第七章汽車空調(diào)維護與故障診斷

本章主要介紹的內(nèi)容有：

●汽車空調(diào)維護●汽車空調(diào)性能檢驗●汽車空調(diào)故障診斷程序●汽車空調(diào)故障診斷與技巧第七章汽車空調(diào)維護與故障診斷第一節(jié)汽車空調(diào)維護

本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：

●正確使用汽車空調(diào)

●空調(diào)的定期維護

1.非獨立空調(diào)的正確使用

為了保證汽車空調(diào)系統(tǒng)有良好的技術(shù)狀態(tài)和可靠的工作，發(fā)揮空調(diào)的最大效率，延長使用壽命，節(jié)約汽車的燃油消耗，使用中應(yīng)注意：2.獨立式空調(diào)的正確使用

對于獨立式空調(diào)器（指有專用輔助發(fā)動機帶動壓縮機的空調(diào)裝置）的汽車，使用時的注意事項與非獨立式大體相同，但由于輔助發(fā)動機有時有單獨的油箱，因而還需經(jīng)常注意空調(diào)油箱的儲油情況，并要檢查輔助發(fā)動機的水溫、油壓等情況。為延長輔助發(fā)動機的壽命，盡量做到低速起動，低速關(guān)機。有可能時，加設(shè)卸載起動裝置。同時，應(yīng)保證發(fā)動機吸氣的清潔度。一、正確使用汽車空調(diào)汽車空調(diào)系統(tǒng)的定期維護，其方法一般有兩種：◆與車輛的維護同步進行；◆按汽車空調(diào)專門制定的維護周期獨立進行。

1.與車輛維護同步進行如表7-1所示。

2.按汽車空調(diào)制定的維護周期獨立進行如表7-2所示。 二、空調(diào)的定期維護第二節(jié)汽車空調(diào)性能檢驗

本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：

●汽車空調(diào)出廠前的外觀檢查

●汽車空調(diào)出廠前的性能測試

1.觀察①油漆是否均勻、有無脫落、劃痕等缺陷。②門窗是否密封，隔熱層是否平整、牢固、緊貼，電氣路線是否布置整齊、連接牢固，③空調(diào)系統(tǒng)各部件儀表是否干凈，有無油污，安裝牢固與否、有無泄漏等。④空調(diào)系統(tǒng)各部件工作是否平穩(wěn)，無異響。

2.控制鍵的檢查①當按下A/C開關(guān)時，壓縮機起動應(yīng)輕快發(fā)出“咔”的一聲（電磁離合器吸合），冷卻風(fēng)扇也相應(yīng)低速運轉(zhuǎn)。一、汽車空調(diào)出廠前的外觀檢查②調(diào)整鼓風(fēng)機鍵，鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速應(yīng)隨之升高或降低，風(fēng)量也相應(yīng)增大或減小，風(fēng)機運轉(zhuǎn)無異常噪聲。③調(diào)整溫度鍵，應(yīng)靈活，無阻礙和吃力感，風(fēng)能隨調(diào)整溫度變化，實現(xiàn)冷熱轉(zhuǎn)換模式。④調(diào)整功能鍵，風(fēng)口的風(fēng)向應(yīng)按各鍵所規(guī)定的風(fēng)向吹出；⑤如果是自動空調(diào)，看其是否在調(diào)定的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作。

3.檢查泄漏應(yīng)用電子檢漏儀，對汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷管道和部件，進行一次全面而又細致的泄漏檢查。發(fā)現(xiàn)有微小泄漏的地方，如果是接管或器件有“O”形橡膠圈的，略為擰緊一點螺母即可，注意“O”形橡膠圈不要壓得太緊，否則密封反而不好。如果是管道有裂紋等等，就要重新修理。汽車空調(diào)簡單性能測試的方法是用表閥測量其高、低壓力值和用溫度計測量空調(diào)器吹出的空氣溫度。（1）將表閥和空調(diào)制冷系統(tǒng)壓縮機吸、排氣維修閥連接。連接時，先關(guān)閉高、低壓手動閥，并連接好后，將膠管內(nèi)的空氣趕跑，否則管內(nèi)空氣會跑到制冷系統(tǒng)內(nèi)。（2）起動發(fā)動機，使壓縮機的轉(zhuǎn)速保持在2000r/min；置空調(diào)控制板上的功能選擇鍵在“Max”（或A/C）位置，溫度鍵于“Cool”位置，風(fēng)扇鍵于“Hi”位置，并打開車窗門。用大風(fēng)扇對準冷凝器吹風(fēng)。（3）將一根玻璃溫度計或電子溫度計放進中風(fēng)門空調(diào)出風(fēng)口，如圖7-1所示，而將干濕溫度計放在車內(nèi)空氣循環(huán)進氣口處，濕溫度計的球部要覆蓋飽蘸水的棉花。（4）空調(diào)系統(tǒng)至少要正常工作15min后，才能進行測試工作，記錄數(shù)據(jù)。二、汽車空調(diào)出廠前的性能測試空調(diào)調(diào)的的正正常常值值要要達達到到如如下下的的要要求求：：如圖7-2所示示。環(huán)境溫溫度：：21～32℃℃。高壓表表值：：1.01～1.55MPa（150～220lbf/in2））。低壓表表值：：壓縮機機開動動后，，低壓壓表壓壓力開開始下下降，，降到到約0.118MPa時時（17lbf/in2），，恒溫溫器切切斷離離器電電路，，壓縮縮機停停止工工作。。這時時，低低壓表表壓力力又上上升約約0.207～～0.217MPa（30～～31lbf/in2）），恒恒溫開開關(guān)接接通離離合器器電路路，壓壓縮機機又開開始工工作，，低壓壓表壓壓力又又下降降，周周而復(fù)復(fù)始循循環(huán)。?？照{(diào)冷冷風(fēng)溫溫度：：1～～10℃。。1、對對CCOT系統(tǒng)統(tǒng)如圖7-3所示示。環(huán)境溫溫度和和高壓壓表值值與CCOT系系統(tǒng)相相同。。低壓表表值：：壓縮機機運行行時，，低壓壓表值值開始始下降降，在在0.103MPa（15lbf/in2）時時，壓壓縮機機停止止工作作。隨隨后，，低壓壓表指指針開開始回回升，，回升升到0.207～0.217MPa（（30～31lbf/in2）時時，壓壓縮機機又開開始工工作，，低壓壓表值值又開開始下下降，，周而而復(fù)始始循環(huán)環(huán)。空調(diào)冷冷風(fēng)溫溫度：：1～～10℃。。2、其其它循循環(huán)離離合器器制冷冷系統(tǒng)統(tǒng)第三節(jié)節(jié)汽汽車空空調(diào)故故障診診斷程程序本節(jié)主主要介介紹的的內(nèi)容容有：：●汽車空空調(diào)故故障診診斷方方法●手動空空調(diào)故故障診診斷程程序●自動空空調(diào)故故障診診斷程程序汽車空空調(diào)故故障診診斷是是通過過看（（察看看系統(tǒng)統(tǒng)各設(shè)設(shè)備各各部位位的溫溫度））、測測（利利用壓壓力表表、溫溫度計計、萬萬用表表、檢檢測儀儀檢測測有關(guān)關(guān)參數(shù)數(shù)）等等手段段來進進行的的。同同時還還應(yīng)仔仔細向向駕駛駛員詢詢問故故障情情況，，判斷斷是操操作不不當，，還是是設(shè)備備本身身造成成的故故障。。若屬屬前者者，則則應(yīng)向向駕駛駛員詳詳細介介紹正正確的的操作作方法法；若若屬后后者，，就應(yīng)應(yīng)按上上述四四個方方面進進行綜綜合分分析，，找出出故障障所在在，查查出故故障原原因，，然后后再進進行修修理。。1、問問2、聞聞3、聽聽4、觀觀察5、觸觸摸一、汽汽車空空調(diào)故故障診診斷方方法6、檢檢查（1））檢查查調(diào)整整皮帶帶的張張力（2））檢查查電磁磁離合合器（3））檢查查壓力力開關(guān)關(guān)（4））檢查查冷凍凍油（5））檢查查膨脹脹閥（6））檢查查暖風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)（7））檢查查鼓風(fēng)風(fēng)機（8））制冷冷溫度度的檢檢查（1））、不不能制制冷（2））、只只有高高速時時有冷冷氣（3））、只只有高高速時時有冷冷氣（4））、觀觀察（5））、繼繼繼續(xù)續(xù)續(xù)有有冷氣氣（6））、壓壓力異異常（7））、冷冷凝器器排風(fēng)風(fēng)扇和和蒸發(fā)發(fā)器送送風(fēng)扇扇故障障（8））、冷冷凝器器故障障（9））、蒸蒸發(fā)器器吹出出冷氣氣不夠夠冷二、手手動空空調(diào)故故障診診斷程程序1.制制冷冷系統(tǒng)統(tǒng)（10）、、冷氣氣系統(tǒng)統(tǒng)噪聲聲大（11）、、壓縮縮機故故障（12）、、蒸發(fā)發(fā)器不不制冷冷（13）、、制冷冷不良良（1））、不不供暖暖或供供暖不不足（2））、冷冷卻液液流失失（3））、除除霜熱熱風(fēng)不不足（4））、加加熱器器過熱熱（5））、發(fā)發(fā)動機機過熱熱（6））、鼓鼓風(fēng)機機不轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)2.采采暖暖系統(tǒng)統(tǒng)三、自自動空空調(diào)故故障診診斷程程序1.故故障障診斷斷流程程（1））風(fēng)量量控制制故障障①、無無進風(fēng)風(fēng)控制制②、出出風(fēng)口口氣流流無法法控制制③、鼓風(fēng)機機不運行④、風(fēng)量不不足（2）溫度度控制故障障①、無冷風(fēng)風(fēng)送出②、無暖風(fēng)風(fēng)送出③、無溫度度控制，只只有冷氣或或暖氣④、無冷風(fēng)風(fēng)送出2.故障障診斷程序序第四節(jié)汽汽車空調(diào)故故障診斷與與技巧本節(jié)主要介介紹的內(nèi)容容有：●經(jīng)驗法●通過干燥瓶瓶視液鏡觀觀察判斷制制冷系統(tǒng)故故障●用歧管壓力力表檢查制制冷系統(tǒng)此法要求維維修人員有有豐富的維維修經(jīng)驗和和扎實的理理論基礎(chǔ)，，通過“問問、聞、聽聽、看、摸摸、檢查””來直接進進行故障的的排除。一、經(jīng)驗法法汽車空調(diào)制制冷系統(tǒng)發(fā)發(fā)生故障時時，按照一一定的程序序去查找、、分析故障障原因，可可以幫助維維修人員有有條不紊地地進行故障障排除，達達到即快又又準確的解解決問題。。通常故障障的排除有有以下三種種方法。二、通過干干燥瓶視液液鏡觀察判判斷制冷系系統(tǒng)故障如表7-3所示。這是利用岐岐管壓力表表尋找故障障的方法。。當發(fā)動機機預(yù)熱后，，在下列條條件達到穩(wěn)穩(wěn)定時，從從岐管壓力力表讀取壓壓力值?！魧㈤_關(guān)設(shè)設(shè)定在內(nèi)循循環(huán)（RECIRC）狀態(tài)下下，空氣進進口處溫度度為30～～35℃。。◆發(fā)動機在在1500r/min下運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?！艄娘L(fēng)機速速度控制開開關(guān)位于高高速（HI）位置。?！魷囟瓤刂浦崎_關(guān)位于于最冷（COOL））位置。注意：由于于環(huán)境溫度度條件的影影響。測試試表的指示示值可能有有輕微變化化。三、用歧管管壓力表檢檢查制冷系系統(tǒng)如圖7-4所示。1.制冷冷系統(tǒng)功能能正常如圖7-5所示。制冷系統(tǒng)出出現(xiàn)的癥狀狀：工作期間，，在低壓側(cè)側(cè)壓力有時時變成真空空，有時正正常。可能的原因因：進入制冷系系統(tǒng)內(nèi)的水水氣在膨脹脹管口結(jié)冰冰，循環(huán)暫暫時停止，，但是當冰冰融化后一一段時間又又恢復(fù)到正正常狀態(tài)。。診斷斷：干燥劑處于于過飽和狀狀態(tài)→制冷冷系統(tǒng)內(nèi)的的水氣在膨膨脹閥管口口結(jié)冰，阻阻塞制冷劑劑的循環(huán)。。故障排除方方法：①更換貯液液干燥器。。②通過反復(fù)復(fù)地抽出空空氣來清除除系統(tǒng)中的的水氣。③注入適當當數(shù)量的新新制冷劑。。2.制冷冷系統(tǒng)中有有水氣如圖7-6所示。制冷系統(tǒng)出出現(xiàn)的癥狀狀：高、低壓側(cè)側(cè)的壓力都都偏低，在在視窗出現(xiàn)現(xiàn)連續(xù)地氣氣泡，制冷冷效能不足足?？赡艿脑蛞颍褐评湎到y(tǒng)內(nèi)內(nèi)有些地方方出現(xiàn)氣體體滲漏。診斷斷：系統(tǒng)中制冷冷劑不足→→制冷劑滲滲漏故障排除方方法：①用滲漏檢檢測器檢查查氣體滲漏漏，如有必必要則應(yīng)進進行修理。。②充入適當當數(shù)量制冷冷劑。③接上表時時，若壓力力指示在0附近，檢檢查和修理理尋找到的的滲漏后抽抽真空。3.制冷冷不足如圖7-7所示。制冷系統(tǒng)出出現(xiàn)的癥狀狀：低壓和高壓壓側(cè)壓力都都偏低；從從貯液干燥燥器到主機機組的管路路都結(jié)霜。?？赡艿脑蛞颍涸谫A液干燥燥器中的污污物阻塞了了制冷劑的的流動。診斷斷：貯液干燥器器阻塞。故障排除方方法：更換貯液干干燥器。4.制冷冷劑的循環(huán)環(huán)不良如圖7-8所示。制冷系統(tǒng)出出現(xiàn)的癥狀狀：在低壓側(cè)指指示真空；；在高壓側(cè)側(cè)指示壓力力太低；膨脹閥或貯貯液干燥器器前后的管管子上有露露水或結(jié)霜霜。可能的原因因：制冷系統(tǒng)有有水氣或污污物阻塞制制冷劑的流流動。膨脹閥熱傳傳感管處的的氣體滲漏漏阻塞制冷冷劑流動。。診斷斷：制冷劑不循循環(huán)。故障排除方方法：①檢查膨脹脹閥熱傳感感器和蒸發(fā)發(fā)器。②用壓縮空空氣清除膨膨脹閥內(nèi)污污物，若不不能清除污污物，則應(yīng)應(yīng)更換膨脹脹閥。③更換干燥燥器。④抽去空氣氣并充入適適量制冷劑劑，若熱傳傳感器存在在氣體滲漏漏，則更換換膨脹閥。。5.制冷劑劑不循環(huán)如圖7-9所所示。制冷系統(tǒng)出現(xiàn)現(xiàn)的癥狀：在低壓和高壓壓側(cè)壓力都太太高；即使發(fā)發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)降降得更低時，，通過液窗也也見不到氣泡泡。可能的原因：：系統(tǒng)中制冷劑劑過量，不能能達到預(yù)定的的效能；冷凝器的制冷冷不足。診斷斷：過量的制冷劑劑在循環(huán)→制制冷劑過多。。冷凝器冷卻不不足→冷凝器器散熱片阻塞塞或風(fēng)扇電機機故障。故障排除方法法：①清潔冷凝器器。②檢查風(fēng)扇電電機的轉(zhuǎn)動情情況。③若①和②在在正常狀態(tài)，，檢查制冷劑劑數(shù)量，充入入適量的制冷冷劑。6.制冷劑劑過多或冷凝凝器的制冷不不足（冷卻不不充分）如圖7-10所示。制冷系統(tǒng)出現(xiàn)現(xiàn)的癥狀：在低壓和高壓壓側(cè)壓力都太太高；感覺低低壓管路是熱熱的在視窗中中出現(xiàn)氣泡。?？赡艿脑颍海褐评湎到y(tǒng)中有有空氣診斷斷：制冷系統(tǒng)中有有空氣→抽真真空不充分故障排除方法法：①檢查壓縮機機油是否變臟臟或不足；②排空氣并充充入新的制冷冷劑。7.制冷系系統(tǒng)中有空氣氣如圖7-11所示。制冷系統(tǒng)出現(xiàn)現(xiàn)的癥狀：在低壓和高壓壓側(cè)壓力太高高；在低壓側(cè)的管管路結(jié)霜或有有大量的露水水?？赡艿脑颍海号蛎涢y故障或或熱傳感管安安裝不正確。。診斷斷：在低壓管路制制冷劑過量；；膨脹閥開度度太大。故障排除方法法：①檢查熱傳感感管安裝情況況。②若①正常，，檢查膨脹閥閥。若有故障障，更換它。。8.膨脹閥閥安裝不正確確/熱傳感管管故障（開度度太大）如圖7-12所示。制冷系統(tǒng)出現(xiàn)現(xiàn)的癥狀：低壓側(cè)壓力太太高；高壓側(cè)壓力太太低。可能的原因：：壓縮機內(nèi)部滲滲漏。診斷斷：壓縮機故障→→閥門滲漏或或損壞，零件件滑落故障排除方法法：修理或更換壓壓縮機。9.壓縮機機的壓縮故障障注意：◆這里所指示示的表壓力為為R134a系統(tǒng)的，如如果是R12系統(tǒng)的表壓壓力均稍低。?！鬜12系統(tǒng)統(tǒng)制冷功能正正常。表讀數(shù)：低壓壓側(cè)147～～196kPa（1.5～2.0kgf/cm2）高壓側(cè)1422～1471kPa（（14.5～～15kgf/cm2））9、靜夜四無鄰鄰，荒居舊業(yè)業(yè)貧。。1月-231月-23Sunday,January1,202310、雨中黃葉葉樹，燈下下白頭人。。。21:00:0221:00:0221:001/1/20239:00:02PM11、以我獨沈沈久，愧君君相見頻。。。1月-2321:00:0221:00Jan-2301-Jan-2312、故人江海別別，幾度隔山山川。。21:00:0221:00:0221:00Sunday,January1,202313、乍見翻疑疑夢，相悲悲各問年。。。1月-231月-2321:00:0221:00:02January1,202314、他鄉(xiāng)生生白發(fā)，，舊國見見青山。。。01一一月20239:00:02下午午21:00:021月-2315、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。一月239:00下下午1月-2321:00January1,202316、行行動動出出成成果果，，工工作作出出財財富富。。。。2023/1/121:00:0221:00:0201January202317、做前，能能夠環(huán)視四四周；做時時，你只能能或者最好好沿著以腳腳為起點的的射線向前前。。9:00:02下下午9:00下下午21:00:021月-239、沒有有失敗敗，只只有暫暫時停停止成成功！！。1月-231月-23Sunday,January1,202310、很多事事情努力力了未必必有結(jié)果果，但是是不努力力卻什么么改變也也沒有。。。21:00:0221:00:0221:001/1/20239:00:02PM11、成功就就是日復(fù)復(fù)一日那那一點點點小小努努力的積積累。。。1月-2321:00:0221:00Jan-2301-Jan-2312、世間成事事，不求其其絕對圓滿滿，留一份份不足，可可得無限完完美。。21:00:0221:00:0321:00Sunday,January1,202313、不知香積積寺，數(shù)里里入云峰。。。1月-231月-2321:00:0321:00:03January1,202314、意志志堅強強的人人能把把世界界放在在手中中像泥泥塊一一樣任任意揉揉捏。。01一一月月20239:00:03下下午21:00:031月-2315、楚塞三湘接接，荊門九派派通。。。一月239:00下下午1月-2321:00January1,202316、少少年年十十五五二二十十時時，，步步行行奪奪得得胡胡馬馬騎騎。。。。2023/1/121:00:0321:00:0301January202317、空山山新雨雨后，，天氣氣晚來來秋。。。9:00:03下下午9:00下下午午21:00:031月-239、楊楊柳柳散散和和