驗時必需按操作流程執(zhí)行。準(zhǔn)時精確?????的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。消失特別狀況時要準(zhǔn)時查找緣由，解決不了的準(zhǔn)時反饋并跟蹤。

三、強(qiáng)化管理，思想教育，員工思想素養(yǎng)。

員工是一切工作的力氣源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素養(yǎng)，每個星期定期進(jìn)行培訓(xùn)，提升大家的仆人翁責(zé)任感，把個人的命運(yùn)和公司緊密的結(jié)合在一起，敏捷運(yùn)用車間的各項考核，獎勤罰懶，實行公正、公開、公正的原則進(jìn)行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責(zé)，要求員工嫻熟把握自己的崗位職責(zé)，落實崗位交接班制度。制度+不落實=0，只有落實制度才能強(qiáng)化管理，讓大家熟悉到的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)進(jìn)展，從而調(diào)動了員工的工作熱忱。

四、班組建設(shè)，班組長的帶頭作用

班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個星期三定期進(jìn)行崗位培訓(xùn)，將工作所產(chǎn)生的問題及狀況作具體的分析總和，使員工嫻熟地的把握生產(chǎn)操作技能，當(dāng)事故或及特別狀況發(fā)生時，所應(yīng)實行的緊急措施，提高員工的安全技術(shù)和對事故的應(yīng)變力量，還能嫻熟使用車間機(jī)器設(shè)備。

五、抓好安全工作。

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要以人為本，以班組團(tuán)隊為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點，以打造安全為主線，并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。

1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識。多開展安全教育，使每個員工把握基本的安全與衛(wèi)生學(xué)問，提班組成員的安全意識和技能。安全工作每天講，人人抓。

2、各期巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查，以便特別狀況，措施消退隱患，排解故障，防止事故發(fā)生。

3、對設(shè)備保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況并做好記錄。

在今后的工作中，以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素養(yǎng)的東西。學(xué)有所成，學(xué)以致用，把自己所學(xué)的學(xué)問運(yùn)用到工作中，不斷改進(jìn)工作，制定長遠(yuǎn)的目標(biāo)，努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的班長。

2023車間班組年度工作總結(jié)（篇2）

時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20__年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時間是緊急的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。詳細(xì)表現(xiàn)在以下幾個方面：

一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1__支，，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明白在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間全部員工的共同努力下，才會制造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特殊是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造勝利，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。

2、工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)掌握，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求!

三、人員管理方面自20__年上半年，年底因管理等諸多方面的緣由，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流淌性比較大。導(dǎo)致20__上半年，年初人員依舊比較緊急，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有由于管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在，生產(chǎn)一線的嫻熟操作工依舊比較緊急!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

四、物耗方面由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的樂觀性，節(jié)省成果明顯：

1、主要原材料車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)省了生產(chǎn)成本，收效顯著。

2、主要輔材料對于車間費用的幫助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)約10余萬元。

五、工藝方面新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

六、5s管理在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著許多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多留意這方面的問題。

七、安全方面提到安全是最令我們頭疼的問題，由于我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未消失大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。

今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)耘f要做到長抓不懈!假如說20__年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更盼望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;修理力氣有待于培育;職工的思想素養(yǎng)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：

1、深化進(jìn)行質(zhì)量第一的思想教育，發(fā)動員工開展：生產(chǎn)技能大比拼的活動，樹立榜樣，推廣先進(jìn)!

2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。

4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時，樂觀協(xié)作質(zhì)量管理部門，分析討論解決。

5、把握車間質(zhì)量狀況，落實質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。

6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計、工藝等方面存在的問題樂觀向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同討論解決。

接下來，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，嫻熟地把握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培育優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

2023車間班組年度工作總結(jié)（篇3）

20__年即將過去，為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作閱歷和教訓(xùn)，為以后的工作制造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將20__年度工作狀況總結(jié)如下：

1、截止到11月底，累計完成網(wǎng)供電314672308KWh，1#發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh;1-11月份平均功率因數(shù)為0。94。

2、全年月方案檢修項目共71項，截止到11月底，累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務(wù)，方案在12月20日前完成)，每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項，完成消缺項目17項、完成方案外項目146項，完工率100%，合格率100%。

3、截至11月底，__車間累計召開安全例會近50次，參與人數(shù)累計達(dá)20__余人次，不厭其煩地加大宣揚(yáng)力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

4、樂觀組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作支配，截至11月底，__車間各班組全年累計開展安全活動440余次，參與人數(shù)累計達(dá)2600余人次，通過歷次安全活動的開展，車間安全綜合素養(yǎng)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務(wù)，并仔細(xì)填寫了安全活動臺帳。

5、仔細(xì)學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對可能消失的不同突發(fā)大事，我們仔細(xì)編寫了各種突發(fā)大事應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的力量得到了熬煉和提高，在演習(xí)中也增加了團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量。8月5日，我們召開了事故反思會，對發(fā)生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進(jìn)行了深化的學(xué)習(xí)、爭論，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備的安全度。__車間始終注意加強(qiáng)巡檢力度，在年初，我們制定了《__車間巡回檢查制度》，對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確，規(guī)定各班組必需將每日巡檢狀況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi)，并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面，準(zhǔn)時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改狀況進(jìn)行總結(jié)，對未消退的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時間以及制定特護(hù)措施，下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組，同時在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法__車間已經(jīng)堅持近一年，各班組均能做到按時巡檢，準(zhǔn)時登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項，消退25項，其余未消退缺陷將利用設(shè)備停車時處理(需更換愛護(hù)裝置)或明年大修處理。

7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底，__車間共組織員工培訓(xùn)17次，累計完成授課達(dá)40小時，培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等，通過培訓(xùn)，員工的綜合素養(yǎng)得到了提高，收到了良好的效果。

8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。__車間在細(xì)粉工程中主要擔(dān)當(dāng)?shù)氖请娎|敷設(shè)、試驗、電纜頭制做、愛護(hù)調(diào)校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日，__車間利用上午的時間，將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所，并在下午順當(dāng)完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及愛護(hù)調(diào)校等工作，確保了其次天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。

9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成狀況。截至11月底，6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天，重要出線回路安全連運(yùn)334天，全年360天的目標(biāo)堅決完成;未因__車間緣由導(dǎo)致合成界區(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身損害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設(shè)備完好率99。8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2。2%;檢修任務(wù)完成率達(dá)100%，返工率為零;公路照明完好保證94%;無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%，完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上，合格證取證率100%;安全合格班組100%。

總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作閱歷和教訓(xùn)，為以后的工作制造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ)，我們__車間在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng)，抓安全保連運(yùn)，努力實現(xiàn)明年的各項工作目標(biāo)。

2023車間班組年度工作總結(jié)（篇4）

一年來，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針為指引，在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標(biāo)管理責(zé)任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作總結(jié)如下。

一、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合

績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們根據(jù)車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必定面臨一系列新舊觀念及行為的猛烈沖突，需要的文化軟力氣來化解。針對這些特點，班委會認(rèn)為把兩項工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了具體的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過班前班后會和專題會爭論宣揚(yáng)績效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化聯(lián)系在一起，使績效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深化人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的樂觀性、主動性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時交接班蔚然成風(fēng)，隨便性離崗現(xiàn)象基本杜絕。

二、員工管理方面

在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工，留意調(diào)動員工的樂觀性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參加班級管理的樂觀性，我們公開了班級管理內(nèi)務(wù)，詳細(xì)措施是對班級月獎金安排狀況進(jìn)行張貼公開。

三、工藝質(zhì)量方面

生產(chǎn)工藝上，我們在連續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門一道落實“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢技術(shù)”，取得了不錯的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)覺的問題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會和肯定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。

四、設(shè)備維保方面

設(shè)備完好是生產(chǎn)順當(dāng)、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面，由于車間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分別，給班級設(shè)備管理造成了肯定的難度。針對這一問題，我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外，同時進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度，要求操作工加強(qiáng)對所轄設(shè)備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組準(zhǔn)時解決。對記錄狀況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。

一年的工作中，我們也暴露出一些問題，技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大轉(zhuǎn)變，由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時，這一轉(zhuǎn)變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突，而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。由于車間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分別，給班級設(shè)備管理造成了肯定的難度，導(dǎo)致設(shè)備因維護(hù)不到位、不準(zhǔn)時給生產(chǎn)造成了肯定的影響。

我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團(tuán)結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的四周，奮勉作為，繼往開來。

2023車間班組年度工作總結(jié)（篇5）

時間如水，歲月如舟。轉(zhuǎn)瞬間20__年即將過去，回首往事，拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下總結(jié)。

一、堅持以質(zhì)量意識為理念

1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質(zhì)量管理要求。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關(guān)系。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理，全過程質(zhì)量掌握。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。

2、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊建設(shè)。一年來，班組始終把培育人員技術(shù)作為團(tuán)隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓。由于只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)方案，加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè)。

二、堅持整體推動為進(jìn)展目標(biāo)

抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。明確現(xiàn)場整齊劃一，明確詳細(xì)擺放位置，嚴(yán)格落實各項管理制度。樂觀推動工藝文件復(fù)述內(nèi)容，做到人人會背，并且達(dá)到熟知熟解，工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶。

三、堅持以生產(chǎn)為第一要務(wù)

1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想樂觀進(jìn)步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。

2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出許多杰出員工。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組擔(dān)當(dāng)著動車和城軌車兩種車型，因工作需要很多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作狀況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進(jìn)班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。

四、工作存在的不足

由于工作頭緒多，有時會忽視曉之以理，動之以情的管理方式。偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。自己思想熟悉還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思索，多向他人詢問方法和看法。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負(fù)車間的重望，英勇向前在工作當(dāng)中不斷的探究和追求。

總的來說，工作是勞碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，由于跟著車間，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動勝利的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏困難，開拓進(jìn)取。

2023車間班組年度工作總結(jié)（篇6）

20__年以來，我隊仔細(xì)執(zhí)行企業(yè)的決策。仔細(xì)貫徹落實會議精神。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進(jìn)，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?，F(xiàn)將今年工作做以下總結(jié)。

一、加強(qiáng)管理，嚴(yán)明紀(jì)律

企業(yè)安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守停崗位制度;協(xié)作發(fā)車間作好危急品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡察，把事故毀滅于萌芽狀態(tài);仔細(xì)執(zhí)行交接班程序，手交手，雙人交接后簽字才能離開。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)清形勢

在日常工作中，我們非常留意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、學(xué)習(xí)會等，擠出時間，學(xué)習(xí)企業(yè)會議、車間文件精神，學(xué)習(xí)理論學(xué)問，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。準(zhǔn)時組織職工學(xué)習(xí)，精確?????嫻熟地把握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

三、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)

在我們班組，民主管理是始終以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金安排、工休假的支配，還是先進(jìn)職工的評比，我們?nèi)扛鶕?jù)企業(yè)、車間的要求，做到公正、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作樂觀性、主觀能動性，在我們班組形成了人人爭先進(jìn)，個個當(dāng)模范，一心為工作的良好氛圍。

四、仔細(xì)總結(jié)不足，提高工作責(zé)任心

加強(qiáng)自我修煉，提高自身素養(yǎng)，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在詳細(xì)的操作中，存在著一些不確定的威逼因素。

今年，我們班組消失了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操。在詳細(xì)的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

在今后的工作中，我肯定樂觀參與安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素養(yǎng)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家細(xì)心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。

明年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為企業(yè)整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2023車間班組年度工作總結(jié)（篇7）

時間荏苒，20__年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與關(guān)心下，我嚴(yán)格要求自己，根據(jù)公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)?，F(xiàn)將20__年的工作狀況總結(jié)如下。

一、主要完成的工作

1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

沖壓車間成立的時間不長，因其前身管理比較混亂，故在班組中存在著很多亟待解決問題。為了解決這些問題我實行了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工賜予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除肯定的考核分。由于實行了這種獎懲分明，公正公正的考核方法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的分散力。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較簡單出事故，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避開事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，每天講。

3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費者對質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量掌握方面始終不敢有所松懈，樂觀與檢驗班的同事準(zhǔn)時進(jìn)行信息的溝通與溝通，對于生產(chǎn)過程中消失的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的熟悉，要求大家仔細(xì)做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、樂觀參加車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個暖和的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美妙和諧。因此，一年來，我樂觀參加車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的樂觀性，利用集體的才智對車間提出了很多有價值的改善。

5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、力量和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有肯定的距離，所以總不敢掉以輕心，始終在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向四周的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，樂觀提高自身各項業(yè)務(wù)素養(yǎng)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了肯定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中消失的各類問題，在組織管理力量、綜合分析力量、協(xié)調(diào)辦事力量和文字言語表達(dá)力量等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。