地下連續(xù)墻導墻專項施工方案設計

標準文檔天津地鐵6號線調(diào)整及新建延伸線工程圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻導墻專項施工方案編號：F20—2014版本：第一版編制人：審核人：審批人：天津三建建筑工程有限公司二Ｏ一四年八月文案大全標準文檔目 錄一、編制說明. 1二、編制依據(jù). 1三、工程概況. 21、工程簡況. 22、場地水文地質(zhì)概況 3四、導墻施工. 31、施工流程. 32、施工前準備 43、導墻土方開挖 54、導墻鋼筋施工 65、模板工程. 86、混凝土工程 97、導墻內(nèi)支撐 98、導墻外側(cè)土方回填 8五、機械設備與勞動力投入計劃 91、機械需求. 92、勞動力需求 9六、施工質(zhì)量控制要點及保證措施 91、質(zhì)量控制要點 92、質(zhì)量保證措施 10七、施工安全注意事項及安全保障措施 111、安全注意事項 112、安全保障措施 12九、施工環(huán)保、水土保持措施 141、施工環(huán)保、水土保持目標 142、施工環(huán)保、水土保持保證體系 153、環(huán)境保護措施 15文案大全標準文檔一、編制說明地下連續(xù)墻成槽前先要構(gòu)筑導墻，導墻是建造地下連續(xù)墻必不可少的臨時構(gòu)造物，是成槽設備進行導向，是存儲泥漿穩(wěn)定液位，導墻質(zhì)量的好壞直接影響地下連續(xù)墻的邊線和標高，同時，導墻還是維護上部土體穩(wěn)定，防止土體坍落的重要措施。在施工期間，導墻經(jīng)常承受鋼筋籠、澆注砼用的導管、成槽機等靜、動荷載的作用，因而必須認真設計和施工，才能進行地下連續(xù)墻的正式施工。二、編制依據(jù)1、《天津地鐵6號線調(diào)整及新建延伸線工程尖山路站（含） ~黑牛城道站（含）圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工資料》廣州地鐵設計研究院設計；2、《天津地下鐵道集團有限公司天津地鐵 6號線工程-巖土工程勘察報告（詳細勘察階段）》北京城建勘測設計研究院有限責任公司3、適用于本方案的相關規(guī)范如下：工程測量規(guī)范GB50026-2007混凝土質(zhì)量控制標準 GB50164-92建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50194-93混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-2002施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范 GB50299-1999文案大全標準文檔三、工程概況1、工程簡況本工程主要為地下兩層框架結(jié)構(gòu)，局部黑牛城道站與地鐵 7號線換乘段位地下三層結(jié)構(gòu)，標準段基坑深約18.2m，南北兩側(cè)端頭井處基坑深約19.6m，換乘段處基坑深約25.2m，支護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻形式，地連墻標準段墻深36m，換乘段墻深50m，地連墻主要形式有“一”型、“L”型“T型”三種，本工程導墻形式采用“┒┎”型，導墻翼面寬度均為 1m，墻體厚度均為 0.2m，墻深 1.5m(導墻開挖時如遇到障礙物可根據(jù)情況采取不同導墻深度，“┒┎”型導墻深度不宜大于 2m)，導墻頂標高高于臨時道路路面100mm，導墻凈寬為1060mm。內(nèi)部鋼筋豎向C14@200mm，水平鋼筋為C14@200mm。L型導墻高2m，側(cè)壁厚度為200mm，頂板厚度為250mm。內(nèi)部鋼筋豎向為C14@200mm，水平鋼筋為C14@200mm,為了保證地下連續(xù)墻成槽機的順利施工，1000mm厚地下連續(xù)墻導墻凈空間距為 1060mm；因為成槽機型號為 SG40A、寶峨 GB46，該機械抓斗張開后口徑為2800mm~3000mm，為了保證該機械的順利施工， 異形幅地下連續(xù)墻突出段的尺寸不得小于抓斗張開寬度-地連墻導墻凈空。文案大全標準文檔2、場地水文地質(zhì)概況時代地層巖土名稱層底標高成因編號巖性描述（m）Qml呈雜色，松散，稍濕，含磚塊、石子、灰渣、①1雜填土-3.61～2.24廢土等④1粉質(zhì)粘土呈灰黃色～褐黃色，軟塑～可塑，中壓縮性，以粉質(zhì)粘土為主，場地范圍內(nèi)普遍分布3④1t粘土呈灰黃色～褐黃色，可塑，中～高壓縮性，Q4al-4.23～-0.61局部分布④2粉土呈灰黃色～褐黃色，中密～密實，濕，含云母、氧化鐵、貝殼，本場地分布不連續(xù)四、導墻施工1、施工流程測量放樣→監(jiān)理復核→掏槽開挖→扎筋、立?！鷪篁灐鷿沧⒒炷痢鹉?、加撐測量放樣監(jiān)理工程師復核溝槽開挖扎筋、立模監(jiān)理工程師驗收澆筑混凝土拆模、加撐2、施工前準備1）技術(shù)準備①熟悉圖紙，根據(jù)圖紙要求編制相應的方案和技術(shù)交底。②各個崗位的施工人員均已到位，并經(jīng)過安全、技術(shù)的教育。③根據(jù)現(xiàn)場施工條件和施工能力等因素，暫定每 25m為一施工流水段。文案大全標準文檔④進行材料、機械及人員的準備工作。⑤根據(jù)導墻的形式，現(xiàn)將導墻的結(jié)構(gòu)施工劃分如下階段做法：型導墻施工階段劃分2）場地平整利用挖掘機將現(xiàn)場的自然地坪進行平整，使平整后的地面在同一個標高。每段導墻施工前必須施工臨時道路，以保證物資運輸、土方外運及混凝土澆注。由于成槽機自重大，且地連墻成槽深，為確保地連墻施工質(zhì)量，必須保證地連墻施工時成槽機能夠保持平穩(wěn)不下陷，而本工程地質(zhì)條件差，因此必須對成槽機行走路線和鋼筋籠吊放路線進行硬化處理，處理措施如下：整平（導墻標高下300mm）→夯實→鋼筋綁扎（C16雙層雙向，間距200mm）→澆筑300mm厚混凝土，標號C30。3）測量定位放線①以總測單位給定的坐標點JD61051和G686-1為基點，將坐標點和高程引入施工現(xiàn)場，在不易碾壓的位置固定保留，以備后期放線及內(nèi)部閉合校驗。對引進施工現(xiàn)場的坐標點和高程定期使用坐標點JD61051和G686-1進行復核，以防坐標點沉降引起偏差，確保引進現(xiàn)場坐標點的準確性。②施工前，首先根據(jù)圖紙中給定的坐標點計算出坐標點和導墻之間的關系，用全站儀和鋼尺定出導墻的軸線和內(nèi)邊線，在混凝土墊層上彈出導墻的控制線。文案大全標準文檔③以引進現(xiàn)場的固定高程點為基礎， 測量現(xiàn)場地面標高，確定墻頂標高。④根據(jù)圖紙要求和現(xiàn)場的已知點坐標， 放地下連續(xù)墻導墻的開挖控制線。本工程為了保證內(nèi)襯墻結(jié)構(gòu)施工的內(nèi)凈尺寸，將導墻軸線向坑外側(cè)外放100mm。3、導墻土方開挖①導墻分段施工，分段長度根據(jù)模板長度和規(guī)范要求，一般控制在25m。②導墻開挖前根據(jù)測量放樣成果、地下連續(xù)墻的厚度及外放尺寸，實地放樣出導墻的開挖寬度，并灑出白灰線。③溝槽開挖采用反鏟挖掘機，人工修邊，根據(jù)地質(zhì)條件放坡，坍方或開挖過寬的地方施作120磚墻外模，外側(cè)用土分層回填夯實。④為及時排除坑底積水，在坑底邊側(cè)設置排水溝，在一定距離設置集水坑，用抽水泵外排。⑤在平面上導墻施工接頭與地下連續(xù)墻接頭錯開。在開挖導墻時，若有廢棄管線等障礙物將清除，并嚴密封堵廢棄管線斷口，防止其成為泥漿泄漏通道?！癌订病毙蛯Ψ牌率疽鈭D4、導墻鋼筋施工（1）施工準備文案大全標準文檔進場鋼筋應附有質(zhì)量證明書，并且進行外觀檢查，合格后才能使用。施工前，組織技術(shù)交底，安排綁扎順序，排放規(guī)則及主要施工方法，明確質(zhì)量及工期要求，解決施工中的疑難重點。2）鋼筋加工①將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配，統(tǒng)籌排料；一般應先斷長料，后斷短料，減少短頭，減少損耗。②斷料時應避免用短尺量長料，防止在量料中產(chǎn)生累計誤差。為此，宜在工作臺上標出尺寸刻度線并設置控制斷料尺寸用的擋板。③鋼筋切斷機的刀片，應由工具鋼熱處理制成。安裝刀片時，螺絲要緊固，刀口要密合（間隙不大于0.5mm）；固定刀片與沖切刀片刀口的距離：對直徑≤20mm的鋼筋宜重疊1~2mm，對直徑＞20mm的鋼筋宜留5mm左右。④在切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等必須切除；如發(fā)現(xiàn)鋼筋的硬度與該鋼種有較大的出入，應及時向有關人員反映，查明情況?！癌订病毙蛯ε浣罴盎靥钍疽鈭D3）技術(shù)質(zhì)量保證措施①鋼筋進場必須有合格證，外觀檢查合格后方可使用。②鋼筋料表要經(jīng)主管技術(shù)人員復核無誤后方可下料加工。鋼筋焊接在現(xiàn)文案大全標準文檔場作出焊接試件，試驗合格后，方準施焊，鋼筋搭接焊嚴禁有咬肉等現(xiàn)象，電焊工必須持證上崗。③鋼筋的品種、規(guī)格、形狀、尺寸、間距、錨固長度、接頭位置等,必須保證正確，鋼筋綁扎前，認真做好彈線工作，保證鋼筋位置截面尺寸準確，鋼筋綁扎成型后，要求橫平豎直,整潔美觀。④認真做好鋼筋保護層墊塊、 定位鋼梯的支墊工作，消除鋼筋位移通病。5、模板工程6、混凝土工程1）本工程導墻墊層及導墻均采用商品混凝土，墊層混凝土厚度為 50mm，混凝土強度為C20，導墻混凝土強度為 C30。2）混凝土澆筑前，由測量組根據(jù)現(xiàn)場已知高程點抄出控制標高。文案大全標準文檔3）混凝土澆筑前，對模板及混凝土接茬處進行澆水濕潤，但模板內(nèi)不得有積水。4 ）對攪拌站提供混凝土進場以后， 由專職試驗人員檢查混凝土質(zhì)量是否符合技術(shù)要求，如有不符要求的混凝土，堅決退貨。具體檢查項目為混凝土坍落度，一個工作臺班檢查 6次；混凝土的和易性、混凝土的出站時間、進場時間、澆筑時間、以及澆完時間；如在冬施期間施工還必須測量混凝土的出罐溫度和入模溫度。5）導墻的混凝土澆筑采用溜槽進行澆筑；8）找平：混凝土澆筑完成以后，施工人員按照測量組給定的標高點對混凝土面進行找平，鏟出高的混凝土，將低處混凝土補足高度。9）在混凝土強度能保證導墻表面及棱角不因拆模板而受損壞， 方可拆除；模板拆除后，將混凝土接茬處進行剔鑿，將表面的附漿全部剔除，并清理。7、導墻內(nèi)支撐導墻側(cè)壁段模板拆除后，同時對內(nèi)墻采用100mm圓木分層支撐，以防止導墻向內(nèi)擠壓變形。圓木支撐水平間距為1.5m，上下間距為1m，根據(jù)本工程導墻高度，上下支撐2道圓木，頂部采用15cm×15cm素混凝土支撐，混凝土強度采用C25即可。8、導墻外側(cè)土方回填導墻外側(cè)回填土采用原土回填，分層回填厚度每層回填虛土厚度不得大于350mm，回填時，要求混凝土強度達到設計強度的 75%。回填后，采用電動振動沖擊夯進行夯實，每層夯實遍數(shù)不得低于 3遍，壓實系數(shù)不低于 0.94。土方回填采用挖掘機回填，人工配合的方法。文案大全標準文檔五、機械設備與勞動力投入計劃1、機械需求序號機械名稱數(shù)量型號1挖掘機1臺2002電動振動沖擊夯1臺HCD703污水泵4臺SQP-1.5/3525噸汽車吊1臺QY25E2、勞動力需求序號工種名稱數(shù)量備注1鋼筋工5人2混凝土工5人3木工8人4挖掘機司機2人5壯工10人六、施工質(zhì)量控制要點及保證措施1、質(zhì)量控制要點1）現(xiàn)場對導墻測量定位放線時，將導墻內(nèi)邊線向坑外外放 100mm，且將導墻在施工中預留的 60mm間隙，向坑外一側(cè)外放。）由于本工程地質(zhì)較差，土方開挖時，必須根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行適當放坡。3）回填土含水率必須適合，不得過大或過小。土料含水量一般以手握成團，落地開花為適宜。當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施；如土料過干，則應預先灑水潤濕。）在導墻側(cè)墻施工階段支設模板時，必須控制好導墻的位置、凈空和模板的垂直度。導墻的允許偏差范圍見下表。文案大全標準文檔地下連續(xù)墻導墻施工允許偏差表序號項目單位允許偏差1軸線距離mm±102整體mm±10導墻頂面mm±10局部3內(nèi)外導墻凈距mm±104墻面平整度mm<55垂直度mm0.5%）第二施工階段模板拆除后，必須在導墻之間按規(guī)定及時增加橫檔，以防止導墻在側(cè)面土方回填夯實時造成導墻變形。）導墻外側(cè)回填時，必須保證施工后3天內(nèi)不得被水侵泡。如現(xiàn)場不能采用降水處理，可以在開挖基坑的土面一側(cè)人工開挖盲溝及集水坑，并用污水泵集中外排。）導墻投入使用時，混凝土的強度必須達到設計強度的100%。2、質(zhì)量保證措施）質(zhì)量管理機構(gòu)為確保本工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，成立項目部質(zhì)量管理領導小組，由項目經(jīng)理任組長，總工程師和副經(jīng)理任副組長，副總工程師、質(zhì)量檢查工程師和相關部門負責人組成。各作業(yè)隊設專職質(zhì)量工程師，各班組設兼職質(zhì)量員，形成三級質(zhì)量管理的模式。）工程質(zhì)量控制措施①在施工前，施工技術(shù)人員必須對施工人員進行技術(shù)交底。②特殊工種如電焊工等必須經(jīng)資格考試取得相應級別的上崗證后方可上崗。③所有使用的原材必須具備出廠證明、復試報告，并經(jīng)監(jiān)理工程師見證取樣抽檢合格后方可投入使用。④按有關規(guī)范中要求的質(zhì)量標準，操作方法和要求，合理地有條不紊地文案大全標準文檔組織施工。⑤施工中，每道工序必須經(jīng)過施工隊伍的自檢，合格后上報項目質(zhì)量監(jiān)督部，由項目部質(zhì)檢人員進行檢查，合格后上報監(jiān)理工程師進行檢查，監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行下道工序的施工。項目經(jīng)理項目副經(jīng)理 項目總工程師項目副總工程師 項目副總工程師 質(zhì)量檢查部門施工生產(chǎn) 材料供應 質(zhì)監(jiān)負責人施工工長 采購員 質(zhì)量監(jiān)督員各施工班組 各種材料進行全面檢查監(jiān)督七、施工安全注意事項及安全保障措施1、安全注意事項）施工前由安全監(jiān)督部認真編制安全交底，并對施工人員進行交底。）土方開挖時，嚴禁施工人員進入挖掘機回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)。）各種機械必須由專人持證上崗，嚴格按照操作規(guī)程進行操作，嚴禁亂用，以防機械傷害。）機械或電動工具用電必須由專業(yè)電工接線，嚴禁私拉接線。文案大全標準文檔）基坑槽回填土時，下方不得有人，所使用的打夯機等要檢查電器線路，防止漏電、觸電。停機時要關閉電閘?；靥钣秒妱诱駝記_擊夯電纜必須由專人負責收放，防止砸破電纜造成觸電。2、安全保障措施為確保地鐵6號線調(diào)整及新建延伸線工程地下連續(xù)墻導墻施工生產(chǎn)過程中安全工作有領導、有組織、有計劃、有安排、確保施工全過程生產(chǎn)安全，項目部成立安全管理領導小組。安全管理領導小組以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、項目總工程師、安全總監(jiān)為副組長，項目部各職能部室、作業(yè)隊負責人為成員。安全管理實行“項目——專業(yè)隊——班組”的三級管理模式，橫向到邊縱向到底。1）成立安全領導小組組 長：李廣萌副組長：白向陽 張承斌 張鑫組 員：周良義 梁瑞 張慶龍 吳慶濤 郝翔宇 鄭志鵬2）安全領導小組職責安全管理領導小組負責研究、分析、總結(jié)、決策項目施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)問題；負責領導項目全員落實暨定的安全管理規(guī)定、制度、措施等；對項目施工生產(chǎn)全過程進行考核、檢查、評比、總結(jié)；對項目施工生產(chǎn)安全全面負責。對出現(xiàn)的安全事故的應急及救援等事項的處理起到領導和指揮作用。）安全管理制度為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理” 、“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)人人有責”，加強安全生產(chǎn)安全教育、增強全員安全生產(chǎn)意識，使本工程安全生產(chǎn)管理縱向到底，橫向到邊，專管成線，群管成網(wǎng)，責任明確，協(xié)調(diào)配合，真正把安全生產(chǎn)管理工作落實的實處。嚴格遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （TB10401.1-2003）有關安全文案大全標準文檔生產(chǎn)的規(guī)定，認真執(zhí)行工程承包合同的有關安全要求。加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強全員安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員。有組織、有領導地開展安全生產(chǎn)活動。各級領導、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理和具體操作人員、必須熟悉和遵守各項規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。4）安全生產(chǎn)責任制安全生產(chǎn)責任制是施工中最基本的安全管理制度，根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，將安全生產(chǎn)與各類人員統(tǒng)一起來，使安全工作層層有專責，分工有協(xié)作，出現(xiàn)事故以后，能快速調(diào)查清楚從管理到操作各方面的責任，避免類似情況的重復發(fā)生。安全生產(chǎn)責任制是綜合各種安全生產(chǎn)管理、操作規(guī)程，對各級領導、各職能部門、工程技術(shù)人員、工程管理人員、施工人員應負的安全責任明確出來。使安全工作形成一個人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處要安全的氛圍。5）安全生產(chǎn)教育培訓制度①在生活區(qū)設置安全生產(chǎn)教育欄和宣傳通告欄，加強對廣大工人的安全教育，使廣大工人牢固樹立“安全第一、預防為主”的意識，克服麻痹思想。②項目管理人員和基層作業(yè)人員，必須接受于家堡站知識培訓合格后才能上崗。③參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進行安全技術(shù)考核，合格者方能上崗操作。做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行。④對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、駕駛、爆破等特殊工種的人員，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)培訓，考試合格獲得《安全操作合格證》后方可持證上崗。⑤要經(jīng)常進行有針對性的安全教育，提高全體人員安全意識和自我保護文案大全標準文檔能力，做到“三不傷害”。⑥對新入場工人進行三級安全教育， 變換工種時也要進行轉(zhuǎn)崗安全教育。⑦施工管理人員要進行年度安全培訓，專職安全員按規(guī)定進行年度培訓考核，考核不合格者不得繼續(xù)從事安全員的工作。6）安全生產(chǎn)檢查制度①堅持經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合的形式，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞安全漏洞。②項目部組織月檢查，工段進行周檢查，班組經(jīng)常進行檢查，職工相互監(jiān)督檢查。③堅持自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則，主要查措施落實、制度落實、人員落實、安全隱患和現(xiàn)場施工安全管理。④檢查出事故隱患時，整改做到定責任人、定整改措施、定整改完成時間、定驗證人。7）安全技術(shù)交底制度針對本工程技術(shù)含量高、工種多、工序穿插頻繁、高空作業(yè)多、人身安全風險大等特點，有針對性的制定安全技術(shù)措施。每道工序開工前編制安全技術(shù)措施及安全生產(chǎn)注意事項，交底到班組每個作業(yè)人員。施工中采用的新技術(shù)、新工藝、新設備和新材料時，必須制定專門的安全技術(shù)措施進行交底。8）安全例會制度定期召開安全例會，分析安全生產(chǎn)形勢及存在問題，并研究制定改進和整改措施，提出下階段工作安排及工作重點。九、施工環(huán)保、水土保持措施1、施工環(huán)保、水土保持目標各種污染物達標排放，節(jié)能降耗，保持水土，杜絕環(huán)境污染、水土流失事故的發(fā)生，以天津市有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)為準繩，貫徹“預防為主，文案大全標準文檔保護優(yōu)先”的環(huán)保方針。2、施工環(huán)保、水土保持保證體系項目部建立以項目經(jīng)理為首、安全監(jiān)督部為責任部門、各作業(yè)隊為主體的生態(tài)環(huán)境保障體系。根據(jù)本標段的施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)境特點，依據(jù)有關法律、法規(guī)及相關部門環(huán)保有關規(guī)定，實行生態(tài)保障領導負責制，保證體系框圖見下圖。項目經(jīng)理安全監(jiān)督部加制督嚴落強定促格實環(huán)環(huán)環(huán)環(huán)施保境保保工教保措檢環(huán)育護施查境宣措實監(jiān)恢傳施施督復各作業(yè)隊各施工班組3、環(huán)境保護措施1）思想教育和制度保證措施做好生態(tài)環(huán)境保護的宣傳教育工作，提高認識，強化職工的環(huán)保意識。嚴格執(zhí)行有關環(huán)境保護的國家法律、法規(guī)和施工技術(shù)細則規(guī)定的強制性條款；嚴格執(zhí)行當?shù)卣畬Νh(huán)境影響和水土保持方案的有關要求；認真貫徹業(yè)主制定的環(huán)境保護措施。臨近公共場所的施工段要嚴格遵守國家及當?shù)卣嘘P規(guī)定，嚴格規(guī)定文案大全標準文檔作業(yè)程序和施工人員，盡量縮短工期，不因施工作業(yè)使其自然環(huán)境、人文環(huán)境受到損害。制定詳細的環(huán)境保護措施，建立嚴格的檢查制度，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對違反有關環(huán)境保護法律、法規(guī)的及時移交相關部門處理，并無條件的接受環(huán)境監(jiān)督單位的指導和