疏浚施工方案

疏浚施工方案第一章工程概況一、工程概況諸暨境內(nèi)有浦陽(yáng)江和壺源江兩大河流，均屬于錢(qián)塘江水系，其中浦陽(yáng)江流域面積占全市總面積94.5%，湖源江流域占全市總面積4.95%。本次范圍屬于浦陽(yáng)江水系。浦陽(yáng)江發(fā)源于浦江縣花橋鄉(xiāng)蛇高齡麓嶺腳，主流長(zhǎng)150km，流域面積3452km2，流經(jīng)浦江、義烏、諸暨、蕭山等四縣（市、區(qū)）。諸暨境內(nèi)干流長(zhǎng)67.6km，流域面積2183.9km2。干流從同山鎮(zhèn)界牌宣入境，出安華水庫(kù)至安華右納大陳江，向東北流至丫江楊，右匯開(kāi)化江，北流經(jīng)諸暨城區(qū)至茅渚埠，分東、西兩江。西江（西浦陽(yáng)江）為浦陽(yáng)江主流，北流至石家祝橋左納五泄江，繼北流經(jīng)姚公埠至湄池與東江合流。東江（浦陽(yáng)東江）自茅渚埠分流，往東折北經(jīng)五浦頭，至江藻中江村右納楓橋江，北流經(jīng)三江口至湄池，與西江會(huì)合。東西江匯合后，其下至兔石頭出境，入蕭山區(qū)，出境后繼北流至尖山鎮(zhèn)，左匯凰桐江，經(jīng)蕭山臨浦鎮(zhèn)，至蕭山義橋又左納永興河，北流到蕭山孔家埠小礫山注入錢(qián)塘江。諸暨境內(nèi)浦陽(yáng)江主要有大陳江、開(kāi)化江、楓橋江、五泄江、凰桐江等五大支流。浦陽(yáng)江流域的地形主要為低山丘陵及河谷平原，其中安華以上為浦陽(yáng)江上游，安華至湄池為中游。上游源短流急，中游河道彎曲下載，下游受錢(qián)塘江洪潮頂托（諸暨城關(guān)王家堰為感潮河段，長(zhǎng)5km）。本碼頭工程位于陶朱街道新亭埠浦陽(yáng)西江道左岸。根據(jù)浦陽(yáng)西江航道規(guī)劃要求和碼頭現(xiàn)狀分析、吞吐量預(yù)測(cè)，擬建暨陽(yáng)碼頭占地48536m2，用于建設(shè)500t級(jí)內(nèi)河泊位6個(gè)，其中散貨碼頭4個(gè)，雜貨泊位1個(gè)，多用途泊位1個(gè)，年吞吐量可達(dá)162萬(wàn)噸。此外該項(xiàng)目還規(guī)劃在碼頭上游預(yù)留41728m2作為發(fā)展區(qū)，在碼頭下游預(yù)留18933m2作為堆場(chǎng)區(qū)。碼頭所在浦陽(yáng)江西江河段，河道最寬可達(dá)680m左右，最窄處只有70m左右，河段左岸附近堤防高程約為13.26-13.70m，右岸附近堤防高程約為13.18-13.40m。該區(qū)域內(nèi)河道主流在河道左岸，靠近碼頭右岸原為很大一塊江灘地，是當(dāng)?shù)鼐用褡粤舻?，后因居民挖沙，將淘沙剩余物丟棄在河道中，日積月累在河道中形成了若干個(gè)形狀不規(guī)則的江心小洲，將河道干流分成若干汊。該碼頭前沿線(xiàn)距最近的航道邊線(xiàn)約73m，距最近的航道中心線(xiàn)98m，順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)約為340m，垂直水流方向最寬達(dá)173m，內(nèi)河碼頭及堤內(nèi)陸域頂面標(biāo)高規(guī)劃為10.10m，堤后陸域地坪基本標(biāo)高10.00m。碼頭所在河道按400m寬河底疏浚，其中航道底高程疏浚至1.1m，錨泊區(qū)疏浚邊線(xiàn)按1:3疏浚。由諸暨市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)總公司投資建設(shè)，合同金額約0.77億元。工本工程于2013年3月21日開(kāi)工，計(jì)劃2014年10月28日竣工。建設(shè)單位：監(jiān)理單位：施工單位：第二章工程近期安排一、近期工作安排由于浦陽(yáng)江進(jìn)入主汛期時(shí)間為4月15日（主汛期為7--9月份），計(jì)劃40天完成，爭(zhēng)取在主汛期到來(lái)之前完成全部疏浚工程，所剩的時(shí)間無(wú)幾。1、爭(zhēng)分奪秒在汛期之前完成河道疏浚施工，并及時(shí)進(jìn)行河道過(guò)水面積測(cè)量。2、圍堰堤壩加固，在保證堤防施工長(zhǎng)度、標(biāo)高的要求下，確保堤防回填不耽誤時(shí)間。3、對(duì)已施工的原有防洪堤防進(jìn)行檢查、修整，確保安全度汛。4、對(duì)未施工段，原有堤防因標(biāo)準(zhǔn)低、質(zhì)量差，進(jìn)行排查、加固，采取防護(hù)措施。5、汛期來(lái)臨之前基本完成圍堰堤壩進(jìn)行土方平衡，在堤防迎水面，邊坡加固同堤防高程一樣的高的平臺(tái)，對(duì)堤防具有一定的防護(hù)作用。受汛期嚴(yán)重影響的工程安排在汛后枯水期及時(shí)開(kāi)工，確保2013年、2014年汛期安全。第三章河道疏浚施工方案一、主要內(nèi)容與工程量河道開(kāi)挖主要內(nèi)容是對(duì)既有河道的拓寬和加深，根據(jù)河道設(shè)計(jì)開(kāi)挖范圍及其設(shè)計(jì)情況，河道疏浚開(kāi)挖主要為淤泥和挖除一般土。根據(jù)工程地質(zhì)資料，河道開(kāi)挖土有淤泥、人工雜填土、淤泥、淤泥質(zhì)中粗砂、含礫中粗砂。河道開(kāi)挖總工程量約8.5萬(wàn)m3，其中淤泥約3.5萬(wàn)m3(棄置于指定棄渣場(chǎng))，挖除一般土5萬(wàn)m3(棄置于指定棄渣場(chǎng))。二、河道開(kāi)挖施工流程圖河道開(kāi)挖施工流程圖見(jiàn)下圖示：施施工準(zhǔn)備起始記錄測(cè)量機(jī)械設(shè)備調(diào)遣東沙洲棄渣場(chǎng)圍填筑、場(chǎng)地平整、過(guò)濾層鋪設(shè)、淋溶水處理及配套設(shè)施河底地質(zhì)鉆探繪制淤泥分布圖運(yùn)輸棄置東沙洲指定棄渣場(chǎng)淤泥沉淀脫水淤泥開(kāi)挖完工記錄測(cè)量并核算工程量伶仃洋渣場(chǎng)浮標(biāo)燈號(hào)設(shè)置渣場(chǎng)就緒淋溶水處理運(yùn)輸挖除一般土開(kāi)挖棄置東沙洲棄渣場(chǎng)淋溶水排放工程主任檢查滿(mǎn)意、清理退場(chǎng)院修建排水溝、噴草、植樹(shù)綠化棄渣場(chǎng)完工面平整、壓實(shí)、清理?xiàng)壷脰|沙洲舊河區(qū)棄置伶仃洋棄渣場(chǎng)三、擬用機(jī)械設(shè)備本工程對(duì)環(huán)保要求極為嚴(yán)格，施工噪音、粉塵、水質(zhì)等指標(biāo)均應(yīng)控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)，在施工設(shè)備選型中首先要滿(mǎn)足環(huán)保要求，再考慮機(jī)械性能及其適用性。施工機(jī)械的選擇、調(diào)遣及施工方法嚴(yán)格按中華人民共和國(guó)水利水電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SL176—2007執(zhí)行。1、機(jī)械設(shè)備配置1）、淤泥開(kāi)挖淤泥開(kāi)挖全部采用荷蘭進(jìn)口的低噪音長(zhǎng)排距的IHC-3800型絞吸式挖泥船進(jìn)行施工，該船最大挖深16.0m，最大挖寬65.0m，最大排距6.0km。2)、挖除一般土開(kāi)挖挖除一般土將予以廢棄，岸上土方采用1.0～2.0m3反鏟、2.2～3.0m3裝載機(jī)開(kāi)挖，10～20t自卸汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)主料，用D80、D85推土機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整并配合部分集料。岸邊土方由0.5～l.0m3躉船反鏟與l.0～2.0m3陸上反鏟聯(lián)合控裝150～200m3自航泥駁和皮帶船運(yùn)棄。河道水下挖除一般土方主要采用1.0～4.0m3抓斗船和0.6～l.0m3躉船反鏟開(kāi)挖，裝200～300m3自航開(kāi)底泥駁外棄。東沙洲棄渣場(chǎng)覆蓋層主料采用1HC-3800型絞吸式挖泥船開(kāi)挖，修坡采用泵船反鏟和長(zhǎng)臂反鏟聯(lián)合進(jìn)行。3）、構(gòu)筑物拆除：兩岸排水管涵拆除采用土方機(jī)械與人力結(jié)合的辦法，需配備吊車(chē)、鑿巖機(jī)、砼切割機(jī)、挖掘機(jī)和裝載機(jī)等設(shè)備。擬用機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表示：表8.3.1河道挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1接力泵Ф650組12錨艇3t艘13交通艇機(jī)艇艘14泥漿泵4PL-250臺(tái)15躉船反鏟1.0m3艘26自航泥駁300m3(開(kāi)底式)艘27反鏟挖掘機(jī)CAT240B1.0m3臺(tái)18反鏟挖掘機(jī)(長(zhǎng)臂)CAT325L0.45m3臺(tái)19反鏟挖掘機(jī)CAT215B1.2m3臺(tái)110反鏟挖掘機(jī)日立1.6m3臺(tái)111裝載機(jī)2.2~3.1m3臺(tái)212自動(dòng)翻斗車(chē)1.0m3輛413自卸汽車(chē)10~20t輛1214推土機(jī)D80、D85、TS140、TS220臺(tái)215汽車(chē)吊12t臺(tái)1四、淤泥開(kāi)挖、運(yùn)輸與棄置處理1、施工準(zhǔn)備1）、河道底泥取樣孔在河道開(kāi)挖之前應(yīng)進(jìn)行河道底泥取樣，探明淤泥的分布范圍和數(shù)量，為河道開(kāi)挖棄土處理提供依據(jù)。2）、組織測(cè)量人員布設(shè)測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)，保護(hù)測(cè)量控制點(diǎn)，復(fù)測(cè)原河道水下地形，并按25m間距繪制斷面圖。3）、每公里設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水位尺、水尺零點(diǎn)同河底設(shè)計(jì)高程一致，水深標(biāo)尺精確到厘米，派專(zhuān)人記錄、整理匯總，及時(shí)向挖泥船通報(bào)水位，以便控制挖深。4）、挖泥船及其附屬設(shè)施(拖輪、錨艇)和其他設(shè)備的調(diào)遣，嚴(yán)格執(zhí)行水利水電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SL176-2007。5）、進(jìn)行輸泥管線(xiàn)的架設(shè)和組裝，完成淤泥棄渣場(chǎng)圍堰，退水口、過(guò)濾層淋溶水處理設(shè)施的修造。6）、在新亭埠碼頭下游修筑一個(gè)小型停靠碼頭，以供泥駁船?？啃哆\(yùn)土料。2、淤泥開(kāi)挖根據(jù)工程實(shí)際，為減少施工過(guò)程中淤泥的再懸浮擴(kuò)散及降低施工時(shí)的噪聲污染，本工程淤泥開(kāi)挖采用挖泥船進(jìn)行施工。1）、淤泥開(kāi)挖采用分段、分道、分層的開(kāi)挖方式，施工中堅(jiān)持稍超勿欠的原則，每段100m。2）、開(kāi)挖前，根據(jù)復(fù)測(cè)淤泥分布圖，沿開(kāi)挖軸線(xiàn)，每隔25m分別設(shè)置水上中線(xiàn)標(biāo)旗和開(kāi)挖邊線(xiàn)標(biāo)旗，挖泥船開(kāi)挖施工中每個(gè)開(kāi)挖斷面前至少應(yīng)有兩個(gè)斷面標(biāo)旗。彎道段適當(dāng)加密樣標(biāo)，每個(gè)開(kāi)挖折線(xiàn)段沿開(kāi)挖單道軸線(xiàn)延伸到岸邊設(shè)置中線(xiàn)旗，以便挖泥船在轉(zhuǎn)折部位的操作駕駛，每過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，挖泥船均要重新就位。3）、樣標(biāo)放好后，挖泥船由拖輪拖帶，測(cè)量人員指揮就位，根據(jù)淤泥分布平面和剖面圖，挖泥船開(kāi)挖時(shí)在不同樁號(hào)段采用不同的開(kāi)挖方式開(kāi)挖。4）、開(kāi)挖前，預(yù)先算好各段不同開(kāi)挖深度、挖寬與擺角的關(guān)系，供駕駛?cè)藛T操作使用。由于淤泥分布的不均勻和絞吸挖泥船斷面開(kāi)挖的特殊性，淤泥開(kāi)挖施工中，部份挖除一般土將一起被疏浚，部分岸坡淤泥將安排在高潮位時(shí)開(kāi)挖。5）、淤泥開(kāi)挖完成后，復(fù)測(cè)水下地形圖，繪制與原始斷面相應(yīng)樁號(hào)斷面圖，核算淤泥開(kāi)挖工程量。3、淤泥運(yùn)輸淤泥全部采用船舶運(yùn)輸，分道開(kāi)挖時(shí)采用自動(dòng)起浮式水下潛管施工保證河道船只暢通。1）、設(shè)計(jì)排泥管道主干線(xiàn)沿諸暨側(cè)架設(shè)，險(xiǎn)要工段敷設(shè)鋼架和砼墩支撐，管道轉(zhuǎn)彎段以彎管或軟管連接，每隔3m設(shè)一個(gè)水陸接頭。棄渣場(chǎng)各吹填區(qū)支管道與主管道以三通連接，并設(shè)活動(dòng)閘閥，以便隨時(shí)變換出泥口，合理?xiàng)壷糜倌唷?）、排泥管由水上運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，岸管架設(shè)由熟練管道工配小型吊機(jī)和手拉葫蘆安裝。3）、水陸接頭施工由熟練管道工配吊機(jī)和錨艇組裝。4）、水上管線(xiàn)的拆裝由挖泥船甲板工自行負(fù)責(zé)。5）、開(kāi)挖過(guò)程中浦陽(yáng)江不能中斷運(yùn)輸，為此我們采用自動(dòng)起浮式水下潛管，以滿(mǎn)足航道運(yùn)營(yíng)。4、淤泥棄置處理l）、圍堰修筑淤泥棄置前，根據(jù)吹填區(qū)實(shí)際情況對(duì)塘內(nèi)積水進(jìn)行排水處理并進(jìn)行晾曬，加固加高周邊圍堰，以便于合理吹填使淤泥充分沉淀。貯水區(qū)圍堰沿舊河堤岸修筑其高程略低于周邊圍堰。圍堰修筑主要土方來(lái)源棄渣場(chǎng)內(nèi)，部分土方來(lái)源于本標(biāo)段開(kāi)挖土方，圍堰內(nèi)取土距堰內(nèi)坡腳應(yīng)大于5.0m。2）、退水口設(shè)計(jì)（1）、貯水區(qū)沿用已經(jīng)工程主評(píng)批準(zhǔn)使用的退水口，堰體分層壓實(shí)填筑，退水口底部采用尼龍編織袋裝土或砂密鋪兩層，堰頂鋪筑成魚(yú)鱗狀，臨時(shí)坡比同圍堰邊坡，溢流面坡比采用1:4～1:5，（2）退水口兩側(cè)用尼龍編織袋裝土或砂，壘成頂寬0.5m坡度為1：0.5的擋土墻。（3）、低土埂圍堰修筑為使吹填泥面趨于平整，增加吹填區(qū)尾水滯留時(shí)間，降低尾水中的懸浮顆粒；提高退水質(zhì)量，減少退水污染，在第一層淤泥吹填區(qū)時(shí)，利用原土埂重新修筑堤堰，使之分成若干吹填小區(qū)。在進(jìn)行淤泥第二、三層吹填時(shí)，區(qū)內(nèi)要分成若干60×80m的淤泥脫水隔離池，以便于淤泥沉淀脫水。隔離池土堤填筑料取本標(biāo)段開(kāi)挖土料修筑，由泥駁和皮帶船運(yùn)至東沙洲棄渣場(chǎng)預(yù)定存放區(qū)，并采取必要的環(huán)保措施，防止流失，修筑時(shí)由反鏟或裝載機(jī)裝翻斗車(chē)運(yùn)料、濕地推土機(jī)平整、壓實(shí)并整修成形。（4）、過(guò)濾層鋪設(shè)碎石、砂全部用皮帶船由水路運(yùn)輸卸到預(yù)先設(shè)置的存放區(qū)，由裝載機(jī)裝自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，分區(qū)鋪筑。第一層過(guò)濾層鋪設(shè)由自卸汽車(chē)直接運(yùn)至棄渣場(chǎng)內(nèi)，人工配合推土機(jī)平整鋪設(shè)，第二、三層碎石、砂、過(guò)濾層鋪設(shè)時(shí)，首先平整場(chǎng)地，由小型反斗車(chē)裝料運(yùn)輸，濕地推土機(jī)結(jié)合人工鋪設(shè)。（5）、淤泥棄置①、淤泥吹填時(shí)合理布置排泥口。排泥口距退水口相對(duì)較遠(yuǎn)位置，以增長(zhǎng)泥漿流程延長(zhǎng)沉降時(shí)間，保證退水質(zhì)量。②、排泥管口上仰伸出圍堰應(yīng)大于5.0，以防止吹填泥漿回流沖刷圍堰造成塌方，排泥管口處圍堰內(nèi)坡需用砂袋防護(hù)。淤泥開(kāi)挖中摻帶部分挖除一般土，其砂土含量較高，容易在管口堆積，故排泥口輪流使用，可使吹填完工面趨于平整。③、進(jìn)行第二、三層淤泥吹填時(shí)，在排泥口附近的碎石、砂石過(guò)濾層上鋪設(shè)過(guò)濾土工布，并在泥漿直接沖擊處再鋪放葦席，以分散泥漿沖擊力，確保排泥口處的過(guò)濾層不被沖走。④、吹填時(shí)按分區(qū)采用多級(jí)沉積、檢測(cè)的方法，各吹填區(qū)交替使用，使淤泥有足夠的時(shí)間沉淀，提高退水質(zhì)量，方便過(guò)濾層鋪設(shè)。⑤、在淤泥疏浚吹填過(guò)程中，部分細(xì)小顆粒淤泥極易形成膠體懸浮物，在自然條件下沉淀時(shí)間較長(zhǎng)，施工中根據(jù)水質(zhì)檢測(cè)SS值情況，若有超標(biāo)我們將采取向吹鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)投放化學(xué)藥劑(生石灰等)的辦法，以解決懸浮淤泥沉淀問(wèn)題。⑥、退水口前設(shè)置攔污網(wǎng)，攔截水中漂浮物并及時(shí)清理。5、棄渣場(chǎng)淤泥覆蓋、網(wǎng)格狀綠化及排水設(shè)施(1)、淤泥覆蓋淤泥吹填完成后，須覆蓋至少1.0m厚挖除一般土。覆蓋土采用挖泥船開(kāi)挖吹填，施工時(shí)分區(qū)吹填，逐級(jí)沉淀，以便于場(chǎng)地平整等后續(xù)工程施工。待吹填土方脫水固結(jié)后采用TS220推土機(jī)平整壓實(shí)并達(dá)到表面設(shè)計(jì)要求。(2)、棄渣場(chǎng)排水設(shè)施淤泥覆蓋工程驗(yàn)收后，棄渣場(chǎng)內(nèi)及周邊修筑漿砌石排水溝，全部用料自水路運(yùn)輸，采用75＃砂漿砌石。施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放線(xiàn)、設(shè)標(biāo)→基礎(chǔ)開(kāi)挖→砂、石料運(yùn)送、砂漿拌合→砌筑→摸面→養(yǎng)護(hù)→回填。(3)、網(wǎng)格狀綠化淤泥覆蓋工程驗(yàn)收后，結(jié)合排水溝修筑及時(shí)按棄渣場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工程施工圖進(jìn)行網(wǎng)格狀噴草綠化。五、挖除一般土開(kāi)挖、運(yùn)輸與棄置1、施工準(zhǔn)備（1）、施工測(cè)量與工程量核算開(kāi)工前，測(cè)量人員根據(jù)雇主提供的現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)，建立三級(jí)基準(zhǔn)導(dǎo)線(xiàn)和四級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng)；結(jié)合河道底泥鉆孔取樣進(jìn)行淤泥開(kāi)挖工程量的復(fù)核和河道斷面測(cè)量；按25m間距，繪制河道開(kāi)挖斷面圖，核算淤泥實(shí)際完工量和挖除一般土設(shè)計(jì)開(kāi)挖量。（2）、施工機(jī)械選型與調(diào)遣施工設(shè)備選型除技術(shù)性能滿(mǎn)足河道開(kāi)挖的要求外，還要達(dá)到環(huán)保(如噪聲、廢氣污染等)規(guī)范要求。技水電部SL17—90規(guī)范要求進(jìn)行調(diào)遣，絞吸挖泥船、抓斗、泥駁等水上施工船舶由水路調(diào)遣，反鏟、自卸汽車(chē)、推土機(jī)、裝載機(jī)、吊車(chē)等陸上設(shè)備由陸路調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)。（3）、場(chǎng)地清理清理施工范圍內(nèi)各種障礙物(包括構(gòu)筑物、建筑物、樹(shù)木、垃圾、雜草等)，排除積水、清理淤泥。場(chǎng)地清理物除可利用的土方堆置備存外，其余的棄置到東沙洲棄渣場(chǎng)。（4）、棄渣場(chǎng)燈標(biāo)設(shè)置根據(jù)沿海導(dǎo)標(biāo)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，接施工圖紙所標(biāo)出的坐標(biāo)，在棄渣場(chǎng)設(shè)置四個(gè)以上浮鼓式晝夜閃光燈標(biāo)。2、挖除一般土開(kāi)挖挖除一般土開(kāi)挖沿岸坡采用自上而下開(kāi)挖方式。根據(jù)工程需要結(jié)合土方棄置計(jì)劃，挖除一般土開(kāi)挖分陸上開(kāi)挖、水陸聯(lián)合開(kāi)挖和水上開(kāi)挖。河道開(kāi)挖典型斷面作業(yè)區(qū)示意圖見(jiàn)下圖所示：（1）、河道陸上土方開(kāi)挖河道陸上土方開(kāi)挖，主要結(jié)合直立岸墻施工及有關(guān)場(chǎng)地提供時(shí)間進(jìn)行，同時(shí)兼顧河道護(hù)砌施工。根據(jù)土方調(diào)配與平衡，結(jié)合河道土方開(kāi)挖、運(yùn)輸、棄置條件，經(jīng)施工方案優(yōu)化，施工機(jī)械設(shè)備選擇、配置及施工方法如下：（2）、岸上土方開(kāi)挖岸上土方采用1.0～2.0m3液壓反鏟和0.5～1.0m3躉船反鏟分別在岸上和水上聯(lián)合挖裝100～200m3泥駁或皮帶船運(yùn)棄。部分地段岸上D85推土機(jī)集料，躉船反鏟裝運(yùn)。水陸聯(lián)合開(kāi)挖示意圖見(jiàn)下圖所示：（3）、河道水上土方開(kāi)挖水上土方開(kāi)挖采用挖泥船、抓斗挖泥船和躉船反鏟三類(lèi)挖泥機(jī)械設(shè)備，按規(guī)范要求以100m為一段開(kāi)挖，并結(jié)合護(hù)岸施工。a、由挖泥船開(kāi)挖，少量風(fēng)化花崗巖及堅(jiān)硬土質(zhì)采用4.0m3抓斗挖泥船聯(lián)合開(kāi)挖。b、部分較厚地段采用分段、分條、分層的開(kāi)挖方式，邊坡采用階梯狀開(kāi)挖，土體塌落成自然坡。管線(xiàn)在河道部分全部由浮筒支撐，錨艇配人工架設(shè)，水陸接頭由多節(jié)軟管連接，陸上管線(xiàn)沿岸邊原土堤架設(shè)，通過(guò)變向閥門(mén)控制進(jìn)行吹填；排泥口與退水口設(shè)在相對(duì)較遠(yuǎn)位置，采用溢流堰式退水口，并根據(jù)吹填情況及時(shí)更換排泥口位置。根據(jù)吹填區(qū)底高程和設(shè)計(jì)吹填高度，吹填時(shí)由遠(yuǎn)而近進(jìn)行施工。圍堰主要利用原有土堤，沒(méi)有土堤地段采用小型躉船反鏟結(jié)合人工修筑連接，使吹填區(qū)圍堰封閉。為防止吹填時(shí)污染源擴(kuò)散，施工時(shí)采用趕潮位與定時(shí)排水相結(jié)合的方法，必要時(shí)往吹填區(qū)內(nèi)灑生石灰等化學(xué)藥劑加速懸浮顆粒沉淀，以滿(mǎn)足環(huán)保要求。c、抓斗、躉船反鏟施工抓斗和躉船反鏟施工，按工程需要分段、分趟沿邊坡由上往下逐層進(jìn)行開(kāi)挖，具體施工如下：d、首先由測(cè)量人員按趟次放樣，根據(jù)抓斗船、躉船反鏟的工作性能和施工工況以20m作一放樣段，每5m設(shè)一組樣標(biāo)精確測(cè)量設(shè)放邊線(xiàn)標(biāo)旗；每個(gè)開(kāi)挖斷面前至少有兩組標(biāo)旗。齒槽開(kāi)挖時(shí)要放出開(kāi)挖斷面的楷底標(biāo)旗和邊坡開(kāi)挖起點(diǎn)標(biāo)旗，以便于開(kāi)挖控制。e、開(kāi)挖每區(qū)段或每趟次開(kāi)挖前均由測(cè)量人員指揮就位。f、抓斗每趟挖寬5～10m。采用分層開(kāi)挖和留埂錯(cuò)位相結(jié)合的辦法。閉斗時(shí)適當(dāng)放慢絞纜速度，以提高開(kāi)挖效率；邊坡開(kāi)挖時(shí)“稍欠勿超”(欠挖部分由修坡處理)，按測(cè)量邊線(xiàn)標(biāo)旗，用定位儀控制開(kāi)挖，分層挖成敞口階梯狀；主體塌成自然坡，最后由修坡機(jī)修整至設(shè)計(jì)坡度。g、抓斗船每次收纜移位時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)范操作。控制移距，根據(jù)水位變化及時(shí)測(cè)量開(kāi)挖斷面，每個(gè)斷面達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再移位進(jìn)行下一斷面的開(kāi)挖。h、躉船反鏟配合抓斗進(jìn)行齒槽開(kāi)挖，修整齒槽邊坡；為確保直立岸墻的安全，直立岸墻外5.0m范圍內(nèi)采用躉船反鏟開(kāi)挖。施工中隨水位變化及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖深度；用回旋角度和測(cè)量放標(biāo)，控制每層開(kāi)挖深度和寬度。及時(shí)測(cè)量完工斷面，檢測(cè)合格后方能起樁前移，開(kāi)挖下一個(gè)斷面。(4)、邊坡修整非直立岸墻平臺(tái)以上采用長(zhǎng)臂反鏟，結(jié)合陸上土方開(kāi)挖進(jìn)度進(jìn)行修整，平臺(tái)由TS140濕地推土機(jī)進(jìn)行平整，平臺(tái)以下及齒槽坡采用躉船反鏟修整。(5)、土方棄置開(kāi)挖的挖除一般土除棄置棄渣場(chǎng)和堤壩填筑預(yù)存土方外，剩余土方全部棄于棄渣場(chǎng)。按規(guī)范要求施工時(shí)間只能在白天7:00～19:00進(jìn)行施工，而泥駁棄土至運(yùn)距較遠(yuǎn)(約10km)，每船每天只能運(yùn)泥1趟，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作面展布和水位要求，盡量采用200m3以上泥駁并配足數(shù)量，確保挖運(yùn)平衡協(xié)調(diào)。泥駁運(yùn)泥時(shí)泥倉(cāng)應(yīng)留有一定的富余量，以防止運(yùn)輸過(guò)程中泥土外泄。泥駁運(yùn)輸泥土必須棄置于導(dǎo)標(biāo)圈定范圍的棄渣場(chǎng)，并按分區(qū)由遠(yuǎn)而近棄置。5、控制對(duì)河道淤積產(chǎn)生擾動(dòng)的方法在河道開(kāi)挖過(guò)程中，我們采取如下措施以控制對(duì)河道淤積產(chǎn)生擾動(dòng)。1）、絞吸式挖泥船開(kāi)挖采用分段、分條、分層的開(kāi)挖方式，盡量采用由上游向下游開(kāi)挖，以減少回淤。2）、躉船和抓斗挖泥船施工時(shí)采用分區(qū)段和分條分層開(kāi)挖與錯(cuò)位開(kāi)挖相結(jié)合的方法；施工時(shí)慢速提升抓斗，泥駁要盡量靠近挖泥船以縮短裝泥距離，防止泥土散落河中。3）、完工面修整時(shí)，躉船削坡泥土直接裝入泥駁。4）、施工期間派專(zhuān)人巡視排泥場(chǎng)、輸泥管道，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。泥駁運(yùn)輸時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)要留有一定的富余量或設(shè)置擋板等措施，嚴(yán)禁泥漿泄漏河中。5）、開(kāi)挖施工中嚴(yán)格按測(cè)設(shè)樣標(biāo)開(kāi)挖，水上開(kāi)挖要及時(shí)校正船位，每趟次開(kāi)挖的由現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量指揮就位，確保開(kāi)挖斷面的準(zhǔn)確性，避免返工。6）、在塑望期間，根據(jù)施工進(jìn)度安排盡量在小平潮進(jìn)行水下開(kāi)挖，以保證河道水下開(kāi)挖不引起水質(zhì)超標(biāo)。7）、禁止在臺(tái)風(fēng)和洪水發(fā)生時(shí)進(jìn)行水下開(kāi)挖。8）、施工中采用人工與機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，特殊地段由人工施工，避免機(jī)械的低效擾動(dòng)，及時(shí)清除兩岸陡坡泥土，防止塌落河中。9）、施工期間加強(qiáng)水質(zhì)檢測(cè)，潛水員檢查水下開(kāi)挖，根據(jù)不同地段施工要求和實(shí)際情況及時(shí)改進(jìn)施工工藝，把對(duì)河道淤積的擾動(dòng)減少到規(guī)范要求范圍之內(nèi)。武漢光谷創(chuàng)意文化科技園有限公司P（2014）104號(hào)地塊二期消防工程一、工程概況龍巖市中心城區(qū)道路總長(zhǎng)66844m，道路車(chē)、人流量大，道路兩旁建筑商場(chǎng)密集。為滿(mǎn)足市政布置要求約120米處設(shè)置一個(gè)消防栓，總設(shè)計(jì)565個(gè)，需新建及改造320個(gè)消防栓，消火栓安裝在街道的十字路口區(qū)．在保證醒目又不影響行人、行車(chē)的位置上，同時(shí)考慮維護(hù)和日常排水泄水方便，宜設(shè)置在人行道街沿上，雨水排泄口旁，人行道樹(shù)側(cè)距路邊的距離宜1m處；距建筑外墻的距離不宜小于5m，同時(shí)，為便于使用，規(guī)定了消火栓距被保護(hù)建筑物不宜超過(guò)40m。安排雙龍路段先行施工，雙龍路位于龍騰路與曹溪路之間，全長(zhǎng)1305m。二、工程特點(diǎn)1、管線(xiàn)沿線(xiàn)地形、地貌多變，可能需破路邊綠化，地下管線(xiàn)復(fù)雜不詳?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)必須與周?chē)罕娮龊脺贤?，必須采取有力的措施，大力做好施工協(xié)調(diào)工作，精心組織施工，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、施工工作面較大，施工時(shí)須合理安排。3、工程施工為露天作業(yè)，受天氣影響很大，會(huì)遇到許多意想不到的困難，如遇下雨天氣，需做好防雨措施等。三、施工總體安排根據(jù)業(yè)主總體工期安排以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行合理安排工期，計(jì)劃開(kāi)工日期為2014年4月10日，完工日期為2014年6月9日，總工期60天。施工隊(duì)伍配置：每天16組，每組2人，其中工程師1名，現(xiàn)場(chǎng)管理人員2名，水電工6名，砼工6名，普工20名，安全員1名，共36人。主要材料機(jī)械配備

施工主要機(jī)械設(shè)備：采用閩山牌消防栓及管道，配備足夠的安裝、調(diào)試機(jī)具（各類(lèi)材料的規(guī)格、性能、各類(lèi)參數(shù)應(yīng)能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求，并應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品）；電焊機(jī)；電鉆；土建施工用具；挖機(jī)；自卸汽車(chē)等。四、完成進(jìn)度工期的措施1、采用流水計(jì)劃，詳細(xì)制定月、旬計(jì)劃，逐旬落實(shí)計(jì)劃完成情況，昨早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。做到只能超前，不能落后。2、認(rèn)真制定施工方法合理調(diào)配人員，提高機(jī)組急劇的利用率。3、嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)管理工作程序，樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)；正確理解質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系。4、提高現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全、環(huán)保意識(shí)，做到“三個(gè)保持、三個(gè)完善、三個(gè)落實(shí)”。5、在施工中針對(duì)質(zhì)量、計(jì)劃、進(jìn)度、安全等問(wèn)題做到：常開(kāi)會(huì)、常分析、常安排、常布局、常落實(shí)，促進(jìn)施工進(jìn)度。6、加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格遵循自檢、報(bào)檢、抽檢程序，做到內(nèi)業(yè)資料數(shù)據(jù)的真實(shí)性。五、編制依據(jù)龍巖水務(wù)提供的圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明?！督o水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268—2008）《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026—93）《管道工程設(shè)計(jì)與施工手冊(cè)》；《建筑給排水及采暖工程施工驗(yàn)收規(guī)范》（GB50242-2002）國(guó)家及福建省有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、圖集。公司項(xiàng)目管理文件。公司ISO9001:2000質(zhì)量體系文件。六、施工組織方案1、施工前準(zhǔn)備：開(kāi)工前，由管道專(zhuān)業(yè)工程師組織施工技術(shù)人員做好圖紙會(huì)審；組織技術(shù)人員對(duì)管道沿線(xiàn)的地形地貌現(xiàn)場(chǎng)勘察并做好技術(shù)資料的交接和書(shū)面交接記錄。施工現(xiàn)場(chǎng)做好清理準(zhǔn)備，清除現(xiàn)場(chǎng)障礙物，做好防護(hù)工作。2、施工安排根據(jù)工程特點(diǎn)和施工條件，本路段施工采取平行流水作業(yè)施工。3、施工主體方案測(cè)量放樣→挖管道溝槽（根據(jù)實(shí)際情況選擇是否用排水、降水措施）→基底夯實(shí)及墊層施工→管道安裝（管道防腐處理）→安裝閥門(mén)、消防栓→砌筑閥門(mén)井→給水管道系統(tǒng)自檢→系統(tǒng)試壓、滲水試壓→回填土及夯實(shí)土方→管道清洗及消毒→交工驗(yàn)收。（一）、測(cè)量放線(xiàn)1、對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量交底樁進(jìn)行復(fù)核，并按照施工需要加密導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的控制網(wǎng)。為確?？刂凭W(wǎng)的可造性，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍外的永久物體上，做到各控制點(diǎn)通視性良好，符合施工需要，控制點(diǎn)選定后經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線(xiàn)閉合把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來(lái)。2、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線(xiàn)控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀(guān)測(cè)且必須牢固，沿管道兩側(cè)布置。設(shè)置控制點(diǎn)時(shí)充分考慮施工對(duì)場(chǎng)地的需要，把控制點(diǎn)布置在不影響施工的地方，并用混凝土護(hù)樁，縱橫軸線(xiàn)測(cè)設(shè)完畢后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。開(kāi)槽鋪設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每200米不應(yīng)少于1個(gè)。3、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線(xiàn)控制樁、高程樁應(yīng)經(jīng)過(guò)復(fù)核方能使用，且經(jīng)常校核。4、已建管道，構(gòu)筑物等與本工程銜接的平面位置和高程，開(kāi)工前應(yīng)校核。（二）、溝槽的開(kāi)挖、支護(hù)和排水1、開(kāi)挖土方開(kāi)挖前，應(yīng)首先查明地下水位、土質(zhì)及地下現(xiàn)有管道、構(gòu)筑物等情況，然后根據(jù)實(shí)際情況制訂土方開(kāi)挖、調(diào)運(yùn)方案及是否需要采取溝槽降水、支撐等安全措施等。本工程開(kāi)挖深度不大，根據(jù)土質(zhì)、地下水位、地下及地上構(gòu)筑物以及施工環(huán)境等情況進(jìn)行溝槽施工。溝槽的開(kāi)挖采用直槽的形式，運(yùn)輸土方機(jī)械利用10m3的自卸汽車(chē)。溝槽開(kāi)挖前先進(jìn)行測(cè)量放樣，放出管道中心線(xiàn)，按中心線(xiàn)用白粉劃出。開(kāi)挖應(yīng)分段進(jìn)行。當(dāng)挖至距槽底20㎝時(shí)，測(cè)量放樣，采用人工挖土，修整槽底，經(jīng)驗(yàn)槽合格后，立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。當(dāng)溝槽底有軟土或腐殖土?xí)r應(yīng)全部挖除，拋石排淤，并回填。超挖部分在填實(shí)整平后其壓實(shí)度不得小于90%。溝槽開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意：⑴、基坑（槽）兩側(cè)臨時(shí)堆土或施加其他荷載時(shí)，不得影響臨近建筑物、各種管線(xiàn)和其他設(shè)施的使用和安全，另外也應(yīng)考慮對(duì)基坑（槽）土壁安全的影響。人工挖土?xí)r要求堆土高度不超過(guò)1.5m，距槽口邊緣距離不得小于1米。并及時(shí)將挖出的土方外運(yùn)出去。⑵、開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋等，且不得防礙其正常使用。⑶、在有行人、車(chē)輛通過(guò)的地方開(kāi)挖，應(yīng)設(shè)護(hù)欄及警示燈等安全標(biāo)志。⑷、當(dāng)下步工序與本工序不連續(xù)施工時(shí)，槽底應(yīng)預(yù)留保護(hù)土層不挖，待下部工序開(kāi)工時(shí)再挖。⑸、采用坡度板控制槽底高程和坡度時(shí)，坡度板應(yīng)選用有一定剛度且不易變形的材料制作，其應(yīng)設(shè)置牢固，平面上呈直線(xiàn)的管道，坡度板間距為15米一塊。呈曲線(xiàn)管道的坡度板間距應(yīng)加密，井室位置、折點(diǎn)及變坡點(diǎn)位置應(yīng)增設(shè)。⑹、槽底高程的允許偏差應(yīng)控制在±20mm范圍內(nèi)。2、支撐溝槽是否需要設(shè)置支撐應(yīng)根據(jù)溝槽的土質(zhì)，地下水位，開(kāi)槽斷面及荷載條件等實(shí)際因素進(jìn)行考慮。結(jié)合本工程管徑不大、開(kāi)挖溝槽比較窄的實(shí)際情況，部分需要支護(hù)段的溝槽支撐形式擬采用斷續(xù)式水平擋土板橫支撐的形式。3、排水施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況（或者試坑的涌水量數(shù)據(jù)）制訂合理的排水措施。結(jié)合本工程的實(shí)際情況（附近有濕地及水塘等），如需人工降低地下水位，優(yōu)先考慮采用輕型井點(diǎn)降水的施工方法。安置位置應(yīng)靠在水塘一側(cè)，井點(diǎn)安裝距溝槽上口邊緣0.5～1m，井點(diǎn)排水溝距井點(diǎn)4m左右，用管子將井點(diǎn)與排水溝連接。降水的工藝流程為：開(kāi)挖排水溝→設(shè)總管→孔、下井管、灌砂、封口→裝連接軟管→安裝抽水設(shè)備、接通電源→試抽→抽水排水時(shí)應(yīng)注意：砂濾層應(yīng)選用干凈粗砂，填縫均勻，砂填至濾管頂上1～1.5m，上用粘土封口以防漏氣降低降水效果。井點(diǎn)系統(tǒng)安裝完畢后需進(jìn)行試抽以檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象。開(kāi)始抽水后嚴(yán)禁時(shí)抽時(shí)停，正常的抽水應(yīng)是細(xì)水長(zhǎng)流、出水澄清。進(jìn)點(diǎn)抽水2～3天后挖驗(yàn)土坑開(kāi)始挖溝槽，抽水至溝槽回填運(yùn)載水位以上時(shí)結(jié)束。集水總管底面及水泵基座的高程應(yīng)盡量降低。（三）基礎(chǔ)墊層的施工1、管道基礎(chǔ)均采用砂墊層，基礎(chǔ)厚度：一般土質(zhì)：100mm；較差土質(zhì)：200mm。當(dāng)?shù)鼗休d力小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，須對(duì)地基先進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理再鋪設(shè)砂礫基層。2、基礎(chǔ)砂墊層施工。清除基底的雜物和浮土，排干溝底的積水，進(jìn)行基礎(chǔ)鋪筑，即在基底鋪一層砂。3、管道基礎(chǔ)有地下水時(shí)鋪墊20cm厚、顆粒尺寸5-40cm的碎石墊層，上鋪厚50cm中、細(xì)砂墊層；無(wú)地水時(shí)溝槽底鋪設(shè)15cm厚碎石,上鋪5cm中、細(xì)砂墊層。4、管道基礎(chǔ)支承角應(yīng)依基礎(chǔ)地質(zhì)條件、地下水位、管徑及埋深等條件由設(shè)計(jì)計(jì)算確定。5、管道基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)，厚度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定?；A(chǔ)各部位的壓實(shí)度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。6、管道基礎(chǔ)在接口部位的凹槽，宜在鋪設(shè)管道時(shí)隨鋪隨挖。凹槽長(zhǎng)度按管徑大小采用，宜為0.4～0.6m,凹槽深度宜為0.05~0.1m,凹槽寬度宜為管外徑的1.1倍在接口完成后，凹槽隨即用砂回填密實(shí)（四）、管道安裝管道的安裝1、排管前要先對(duì)槽底高程復(fù)核，復(fù)核無(wú)誤后鋪設(shè)砂礫，保證砂礫厚度，并在井位架設(shè)龍門(mén)桿以控制中線(xiàn)，龍門(mén)桿架設(shè)要牢固，不得有松動(dòng)。2、管節(jié)安裝前應(yīng)對(duì)管材按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)逐支檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)不得使用。3、管道安裝采用人工安裝。槽深不大時(shí)可由人工抬管入槽，槽深大于3m時(shí)，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平衡地放在砂礫基礎(chǔ)理論管位上。嚴(yán)禁用金屬繩索勾住兩面端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓭L拋入槽中。4、承插口管安裝，管道承口應(yīng)放在檢查井的進(jìn)水方向，插口方向應(yīng)放在檢查井的出水方向，由低點(diǎn)向高點(diǎn)依次安裝。5、調(diào)整管材長(zhǎng)短時(shí)可用手鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整，不應(yīng)有損壞。6、管節(jié)安裝完畢經(jīng)檢驗(yàn)中心線(xiàn)、高程合格后，立即支設(shè)鋼模板。模板支好后清除模板中的塵渣、異物，核實(shí)模板尺寸。7、管材采用人工安裝，安裝時(shí)根據(jù)控制樁嚴(yán)格控制管道中心和高程，以避免管內(nèi)底高程超差.橡膠圈的環(huán)內(nèi)徑，宜為插口端外徑的0.85～0.9，橡膠圈斷面直徑壓縮率一般采用40%。清理干凈承口內(nèi)橡膠圈溝槽，插口端工作面及橡膠圈，不得有土或其它雜物。將橡膠圈正確安裝在承口橡膠圈內(nèi)，不得裝反或扭曲，為了安裝方便可先用水浸濕膠圈，但不得在橡膠圈上涂潤(rùn)滑劑安裝。橡膠圈連接管材在施工中被切斷時(shí)（斷口平整且垂直管軸線(xiàn)）應(yīng)在插口端倒角，并劃出插入長(zhǎng)度標(biāo)線(xiàn)，然后再進(jìn)行連接。用毛刷將潤(rùn)滑劑均勻地涂在嵌在承口處的橡膠圈和管插口端外表面上，但不得將潤(rùn)滑劑涂到承口的橡膠圈溝槽內(nèi)，潤(rùn)滑劑可采用V型脂肪酸鹽，禁止用黃油或其它油類(lèi)作為潤(rùn)滑劑。將連接管道的插口對(duì)準(zhǔn)承口，保持插入管段的平直，用手動(dòng)葫蘆或其它拉力機(jī)械將管一次插入至標(biāo)線(xiàn)。若插入阻力過(guò)大，切勿強(qiáng)行插入，以防橡膠圈扭曲。用塞尺順承口間隙插入，沿管線(xiàn)圓周檢查橡膠圈的安裝是否正常。管道安裝時(shí)應(yīng)注意：1、管道必須墊穩(wěn)，管底坡底不得倒流水，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。2、橡膠圈使用前必須逐個(gè)檢查，不得有割裂，破損，氣泡，大飛邊等缺陷。應(yīng)確認(rèn)橡膠圈安放位置及插口的插入深度。3、接口時(shí)，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤(rùn)滑劑（首選硅油），然后將承插口端面的中心軸線(xiàn)對(duì)齊。4、接口方法按程序進(jìn)行,橡膠封圈正確就位，不扭曲、不脫落。5、為防接口合攏時(shí)已排設(shè)管道軸線(xiàn)位置移動(dòng)，需采用穩(wěn)管措施。具體方法可要在編織袋內(nèi)灌滿(mǎn)黃砂，封口后壓在已排設(shè)管道的頂部，其數(shù)量視管徑大小而異。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和軸線(xiàn)使其符合要求。6、管道敷設(shè)后，因意外因素造成管壁出現(xiàn)局部損壞，當(dāng)損壞部位的面積或裂縫長(zhǎng)度和寬度不超過(guò)規(guī)定時(shí)，可采取粘貼修補(bǔ)措施。具體做法見(jiàn)下：①管壁局部損壞的孔洞直徑或邊長(zhǎng)不大于20mm時(shí)，可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼直徑不小于100mm與管材同樣材質(zhì)的圓形板。②管壁局部損壞孔洞為20～100時(shí)，可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼不小于孔洞最大尺寸加100mm與管材同樣材質(zhì)的圓形板。③管壁局部出現(xiàn)裂縫，當(dāng)裂縫長(zhǎng)度不大于管周長(zhǎng)的1/12時(shí)，可在其裂縫處粘貼長(zhǎng)度大于裂縫長(zhǎng)度加100mm、寬度不小于60mm與管材同樣材質(zhì)的板，板兩端宜切割成圓弧形。④修補(bǔ)前應(yīng)先將管道內(nèi)水排除，用刮刀將管壁面破損部分剔平修整，并用水清洗干凈。對(duì)異形壁管，必須將貼補(bǔ)范圍內(nèi)的肋剔除，再用砂紙或銼刀磨平。⑤粘接前應(yīng)先用環(huán)已酮刷粘接部位基面，待干后盡快涂刷粘接溶劑進(jìn)行粘貼。外貼用的板宜采用，從相同管徑管材的相應(yīng)部位切割的弧形板。外貼板材的內(nèi)側(cè)同樣必須先清洗干凈，采用環(huán)已酮涂刷基面后再涂刷粘接溶劑。⑥在管道修補(bǔ)完成后，必須對(duì)管底的挖空部位按支承角的要求用粗砂回填密實(shí)。⑦當(dāng)管道損壞部位的大小超過(guò)上列條文的規(guī)定時(shí)，應(yīng)將損壞的管段更換。當(dāng)更換的管材與已鋪管道之間無(wú)專(zhuān)用連接管件時(shí)，可砌筑檢查井或連接井連接。（五）閉水試驗(yàn)管道的閉水實(shí)驗(yàn)當(dāng)管道工程敷設(shè)和安裝完畢以后，應(yīng)進(jìn)行管道工程的壓力試驗(yàn)。壓力試驗(yàn)前，對(duì)埋地管道系統(tǒng)試壓段應(yīng)檢查回填土是否除管道接口處外露以外，管頂回填土層不小于0.5米的要求。埋地管道應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性與強(qiáng)度試驗(yàn)，以水為介質(zhì)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。嚴(yán)密性采用測(cè)定管道滲水量的方法判定。其補(bǔ)水量不得大于按下式計(jì)算出來(lái)的允許值：Q---管道每公里每日允許的補(bǔ)水量L。di---管內(nèi)徑Ft---管道試驗(yàn)壓力（MPa）。一般為設(shè)計(jì)內(nèi)水壓力+0.5MPa確定。不得小于0.9MPa。沖洗給水管道經(jīng)試驗(yàn)合格后，在竣工驗(yàn)收前，要通水沖洗。沖水的流速控制在1M/S范圍內(nèi)，應(yīng)連續(xù)沖洗，不留死角。系統(tǒng)的最低點(diǎn)設(shè)放水口。當(dāng)進(jìn)出口水質(zhì)相當(dāng)時(shí)即可停止。（六）、閥門(mén)井、排水檢查井施工閥門(mén)井、消火栓井室內(nèi)裝拆部件與井壁和井底的距離宜不小于300mm。穿過(guò)井壁的管子與井壁應(yīng)嚴(yán)密、不漏水。磚砌井室應(yīng)符合以下要求：=1\*GB3①井基礎(chǔ)應(yīng)與管線(xiàn)基礎(chǔ)同時(shí)進(jìn)行，并符合設(shè)計(jì)要求，管子排好后可開(kāi)始砌井。=2\*GB3②磚在砌筑時(shí)磚要放平，砂漿飽滿(mǎn)，特別要注意管頭下部及管子周?chē)仨毱鲋軐?shí)。檢查井的流槽應(yīng)在井壁砌到管頂以下即行砌筑，并應(yīng)用砂漿分層壓實(shí)抹光。=3\*GB3③井的各部位尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，踏步應(yīng)按設(shè)計(jì)要求放平，上下對(duì)正，砂漿密實(shí)，磚要壓緊砂漿在凝固前，不得碰撞，更不允許受力，以免造成松動(dòng)。磚砌圓形檢查井，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)需收口時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求收進(jìn)。=4\*GB3④砌筑檢查井的井室內(nèi)壁應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行抹面，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，井室外壁應(yīng)用砂漿批擋。內(nèi)外粉刷應(yīng)執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)范，砂漿要按配合比拌合均勻，粉刷要求密實(shí)平整不得有空鼓現(xiàn)象，流槽應(yīng)光滑圓順。=5\*GB3⑤井砌好后應(yīng)及時(shí)安裝井蓋，在路面上的井蓋及座采用重型，其余采用普通型，井蓋上表面應(yīng)同路面相平，無(wú)路面井蓋應(yīng)高出室外地面設(shè)計(jì)標(biāo)高50mm，并應(yīng)在井口周?chē)?.02的坡度向外做護(hù)坡。=6\*GB3⑥預(yù)留支管：預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管宜用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平。=7\*GB3⑦井外回填土：檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填土，每層高不得超過(guò)20cm。⑧高差超過(guò)1m的排水檢查井做跌水井，參國(guó)標(biāo)03S515?，F(xiàn)澆混凝土井室應(yīng)符合以下要求：①管道敷設(shè)前施工井室時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制井底和預(yù)留口標(biāo)高，以及預(yù)留口的方位和坡度；管道敷設(shè)后施工時(shí)，井底標(biāo)高應(yīng)按已安裝管道控制，穿井壁套管應(yīng)與管子同軸，且固定牢固；②井底和井壁混凝土宜采取一次澆筑法，當(dāng)分兩次澆筑時(shí)，相接處應(yīng)按施工縫處理；③混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，表面平整、光滑，不得有裂縫、蜂窩、麻面等缺陷。磚砌井室或現(xiàn)澆混凝土井室安裝允許偏差應(yīng)符合以下要求：①井身長(zhǎng)度、寬度或直徑：±20mm；②井底標(biāo)高：±10mm；③路面井蓋標(biāo)高：+50mm；④非路面井蓋標(biāo)高：±20mm；⑤軸線(xiàn)及管管口方位：±10mm；有密封性要求的排水檢查井，應(yīng)進(jìn)行管道、井體的聯(lián)合閉水試驗(yàn)，土方應(yīng)在隱蔽驗(yàn)收合格后回填；井室砌筑完成后應(yīng)及時(shí)安裝井圈和井蓋。（七）回填管道工程施工完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后需及時(shí)回填，壓力管道在水壓試驗(yàn)前回填應(yīng)該留出管道連接部位暫不回填，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不小于0.5米。連接部位待水壓試驗(yàn)合格后再回填。無(wú)壓管道的回填應(yīng)在閉水試驗(yàn)合格后及時(shí)完成?；靥顣r(shí)應(yīng)先填實(shí)管底，再同時(shí)回填管道兩側(cè)，以防管道位移。再回填至管頂0.5米處。如果溝槽內(nèi)有積水，必須全部排凈后，方可回填。井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行。管道兩側(cè)及管頂以上0.5米范圍內(nèi)回填土內(nèi)不得含有碎石，磚塊，垃圾等雜物。回填后應(yīng)分層夯實(shí)。每層厚度為0.2米。管道兩側(cè)及管頂0.5米范圍內(nèi)回填土的夯實(shí)采用人工夯實(shí)。以上部分可以采用小型機(jī)械夯實(shí)。七、安全保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施1、針對(duì)工程特點(diǎn)、對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育。重點(diǎn)對(duì)專(zhuān)（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)工人以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。2、管道溝槽開(kāi)挖時(shí)應(yīng)設(shè)置有防止行人、物體等墜落的安全設(shè)施；危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過(guò)的溝槽位置設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。3、現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材設(shè)專(zhuān)人管理不得亂拿亂動(dòng)，并組成一個(gè)由2-3人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。4、各類(lèi)房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合國(guó)家或公安部門(mén)的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)、油庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。5、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。6、各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，不操作與操作證不相符的機(jī)械；不將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。7、操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀(guān)察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。8、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。9、定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。10、大型設(shè)備使用必須有專(zhuān)人指揮、協(xié)調(diào)，重大吊裝作業(yè)必須指定詳細(xì)的施工方案。11、實(shí)行總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三級(jí)接線(xiàn)用電，三級(jí)漏電保護(hù)。施工用電設(shè)專(zhuān)人管理，所有配電箱必須加鎖。12、整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)不同的用電回路進(jìn)行供電，編制詳細(xì)的臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格進(jìn)行定期檢修。13、加強(qiáng)職工用電安全教育，提高職工認(rèn)識(shí)，對(duì)電氣設(shè)備操作人員進(jìn)行定期培訓(xùn)。14、所有電氣設(shè)備使用前必須有專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查確認(rèn)其安全性能良好。禁止在雨天露天使用任何電動(dòng)設(shè)備。15、搭建臨時(shí)設(shè)施前，要向消防局呈報(bào)報(bào)建手續(xù)，并領(lǐng)取“搭建臨時(shí)建筑許可證”。搭建材料不得使用易燃材料。16、臨時(shí)設(shè)施不得在高壓線(xiàn)下或危險(xiǎn)區(qū)域搭建。17、焊割設(shè)備上的安全附件，必須完整有效，與明火距離不得小于10米。18、施工用電，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部頒發(fā)的《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》，加強(qiáng)用電管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)。19為了更好地保障交通安全，切實(shí)預(yù)防和及時(shí)處置突發(fā)交通安全事故，，以便在突發(fā)交通事故發(fā)生時(shí)，交通安全員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案，迅速及時(shí)組織交通事故的搶救，把損失控制在最低限度。為此，特制定突發(fā)交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。八、工程質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)科學(xué)管理、精心施工，合理制定工程進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按照國(guó)家及市有關(guān)安全操作規(guī)程施工，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭(zhēng)取各工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。二、質(zhì)量保證體系1、建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制：經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機(jī)關(guān)各職能部門(mén)及項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量活動(dòng)；管理代表主持該工程質(zhì)量活動(dòng)，主持糾正和預(yù)防措施的規(guī)定，并對(duì)實(shí)施和有效性組織跟蹤和驗(yàn)證；技術(shù)負(fù)責(zé)人組織貫徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。2、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。工地設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)量檢查員二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手，在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下，具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。3、組織好工序交接檢查驗(yàn)收。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對(duì)本班組完成的項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)檢，并填寫(xiě)自檢記錄，對(duì)于不符合項(xiàng)目自行整改關(guān)閉，最后提交專(zhuān)職質(zhì)量檢查員驗(yàn)收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問(wèn)題，沒(méi)有進(jìn)行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項(xiàng)不轉(zhuǎn)入下道工序。三、質(zhì)量管理措施1、各級(jí)管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，必須