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文檔簡介

二、系統(tǒng)介紹、系統(tǒng)功能依據(jù)前述監(jiān)管場所的特別狀況分析,一套完善的無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)包含如下組成局部和功能:RTK,治理中心治理下轄無人機(jī)飛行任務(wù),記錄飛行日志及可管控執(zhí)行任務(wù)。處理突發(fā)大事航拍任務(wù)。通過掛載可見光及非可見光鏡頭,實(shí)現(xiàn)全天候航拍功能,為人員突發(fā)警情狀況供給全方位資料,視頻信號可實(shí)時(shí)回傳至指揮中心或前進(jìn)指揮部。、功能及產(chǎn)品介紹、無人機(jī)主機(jī)基于四旋翼的無人機(jī)飛行平臺搭載不同的任務(wù)載荷實(shí)現(xiàn)不同的任務(wù)功能,飛行時(shí)間長、載重量大、抗風(fēng)性好、防雨全天候設(shè)計(jì),是該飛行器最大的特點(diǎn)。適用于長時(shí)間航拍偵測;可設(shè)定飛行器自動(dòng)巡航路線,自動(dòng)飛行、自動(dòng)降落,智能巡航,亦可教導(dǎo)飛行,所指即所飛;高度模塊化設(shè)計(jì),承受插拔式快拆構(gòu)造,整機(jī)可收納在航空箱內(nèi),運(yùn)輸便攜便利。、概述精靈4RTKRTK和PPK4RTK將經(jīng)過工廠校準(zhǔn)的鏡頭參數(shù)與位置、高度等多維度數(shù)據(jù)一起記4RTK也D-RTK2GNSS經(jīng)緯M200行任務(wù),搭配大疆定制地面站可以實(shí)時(shí)傳輸飛行畫面到指揮部實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指揮協(xié)調(diào)。擴(kuò)展性便利可以后期擴(kuò)展搭載遠(yuǎn)程喊話器、遠(yuǎn)紅外熱成像等搜救設(shè)備完成更簡單的飛行任務(wù)。飛行器機(jī)身承受先進(jìn)的航空復(fù)合材料。整機(jī)設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,螺旋槳?dú)鈩?dòng)效率極高,具有作業(yè)安全、穩(wěn)定牢靠、高效節(jié)能、維護(hù)便利等特點(diǎn);巡查監(jiān)控任務(wù)載荷上安裝專利技術(shù)設(shè)計(jì)的自動(dòng)穩(wěn)定智能云臺和獨(dú)特構(gòu)造的增穩(wěn)減震器,供給高質(zhì)量、穩(wěn)定的視頻拍攝畫面,支持拍攝圖像實(shí)時(shí)回傳地面站,第一時(shí)間獵取現(xiàn)場狀況。、特性系統(tǒng)特性:全碳纖維機(jī)身,剛性好,重量輕碳纖維濕法成型技術(shù),一體成型工藝。氣動(dòng)布局合理,構(gòu)造輕,強(qiáng)度高。先進(jìn)掌握系統(tǒng),支持全自主飛行,飛行穩(wěn)定,任務(wù)精度高。動(dòng)力強(qiáng)勁,續(xù)航時(shí)間長、掌握距離遠(yuǎn),支持多種任務(wù)載荷,滿足各種行業(yè)需求。7〔14米/秒風(fēng)速〕5000控。24飛行特性:垂直起降,不受場地限制傳統(tǒng)遙控器手動(dòng)精準(zhǔn)掌握一鍵起飛,一鍵降落,自動(dòng)返航航線規(guī)劃,自主飛行即點(diǎn)即到,教導(dǎo)飛行飛行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測環(huán)境適應(yīng)性:5000環(huán)境溫度低于-30°下可正常使用,7350手持式接收機(jī):手持式接收機(jī)特地為無人機(jī)圖傳系統(tǒng)設(shè)計(jì),可安裝在遙控器上,的追蹤拍攝目標(biāo)遙控器GL900A工作頻率工作頻率2.4000-2.4835GHz5.725-5.850GHz最大信號有效距離〔無干 NCC/FCC:8km擾、無遮擋〕 CE/MIC:5kmSRRC:5km放射功率〔EIRP〕2.4G≤26dB〔NCC/FC≤20dBm〔CE/MI≤20dB〔SRR〕5.8GH:≤26dB〔NCC/FC;≤14dB〔C;26dB〔SRR〕供電方式外置智能電池〔型號WB37-4920mAh-7.6V〕功耗〔最大〕13W〔不向顯示設(shè)備供電〕USB接口供電電流/電壓 1A 5.2V〔最大〕工作環(huán)境溫度-20°C至50°C易拆裝特性:云臺、電池倉各局部的拆卸與安裝震隔離裝置、特色功能說明微型圖傳接收機(jī)功能了微型圖傳接收機(jī),實(shí)時(shí)接收飛行器傳回的高清圖像。52HDMI一人觀看航拍圖像,節(jié)約了一個(gè)地面操作人員,既提高了人員效率,也避開了兩人溝通中造成的操作失誤。空中航拍追蹤標(biāo)時(shí),可通過手動(dòng)操控實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的跟蹤航拍,同時(shí)航拍的畫面實(shí)時(shí)傳輸至遠(yuǎn)端指揮中心和地面操控端。、技術(shù)參數(shù)經(jīng)緯M200無人機(jī)技術(shù)參數(shù):尺寸 開放〔包含槳葉和起落架:883×886398m〔長×寬×高〕折疊〔不包含槳葉和起落架:722247242m〔長×寬高對稱電機(jī)軸距重量最大載重最大起飛重量工作頻率

643mm約4.69kg〔含兩塊TB55電池〕1.45kg6.14kg2.4000-2.4835GHz5.725-5.850GHz放射功率EIR〕 2.4GH≤26dBNCC/FC;≤20dB〔CE/MI≤20dBm〔SRRC〕5.8GH≤26dB〔NCC/FC≤14dB〔C;26dB〔SRR〕懸停精度〔P-GPS〕 垂直:±0.5m〔下視視覺系統(tǒng)啟用:±0.1m〕水平:±1.5m〔下視視覺系統(tǒng)啟用:±0.3m〕最大旋轉(zhuǎn)角速度 軸:300°/s軸:120°/s最大俯仰角度〔下置單云 35°〔S模式〕臺〕 30°〔P模式〕25°〔P模式且前視視覺系統(tǒng)啟用〕30°〔A模式〕最大上升速度最大下降速度〔垂直〕〔下置單云臺〕最大起飛海拔高度最大可承受風(fēng)速最大飛行時(shí)間〔TB55〕適配DJI云臺支持云臺安裝方式IP防護(hù)等級GNSS下視視覺系統(tǒng)工作環(huán)境溫度下視視覺系統(tǒng)飛行速度測量范圍高度測量范圍準(zhǔn)確懸停范圍使用環(huán)境超聲波高度測量范圍超聲波使用環(huán)境

5m/s3m/s81km/h〔S模式/A模式〕61.2km/h〔P模式〕3000m〔1760S螺旋槳〕12m/s38分鐘〔空載〕24分鐘〔起飛重量6.14kg〕禪思ZenmuseX4S/X5S/X7/XT/XT2/Z30下置單云臺IP43GPS+GLONASS-20C至50°C<10m/s〔高度2m,光照充分〕<10m<10m外表有豐富紋理,光照條件充分〔>15lux,室內(nèi)日光燈正常照耀環(huán)境〕0.1-5m非吸音材質(zhì)、硬質(zhì)地面〔厚地毯性能會有衰減〕頂部紅外感知系統(tǒng)頂部紅外感知系統(tǒng)障礙物感知范圍FOV使用環(huán)境

0-5m±5°漫反射,大尺寸,高反射率〔反射率>10%〕障礙物精靈RTK無人機(jī)技術(shù)參數(shù):重量〔含槳和電池〕軸距最大起飛海拔高度最大上升速度

1391g350mm6000m6m/s〔自動(dòng)飛行〕5m/s〔手動(dòng)操控〕最大下降速度最大水平飛行速度

3m/s50km/h〔定位模式〕58km/h〔姿勢模式〕最大可傾斜角度 25°〔定位模式〕35°〔姿勢模式〕最大旋轉(zhuǎn)角速度飛行時(shí)間工作環(huán)境溫度工作頻率

150°/s〔姿勢模式〕約30分鐘0℃至40℃2.400GHz至2.483GHz〔歐洲,日本,韓國〕5.725GHz至5.850GHz〔中國,美國〕等效全向輻射功率〔EIRP〕2.4GHzC〔歐洲〕/MI〔日本〕/KC〔韓國<20dBm5.8GHzSRR〔中國〕/NC〔中國臺灣〕/FC〔美國:<26dBm懸停精度 啟用RTK且RTK正常工作時(shí):垂直:±0.1m;水平:±0.1m未啟用RTK:0.1〔視覺定位正常工作時(shí);±0.5m〔GNSS定位正常工作時(shí)〕0.3〔視覺定位正常工作時(shí);±1.5m〔GNSS定位正常工作時(shí)〕建圖功能圖像位置補(bǔ)償建圖功能建圖精度**地面采樣距離〔GSD〕采集效率視覺系統(tǒng)可控轉(zhuǎn)動(dòng)范圍速度測量范圍高度測量范圍準(zhǔn)確懸停范圍障礙物感知范圍使用環(huán)境視覺系統(tǒng)速度測量范圍

相機(jī)中心相對于機(jī)載D-RTK天線相位中心的位置,體軸系下:〔36,0,192〕mmEXIF坐標(biāo)已補(bǔ)償。體軸系的XYZ軸正向分別指向飛行器前、右、下方滿足GB/T7930-20221:500〔簡稱“1:500標(biāo)準(zhǔn)”〕的精度要求**實(shí)際精度與影像采集的環(huán)境光照、場景紋理、飛行高度及使用的建圖軟件等多方面因素有關(guān)。(H/36.5)cm/pixel,H為飛行器相對于拍攝場景的飛行高度〔單位:米〕單次飛行最大作業(yè)面積約1km2〔飛行高度182m,即GSD約5cm/pixel,滿足1:500標(biāo)準(zhǔn)要求〕俯仰:-90°至+30°飛行速度≤14m/s〔高度2米,光照充分〕0-10m0-10m0.7-30m外表有豐富紋理,光照條件充分〔>15lux,室內(nèi)日光燈正常照耀環(huán)境〕飛行速度≤50km/h〔高度2米,光照充分〕高度測量范圍準(zhǔn)確懸停范圍障礙物感知范圍

0-10m0-10m0.7-30mFOV測量頻率使用環(huán)境影像傳感器鏡頭ISO范圍機(jī)械快門電子快門照片最大區(qū)分率錄像區(qū)分率設(shè)計(jì)總畫幅有效畫幅視頻最大碼流

前/60°,垂直±27°下視:前后70°50°前/后:10Hz;下視:20Hz相機(jī)〔>15lux,室內(nèi)日光燈正常照耀環(huán)境〕相機(jī)1英寸CMOS;有效像素2022萬〔總像素2048萬〕FOV848.8mm/24m〔35mm格式等效;光圈f/2.8-f/11;帶自動(dòng)對焦〔對焦距離1m視頻:1003200〔自動(dòng)〕100-640〔手動(dòng);照片:100-320〔自動(dòng)100-12800〔手動(dòng)〕8-1/2022s8-1/8000s4864×364〔4:;5472×3648〔3:2〕H.264,4K:3840×216030p5640×37105472×3648100Mbps照片格式視頻格式支持文件系統(tǒng)

JPEGMOVFAT3≤32;exFAT〔>32GB〕支持存儲卡類型 寫入速度≥15MB/s,傳輸速度為Class10及以上或到達(dá)UHS-1評級的microSD卡,最大支持128GB容量工作環(huán)境溫度 0℃至40℃、無人機(jī)地面掌握指揮平臺無人機(jī)地面掌握指揮平臺主要用于綜合管控下轄無人機(jī),作為整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)的作戰(zhàn)指揮中心,其掌握內(nèi)容包括:飛行器的飛行過程,飛行航跡,有效載荷的任務(wù)功能,通訊鏈路的正常工作,以及飛行器的放射和回收。平臺可實(shí)時(shí)顯示各無人機(jī)飛行狀態(tài)、實(shí)時(shí)圖像,并可遠(yuǎn)程掌握無人機(jī)起降執(zhí)行任務(wù),還可調(diào)看日志。無人機(jī)地面掌握指揮平臺除了完成根本的飛行與任務(wù)掌握功能外,同時(shí)也要求能夠敏捷地抑制各種未知的自然與人為因素的不利影響,適應(yīng)各種簡單的環(huán)境,保證全系統(tǒng)整體功能的成功實(shí)現(xiàn)。將來的地面站系統(tǒng)還應(yīng)實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)距離的更高一級的指揮中心聯(lián)網(wǎng)通訊,準(zhǔn)時(shí)有效地傳輸數(shù)據(jù)、接收指令,在網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代作戰(zhàn)環(huán)境中〔Command&Control,以下簡稱C2〕系統(tǒng),充分利用計(jì)算機(jī)云技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)無人機(jī)機(jī)群的聯(lián)合指揮和掌握、無人機(jī)音視頻調(diào)度、目標(biāo)導(dǎo)航和定位,以下簡稱C2〕系統(tǒng),充分利用計(jì)算機(jī)云技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)無人機(jī)機(jī)群的聯(lián)合指揮和掌握、無人機(jī)音視頻調(diào)度、目標(biāo)導(dǎo)航和定位,航拍圖片快速測繪等功能,是基于空管系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的無人機(jī)監(jiān)管掌握系統(tǒng)。、地面掌握目前地面站設(shè)計(jì)由多個(gè)操作掌握分站組成,主要實(shí)現(xiàn)對飛行器的飛行掌握、任務(wù)規(guī)劃、航拍操作、載荷數(shù)據(jù)分析和回傳實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)備份。狀態(tài)信息后,通過數(shù)據(jù)鏈路將這些數(shù)據(jù)以預(yù)定義的格式傳輸?shù)降孛鍳CS要求,形成掌握指令和掌握參數(shù),再通過數(shù)據(jù)鏈路將掌握指令和掌握參數(shù)傳輸?shù)綗o人機(jī)上的飛控計(jì)算機(jī),通過后者實(shí)現(xiàn)對飛行器的操控。在線監(jiān)視系統(tǒng)的具體參數(shù),包括飛行期間飛行器的安康狀況、顯示飛行數(shù)據(jù)和告警信息。無人機(jī)任務(wù)的執(zhí)行單元,任務(wù)規(guī)劃主要包括處理戰(zhàn)術(shù)信息、爭論任務(wù)區(qū)域地圖、標(biāo)定飛行路線及向操作員供給規(guī)劃數(shù)據(jù)等。飛行器位置監(jiān)控及航線的地圖顯示局部主要便于操作人員實(shí)時(shí)地監(jiān)控飛行器和航跡的狀態(tài)。地面掌握站依據(jù)任務(wù)要求實(shí)現(xiàn)對有效載荷的無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過程中通過無線數(shù)據(jù)鏈路與地面掌握站之間保持著聯(lián)系。在遇到特別狀況時(shí),需要地面掌握站對其實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航掌握,使飛機(jī)依據(jù)安全的路線飛行。隨著空間技術(shù)的進(jìn)展,傳統(tǒng)GPS導(dǎo)航技術(shù)。目標(biāo)定位是指飛行器發(fā)送給地面的方位角,高度及距離數(shù)據(jù)需要附加時(shí)間標(biāo)注,以便這些量可與正確的飛行器瞬時(shí)位置數(shù)必需通過導(dǎo)航技術(shù)把握飛行器的位置,同時(shí)還要確定飛行器至目標(biāo)的短矢量的角度和距離,因此目標(biāo)定位技術(shù)和飛行器導(dǎo)航技術(shù)之間有著格外嚴(yán)密的聯(lián)系。

IP路,MAVLINKover3G/4IP,H.264G公H.265IP網(wǎng)、頻流

無人機(jī)雙向單向數(shù)據(jù)COF與控DM用戶GCSGCS飛行管控平臺客戶端界面——在線無人機(jī)航跡模式〔主界面〕四、系統(tǒng)清單序數(shù)單小計(jì)類別名稱型號備注號量位〔元〕無人機(jī)綜C2管控平1合管C21套臺控平臺2CY-X6L1臺機(jī)3遙控器FUTABA1臺X6L4電池組22022mAh2組無人配大小雙機(jī)5機(jī)1臺臂收機(jī)6充電器1臺7包裝箱2個(gè)8X6M機(jī)CY-X6M1臺小機(jī)臂無人9遙控器FUTABA1臺機(jī)10電池組22022mAh2組1 臺收機(jī)充電器 1 臺包裝箱 1 套集成式

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