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文檔簡介

發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀發(fā)動(dòng)機(jī)具有扭矩大、壓縮比高、熱效率高、燃油消耗低、經(jīng)濟(jì)性較好等優(yōu)點(diǎn)。在大力推廣新能源汽車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化下,我國發(fā)動(dòng)機(jī)銷量達(dá)到555.61萬臺(tái),同比增長14.81%,以下是發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析。

發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析指出,發(fā)動(dòng)機(jī)早期只是應(yīng)用在農(nóng)業(yè)機(jī)械、拖拉機(jī)等,現(xiàn)代柴油機(jī)一般采納電控噴射、共軌、渦輪增壓中冷等技術(shù),在重量、噪音、煙度等方面取得重大突破,達(dá)到了汽油機(jī)的水平,能夠滿意相關(guān)法律、法規(guī)及國際標(biāo)準(zhǔn)在排放和噪音方面日益嚴(yán)格的要求,在汽車領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)氣缸數(shù)目來劃分,主要可以分為單缸柴油機(jī)、小缸徑多缸柴油機(jī)、中缸徑多缸柴油機(jī)和中低速柴油機(jī)四大類。其中,單缸柴油機(jī)和小缸徑多缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于輕型卡車、拖拉機(jī)和中小型農(nóng)機(jī)領(lǐng)域;中缸徑多缸柴油機(jī)和中低速柴油機(jī)通常被稱為中、重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),主要應(yīng)用于中重型卡車、客車、專用車輛和非道路領(lǐng)域內(nèi),是現(xiàn)階段柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要進(jìn)展方向。

發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀指出,2022-2022年,我國發(fā)動(dòng)機(jī)銷量由573.2萬臺(tái)增長至633.5萬臺(tái),年復(fù)合增長率為2.0%。2022年,受環(huán)保政策、市場需求等因素的影響,我國非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)銷量大幅下降,帶動(dòng)全年發(fā)動(dòng)機(jī)銷量降至487.9萬臺(tái),同比下降22.9%。

2022年,在商用車以及農(nóng)用機(jī)械市場需求增長的帶動(dòng)下,我國發(fā)動(dòng)機(jī)銷量提升至555.6萬臺(tái),我國發(fā)動(dòng)機(jī)市場景氣度受各項(xiàng)政策的影響較大。2022年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛,同比分別增長3.2%和3%,為近十年最高值。

2022年,我國卡市場行情火爆直接帶動(dòng)了機(jī)市場的持續(xù)增長。從2022年年初開頭,車用柴油機(jī)始終保持增長態(tài)勢,直到當(dāng)年12月才開頭消失首次銷量同比下滑。行業(yè)人士分析稱,2022年12月國內(nèi)車用柴油機(jī)銷量下滑的主要緣由在于,國內(nèi)重卡市場遭受了年內(nèi)首次銷量同比下滑,降幅為7.72%。

從累計(jì)銷量來看,1-12月我國發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)市場占比最大的為玉柴集團(tuán)達(dá)16.4%,其次為云內(nèi)動(dòng)力(11.1%)、安徽全柴(10.3%)、一汽集團(tuán)(10.1%)。發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀指出,這四家企業(yè)市場占比均在10%以上,合計(jì)占達(dá)47.9%。

從累計(jì)排名來看,12月發(fā)動(dòng)機(jī)銷量第一的企業(yè)為玉柴集團(tuán),銷量達(dá)2.68萬臺(tái),占市場比重達(dá)13.9%。福田汽車排名其次,銷量為2.06萬臺(tái),市場占比達(dá)10.7%。排名第三的為云內(nèi)動(dòng)力,12月銷量為2萬臺(tái),市場占比為10.4%。

截止2022年,我國挖掘機(jī)產(chǎn)量24601臺(tái),同比增長67.1%;下半年,我國挖掘機(jī)累計(jì)產(chǎn)量137150臺(tái),同比增長43.5%。將來挖掘機(jī)市場增長空間仍很大,據(jù)猜測2022年挖掘機(jī)產(chǎn)量將突破20萬臺(tái),為發(fā)動(dòng)機(jī)市場帶來更多需求。

展望將來,大多數(shù)大路上行駛的絕大多數(shù)卡車、大中型客車、部分小轎車和幾乎全部的工程機(jī)械,使用的都是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供應(yīng)系統(tǒng)與汽油機(jī)有很大

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