公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)智慧公路養(yǎng)護(hù)管理解決方案

公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、智慧公路養(yǎng)護(hù)管理解決方案.需求概述公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是成都世帆科技有限公司開(kāi)發(fā)的公路管理業(yè)務(wù)板塊的日常監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)。系統(tǒng)以統(tǒng)一的公路GIS數(shù)據(jù)庫(kù)（空間、屬性和高分辨率影像）為基礎(chǔ)，結(jié)合公路管養(yǎng)、異常信息、突發(fā)事件、治超信息等路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合各類視頻信息和養(yǎng)護(hù)工實(shí)時(shí)采集的路面狀況，實(shí)現(xiàn)公路建、管、養(yǎng)、護(hù)的靜態(tài)信息與動(dòng)態(tài)信息的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，為路網(wǎng)運(yùn)行管理、公路養(yǎng)護(hù)、公路建設(shè)、評(píng)估等提供決策支持。公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)，通過(guò)整合已有的道路自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備、智能終端、3G/4G通信技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公路路況信息的實(shí)時(shí)采集、上傳、在線審查、及時(shí)發(fā)布等，可以為交通局和公路處實(shí)現(xiàn)以下功能：公路基礎(chǔ)信息管理、公路視頻監(jiān)控、公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)監(jiān)管、治超業(yè)務(wù)監(jiān)管、公路突發(fā)事件的應(yīng)急處理。公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的信息化管理，提高數(shù)據(jù)的管理與共享，最終實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的信息網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、資源合理化、業(yè)務(wù)規(guī)范化、決策科學(xué)化，使市公路養(yǎng)護(hù)管理工作無(wú)論是管理體系、管理手段、管理時(shí)效等方面都走在全省乃至全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)單位的前列。系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)交通局對(duì)公路信息的養(yǎng)護(hù)、突發(fā)事件管理、路況查詢、視頻監(jiān)控以及滿足各種需求的查詢、匯總、統(tǒng)計(jì)等的功能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)市公路養(yǎng)護(hù)工作控制，并能實(shí)時(shí)了解公路養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)狀以及各項(xiàng)任務(wù)執(zhí)行情況，實(shí)現(xiàn)符合各類規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、辦法的自動(dòng)計(jì)算、等級(jí)評(píng)定，初步建立公路養(yǎng)護(hù)病害預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)分析決策。道路病害處置流程、應(yīng)急事件處置流程道路病害處置流程、應(yīng)急事件處置流程系統(tǒng)的目標(biāo)：提高管理的力度與效率，增強(qiáng)單位的社會(huì)形象。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)務(wù)規(guī)范化，加強(qiáng)信息的溝通。構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)化、增強(qiáng)資料合理利用，實(shí)現(xiàn)信息的共享；管理決策科學(xué)化，提升管理的手段。實(shí)現(xiàn)全市公路養(yǎng)護(hù)的信息化、全面化、多元化、可視化管理、為實(shí)現(xiàn)全市公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行監(jiān)管、安全預(yù)警和信息化管理提供技術(shù)支持。公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)將遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)’的原則，保證系統(tǒng)建設(shè)具有針對(duì)性、實(shí)用性、開(kāi)放性、可擴(kuò)展性，以及技術(shù)上的先進(jìn)性、成熟型、可靠性和安全性。配」』尸：！目H立甘配」』尸：！目H立甘- m括- ￡4Lk 田將心中|■中叫立，2*1ttEfW索庫(kù)：??帖Et?0*0盒C■n±.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理公路信息管理路線管理路線管理，包括路線信息的增、刪、改、查功能。路線信息包括：路線編號(hào)、路線名稱、養(yǎng)護(hù)里程（公里）、起點(diǎn)樁號(hào)、終點(diǎn)樁號(hào)、起點(diǎn)名稱、終點(diǎn)名稱、所屬行政區(qū)域（10個(gè)區(qū)縣）、管理單位（公路養(yǎng)護(hù)單位）。路段管理路段管理，包括路段信息的增、刪、改、查功能；根據(jù)路段的起始點(diǎn)樁號(hào)在地圖上的標(biāo)繪功能。路段信息包括：路線編號(hào)、路線名稱、路段編號(hào)、路段名稱、市級(jí)管養(yǎng)單位、縣級(jí)管養(yǎng)單位、所屬班站、路基寬度（米）、路面寬度（米）、起點(diǎn)樁號(hào)（單位：千米，精確到米）、終點(diǎn)樁號(hào)（單位：千米，精確到米）、路段起點(diǎn)名稱、路段止點(diǎn)名稱、技術(shù)等級(jí)（等級(jí)和里程）、路線狀況（建設(shè)完成、建設(shè)中、規(guī)劃中）、管養(yǎng)里程、可綠化里程、以綠化里程、瀝青混凝土路面、水泥混凝土路面、簡(jiǎn)易鋪裝路面、未鋪裝路面、晴雨通車?yán)锍獭⒁褜?shí)施GBM里程、已實(shí)施文明路里程、最小半徑、最大縱坡、修建年度、改建年度、建設(shè)單位名稱、設(shè)計(jì)單位名稱、施工單位名稱、監(jiān)理單位名稱、建成通車時(shí)間、管養(yǎng)單位、備注。注：一個(gè)路段可能包含多個(gè)公路等級(jí)。公路技術(shù)等級(jí)分類：高速、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)、等外。橋梁管理橋梁管理，包括橋梁信息的增、刪、改、查功能；根據(jù)橋梁的中心樁號(hào)在地圖上的標(biāo)繪功能。橋梁信息包括：路段編號(hào)、橋梁編號(hào)、橋梁名稱、橋梁中心樁號(hào)、橋梁全長(zhǎng)（米卜跨徑總長(zhǎng)（米）、單孔最大跨徑（米）、跨徑組合（孔*米）、橋面全寬（米）、橋面凈寬（米）、按跨徑分類代碼、按跨徑分類類型（特大橋、大橋、中橋、小橋）、使用年限分類代碼、使用年限分類類型（永久性、半永久性、臨時(shí)性）、主橋上部構(gòu)造結(jié)構(gòu)類型代碼、主橋上部構(gòu)造結(jié)構(gòu)類型名稱、主橋上部構(gòu)造材料代碼、主橋上部構(gòu)造材料名稱、橋墩類型代碼、橋墩類型名稱、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)代碼、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)名稱、抗震等級(jí)代碼、抗震等級(jí)名稱、跨越地物類型代碼、跨越地物類型名稱、跨越地物名稱、通航等級(jí)、墩臺(tái)防撞設(shè)施類型、是否互通立交、匝道（平米）、建設(shè)單位名稱、設(shè)計(jì)單位名稱、施工單位名稱、監(jiān)理單位名稱、修建年度、建成通車日期、管養(yǎng)單位性質(zhì)代碼、管養(yǎng)單位名稱、監(jiān)管單位名稱、收費(fèi)性質(zhì)代碼、收費(fèi)性質(zhì)、評(píng)定等級(jí)代碼、評(píng)定等級(jí)名稱、評(píng)定日期、評(píng)定單位、改造年度、完工日期、改造部位、工程性質(zhì)、是否部補(bǔ)助項(xiàng)目、當(dāng)前主要病害代碼、當(dāng)前主要病害名稱、當(dāng)前主要病害部位、交通管制措施代碼、交通管制措施名稱、所在政區(qū)代碼、備注。涵洞管理涵洞管理，包括涵洞信息的增、冊(cè)U、改、查功能；根據(jù)涵洞的中心樁號(hào)在地圖上的標(biāo)繪功能。涵洞信息包括路段編號(hào)、涵洞編號(hào)、涵洞名稱、涵洞中心樁號(hào)、涵洞類型、備注。隧道管理隧道管理，包括隧道信息的增、冊(cè)U、改、查功能；根據(jù)隧道的中心樁號(hào)在地圖上的標(biāo)繪功能。隧道信息包括路段編號(hào)、隧道編號(hào)、隧道名稱、隧道中心樁號(hào)、隧道長(zhǎng)度（延米）、隧道凈寬（米卜隧道凈高（米卜按隧道長(zhǎng)度分類（特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道、中隧道、短隧道）、是否水下隧道、修建年度、改建年度、建設(shè)單位名稱、設(shè)計(jì)單位名稱、施工單位名稱、監(jiān)理單位名稱、建成通車時(shí)間、管養(yǎng)單位性質(zhì)代碼、管養(yǎng)單位名稱、技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)、評(píng)定日期、評(píng)定單位、最近一次改造情況（改造年度、完工日期、改造部位、工程性質(zhì)）、當(dāng)前主要病害（病害部位、病害描述）、政區(qū)代碼、備注。防護(hù)設(shè)施管理公路防護(hù)設(shè)施管理（包括：擋墻、水溝、防滑槽、安全島、防落網(wǎng)、邊坡、防撞墻等），包括沿線設(shè)施信息的增、冊(cè)U、改、查功能；根據(jù)沿線設(shè)施的中心樁號(hào)在地圖上的標(biāo)繪功能。公路防護(hù)設(shè)施信息包括路段編號(hào)、部件編號(hào)、部件名稱、里程樁號(hào)、狀態(tài)描述等。沿線設(shè)施（附屬設(shè)施）管理沿線附屬設(shè)施管理（包括：路燈、指示牌、標(biāo)示牌、監(jiān)控設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、電力設(shè)施、通信設(shè)施、防撞桶、波形護(hù)欄、護(hù)敦、隔離欄、高速公路隔離網(wǎng)等），包括沿線設(shè)施信息的增、刪、改、查功能；根據(jù)沿線設(shè)施的中心樁號(hào)在地圖上的標(biāo)繪功能。沿線設(shè)施信息包括路段編號(hào)、部件編號(hào)、部件名稱、里程樁號(hào)、狀態(tài)描述等?？臻g查詢分析實(shí)現(xiàn)GIS地圖數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的雙向聯(lián)合查詢和分析?？梢栽诘貓D上直接對(duì)指定的點(diǎn)狀、線狀、面狀要素取得相關(guān)的屬性信息，如道班的管養(yǎng)范圍、管養(yǎng)公路的級(jí)別、上次維修時(shí)間等；也可在屬性數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行簡(jiǎn)單或復(fù)合查詢，將符合條件的交通地理要素在地圖上進(jìn)行高亮度顯示輸出，如按點(diǎn)狀要素性質(zhì)的不同，對(duì)點(diǎn)狀實(shí)體按顏色與形狀不同顯示，用動(dòng)態(tài)分段技術(shù)進(jìn)行復(fù)合要素的查詢。養(yǎng)護(hù)信息管理養(yǎng)護(hù)單位養(yǎng)護(hù)單位的管理，包括養(yǎng)護(hù)單位的增、刪、改、查功能，空間位置信息的管理：維護(hù)、顯示。養(yǎng)護(hù)人員養(yǎng)護(hù)單位的管理，包括養(yǎng)護(hù)人員信息的增、刪、改、查功能。養(yǎng)護(hù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理，包括養(yǎng)護(hù)車輛的增、刪、改、查功能?；贕IS和車輛GPS信息的綜合展示。.巡查管理巡查計(jì)劃管理實(shí)現(xiàn)對(duì)巡查計(jì)劃的管理，可按單位、線路、日期等查詢,并可進(jìn)行修改、增加、刪除和上報(bào)管理；可在GIS地圖上直觀展示巡查計(jì)劃的巡查路線，以及基本信息。巡查日志管理巡查人員通過(guò)車載設(shè)備、手持終端或網(wǎng)上平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)巡查日志的規(guī)范化填報(bào)；各上級(jí)部門自動(dòng)匯總下屬單位的巡查日志，并可進(jìn)行查詢、編輯和匯總。養(yǎng)護(hù)管理道路、橋梁病害處治跟蹤病害信息包括2大類，道路病害信息和橋梁病害信息，病害信息主要是以智能終端采集養(yǎng)護(hù)軟件的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，通過(guò)3G/4G網(wǎng)絡(luò)對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行上傳或者通過(guò)系統(tǒng)WEB維護(hù)界面進(jìn)行附件的上傳。巡查員上路進(jìn)行巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題上報(bào)，系統(tǒng)提示對(duì)此信息進(jìn)行審查，縣局管理員上報(bào)初審結(jié)果上傳到市局，系統(tǒng)提示進(jìn)行審查，市局管理員審查通過(guò)后，進(jìn)行信息發(fā)布，縣局收到處置病害的任務(wù)單，養(yǎng)護(hù)單位接受處置任務(wù)單，上路進(jìn)行處置，處置完畢后報(bào)送處置結(jié)果，縣局管理員收到并審查處置結(jié)果，市局收到并確認(rèn)處置結(jié)果，病害處置流程結(jié)束，病害采集到養(yǎng)護(hù)的過(guò)程需要經(jīng)過(guò)縣局，市局的審核通過(guò)后，才可以進(jìn)行處置，發(fā)布。綜上所述道路橋梁病害處置分為2個(gè)處置流程，病害處置程序，流程圖如下：道路/橋梁病害處置跟蹤程序流程：路政巡查員/養(yǎng)護(hù)巡查員/養(yǎng)護(hù)工：可以新建病害信息并上報(bào)給縣局管理員，對(duì)于流程后續(xù)的所有環(huán)節(jié)信息都有查看的權(quán)限；部門主管審核：對(duì)于巡查員上報(bào)的病害信息，如果審核不通過(guò)，直接將流程結(jié)束；如果審核通過(guò)，流程進(jìn)入下一個(gè)市局審核的環(huán)節(jié)；對(duì)于進(jìn)入部門主管審核環(huán)節(jié)的任務(wù)單的所有環(huán)節(jié)信息都有查看的權(quán)限；養(yǎng)護(hù)科審核：對(duì)于縣局管理員上報(bào)的病害信息，如果審核不通過(guò)，直接將流程結(jié)束；如果信息發(fā)布審核通過(guò)，相關(guān)病害信息通過(guò)官方門戶網(wǎng)站的交通阻斷快訊欄目對(duì)公眾發(fā)布；如果啟動(dòng)病害處置程序?qū)徍送ㄟ^(guò)，進(jìn)入病害處治程序；對(duì)于進(jìn)入養(yǎng)護(hù)科審核環(huán)節(jié)的任務(wù)單的所有環(huán)節(jié)信息都有查看的權(quán)限；分管領(lǐng)導(dǎo)審核：接受來(lái)自養(yǎng)護(hù)科的處治指令，并將處治任務(wù)再次下發(fā)給養(yǎng)護(hù)科；根據(jù)處置意見(jiàn)，再次處置后，將處治結(jié)果反饋給分管領(lǐng)導(dǎo)；對(duì)于進(jìn)入養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)的任務(wù)單的所有環(huán)節(jié)信息都有查看的權(quán)限；

司W(wǎng)4I（巡查軌跡回放GIS地圖示意圖）道路技術(shù)狀況評(píng)定1：道路技術(shù)狀況評(píng)定按照如上結(jié)構(gòu)進(jìn)行，按照《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGH20-2007）嚴(yán)格執(zhí)行，道路技術(shù)狀況評(píng)定的數(shù)據(jù)來(lái)源包括幾部分：1.1.病害數(shù)據(jù)的采集，采集后實(shí)時(shí)計(jì)算；1.2.人工錄入；1.3.模版導(dǎo)入；1.4.檢測(cè)車數(shù)據(jù)導(dǎo)入（）條件允許時(shí)。2：道路技術(shù)狀況評(píng)定為一季度評(píng)定一次，評(píng)定方式可以通過(guò)智能終端上傳的病害數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)定，季度末可以自行展示，打印；還可以季度末用人工錄入的方式進(jìn)行人為評(píng)定。PQI（路面損壞數(shù)據(jù)）RQI（路面平整度）RDI（路面車轍）SRI（抗滑性能數(shù)據(jù)）PSSI（結(jié)構(gòu)強(qiáng)度）SCI（路基數(shù)據(jù)）BCI（橋隧構(gòu)造物）TCI（沿線設(shè)施）橋梁技術(shù)狀況評(píng)定1：橋梁技術(shù)狀況評(píng)定按照最新的橋梁評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定計(jì)算《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGTH21-2011）2：橋梁技術(shù)狀況評(píng)定為一季度評(píng)定一次，評(píng)定方式可以以智能終端采集并上傳病害數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)定，季度末可以自行展示，打印；還可以在季度末用人工錄入的方式進(jìn)行人為評(píng)定。評(píng)定流程：DR（橋梁技術(shù)狀況評(píng)分）DCI（橋面系技術(shù)狀況評(píng)分）SPCI（橋梁上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分）SBCI（橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分）應(yīng)急事件管理自然災(zāi)害應(yīng)急管理自然災(zāi)害應(yīng)急管理是指通過(guò)智能終端（例如智能手機(jī)）采集相應(yīng)的災(zāi)害和事件的文字信息和圖片信息，并上傳、處置各種氣象災(zāi)害、地址災(zāi)害、突發(fā)事件等，如汛期、冰雪、大霧、滑坡、沉陷、塌方等信息。公路相關(guān)信息發(fā)布通過(guò)APP采集的公路路況信息，在公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)內(nèi)部的交通事故等交通路況信息的發(fā)布，可以讓管理者及時(shí)做出科學(xué)、合理的決策。應(yīng)急事件處置跟蹤程序流程路政巡查員/養(yǎng)護(hù)巡查員/上級(jí)交辦/部門移交：可以新建/發(fā)起病害處置指令并派發(fā)給應(yīng)急指揮中心管理員，管理員上報(bào)給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)于流程后續(xù)的所有環(huán)節(jié)信息都有查看的權(quán)限；應(yīng)急指揮中心處置任務(wù)安排：根據(jù)安監(jiān)辦指揮中心分派的處置指令，選擇相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)單位并派發(fā)處置指令；對(duì)于養(yǎng)護(hù)單位反饋的處置結(jié)果，如果審核通過(guò)，則將處置結(jié)果再反饋給應(yīng)急指揮審核，如果審核不通過(guò)，再次發(fā)送指令給養(yǎng)護(hù)單位處治；對(duì)于市局審核不通過(guò)的處置結(jié)果，需要審核確認(rèn)，根據(jù)具體情況分派給相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)單位或者反饋給市局管理員；對(duì)于進(jìn)入縣局環(huán)節(jié)的任務(wù)單的所有環(huán)節(jié)信息都有查看的權(quán)限；分管領(lǐng)導(dǎo)審核：接受來(lái)自應(yīng)急指揮中心處治指令，并將處治結(jié)果再次上報(bào)給縣局管理員；對(duì)于縣局審核不通過(guò)的處置結(jié)果，根據(jù)處置意見(jiàn)，再次處置后，將處治結(jié)果反饋給分管領(lǐng)導(dǎo)；對(duì)于進(jìn)入養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)的任務(wù)單的所有環(huán)節(jié)信息都有查看的權(quán)限；路況信息監(jiān)管基于綜合信息監(jiān)測(cè)采集處理的交通流量信息、突發(fā)事件信息、養(yǎng)護(hù)施工信息和交通管制信息，實(shí)現(xiàn)公路路況信息的集中監(jiān)管。自然災(zāi)害信息管理系統(tǒng)提供各種自然災(zāi)害的新增、刪除、編輯、查詢的功能，主要信息包括各種自然災(zāi)害發(fā)生的情況、時(shí)間、地點(diǎn)、危害程度、傷亡情況。一般由各個(gè)區(qū)縣的公路養(yǎng)護(hù)單位新增各種自然災(zāi)害信息，縣管理員和市管理員通過(guò)查詢功能，查看相應(yīng)的自然災(zāi)害信息。交通事故信息管理系統(tǒng)提供各種交通事故的新增、刪除、編輯、查詢的功能，主要信息包括交通事故發(fā)生的情況、時(shí)間、地點(diǎn)、相應(yīng)的路段、擁堵情況、危害程度、傷亡情況。一般由各個(gè)區(qū)縣的公路養(yǎng)護(hù)單位新增各種交通事故信息，縣管理員和市管理員通過(guò)查詢功能，查看相應(yīng)的交通事故信息。動(dòng)態(tài)監(jiān)控視頻監(jiān)控通過(guò)整合治超辦現(xiàn)有的視頻平臺(tái)、路政管理指揮中心的視頻平臺(tái)、路政支隊(duì)、重點(diǎn)路段卡口的車載和單兵執(zhí)法設(shè)備，有效提高對(duì)公路結(jié)構(gòu)物及公路設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)管，提高路網(wǎng)運(yùn)行管理水平及公眾出行服務(wù)能力。對(duì)事故多發(fā)路段、重點(diǎn)橋隧、重要交叉道口、冰災(zāi)路段、應(yīng)急搶險(xiǎn)中心等重要點(diǎn)位進(jìn)行視頻監(jiān)控，大大提高了公路部門的監(jiān)管力度。通過(guò)路政車輛的車載視頻和單兵執(zhí)法儀的使用，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)管轄路段監(jiān)控區(qū)域的全覆蓋。車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控基于運(yùn)載工具智能監(jiān)控平臺(tái)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控模塊，實(shí)現(xiàn)全線公路管