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文檔簡介

一、適用范圍二、技術依據(jù)三、沉降變形觀測內容四、人員與儀器配置五、沉降觀測技術要求六、沉降觀測測點布置七、沉降觀測方法與質量保證措施八、沉降觀測結果分析、評估九、評估報告的內容新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程標段有砟軌道路基沉降觀測作業(yè)指導書一、適用范圍新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程標段內有砟軌道路基段,起訖里程。二、技術依據(jù)、《高速鐵路工程測量規(guī)范》();、《國家一、二等水準測量規(guī)范》(—);、《鐵路工程測量規(guī)范》();、《客運專線鐵路變形觀測評估技術手冊》(工管技[]號);、新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程施工圖文件。三、沉降變形觀測內容、路基:根據(jù)不同的路基高度與不同的地基條件,主要內容有:路基面的沉降變形觀測;路基基底沉降觀測;路堤本體的沉降觀測;軟土和松軟土地基路堤段邊樁移位觀測;、過渡段:路橋、路涵、堤塹等過渡段不均勻沉降觀測。四、人員與儀器配置項目部成立沉降觀測小組,設組長人,負責全標段沉降觀測工作管理與協(xié)調。設副組長人,具體負責各工區(qū)沉降觀測點的埋設、保護、觀測與資料整理工作。每個工區(qū)各配置一臺電子水準儀和全站儀進行沉降觀測工

作。、人員配置見下表:人員配置表序號姓名性別年齡職務職稱專業(yè)年限備注孫寶杰男組長工程師全標段王鉅罡男副組長助工一工區(qū)閆晉峰男測量員助工一工區(qū)李浩男測量員一工區(qū)雷波男副組長工程師二工區(qū)廖健康男測量員二工區(qū)李雙鵬男測量員二工區(qū)林成名男副組長工程師三工區(qū)于洪軍男測量員工程師三工區(qū)李相秀男測量員助工三工區(qū)、儀器配備見下表:設備配置表名稱型號精度等級制造廠名出廠編號鑒定日期備注電子水準儀天寶合格電子水準儀天寶合格電子水準儀徠卡合格全站儀徠卡合格全站儀索佳合格全站儀fl賓得合格五、沉降觀測技術要求、根據(jù)新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程施工圖文件說明與規(guī)范要求,本標段沉降變形測量按三等(國家二等水準測量)規(guī)定執(zhí)行,測量等級與精度要求見下表:表測量等級與精度要求沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點的高程中誤差()相鄰沉降變形點的高程中誤差()沉降變形點點位中誤差()三等、觀測控制標準路堤中心沉降每晝夜不得大于,邊樁水平位移每晝夜不得大于。如果超出此限應立即停止填筑,待觀測值恢復至限界以下再進行填筑,填筑速率應以水平位移控制為主。、沉降監(jiān)測網技術要求本標段線下工程垂直位移監(jiān)測針對路基地段,建網按沉降變形等級三等的要求(國家二等水準測量)施測,根據(jù)沉降變形測量精度要求高的特點,以與標志的作用和要求不同,垂直位移監(jiān)測網用分級布網等精度觀測逐級控制的方法布設。垂直位移監(jiān)測網主要技術要求按下表執(zhí)行

表垂直位移監(jiān)測網技術要求等等級相鄰基準點高差中誤差()每站高差中誤差()往返較差、附合或環(huán)線閉合差()檢測已測使用儀器、觀測方法與要求咼差較差()等等JnJn型儀器,按《高速鐵路工程測量規(guī)范》等水準測量的技術要求施測。等等Jn或型儀器,按《高速鐵路工程測量規(guī)范》二等水準測量的技術要求施測。注:為測段的測站數(shù)水平位移監(jiān)測網建網方式:一般按獨立建網考慮,根據(jù)沉降變形測量等級與精度要求進行施測,并與施工平面控制網進行聯(lián)測,引入施工測量坐標系統(tǒng),實現(xiàn)水平位移監(jiān)測網坐標與施工平面控制網坐標的相互轉換。水平位移監(jiān)測網主要技術要求:管段內水平位移監(jiān)測按三等規(guī)定執(zhí)行,對于軟土地基等設計有特別技術要求的復雜工點,可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。見下表:表水平位移監(jiān)測網技術要求等級相鄰基準點的點位中誤差()平均邊長()測角中誤差(")測邊中誤差()水平角觀測次數(shù)"級儀"級儀器器一型一寺VV三等—三等VV每個獨立的監(jiān)測網應設置不少于個穩(wěn)固可靠的基準點。基準點應選設在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置,工作基點應選在比較穩(wěn)定便于監(jiān)測觀測點的位置。為驗證監(jiān)測網基準點和工作基點的穩(wěn)定性,需要定期進行復測,一般地區(qū)按每個月進行次,在區(qū)域沉降地區(qū)每個月進行次復測;在觀測過程中發(fā)現(xiàn)工作基點變化也應與時進行復測。在區(qū)域沉降地區(qū)內,應對工作基點的沉降量進行監(jiān)測,如果在兩次復測期間,發(fā)現(xiàn)工作基點變形超出兩倍中誤差應與時通知建設單位和評估單位,并提交觀測資料。經核實后應對工作基點和變形監(jiān)測點的各期實測高程進行修正。觀測網復測后,測量數(shù)據(jù)處理應與時采用新的工作基點標高,直至下次復測為止。觀測網復測資料必須單獨整理歸檔。、沉降觀測精度與觀測頻次路基沉降觀測水準測量的精度為±,讀數(shù)取位至,水平位移觀測精度為±,讀數(shù)取位至。觀測頻次應與位移速率相適應,位移越小,觀測頻次也可減慢,反之位移越大,觀測頻次越要加快。當位移曲線驟然變大時,更要跟蹤觀測,分析原因,并考慮是否需要采取措施。路基沉降觀測頻次應不低于下表觀測頻次的規(guī)定表路基沉降監(jiān)測頻次表監(jiān)測階段監(jiān)測頻次填筑階段正常填筑階段次層兩次填筑間隔時間較長階段次天路基填筑完成階段第?個月次天半年以后次月、沉降觀測資料采用統(tǒng)一的沉降觀測記錄表,做好監(jiān)測數(shù)據(jù)的記錄與整理。監(jiān)測資料齊全、詳細、規(guī)范,符合設計要求,所有測試數(shù)據(jù)必須真實準確,不得造假;記錄必須清晰,不得涂改,測試、記錄人員必須簽名。所有測試數(shù)據(jù)必須當天與時輸入電腦,分析,整理,核對無誤后在計算機內保存。按照提交資料要求與時對測試數(shù)據(jù)進行整理、分析、匯總,與時繪制路基面、填料與各項監(jiān)測的荷載時間沉降過程曲線。觀測數(shù)據(jù)按有關規(guī)定整理成冊,與時報送沉降評估單位和監(jiān)理部門,

以便對沉降趨勢進行分析、評估,為軌道鋪設時間確定提供科學決策依據(jù)。六、沉降觀測測點布置、沉降和位移觀測斷面的設置標準見表路基沉降觀測內容和斷面布置一覽表。表路基沉降觀測內容和斷面布置一覽表

觀測內容斷面布置情況觀測斷面間隔路基沉降每處觀測斷面在路基兩側坡腳外處各設置一個觀測樁;沉降板設置于路堤中心,沉降板底板埋設于路基基底,基底鋪設墊層的地段埋設于墊層頂面,沉降板隨填土增高而逐漸接高測桿與保護套管,基床表層施工完后,于路基兩側距離路肩邊緣位置設置沉降監(jiān)測樁對,沉降監(jiān)測樁觀測頻次與要求同路基面中心沉降板。松軟地基路堤按設計圖指定觀測斷面進行觀測,其他路基段按縱向方向每設置觀測觀測斷面?zhèn)€每個路橋過渡段設置個觀測斷面,設置于距離臺尾處每個路堤與橫向結構物過渡段設置個觀測斷面,觀測斷面設置在填土較高側,距橫向結構物背側、每段設置工作基點樁與校核基點樁各個,路基工點連續(xù)地段按一段考慮。路基基點樁設置于永久穩(wěn)定建筑上或采用廢棄的無縫鋼管、預制混凝土樁,打入深度不小于,樁周頂部采用現(xiàn)澆混凝土加以固定,并在地面上澆筑XX觀測平臺,樁頂露平臺,在頂部固定好基點測頭。基點樁應選擇距離線路米以外地基穩(wěn)定地點,并妥善保護。、在地基處理完成后埋設沉降板。沉降板由底板、金屬測桿和保護套管組成。鋼底板尺寸為X,厚,測桿采用①厚壁鍍鋅鐵管,與底板固定在垂直位置上,保護套管采用具有一定強度的塑料管。隨著填土的增高,測桿和套管亦相應加高,每次接長不超過。接高后測桿頂面高于套管上口,測桿頂用頂帽封住管口,避免填料落入管內而影響測桿下沉自由度,頂帽高出碾壓面高度不大于。、在一般路基填筑到基床表層頂面后,在路基面兩側埋設沉降板觀測樁。沉降觀測樁采用①不銹鋼棒,頂部磨圓并刻畫十字線,底部焊接彎構,待基床表層施工完成后,通過測量埋置在監(jiān)測斷面設計位置,埋設深度,樁周采用混凝土澆筑固定。、觀測樁采用素混凝土現(xiàn)場灌注,斷面采用XX,并在樁頂預埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。七、沉降觀測方法與質量保證措施、水準網的觀測按照國家二等水準施測,對線下工程變形點的觀測應采用閉合或附合水準路線,水準路線經過的工作基點或基準點數(shù)量不得少于兩個。、水準儀使用電子水準儀,儀器應在有效合格檢定期內。水準儀與水準尺在使用前與使用過程中,經常規(guī)檢校合格,水準儀視準軸與水準管軸的夾角均不超過"。儀器各種設置正確,其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設置,并在數(shù)據(jù)采集時自動控制,不滿足要求的在現(xiàn)場進行提示并進行重測。、外業(yè)測量一條路線的往返測使用同一類型儀器和轉點尺墊,沿同一路線進行。觀測成果的重測和取舍按規(guī)范中有關要求執(zhí)行。觀測時,視線長度前后視距差M,前后視距累積差M,視線高度對個別觀測標設置高度比較高,造成儀器視線高度超過的限差規(guī)定情況,視線高度限差可調整為不大于。測站限差:兩次讀數(shù)差兩次所測高差之差M檢測間歇點高差之差M,觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位:使用數(shù)字水準儀讀記至。、觀測時,一般按后前前后的順序進行,對于有變換奇偶站功能的電子水準儀,按以下順序進行:⑴往測:奇數(shù)站為后一前一前一后偶數(shù)站為前—后—后—前⑵返測:奇數(shù)站為前一后一后一前偶數(shù)站為后一前一前一后路基沉降觀測水準路線見下圖。、每一測段均為偶數(shù)測站。晴天觀測時給儀器打傘,避免陽光直射;扶尺時借助尺撐,使標尺上的氣泡居中,標尺垂直。、觀測前分鐘,將儀器置于露天陰影處,使儀器與外界氣溫趨于一致對于電子水準儀,進行不少于次單次測量,達到儀器預熱的目的。測量中避免望遠鏡直接對著太陽;避免視線被遮擋,遮擋不超過標尺在望遠鏡中截長的。觀測時用測傘遮蔽陽光,對于電子水準儀,施測時均裝遮光罩。、自動安平水準儀的圓水準器,嚴格置平。在連續(xù)各測站上安置水準儀時,使其中兩腳螺旋與水準路線方向平行,第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側與右側。除路線拐彎處外,每一測站上儀器與前后視標尺的三個位置,一般為接近一條直線。、觀測過程中為保證水準尺的穩(wěn)定性,選用以上的尺墊,水準觀測路線必須路面硬實,觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方,如果臨時有震動,確認震動源造成的震動消失后,再激發(fā)測量鍵。水準尺均借助尺撐整平扶直,確保水準尺垂直。、當相鄰觀測周期的沉降量超過限差或出現(xiàn)反彈時,應重測并分析工作基點的穩(wěn)定性,必要時聯(lián)測基準點進行檢測。、數(shù)據(jù)處理時,閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算,水準路線要進行嚴密平差,選用經鑒定合格的軟件進行。、元器件保護要求:各項目部成立專門小組,進行觀測器件的埋設、測量和保護工作,小組人員分工明確,責任到人。凡沉降板附近一米范圍內土方應采用人工攤平與小型機具碾壓,不得采用大型機械推土與碾壓,并配備專人負責指導,以確保觀測器件不受損壞。制定穩(wěn)妥的保護措施并認真執(zhí)行,確保觀測器件不因人為、自然等因素而破壞,觀測器件埋設后,制作相應的標識旗或保護架插在上方。路堤填筑過程中,派專人負責監(jiān)督觀測斷面處的路基填筑。、路基施工階段要求:第一階段,路基填筑施工期間的觀測,主要觀測路基填土施工期間地基的沉降以與路堤坡腳邊樁的水平位移;第二階段,路基填筑施工至設計高程后,為自然沉降期與預壓期的變形觀測,該階段應對路基面沉降、路基填筑部分沉降、路基基底沉降進行系統(tǒng)的觀測。、所有元器件埋設后必須測試初始讀數(shù)(初次讀數(shù)為兩次);在路堤填筑前必須進行觀測,作為初始讀數(shù)。八、沉降觀測結果分析、評估(一)路基、計算和實測沉降的比較比較計算的總沉降量與實測總沉降主要目的是:()審核設計階段的沉降計算模型和參數(shù)是否符合實際。()估計真實的路基壓縮模量,以便確定鋪設無碴軌道結構(自重)產生的附加沉降。()如果施工期觀察到的沉降大于計算沉降量的,而且經過檢查排除測量儀器和人為錯誤,可盡早檢查修改設計,保證路基的工后沉降滿足要求。設計院提供相應觀測斷面的路堤本身壓縮變形量與地基總沉降量。具體操作時,應對路基工點每一觀測斷面的各觀測水平面(特別是路堤底部路基面)沉降繪制施工過程(包括觀察期)沉降隨時間發(fā)展的曲線。在此基礎上估計各觀測水平面的最終沉降。對每一路基工點應制作沉降計算和測定結果比較表。沉降分析和觀測結果比較應按要求與時報送蒙華公司,如果發(fā)現(xiàn)測定的沉降超過計算沉降的,應與時通知設計方、咨詢方和蒙華公司,由蒙華公司或評估單位組織進行分析討論,確定原因,采取相應措施。、各觀測斷面沉降擬合曲線為了盡可能準確的預測工后沉降,應對基床表層頂部(沉降觀測樁或在超載預壓時為沉降板)觀測的沉降進行曲線擬合,對路堤區(qū)段可根據(jù)路堤填筑完成后沉降觀測樁(或在超載預壓時為沉降板)觀測的結果為基準。曲線擬合一般以中心觀測樁結果為主,路肩觀測樁為參考。對路基橫斷面不對稱區(qū)段(例如基底地面橫坡二:)應相應考慮路肩觀測樁測定結果。擬合曲線的推導一般以三個月為周期反復進行以不斷逼近路基的真實變形狀況。具體的說,在路堤完成填筑、安裝沉降觀測樁后,按規(guī)定的周期測定三個月后可根據(jù)三個月測定的沉降觀測結果推導第一個擬合曲線()。根據(jù)這個沉降擬合曲線可外推(預測)六個月后的沉降(個月)然后繼續(xù)監(jiān)測三個月,并檢查第一次預測結果是否合理。然后根據(jù)總共六個月觀測的結果推導第二個更接近時間的沉降擬合曲線(),以這種方式不斷逼近真實的路基變形發(fā)展。應當指出,在推導沉降擬合曲線時后期的沉降測定結果特別重要,應重點考慮。、各觀測斷面工后沉降的預測在沉降觀測六個月后(以完成路堤填筑埋設沉降觀測樁為始點),即完成第二個擬合曲線推導后可進行第一次工后沉降預測。、審核鋪設軌道的條件對

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