2015年上半年河北數(shù)控初級(jí)車工試題

2015年上半年河北省數(shù)控初級(jí)車工試題本卷共分為1大題50小題，作答時(shí)間為180分鐘，總分100分，60分及格。一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、精車時(shí)，為減小__與工件的摩擦，保持刃口鋒利，應(yīng)選擇較大的后角。A.基面B.前刀面C.后刀面D.主截面2、程序段N0025G90X60.0Z—35.0R—5.0F3.0；中R為工件被加工錐面大小端半徑差其值為_(kāi)mm,方向?yàn)開(kāi)。5、負(fù)5、正5、向后2.5、負(fù)3、欠定位不能滿足和保證加工要求，往往會(huì)產(chǎn)生廢品，因此是絕對(duì)不允許的，只要不影響加工精度__是允許的。A.完全定位B.不完全定位C.重復(fù)定位D.欠定位4、兩頂尖支承工件車削外圓時(shí)，刀尖在垂直方向上的移動(dòng)軌跡與工件回轉(zhuǎn)軸線間產(chǎn)生 誤差，影響工件素線的直線度。A.直線度B.平行度C.等高度5、車孔后的表面粗糙度可達(dá)Rapm。0.8?1.61.6?3.23.2?6.36、精車時(shí)，以__為主。A.提高刀具壽命B.提高效率C.保證刀具強(qiáng)度D.保證加工精度7、用單針測(cè)量法測(cè)量多線蝸桿分度圓直徑時(shí)，應(yīng)考慮__誤差對(duì)測(cè)量的影響。A.齒寬B.齒厚C.中徑D.外徑8、高速車螺紋時(shí)，一般選用__法車削。A.直進(jìn)B.左右切削C.斜進(jìn)D.車直槽9、較大曲軸一般都在兩端留__軸頸，或裝上偏心夾板。在工藝軸頸上或偏心夾板上鉆出主軸頸和曲軸頸的中心孔。A.設(shè)計(jì)B.中心C.主D.工藝10、研磨淬火鋼軸類零件的外徑時(shí)，可用 做成套筒為研具。A.軸承合金B(yǎng).硬木材C.灰鑄鐵11、螺紋加工循環(huán)指令中I為錐螺紋始點(diǎn)與終點(diǎn)的半徑_，I值正負(fù)判斷方法與G90指令中R值的判斷方法相同。A,和B.差C.積D.平方12、用硬質(zhì)合金梯形螺紋車刀車削P<8mm梯形螺紋時(shí)，一般使用—進(jìn)給。A.左右切削B.直進(jìn)法C.用三排車刀依次車削13、用螺紋千分尺是測(cè)量外螺紋__的。A.大徑B.中徑C.小徑D.螺距14、液壓機(jī)床開(kāi)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生突然沖擊的現(xiàn)象通常是（）。A.正?，F(xiàn)象，隨后會(huì)自行消除B.油液混入空氣C.液壓缸的緩沖裝置出故障D.系統(tǒng)其他部分有故障15、車螺紋時(shí)螺距不正確是 等原因造成的。A.車刀徑向前角太大B.車床絲杠和主軸有串動(dòng)C.車刀裝夾不正確，產(chǎn)生半角誤差16、莫氏工具圓錐在__通用。A.國(guó)內(nèi)B.機(jī)電部?jī)?nèi)C.國(guó)際D.企業(yè)內(nèi)17、加工曲軸防止變形的方法是盡量使所產(chǎn)生的 互相抵消，以減少曲軸的撓曲度。A.切削力B.切削熱C.切削變形工件被壓緊表面。18、用普通壓板壓緊工件時(shí)，壓板的支承面要工件被壓緊表面。A.略高于B.略低于C.等于19、測(cè)量法向齒厚時(shí)，應(yīng)使尺桿與蝸桿軸線間的夾角等于蝸桿的__角。A.牙形B.螺C.壓力D.導(dǎo)程20、通孔車刀，為了防止振動(dòng)，__應(yīng)磨得大些。A.主偏角B.副偏角C.刃傾角D.后角21、槍孔鉆的切削部分重要特點(diǎn)是，它只在鉆頭軸線的邊有__。A.橫刃B.切削刃C.棱邊D.橫刃和棱刃22、為以后的工序提供定位基準(zhǔn)的階段是__。A.粗加工階段B.半精加工階段C.精加工階段D.三階段均可23、將鉆純銅鉆頭的橫刃斜角磨成__，可使鉆出的孔形光整無(wú)多角。A.90B.75C.50D.4524、下列牌號(hào)中，純銅是__。A.T7B.T3C.T12D.Tahl=mm。25hl=mm。A.0.5PB.0.577PC.0.6495PD.0.5413P二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、裝配圖的讀圖方法，首先看__，了解部件名稱。A.零件序號(hào)B.零件圖C技術(shù)要求D.標(biāo)題欄2、減速器箱體為剖分式，其工藝過(guò)程的制定原則與整體式箱體__。A.相似B.不同C相同D.相反3、用15鋼制造凸輪，要求表面具有高硬度而心部具有高韌性，應(yīng)采用__的熱處理工藝。A.滲碳+淬火+低溫回火B(yǎng).退火C調(diào)質(zhì)+淬火D.表面淬火4、車螺紋時(shí)產(chǎn)生扎刀和頂彎工件的原因是 。A.車刀徑向前角太大B.車床絲杠和主軸有串動(dòng)C車刀裝夾不正確，產(chǎn)生半角誤差5、加工細(xì)長(zhǎng)軸，使用尾座彈性頂尖，可以 工件熱變形伸長(zhǎng)。A.補(bǔ)償B.抵消C減小6、—磨損一般是在用較高的切削速度和較大的切削層厚度（hD>0.5mm）的情況下切削塑性金屬時(shí)發(fā)生。A.前面B.后面C前、后面同時(shí)D.以上都對(duì)7、車孔的公差等級(jí)可達(dá) 。IT14?IT15IT11?IT12IT7?IT88、通常把帶__的零件作為錐套類零件。A.圓柱孔B.孑LC.圓錐孔9、測(cè)量精密多階臺(tái)孔的徑向圓跳動(dòng)時(shí)，可把工件放在V形架上，軸向定位，以__為基準(zhǔn)來(lái)檢驗(yàn)。A.端面B.內(nèi)孔C.外圓V形鐵10、主偏角影響刀尖部分的強(qiáng)度與__條件，影響切削力的大小。A.加工B.散熱C.刀具參數(shù)D.幾何11、在單件生產(chǎn)中，常采用 法加工。A.工序集中B.工序分散C.分段12、為確定和測(cè)量車刀的幾何角度，需要假想三個(gè)輔助平面，即 作為基準(zhǔn)。A.已加工表面、待加工表面、切削表面B.基面、剖面、切削平面C.基面、切削平面、過(guò)渡表面13、一般情況下留半精車余量約為_(kāi)_mm。1?32?34?514、由于螺紋升角的影響，車刀進(jìn)給方向的工作前角將__。A.增大B.減小C.不變D.突變15、M1432A型外圓磨床上的砂輪架是用來(lái)__砂輪主軸的。A.裝夾B.支承C.帶動(dòng)D.連接16、用硬質(zhì)合金螺紋車刀高速車削普通螺紋時(shí)，須將刀尖角磨成 。A.60°B.59°30’C.60°±10’17、同一表面有不同粗糙度要求時(shí)，須用__分出界線，分別標(biāo)出相應(yīng)的尺寸和代號(hào)。A.點(diǎn)劃線B.細(xì)實(shí)線C.粗實(shí)線D.虛線18、車60°圓錐面可采用 法。A.轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板B.靠模C.偏移尾座法19、對(duì)于碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于0.7%的碳素鋼和合金鋼毛坯，常采用 作為預(yù)備熱處理。A.正火B(yǎng).退火C回火20、切削用量三要素包括__。A.切削厚度、切削寬度及進(jìn)給量B.切削速度、切削深度及進(jìn)給量C.切削速度、切削寬度及進(jìn)給量D.切削速度、切削厚度及進(jìn)給量21、用來(lái)確定生產(chǎn)對(duì)象上幾何要素間的幾何關(guān)系所依據(jù)的那些__稱為基準(zhǔn)。A.點(diǎn)B.線C.面D.點(diǎn)線面22、如用檢驗(yàn)心棒能自由通過(guò)同軸線的各孔，則表明箱體的各孔 符合要求。A.平行度B.對(duì)稱度C