標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 12352-2007 客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》是對之前標(biāo)準(zhǔn)《GB 12352-1990》及一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(《GB/T 13676-1992》、《GB/T 13677-1992》、《GB/T 13678-1992》)的整合與更新。主要變更內(nèi)容包括但不限于以下幾個(gè)方面:

  1. 標(biāo)準(zhǔn)合并與范圍調(diào)整:新標(biāo)準(zhǔn)將原來分散在多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定進(jìn)行了整合,形成了一個(gè)統(tǒng)一的安全規(guī)范,覆蓋了客運(yùn)架空索道的設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行、維護(hù)和檢驗(yàn)等全過程,提高了標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性和實(shí)用性。

  2. 技術(shù)要求更新:針對科技進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,新標(biāo)準(zhǔn)對客運(yùn)架空索道的技術(shù)要求進(jìn)行了全面修訂,包括材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全裝置、電氣設(shè)備等方面,引入了更先進(jìn)的技術(shù)和更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),以確保乘客的安全。

  3. 安全管理體系加強(qiáng):強(qiáng)調(diào)了運(yùn)營單位建立和完善安全管理體系的重要性,要求建立健全的安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案以及定期培訓(xùn)機(jī)制,提升了對操作人員資質(zhì)和技能的要求,確保索道運(yùn)行管理的專業(yè)性和安全性。

  4. 環(huán)境保護(hù)與乘客舒適性:新增了對環(huán)境影響的考慮,要求在索道設(shè)計(jì)和建設(shè)中采取措施減少對自然景觀和生態(tài)的影響。同時(shí),也關(guān)注提升乘客體驗(yàn),對乘坐舒適性、緊急通信設(shè)施等提出了具體要求。

  5. 檢驗(yàn)與監(jiān)測:詳細(xì)規(guī)定了客運(yùn)架空索道的定期檢驗(yàn)周期、檢驗(yàn)內(nèi)容和方法,強(qiáng)化了在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用,確保索道設(shè)備處于良好狀態(tài),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在故障。

  6. 事故處理與應(yīng)急響應(yīng):明確了事故分類、報(bào)告程序及應(yīng)急處置措施,要求建立快速有效的事故響應(yīng)機(jī)制,以減輕事故后果,保護(hù)乘客安全。


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....

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  • 2007-06-08 頒布
  • 2007-08-01 實(shí)施
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GB 12352-2007客運(yùn)架空索道安全規(guī)范_第1頁
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文檔簡介

ICS45100

J81.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB12352—2007

代替

GB12352—1990,GB/T13676~13678—1992

客運(yùn)架空索道安全規(guī)范

Safetycodeforpassengersaerialropeways

2007-06-08發(fā)布2007-08-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

客運(yùn)架空索道安全規(guī)范

GB12352—2007

*

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京復(fù)興門外三里河北街號

16

郵政編碼

:100045

網(wǎng)址

電話

:6852394668517548

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經(jīng)銷

*

開本印張字?jǐn)?shù)千字

880×12301/16389

年月第二版年月第一次印刷

2011120111

*

書號

:155066·1-29744

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版權(quán)專有侵權(quán)必究

舉報(bào)電話01068533533

:()

GB12352—2007

目次

前言…………………………

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

一般規(guī)定…………………

31

線路……………………

3.11

運(yùn)行速度………………

3.24

運(yùn)載工具的最小間隔時(shí)間……………

3.35

車廂有效面積和允許載客人數(shù)………………………

3.46

鋼絲繩在支架鞍座上托壓索輪上的安全性………

3.5、()6

線路計(jì)算和鋼絲繩計(jì)算的作用力……………………

3.67

救援……………………

3.79

質(zhì)量保證………………

3.89

鋼絲繩……………………

49

鋼絲繩的選用原則……………………

4.19

鋼絲繩參數(shù)的確定……………………

4.210

鋼絲繩末端固定………………………

4.312

鋼絲繩的檢驗(yàn)…………………………

4.412

鋼絲繩的報(bào)廢…………………………

4.512

站內(nèi)機(jī)械設(shè)備……………

514

驅(qū)動(dòng)裝置………………

5.114

繩輪……………………

5.216

傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)軸及心軸…………………

5.3、16

張緊裝置………………

5.417

脫開器掛結(jié)器………………………

5.5、17

加速裝置和減速裝置…………………

5.618

控制車輛間距的阻車器………………

5.718

車輛的開門和關(guān)門裝置………………

5.818

位置指示器……………

5.918

車輛導(dǎo)向裝置………………………

5.1018

緩沖器………………

5.1118

支索器………………

5.1218

站房………………………

619

一般規(guī)定………………

6.119

站臺……………………

6.219

線路設(shè)施…………………

720

支架及基礎(chǔ)……………

7.120

支架上的設(shè)備…………………………

7.221

運(yùn)載工具…………………

822

GB12352—2007

一般規(guī)定………………

8.122

計(jì)算……………………

8.223

固定抱索器和脫掛抱索器……………

8.323

運(yùn)行小車………………

8.424

客車制動(dòng)器……………

8.524

吊廂……………………

8.625

往復(fù)式索道車廂………………………

8.725

車廂門…………………

8.825

吊架……………………

8.925

吊椅…………………

8.1026

救援車輛……………

8.1126

電氣設(shè)備…………………

926

一般規(guī)定………………

9.126

電氣拖動(dòng)裝置…………………………

9.227

控制……………………

9.327

安全電路………………

9.427

信號裝置………………

9.528

測試……………………

9.629

通訊……………………

9.729

防雷和接地……………

9.829

安裝……………………

1029

一般規(guī)定……………

10.129

鋼結(jié)構(gòu)和線路設(shè)備的安裝…………

10.230

鋼絲繩的安裝………………………

10.331

站內(nèi)設(shè)備的安裝……………………

10.433

試車……………………

1136

一般規(guī)定……………

11.136

無負(fù)荷試車…………………………

11.236

負(fù)荷試車……………

11.336

緊急驅(qū)動(dòng)或救援驅(qū)動(dòng)輔助驅(qū)動(dòng)的試車…………

11.4(、)36

運(yùn)營……………………

1237

人員及任務(wù)…………………………

12.137

運(yùn)行…………………

12.238

維護(hù)…………………

12.339

標(biāo)志……………………

1340

道路交通標(biāo)志………………………

13.140

道路交通標(biāo)線………………………

13.240

航空障礙標(biāo)志………………………

13.342

吊椅索道特殊提示…………………

13.442

GB12352—2007

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的第1章第2章第3章313131333712第4章414第5章513第6章

、、...、...、...、..、..、、

第7章715717726第8章821855874第9章913953982~984第10章

..、..、..、..、..、..、..、..、....、

101410161023第11章11312第12章為推薦性的其余為強(qiáng)制性的

..、..、..、...、,。

本標(biāo)準(zhǔn)代替客運(yùn)架空索道安全規(guī)范雙線往復(fù)式客運(yùn)架空

GB12352—1990《》、GB/T13676—1992《

索道設(shè)計(jì)規(guī)范單線固定抱索器客運(yùn)架空索道設(shè)計(jì)規(guī)范和

》、GB/T13677—1992《》GB/T13678—1992

單線脫掛抱索器客運(yùn)架空索道設(shè)計(jì)規(guī)范

《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比主

GB12352—1990、GB/T13676—1992、GB/T13677—1992、GB/T13678—1992

要變化如下

:

將相關(guān)的內(nèi)

———GB12352—1990、GB/T13676—1992、GB/T13677—1992、GB/T13678—1992

容進(jìn)行整合分別歸納在本標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的章節(jié)內(nèi)并進(jìn)行了修改

,,;

增加了對跨距長度的要求見

———(3.1.3);

修改了索距允許偏差見

———(3.1.5);

修改了允許最大的離地高度見

———(3.1.7);

修改了運(yùn)載工具在線路上及站內(nèi)的最大運(yùn)行速度見

———(3.2);

修改了車廂有效面積和允許載客人數(shù)見

———(3.4);

鋼絲繩在支架鞍座上托壓索輪上的安全性增加了防止脫索的安全條款見

———、()(3.5.1、3.5.2);

修改了線路計(jì)算和鋼絲繩計(jì)算時(shí)的有效載荷見

———();

增加了對動(dòng)態(tài)作用力的規(guī)定見

———(3.6.2);

增加了對摩擦系數(shù)的規(guī)定見

———(3.6.3);

對風(fēng)載荷進(jìn)行了修改見

———(3.6.4);

增加了對雪載荷冰載荷計(jì)算的規(guī)定見

———、(3.6.5);

增加了對垂直救援及水平救援的要求見

———(3.7.2、3.7.3);

增加了對設(shè)備質(zhì)量保證的要求見

———(3.8);

對鋼絲繩抗拉安全系數(shù)進(jìn)行了修改增加了對救護(hù)索信號索和錨拉索抗拉安全系數(shù)的規(guī)定

———,、

(4.2.1);

對橫向載荷和輪壓的關(guān)系進(jìn)行了修改見

———(4.2.2);

增加了救護(hù)索繩輪直徑與繩徑比的要求見

———(4.2.3);

增加了對鋼絲繩報(bào)廢的規(guī)定見

———(4.5);

對驅(qū)動(dòng)輪上力的傳遞增加了驗(yàn)算慣性力的有關(guān)要求修改了校核防滑力的方式見

———,(5.1.5);

增加了對繩輪軸張緊裝置等設(shè)計(jì)安全系數(shù)及結(jié)構(gòu)上有關(guān)要求的規(guī)定見

———、、(5.2~5.4);

增加了對脫開器掛結(jié)器加速裝置和減速裝置阻車器開關(guān)門裝置位置指示器緩沖器支

———、、、、、、、

索器的最基本的安全要求見

(5.5~5.12);

增加了站房通道及上車區(qū)裝設(shè)上車皮帶的安全要求見

———(6.1.9、6.2.2);

增加了支架頂部允許變形的規(guī)定見

———(7.1.5);

增加了支架及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工作壽命的規(guī)定見

———(7.1.7);

增加了對托壓索輪組結(jié)構(gòu)上的要求見

———()(7.2.3);

增加了檢修平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及計(jì)算應(yīng)考慮的要求見

———(7.2.6);

增加了對運(yùn)載工具進(jìn)行計(jì)算的要求見

———(8.2.1、8.2.2);

GB12352—2007

增加了往復(fù)式客運(yùn)索道不裝設(shè)客車制動(dòng)器的有關(guān)規(guī)定見

———(8.5.1);

對客車制動(dòng)器的制動(dòng)力要求進(jìn)行了修改見

———(8.5.4);

增加了對吊廂車廂門吊架吊椅結(jié)構(gòu)上的要求見

———、、、(8.6~8.10);

增加了對電源供電電壓頻率的要求見

———、(9.1.3);

增加了安裝維修開關(guān)安全開關(guān)的要求見

———()(9.1.8);

增加了對電氣拖動(dòng)裝置及控制裝置的最基本的安全要求見

———(9.2、9.3);

增加了對操作和顯示信號選用顏色的要求見

———(9.5.3);

增加了進(jìn)行人工測試的要求見

———(9.6.1);

增加了防雷擊的安全要求見

———(9.8.2~9.8.4);

增加了對安裝和試車的安全要求見章

———(10、11);

增加了每日檢查每月檢查每年檢查內(nèi)容的要求見

———、、(12.2.3、12.3.1、12.3.2);

增加了抱索器檢查無客車制動(dòng)器往復(fù)式索道維護(hù)及承載索串位的要求見

———、(12.3.3、12.3.5、

12.3.6);

增加了航空障礙標(biāo)志吊椅索道特殊提示的內(nèi)容見

———,(13.3、13.4)。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國索道游藝機(jī)及游樂設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

、。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所國家客運(yùn)架空索道安全監(jiān)督檢驗(yàn)中心

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人張海喬張宏劉旭升繆勤黃鵬智黃越峰樊俊宏杜俊明劉京本王旭

:、、、、、、、、、、

李剛溫新婕

、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB12352—1990;

———GB/T13676—1992;

———GB/T13677—1992;

———GB/T13678—1992。

GB12352—2007

客運(yùn)架空索道安全規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了客運(yùn)架空索道的設(shè)計(jì)制造安裝檢驗(yàn)使用與管理等方面最基本的安全要求

、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于往復(fù)式客運(yùn)架空索道和循環(huán)式客運(yùn)架空索道

。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于貨運(yùn)索道拖牽索道非公用客運(yùn)索道以及礦山井下專業(yè)用途的通勤索道

、、。

2規(guī)范性引用文件

溫馨提示

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