《現(xiàn)代物流管理》第一章 物流的基本概念

第一章

物流的基本概念現(xiàn)代物流管理

本章重點(diǎn)1、懂得物流的定義及其內(nèi)涵；2、了解現(xiàn)代物流的形式及其發(fā)展；3、了解現(xiàn)代物流的功能；4、掌握現(xiàn)代物流合理化的目標(biāo)。第一節(jié)物流的定義及作用一、物流名詞的來源二、物流的定義三、物流概念的內(nèi)涵四、物流的作用五、有關(guān)物流的三種認(rèn)識(shí)

一、物流名詞的來源1、1901約翰·格魯威爾美國政府《農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)告》在這份報(bào)告中第一次論述了對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)生影響的因素和費(fèi)用問題，從而也揭開了人們對(duì)物流活動(dòng)認(rèn)識(shí)的序幕。2、1905瓊西·貝克(ChaunceyBaker)《軍隊(duì)和軍需品運(yùn)輸》從軍事后勤的角度提出的。3、1915阿奇·蕭(ArchShaw)《市場(chǎng)流通(分銷)中的若干問題》哈佛大學(xué)出版社1915出版。該文首次提出了PhysicalDistribution的概念。譯成“實(shí)體分銷”、“分銷物流”、“實(shí)體配送”等。初次論述了物流在流通戰(zhàn)略中的作用。關(guān)于第2種說法和第3種說法爭(zhēng)論較多從軍事角度來講，1905的瓊西·貝克是最早的。在二次世界大戰(zhàn)中，美國的軍隊(duì)后勤部門對(duì)軍隊(duì)和軍需品的運(yùn)輸問題，不但研究得最早，而且很成功，成效很好。物流是從第二次世界大戰(zhàn)期間軍事后勤的概念演變而來的，因此與軍事關(guān)系非常密切，主要是為戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)的。二次大戰(zhàn)后將后勤工程的技術(shù)用于工商業(yè)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，促進(jìn)了民用事業(yè)的發(fā)展。關(guān)于第2種說法和第3種說法爭(zhēng)論較多所以物流最后就用了后勤/后勤學(xué)這個(gè)詞“Logistics”，當(dāng)時(shí)沒有專門的物流名詞。但PhysicalDistribution這個(gè)詞是由阿奇·蕭提出的！美國物流管理協(xié)會(huì)（CLM:CouncilofLogisticsManagement成立于1963，是全球最有影響的物流專業(yè)非贏利組織，2005年更名美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)）從其成立到1985一直使用PD，而后改用后勤/物流(Logistics)其名稱的演變CPDMCLMCSCM日本的物流名詞概念是1956年從美國考察回國開始使用的，PD一開始譯成“物的流通”即“物流”后來日本的“物流之父”平原直提出用“物流”一詞，被廣泛使用。中國最早引進(jìn)“物流”名詞是在1979年，日文漢字“物流”非常符合中國漢語的直觀性描述習(xí)慣，被直接引用為中國詞語了。當(dāng)年中國物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)代表團(tuán)參加在日本舉行的第三屆國際物流會(huì)議，第一次把物流的概念介紹到國內(nèi)。但由于種種原因，物流在我國沉寂了近20年，直到上世紀(jì)末，物流才在我國升溫并迅速進(jìn)入了快速發(fā)展期。二、物流的定義物流最初的含義是將產(chǎn)品從制造商送到用戶過程的保管、輸送。但是隨著時(shí)間的推移、社會(huì)的發(fā)展，物流的理論有了很大的發(fā)展。而現(xiàn)代物流是相對(duì)傳統(tǒng)物流而言的。它是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而加快物流速度，提高準(zhǔn)確率，減少庫存，降低成本，延伸并擴(kuò)大了傳統(tǒng)物流的職能。美國物流管理協(xié)會(huì)(CLM)定義物流的歷程1980年：物流是指有計(jì)劃地對(duì)原料、半成品及成品由其生產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效流通活動(dòng)。這種流通活動(dòng)的內(nèi)容包括：為用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、情報(bào)信息聯(lián)絡(luò)、物料搬運(yùn)、訂單處理、選址、采購、包裝、運(yùn)輸、裝卸、廢物處理及倉儲(chǔ)管理。1985年：物流是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程。該過程包括進(jìn)向、去向、內(nèi)部和外部的移動(dòng)以及環(huán)境保護(hù)為目的的物料回收。1991年：為了適應(yīng)顧客要求，從起始點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)之間，規(guī)劃、實(shí)施和控制貨物和服務(wù)的高效的、有效的流動(dòng)和存儲(chǔ)的過程以及相關(guān)信息。美國物流管理協(xié)會(huì)(CLM)定義物流的歷程1998年：物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，它對(duì)從起源點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的物品、服務(wù)及相關(guān)信息正反方向的有效流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客的要求。2001年：物流是供應(yīng)鏈運(yùn)作中，以滿足客戶要求為目的，對(duì)貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷售地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動(dòng)和儲(chǔ)存所進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過程。把物流放在了整個(gè)供應(yīng)鏈當(dāng)中！歐洲物流流協(xié)會(huì)(ELA)的定定義歐洲物流流協(xié)會(huì)（（ELA:EuropeanLogisticsAssociation））1994年發(fā)發(fā)表的《《物流術(shù)術(shù)語》中中將物流流定義如如下：物流是在在一個(gè)系系統(tǒng)內(nèi)對(duì)對(duì)人員或或商品的的運(yùn)輸、、安排及及與此相相關(guān)的支支持活動(dòng)動(dòng)的計(jì)劃劃、執(zhí)行行與控制制，以達(dá)達(dá)到特定定的目的的。日本有關(guān)的定定義日本流通綜合合研究所的定定義物流是將貨物物由供應(yīng)者向向需求者的物物理性移動(dòng)，，是創(chuàng)造時(shí)間間價(jià)值和場(chǎng)所所價(jià)值的經(jīng)濟(jì)濟(jì)活動(dòng)。包括括包裝、搬運(yùn)運(yùn)、保管、庫庫存管理、流流通加工、運(yùn)運(yùn)輸、配送等等活動(dòng)領(lǐng)域。。早稻田大學(xué)的的定義物流流是是指指克克服服時(shí)時(shí)間間和和空空間間間間隔隔，，聯(lián)聯(lián)接接供供給給主主體體和和需需求求主主體體包包括括廢廢棄棄和和還還原原在在內(nèi)內(nèi)的的一一切切資資材材的的物物理理性性移移動(dòng)動(dòng)的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)活活動(dòng)動(dòng)。。具具體體地地說說有有運(yùn)運(yùn)輸輸、、保保管管、、包包裝裝、、搬搬運(yùn)運(yùn)等等物物資資流流通通活活動(dòng)動(dòng)及及與與之之相相關(guān)關(guān)的的信信息息活活動(dòng)動(dòng)。。中國國大大陸陸的的定定義義在國國內(nèi)內(nèi)形形成成第第一一次次““物物流流””熱熱，，是是在在1990年年前前后后，，當(dāng)當(dāng)時(shí)時(shí)請(qǐng)請(qǐng)了了許許多多日日本本和和美美國國專專家家來來中中國國講講學(xué)學(xué)，，但但由由于于當(dāng)當(dāng)時(shí)時(shí)國國內(nèi)內(nèi)的的物物流流技技術(shù)術(shù)水水平平和和體體制制的的原原因因，，這這次次熱熱潮潮很很快快就就降降溫溫了了。。但但在在2000左左右右，，開開始始形形成成了了新新的的一一輪輪““物物流流””熱熱，，物物流流在在我我國國得得到到了了長長足足的的發(fā)發(fā)展展。。2001年4月月，我國國正式頒頒布了中中華人民民共和國國國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《物物流術(shù)語語》(GB/T18354-2001)物流的概概念表達(dá)達(dá)為：物物品從供供應(yīng)地向向接收地地的實(shí)體體流動(dòng)過過程。根根據(jù)實(shí)際際需要，，將運(yùn)輸輸、儲(chǔ)存存、裝卸卸搬運(yùn)、、包裝、、流通加加工、配配送、信信息處理理等基本本功能實(shí)實(shí)施有機(jī)機(jī)結(jié)合。。三、物流流概念的的內(nèi)涵1、物流流的研究究的對(duì)象象是“物物”物流中的的“物””，是指指一切可可以進(jìn)行行物理性性位置移移動(dòng)的物物質(zhì)資料料。通通常與物物資、物物品、貨貨物、商商品、物物件、物物料有關(guān)關(guān)。2、物流是物物的“流流動(dòng)”，，是物的的“物理理性”流流動(dòng)物流中的的“流””，是指指物質(zhì)資資料的物物理性運(yùn)運(yùn)動(dòng)，即即物質(zhì)資資料的實(shí)實(shí)體的流流動(dòng)。同同時(shí)靜止止也是物物質(zhì)的一一種特殊殊的運(yùn)動(dòng)動(dòng)形態(tài)。。三、物流流概念的的內(nèi)涵3、物流流的主要要價(jià)值是是創(chuàng)造時(shí)時(shí)間價(jià)值值和空間間價(jià)值(1)時(shí)時(shí)間價(jià)值值是指““物”從從供給者者到需求求者之間間有一段段時(shí)間差差，因改改變這一一段的時(shí)時(shí)間差而而創(chuàng)造的的價(jià)值。。實(shí)現(xiàn)的方方式有：：縮短時(shí)時(shí)間創(chuàng)造造價(jià)值、、彌補(bǔ)時(shí)時(shí)間差創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)值值、延長長時(shí)間差差創(chuàng)造價(jià)價(jià)值等。。(2)空空間價(jià)值值是指通通過改變變物質(zhì)的的空間距距離而創(chuàng)創(chuàng)造的價(jià)價(jià)值。實(shí)現(xiàn)的方式有有:從集中生生產(chǎn)場(chǎng)所流入入需求場(chǎng)所創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)值、從從分散生產(chǎn)場(chǎng)場(chǎng)所流入集中中需求場(chǎng)所創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)值等。。在特定情況下下也創(chuàng)造加工工附加價(jià)值三、物流概念念的內(nèi)涵時(shí)間間隔地點(diǎn)間隔所有權(quán)轉(zhuǎn)移物品轉(zhuǎn)移時(shí)間增值即時(shí)間價(jià)值地點(diǎn)增值即空間價(jià)值物流的機(jī)制三、物流概念念的內(nèi)涵4、物流涉及及伴隨“物””的移動(dòng)過程程中的七個(gè)基基本功能。5、物流的內(nèi)內(nèi)涵也是不斷斷延伸的。四、物流的作作用1、保值2、節(jié)約3、縮短距離離4、增強(qiáng)企業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提提高服務(wù)水平平5、加快商品品流通、促進(jìn)進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展6、保護(hù)環(huán)境境7、創(chuàng)造社會(huì)會(huì)效益和附加加價(jià)值五、有關(guān)物流流的三種認(rèn)識(shí)識(shí)1、“黑暗大大陸”說2、物流冰山山說3、第三利潤潤源說五、有關(guān)物流流的三種認(rèn)識(shí)識(shí)1、“黑暗大大陸”說1962年，，管理大師德德魯克在《財(cái)財(cái)富》雜志上上發(fā)表了一篇篇題為“經(jīng)濟(jì)濟(jì)的黑暗大陸陸”的文章中中指出，消費(fèi)費(fèi)者所支付的的商品價(jià)格中中，約50%是與商品流流通活動(dòng)有關(guān)關(guān)的費(fèi)用，物物流是降低成成本的最后領(lǐng)領(lǐng)域！“一塊塊未被開墾的的處女地”。。五、有關(guān)物流流的三種認(rèn)識(shí)識(shí)2、物流冰山山說日本早稻田大大學(xué)西澤修教教授，其在在專門研究物物流成本時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的的會(huì)計(jì)制度和和會(huì)計(jì)核算方方法都不可能能掌握物流費(fèi)費(fèi)用的實(shí)際情情況，因而人人們對(duì)物流費(fèi)費(fèi)用的了解一一片空白。他他把這種情況況比做“冰山山”。五、有關(guān)物流流的三種認(rèn)識(shí)識(shí)3、第三利潤潤源說一種認(rèn)為物流流是除降低物物質(zhì)消耗、提提高勞動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)率之外的企企業(yè)的“第三三利潤源”。。一種認(rèn)為物流流以其對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)、銷售的推推動(dòng)作用，成成為繼生產(chǎn)、、銷售之后企企業(yè)發(fā)展的第第三利潤的源源泉。第二二節(jié)節(jié)物物流流的的功功能能/職職能能物流流的的功功能能是是指指物物流流活活動(dòng)動(dòng)應(yīng)應(yīng)該該具具備備的的基基本本能能力力，，以以及及通通過過對(duì)對(duì)物物流流活活動(dòng)動(dòng)的的有有效效組組合合，，達(dá)達(dá)到到物物流流的的最最終終經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)目目的的。。一、、主主體體功功能能二、、輔輔助助功功能能三、、支支持持功功能能一、、主主體體功功能能1、、運(yùn)運(yùn)輸輸它是是在在不不同同的的區(qū)區(qū)域域范范圍圍間間，，以以改改變變““物物””的的空空間間位位置置為為目目的的的的活活動(dòng)動(dòng)，，是是對(duì)對(duì)““物物””進(jìn)進(jìn)行行空空間間的的位位移移。。2、、儲(chǔ)儲(chǔ)存存保護(hù)護(hù)、、管管理理、、貯貯藏藏物物品品的的活活動(dòng)動(dòng)，，起起緩緩沖沖和和調(diào)調(diào)節(jié)節(jié)作作用用。。3、、配配送送配送送是是短短距距離離的的運(yùn)運(yùn)輸輸，，是是配配與與送送的的有有機(jī)機(jī)結(jié)結(jié)合合。二、、輔輔助助功功能能1、、包包裝裝在流流通通過過程程中中方方便便儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)、、保保護(hù)護(hù)產(chǎn)產(chǎn)品品，，促促進(jìn)進(jìn)銷銷售售等等。。2、、裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)裝卸卸與與搬搬運(yùn)運(yùn)是是密密不不可可分分的的，，兩兩者者是是伴伴隨隨在在一一起起發(fā)發(fā)生生的的。3、、流流通通加加工工它是是為為了了彌彌補(bǔ)補(bǔ)生生產(chǎn)產(chǎn)過過程程加加工工不不足足，，更更有有效效地地滿滿足足用用戶戶或或本本企企業(yè)業(yè)的的需需要要，，使使產(chǎn)產(chǎn)需需雙雙方方更更好好的的銜銜接接，，將將這這些些加加工工活活動(dòng)動(dòng)放放在在物物流流過過程程中中完完成成，，而而成成為為物物流流的的一一個(gè)個(gè)組組成成部部分分。。三、、支支持持功功能能----信信息息處處理理功功能能物流流信信息息是是聯(lián)聯(lián)結(jié)結(jié)物物流流各各個(gè)個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)活活動(dòng)動(dòng)的的鏈鏈條條，，也也是是開開展展、、完完成成物物流流事事物物的的重重要要手手段段。。信信息息的的積積壓壓或或處處理理失失當(dāng)當(dāng)，，都都會(huì)會(huì)給給物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)活活動(dòng)動(dòng)帶帶來來不不利利的的影影響響。。物流信息息處理通通常包括括以下內(nèi)內(nèi)容：(1)市市場(chǎng)信息息收集與與需求分分析(2)定定單處理理(3)物物流動(dòng)態(tài)態(tài)信息傳傳遞(4)物物流作業(yè)業(yè)信息處處理與控控制(5)客客戶關(guān)系系管理(6)物物流經(jīng)營營管理決決策支持持主要功能能運(yùn)輸儲(chǔ)存配送輔助功能能包裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)流通加工工支持功能能：信息處理理物流各功功能之間間的示意意圖第三節(jié)現(xiàn)現(xiàn)代物流流一、現(xiàn)代代物流的的含義二、現(xiàn)代代物流的的特征三、現(xiàn)代代物流的的增值服服務(wù)四、現(xiàn)代代物流的的發(fā)展趨趨勢(shì)五、物流流業(yè)的構(gòu)構(gòu)成六、我國國物流發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀狀一、現(xiàn)代代物流的的含義傳統(tǒng)物流流是指物物品的存存儲(chǔ)與運(yùn)運(yùn)輸及其其附屬業(yè)業(yè)務(wù)而形形成的物物流活動(dòng)動(dòng)模式，，主要包包括運(yùn)輸輸、包裝裝、倉儲(chǔ)儲(chǔ)、加工工和配送送等?，F(xiàn)代物流流是指以現(xiàn)代信信息技術(shù)術(shù)為基礎(chǔ)，，整合運(yùn)運(yùn)輸、包包裝、裝裝卸搬動(dòng)動(dòng)、倉儲(chǔ)儲(chǔ)、流通通加工、、配送、、回收及及物流信信息處理理等各種種功能而而形成的的綜合性性物流活活動(dòng)模式式。二、現(xiàn)代代物流的的主要特特征1、現(xiàn)代代物流服服務(wù)特征征(1)、、物流服服務(wù)多元元化與多多樣化(2)、、物流服服務(wù)專業(yè)業(yè)化(或或社會(huì)化化)與綜綜合化(3)、、物流服服務(wù)規(guī)范范化與標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化二、現(xiàn)代代物流的的主要特特征2、現(xiàn)代代物流管管理特征征(1)、、物流管管理方法法現(xiàn)代化化(2)、、物流管管理目標(biāo)標(biāo)整體化化(3)、、物流管管理組織織網(wǎng)絡(luò)化化二、現(xiàn)代代物流的的主要特特征3、現(xiàn)代代物流技技術(shù)特征征(1)、、物流基基礎(chǔ)設(shè)施施系統(tǒng)化化與網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化(2)、、物流設(shè)設(shè)備自動(dòng)動(dòng)化與智智能化(3)、、物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)信息息化與電電子化二、現(xiàn)代代物流的的主要特特征4、現(xiàn)代代物流經(jīng)經(jīng)濟(jì)特征征(1)、、物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展成熟化化(2)、、物流投投入產(chǎn)出出比穩(wěn)定定化(3)、、物流企企業(yè)效益益最大化化三、現(xiàn)代代物流的的增值服服務(wù)所謂增值值物流服服務(wù)：指指在完成成物流基基本功能能基礎(chǔ)上上，根據(jù)據(jù)客戶需需求提供供的各種種延伸業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)動(dòng)。1、增加加便利性性的服務(wù)務(wù)一切能夠夠簡化手手續(xù)和操操作的服服務(wù)都是是增值性性服務(wù)2、加快快反應(yīng)速速度的服服務(wù)3、降低低成本的的服務(wù)4、延伸伸服務(wù)除了一般般的物流流服務(wù)之之外，物物流企業(yè)業(yè)還可以以作市場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查與與預(yù)測(cè)、、采購、、培訓(xùn)、、物流咨咨詢、物物流方案案的選擇擇與規(guī)劃劃等。四、現(xiàn)代代物流的的發(fā)展趨趨勢(shì)1、第三三方物流流所謂第三三方物流流（ThirdPartyLogistics：3PL））是指由由供需雙雙方以外外的物流流企業(yè)提提供物流流服務(wù)的的業(yè)務(wù)模模式。第三方物物流是當(dāng)當(dāng)代物流流運(yùn)作專專業(yè)化的的一種重重要形式式，是物物流發(fā)展展到一定定程度必必然產(chǎn)物物。西方國家家的物流流業(yè)實(shí)證證分析證證明，當(dāng)當(dāng)獨(dú)立的的第三方方物流占占到社會(huì)會(huì)物流總總額的一一半時(shí)，，物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)才能能形成。。第三方物物流也常常常被稱稱為“外外包物流流”、““契約物物流”、、“代理理物流””等四、現(xiàn)代代物流的的發(fā)展趨趨勢(shì)2、一體體化物流流一體化物物流(IntegratedLogistics)是是指不同同職能部部門之間間或不同同企業(yè)之之間通過過物流上上的合作作，達(dá)到到提高物物流效率率、降低低物流成成本的效效果。一體化物物流包括括三種形形式：垂垂直一體體化物流流（縱向向）、水水平一體體化物流流（橫向向）、物物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。(1)、、垂直一一體化物物流：要要求企業(yè)業(yè)將提供供產(chǎn)品或或運(yùn)輸服服務(wù)等的的供貨商商和用戶戶納入管管理范圍圍。(2)、、水平一一體化物物流：是是通過同同一行業(yè)業(yè)中多個(gè)個(gè)企業(yè)在在物流方方面的合合作而獲獲得規(guī)模模經(jīng)濟(jì)效效益。(3)、、物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)：是是前兩者者的綜合合體。四、現(xiàn)代代物流的的發(fā)展趨趨勢(shì)3、電子子商務(wù)物物流電子商務(wù)務(wù)（ElectronicCommerce））即通過過電信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行行的生產(chǎn)產(chǎn)營銷和和流通活活動(dòng)，它它不僅指指基于因因特網(wǎng)上上的交易易，而且且指所有有利用電電子信息息技術(shù)來來解決擴(kuò)擴(kuò)大宣傳傳、降低低成本、、增加價(jià)價(jià)值和創(chuàng)創(chuàng)造商機(jī)機(jī)的商務(wù)務(wù)活動(dòng)，，包括通通過網(wǎng)絡(luò)絡(luò)實(shí)現(xiàn)從從原材料料查詢、、采購、、產(chǎn)品展展示、訂訂購到生生產(chǎn)、儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)以及及電子支支付等一一系列的的貿(mào)易活活動(dòng)。物流流將將會(huì)會(huì)影影響響電電子子商商務(wù)務(wù)的的發(fā)發(fā)展展，，而而電電子子商商務(wù)務(wù)最最終終將將對(duì)對(duì)傳傳統(tǒng)統(tǒng)物物流流形形成成沖沖擊擊，，物物流流管管理理體體系系的的完完善善將將會(huì)會(huì)進(jìn)進(jìn)一一步步推推動(dòng)動(dòng)電電子子商商務(wù)務(wù)的的發(fā)發(fā)展展。。企企業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展電電子子商商務(wù)務(wù)不不僅僅要要重重視視前前端端的的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)平平臺(tái)臺(tái)，，更更要要重重視視后后端端的的物物流流配配送送管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)，，并并必必須須配配備備具具有有物物流流配配送送的的專專業(yè)業(yè)人人才才。。五、、物物流流業(yè)業(yè)的的構(gòu)構(gòu)成成所謂謂物物流流業(yè)業(yè)，，顧顧名名思思義義就就是是提提供供物物流流服服務(wù)務(wù)的的行行業(yè)業(yè)。。其其中中，，包包括括貨貨物物運(yùn)運(yùn)輸輸、、倉倉儲(chǔ)儲(chǔ)、、包包裝裝、、裝裝卸卸、、分分銷銷供供應(yīng)應(yīng)、、上上門門投投遞遞、、物物品品回回收收等等。。研究究物物流流管管理理的的學(xué)學(xué)科科稱稱為為物物流流學(xué)學(xué)。。物物流流業(yè)業(yè)在在歷歷史史較較早早時(shí)時(shí)期期就就有有，，但但物物流流業(yè)業(yè)則則主主要要是是在在1905年年以以后后，，因因?yàn)闉閼?zhàn)戰(zhàn)爭(zhēng)爭(zhēng)的的需需要要才才開開始始提提出出來來。。特特別別是是第第二二次次世世界界大大戰(zhàn)戰(zhàn)期期間間，，美美國國為為滿滿足足軍軍需需物物資資供供給給的的需需要要，，發(fā)發(fā)展展了了很很多多物物流流模模型型，，物物流流學(xué)學(xué)才才真真正正成成為為一一門門科科學(xué)學(xué)迅迅速速發(fā)發(fā)展展，，并并應(yīng)應(yīng)用用到到商商業(yè)業(yè)領(lǐng)領(lǐng)域域。。五、、物物流流業(yè)業(yè)的的構(gòu)構(gòu)成成1、、鐵鐵道道運(yùn)運(yùn)輸輸業(yè)業(yè)2、、汽汽車車貨貨運(yùn)運(yùn)業(yè)業(yè)3、、遠(yuǎn)遠(yuǎn)洋洋貨貨運(yùn)運(yùn)業(yè)業(yè)4、、沿沿海海船船運(yùn)運(yùn)業(yè)業(yè)5、、內(nèi)內(nèi)河河船船運(yùn)運(yùn)業(yè)業(yè)6、航航空貨貨運(yùn)業(yè)業(yè)7、集集裝箱箱聯(lián)運(yùn)運(yùn)業(yè)8、倉倉庫業(yè)業(yè)9、中中轉(zhuǎn)儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)業(yè)五、物物流業(yè)業(yè)的構(gòu)構(gòu)成10、、托運(yùn)運(yùn)業(yè)11、、運(yùn)運(yùn)輸輸代代辦辦業(yè)業(yè)12、、起起重重裝裝卸卸業(yè)業(yè)13、、快快遞遞業(yè)業(yè)14、、拆拆船船業(yè)業(yè)15、、拆拆車車業(yè)業(yè)16、、集集裝裝箱箱租租賃賃業(yè)業(yè)17、、托托盤盤聯(lián)聯(lián)營營業(yè)業(yè)六、、我我國國物物流流發(fā)發(fā)展展現(xiàn)現(xiàn)狀狀1、、現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流的的發(fā)發(fā)展展開開始始受受到到重重視視2、、一一些些工工商商企企業(yè)業(yè)開開始始重重視視物物流流管管理理3、、一一批批運(yùn)運(yùn)輸輸、、倉倉儲(chǔ)儲(chǔ)及及貨貨代代企企業(yè)業(yè)逐逐步步向向物物流流企企業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展4、、國國外外物物流流企企業(yè)業(yè)開開始始進(jìn)進(jìn)入入中中國國5、、一一些些物物流流企企業(yè)業(yè)開開始始重重視視物物流流服服務(wù)務(wù)質(zhì)質(zhì)量量管管理理6、、信信息息技技術(shù)術(shù)和和通通訊訊技技術(shù)術(shù)已已逐逐步步在在物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)中中運(yùn)運(yùn)用用7、、為為電電子子商商務(wù)務(wù)提提供供服服務(wù)務(wù)的的物物流流企企業(yè)業(yè)有有了了發(fā)發(fā)展展8、、物物流流研研究究和和技技術(shù)術(shù)開開發(fā)發(fā)工工作作取取得得了了一一定定進(jìn)進(jìn)展展第四四節(jié)節(jié)物物流流合合理理化化目目標(biāo)標(biāo)一、、距距離離短短二、、時(shí)時(shí)間間少少三、、整整合合好好四、、質(zhì)質(zhì)量量高高五、、費(fèi)費(fèi)用用省省六、、安安全全、、準(zhǔn)準(zhǔn)確確、、環(huán)環(huán)保?！裎镂锪髁鞯牡亩ǘx義及及其其內(nèi)內(nèi)涵涵●物物流流的的價(jià)價(jià)值值●物物流流的的作作用用●物物流流的的功功能能●物物流流發(fā)發(fā)展展的的階階段段●物物流流合合理理化化的的目目標(biāo)標(biāo)□小小結(jié)結(jié)和和學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)重重點(diǎn)點(diǎn)：：9、靜夜夜四無無鄰，，荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。1月-231月-23Sunday,January1,202310、雨中中黃葉葉樹，，燈下下白頭頭人。。。14:34:3214:34:3214:341/1/20232:34:32PM11、以以我我獨(dú)獨(dú)沈沈久久，，愧愧君君相相見見頻頻。。。。1月月-2314:34:3214:34Jan-2301-Jan-2312、故人江海海別，幾度度隔山川。。。14:34:3214:34:3214:34Sunday,January1,202313、乍見翻疑夢(mèng)夢(mèng)，相悲各問問年。。1月-231月-2314:34:3214:34:32January1,202314、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國國見青山。。。01一月月20232:34:32下下午14:34:321月-2315、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。。一月232:34下午午1月-2314:34January1,202316、行動(dòng)出成果果，工作出財(cái)財(cái)富。。2023/1/114:34:3214:34:3201January202317、做前，能夠夠環(huán)視四周；；做時(shí)，你只只能或者最好好沿著以腳為為起點(diǎn)的射線線向前。。2:34:32下午2:34下下午14:34:321月-239、沒有有失敗敗，只只有暫暫時(shí)停停止成成功?。?。1月-231月-23Sunday,January1,202310、很多事情情努力了未未必有結(jié)果果，但是不不努力卻什什么改變也也沒有。。。14:34:3214:34:3214:341/1/20232:34:32PM11、成功就就是日復(fù)復(fù)一日那那一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小努努力的積積累。。。1月-2314:34:3214:34Jan-2301-Jan-2312、世世間間成成事事，，不不求求其其絕絕對(duì)對(duì)圓圓滿滿，，留留一一份份不不足