【冶金行業(yè)類】冶金安全知識題庫

【最新卓越管理方案您可自由編輯】（冶金行業(yè)）冶金安全知識20XX年XX月多年的企業(yè)咨詢顧問經(jīng)驗，經(jīng)過實戰(zhàn)驗證可以落地執(zhí)行的卓越管理方案，值得您下載擁有冶金安全題庫安全知識競賽試題題庫共分14部分。1、安全基礎知識73個題。2、安全生產(chǎn)法9個題；3、安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例3個題；4、冶金企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定14個題；5、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定7個題；6、特種設備安全監(jiān)察條例4個題；7、帶式輸送機安全規(guī)范17個題；8、燒結球團安全規(guī)程17個題；9、煉鐵安全規(guī)程49個題；10、煉鋼安全規(guī)程20個題；11、軋鋼安全規(guī)程8個題；12、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運輸安全規(guī)程50個題；13、深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關氣體安全技術規(guī)程44個題；14、煤氣安全知識42個題。本題庫共計試題357道題。其中安全基礎知識、安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例、冶金企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定、特種設備安全監(jiān)察條例、煤氣安全知識屬于公共知識。其他部分根據(jù)適用單位不同進行出題。競賽時根據(jù)題庫內(nèi)容隨進更改試題類型。壹、安全基礎知識1、安全系統(tǒng)工程研究對象是涉及安全的人、物和環(huán)境。2、安全系統(tǒng)工程的研究方法有哪些？答：系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評價、安全決策和事故控制等。3、安全管理是企業(yè)管理的壹部分，是指導和控制企業(yè)關于安全的相互協(xié)調(diào)的活動，包括制定安全方針和安全目標以及安全策劃、安全控制、安全監(jiān)測和安全改西4、安全管理是對人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的管理5、人的不安全行為來源于認識、技能和身體上的缺陷。6、物的不安全狀態(tài)來源于設計、制造和維護上的缺陷。7、什么是人的不安全行為？答：人的不安全行為是指造成人身傷亡事故的人為錯誤。包括引起事故發(fā)生的不安全動作；也包括應該按照安全規(guī)程去做，而沒有去做的行為。8、人的不安全行為分為哪幾類？答：（1）操作錯誤，忽視安全，忽視警告；（2）造成安全裝置失效；（3）使用不安全設備；（4）手代替工具操作；（5）物體（指成品、半成品、材料、工具、切屑等）存放不當；（6）冒險進入危險場所；（7）攀、坐不安全位置（如平臺護欄、汽車擋板等）；（8）在起吊物下作業(yè)、停留；（9）機器運轉時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作;（10）有分散注意力行為；（11）在必須使用個人防護用品的作業(yè)或場合中，忽視其使用；（12）不安全裝束（如在有旋轉零件部位的設備旁穿肥大服裝等）；（13）對易燃易爆危險品處理錯誤。9、什么是物的不安全狀態(tài)？答：物的不安全狀態(tài)是指導致事故發(fā)生的物質(zhì)條件。10、不安全狀態(tài)分為哪幾類？（1）防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷；（2）設備、設施、工具、附件有缺陷；（3）個人防護用品用具有缺陷；（4）生產(chǎn)場地（環(huán)境）不良。11、安全管理的三E原則是教育培訓（Education入工程管理（Engineering）、強制規(guī)范（Enforcement）。12、安全管理中的風險管理方法是什么？答：通過危險或危害辨識、風險評價，且以科學、經(jīng)濟合理的方式消除或降低風險導致的后果，從而以最低的成本獲得最大的安全。13、什么是危險源？答：可能導致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。14、危險源辨識包括所有進入工作場所人員的活動、工作場所設施及組織活動，且考慮3種時態(tài)，即過去、當下、將來和三種狀態(tài)，即正常、異常、緊急。15、以下情況屬于危險源辨識中正常狀態(tài)的是（ABD）A、轉爐兌鋼B、開鐵口C、更換燒結機篦條D、行車吊運鋼水16、以下情況屬于危險源辨識中異常狀態(tài)的是（ABC）A、燒結機開機B、轉爐停爐C、除塵器檢修口、渣溝放炮17、以下情況屬于危險源辨識中緊急狀態(tài)的是（ABCD）A、火災B、余熱鍋爐爆炸C、煤氣管道破裂D、鋼水包傾覆18、X公司危險源辨識采用的半定量方法，風險值表示的公式為D=LEC,其中D代表風險值，L代表發(fā)生事故的可能性，E表示暴露于危險環(huán)境中的頻率，C表示發(fā)生事故后果的嚴重程度。19、根據(jù)GB/T28001安全的定義是什么？答：是指免除了不可接受的損害風險的狀態(tài)。20、危險的定義是什么？答：是指系統(tǒng)中存在導致發(fā)生不期望后果的可能性，超過了人們的承受程度。21、事故的定義是什么？答：是指造成死亡、疾病、傷害、損壞或者其他損失的意外情況。22、新工人進廠，應首先接受廠、車間、空組三級安全教育，經(jīng)考試合格后由熟練工人帶領工作至少三個月，熟悉本工種操作技術且經(jīng)考核合格方可獨立工作。23、采用新工藝、新技術、新設備，應制定相應的安全技術措施;對有關生產(chǎn)人員，應進行專門的安全技術培訓，且經(jīng)考核合格方可上崗。24、調(diào)換工種的人員，應事先進行崗位安全培訓，且經(jīng)考核合格方可上崗。25、外來參觀或學習的人員，應接受必要的安全教育，且應由專人帶領。26、所有人孔及距地面2m之上的常用運轉設備和需要操作的閥門，均應設置固定式平臺。27、通道、斜梯的寬度不宜小于絲m，直梯寬度不宜小于竺m。28、常用的斜梯，傾角應小于"°；不常用的斜梯，傾角宜小于巨。29、天橋、通道和斜梯踏板以及各層平臺，應用防滑鋼板或格柵板制作，鋼板應有防積水措施。30、傾斜走臺超過6。時，應有防滑措施，超過12。時，應設踏步。31、地下通廊和露天棧橋亦應有防滑措施。32、通道、走梯的出入口，不得位于吊車運行頻繁的地段或靠近鐵道。否則，應采取防護措施，且懸掛醒目的警告標志。33、吊裝孔必須設置防護蓋板或欄桿，且應設警告標志。34、和生產(chǎn)無關的人員，不應進入生產(chǎn)操作場所。應劃出非崗位操作人員行走的安全路線，其寬度壹般不小于1.5m。35、地溝的照明裝置，固定式裝置的電壓不應高于吧，開關應設在地溝入口；手持式的不應高于12V。36、廠區(qū)各類橫穿道路的架空管道及通廊，應標明其種類及下部標高。37、道口、有物體碰撞墜落危險的地區(qū)及供電（滑）線，應有醒目的警告標志和防護設施.必要時仍應有聲光信號。38、帶式輸送機運轉期間，不應進行清掃和維修作業(yè)，也不應從膠帶下方通過或乘坐、跨越膠帶。39、應根據(jù)帶式輸送機現(xiàn)場的需要，每隔30?100m設置壹條人行天橋;倆側均應設寬度不小于08m的走臺，走臺倆端應設醒目的警告標志；40、帶式輸送機通廊的安全通道.應具有足夠寬度。設單側走道其寬度應不小于1m，設倆側走道其寬度應不小于0.8m。41、皮帶運輸機通廊凈空高度，壹般不應小于22m，熱返礦通廊凈空高度壹般不應小于2.6m;42、通廊傾斜度為8?12度時，檢修道及人行道均應設邈條，超過12度時，應設踏步。走道沿線應設置可隨時停車的停車繩。43、水封槽上和水溝上應設安全篦條或蓋板。44、設備裸露的運轉部分，應設有防護罩、防護欄桿或防護擋板。45、單機遠動的設備和連鎖系統(tǒng)的設備，應設置預告和啟動信號。46、在有爆炸危險的場所，必須選用防爆或邈火花的保安型儀表。47、易受高溫輻射、液渣噴濺危害的建、構筑物，應有防護措鯽有高溫作業(yè)場所，如爐前主工作平臺、鋼包冷熱修區(qū)等，均應設置通風降溫邈。48、車間主要危險源或危險場所，應有禁止接近、箜止通行、壑或其他警告標志；49、各種射線源、高壓供電設施、易于泄漏煤氣（或天然氣）等可燃氣體，以及其他嚴重危險的區(qū)域，應設有色燈或聲響警告信號;50、吊車易于碰撞的設備、高處作業(yè)墜物區(qū)、易燃易爆場所以及其他事故多發(fā)地段，均應用易于辨認的安全色標明或設置醒目的警告標志牌。51、國家規(guī)定的安全色有哪些？答：國家規(guī)定的安全色有四種分別是紅色、黃色、藍色、綠色。紅色表示禁止、停止、危險以及消防設備的意思。黃色表示提醒人們注意。藍色表示指令，要求人們必須遵守的規(guī)定。綠色表示給人們提供允許、安全的信息。52、安全色的對比色分別是什么，二者相間條紋表示什么含義？答：紅色對應白色，二者的相間條紋表示禁止或提示消防設備、設施位置的安全標記；藍色對應白色，二者的相間條紋表示危險位置的安全標記;黃色對應黑色，二者的相間條紋表示指令的安全標記，表示傳達必須遵守規(guī)定的信息、;綠色對應白色，二者的相間條紋表示安全環(huán)境的安全標記;安全色和對比色的相間條紋為等寬條紋，傾斜為竺°53、安全標志包括哪幾類？答：（1）禁止標志；（2）指令標志；（3）警告標志；（4）提示標志。54、安全標志的設置高度應符合什么要求？答：（1）標志設置的高度應盡量和人眼的視線高度相壹致；標志牌的平面和視線的夾角應接近90°，觀察者位于最大觀察距離時，最小夾角不低于75°。（2）懸掛式和柱式環(huán)境信息標志牌的下緣距離地面的高度不宜小于咨，應設置在有關場所的入口處和醒目處;（3）局部信息標志應設在所涉及危險地點或設備（部件）附近的醒目處。（4）標志牌不宜設在門、窗、架等可移動物體上，標志牌前不宜設置妨礙認讀的障礙物。（5）標志牌應設在明亮的環(huán)境中，多個標志牌壹起設置時，應按照警告、禁止、指令、提示的順序，先左后右，先上后下地排列。55、直梯高度超過3000mm時應設護籠護籠下端距基準面為2000?2400mm,護籠直徑應為700mm，其圓心距踏棍中心線為350mm。。56、鋼斜梯踏板采用厚度不得小于4mm的花紋鋼板，或經(jīng)防滑處理的普通鋼板，或采用由25x4扁鋼和小角鋼組焊成的格子板。57、鋼斜梯扶手高應為900mm，或采用外徑為30?50mm，壁厚不小于2.5mm的管材。58、防護欄桿的高度宜為1050mm。在離地高度小于20m的平臺、通道及作業(yè)場所的防護欄桿高度不得低于1000mm在離地高度等于或大于20m高的平臺、通道及作業(yè)場所的防護欄桿不得低于1200mm。59、室外欄桿、擋板和平臺間隙為10?20mm，室內(nèi)不留間隙。60、通行鋼平臺寬度不應小于700mm，豎向凈空壹般不應小于1800mm。61、高于1.5m的平臺，寬于0.25m的平臺縫隙，深于1m的敞口溝、坑、池，其周邊應設置安全欄桿（特殊情況例外），不能設置欄桿的，其上口應高出地坪0.3m之上。62、應定期檢測絕緣物的絕緣性能和接地電阻，且作好記錄，存入技術檔案。63、檢修電氣設備，應至少2人壹起作業(yè)。停電檢修時，應嚴格執(zhí)行掛牌制，懸掛〃有人檢修，嚴禁合閘〃的警示牌。64、檢修之前，應有專人對電、煤氣、蒸汽、氧氣、氮氣等要害部位及安全設施進行確認，且辦理有關檢修、動火的審批手續(xù)。65、檢修中應按計劃拆除安全裝置，且有安全防護措施。檢修完畢，安全裝置應及時恢復。安全防護裝置的變更，應經(jīng)安全部門同意，且應作好記錄歸檔。66、設備檢修和更換，必須嚴格執(zhí)行各項安全制度和專業(yè)安全技術操作規(guī)程。檢修人員應熟悉相關的圖紙、資料及操作工藝。檢修前，應對檢修人員進行安全教育，介紹現(xiàn)場工作環(huán)境和注意事項，做好施工現(xiàn)場安全交底。67、不應任意短接壁保護裝置，必要時經(jīng)確認可臨時短接，且立即聯(lián)系有關人員處理，處理正常立即恢復。68、氧氣管道每隔空二衛(wèi)0m應進行防靜電接地，進車間的分支法蘭也應接地，接地電阻應不大于絲2。69、吊車應設有哪些安全裝置？答：(1)吊車之間防碰撞裝置；(2)大、小行車端頭緩沖和防沖撞裝置；(3)過載保護裝置；(4)主、副卷揚限位、報警裝置；(5)登吊車信號裝置及門聯(lián)鎖裝置；(6)露天作業(yè)的防風裝置；(7)電動警報器或大型電鈴以及警報指示燈。70、在全部停電或部分停電的電氣設備上作業(yè)，應遵守哪些規(guī)定？答：(1)拉閘斷電，且采取開關箱加鎖等措施；(2)驗電、放電；(3)各相短路接地；(4)懸掛〃禁止合閘，有人工作〃的標志牌和裝設遮欄。71、儲存氣瓶時，應遵守哪些規(guī)定？(1)氧氣瓶不準和其他氣瓶混放，號、壞、空、實瓶分別存放。（2）存放氣瓶時，應旋緊瓶帽，放置整齊，流出通道。氣瓶立放時，應設防倒裝置。臥放時，應防止?jié)L動，頭部朝向壹方，堆放氣瓶不宜超過五層；（3）應置于專用倉庫貯存，氣瓶倉庫應符合GB50016的規(guī)定；（4）倉庫內(nèi)不準有地溝、暗道，嚴禁明火或其他熱源，倉庫內(nèi)應通風、干燥，避免陽光直射。冬天采暖只準用水暖或低壓蒸汽方式。72、運輸和裝卸氣瓶時，應遵守哪些要求？答：（1）運輸工具上應有明顯的安全標志；（2）應佩戴好瓶帽、防震圈（集裝氣瓶除外），輕裝輕卸，嚴禁刨花、滾碰；（3）氣瓶吊裝應采用防滑落的專用器具進行；（4）瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶，不準同車（廂）運輸；易燃、易爆、腐蝕性物品或和瓶內(nèi)氣體起化學反應的物品，不準和氧氣瓶壹起運輸；（5）氣瓶裝在車上，應妥善固定。臥放時，頭部朝向壹方，垛高不準超過車廂高度，且不超過五層；立放時，車廂高度應在瓶高的三分之二之上。（6）夏季運輸應有遮陽設施，避免暴曬；在城市繁華市區(qū)應避免白天運輸；（7）運輸氣瓶的車、船，不準在繁華市區(qū)、重要機關附近停靠；車、船?？繒r，司機和押運人員不準同時離開；（8）沾染油脂的運輸工具，不準裝運氧氣瓶。73、氣瓶使用時應遵守哪些規(guī)定？答：（1）氣瓶的顏色和標記應嚴格執(zhí)行GB7144的規(guī)定，不準擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記，嚴禁改裝氣瓶；（2）氣瓶使用前應進行安全狀況檢查，對盛裝氣體進行確認；（3）氣瓶的放置地點，不準靠近熱源，據(jù)明火10m外;（4）氣瓶立放時應采取防止傾倒措施，嚴禁敲擊、碰撞；（5）夏季應防止暴曬；冬季氣瓶閥凍結，嚴禁用明火烘烤；嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧；（6）瓶內(nèi)氣體不準用盡，應留有剩余壓力，永久氣體氣瓶的剩余壓力應小于0.05MPa；（7）在可能造成回流的場合，使用設備應配置防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、緩沖罐等；（8）和氣瓶連接的接頭、管道、閥門、減壓裝置，應采用銅合金制造，使用前應嚴格檢查，嚴禁沾染油污、油脂和溶劑，內(nèi)部不準積存銹渣、焊渣及其他機械雜質(zhì)；（9）減壓裝置前后應設置壓力表，氣流速度不應大于規(guī)定流速，用氧量較大的可采用匯排管；匯流排上應有向室外排放的放散管線及閥門。氧氣匯流排排充管應采用紫銅管或金屬軟管；（10）割炬使用的氧氣膠管應是專用耐壓膠管。膠管在使用中，嚴防損壞、熱燒傷、化學腐蝕；（11）氧焊、氣割作業(yè)時，火源和氧氣瓶的間距應大于10m。二《安全生產(chǎn)法》1、《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定〃生產(chǎn)運營單位的主要鯉人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責”。2、《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定〃生產(chǎn)運營單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員具備和本單位所從事生產(chǎn)運營活動相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力〃。3、《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定〃生產(chǎn)運營的單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)」4、生產(chǎn)運營單位的新建、改建、擴建工程項目的安全設施必須和主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。5、生產(chǎn)運營單位應當在有較大的危險因素的生產(chǎn)運營場所和有關設施設備上，設置明顯的安全標志。6、《安全生產(chǎn)法》第十七條規(guī)定生產(chǎn)運營單位的主要負責人對安全生產(chǎn)工作負有哪些職責？答：（1）建立、健全本單位的安全生產(chǎn)責任制；（2）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；（3）保證本單位的安全生產(chǎn)投入的有效實施；（4）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；（5）組織制定且實施本單位的安全生產(chǎn)事故應急救援預案；（6）及時如實報告生產(chǎn)安全事故；7、《安全生產(chǎn)法》第三十條規(guī)定〃生產(chǎn)運營單位使用的涉及生命安全、危險性較大的特種設備，以及危險物品的容器、運輸工具，必須按照國家有關規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，且經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格，取得安全使用證或者安全標志，方可投入使用。檢測、檢驗機構對檢測、檢驗結果負責”。8、《安全生產(chǎn)法》第三十三條規(guī)定〃生產(chǎn)運營單位對重大危險源應當?shù)怯浗n，進行定期檢測、評估、監(jiān)控，且制定應急預案，告知從業(yè)人員和相關人員在緊急情況下應當采取的應急措施〃。9、《安全生產(chǎn)法》第三十八條規(guī)定〃生產(chǎn)運營單位的安全生產(chǎn)管理人員應當根據(jù)本單位的生產(chǎn)運營特點，對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查；對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案”。三、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》1、根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故壹般分為幾個等級，分別是什么？答：根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故壹般分為以下等級：（壹）特別重大事故，是指造成30人之上死亡，或者100人之上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元之上直接經(jīng)濟損失的事故；（二）重大事故，是指造成10人之上30人以下死亡，或者50人之上100人以下重傷，或者5000萬元之上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；（三）較大事故，是指造成3人之上10人以下死亡，或者10人之上50人以下重傷，或者1000萬元之上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；（四）壹般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門能夠會同國務院有關部門，制定事故等級劃分的補充性規(guī)定。本條第壹款所稱的〃之上〃包括本數(shù)，所稱的〃以下〃不包括本數(shù)。2、事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急醉，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。3、事故發(fā)生單位應當認真吸取事故教訓，落實防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實情況應當接受工會和職工的監(jiān)督。、《冶金企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)”理規(guī)定》1、冶金企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，其主要負責人是本單位安全生產(chǎn)第壹責任人，相關負責人在各自職責內(nèi)對本單位安全生產(chǎn)工作負責。2、焦化、氧氣及相關氣體制備、煤氣生產(chǎn)（不包括回收）等危險化學品生產(chǎn)單位應當按照國家有關規(guī)定，取得危險化學品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。3、冶金企業(yè)應當建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善各工種、崗位的安全技術操作規(guī)程。4、冶金企業(yè)的從業(yè)人員超過300人的，應當設置安全生產(chǎn)管理機構，配備不少于從業(yè)人員咨比例的專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在300人以下的，應當配備專職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員。5、冶金企業(yè)應當定期對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，了解有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，熟悉規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。6、冶金企業(yè)應當按照有關規(guī)定對從事煤氣生產(chǎn)、儲存、輸送、使用、維護檢修的人員進行專門的培訓，且經(jīng)考核合格后，方可安排其上崗作業(yè)。其中，培訓內(nèi)容包括：煤氣安全基本知識、煤氣安全技術、煤氣監(jiān)測方法、煤氣中毒緊急救護技術等。7、建設項目安全設施應當由具有相應資質(zhì)的施工單位施工。施工單位應當按照設計方案進行施工，且對安全設施的施工質(zhì)量負責。8、冶金企業(yè)應當對本單位存在的各類危險源進行辨識，實行分級管理。對于構成重大危險源的，應當?shù)怯浗n，進行定期檢測、評估和監(jiān)控，且報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。9、冶金企業(yè)應當建立隱患排查治理制度，開展安全檢查；對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應當及時整改；暫時不能整改完畢的，應當制定具體整改計劃，且采取可靠的安全保障措施。檢查及整改情況應當記錄在案。10、冶金企業(yè)應當加強對施工、檢修等工程項目和生產(chǎn)運營項目、場所（以下簡稱工程項目）承包單位的安全管理，不得將工程項目發(fā)包給不具備理應資質(zhì)的單位。工程項目承包協(xié)議應當明確規(guī)定雙方的安全生產(chǎn)責任和義務。安全措施費用應當納入工程項目承包費用。11、冶金企業(yè)應當建立健全事故應急救援體系，制定相應的事故應急預案，配備必要的應急救援裝備和器材，定期開展應急宣傳、教育、培訓、演練，且按照規(guī)定對事故應急預案進行評審和備案。12、冶金企業(yè)的會議室、活動室、休息室、更衣室等人員密集場所應當設置在安全地點，不得設置在高溫液態(tài)金屬的吊運影響范圍內(nèi)。13、冶金企業(yè)內(nèi)具有什么危害的建（構）筑物，應當按照有關規(guī)定定期進行安全鑒定？答：冶金企業(yè)內(nèi)承受重荷載和受高溫輻射、熱渣噴濺、酸堿腐蝕等危害的建（構）筑物，應當按照有關規(guī)定定期進行安全鑒定。14、冶金企業(yè)從事檢修作業(yè)前，應當制定相應的安全技術措施及應急預案，且組織落實。五、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》1、什么是事故隱患？答：是指生產(chǎn)運營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)運營活動中存在可能導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。2、事故隱患的分類有哪些？答：事故隱患分為壹般事故隱患和重大事故隱患。壹般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，且經(jīng)過壹定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)運營單位自身難以排除的隱患。3、生產(chǎn)運營單位主要鯉人對本單位事故隱患排查治理工作全面負責。4、生產(chǎn)運營單位是事故隱患排查、治理和防控的責任主體。5、生產(chǎn)運營單位應當定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術人員和其他相關人員排查本單位的事故隱患。6、生產(chǎn)運營單位將生產(chǎn)運營項目、場所、設備發(fā)包、出租的，應當和承包、承租單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，且在協(xié)議中明確各方對事故隱患排查、治理和防控的管理職責。生產(chǎn)運營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負有統(tǒng)壹協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責。7、生產(chǎn)運營單位在事故隱患治理過程中，當隱患未完全消除前，應當如何防止事故發(fā)生。答：（1）生產(chǎn)運營單位在事故隱患治理過程中，應當采取相應的安全防范措施，防止事故發(fā)生。（2）事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應當從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，且疏散可能危及的其他人員，設置警戒標志，暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用；（3）對暫時難以停產(chǎn)或者停止使用的相關生產(chǎn)儲存裝置、設施、設備，應當加強維護和保養(yǎng)，防止事故發(fā)生。六、《特種設備安全監(jiān)察條例》1、什么是特種設備？答：特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內(nèi)專用機動車輛。2、特種設備使用單位應當使用符合安全技術規(guī)范要求的特種設備。3、特種設備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特種設備使用單位應當向直轄市或者設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標志應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置。4、特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。安全技術檔案應當包括哪些內(nèi)容？答：（壹）特種設備的設計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料；（二）特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄；（三）特種設備的日常使用狀況記錄；（四）特種設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄；（五）特種設備運行故障和事故記錄；（六）高耗能特種設備的能效測試報告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術資料。七、《帶式輸送機安全規(guī)范》1、皮帶輸送機上哪些位置屬于易擠夾部位？答：輸送機頭部、尾部改向部位和拉緊裝置的折轉部位以及相鄰倆托餛折轉處超過3°時（指切線角，不考慮由帶槽而引起角度增加部分）都認為是危險的易擠夾部位。2、拉緊裝置應裝設極限位置限止器。自動拉緊裝置起升到極限位置時，必須保證自動切斷起升電源，且給出禁止起升信號。當下降到極限位置時，保證自動切斷下降電源，且給出禁止下降信號。3、重錘拉緊裝置在人員通常接近的地方應加防護裝置防護裝置應能防止人曳進入重錘下面的空間，如無這類防護裝置，重錘下應裝設支承裝置且使其離地面或其他作業(yè)面的凈空距離不小于2.5m。4、正常的和緊急使用的制動裝置應有醒目的標志，且應設在便于操作的位置。5、給料或轉運料斗以及溜槽開口位置經(jīng)常有人員接近時應設防護裝置。6、大型料斗或溜槽應裝檢查門，其位置應便于接近。設備運轉時檢查門不應開啟，在確有保護的前提下，由專職人員開啟檢查門。如采用手動的檢查門其開啟力不得大于300N。7、輸送粘性物料時應設置機械疏通料斗裝置或振搗器械，在無防護措施條件下嚴禁人工捅擊疏通。8、除部件上備有特殊潤滑裝置外，輸送機運行時嚴禁人工進行潤滑。9、嚴禁輸送機運行時進行維護調(diào)整，必須在裝有防護裝置的情況下由專人維護調(diào)整。10、輸送機線或在通道狹窄不開闊地區(qū)使用的輸送機具沿線應設置緊急拉線互關。11、在轉載點裝料站作業(yè)位置附近，必須有壹個或多個緊急停機開關或裝置，且嚴禁堆放物料及其他產(chǎn)品。12、遙控起動輸送機時必須設聲、光信號。信號指示應設在操作人員視力、聽力可及的地點。13、輸送機停機壹個月之上重新使用前，必須由主管機械和電氣技術監(jiān)督人員對所有的機械和電氣設備進行試驗檢查，確認正常后方準使用。14、輸送機線中應裝設哪些監(jiān)測保護裝置？（1）防止物料堵塞溢料限位保護裝置;（2）保護輸送機安全起動和運行的速度保護裝置;（3）防止傾斜式輸送機逆轉和超速的保護裝置;（4）有動力張緊裝置的自動控制的輸送機線宜裝設瞬時張力檢測器;（5）在長距離輸送機上宜設置防止輸送帶縱向撕裂保護裝置;（6）宜設防止輸送帶跑偏裝置;（7）宜設輸送帶初期損壞檢測器;（8）宜設防止輸送帶在驅動滾筒上打滑的監(jiān)測裝置;（9）有6級之上大風侵襲危險的露天或沿海地區(qū)使用的輸送機宜設防止輸送帶翻轉的保護裝置。15、輸送機運行時在通道間、高速運轉件或驅動裝置附近不宜休息停留。16、輸送機旁或有關作業(yè)室內(nèi)嚴禁積存易燃、易爆材料及壹切油污件和煤粉等。17、壹般情況下輸送機安裝輸送帶后不允許用火、電焊加工機架，特殊需要時要采取必要的防范措施。/八、《燒結球團安全規(guī)程》1、皮帶機、鏈板機需要跨越的部位應設置過橋，燒結面積50m2之上的燒結機應設置中間過橋。2、堆取料機和抓斗吊車的走行軌道，倆端必須設有極限開關和安全裝置，倆車在同壹軌道、同壹方向運行時，相距不應小于5m。3、運轉中的破碎、篩分設備，禁止打開檢查門和孔；檢查和處理故障，必須停機且切斷電源和事故開關。4、氣力輸送系統(tǒng)中的貯氣包、吹灰機或罐車，均應設有安全閥、減壓閥和壓力表，其設計、制造和使用應符合國家現(xiàn)行壓力容器的有關規(guī)定。5、配料礦槽上部移動式漏礦車的走行區(qū)域，嚴禁人員行走，其篦板應保持完整。6、礦槽出現(xiàn)棚料時，在采取防護措施之前，嚴禁進入礦槽處理。7、進入圓筒混合機檢修和清理，應事先切斷電源，采取防止直體轉動的措施，且設專人監(jiān)護。8、燒結平臺上嚴禁亂堆亂放雜物和備品備件，每個燒結廠房燒結平臺上存放的備用臺車，不得超過工臺，載人電梯不得用作檢修起重工具。9、在臺車運轉過程中，嚴禁進入彎道和機架內(nèi)檢查。檢查時應索取操作牌，停機、切斷電源，掛上〃嚴禁啟動〃標志牌，且設專人監(jiān)護。10、更換臺車必須采用專用吊具，且有專人指揮，更換欄板，添補爐篦條等作業(yè)，必須停機進行。11、進入大煙道之前，應切斷點火器的煤氣，關閉各風箱調(diào)節(jié)閥，斷開抽風機的電源。進入大煙道檢查或檢修時，應在人孔處設專人監(jiān)護，確認無人后，方可封閉各部人孔。12、進入磨機檢修時，必須和上下崗位聯(lián)系好，停電且掛上〃禁止啟動〃的標志牌，設專人監(jiān)護。13、需要使用行燈照明的場所，行燈電壓壹般不得超過吧，在潮濕的地點和金屬容器內(nèi)，不得超過工V。14、起重機械應標明起重噸位，必須裝設卷揚限制器、行程限制器和啟動、事故、超載的信號裝置。15、嚴禁吊物從人員或重要設備上空通過，運行中的吊物距障礙物應在絲m之上。16、拆裝吊運備件時，嚴禁在屋面開洞或利用桁架、橫梁懸掛起重設施。嚴禁用煤氣、蒸汽、水管等管道作起重設備的支架。17、皮帶輸送機應設有皮帶轉運漏斗防堵裝置和安全繩等皮帶事故停車裝置。九《煉鐵安全規(guī)程》1、運行中的料車和平衡車，不應乘人。在斜橋走梯上行走，不應靠近料車壹側。不應用料車運送氧氣、乙快或其他易燃易爆品。2、主卷揚機應有鋼絲繩松弛保護和極限張力保護裝置。料車（罐）應有行程極限、超極限雙重保護裝置和高速區(qū)、低速區(qū)的限速保護裝置。3、應保證裝料設備的加工、安裝精度，不應泄漏煤氣。4、爐頂各主要平臺，應設置通至爐下的清灰管。爐頂清灰應在白天進行，應事先征得值班工長同意，且應設專人監(jiān)護。5、處理爐頂設備故障，應有專人攜帶壹氧化碳和氧含量檢測儀同行監(jiān)護，以防止煤氣中毒和氮氣窒息。到爐頂作業(yè)時，應注意風向及氮氣閥門和均壓閥門有否泄漏現(xiàn)象。6、爐基周圍應保持清潔干燥，不應積水和堆積廢料。爐基水槽應保持暢通。7、爐頂壓力不斷增高又無法控制時，應及時減風，且打開爐頂放散閥，找出原因，排除故障，方可恢復工作。8、休風（或坐料）應遵守哪些規(guī)定？答：（1）應事先同燃氣（煤氣主管部門）、氧氣、鼓風、熱風和噴吹等單位聯(lián)系，征得燃氣部門同意，方可休風（或坐料）；（2）爐頂及除塵器，應通人足夠的蒸汽或氮氣;切斷煤氣（關切斷閥）之后，爐頂、除塵器和煤氣管道均應保持正壓；爐頂放散閥應保持全開；（3）長期休風應進行爐頂點火，且保持長明火;長期休風或檢修除塵器、煤氣管道，應用蒸汽或氮氣驅趕殘余煤氣；（4）因事故緊急休風時，應在緊急處理事故的同時，迅速通知燃氣、氧氣、鼓風、熱風、噴吹等有關單位采取相應的緊急措施；（5）正常生產(chǎn)時休風（或坐料），應在渣、鐵出凈后進行，非工作人員應離開風口周圍;休風之前如遇懸料，應處理完畢再休風；（6）休風（或坐料）期間，除塵器不應清灰；有計劃的休風，應事前將除塵器的積灰清盡；（7）休風前及休風期間，應檢查冷卻設備，如有損壞應及時更換或采取有效措施，防止漏水人爐；（8）休風期間或短期休風之后，不應停鼓風機或關閉風機出口風門，冷風管道應保持正壓;如需停風機，應事先堵嚴風口，卸下直吹管或冷風管道，進行水封；（9）休風檢修完畢，應經(jīng)休風負責人同意，方可送風。9、停水事故處理，應遵守哪些規(guī)定？答：（1）當冷卻水壓和風口進水端水壓小于正常值時，應減風降壓，停止放渣，立即組織出鐵，且查明原因；水壓繼續(xù)降低以致有停水危險時，應立即組織休風，且將全部風口用泥堵死；（2）如風口、渣口冒汽，應設法灌水，或外部打水，避免燒干；（3）應及時組織更換被燒壞的設備；（4）關小各進水閥門，通水時由小到大，避免冷卻設備急冷或猛然產(chǎn)生大量蒸汽而炸裂；（5）待逐步送水正常，經(jīng)檢查后送風。10、廠（車間）內(nèi)照明行燈電壓壹般不應超過出，在金屬容器內(nèi)或潮濕地點使用的行燈不應超過王V。11、值班人員應經(jīng)常檢查各儀表信號和聯(lián)鎖信號裝置，以掌握高爐運行情況，且做好記錄。12、煉鐵廠內(nèi)屬于壹級電力負荷的設施，應有倆個之上的獨立電源供電。煉鐵廠供電系統(tǒng)，應符合國家有關電力設計規(guī)范的要求。13、高爐及運料卷揚系統(tǒng)的電纜及導線，應有阻燃的保護層或保護套管。14、檢修熱風爐時，應用盲板或其他可靠的切斷裝置防止煤氣從鄰近煤氣管道竄人，且嚴格執(zhí)行操作牌制度;煤氣防護人員應在現(xiàn)場監(jiān)護。15、礦槽、焦槽上面應設有孔網(wǎng)不大于300mmx300mm的格篩。打開格篩應經(jīng)批準，且采取防護措施。格篩損壞應立即修復。16、在槽上及槽內(nèi)工作時應遵守哪些規(guī)定？答：（1）作業(yè)前應和槽上及槽下有關工序取得聯(lián)系，且索取其操作牌作業(yè)期間不得漏料、卸料；（2）進入槽內(nèi)工作，應佩戴安全帶，設置警告標志;現(xiàn)場至少有壹人監(jiān)護，且配備低壓安全強光燈照明;維修槽底應將槽內(nèi)松動料清完，且采取安全措施方可進行；（3）礦槽、焦槽發(fā)生棚料時，不應進人槽內(nèi)捅料。17、料坑上面應有裝料指示燈，料坑底應設料車緩沖擋木和坡度為生3%的斜坡。料坑應安裝能力足夠的水泵，坑內(nèi)應有良好的照明及配備通風除塵設施。料坑內(nèi)應設有躲避危害的安全區(qū)域。18、爐頂著火危及主卷揚鋼絲繩時，應使卷揚機帶動鋼絲繩繼續(xù)運轉，直至爐頂火熄滅為止。19、更換料車鋼絲繩時，料車應固定在斜橋上，且由專人監(jiān)護和聯(lián)系。20、爐頂放散閥，應比卷揚機繩輪平臺至少高出3m，且能在中控室或卷揚機室控制操作。21、爐頂溫度應低于350℃,水冷齒輪箱溫度應不高于70℃。22、爐頂傳動齒輪箱溫度超過70℃的事故處理中應遵守哪些規(guī)定？答：傳動齒輪箱的溫度〃高溫報警〃時，應立即檢查其測溫系統(tǒng)、爐頂溫度、爐頂灑水系統(tǒng)、齒輪箱水冷系統(tǒng)和氮氣系統(tǒng)，查明原因，及時處理；（2）當該溫度升到規(guī)定值時，應手動打開爐頂灑水系統(tǒng)向料面灑水，以降低爐頂煤氣溫度；（3）若該溫度持續(xù)20min之上或繼續(xù)升高，則應立即停止布料溜槽旋轉，且將其置于垂直狀態(tài)，同時高爐應減風降壓直到休風處理；若用凈煤氣冷卻傳動齒輪箱，仍應增加冷卻煤氣的壓力。23、煉鐵廠停電事故處理，應遵守哪些規(guī)定？答：（1）高爐生產(chǎn)系統(tǒng)（包括鼓風機等）全部停電，應按緊急休風程序處理；（2）煤氣系統(tǒng)停電，應立即減風，同時立即出凈渣、鐵，防止高爐發(fā)生灌渣、燒穿等事故;若煤氣系統(tǒng)停電時間較長，則應根據(jù)煤氣廠（車間）要求休風或切斷煤氣；（3）爐頂系統(tǒng)停電時，高爐工長應酌情立即減風降壓直至休風（先出鐵、后休風）;嚴密監(jiān)視爐頂溫度，通過減風、打水、通氮或通蒸汽等手段，將爐頂溫度控制在規(guī)定范圍以內(nèi);立即聯(lián)系有關人員盡快排除故障，及時恢復回風，恢復時應擺正風量和料線的關系；（4）發(fā)生停電事故時，應將電源閘刀斷開，掛上停電牌;恢復供電，應確認線路上無人工作且取下停電牌，方可按操作規(guī)程送電。111、向高爐噴煤時，應控制噴吹罐的壓力，保證噴槍出口壓力比高爐熱風壓力大0.05MPa;否則，應停止噴吹。24、噴吹罐停噴煤粉時，無煙煤粉儲存時間應不超過也;煙煤粉儲存時間應不超過8h，若罐內(nèi)有氮氣保護且罐內(nèi)溫度不高于弊，則可適當延長，但不宜超過12h。25、煉鐵系統(tǒng)測氧儀測定含氧的誤差范圍在擔5%，失靈時間應小于4小時。26、檢查制粉和噴吹系統(tǒng)時，應將系統(tǒng)中的殘煤吹掃干凈，應使用防爆型暨燈具。檢修噴吹煤粉設備、管道時，宜使用銅制工具，檢修現(xiàn)場不應動火或產(chǎn)生火花。需要動火時，應征得安全環(huán)保部門同意，且辦理動火許可證，確認安全方可進行檢修。27、煤粉制備的出口溫度:煙煤不應超過弊;無煙煤不應超過90℃o29、制備煙煤時，其干燥氣體應采用惰化氣體;負壓系統(tǒng)末端氣體的含氧量，不應大于12%。30、煙煤和無煙煤混合噴吹時，其配比應保持穩(wěn)定;配比應每天測定壹次，誤差應不大于±5%。31、高爐氧氣環(huán)管，應采取隔熱降溫措施。氧氣環(huán)管下方，應備有氮氣環(huán)管"乍為氧煤噴吹的保安氣體。33、氧煤噴吹時，應保證風口的氧氣壓力比熱風壓力大0.05MPa，且氮氣壓力不小于0.06MPa;否則，應停止噴吹。34、高爐送氧、停氧，應事先通知富氧操作室，若遇燒穿事故，應果斷處理，為停氧后減風。35、進入充裝氧氣的設備、管道、容器內(nèi)檢修，應先切斷氣源*好直板，進行空氣置換后經(jīng)檢測氧含量在竺％二￡3%范圍內(nèi)，方可進行。36、熱風爐爐皮燒紅、開焊或有裂紋，應立即鯉且時處理。值班人員應至少每生檢查壹次熱風爐。37、熱風爐的平臺及走道，應經(jīng)常清掃，不應堆放雜物，主要操作平臺應設便條通道。38、出鐵、出渣以前，應做好準備工作，且發(fā)出出鐵、出渣或停止的聲響信號;水沖渣的高爐，應先開動沖渣水泵（或打開沖渣水閥門）。39、泥炮應有量泥標計或聲響信號。清理炮頭時應側身站位。40、鐵口泥套應保持完好。未達到規(guī)定深度的鐵口出鐵，應采取減風減壓措施，必要時休風且堵塞鐵口上方的1~2個風口。鐵口潮濕時，應空再出鐵。處理鐵口及出鐵時，鐵口正對面不應站人，爐前起重機應遠離鐵口。出鐵、出渣時，不應清掃渣鐵罐軌道和在渣鐵罐上工作。41、爐前使用的氧氣膠管，長度不應小于30m,10m內(nèi)不應有接頭。吹氧鐵管長度不應小于處，氧氣膠管和鐵管聯(lián)接，應嚴密、牢固。42、鐵罐耳軸應鍛制而成其安全系數(shù)不應小于8；耳軸磨損超過原軸直徑的竺％,即應報廢;每年應對耳軸作壹次無損探傷檢查，做好記錄，且存檔。43、（判斷）水沖渣時，沖刷嘴附近不應有人。44、（判斷）高爐上的干渣大塊或氧氣管等鐵器，不應棄入沖渣溝或進人沖渣池。45、鑄鐵機應專人操作，啟動前應顯示聲光信號。46、鑄模內(nèi)不應有水，模耳磨損不應大于5%，不應使用開裂及內(nèi)表面有缺陷的鑄模。47、鑄鐵機運轉時，應遵守哪些規(guī)定？（1）不應檢修鑄鐵機，任何人不應搭乘運轉中的鏈帶；（2）不應在漏斗和裝鐵塊的車皮外側逗留；（3）人員應遠離正在鑄鐵的鐵水罐；（4）傾翻罐下、翻板區(qū)域，任何人不應作業(yè)、逗留和行走；（5）凝結蓋或罐嘴堵塞的鐵水罐，應處理好再翻罐。48、（判斷）未經(jīng)廠、車間同意，非工作人員不應進人卷揚機室或上料帶式輸送機傳動房、直流發(fā)電機室及變電室。49、木料、耐火磚和其他材料的貯存，應符合材料堆垛之間的通道，寬度不應小于1.0m。十、《煉鋼安全規(guī)程》1、主廠房屋面四周應設欄桿，且在適當位置設置清掃通道等;廠房應合理布置登上屋面的消防梯和檢修梯。2、煉鋼主廠房，地坪應設置寬度不小于1.5m的人行安全走道，走道倆側應有明顯的標志線。3、煉鋼主廠房，應設置貫通各跨間，且和各跨間進出口及主工作平臺相通的參觀走廊，其寬度不小于至m。4、爐下鋼水罐車、渣罐車運行區(qū)域，地面應保持干燥。5、所有控制室、電氣室的門，均應型開啟;主控室應設置緊急出口。6、混鐵爐出鐵時，應發(fā)出聲響訊號;混鐵爐在維修或爐頂有人、或受鐵水罐車未停到位時，不應傾動。7、起重機龍門鉤掛重鐵水罐時，應有專人檢查是否掛牢，待核實后發(fā)出指令，吊車才能起吊；8、（判斷）吊起的鐵水罐在等待往轉爐兌鐵水期間，不應提前掛上傾翻鐵水罐的小'鉤。9、凡耳軸出現(xiàn)內(nèi)裂紋、殼體焊縫開裂、明顯變形、耳軸磨損大于直徑的10%，機械失靈、襯磚損壞超過規(guī)定，均應報修或報廢。10、熱修包應設作業(yè)防護屏;倆罐位之間凈空間距，應不小于如。11、轉爐氧槍和副槍升降裝置，應配備哪些安全裝置？答：轉爐氧槍和副槍升降裝置，應配備鋼繩張力測定、鋼繩斷裂防墜、事故驅動等安全裝置。12、風機房正常通風換氣每小時應不竺二次，事故通風換氣每小時應不至20次。13、回收煤氣的氧含量不應超過當。14、倒爐測溫取樣和出鋼時，人員應避免正對爐口;采用氧氣燒出鋼口時，手不應握在膠管接口處。15、澆注時應遵守哪些規(guī)定？答：（1）二次冷卻區(qū)不應有人；（2）出現(xiàn)結晶器冷卻水減少報警時，應立即停止?jié)沧ⅲ唬?）澆注完畢，待結晶器內(nèi)鋼液面凝固，方可拉下鑄坯；（4）大包回轉臺（旋轉臺）回轉過程中，旋轉區(qū)域內(nèi)不應有人。16、安全供水水塔（或高位水池），應設置水位顯示和報警雪應使塔內(nèi)存水保持流動狀態(tài)，且應定期放水清掃水塔。17、中間渣場吊運液體渣罐，應采用鑄造起重機。中間渣場采用渣罐熱潑液渣工藝時，應防止熱潑區(qū)地坪積水。18、（判斷）轉爐采用拆爐機拆爐期間，人員不應在爐下區(qū)域通行和停留。19、進行拆爐工作前應先清除哪些位置的殘鋼和殘渣？答：應事先全面清除爐口、爐體、汽化冷卻裝置、煙道口煙罩、溜料口、氧槍孔和擋渣板等周圍的殘鋼和殘渣，然后進行拆爐。20、轉爐修爐前應做哪些準備工作？答：修爐之前，應切斷氧氣，堵好盲板，移開氧槍，切斷爐子傾動和氧槍橫移電源;關閉匯總散狀料倉且切斷氣源;爐口應支好安全保護棚，在作業(yè)的爐底車、修爐車倆側設置軌道鐵，切斷鋼包車和渣車的電源。十”《軋鋼安全規(guī)程》1、經(jīng)過餛道、冷床、移送機和運輸機等設備的人行通道，應修建人行天橋。2、加熱設備應設有可靠的隔熱層，其外表面溫度不得超過1處。3、實行重級工作制的鉗式吊車，應設有防碰撞裝置，夾鉗夾緊顯示燈，操縱桿零位鎖扣，挺桿升降安全裝置和小車行駛緩沖裝置。4、操縱室和操縱臺，應設在便于觀察操縱的設備而又安全的地點，且應進行坐勢和視度檢驗，坐視標高取1.2m，站視標高取1.5m。5、操縱室和操縱臺，應設在便于觀察操縱的設備而又安全的地點，且應進行坐勢和視度檢驗，坐視標高取12工，站視標高取1.5m。6、軋餛應堆放在指定地點。除初軋餛外，宜使用餛架堆放。餛架的結構形式應和堆放的軋餛型式相匹配，堆放的高度應和堆放的軋餛型式和地點相匹配，以確保穩(wěn)定堆放和便于調(diào)運。餛架間的安全通道寬度不小于06m。7、（判斷）軋機軋制時，不應用人工在線檢查和調(diào)整導衛(wèi)板、夾料機、擺動式升降臺和翻鋼機，不應橫越擺動臺和進到擺動臺下面。8、軋鋼廠哪些工作場所應設置壹般事故照明？（說出15處即可）答：主要通道及主要出入口；通道樓梯；操作室；計算機室；加熱爐及熱處理爐計器室、窺視孔；汽化冷卻及鍋爐設施；高頻室；酸、堿洗槽；主電室；配電室;液壓站；稀油站；油庫；泵房；氫氣站；氮氣站；乙快站；電纜遂道；煤氣站。十二、《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路道路運輸安全規(guī)程》1、廠內(nèi)建構筑物設備和綠化物嚴禁侵入鐵路線路和道路的建筑限界，且不得妨礙視線?，F(xiàn)有已侵入限界的圍墻和各種建構筑物必須拆除，拆除確有困難的永久性建構筑物，在其大修或改造時應予解決；未拆除前應制定有邈安全措施，且在侵限處設置侵限警告標志。2、制造、改造和改裝的運輸、裝卸設備，應有由有資質(zhì)的設計和生產(chǎn)單位出具完整的技術資料、使用說明書和合格證等。3、應建立運輸、裝卸設備的技術檔案，有計劃地對運輸、裝卸設備進行大也小修和維修保養(yǎng)。4、新購、改裝和修復后的運輸裝卸設備在投入使用前，必須經(jīng)過驗收和試運宣，符合安全技術要求且制定安全技術操作規(guī)程后方準使用。5、從事運輸工作的新職工入廠時應進行安全教育，在指定的人員帶領下工作按不同崗位確定不同的培訓時間，經(jīng)考試合格后方準上崗。6、機車、機動車和裝卸機械的駕駛人員，必須經(jīng)有關部門組織的專業(yè)技術、安全操作考試合格，發(fā)給駕駛證方準駕駛。7、從事運輸作業(yè)的人員應定期進行體格檢查，經(jīng)檢查合格者方能繼續(xù)擔任原職工作。8、運輸、裝卸作業(yè)人員作業(yè)時應按規(guī)定穿戴勞動防護用品。9、原有線路改造、鄰近路基施工（特別是地下工程）跨越或穿過路基構筑物施工、跨越鐵路線路和道路或橫穿路基和橋梁敷設電線、管道等設施時，必須事先經(jīng)工廠總圖管理和運輸部門批準。10、在運輸線路附近施工時，應事先得到企業(yè)運輸主管部門的批準，不得占用運輸設備，且采取防護措施。所用器具、材料的堆放，不得侵入鐵路路線和道路限界，妨礙行車安全。11、運輸部應對什么樣的事故或事件編制應急預案？答：工業(yè)企業(yè)應對廠內(nèi)鐵路和道路突發(fā)的重大自然災害和火災事故，重大鐵路、道路運輸安全事故及其他影響鐵路道路運輸安全、暢通的突發(fā)性事件，制定應急救援預案，明確應急指揮、救援等事項。12、廠內(nèi)鐵路線路路基在路堤護道邊線外、路塹天溝邊線外和平地側溝邊線外1m以內(nèi)，嚴禁挖溝、蓄水、取土，且不得向鐵路線路上排棄廢水或倒垃圾。13、站場最外側的線路中心線至路基面邊緣的寬度不得小于3m?，F(xiàn)有不符合上述規(guī)定的站場，當改、擴建站場條件困難時不得小于2.8m；在梯線、平面調(diào)車牽出線和貨場邊緣的裝卸線等經(jīng)常有調(diào)車人員上、下作業(yè)的壹側，不得小于3.5m。14、岔線和正線、到發(fā)線接軌時，均應鋪設安全線。岔線和站內(nèi)到發(fā)線接軌，當站內(nèi)有平行進路及隔開道岔且有聯(lián)鎖裝置時，可不設安全線。15、道岔出現(xiàn)哪些情況時，應及時整治或更換？（答出七種即可）答：（1）倆尖軌互相脫離；（2）尖軌尖端和基本軌在靜止狀態(tài)下不密貼，間隙超過2mm；（3）尖軌被軋傷，輪緣有爬上尖軌的危險；（4）在尖軌頂面寬50mm之上的斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面超過2mm；（5）基本軌垂直磨耗，正線超過8mm，其它線超過10mm；（6）在轍叉心寬40mm的斷面處，轍叉心垂填磨耗，正線超過8mm，其它線超過10mm；（7）轍叉心作用面至護輪軌頭部外側距離小于1391mm或翼軌作用面至護輪軌頭部外側距離大于1348mm；（8）轍叉（轍叉心、翼軌）損壞；（9）尖軌或基本軌損壞；（10）護輪機螺栓折損。16、有普通車調(diào)車作業(yè)通過的建筑物大門邊緣，距鐵路中心線不得小于2600mm；有冶金車調(diào)車作業(yè)通過的建筑物大門邊緣，距鐵路中心線不得小王2800mm。17、廠內(nèi)正線、聯(lián)絡線直線地段以及站場倆側邊緣栽植灌木綠籬時，其中心距鐵路中心線不得小于4m;栽植喬木不得小于5m；當樹冠影響行車視線時，應及時剪枝；曲線地段應栽植于行車視線以外。18、白天因天氣惡劣，影響了望，以致使調(diào)車手信號在顯示距離內(nèi)不能辨認時，應改用夜間手信號或者音響信號。19、鐵路信號、通信光電（纜）埋設鋪設地點，鐵路運輸企業(yè)應按標準設置易于辨識的警示保護標志。20、要加強對道口防護設施的維修，保持輪緣槽深度不小于415cm，建立巡回檢查制度，保持防護設施齊全有效。21、對列車運行和調(diào)車作業(yè)的限制速度有如下規(guī)定：液體金屬走行線重車限制速度10km/h，空車限制速度15km/h；出入廠房、倉庫、站修線或在高爐下作業(yè)限制速度5km/h;在軌道上（不包含電子軌道衡）推送車輛限制速度3km/h;接近被連掛車輛限制速度3km/h;接近線路盡頭取送車限制速度3km/h;在電子軌道衡上推送車輛，按電子軌道衡的限速要求執(zhí)行。22、（判斷）車站值班員（調(diào)度員）在辦理閉塞時，必須親自檢查，確認區(qū)間、接車線路空閑，進路有關道岔位置正確，影響進路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后，方準給開放信號。23、調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車人員應遵守哪些規(guī)定？答：（1）按調(diào)車作業(yè)計劃工作，接到變更計劃應徹底傳達；（2）推進運行時應認真執(zhí)行〃要道、仍道〃制度，且確認進路；（3）不得站在道心或妨礙鄰線機車走行的地點顯示信號和聯(lián)系工作；（4）推進運行時，應先試拉；（5）值乘廠內(nèi)小運轉時應指派壹名連接員在最后（或靠近尾部）的車輛上值乘;（6）在平板車、敞車、罐車邊端等上進行調(diào)車作業(yè)時，如在車輛倆側站立，必須距車邊緣不少于1m，在車輛倆端站立，必須距車端部邊緣不少于3m；（7）調(diào)車人員在隨車運行中應站穩(wěn)把牢。25、在平板車、敞車、罐車邊端等上進行調(diào)車作業(yè)時，如在車輛倆側站立，必須距車邊緣不少于1m，在車輛倆端站立，必須距車端部邊緣不少于四。26、調(diào)車人員上、下車時，應遵守哪些規(guī)定？（1）腳蹬不在倆側、腳蹬不良和無把手的車輛不準上車；（2）場地不平、有積水、結冰和障礙物處不準上、下車；（3）上車時速不得超過5km/h，下車時速不得超過10km/h；（4）禁止迎面上車或反面上、下車；（5）跟班學習的調(diào)車人員，應在列車停穩(wěn)后上、下車。27、調(diào)車人員在車輛移動時，禁止進行哪些作業(yè)？（至少答出五項）（1）摘風管和提鉤銷（駝峰解體摘鉤除外）；（2）在棚車頂上站立或行走；（3）調(diào)正鉤位或用腳蹬鉤；（4）倆人同攀壹個車梯；（5）手扒篷布、繩索、車門、鏈條和腳蹬軸管上；（6）站立或蹬坐在連接器上；（7）跨越車輛及在貨物上行走；（8）徒手掩撒鐵鞋或止輪器。28、在盡頭線上取送車時其終端車位的末端至車檔前的安全距離應不小于10m。在困難條件下，可小于10m，但要嚴格控制取送車輛速度，且采取可靠的安全措施。29、在裝卸線上取送車輛時，調(diào)車人員應檢查線路上有無障礙和車輛裝載、連掛狀態(tài)以及裝卸機械定位情況，如有危及安全時不得調(diào)車。30、機車經(jīng)常進出的廠房應設置帶音響的信號。機車駛入有信號的設備的廠房前，必須確認開通信號顯示后方可鳴笛，按規(guī)定速度進入。如無信號設備，應在廠房門外壹度停車，確認廠房內(nèi)線路無障礙后，按規(guī)定速度進入。31、在廠房內(nèi)作業(yè)時，應特別注意吊車動態(tài)，禁止在吊物的鉤下通過。32、機車車輛出廠房時，調(diào)車人員應在廠房外進行監(jiān)護，機車應鳴笛，按規(guī)定速度運行。33、（判斷）在無人見守道口的線路上禁止溜放調(diào)車作業(yè)。34、扳道員應遵守哪些規(guī)定？答：（1）正確及時地準備進路；（2）認真執(zhí)行〃壹見、二扳、三確認、四顯示〃和〃要道、仍道〃制度；（3）扳動道岔和顯示信號，由同壹個人進行；（4）準確掌握溜放車組的間距，間距小于15m時不得搶扳道岔。36、罐內(nèi)液體金屬或熔渣的液面和罐口邊沿的垂直距離不得小于迎mm；不得向線路上亂丟雜物，且應及時清除墻、柱和線路的殘渣。37、調(diào)車人員配罐車時，應檢查車輛和線路狀況，步行引導，按〃罐位標〃對好罐位，且做好止輪措施。38、連掛和吊運液體金屬、熔渣罐車時，禁止沖撞蟹力拖動。39、裝運熱錠、熱切頭、熱模、液體金屬和熔渣等灼熱物質(zhì)的特種車輛，嚴禁在煤氣、氧氣等管道下停放。40、機動車的制動器、轉向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效。行駛途中，如制動器、轉向器、喇叭、燈光發(fā)生故障或雨雪天雨刷發(fā)生故障時，應停車，且在醒目處設置〃注意危險〃標志后進行修復。41、機動車牽引掛車，應符合哪些要求？答：（1）機動車和掛車的連接裝置必須牢固，且應掛保險鏈條；掛車的牽引架、掛環(huán)發(fā)現(xiàn)裂紋、扭曲、脫焊或嚴重磨損時，不得使用；（2）機動車和掛車之間，掛車前后輪之間，應安裝防護欄柵；（3）機動車在空載情況下，不得拖帶載重掛車；（4）每輛機動車只準牽引1輛掛車；（5）掛車應安裝自動剎車裝置、燈光和顯示標志；（6）掛車寬度超過機動車時，機動車的前保險杠倆端，應安裝和掛車寬度相等的標桿，標桿頂端安裝標燈；（7）對采用自動連接裝置的牽引車和掛車，應根據(jù)具體情況，采取必要的安全措施。42、調(diào)度人員在下達運輸作業(yè)計劃前，應事先掌握運輸線路和貨源情況。下達計劃時，應將貨運路線、裝卸場所和安全注意事項向駕駛員交待清楚。43、載運熾熱貨物時，必須使用專用的柴油貨車，油箱必須采取隔熱措施，且按指定的線路行駛。44、自動傾卸車應遵守哪些規(guī)定？答：（1）駕駛室內(nèi)應安裝車廂起升警報器或指示燈；（2）裝載大、重貨物時，貨物不得卡在車廂攔板上；（3）車廂起升前注意空中有無障礙物，禁止邊走邊起，邊走邊落;（4）傾卸貨物時，應選擇平坦場地，向坑內(nèi)卸車時，應和坑邊緣保持壹定的安全距離；在危險地段卸車時，應有人指揮。45、隨車裝卸人員應遵這下列規(guī)定：（1）不得超過廠交通安全部門核定的人數(shù)；（2）載運大、重貨物未靠車廂前后欄板時，貨前后不得乘人；（3）載物高度超過車廂欄板時，貨車不得乘人；（4）不得坐在車廂欄板上；車輛未停穩(wěn)前，不得上、下車；（5）機動車車廂以外的任何部位或貨運汽車的掛車、拖拉機的掛車、電瓶車、起重車、罐車、平板車和輪胎式專用車，不得載人。46、機動車在無限速標志的廠內(nèi)主干道行駛時，不得超過迎她，其它道路不得超過20km/h。47、機動車通過道口時，必須遵守哪些規(guī)定？（1）提前減速；（2）通過有人見守道口或自動信號道口時，要做到〃壹慢、二見、三通過〃；遇道口欄桿放下或發(fā)出停車信號時，須依次停車于停車線以外，無停車線的，應停在距最外股鋼軌5m，以外，嚴禁搶道通過；（3）通過無人見守道口時，如視距達到GB6389中2.1條的規(guī)定，應做到〃壹慢、二見、三通過〃；如達不到要求，必須做到〃壹停、二見、三通過”；（4）鐵路機車、車輛占用無人見守道口時，機動車不得通過；（5）機動車發(fā)生故障被迫停在無人見守道口時，隨車人員應立即下車到安全地點，駕駛員應采取緊急措施設置防護信號，且使車輛盡快讓開道口；（6）機動車頻繁通過無人見守道口期間，應由用車單位派人臨時見守。48、工業(yè)企業(yè)應對突發(fā)的鐵路道口重大自然災害、安全事故及其他影響鐵路道口暢通的突發(fā)性事件，制定鐵路道口事故應急救援預案明確應急指揮、救援等事項。49、盡頭鐵路線末端，應設車擋和車擋指示器。室內(nèi)車擋后6m,露天車擋后15m范圍內(nèi)，不應設置建筑物和設備。鐵路線軌道外側1.5m以內(nèi)，不應堆放任何物品。50、載運熾熱物體應使用專用的柴油車，其油箱應采取隔熱措施。十三、《深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關氣體安全技術規(guī)程》1、空分裝置吸風口處空氣中的含塵量應不大于30mg/m3。2、氧壓機、液氧泵、冷箱內(nèi)設備、氧氣及液氧儲罐、氧氣管道和閥門、和氧接觸的儀表、工機具、檢修氧氣設備人員的防護用品等嚴禁邈脂污染。3、氧氣放散時，在放散口附近嚴禁煙火。4、所有防雷防靜電接地裝置，應定期監(jiān)測接地曳阻，每年至少檢測壹次。5、氧氣（包括液氧）和氫氣設備、管道、閥門上的法蘭連接和螺紋連接處，應采用金屬導線連接，其跨接電阻應小于0.03。。6、攜帶式照明燈具的電源電壓不準超過四。在金屬容器內(nèi)和潮濕處的燈具電壓不準超過12V。由燃燒爆炸危險的場所應使用防爆型的燈具。7、氧氣管道顏色淡藍色；氮氣管道顏色淺黃色；氬氣管道顏色銀灰色。8、管道上應漆有表示介質(zhì)流動方向的白色或黃色箭頭，底色淺的用黑色箭頭。9、凡和氧氣接觸的設備、管道、閥門、儀表及零部件嚴禁沾染睡氧氣壓力表應設有禁油標志。10、生產(chǎn)現(xiàn)場不準堆放油脂和和生產(chǎn)無關的其他物品。11、空分裝置、液氧罐周圍和主控室內(nèi)嚴禁堆放易燃易爆物品，不準隨便亂倒有害危險物質(zhì)。12、應定期檢查校對系統(tǒng)中的壓力表、安全閥、溫度表等儀表和安全連鎖保護裝置。13、儲罐和安全閥之間不宜裝設中間截止閥門。若需要時，可加裝同等級的截止閥門，但正常運行時該截止閥門應保持全開，且加鉛封、加鎖、掛牌。14、壓縮機、儲罐（包括低溫液體儲罐）和其他有關設備，嚴禁超壓進行。設備或系統(tǒng)如有泄漏，嚴禁帶壓緊螺絲。15、禁止向室內(nèi)排除空氣以外的各種氣體。16、氧氣儲罐投入使用前，應進行壓力試驗、氣密性試驗、除銹、脫脂、吹掃，且在內(nèi)壁涂不燃防銹涂料。17、放散氧氣以及排放液氧、液空時，應通知周圍嚴禁動火，且設專人防護。18、空壓機運行中發(fā)現(xiàn)不正常的聲響、氣味、振動或發(fā)生故障，應立即停機檢查。19、空壓機所有防護連鎖裝載和安全附件，在啟動前應進行檢查，且確認處于完好狀態(tài)，方可啟動。20、氧壓機試車時，應用氮氣或無理空氣進行吹掃、試運行，嚴禁用氧氣直接試車。21、透平氧壓機應防止冷卻器漏水。長時間停機時，應充氮密封。22、透平氧壓機應設置可熔探針或溫度探頭、自動快速氮氣滅火或其他滅火裝置。23、開啟手動氧氣閥門時應側整慢開啟。帶有旁通閥時，應先開旁通閥均壓，發(fā)現(xiàn)異常聲音立即采取措施。24、氧壓機著火時，應緊急停機且同時切斷氧氣來源，發(fā)出報警信號。25、為防止空分裝置液氧中的乙快積聚，宜連續(xù)從空分裝置中抽取部分液氧，其數(shù)量不低于氧產(chǎn)量的1%。26、應定期化驗液氧中的乙快、碳氧化合物和油脂等有害雜質(zhì)的含量。大、中型制氧機液氧中乙快含量不應超過0.1X10-6，小型制氧機不應超過1.0x10-6，超過時應排放；大中型制氧機液氧中的碳氧化合物總量不應超過100x10-6，超過時應排放。27、液氧儲罐液氧中乙快含量，每周至少化驗壹次，具值超過0.1x10-6時，空分裝置應連續(xù)向儲罐輸送液氧，以稀釋乙快濃度至小于0.1x10-6，且啟動液氧泵和氣化裝置向外輸送。28、低溫液體儲罐的最大充裝量為幾何容器的史%。29、灌裝液氧時應防止外溢，且有專人在場監(jiān)護，灌裝過程槽車應為熄火狀態(tài)。30、凡在易燃、易爆區(qū)域不應任意接臨時開關、按鈕和壹切電氣設備。31、架空氧氣管道應在管道分叉處、和電力架空電纜的交叉處、無分岔管道每隔80m^100m處以及進出裝置或設施等處，設置防雷、防靜電接地措施。32、供切焊用氧氣支管和切焊工具或設備用軟管連接時，供氧閥門及切斷閥門應設在用不燃燒體材料制作的保護箱內(nèi)。33、廠房內(nèi)架空氧氣管道的法蘭、螺紋、閥門等易泄露處的下方，不應有建筑物。34、手動氧氣閥門應緩慢開啟，操作時人員應站在閥的側面。采用帶旁通的閥門時，應先開啟旁通閥，使下游側先充壓，當主閥倆側壓差小于或等于0.3MPa時再開主閥。35、禁止非調(diào)節(jié)閥門作調(diào)節(jié)使用。36、對氧氣管道進行動火作業(yè)前，應制定動火方案。其內(nèi)容應包括責任人、作業(yè)流程圖、操作方案、安全措施、人員分工、監(jiān)護人、化驗人等，且經(jīng)有關部門批準后方可進行。37、在設備、管道上動火時，氧氣含量應控制在型以下；在生產(chǎn)區(qū)域或容器內(nèi)動火時，應控制氧氣含量在19.5%?23%。38、空分裝置周圍動火時，不準排邈氧、液空。暫停動火后，再次動火前，應重新取樣分析氧、氫含量。如動火作業(yè)連續(xù)超過4小時后，應重新取樣分析氧含量，不準超過標準。39、進入冷箱內(nèi)或容器內(nèi)檢修時，應使用12V的安全照明燈具、電纜、焊把線、接地線應確保絕緣完好。40、空分裝置的查漏，應采用涂刷肥皂水的方法。41、扒珠光砂前，應緩慢且充分加熱冷箱內(nèi)珠光砂，加熱時應打開冷箱頂人孔板，且嚴密監(jiān)控冷箱內(nèi)壓力。當冷箱內(nèi)漏有低溫液體時，應制定專門的加溫和扒砂方案。在加溫過程中，確保冷箱不超壓。扒砂過程中，當冷箱高度大于40m時，應分層扒砂，泄砂口應緩慢、謹慎、分步打開，以防止〃砂爆〃發(fā)生。42、扒、裝珠光砂時，應采取有效的勞動保護措施。充裝口和各層平臺人孔均應設置安全防護柵網(wǎng)，扒裝現(xiàn)場應留有人員安全撤離的通道。43、供氧管網(wǎng)應建立完善的安全管理制度，禁止隨意增設氧氣用戶或用點。44、煉鋼供氧及氧氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)應滿足哪些工藝要求？答：（1）氧氣調(diào)節(jié)裝置應設置必要的流量、壓力監(jiān)測、自動控制系統(tǒng)、安全連鎖、快速切斷保護系統(tǒng)。（2）氧氣壓力低于規(guī)定值，吹氧管應自動提升且發(fā)出聲光信號；當氧槍（副槍）插進爐口壹定距離和提出爐口壹定距離時，氧氣切斷閥能自動開啟或關閉。（3）氧氣放散閥及放散管口應避開熱源和散發(fā)火花位置，嚴格防止放散管內(nèi)積壓爐渣、粉塵等雜質(zhì)。（4）新氧槍使用前應對冷卻管層進行水壓試驗。試驗壓力為工作壓力的2.5倍，且對連接膠管、管子、管件進行脫脂涂油、防水。（5）當氧氣壓力、爐□氮封壓力、壓縮空氣壓力低于規(guī)定值；汽化冷卻水裝置和吹氧管漏；轉爐煙罩嚴重漏水；轉爐水冷爐口無水或冒水蒸氣；氧槍粘槍超重或提不出；密封圈、氧壓表、氧流量計、高壓水壓力表、水出口溫度計等儀表失靈時應停止吹氧。（6）密切注視吹氧開始到吹氧結束的全過程，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時檢查處理。十四、煤氣安全知識1、我國現(xiàn)行的煤氣安全規(guī)程名稱為（《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》，頒布時間為（2005年），標準號是（GB6222-2005）。2、目前X公司生產(chǎn)和使用的煤氣包括（高爐煤氣）和（轉爐煤氣）。3、煤氣燃燒的基本條件包括（可燃氣體（煤氣））、（助燃氣體（空氣或氧氣））、（引火源）。4、煤氣管道應具有壹定架空高度。防止車輛的撞擊而造成的斷裂、倒塌，距廠區(qū)道路路面不低于（5m）,大型企業(yè)煤氣輸送主管管底距地面凈距不宜低于（6m）,煤氣分配主管不宜低于（4.5m）。5、安設插板的管道底部離地面的凈空距