民機(jī)第二講輔助系統(tǒng)白底

第三講其它部件與系統(tǒng)11滑油系啟動系反推力裝排氣消1 其他用途：加熱燃油、防冰、 14-4- 傳統(tǒng)的滑油系統(tǒng)簡現(xiàn)代統(tǒng)滑油現(xiàn)代統(tǒng)滑油系統(tǒng)增壓、回油指 滑油回油磁性堵頭（探測件組成 典型滑油系統(tǒng)—供指 指

典型滑油系統(tǒng)—回指

典型滑油系統(tǒng)—通

V2500的滑油系統(tǒng)簡進(jìn)油系統(tǒng)中的進(jìn)油系統(tǒng)中的細(xì)油濾不帶旁路×105Pa時(shí)燈亮），過濾度為門，但有堵塞指示燈△P≥1.35×105Pa時(shí)打開）回油總管中的細(xì)油濾帶旁路 指示燈傳感器（△P≥0.8×105Pa時(shí)燈亮）第三講它滑油系22啟動系反推力裝排氣消9使使發(fā)動機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到慢車穩(wěn)定啟動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，電嘴點(diǎn)火，噴入啟動燃油，渦輪輸出功率，轉(zhuǎn)壓氣機(jī)工作，流量2.啟動系

2.啟動系統(tǒng)—錐齒首先啟動

2.啟動系

2常常用4種啟 還可發(fā)電獨(dú)立快捷重量輕）燃?xì)鉁u輪啟動機(jī)（某些噴氣機(jī)用—獨(dú)立經(jīng) 空氣渦輪啟動機(jī)（多為民用—重量輕簡單經(jīng)濟(jì)啟動機(jī) —快捷獨(dú)立 體加大特點(diǎn)采用啟動特點(diǎn)采用啟動扭矩較大的直流電動使方啟動過程自動化扭矩較小，不合中、大型發(fā)動尺寸機(jī)載電瓶較特特結(jié)構(gòu)復(fù)用發(fā)動啟動系統(tǒng)——空氣渦輪啟動特利用地面氣源、機(jī)載儲氣器帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)簡單，使用需要外來氣源，不能獨(dú)立廣泛應(yīng)用 旅客 特點(diǎn) 輸出功率大，一般250kW左右，可達(dá)結(jié)構(gòu)重量輕，啟動時(shí)間很短（幾秒工作不安全，啟動次數(shù) 柱數(shù)目限適合殲擊機(jī)發(fā)動機(jī)，彈用發(fā)動機(jī)采第三講其它滑油系啟動系33反推力裝4排氣消–傘––飛飛機(jī) 方3、反推力裝 內(nèi)涵道反推反推力裝置——三種形

位于尾噴缺點(diǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)用 波音

優(yōu)點(diǎn)

3.2結(jié)構(gòu)靈巧緊湊，反推力比較可高達(dá)發(fā)動機(jī)最大推力的60%-缺點(diǎn)機(jī)械協(xié)調(diào)件多，結(jié)構(gòu)復(fù)應(yīng)用大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)，波音公司多采用此結(jié)波 3.3優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)應(yīng)用A330,第三講滑油系啟動系反推力裝44排氣消4、排氣消常用的消音方降低噴氣速改變振動頻

14-4- 14-4- 發(fā)動機(jī)地面運(yùn) 區(qū)14- 第三講其它部件與系統(tǒng) 1)潤滑：減小摩檫力，減小磨檫損冷卻：降低溫度，帶走熱清潔：帶走磨損的微小顆防腐：防止零件氧化和腐 14-4- 還可發(fā)電獨(dú)立快捷重量輕）燃?xì)鉁u輪啟動機(jī)（某些噴氣機(jī)用—獨(dú)立經(jīng) 空氣渦輪啟動機(jī)（多為民用—重量輕簡單經(jīng)濟(jì)啟動機(jī) —快捷獨(dú)立 體加大3)現(xiàn) 旅客機(jī)一般采用哪種啟動機(jī)？特點(diǎn)空氣渦輪啟， ，結(jié)構(gòu)簡單，使需要外來氣源，不能獨(dú)立啟動發(fā)廣泛應(yīng)用 旅客38-

折流柵反推力器（冷氣折流門反推力器（冷氣14-4- 熱空引壓氣機(jī)后級熱空氣到近期整流熱滑渦槳、渦 器熱滑進(jìn)氣錐形錐形優(yōu)于橢圓復(fù)合材料（不易結(jié)