標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 19194-2003 競(jìng)賽類卡丁車通用技術(shù)條件》作為一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為競(jìng)賽類卡丁車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和檢驗(yàn)提供了統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范。不過(guò)，您提到的對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)未明確給出，因此無(wú)法直接提供兩份標(biāo)準(zhǔn)之間的具體變更內(nèi)容。但可以說(shuō)明一般情況下，當(dāng)一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新或與另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較時(shí)，變更可能涉及以下幾個(gè)方面：

  1. 安全性要求提升：新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和事故統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)車輛的安全性提出更高要求，如加強(qiáng)車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、提高制動(dòng)系統(tǒng)性能、增設(shè)安全防護(hù)裝置等。

  2. 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整：隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)對(duì)卡丁車的排放、噪音控制等方面做出更嚴(yán)格的限制，促進(jìn)環(huán)保型動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用。

  3. 技術(shù)參數(shù)修訂：包括發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)、車重限制、最高速度限制等方面的調(diào)整，以適應(yīng)競(jìng)賽規(guī)則的變化和技術(shù)的發(fā)展。

  4. 新材料、新技術(shù)的應(yīng)用：鼓勵(lì)或強(qiáng)制要求使用新型材料以減輕重量、增強(qiáng)耐用性，或采用電子控制系統(tǒng)提升操控性和效率。

  5. 檢測(cè)方法與合格判定標(biāo)準(zhǔn)：更新檢測(cè)方法，使之更加科學(xué)、精確，并可能調(diào)整合格判定標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛在實(shí)際使用中的性能和安全性。

  6. 用戶操作與維護(hù)指導(dǎo)：增強(qiáng)對(duì)用戶指南的要求，確保駕駛者和維護(hù)人員能正確、安全地操作和保養(yǎng)卡丁車。

  7. 標(biāo)準(zhǔn)化和互換性：提升零部件的標(biāo)準(zhǔn)化程度和互換性，便于維修和降低運(yùn)營(yíng)成本。


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  • 2003-12-01 實(shí)施
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ICS97.220.99Y55中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB19194—2003竟賽類卡丁車通用技術(shù)條件Commontechniaiconditionsforracingkarting2003-06-13發(fā)布2003-12-01實(shí)施中華人民共和國(guó)發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB19194-2003二前言范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4技術(shù)要求：·············4.1基本要求4.2使用條件4.3卡丁車的構(gòu)造4.4使用性能4.5乘員保護(hù)4.6噪聲4.7車架4.8發(fā)動(dòng)機(jī)4.9制動(dòng)系4.10轉(zhuǎn)向系4.11行駛系4.12傳動(dòng)系·4.13燃油系……4.14、非金屬材料要求·4.15座椅………4.16車身…4.17安全防護(hù)裝置4.18標(biāo)識(shí)…5檢驗(yàn)規(guī)則5.1檢驗(yàn)分類5.25.3鑒定檢驗(yàn)5.4質(zhì)量一致性檢驗(yàn)…圖1竟賽類卡丁車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖圖2FW級(jí)卡丁車車架結(jié)構(gòu)圖圖34126.2mm(5in)輪軸簡(jiǎn)圖圖4車身部件間隙示意圖………………表1政命缺陷項(xiàng)目抽取樣本大小及檢驗(yàn)批判定數(shù)表2重缺陷項(xiàng)目抽取樣本大小及檢驗(yàn)批判定數(shù)表3輕缺陷項(xiàng)目抽取樣本大小及檢驗(yàn)批判定數(shù)

GB19194-2003前本標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)CIK/FIA(國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)/國(guó)際卡丁車委員會(huì))頒布的2001年《卡丁車國(guó)際規(guī)則》第六部分中《通用規(guī)則》和《卡丁車及其裝備的安全》兩部分制定的、本標(biāo)準(zhǔn)由天津市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由天津市塘沽區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：天津市塘沽區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、廈門正新橡膠工業(yè)公司、深圳好勝者卡丁車有限公司、天津歐紳卡丁車有限公司、中國(guó)人民解放軍第5701工廠本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉玉球、劉英儒、簡(jiǎn)建正、谷峰、郭啟。本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。

GB19194—2003竟賽類卡丁車通用技術(shù)條件1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了竟賽類卡丁車(以下簡(jiǎn)稱卡丁車)整車及其部件的技術(shù)要求和檢驗(yàn)規(guī)則本標(biāo)準(zhǔn)適用于中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、使用的卡丁車和進(jìn)口卡丁車的鑒定檢驗(yàn)、交收檢驗(yàn)和仲裁檢驗(yàn)。D規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn).然而.鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T2828逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)GB19196，卡丁車分類與注冊(cè)GB19197卡丁車場(chǎng)建設(shè)規(guī)范HG/T2177輪胎外觀質(zhì)量JB3677汽車用螺紋緊固件持緊扭矩規(guī)范JB/T5943；工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)距離btakingdistance在某一速度下從施加制動(dòng)瞬間到車輪停止滑動(dòng)瞬間卡丁車所滑過(guò)的距離3.2軸距wheelbase前后軸中心線之間的距離。33（卡丁車)車身frame安裝在車架上與氣流直接接觸的輔助部件,包括二個(gè)側(cè)邊箱·，一個(gè)導(dǎo)流罩和一個(gè)前擋板3.4競(jìng)賽類卡丁車racingkarting符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求·用于俱樂(lè)部杯賽、地區(qū)杯賽、錦標(biāo)賽、國(guó)家級(jí)杯賽、國(guó)際錦標(biāo)賽、大獎(jiǎng)賽等賽事活動(dòng)的卡丁車。4技術(shù)要求

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