新教科版五下科學(xué)2.1《船的歷史》課件

船的歷史教科版五年級(jí)下新知講解船是生活中常見(jiàn)的水上重要交通運(yùn)輸工具。在沒(méi)有船的遠(yuǎn)古年代里，人們是怎么渡河的？人們?cè)谘g系上葫蘆或皮囊，利用它們的浮力來(lái)渡水，相當(dāng)于今天的救生圈。新知講解這種渡水葫蘆叫腰舟。不僅是一種渡水的浮具，也是一種簡(jiǎn)單的運(yùn)載工具。???人們過(guò)河前將衣物、食物放在葫蘆里，可避免受潮。在海南黎族地區(qū)目前仍沿用著、保留著渡水葫蘆的原始浮具，這被認(rèn)為是“渡水交通工具的活化石”。新知導(dǎo)入船的發(fā)明是人類文明的一大進(jìn)步，給人們的生活帶來(lái)怎樣的便利？◆借助它在水面上自由、方便地行駛◆可以把很多貨物運(yùn)送到遠(yuǎn)方新知導(dǎo)入生活中，你見(jiàn)過(guò)什么樣的船？新知導(dǎo)入“東風(fēng)號(hào)”遠(yuǎn)洋貨船是我國(guó)第一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋船，它的性能在當(dāng)時(shí)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。船的功能不斷地發(fā)展和完善，體現(xiàn)了科技的不斷進(jìn)步。你了解船的歷史嗎？新知講解一、交流船的知識(shí)我們把船分為三個(gè)部分：船長(zhǎng)、船幫（船高）和船底。新知講解你對(duì)船體形狀、材料、構(gòu)造、動(dòng)力系統(tǒng)、功能等了解多少？我們已經(jīng)知道的船體形狀船的材料船的構(gòu)造船的動(dòng)力船的功能各種各樣木材→鋼鐵簡(jiǎn)單→復(fù)雜人力→風(fēng)力→發(fā)動(dòng)機(jī)交通工具→運(yùn)輸→軍事新知講解關(guān)于船，你有什么想研究的問(wèn)題嗎？◆船為什么能浮在水面上◆為什么很沉的鋼鐵能浮起來(lái)◆怎么樣讓船載更多的東西◆船為什么可以行駛的又快又穩(wěn)新知講解把我們知道的和還想研究的有關(guān)船的知識(shí)整理到班級(jí)記錄表里。新知講解二、“船的歷史”交流會(huì)主持人1：課前，我們都搜集大量的有關(guān)船的歷史

圖片和文字資料。今天，大家以圖片展

示的方式把你了解到的船的歷史介紹給

同學(xué)吧。主持人2：別人介紹過(guò)的，不要重復(fù)，但可以補(bǔ)充。新知講解船的歷史交流獨(dú)木舟，又稱獨(dú)木船，制作簡(jiǎn)單，是用一根木頭挖成的船，需要借助槳驅(qū)動(dòng)，是船舶的“先祖”。新知講解傳說(shuō)大禹治水時(shí)，為了指揮治水工程，需要造只大型的獨(dú)木舟。他聽(tīng)說(shuō)四川有一棵特大的梓樹(shù)，直徑達(dá)一丈多寬，就帶著木匠去伐。樹(shù)神知道后化成一個(gè)童子阻止砍伐。禹非常生氣，嚴(yán)厲地譴責(zé)樹(shù)神，砍下大樹(shù)，并把它中間挖空，造了一條既寬大又靈巧的獨(dú)木舟。禹乘坐這艘獨(dú)木舟指揮治水工程，經(jīng)過(guò)13年的努力，終于治服了洪水。新知講解中國(guó)古代獨(dú)木舟大致有三種類型：平底獨(dú)木舟、尖頭方尾獨(dú)木舟、尖頭尖尾獨(dú)木舟。現(xiàn)在的艦船是從以上三種類型獨(dú)木舟演變過(guò)來(lái)的。新知講解搖櫓木船，是用櫓來(lái)推進(jìn)的船舶，它是一種江河中航行的早期船舶。櫓通常是裝在船尾。櫓是在槳的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來(lái)的。槳是劃，櫓是搖。搖櫓時(shí)，櫓來(lái)回?fù)軇?dòng)水，水的反作用力推動(dòng)木船前進(jìn)。搖櫓船使用方便，在江南的一些旅游景點(diǎn)，搖櫓船用來(lái)載運(yùn)游客，讓游客進(jìn)行水上游覽。新知講解帆船，是利用風(fēng)力前進(jìn)的船，一般由船體、帆、桅桿、橫桿、穩(wěn)向板等構(gòu)成，是一種古老的水上交通工具。明代鄭和寶船，7次出?，F(xiàn)代帆船始于荷蘭，成為競(jìng)技比賽的重要項(xiàng)目新知講解蒸汽船使用煤做燃料，外面有一個(gè)大輪子。由于蒸汽機(jī)體積大、功率小、效率低，蒸汽船逐步被淘汰，現(xiàn)代艦船常用動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。英國(guó)瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后，美國(guó)人富爾頓，設(shè)想用明輪來(lái)代替船槳，用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)船只，1870年試航成功，這就是蒸汽船，輪船的雛形。新知講解現(xiàn)代輪船大都由鋼鐵制造，以渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，一般由船體、船舶動(dòng)力裝置、船舶舾裝和其他裝備組成?，F(xiàn)代輪船分為客輪、貨輪和油輪，關(guān)系著全球性商業(yè)航運(yùn)。輪船的發(fā)明和不斷改進(jìn)，使水上運(yùn)輸發(fā)生了革命性的變化。新知講解潛艇是能夠潛入水下進(jìn)行作戰(zhàn)和活動(dòng)的艦艇。潛艇的種類繁多,有小到一兩人操作、可作業(yè)數(shù)小時(shí)的小型民用潛水器，也有大至可裝載數(shù)百人、連續(xù)潛航3~6個(gè)月的臺(tái)風(fēng)級(jí)核潛艇。新知講解從船的發(fā)展歷史中，你發(fā)現(xiàn)了哪些變化?船體材料、構(gòu)造、載重量、動(dòng)力系統(tǒng)和功能等方面都發(fā)生了明顯的變化。例如，船體材料由木頭變成鋼鐵，動(dòng)力由自然動(dòng)力變成機(jī)械動(dòng)力，載重量逐漸增大。新知講解比較搖櫓木船與輪船，并完成記錄表項(xiàng)目搖櫓木船輪船體積船體材料動(dòng)力裝載量用途較小很大木頭鋼鐵人力，動(dòng)力小機(jī)械，動(dòng)力大較小巨大短程，小型運(yùn)輸長(zhǎng)距離，大型運(yùn)輸現(xiàn)代船只的發(fā)展離不開(kāi)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。新知講解三、研究獨(dú)木舟刳木為舟：剖鑿木頭制成小船（獨(dú)木舟）圖中的人物在做什么？新知講解材料準(zhǔn)備新知講解（1）獨(dú)木舟載物實(shí)驗(yàn)①獨(dú)木舟放到水里，墊圈一個(gè)一個(gè)往獨(dú)木舟里放，直到小船傾翻為止。②數(shù)一數(shù)，獨(dú)木舟承載多少墊圈。③注意輕輕放，放均勻。④重復(fù)做三次，取最多一次。我的獨(dú)木舟能穩(wěn)定地負(fù)載_______個(gè)墊圈。新知講解測(cè)試發(fā)現(xiàn)：獨(dú)木舟可承載的重物較少；獨(dú)木舟不穩(wěn)定，容易側(cè)翻。怎樣讓獨(dú)木舟保持穩(wěn)定而不側(cè)翻？◆增大船體◆將重物在船內(nèi)均勻放置新知講解（2）船首形狀與阻力關(guān)系船在水中行駛時(shí)，會(huì)受到水的阻力。比一比，哪個(gè)形狀的船受到的阻力小。新知講解實(shí)驗(yàn)步驟①分別將尖形和方形木片系上細(xì)線，細(xì)線下端掛上鉤碼。②將小船拉至水槽或桌面相同位置，同時(shí)釋放，比較小船的行駛速度。③重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次。新知講解實(shí)驗(yàn)記錄船首形狀行駛速度第一次第二次第三次方形尖形我發(fā)現(xiàn)：較慢較慢較慢較快較快較快尖形船首的船行駛速度較快，受到水的阻力較小課堂練習(xí)1.尖形船首和方形船首相比，（）A.行駛速度較快，受到水的阻力較小B.行駛速度較快，受到水的阻力較大C.行駛速度較慢，受到水的阻力較小2.經(jīng)測(cè)試載重量發(fā)現(xiàn)獨(dú)木船（）A.不穩(wěn)定，容易倒翻，載重量小B.載重量大，不穩(wěn)定C.穩(wěn)定，載重量小AA課堂練習(xí)3.有關(guān)船的發(fā)展歷史表述不正確的一項(xiàng)是（）A.船的動(dòng)力由自然動(dòng)力到機(jī)械動(dòng)力B.船的材料從浮的材料到沉的材料C.船的功能從軍事到民用4.船的發(fā)展歷程正確的一項(xiàng)是（）A.獨(dú)木船——帆船——輪船——蒸汽船B.獨(dú)木船——搖櫓木船——帆船——蒸汽船C.獨(dú)木船——蒸汽船——帆船——潛艇CB課堂練習(xí)1.增大船體可增強(qiáng)獨(dú)木舟的穩(wěn)定性。（）2.輪船的動(dòng)力比搖櫓木船更先進(jìn)。（）3.目前見(jiàn)到的船都是鋼鐵做成的。（）4.帆船是靠風(fēng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn)的。（）5.搖櫓木船是江河中重要交通運(yùn)輸工具。（）√√?√√課堂總結(jié)通過(guò)本節(jié)課學(xué)習(xí)，我們知道不同時(shí)期、不同類型的船具有不同的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，造船的技術(shù)發(fā)展推動(dòng)著人類社會(huì)的發(fā)展和文明進(jìn)程，感受勞動(dòng)人民的聰明才智。板書(shū)設(shè)計(jì)船的發(fā)展：船體材料、動(dòng)力系統(tǒng)、構(gòu)造、載重量等明顯進(jìn)步獨(dú)木舟：存在載重量小、不穩(wěn)定、容易側(cè)翻等缺點(diǎn)尖形船首：更有利于減小船在水中受到的阻力船的歷史作業(yè)布置查閱資料，了解中國(guó)船舶的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，特別是了解我國(guó)航空母艦的相關(guān)信息。用沉的材料造船教科版五年級(jí)下新知導(dǎo)入為什么竹子、木頭可以用來(lái)造船？竹子、木頭都能浮在水面上。新知導(dǎo)入紙、泡沫、塑料等能用來(lái)造船嗎？紙、泡沫、塑料等能用來(lái)造船，因?yàn)楦〉牟牧峡梢杂脕?lái)造船。新知導(dǎo)入認(rèn)識(shí)這兩種材料嗎？橡皮泥鋁箔紙新知導(dǎo)入橡皮泥和鋁箔紙放在水里是浮還是沉？沉沉的材料可以造船嗎？新知講解一、用橡皮泥和鋁箔紙?jiān)齑鹌つ嗪弯X箔紙有什么特點(diǎn)？較軟，容易塑形新知講解我們能否利用橡皮泥和鋁箔紙的可塑性制造一艘小船？我們想把橡皮泥捏成或把鋁箔紙折成碗形、荷葉形、空心餃子形、方形等形狀的小船。新知講解根據(jù)自己的設(shè)想畫(huà)出設(shè)計(jì)圖，說(shuō)明設(shè)計(jì)理由。橡皮泥容易塑形,所以我們將它設(shè)計(jì)成了船型;鋁箔容易折疊,所以我們計(jì)劃把鋁箔四周折起,便構(gòu)成了一個(gè)簡(jiǎn)單的船新知講解制作小船按照?qǐng)D紙?jiān)齑梢栽谥谱鬟^(guò)程中對(duì)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷?。新知講解二、小船浮起來(lái)做好的橡皮泥小船和鋁箔紙船放在水面上能浮起來(lái)嗎？新知講解輕輕地把小船向下壓，你感覺(jué)到了什么？感受到一種手被向上托的力，這種力叫做浮力。新知講解為什么沉的材料做成船形后能浮在水面上？橡皮泥和鋁箔是沉的材料，把它們做成船型，它們的體積變大了，在水中受到的浮力也增大了，也就更容易漂浮在水面上。新知講解三、挑戰(zhàn)載重量(1)把船輕輕放入水中，向船內(nèi)輕輕放入金屬墊圈，直到不能承載為止，記錄金屬墊圈的個(gè)數(shù)。(2)每只船測(cè)試三次，取金屬墊圈個(gè)數(shù)的最大值作為載重量。新知講解實(shí)驗(yàn)次序墊圈數(shù)橡皮泥船第1次第2次第3次鋁箔船第1次第2次第3次挑戰(zhàn)記錄表新知講解為什么各小組制作的小船載重量不一樣？相同質(zhì)量的橡皮泥、相同大小的鋁箔，做成船的體積越大，受到的浮力越大，越容易浮在水面上。新知講解四、改進(jìn)小船在測(cè)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)小船存在什么問(wèn)題？怎么改進(jìn)？船在水中容易側(cè)翻橡皮泥船：增大船底面積，并且盡可能捏得均勻和對(duì)稱鋁箔船：底折成正方形的，穩(wěn)定性更高新知講解鋼鐵是沉的材料。隨著技術(shù)的進(jìn)步，鋼鐵也能造船浮于水面。鋼鐵制造的船不但堅(jiān)固，而且載重量也更大。新知講解五、拓展船在行駛中，穩(wěn)定性十分重要，不然船就會(huì)側(cè)翻，造成事故。觀察渡船和雙體帆船的構(gòu)造特征對(duì)船的穩(wěn)定性有什么作用？渡船的底部特別寬闊雙體帆船有兩個(gè)船體，駕駛艙和甲板的空間較大

新知講解從圖片中，你能得到什么啟發(fā)？增加船的底部面積和做成雙體船的方法可以增加船的穩(wěn)定性課堂練習(xí)1.要想使沉的物體浮在水面上，下列方法可行的是()

A.增大它的重量B.把它做成船型C.減小它的重量2.橡皮泥船放入水中容易側(cè)翻，改進(jìn)方法不正確的是（）A.增加船的底部面積B.盡量捏地勻稱些C.增加船的厚度B

C課堂練習(xí)3.鋼鐵能造船的原因分析正確的是（）A.鋼鐵和竹竿、木頭都是浮的材料B.鋼鐵變成船形后，在水中受到的浮力增大C.鋼鐵的載重量大，堅(jiān)固4.橡皮泥造船采用的方法是（）A.折B.捏C.疊5.當(dāng)放了25個(gè)墊圈時(shí)，鋁箔船剛好沒(méi)入水中，那么小船的載重量是()

A.24個(gè)墊圈B.25個(gè)墊圈C.26個(gè)墊圈

B

B

A課堂練習(xí)1.船的底部越寬闊，穩(wěn)定性越高。（）2.鋼鐵船堅(jiān)固，載重量大。（）3.物體在水中會(huì)受到向上的浮力。（）4.在動(dòng)手做小船之前，首