廣東高速公路實施施工組織設(shè)計含路橋隧_第1頁
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目錄HYPERLINK\l"_Toc401050795"第一章編制說明2HYPERLINK\l"_Toc401050796"第二章工程概況4HYPERLINK\l"_Toc401050797"一、工程基本情況4HYPERLINK\l"_Toc401050798"(一)工程水文地質(zhì)條件4HYPERLINK\l"_Toc401050799"(二)地下管線情況6HYPERLINK\l"_Toc401050800"(三)氣象條件及其對工程的影響6HYPERLINK\l"_Toc401050801"(四)主要工程量(工程量中不包括XX港互通和XX特大橋)6HYPERLINK\l"_Toc401050802"二、工程特性分析7HYPERLINK\l"_Toc401050803"(一)建設(shè)項目特點7HYPERLINK\l"_Toc401050804"(二)工程特點7HYPERLINK\l"_Toc401050805"(三)工程施工條件特點8HYPERLINK\l"_Toc401050806"第三章施工準(zhǔn)備工作9HYPERLINK\l"_Toc401050807"一、技術(shù)準(zhǔn)備9HYPERLINK\l"_Toc401050808"二、臨時道路9HYPERLINK\l"_Toc401050809"(一)便道施工9HYPERLINK\l"_Toc401050810"(二)便橋設(shè)置10HYPERLINK\l"_Toc401050811"三、場地布置10HYPERLINK\l"_Toc401050812"(一)駐地安排規(guī)劃10HYPERLINK\l"_Toc401050813"(二)施工處臨時設(shè)施布置13HYPERLINK\l"_Toc401050814"(三)預(yù)制場布置14HYPERLINK\l"_Toc401050815"(四)拌和站設(shè)置14HYPERLINK\l"_Toc401050816"四、供水方案14HYPERLINK\l"_Toc401050817"五、供電方案14HYPERLINK\l"_Toc401050818"第四章施工方案16HYPERLINK\l"_Toc401050819"一、施工方法的確定16HYPERLINK\l"_Toc401050820"(一)一般橋梁16HYPERLINK\l"_Toc401050839"(二)XX特大橋30HYPERLINK\l"_Toc401050842"(三)跨線互通45HYPERLINK\l"_Toc401050843"(四)隧道45HYPERLINK\l"_Toc401050844"(五)路基46HYPERLINK\l"_Toc401050845"二、施工順序51HYPERLINK\l"_Toc401050846"(一)XX合同段起點~XX互通通車段51HYPERLINK\l"_Toc401050847"(二)、XX大橋~XX特大橋XX岸(XX標(biāo)終點)段53HYPERLINK\l"_Toc401050848"(三)、XX路高架橋9#墩~XX標(biāo)起點53HYPERLINK\l"_Toc401050849"(四)、XX路高架橋9#墩~XX標(biāo)終點54HYPERLINK\l"_Toc401050851"第五章施工進(jìn)度計劃56HYPERLINK\l"_Toc401050852"一、計劃編制說明56HYPERLINK\l"_Toc401050853"二、總體計劃概述56HYPERLINK\l"_Toc401050854"第六章資源需要量57HYPERLINK\l"_Toc401050855"一、勞動力配備57HYPERLINK\l"_Toc401050856"(一)項目經(jīng)理部人員配備57HYPERLINK\l"_Toc401050857"(二)施工處主要人員配備表58HYPERLINK\l"_Toc401050858"二、材料需求59HYPERLINK\l"_Toc401050859"(一)主要材料需求量表59HYPERLINK\l"_Toc401050860"三、機械設(shè)備配備60HYPERLINK\l"_Toc401050861"(一)機械設(shè)備配備表60HYPERLINK\l"_Toc401050862"(二)機械設(shè)備配備表61HYPERLINK\l"_Toc401050863"(三)機械設(shè)備配備表62HYPERLINK\l"_Toc401050864"(四)機械設(shè)備配備表63HYPERLINK\l"_Toc401050865"(五)XX合同段機械設(shè)備配備表64HYPERLINK\l"_Toc401050866"四、試驗檢測儀器配備66HYPERLINK\l"_Toc401050867"(一)試驗檢測儀器設(shè)備配備表66HYPERLINK\l"_Toc401050868"第七章施工管理機構(gòu)及勞動力組織68HYPERLINK\l"_Toc401050869"一、施工管理機構(gòu)68HYPERLINK\l"_Toc401050870"二、人員配備及勞動力配置計劃71HYPERLINK\l"_Toc401050871"1、人員配備71HYPERLINK\l"_Toc401050872"2、勞動力計劃72HYPERLINK\l"_Toc401050873"第八章季節(jié)性施工的技術(shù)組織保證措施73HYPERLINK\l"_Toc401050874"一、冬季的施工安排73HYPERLINK\l"_Toc401050875"二、雨季的施工安排73HYPERLINK\l"_Toc401050876"三、農(nóng)忙季節(jié)的施工安排73HYPERLINK\l"_Toc401050877"第九章質(zhì)量管理與質(zhì)量控制的組織保證措施75HYPERLINK\l"_Toc401050878"一、質(zhì)量保證體系、組織機構(gòu)75HYPERLINK\l"_Toc401050879"二、執(zhí)行施工總體質(zhì)量管理控制的工作流程75HYPERLINK\l"_Toc401050880"三、質(zhì)量管理機制與措施76HYPERLINK\l"_Toc401050881"第十章安全施工的組織保證措施79HYPERLINK\l"_Toc401050882"一、安全生產(chǎn)管理保證體系79HYPERLINK\l"_Toc401050883"二、安全施工組織保證措施79HYPERLINK\l"_Toc401050884"三、安全生產(chǎn)保證措施82HYPERLINK\l"_Toc401050885"1、施工機械的安全控制措施82HYPERLINK\l"_Toc401050886"2、吊裝安全技術(shù)措施82HYPERLINK\l"_Toc401050887"3、施工現(xiàn)場用電安全措施82HYPERLINK\l"_Toc401050888"4、易燃易爆危險品的管理辦法83HYPERLINK\l"_Toc401050889"第十一章文明施工和環(huán)境保護(hù)措施84HYPERLINK\l"_Toc401050890"一、文明施工措施84HYPERLINK\l"_Toc401050891"二、環(huán)境保護(hù)措施84第一章編制說明本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織機構(gòu)、施工部署、總圖布置和管理、施工進(jìn)度計劃、人力及機械配置、主要材料用量計劃、主要工程施工方案和方法、工期、質(zhì)量、安全和文明施工措施等自開工至竣工的全過程組織管理措施的全部工作。本項目業(yè)主要求:20XX年底XX至XX互通段通車,XX互通至XX段20XX年10月底通車。20XX年10月正式開工,本施工組織設(shè)計以合同工期為目標(biāo)工期,進(jìn)行施工進(jìn)度和施工處劃分、預(yù)制場的布置。本施工組織設(shè)計以公司多年的施工經(jīng)驗和技術(shù)力量為基礎(chǔ),以樁基、梁的預(yù)制和架設(shè)、特大橋、隧道為重點,多個施工段同時施工,進(jìn)場即著手預(yù)制場的建設(shè)。XX標(biāo)的設(shè)計方案存在變化可能,本施工組織設(shè)計有關(guān)XX標(biāo)的內(nèi)容依據(jù)現(xiàn)有的XX標(biāo)施工圖制定。XX特大橋設(shè)計方案為暫定,本施工組織設(shè)計以暫定方案為依據(jù)。因無主線路基的施工圖,施工組織設(shè)計的有關(guān)內(nèi)容為估算。XX港互通無設(shè)計文件,工期計劃中只列總項。本施工組織設(shè)計進(jìn)度計劃安排的前提條件為:非我方能力所及的各種基本的施工條件均具備,如紅線內(nèi)征地拆遷已完成等。編制依據(jù)1.施工承包合同2.目前所持有的施工圖設(shè)計文件3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)4.《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ042-94)5.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)6.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)7.《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30-2004)8.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)9.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)10.《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)11.《公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)12.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ024-85)13.《混凝土鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JTJ025-86)第二章工程概況一、工程基本情況XX高速公路XX合同段是XX至XX高速公路的一段,包括B7~B10四個標(biāo)段。經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),終于XX市XX鎮(zhèn)XX,起點樁號為K37+944,終點樁號為K57+757,全長19.813公里。段內(nèi)共有特大型橋梁(XX特大橋,橋長暫定)902.5m/1座,大中型橋梁17746.747m/22座,隧道1座(XX隧道)?;ネ?處(XX港互通,XX互通、XX互通、XX互通,其中XX港互通方案未定)。XX互通共有匝道橋12座,長3325.33m。XX互通共有匝道橋10座,長1591.7m。XX互通共有匝道橋5座,長1220.52m,橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度2×19.85m,設(shè)計行車速度100km/h,雙向8車道。橋梁基礎(chǔ)大部分為樁基礎(chǔ),極少數(shù)墩為擴大基礎(chǔ),XX大橋3號墩采用板樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)大多為嵌巖樁,少量為摩擦樁,均為鉆(挖)孔灌注樁。樁徑有1.2m、1.3m、1.5m、1.6m、1.8m、2.0m、2.2m、2.5m八種形式,樁長范圍在10~55m左右。部分橋墩左幅與右幅的樁基根數(shù)、樁徑、樁長不相同,少數(shù)墩單幅的樁基樁長不等。樁頂設(shè)系梁或承臺,部分橋墩與橋軸線斜交,樁基采用C25和C30砼。橋墩多采用雙(多)柱式橋墩,部分為板式墩、獨柱式花瓶墩、獨柱式薄壁矩形墩,橋臺有輕型擋土式、樁柱式、肋板式、座板式等形式。墩柱采用C30和C40砼,蓋梁采用C40砼。橋梁上部構(gòu)造為裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁、裝配式預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)箱梁,裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁、裝配式預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)T梁,裝配式預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)剛構(gòu)T梁,以及支架現(xiàn)澆箱梁和懸澆箱梁,跨徑一般為25m,30m,T梁的最大跨徑50m,梁采用C50砼。結(jié)構(gòu)體系有簡支、連續(xù)剛構(gòu)、先簡支后橋面或結(jié)構(gòu)連續(xù)??鐝捷^大的采用變截面預(yù)應(yīng)力砼懸澆箱梁,XX特大橋主跨初步定為170m。XX隧道為雙洞分修小近距短隧道,左線隧道全長310m,右線隧道全長300m,左右線間距18m,隧道凈巖柱15.97~16.57m,隧道最大埋深為36m左右,為淺埋隧道。(一)工程水文地質(zhì)條件本工程沿路線方向根據(jù)地形地貌條件的變化差異可大致劃分為3個區(qū)段,區(qū)段Ⅰ為XX標(biāo)(K37+944~K42+753),區(qū)段Ⅱ為XX至XX標(biāo)XX隧道(K42+753~K50+000),區(qū)段III為XX標(biāo)(K50+000~K57+757)。區(qū)段I和區(qū)段Ⅲ地形地貌大致相同。1.1區(qū)段Ⅰ和區(qū)段Ⅲ工程水文地質(zhì)條件主要為三角洲平原地貌,地形平坦開闊,地面高程一般0.2~5.0m,大部分為香蕉園,部分為魚塘區(qū),地表水系十分發(fā)育,河涌、河叉溝渠縱橫交錯,區(qū)內(nèi)有廣深高速公路、京珠高速公路、107國道、輪渡公路等高速公路、國道、鄉(xiāng)村公路相互交織,交通便利。區(qū)內(nèi)經(jīng)濟作物種類繁多,有荔枝、龍眼、芒果、菜地、香蕉園、魚蝦蟹塘,少量為園藝花種植園等。除XX標(biāo)XX村高架橋橋位處存在液化砂土不良地質(zhì)現(xiàn)象外,區(qū)內(nèi)基本無不良地質(zhì)現(xiàn)象,工程地質(zhì)條件一般。地表為第四系土層覆蓋(或有人工填土),主要為亞粘土、碎石土,覆土一般厚5~30米。各橋位處的下伏基巖為上白堊系含砂礫巖或下古生界混合片麻巖或泥頁巖或花崗巖,基巖弱風(fēng)化帶埋深6~40m,局部達(dá)到50~60米。XX路高架橋橋位處的下伏基巖為泥頁巖和花崗巖,分界里程為K55+700。地表水較發(fā)育,水位受珠江水潮汐影響有波動,區(qū)域內(nèi)地表水對砼無腐蝕(XX路高架橋橋、XX大道高架橋、XX路高架橋位處的地表水對砼具腐蝕性)。地下水有孔隙水和裂隙水,孔隙水在地下0.5~2.3m范圍內(nèi)波動,基巖裂隙水埋藏深,一般水量小,水質(zhì)對砼多具有弱~強腐蝕性。1.2區(qū)段II工程水文地質(zhì)條件主要為剝蝕性低丘陵地貌,地形起伏較大,局部較陡峭,植被茂盛,地勢較低地段為第四系地層覆蓋,經(jīng)濟作物以香蕉、荔枝為主,魚塘較多。區(qū)內(nèi)一般僅有公路與橋址區(qū)附近的鄉(xiāng)村道路相通,交通較為不便。部分橋梁位于山坡上,地形較陡,基巖局部外露。覆土為粘性土、砂土、軟土,覆土一般厚5~30米,下伏基巖為下古生代混合片麻巖、變質(zhì)巖。巖體內(nèi)節(jié)理、裂隙較發(fā)育。基巖弱風(fēng)化帶埋深6~40m,局部達(dá)到50~60米區(qū)內(nèi)基本無不良地質(zhì)現(xiàn)象,工程地質(zhì)條件一般。不良地質(zhì)為F4斷層帶,在K42+800附近通過,與路線成45度斜交,地表跡象也較明顯,可見壓碎巖及大量擦痕、鏡面,巖體破碎節(jié)理、裂隙密集,將影響XX村0號臺左右幅基礎(chǔ)的施工。XX隧道存在的地質(zhì)問題為隧道淺埋,圍巖等級較低(Ⅲ~Ⅴ級),洞身圍巖為碎塊狀強風(fēng)化混合片麻巖為主,局部為弱風(fēng)化混合片麻巖節(jié)理較發(fā)育,較破碎,洞頂自穩(wěn)能力差。大部分區(qū)域地表水未見蓄積,地下水埋藏較深,水量較貧乏。地形低洼地段,地表水蓄積,地下水埋藏淺,水位在0.50~15.00m波動。部分區(qū)域地表水對砼具腐蝕性,地下水多對砼具腐蝕性。(二)地下管線情況橋梁沿途所經(jīng)地的地下管線種類多,將對樁基鉆孔帶來不便以及增加工程量,在樁基鉆進(jìn)前,需人工挖進(jìn)3m左右,以確認(rèn)樁位處是否有埋藏管線。如發(fā)現(xiàn)有管線,將迅速報請相關(guān)單位解決。(三)氣象條件及其對工程的影響工程所在地位于南亞熱帶海洋氣候,冬暖夏炎,春秋風(fēng)和日麗,有時酷熱,偶有嚴(yán)寒;夏長冬短,雨季頗長,降水豐沛,日照充足,干旱不明顯。年平均氣溫22.4℃,極端最高氣溫38.7℃,極端最低氣溫-0.5℃。年平均降水量1775mm,以4~9月降雨量最多,暴雨集中在7~9月,特大暴雨量>200mm,11月至翌年2月為旱季,降雨量相對稀少。11月至翌年1月,多有寒潮伴有冷空氣大風(fēng),每年的7~9月有2~3次的臺風(fēng)和熱帶風(fēng)暴,最大風(fēng)力可達(dá)12級以上,并伴隨暴雨狂潮,造成江河暴漲。(四)主要工程量(工程量中不包括XX港互通和XX特大橋)1基礎(chǔ)工程主要工程量工程部位單位XX標(biāo)XX標(biāo)XX標(biāo)XX標(biāo)XX合同段合計樁基承臺系梁φ120cm樁根423426102φ130cm樁根668884238φ150cm樁根2811782145501223φ160cm樁根23670274169749φ180cm樁根165140231132668φ200cm樁根34181668φ220cm樁250cm樁根1717擴大基礎(chǔ)座77承臺或系梁座40624339941114592下部構(gòu)造主要工程量工程部位單位XX標(biāo)XX標(biāo)XX標(biāo)XX標(biāo)XX合同段合計下構(gòu)φ130cm柱根28442122511959φ140cm柱根22914222172637φ150cm柱根33φ160cm柱根117403160φ180cm柱根22527φ200cm柱根2813262895φ220cm柱根1616φ230cm柱根44花瓶墩座2615114685408矩型墩座1343137蓋梁座32514234138211903上部構(gòu)造主要工程量工程部位單位重單位XX標(biāo)XX標(biāo)XX標(biāo)XX標(biāo)XX合同段合計上構(gòu)25m預(yù)制箱梁74.4t片9221464421884339430m預(yù)制箱梁94.9t片9394351328334303640m預(yù)制T梁127.1t片161611514750m預(yù)制T梁178.4t片176188256620現(xiàn)澆箱梁孔16758531207懸澆箱梁孔128204路基工程量本合同段內(nèi)路基工程主要包括主線路基和互通匝道路基以及改移道路,主線路基分散布置在XX、B9、XX標(biāo),XX互通匝道路基長2778.455m,改移道路580.557m,XX互通匝道路基長2375.24m,改移道路754.975m。XX互通路基段長1557.831m,其中地方連接道路長500m。二、工程特性分析(一)建設(shè)項目特點1、本項目兼具BOT項目和CM項目的特點,施工階段開始后,設(shè)計工作和紅線內(nèi)征地拆遷工作還在進(jìn)行當(dāng)中。(二)工程特點1、本標(biāo)段路線長達(dá)19公里,多曲線,橋梁眾多,橋梁跨徑組合形式多樣,下部構(gòu)造的形式以及T梁、箱梁的截面尺寸變化較多,增加了施工的難度。2、由于工程的復(fù)雜性,需加強施工組織力度和加大模板等材料設(shè)備的投入。3、工程量大,工期相當(dāng)緊,全橋預(yù)制梁片(XX大橋的量預(yù)估)約7400片,支架現(xiàn)澆梁200余孔,因此必須快速進(jìn)場,采用科學(xué)的管理方法,先進(jìn)的機械設(shè)備,充足的物資保障,合理組織施工,迅速掀起生產(chǎn)高潮。(三)工程施工條件特點1、預(yù)制場地受限,因此場地布置時必須緊湊、合理,方便施工。2、項目途徑珠江三角洲發(fā)達(dá)地區(qū),沿途多工廠和居名區(qū),廣布經(jīng)濟作物,征地拆遷較困難,施工場地受限,施工制約因素和干擾因素多。3、棄土場數(shù)量少,XX、XX標(biāo)共用一棄土場,運距遠(yuǎn)。4、區(qū)內(nèi)水網(wǎng)發(fā)達(dá),施工過程不能進(jìn)行填、堵等有礙河涌暢通的作業(yè)。第三章施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備是實現(xiàn)總體施工組織設(shè)計和確保工程進(jìn)度和工期控制目標(biāo)的關(guān)鍵前提。主要內(nèi)容有項目組織機構(gòu)的建立,人員配備、施工機械配置與進(jìn)場、駐地安排規(guī)劃、材料供給、交通通訊、臨時工程、試驗室籌建、測量控制網(wǎng)復(fù)測及規(guī)劃等。一、技術(shù)準(zhǔn)備我部進(jìn)場后立即組織相關(guān)專業(yè)人員學(xué)習(xí)施工承包合同、質(zhì)量管理辦法、施工監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則等。編制總體施工組織設(shè)計,安全質(zhì)量計劃和安全質(zhì)量管理體系文件?;I建試驗室,編制試驗人員、設(shè)備配置和進(jìn)場計劃。工地中心試驗室設(shè)置在K40+400右側(cè)空地,面積350m2?,F(xiàn)已完成建設(shè),試驗設(shè)備標(biāo)定,正在申請臨時資質(zhì)證。施工測量控制網(wǎng)復(fù)復(fù)測加密工作作也已經(jīng)完成成,成果已報報總監(jiān)辦。二、臨時道路項目所在地段為XXX經(jīng)濟發(fā)達(dá)達(dá)的XX,XX,XX鎮(zhèn)區(qū),當(dāng)當(dāng)?shù)亟煌òl(fā)達(dá)達(dá),可通過已已有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路進(jìn)場,沿設(shè)設(shè)計路線填筑筑施工便道作作為施工通道道。(一)便道施工施工便道原則按兩兩條設(shè)置一條條布置在路線線中間,寬44m。另一條條設(shè)在路線左左側(cè)紅線范圍圍內(nèi),寬3..5m。便道道的高度高出出墩位所在魚魚塘塘堤400cm。主要施工技術(shù)要求求如下:(1)魚塘抽干干水清淤后方方可填筑。(2)分層填筑筑、分層壓實實,分層厚度度不超過800cm,壓實實度≧93%((3)必須采用透透水性材料填填筑,嚴(yán)禁采采用液限大于于50%、塑性指數(shù)數(shù)大于26的土直接填填筑,筑島處處嚴(yán)禁填石(4)便道寬度不不小于設(shè)計寬寬度,邊坡不不陡于1:1((6)中線偏位不不大于10ccm(7)橫坡按2%控制,偏差不能超超過20%((8)平整度應(yīng)控控制在20mmm以內(nèi)。(二)便橋設(shè)置XX標(biāo)路段水網(wǎng)密布,溝溝渠眾多,采采用鋼便橋通通過。其中K54+6600和K56+0000處因為水道道上游建有砂砂石場和混凝凝土拌和站,需需要修筑施工工便道繞過通通行。三、場地布置通過對XX標(biāo)段沿沿線地形、地地貌、交通、周周邊環(huán)境等情情況進(jìn)行了詳詳細(xì)的踏勘,根根據(jù)現(xiàn)場踏勘勘的結(jié)果,結(jié)結(jié)合XX標(biāo)段實際際情況、工程程特點,對本本合同段分為為九個施工處處進(jìn)行管理,施施工處下設(shè)2~3個工區(qū)。整整體布置綜合合考慮生產(chǎn)與與生活設(shè)施的的協(xié)調(diào)、工程程形象與施工工的便利、材材料來源、陸陸上交通、環(huán)環(huán)境保護(hù)等因因素,按照同同一施工標(biāo)段段的生產(chǎn)用地地和生活避免免相互干擾,保保證工程順利利展開的要求求,在可供征征用的生產(chǎn)和和生活臨時用用地上進(jìn)行包包括臨時住房房、辦公設(shè)施施等公用房屋屋設(shè)施,場內(nèi)內(nèi)道路、供電電、供水設(shè)施施、材料堆放放場等生產(chǎn)生生活設(shè)施在內(nèi)內(nèi)的施工場地地和臨時工程程布置。具體體設(shè)置情況如如下:(一)駐地安排規(guī)劃1.項目部駐地規(guī)劃在XXXX村租用三三棟樓房作為為項目部駐地地,建立生活活及辦公設(shè)施施。駐地內(nèi)布布置了滿足80名工程管理理人員日常工工作與生活需需要的辦公、住住房、食堂、澡澡堂、廁所以以及停車場等等設(shè)施。2.XX施工處XX施工處負(fù)責(zé)線線路起止樁號號為K37+9944~K442+7533,總里程為為4.8099km。主要要工程有XX路2#高架橋,XXX港互通,XX路高架橋,XX高架橋,XX大橋,XX高架橋,XX路高架橋。XXX施工處所負(fù)負(fù)責(zé)路段紅線線內(nèi)及附近地地方主要為居居民區(qū),魚塘塘及果園,施施工場地狹小小,施工處駐駐地設(shè)置在XXX村工業(yè)園區(qū)的的租賃房屋。在K39+300左側(cè)有一塊空地,該空地與XX路連接,交通便利。在該處設(shè)置一個工區(qū),面積約4000m2,負(fù)責(zé)XX路2#高架橋、XX港互通匝道橋、XX路高架橋下部構(gòu)造施工。在K40+300左側(cè)租用一塊面積約3000m2,設(shè)置一個工區(qū)及項目部中心試驗室,該工區(qū)負(fù)責(zé)XX高架橋、XX大橋下部構(gòu)造施工。在k400+900左邊空地設(shè)置一個工區(qū),面積約3000m2,負(fù)責(zé)XX高架、XX路高架橋下部構(gòu)造施工。3.XX預(yù)制施工處在K40+099~~K40+4476.5紅線內(nèi)設(shè)置置一個大型預(yù)預(yù)制場,并征征用K40+2253.8~~K40+4427.8紅線左側(cè)的6500mm2作為XX預(yù)制施工工處駐地和施施工臨時用地地。主要負(fù)責(zé)責(zé)XX路2#高架,XX路高架,XX高架,XX大橋,XX高架橋,XX路高架、XX村大橋、XX互通主線線橋及A、B、E匝道橋的箱箱梁(T梁)的預(yù)制制、安裝以及及此段橋梁的的附屬工程施施工。在K44+008~~K44+1173路基設(shè)置一一個預(yù)制梁場場,在K44+0010~K44+0080右側(cè)紅線邊邊上設(shè)立一個個工區(qū)駐地。預(yù)預(yù)制場面積約約7342..5m2,工區(qū)駐地地面積2000mm2。該預(yù)制場場負(fù)責(zé)XX大橋、XX中橋、XX大橋、XX特大橋兩岸引引橋及XX互通其他他匝道橋所需需要預(yù)制梁。4.XX施工處XX施工處負(fù)責(zé)線線路樁號起止止為K42+7753~K445+9200.422,總里程為為3.1677km。主要要工程有XX村大橋、XX互通、XX大橋、XX中橋、XX大橋的下下部構(gòu)造施工工。XX施工處所所負(fù)責(zé)路線紅紅線之內(nèi)及其其附近地方主主要有旱地,魚魚塘,居民區(qū)區(qū),丘陵。在在K43+6600右側(cè)征地約5000平方米,設(shè)設(shè)置XX施工處駐駐地。在K43+0000右側(cè)山凹處處有一塊空地地約為3000m2,此處附近近有一條簡易易公路連接,交交通相對便利利,在該處設(shè)設(shè)置一個施工工工區(qū)負(fù)責(zé)XXX互通施工工。5.XX施工處XX施工處負(fù)責(zé)線線路樁號起止止為K45+8814~K446+8322,主要工程程為XX特大橋。在XX水道旁(K46+1100兩側(cè))有一一塊空地,此此處在XX水道邊上上有一條環(huán)島島公路連接,交交通便利,在在該處設(shè)置XXX施工處駐駐地,面積約約7000mm2。6.XX施工處XX施工處負(fù)責(zé)線線路樁號起止止為K46+4473.4222~K522+832,總里程為為6.3588km。主要要工程有XX路高架橋橋、XX路高架橋、XXX路高架橋、XXX路高架橋橋,XX路高架橋橋、XX路高架橋橋。XX施工處負(fù)負(fù)責(zé)線路紅線線以內(nèi)以及其其附近地方主主要是民房,菜菜地,荒地,魚魚塘。XX施工處駐駐地布置在豪豪景花園內(nèi)。在K47+600右側(cè)設(shè)立一個工區(qū),此處與XX路交叉,交通便利,且兩邊多為空地,可征用空地約為5000m2,負(fù)責(zé)XX路高架橋、XX路高架橋、XX路高架橋下部構(gòu)造的施工。在K51+500左側(cè)有一塊比較大的旱地,可征用地面積約為5000m2設(shè)立一個工區(qū),負(fù)責(zé)XX路高架橋,XX路高架橋,XX路高架橋下構(gòu)施工7.XX預(yù)制施工處在K53+928~~K54+2200紅線內(nèi)設(shè)立立XX預(yù)制施工工處下屬大型型預(yù)制場——XX路預(yù)制場場,并在該段段紅線左側(cè)征征用面積約7000mm2的空地作為為施工處駐地地和施工臨時時設(shè)施用地。XX路預(yù)制場負(fù)責(zé)XX路部分梁體,XX路高架橋,XX路高架橋,XX路高架橋,XX河大橋,XX路高架橋,XX互通匝道橋,XX路高架橋,XX大道高架橋,XX路高架橋全部梁片的預(yù)制和安裝及附屬結(jié)構(gòu)施工。在K48+950~~K49+1137.5紅線內(nèi)設(shè)立立另一預(yù)制場場——XX預(yù)制場,并并在紅線右側(cè)側(cè)征用面積約約4000mm2空地作為駐駐地和施工臨臨時設(shè)施用地地,該預(yù)制場場負(fù)責(zé)XX路高架橋橋,XX路高架橋,XXX路高架橋部部分梁片的預(yù)預(yù)制和安裝。8.XX施工處XX施工處負(fù)責(zé)XXX標(biāo)橋梁下部構(gòu)構(gòu)造的施工,起起止樁號為K52+8832~K557+7577,總里程為為4.9255km。主要要工程包括XXX河大橋,XXX路高架橋,XXX互通,XX路高架橋,XXX大道高架橋橋,XX路高架橋橋。XX施工處所所負(fù)責(zé)線路紅紅線內(nèi)及其附附近地方主要要為魚塘及果果園,菜地,當(dāng)當(dāng)?shù)亟煌òl(fā)達(dá)達(dá),可通過已已有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路(XX路、XX路、XX路、XX路)進(jìn)場場,沿設(shè)計路路線填筑施工工便道作為施施工通道。施施工便道設(shè)計計填筑兩條,一一條在路線中中間,寬4mm。另一條在在路線左側(cè)紅紅線范圍內(nèi),寬寬3.5m,水水渠采用鋼便便橋跨越。在XX路左側(cè)距主線線約800m處附近租用用民房做為施施工處駐地。施施工處下設(shè)兩兩個施工工區(qū)區(qū),K53+5500左側(cè)處有一一塊比較大的的旱地,附近近有道路相連連,交通較便便利,征用旱旱地約為6000m2設(shè)置一個工工區(qū)駐地以及及加工場地,負(fù)負(fù)責(zé)XX河大橋,XXX路高架橋,XXX互通下部部構(gòu)造的施工工。在K54+5500左側(cè)有一塊塊回填空地,征征用面積約6000m2地,在此處處設(shè)立一個工工區(qū)駐地,負(fù)負(fù)責(zé)XX路高架橋,XXX大道高架橋橋,XX路高架橋橋下部構(gòu)造施施工。9.路隧施工處施工處駐地設(shè)在KK50+3000XX隧道出口口處,負(fù)責(zé)全全合同段路基基和隧道施工工(含四個互互通匝道線路路施工)。10.瀝青路面施施工處設(shè)在原下構(gòu)施工處處駐地,負(fù)責(zé)責(zé)全合同段瀝瀝青路面的施施工。(二)施工處臨時時設(shè)施布置施工處臨時設(shè)施安安排要保證施施工人員生活活和辦公用房房及環(huán)境等方方面的功能要要求,按施工工需要及施工工用地的位置置大小安排規(guī)規(guī)劃駐地建設(shè)設(shè),確保本合合同段工程施施工順利,在在建設(shè)高峰期期所有施工人人員均能夠有有較良好的工工作、生活環(huán)環(huán)境。1.場內(nèi)通道施工臨時用地內(nèi)的的生活區(qū)和施施工生產(chǎn)區(qū)布布置了通向各各功能設(shè)施的的通道,與主主要施工通道道連接,有排排水溝、夜間間照明等設(shè)施施。保證施工工人員、材料料、設(shè)備和結(jié)結(jié)構(gòu)件等的通通行與運輸。2.鋼筋制作加工棚鋼筋制作加工棚,能能夠滿足所有有鋼筋、預(yù)應(yīng)應(yīng)力原材料的的儲存、下料料、制作和加加工成品的臨臨時存放。3.機械加工和鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)制作車間該車間要求能夠滿滿足橋梁永久久鋼結(jié)構(gòu)和施施工鋼結(jié)構(gòu)的的制作與加工工的需要。4.施工機械設(shè)備存放放、維修和施施工材料儲存存場該場地內(nèi)設(shè)有機械械設(shè)備維修車車間,滿足工工程施工設(shè)備備的日常養(yǎng)護(hù)護(hù)和維修需要要,同時作為為施工機械和和施工用材的的停放和貯存存場地。(三)預(yù)制場布置置預(yù)制場布置見施工工方案相關(guān)章章節(jié)文字說明明。(四)拌和站設(shè)置置橋梁施工考慮用商商品砼站供應(yīng)應(yīng)砼,XX特大橋設(shè)兩個個水上拌和站站。隧道及路路基施工考慮慮在XX隧道出口口即K50+3300右側(cè)設(shè)置拌拌和場(8000mm2),前期作作為砼拌和站站,后期改為為穩(wěn)定土拌和和站。瀝青路路面施工時在在原下部構(gòu)造造施工駐地設(shè)設(shè)置瀝青拌和和站。四、供水方案1.水源選擇計劃采用水井和自自來水相結(jié)合合的供水方式式。工程施工工用水首先考考慮地下水。在在使用之前先先在采集水樣樣進(jìn)行水質(zhì)分分析試驗,若若符合工程施施工要求,則則直接利用。定定期取樣做水水質(zhì)分析試驗驗,以便及時時掌握水質(zhì)情情況,并采取取相應(yīng)措施。若若水樣水質(zhì)分分析試驗證明明地下水不能能直接利用,則則采用自來水水。水井根據(jù)現(xiàn)場實際際情況布設(shè),并并在施工處設(shè)設(shè)置儲水池,將將井水抽至儲儲水池在用水水管送至各施施工點使用。若若使用自來水水,從附近城城鎮(zhèn)生活用水水主管接至施施工場地內(nèi)的的生活水塔內(nèi)內(nèi),再將水塔塔內(nèi)的水送到到施工場地內(nèi)內(nèi)各功能部位位,所用工程程用水水質(zhì)分分析試驗報告告均呈報監(jiān)理理工程師,并并取得監(jiān)理工工程師同意后后再使用。2.水管布設(shè)主輸水管道采用φφ80mm鍍鋅鋅鋼管,布置置在中間便道道邊緣,每兩兩個墩位中間間設(shè)置左右兩兩個接頭,連連接橡皮管向向左右兩邊的的施工點供水水。五、供電方案1.沿線電力充足,多多處有高壓線線通過,用電電較方便。陸上橋橋梁施工及施施工處臨時用用地內(nèi)的辦公公、生產(chǎn)和生生活用電從沿沿線布置的變變電站處接至至用電現(xiàn)場。變變電站布置滿滿足施工用電電要求,原則則上每隔1~1.2KMM設(shè)一處變電電站,變電站配備1臺315KVVA變壓器,其其中XX特大橋橋位兩兩端各配備2臺315KVVA變壓器及一一臺250kkw發(fā)電機組。變電站布置表序號樁號架型變壓器型號數(shù)量位置1K38+500XX路高架橋315KVA1XX鎮(zhèn)XX村2K39+500XX路高架橋315KVA1XX鎮(zhèn)XX3K40+400XX高架橋315KVA2XX鎮(zhèn)XX村4K40+900XX大橋315KVA1XX鎮(zhèn)XXXX村5K41+900XX路高架橋315KVA1XX鎮(zhèn)XX根XX村6K42+700XX村大橋315KVA1XX鎮(zhèn)XXXX村7K43+700XX互通315KVA1XX鎮(zhèn)XXXX大道8K45+400XX大、中橋XX大橋315KVA1XX鎮(zhèn)XXXX村9K46+000XX水道特大橋315KVA2XX鎮(zhèn)XXXX村10K46+600XX水道特大橋315KVA2XX鎮(zhèn)XX村11K47+400XX路高架橋315KVA1XX鎮(zhèn)XX路12K48+400XX路高架橋315KVA1XX鎮(zhèn)XX路13K49+600XX路高架橋、XXX隧道315KVA1XX鎮(zhèn)XX村14K50+300XX隧道315KVA1XX鎮(zhèn)XX村15K51+300XX路高架橋315KVA1XX鎮(zhèn)XX村16K52+300XX路高架橋315KVA1XX鎮(zhèn)XX村17K52+800XX河大橋315KVA1XX鎮(zhèn)XX村18K53+500XX高架橋315KVA1XX鎮(zhèn)XX村19K54+600XX互通、XX大大道高架橋315KVA120K55+800XX路高架橋315KVA121K56+900XX路高架橋315KVA12.變電站低壓輸電線線路采用1885mm2/70mm2鋼芯鋁裸線線三相四線制制輸電,檔距距40m,用高高12m的水泥泥電桿架設(shè)。端端桿采用50×50××1500mmm渡鋅橫擔(dān)擔(dān)。3.施工前將詳細(xì)制定定用電操作及及作業(yè)管理的的各項規(guī)章制制度和操作規(guī)規(guī)程,培訓(xùn)電電工人員持證證上崗,確保保供電系統(tǒng)的的運行和安全全。第四章施工方案一、施工方法的確確定(一)一般橋梁一般橋梁系指本合合同段內(nèi)除XXX特大橋以外的的其它22座橋梁,其其中XX標(biāo)包括XX路2#高架橋、XX路高架橋、XX高架橋、XX大橋、XX高架橋、XX路高架橋等6座橋梁;XX標(biāo)包括XX村大橋、XX大橋、XX中橋、XX大橋等4座橋梁;XX標(biāo)包括XX路高架橋橋、XX路高架橋、XXX路高架橋、XXX路高架橋橋、XX路高架橋橋、XX路高架橋橋等6座橋梁;XX標(biāo)包括XX河大橋、XXX路高架橋、XXX村高架橋橋、XX路高架橋、XXX大道高架橋橋、XX路高架橋橋等6座橋梁?;A(chǔ)包括3種型式:鉆鉆孔灌注樁基基礎(chǔ)、挖孔灌灌注樁基礎(chǔ)、擴擴大基礎(chǔ);下下部構(gòu)造包括括4種形式:柱柱式橋墩、矩矩形墩、花瓶瓶墩、蓋梁;;上構(gòu)包括6種形式:簡簡支箱梁、先先簡支后連續(xù)續(xù)箱梁、簡支支T梁、先簡支支后連續(xù)T梁、現(xiàn)澆箱箱梁、懸澆箱箱梁。1、基礎(chǔ)(1)、陸上鉆孔灌注樁基基礎(chǔ)(鉆孔施工方方案示意圖見見后)。1.1鉆孔施工本合同段內(nèi)很大部部分地段溝塘塘眾多,地表表水蓄積,地地下水埋藏淺淺,水位在0.5~2.3m范圍內(nèi)波動動,筑島后適適合于鉆孔灌灌注樁施工。埋設(shè)護(hù)筒用全站儀采用坐標(biāo)標(biāo)法直接放樣樣樁基的中心心,并在每個個樁基周圍沿沿橫橋向和順順橋向放樣四四個副樁,每每個副樁距樁樁基中心2m左右,并用用砼固定。人工探探挖3m,查明地下下管線情況。如如有管線及時時報請有關(guān)單單位移除管線線。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,用8mm鋼板卷制而成,護(hù)筒長度2~4m,直徑比設(shè)計樁徑大20cm。護(hù)筒頂部加焊法蘭,以防止護(hù)筒變形。鋼護(hù)筒埋設(shè)采用人工挖埋和錘擊相結(jié)合的方法,人工開挖段在護(hù)筒外側(cè)四周與孔壁間填充粘土夯實,鋼護(hù)筒頂面高出地面50cm。1.1.2沖擊擊鉆機成孔在埋好護(hù)筒和備足足泥漿后,將將鉆機就位,立立好鉆架,對對準(zhǔn)樁孔中心心,開始沖擊擊鉆進(jìn)。首先先直接向樁孔孔內(nèi)注入泥漿漿,用沖擊錐錐以小沖程反反復(fù)沖擊。開開孔及整個鉆鉆進(jìn)過程中,始始終保持孔內(nèi)內(nèi)水位高出護(hù)護(hù)筒刃腳和地地下水位1.5~2.0m,并低于護(hù)護(hù)筒頂面0..3m。在不同的地層沖擊擊作業(yè)時,采采取不同的沖沖程和泥漿控控制指標(biāo),鉆鉆孔進(jìn)尺速度度控制在2m/h以下。對淤淤泥質(zhì)等軟弱弱松散地層可可拋填片石,鉆鉆頭擠壓加固固孔壁。排渣采用泵吸反循循環(huán)。在開孔孔階段,鉆進(jìn)進(jìn)4~5m后排渣。在在覆蓋層中正正常鉆進(jìn)時原原則上每班排排渣一次,進(jìn)進(jìn)入巖層后原原則上每進(jìn)尺尺0.5~1m排渣一次。排排渣過程中始始終保持孔內(nèi)內(nèi)的水頭高度度。采用渣土土分離器凈化化排出的泥漿漿,以再次利利用和環(huán)保。1.1.3清孔孔、驗孔鉆孔達(dá)到設(shè)計深度度,成孔質(zhì)量量符合設(shè)計要要求和經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)認(rèn)可后立即采采用泵吸反循循環(huán)進(jìn)行清孔孔,用新鮮泥泥漿置換孔底底部分泥漿。同同時孔內(nèi)水位位保持在護(hù)筒筒刃腳和地下下水位以上1.5-22m。清孔后的的泥漿性能、沉沉淀厚度、孔孔徑和豎直度度等指標(biāo)符合合設(shè)計和規(guī)范范要求后方可可澆筑砼。1.2鋼筋籠制作作和安裝鋼筋制作用于樁基的鋼筋其其外觀質(zhì)量和和力學(xué)性能均均符合設(shè)計及及規(guī)范要求。鋼鋼筋籠制作采采用胎具成型型法,主筋連連接采用等強強度直螺紋接接頭,主筋定定位準(zhǔn)確,便便于鋼筋籠之之間的順利對對接。焊接質(zhì)質(zhì)量和直螺紋紋接頭質(zhì)量均均需滿足設(shè)計計和規(guī)范要求求。在骨架外面焊接安安裝砼預(yù)制墊塊滾滾輪,保證鋼鋼筋骨架的保保護(hù)層厚度。每組鋼筋籠用標(biāo)志志牌寫明墩號號、節(jié)號和長長度存放在一一起,使用時時按順序裝車車運出。鋼筋筋骨架制作完完成后按照設(shè)設(shè)計及規(guī)范要要求經(jīng)檢驗合合格后方可用用于施工。1.2.2鋼筋籠籠入孔定位鋼筋籠入孔就位是是采用分節(jié)吊吊裝就地直螺螺紋連接的方方法。鋼筋籠成功吊起后后,鋼筋籠保保持豎直,移移動對準(zhǔn)孔位位,人工配合合緩慢下放。首首節(jié)鋼筋籠下下放至最后一一個加勁箍時時,用型鋼從從加勁箍底下下穿過鋼筋籠籠,支承住鋼鋼筋籠,吊車車起吊第二節(jié)節(jié)鋼筋籠,就就位,用直螺螺紋連接完畢畢后,吊車吊吊起兩節(jié)鋼筋筋籠,抽出型型鋼,下放鋼鋼筋籠。如此此作業(yè)直至全全部鋼筋籠下下放完畢。根據(jù)設(shè)計要求數(shù)量量設(shè)置聲測管管,與鋼筋籠籠同步安裝和和下放。聲測測管采用絲扣扣連接,接頭頭嚴(yán)密,全部部安裝連接好好后,灌滿清清水。1.3.澆筑水下下砼砼的配制砼采用商品砼,砼砼的配合比設(shè)設(shè)計滿足設(shè)計計和規(guī)范要求求并經(jīng)監(jiān)理工工程師同意后后,方可用于于指導(dǎo)施工配配合比的確定定。每次澆筑筑時,現(xiàn)場做做好砼的各項項指標(biāo)試驗,符符合規(guī)范后方方可用于樁基基。1.3.2首批砼砼的數(shù)量和導(dǎo)導(dǎo)管、料斗的準(zhǔn)備備導(dǎo)管采用外徑Ф2250mm,壁厚6mm,用絲扣連連接剛性導(dǎo)管管,在接頭處處采用Ф250mmmO型密封圈止止水。底節(jié)長長4m,中間標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)管長2m,配備25節(jié);同時配配備1米和0.5米的短導(dǎo)管管各2節(jié)用于調(diào)節(jié)節(jié)漏斗的高度度。澆注砼前對導(dǎo)管規(guī)規(guī)格、質(zhì)量和和拼接等進(jìn)行行認(rèn)真檢查,進(jìn)進(jìn)行拼接、過過球和水密試試驗,合格后后方可投入使使用。根據(jù)不同樁徑的樁樁基計算首批批砼方量和攪攪拌運輸車的的容量,確定供供應(yīng)首批砼運運輸車的數(shù)量量。首批砼保保證導(dǎo)管埋深深至少1m。并考慮適適當(dāng)?shù)臄U孔系系數(shù)增加的方方量。1.3.3樁基基砼澆筑澆筑樁基砼前需進(jìn)進(jìn)行孔底沉淀淀厚度復(fù)測,若超標(biāo)標(biāo)則再次清孔孔,達(dá)標(biāo)后立立即著手澆筑筑砼的準(zhǔn)備工工作,盡快澆澆筑砼。壓水采用剪砂球法法,導(dǎo)管埋深深控制在2~6m,一般以3~4m為宜。導(dǎo)管管升降利用鉆鉆機提升裝置置。澆筑過程程中勤測砼高高度,計算導(dǎo)導(dǎo)管埋深,由由專人指揮導(dǎo)導(dǎo)管的提升和和拆除。砼澆筑完畢后,余余下導(dǎo)管緩慢慢拔出,防止止樁頂沉淀泥泥漿沿導(dǎo)管外外壁擠入導(dǎo)管管下口,形成成泥心,影響響樁基砼的質(zhì)質(zhì)量。(2)水中鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)(棧橋、平臺臺等方案圖以及計計算書在分項項施組設(shè)計中中體現(xiàn))。XX大橋橋址位于XXX水道,根據(jù)據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情情況來看,XXX水道河灘灘較淺,且每每天受到潮汐汐的影響,水水位變化高程-0.96~0.72mm,墩位處每日日水深超過1.3m以上達(dá)12h,樁基施工可可采用兩種施施工方法。方案一:可采用鋼鋼護(hù)筒加牛腿腿作鉆機平臺臺,腳手架搭搭設(shè)便橋解決決小型機具及及砼輸送、人人行通道。鋼鋼護(hù)筒和平臺臺以及使用浮浮吊安設(shè)以及及用于施工材材料運輸。方案2:采用50噸履帶帶吊搭設(shè)施工工棧橋及水中中鋼管樁平臺臺方案,作為為各種材料、機機具、人員等等的通道和樁樁基鉆孔施工工的平臺,來來完成水中基基礎(chǔ)及下構(gòu)的的施工。施工水域?qū)挾葹?100m,鉆孔及其它它工藝同陸上上鉆孔樁施工工,特別注意意在鉆孔及清清孔過程中要要采取有效措措施,如開補補水孔泵入泥泥漿等保持孔孔內(nèi)水頭,以以防塌孔。(3)挖孔灌注樁基礎(chǔ)(挖孔施工方方案示意圖見見后)。3.1工程地質(zhì)條條件分析:K42+753~~K50+0000段內(nèi)主主要為剝蝕性性低丘陵地貌貌,地形起伏伏較大,局部部較陡峭,地地勢較低地段段為第四系地地層覆蓋,覆覆土為粘性土土、砂土、軟軟土,覆土一一般厚5~30米,下伏基巖巖為下古生代代混合片麻巖巖、變質(zhì)巖。巖巖體內(nèi)節(jié)理、裂裂隙較發(fā)育?;鶐r弱風(fēng)化帶帶埋深6~40m,局部部達(dá)到50~60米。大部分區(qū)區(qū)域地表水未未見蓄積,地地下水埋藏較較深,水量較較貧乏,符合合挖孔樁施工工的地質(zhì)條件件。3.2施工方法::3.2.1平整場地地在人工開挖前,首首先將樁孔四四周的雜草及及樹根等雜物物清除干凈,并并進(jìn)行場地平平整(注意在在平整時從孔孔口處向外放放2%左右的坡度度,防止積水水),同時在在孔口四周設(shè)設(shè)置臨時圍護(hù)護(hù)、挖好簡易易排水溝、布布置棄碴通道道,必要時在在孔口處搭設(shè)設(shè)雨棚。3.2.2測量放樣樣在進(jìn)行人工開挖前前,先用全站站儀放出各樁樁位中心樁,在在樁位處開挖挖覆蓋層,用用砼支護(hù)第一節(jié)節(jié)護(hù)壁。護(hù)壁壁略高于地面面20~30cm,以防止表表水倒流和碎碎物掉進(jìn)孔內(nèi)內(nèi)。然后再進(jìn)進(jìn)行測量放樣樣,檢查樁孔孔及平面位置置,同時在護(hù)護(hù)壁上用紅油油漆標(biāo)清十字字軸線,便于于支模和掘進(jìn)進(jìn)時檢查垂直直度,防止出出現(xiàn)偏差。3.2.3開挖在第一節(jié)護(hù)壁完成成后安裝好提提升設(shè)備手搖搖絞車,即可可開挖第二節(jié)節(jié),并澆注第第二節(jié)砼護(hù)壁,如此此反復(fù)。原則則上每掘進(jìn)80~100cm便用C25砼進(jìn)行護(hù)壁,護(hù)護(hù)壁砼厚度15cm。護(hù)壁上下下模的搭接長長度不小于5cm。在水壓力及土的側(cè)側(cè)壓力較大時時,可在護(hù)壁壁砼中加鋼筋,增增加護(hù)壁的整整體強度。開挖時用潛水泵排排除孔內(nèi)滲漏漏水和積水。如如遇滲水量過過大時,可先先對局部地區(qū)區(qū)壓漿封水,再再進(jìn)行開挖,直直至巖層。孔孔深超過10m時采用36V低壓照明。在挖孔時,必須用用機械進(jìn)行通通風(fēng)換氣。在進(jìn)行巖層爆破時時,采用多點點少松動爆破破,風(fēng)鎬掘進(jìn)進(jìn),井壁隨時時進(jìn)行修整,直直至設(shè)計標(biāo)高高。經(jīng)監(jiān)理工工程師驗收認(rèn)認(rèn)可后即可終終孔。3.2.4清孔開挖至設(shè)計孔標(biāo)高高后,清除孔孔底碎渣和松松散層。3.2.5鋼筋籠制制作和安裝鋼筋籠的制作和安安裝同鉆孔樁樁。3.2.6樁基砼的的澆筑為保證樁基砼的質(zhì)質(zhì)量,挖孔樁樁的砼澆筑一一般采用水下下砼澆筑方法法,其工序同同鉆孔樁。如如確認(rèn)其孔內(nèi)內(nèi)滲水速度符符合澆干砼的的條件,可采采用干砼澆筑筑方法。澆筑筑時要下放串串筒,以減緩緩砼的下落速速度,防止其其產(chǎn)生離析,砼砼的振搗依照照規(guī)范執(zhí)行。(4)擴大基礎(chǔ)4.1基坑開挖基坑的放坡坡度根根據(jù)設(shè)計坡度度確定,設(shè)計計文件對巖層層的坡度定為為1:0.3。設(shè)計未說說明的,對于于較淺的巖石石基坑,可不不放斜坡,只只外擴0.8m左右留出模模板和操作空空間,對于較較深的基坑而而設(shè)計未予說說明的,可參參照1:0.3坡度放坡。坡坡度確定后,測測量放出基坑坑開挖邊線,用用石灰標(biāo)出。巖巖層上有覆蓋蓋層時,用挖挖機清除覆蓋蓋層。用挖機機開挖基坑,挖挖機掘進(jìn)困難難的硬質(zhì)巖層層,采用低威威力炸藥小炮炮爆破開挖,防防止超挖和對對基底及坑壁壁造成擾動和和破壞。局部部凸出部分人人工打平。開開挖過程中注注意測量監(jiān)控控標(biāo)高和平面面位置,及時時糾正,并經(jīng)經(jīng)常現(xiàn)場測試試承載力,查查看基底巖層層是否為弱風(fēng)風(fēng)化巖以及開開挖至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高后基礎(chǔ)嵌嵌入弱風(fēng)化層層的厚度是否否達(dá)到0.5m。如與設(shè)計計不符,則上上報監(jiān)理工程程師確認(rèn)并予予以變更。4.2基底處理基底底挖成水平,清清除松散層。適適逢雨天施工工時在基坑四四周設(shè)置集水水坑,將基底底水匯集后排排出。防止基基底被水浸泡泡軟化而降低低巖體強度。對對于較大的超超挖坑洞,用用砂預(yù)先填平平壓實。4.3鋼筋制作和和安裝鋼筋在鋼筋加工間間統(tǒng)一加工成成型,運至現(xiàn)現(xiàn)場安裝,安安裝前測量放放出安裝邊線線,注意基底底設(shè)置足夠數(shù)數(shù)量的保護(hù)層層墊塊,鋼筋筋安裝時采取取措施使鋼筋筋在施工過程程中不下陷不不變形。焊接接質(zhì)量符合設(shè)設(shè)計和規(guī)范要要求,注意預(yù)預(yù)埋臺身或墩墩身鋼筋,并并準(zhǔn)確放樣定定位。4.4模板安裝模板板安裝時接縫縫嚴(yán)密不漏漿漿,平整度和和垂直度均滿滿足施工規(guī)范范要求。設(shè)置置足夠的支撐撐固定模板,防防止砼澆筑過過程中模板變變形、位移。4.5砼的澆筑和和養(yǎng)護(hù)砼采采用商品砼。砼砼下落高度大大于2m時,設(shè)置置溜槽澆筑砼砼,砼澆筑時時先兩頭后中中間,水平分分層澆筑。面面積較大的基基坑或長條形形基坑,可在在兩頭各設(shè)一一個溜槽同時時下料澆筑,并并適時移動位位置,改變砼砼澆筑的位置置,防止用振振動棒過度驅(qū)驅(qū)趕砼,而影影響砼的性狀狀。砼的振搗搗按規(guī)范要求求進(jìn)行,注意意合理布置振振動器和振搗搗順序,防止止漏振和過振振。砼收收漿后及時灑灑水養(yǎng)生,及及時拆模,表表面予以覆蓋蓋,保持砼表表面濕潤,養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間一般般為7天。(5)系梁施工方案和工工藝系梁施工的主要工工序:測量放放樣→系梁基坑開開挖→基底硬化→安裝鋼筋,預(yù)預(yù)埋墩身鋼筋筋→鋼模板安裝裝→砼澆注→砼養(yǎng)護(hù)5.1測量放樣:按圖紙紙設(shè)計的平面面位置,標(biāo)高高,進(jìn)行施工工放樣。與現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況進(jìn)行核對,如如有不符,立立即報告工程程師,按工程程師的指示辦辦理。5.2基坑開挖5.2.1采用挖掘機機,人工修整整。開挖前將將基礎(chǔ)軸線控控制樁延長于于基坑外2m加以固定;;5.2.2基坑開挖至至設(shè)計標(biāo)高或或監(jiān)理工程師師指定標(biāo)高;;5.2.3基坑開挖挖后盡快鋪設(shè)設(shè)墊層砼。5.3立模、綁扎鋼筋、砼砼澆筑5.3.1系梁砼采用用現(xiàn)澆方案,模模板采用鋼模模板。5.3.2測量定位后后,現(xiàn)場扎焊焊鋼筋,鋼筋筋在加工間下料、彎制制成型;汽車車運輸至現(xiàn)場場。在澆筑底底板前,清除基座上的的雜物,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查合格后,立立模,澆筑砼砼。5.3.3系梁砼采用用一次性澆筑筑完成,砼采采用商品砼,砼砼攪拌運輸車車運輸,慢慢慢通過溜槽傾傾倒入模,插插入式振搗器器振搗。澆筑筑完畢收漿后后灑水養(yǎng)生,待強度達(dá)到2.5mpa以上時拆模。養(yǎng)護(hù)時間一般為7天。2、下部構(gòu)造(1)柱墩施工(施工方方案圖見后)。1.1墩柱模板的制作模板直徑有2.330m、2.20mm、2.00mm、1.80mm、1.60mm、1.50mm、1.40mm、1.30mm八種。模板采采用大面積整整體鋼模板,其其中模板面板板采用δ6mm鋼板,外外面橫豎向采采用∠75mm角鋼鋼做成加勁肋肋。為保證模板的加工工精度和墩柱柱的施工質(zhì)量量,模板統(tǒng)一一由專業(yè)模板板廠家加工,加加工后模板的的接縫,表面面的平整光潔潔度,模板的的垂直度,以以及模板的同同心度,強度度、剛度、穩(wěn)穩(wěn)定性等都能能得到很好的的保證。制作模板時,盡量量根據(jù)段內(nèi)墩墩柱的高度,合合理確定每節(jié)節(jié)模板的高度和和斷面尺寸,盡盡量減少模板板的接縫,保保證柱墩外表表美觀。模板板標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長33m,另需配配備2m和1m的模板。1.2柱墩鋼筋制作安裝裝柱墩預(yù)埋鋼筋的長長度依據(jù)柱墩墩的高度設(shè)置置,以方便施施工、盡量整整根鋼筋利用用和減少鋼筋筋接頭為原則則。柱墩鋼筋筋籠在鋼筋棚棚中統(tǒng)一加工工成型,用汽汽車運到工地地現(xiàn)場連接安裝。如如墩位處場地地允許,可在在墩位處現(xiàn)場場制作鋼筋籠籠,連接方式采用用幫條焊或等等直螺紋連接接等形式。根據(jù)據(jù)柱墩砼的澆澆筑節(jié)段長度度,分段預(yù)制制安裝鋼筋籠籠。連接長度和質(zhì)質(zhì)量符合設(shè)計計和規(guī)范要求。為保證墩柱砼與樁樁基砼良好的的結(jié)合,在安安裝鋼筋前,對承臺或系梁進(jìn)行鑿毛處理。為保證鋼筋的保護(hù)護(hù)層厚度,鋼鋼筋上安裝砼預(yù)制墊塊滾滾輪,其厚度度符合設(shè)計要要求。1.3模板的安裝墩柱安裝第一次模模板,精確放放樣墩柱的外外框尺寸線即即模板安裝線線。并焊接模模板定位鋼筋筋,通常焊44根,以保證證模板定位精精確。將模板按按柱墩截面拼拼裝成型,檢檢查其斷面的的幾何尺寸及及模板縫和垂垂直度,若符符合規(guī)范要求求,且模板內(nèi)內(nèi)無污物、松松散物等雜物,則涂涂上脫模劑,吊裝模板,用風(fēng)纜固定并調(diào)整其平面位置,達(dá)到設(shè)計要求。柱墩安裝裝第二次模板板時,底節(jié)模模采用支架承重重,使用φ4.8架管加強其其整體穩(wěn)定性性。1.4柱墩砼澆注1.4.1砼的澆注采用砼輸輸送泵或吊車車輸送砼至模模板內(nèi)澆注。由由于柱墩高度度大于2m,若將砼直接傾倒于于墩柱底部,砼砼有可能產(chǎn)生生離析,影響響砼的質(zhì)量,因因此用串筒將將砼卸落到柱柱墩底部,串串筒底端與砼面高差控制制在2m左右。1.4.2砼的振搗柱墩砼每澆注300cm厚,用Φ50插入式振振動器振實。振振動器與模板板保持5cm-100cm距離。每每一處振搗完完成后邊振動動邊慢慢的提提出振動器,避免振動器碰撞到模板、鋼筋及其他預(yù)埋件,對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實為止,密實的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。1.4.3柱墩砼的養(yǎng)護(hù)護(hù)柱墩砼澆注完畢,在在收漿之后,及及時用淡水養(yǎng)養(yǎng)護(hù),可用塑塑料薄膜纏繞繞覆蓋柱墩砼表表面,可減少少水量的蒸發(fā)發(fā),保持砼表面濕潤。砼養(yǎng)護(hù)時間一一般為7天,根據(jù)氣氣溫高低可適適當(dāng)延長或縮縮短養(yǎng)護(hù)時間間。(2)花瓶墩施工(施工工方案圖見后后)。2.1模板的制作模板采用用大面積整體體鋼模板,其其中模板面板板采用δ5mm鋼板,外外面橫豎向采采用∠75mm角鋼鋼和鋼帶做成成加勁肋,直直線部分模板板和圓弧部分分模板以水平平面分開。如如花瓶墩的上上部圓弧部分分中心線處高高10m,沿高高度方向三節(jié)節(jié)拼裝。左右右模板的拼縫縫沿墩中心線線或平行中心心線。托出部部分的模板加加豎向型鋼支支撐。2.2鋼筋的制作和安裝裝預(yù)埋鋼筋施施工同柱墩。墩身鋼筋在鋼筋棚棚中統(tǒng)一加工工成型,用汽汽車運到工地地現(xiàn)場焊接安安裝。焊接方方式采用幫條條焊或機械連連接等形式。連連接長度和連連接質(zhì)量符合合設(shè)計要求。鋼筋安裝時需搭設(shè)設(shè)臨時支架支支撐主筋。待待鋼筋整體成成型后,安裝裝模板時逐步步拆除臨時支支撐。為保證墩柱砼與樁樁基砼良好的的結(jié)合,在安安裝鋼筋前,對承臺或系梁進(jìn)行鑿毛處理。為保證鋼筋的保護(hù)護(hù)層厚度,鋼鋼筋外按設(shè)計計厚度綁扎砼砼墊塊。2.3模板的安裝墩身安裝裝直線段第一次次模板,須精精確放樣墩身身的外框尺寸寸線即模板安安裝線。并焊焊接模板定位位鋼筋,以保保證模板定位位精確。清除模板上的污物物、松散物及及其它雜物,涂涂上脫模劑模模板拼裝成型型,檢查其斷斷面的幾何尺尺寸及模板縫縫和垂直度,注注意設(shè)置內(nèi)撐撐和足夠的對對拉螺桿,確確保澆筑砼時時模板不變形形。2.4墩身砼澆注砼由于一個花瓶墩墩的砼方量較較大,一般達(dá)達(dá)200多方,需多多次澆筑完成成。澆筑次數(shù)數(shù)一般為2~4次。其它工序同柱墩施施工。(3)矩形墩施工矩形墩的構(gòu)造與花花瓶墩的直線線段構(gòu)造類似似,其施工方方案同花瓶墩墩直線段的施施工方案,在在此不贅述。(4)蓋梁施工方案(施施工方案圖附附后)4.1蓋梁模板的制作模板采用大面積整整體鋼模板,其其中模板面板板采用δ5mm鋼板,外外面橫豎向采采用∠75mm角鋼鋼做成加勁肋肋。為保證模板的加工工精度和蓋梁梁的施工質(zhì)量量,模板統(tǒng)一一由專業(yè)模板板廠家加工,加加工后模板的的接縫,表面面的平整光潔潔度,模板的的垂直度,以以及模板強度度、剛度都能得得到很好的保保證。4.2支架的搭設(shè)如墩柱較矮矮,可搭設(shè)滿滿堂支架施工工。一般的,對對于柱墩蓋梁梁,采用抱箍箍加貝雷架支支架施工。抱抱箍的高度和和尺寸、自身身強度、剛度度均需滿足施施工要求。對對于花瓶墩蓋蓋梁,可采用用滿堂支架施施工或預(yù)埋牛牛腿加貝雷架架支架施工。一一般每側(cè)設(shè)置置三片貝雷架。貝雷雷架中間跨度度超過8m時,在系系梁上設(shè)置兩兩排鋼管樁做做支撐,防止止貝雷架的撓撓度過大。4.3蓋梁鋼筋制制作安裝蓋梁鋼筋在鋼筋棚棚中統(tǒng)一加工工成半成品,用汽汽車運到工地地現(xiàn)場安裝成成整體吊裝。焊焊接方式采用用雙面幫條焊或或雙面搭接焊,焊縫縫長度和焊縫縫質(zhì)量符合設(shè)設(shè)計要求。彎彎起鋼筋的彎彎起位置準(zhǔn)確確,符合規(guī)范范要求,支座墊石的的鋼筋最后安安裝。鋼筋安裝前應(yīng)在已已測量定位的的底模上標(biāo)出出安裝線,以以保證鋼筋的的位置準(zhǔn)確和和砼的保護(hù)層層的厚度。為保證墩身砼與蓋蓋梁砼良好的的結(jié)合,在安安裝鋼筋前,對墩身接觸面進(jìn)行鑿毛處理。為保證鋼筋的保護(hù)護(hù)層厚度,鋼鋼筋外按設(shè)計計厚度綁扎砼砼墊塊。4.4預(yù)應(yīng)力管道道安裝對于有預(yù)應(yīng)力的蓋蓋梁,安裝預(yù)預(yù)應(yīng)力管道時時,必須按管管道坐標(biāo)精確確定位,管道道彎角圓順,定定位鋼筋間距距不大于1000cm,彎道部分按按間距50ccm加密,并焊接接牢固。特別別注意蓋梁中中段底部預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道的準(zhǔn)準(zhǔn)確定位。4.5模板的安裝裝底模和倒倒角模安裝應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)標(biāo)高和平面位位置精度,并并設(shè)置合適的的預(yù)抬值。外側(cè)模拼拼涂上脫模劑劑,拼裝成型型后,其斷面面的幾何尺寸寸及模板縫和和垂直度,應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要要求,模板骨骨架應(yīng)具備足足夠的剛度,防防止在澆筑砼砼時模板砼的的擠漲變形,并按計計算配置上下下對拉螺桿。4.6蓋梁砼澆注注4.6.1砼的澆注注采用砼輸送泵或吊吊車輸送砼至至模板內(nèi)澆注注。蓋梁和支支座墊石砼一一次澆筑到位位。4.6.2砼的振搗搗墩柱砼每每澆注30cmm厚時,需用Φ50插入式振振動棒振實。振振動棒與模板板應(yīng)保持5ccm-10ccm距離;每每一處振搗完完成后應(yīng)邊振振動邊慢慢的的提出振動棒棒,應(yīng)避免振振動棒碰撞到到模板、鋼筋筋及其他預(yù)埋埋件,對每一一振動部位,必必須振動到該該部位砼密實為止,密密實的標(biāo)志是是砼停止下沉,不不再冒氣泡,表表面呈現(xiàn)平坦坦、泛漿。4.6.3蓋梁砼的的養(yǎng)護(hù)蓋梁砼澆注完畢,在在收漿之后以以及拆除模板板后,應(yīng)及時時用淡水養(yǎng)護(hù)護(hù),氣溫較高時,可用用土工布覆蓋蓋砼表面,然然后用淡水濕濕潤,如此可可減少水分的蒸發(fā),保保持砼表面濕潤。砼養(yǎng)護(hù)時間一一般為7天,根據(jù)氣氣溫高低可適適當(dāng)延長或縮縮短養(yǎng)護(hù)時間間。4.7預(yù)應(yīng)力張拉拉蓋梁砼強度度達(dá)到設(shè)計強強度的90%后方可張張拉。預(yù)應(yīng)力束嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計長長度下料,采采用砂輪機切切割,不得使使用電焊或氧氧割下料。預(yù)預(yù)應(yīng)力筋始終終保持潔凈無無泥沙、油污污、劃痕等。在張拉前,結(jié)結(jié)合現(xiàn)場實際際摩阻系數(shù)對對所有鋼束的的伸長量進(jìn)行行計算,與設(shè)設(shè)計伸長量進(jìn)進(jìn)行比對后,綜綜合取值并報報監(jiān)理審核批批準(zhǔn)后作為現(xiàn)現(xiàn)場施工的控控制依據(jù)。張拉對稱勻速進(jìn)行行,采用張拉拉力和伸長量量雙控,實際際伸長量與理理論伸長量的的差值控制在在±6%。因蓋梁梁的預(yù)應(yīng)力分分架梁前和架架梁后兩次張張拉,張拉前前仔細(xì)審查圖圖紙核對待張張拉束的數(shù)量量、規(guī)格和位位置,防止漏漏拉或錯拉。4.8預(yù)應(yīng)力管道道壓漿采用水強度度不低于40Mpa的水泥漿,壓壓漿及時進(jìn)行行,采用真空空輔助壓漿,稠稠度等各項指指標(biāo)合格的水水泥漿方可投投入使用。每每一束管道的的壓漿連續(xù)進(jìn)進(jìn)行,直至出出口水泥漿與與入口水泥漿漿的稠度一致致為止,保持持壓力穩(wěn)定,持持壓時間符合合設(shè)計和規(guī)范范要求。3、上部構(gòu)造(1)預(yù)制場建設(shè)1.1本合合同段計劃設(shè)設(shè)四個預(yù)制場場分別是:XXX預(yù)制場、XXX預(yù)制場、XXX預(yù)制場、XXX路預(yù)制場。全全部采用在紅紅線內(nèi)預(yù)制的的方案,砼采采用商品砼,用用龍門吊澆筑筑,預(yù)制場所所占橋跨的梁梁片由預(yù)制場場的龍門吊安安裝,其余橋橋跨的梁片由由架橋機安裝裝。1.2XXX預(yù)制場:詳詳見圖《XXX預(yù)制場平面面布置圖二》,位位于XX高架橋18#墩—XX大橋6#墩之間,起起點樁號K40+0099.1,,終點樁號k40+4476.5,,長377.44m,寬45m,占地地面積16983㎡,預(yù)制施施工從20XXX年3月開始至200XX年8月結(jié)束,持持續(xù)時間為18個月。該預(yù)預(yù)制場承擔(dān)XXX合同段起點至至XX互通主線線橋終點及XXX互通A、B匝道的梁體體預(yù)制任務(wù),共共計各類梁片片數(shù)2428片,其中標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)跨徑為550m的T梁276片,標(biāo)準(zhǔn)跨跨徑為40mm的T梁32片,標(biāo)準(zhǔn)跨跨徑為30mm的箱梁1041片,標(biāo)準(zhǔn)跨跨徑為25mm的箱梁1079片。根據(jù)梁梁片的數(shù)量和和工期要求計計劃設(shè)置50mT梁臺座8個,30m箱梁臺臺座18個,25m箱梁臺臺座21個。計劃投投入50mT梁模板4套,40mT梁模板1套,30m箱梁模模板8套,25m箱梁模模板9套。另在預(yù)預(yù)制場的兩端端設(shè)置各種型型號梁片的存存梁區(qū),并在在場內(nèi)設(shè)置鋼鋼筋集中加工工區(qū)域。場內(nèi)內(nèi)計劃設(shè)四臺臺龍門吊:兩兩臺工作龍門門吊,跨度220m,起吊能力80KN,負(fù)責(zé)裝模模、吊運砼和和各種施工機機具;兩臺運運梁龍門吊,跨跨度22m,起吊吊能力1000KKN,負(fù)責(zé)移運運各種梁片,該該龍門吊的行行走系統(tǒng)能在在空載時旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)90度,吊運左左半幅梁片時時,兩龍門吊吊同時移到左左半幅一前一一后進(jìn)行抬吊吊,吊運右半半幅梁片時再再同時移到右右邊,詳見《XX預(yù)制場橫橫斷面圖》、《跨跨墩龍門吊起起吊梁片示意意圖》。1.3XX預(yù)制場場:詳見《XXX預(yù)制場平平面布置圖》,預(yù)預(yù)制區(qū)域設(shè)在在XX互通主線線橋和XX大橋之間間的切方路基基上,起點樁樁號k44+0008—k44+1173,長165mm,寬44.55m,占地面面積7342..5㎡。預(yù)制施施工從20XXX年8月開始至200XX年5月結(jié)束,持持續(xù)時間為9個月。該預(yù)預(yù)制場承擔(dān)XXX互通C、D、F、H、I匝道以及XXX大橋、XX中橋、XX大橋引橋橋、XX特大橋引橋的的梁片預(yù)制施施工任務(wù),共共計各類梁片片653片,其中500m標(biāo)準(zhǔn)跨徑T梁265片,40m標(biāo)準(zhǔn)跨跨徑T梁16片,30m標(biāo)準(zhǔn)跨跨徑箱梁334片,25m標(biāo)準(zhǔn)跨跨徑箱梁38片。計劃設(shè)設(shè)置50mT梁臺座11個,30m箱梁臺臺座14個。50mT梁模板3套,40mT梁模板1套,30m箱梁模模板4套,25m箱梁模模板1套。另在預(yù)預(yù)制場的兩端端設(shè)置存梁區(qū)區(qū),鋼筋加工工另在紅線外外征地。該預(yù)預(yù)制場是在XXX預(yù)制場預(yù)預(yù)制施工完成成后啟用的,故故設(shè)備利用XXX預(yù)制場的的設(shè)備,包括括龍門吊和拖拖梁車等。1.4XX預(yù)制場場:詳見《XXX預(yù)制場平平面布置圖》,預(yù)預(yù)制區(qū)域設(shè)在在XX路高架橋2#墩—9#墩之間,起起點樁號k48+9950—k49+1137.5,長187..5m,寬45m,占地地面積8437..5㎡。預(yù)制施施工從20XXX年2月開始至200XX年3月結(jié)束,持持續(xù)時間為114個月。該預(yù)預(yù)制場承擔(dān)XXX路高架橋0~9#墩、XX路高架橋、XXX路高架橋梁梁片的預(yù)制施施工任務(wù),共共計各類梁片片924片,其中300m標(biāo)準(zhǔn)跨徑徑箱梁600片,25m跨徑箱箱梁324片,計劃設(shè)設(shè)置30m箱梁臺臺座15個,25m箱梁臺臺座9個。計劃投投入30m箱梁模模板5套,25m箱梁模模板3套,配備兩兩臺吊重能力力為80KN的龍門吊及2臺吊重能力力為500KN的龍門吊。其其它設(shè)施與XXX預(yù)制場相相似。1.5XX路預(yù)制制場:詳見《XX路預(yù)制場平面布置圖》,預(yù)制區(qū)域設(shè)在XX村高架橋9#-22#墩之間,起點樁號k53+928,終點樁號k54+200,長322m,寬55m,占地面積17710㎡。預(yù)制施工從20XX年4月底開始至20XX年5月結(jié)束,持續(xù)時間為25個月。該預(yù)制場承擔(dān)XX路高架橋12#墩至XX路高架橋所有的梁片預(yù)制施工任務(wù),同時還負(fù)責(zé)XX互通梁片的預(yù)制,共計各類梁片3467片。其中50m標(biāo)準(zhǔn)跨徑箱梁373片,30m標(biāo)準(zhǔn)跨徑箱梁1086片,25m標(biāo)準(zhǔn)跨徑箱梁20XX片。計劃設(shè)置50mT梁臺座6個,30m箱梁臺座15個,25m箱梁臺座29個。計劃投入50mT梁模板2套,30m箱梁模板6套,25m箱梁模板9套,配備兩臺吊重能力為80KN的龍門吊及2臺吊重能力為1000KN的龍門吊。其它設(shè)施與XX預(yù)制場相似。(2)箱梁預(yù)制2.1本合合同段箱梁的的標(biāo)準(zhǔn)跨徑有有25m和30m兩種,同同一標(biāo)準(zhǔn)跨徑徑的梁梁高和和底板寬度是是一致的,但但梁長和頂板板寬度隨梁片片所處的彎道道位置不同而而變化很大,曲曲線上幾乎每每一片梁都不不一樣,故在在預(yù)制前必須須依架梁的順順序?qū)α浩M(jìn)進(jìn)行編號,繪繪制每一片梁梁的尺寸詳圖圖指導(dǎo)施工,防防止出錯。2.2箱梁梁鋼筋集中制制作,整體吊吊裝就位。2.3外模??v向移動采采用滑動,內(nèi)內(nèi)模分段拼裝裝,用墊塊支支撐在臺座上上,承受箱梁梁腹板砼的側(cè)側(cè)壓力和頂板板的重力。2.4采用用商品砼,用用攪拌運輸車車運到工地,用用龍門吊配合合吊斗或泵車車澆筑。2.5箱梁梁張拉壓漿后后,用龍門吊吊吊開,以便便下一片梁預(yù)預(yù)制,存梁區(qū)區(qū)存梁的高度度不能超過2層。(3)T梁預(yù)制3.1本合合同段T梁的標(biāo)準(zhǔn)跨跨徑有40mm和50m兩種,每每一片梁由于于所處的平曲曲線位置不同同,梁長和翼翼緣加寬部分分也不一樣,在在預(yù)制工作開開始前必須進(jìn)進(jìn)行非常細(xì)致致的技術(shù)準(zhǔn)備備工作:例如如按安裝的順順序?qū)⒚恳黄壕幪?,并并且依?jù)T梁的標(biāo)準(zhǔn)圖圖和所處橋梁梁位置繪制每每一片T梁的尺寸詳詳圖,及相應(yīng)應(yīng)的鋼筋和預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋尺尺寸,作為預(yù)預(yù)制施工的主主要控制數(shù)據(jù)據(jù)。3.2鋼筋筋在加工車間間完成切割、彎彎曲、焊接,在在預(yù)制場內(nèi)的的制作區(qū)將整整個T梁的鋼筋綁綁扎或焊接成成骨架,并安安裝好預(yù)應(yīng)力力鋼筋,然后后用龍門吊整整體吊裝到臺臺座上安裝就就位。3.3TT梁模板用龍龍門吊吊裝就就位,并安裝裝好預(yù)埋件和和預(yù)留孔。3.4采采用商品砼,用用攪拌運輸車車經(jīng)場內(nèi)便道道運到T梁旁邊,用用龍門吊配合合吊斗澆筑T梁砼,澆筑筑時注意分層層厚度不超過過40cm,用插入式振振搗器配合附附著式振搗器器振搗。3.5采采用覆蓋養(yǎng)生生,養(yǎng)生用水水采用井水或或自來水,待待砼達(dá)到5天齡期且抗抗壓強度達(dá)到到設(shè)計強度90%以上時,即即可進(jìn)行張拉拉和壓漿工作作。張拉前必必須對T梁兩端設(shè)置置穩(wěn)固的支撐撐,防止傾覆覆。張拉壓漿漿完成后用龍龍門吊將T梁從臺座上上吊開,開始始下一片T梁的預(yù)制工工作。(4)梁片運輸4.1詳見見《跨墩龍門門吊起吊梁片片示意圖》、《梁梁片運輸示意意圖》。箱梁梁或T梁在預(yù)制場場內(nèi)用龍門吊吊縱向和橫向向運輸,在已已澆筑

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