中國汽車檢測行業(yè)現(xiàn)狀

中國汽車檢測行業(yè)現(xiàn)狀一、汽車檢測行業(yè)分類汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查，在安全故障排除、尾氣防治、節(jié)能減排等方面扮演著“守門人”的角色。隨著時間推移，汽車檢測被賦予了更深的內涵，由最初的維修檢測擴展至在用車檢測和新車下線檢測。二、汽車檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀受益于汽車保有量增長和在用車車齡的增長，汽車檢測市場表現(xiàn)出穩(wěn)定的高增長態(tài)勢。2015至2019年，我國汽車檢測市場規(guī)模由218億元增至339億元，年復合增速為11.67%，估計2020年約為371億元。從汽車檢測站數(shù)量上看，2011年我國汽車檢測站數(shù)量僅為6244個，2019-2020年我國約有1.3萬個檢測站。三、汽車檢測行業(yè)產業(yè)鏈1、產業(yè)鏈示意圖機動車檢測行業(yè)產業(yè)鏈豐富，機動車檢測行業(yè)上游包括檢測臺體、儀器儀表、鋼材等需要用到的原材料及檢測設備；中游環(huán)節(jié)為機動車檢測系統(tǒng)廠商；下游主要為汽車檢測機構、汽車制造廠、科研機構等需求端。2、驅動因素汽車檢測市場下游應用場景廣泛，驅動力眾多，市場前景廣闊。隨著我國經濟的持續(xù)發(fā)展和居民可支配收入增加，機動車保有量呈現(xiàn)逐年穩(wěn)增態(tài)勢，截至2021年上半年，我國機動車保有量已達3.84億輛，其中汽車保有量2.92億輛。四、機動車年檢制度強制性檢測項目最初以機動車安全性能為主，直到上世紀60、70年代，尾氣排放導致的污染問題迫使各國家把尾氣排放檢測納入為年檢的檢測項目并愈加重視。目前世界上許多國家都已確立了嚴格的法律體系，在政府相應機構（大多是交通部、運輸部或陸運部）主持下強制執(zhí)行機動車年檢制度，包括德國、英國、瑞典、法國、意大利、西班牙、中國、日本、韓國、澳大利亞等國和美國的多數(shù)州都嚴格實行機動車檢測制度。五、汽車檢測技術1、常見類型隨著汽車的發(fā)展進步，與汽車相關的檢測內容變得曰益復雜，不僅要求分析汽車的安全系數(shù)，還要求檢測其安全性能和環(huán)保性能。因此，多種類型的檢測技術逐漸發(fā)展起來。2、發(fā)展趨勢盡管我國汽車檢測技術還處于初級發(fā)展階段，但是隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車檢測技術在近年來得到了迅速發(fā)展，我國汽車檢測技術呈現(xiàn)出智能化、網絡化的發(fā)展趨勢。3、發(fā)展對策從當下的汽車檢測技術發(fā)展現(xiàn)狀來看，汽車在實際檢測過程中，越來越趨于標準化，并且隨著各種智能技術的應用，顯著提升了汽車檢測技術的智能化水平。但同時汽車檢修工作人員也應認識到，相較于發(fā)達國家，我國汽車檢測技術本身仍有著很大的進步空間，需要加強汽車檢測技術的研發(fā)，做好汽車檢測的質量管理，不斷提升汽車檢測