某公司營銷戰(zhàn)略報(bào)告

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營銷戰(zhàn)略分析報(bào)告目錄一、單缸機(jī)產(chǎn)品營銷策略分析二、多缸機(jī)產(chǎn)品營銷策略分析三、汽油機(jī)產(chǎn)品營銷策略分析四、進(jìn)出口公司營銷策略分析目錄一、單缸機(jī)產(chǎn)品營銷策略分析1.1市場(chǎng)環(huán)境分析1.2營銷策略選擇二、多缸機(jī)產(chǎn)品營銷策略分析三、汽油機(jī)產(chǎn)品營銷策略分析四、進(jìn)出口公司營銷策略分析單缸柴油機(jī)年產(chǎn)銷量基本穩(wěn)定在600－750萬臺(tái)，市場(chǎng)增長空間有限數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒單缸柴油機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)銷量與出口量分別在600萬臺(tái)和100萬臺(tái)左右，產(chǎn)品出口保持一定的增長趨勢(shì)數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，單缸柴油機(jī)平均產(chǎn)品單價(jià)不斷下滑數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒單缸柴油機(jī)行業(yè)96－01年銷售收入/銷量00.050.10.150.20.251996年1997年1998年1999年2000年2001年2002年2003年萬元銷售收入/銷量移動(dòng)平均線注：根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2000年到2001年，行業(yè)在總銷量同比上升2.4%的同時(shí)，銷售收入?yún)s下降了23.9%。盡管銷售創(chuàng)匯穩(wěn)步增長，單缸柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)品出口價(jià)格卻存在著下滑趨勢(shì)數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒單缸柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格下降導(dǎo)致行業(yè)利潤狀況的惡化注：根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，行業(yè)利稅總額2001年僅為2000年同期的1/5。數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒98－02年單缸柴油機(jī)行業(yè)主要廠家銷量變動(dòng)趨勢(shì)1.常柴、江動(dòng)、時(shí)風(fēng)和常發(fā)是行業(yè)內(nèi)最重要的生產(chǎn)企業(yè)。2.由于時(shí)風(fēng)生產(chǎn)的柴油機(jī)是用于自我配套。因此常柴、常發(fā)是江動(dòng)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒、2002年4季度行業(yè)統(tǒng)計(jì)資料單缸柴油機(jī)市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境境總結(jié)市場(chǎng)容量基本本在700萬萬臺(tái)左右國內(nèi)市場(chǎng)容量量穩(wěn)定在600萬臺(tái)左右右出口量在100萬臺(tái)的基基礎(chǔ)上保持了了一定的增長長趨勢(shì)農(nóng)民收入增長長緩慢是制約約行業(yè)增長的的主要原因單缸柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境境市場(chǎng)容量穩(wěn)定定，增長空間間有限行業(yè)平均產(chǎn)品品價(jià)格持續(xù)下下降外銷產(chǎn)品出口口價(jià)格持續(xù)下下降農(nóng)民收入水平平低導(dǎo)致農(nóng)民民購買農(nóng)機(jī)時(shí)時(shí)對(duì)價(jià)格的敏敏感性高大量民營企業(yè)業(yè)進(jìn)入行業(yè)并并利用低價(jià)格格開展競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇劇行業(yè)利稅總額額逐年下降2001年行行業(yè)利稅劇烈烈下跌，標(biāo)志志行業(yè)進(jìn)入微微利時(shí)代行業(yè)進(jìn)入壁壘壘低導(dǎo)致的激激烈競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)價(jià)格下跌是行行業(yè)利潤狀況況惡化的根本本原因行業(yè)利潤狀況況惡化時(shí)風(fēng)迅速成為為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者者時(shí)風(fēng)帶動(dòng)行業(yè)業(yè)生產(chǎn)集中度度的提高，4家主要企業(yè)業(yè)市場(chǎng)份額合合計(jì)從00年年的33.24%增長到到02年的42.99%（估算值））縱向整合是成成熟市場(chǎng)上優(yōu)優(yōu)勢(shì)下游企業(yè)業(yè)擴(kuò)大利潤來來源的一種重重要途徑優(yōu)勢(shì)下游企業(yè)業(yè)向上游整合合目錄錄一、單缸機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析1.1市場(chǎng)環(huán)境分析析1.2營銷銷策略選擇江江動(dòng)品牌營營銷策略興興動(dòng)品牌營營銷策略二、多缸機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析三、汽油機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析四、進(jìn)出口公公司營銷策略略分析江動(dòng)品牌單缸缸柴油機(jī)資源源與能力分析析品牌技術(shù)服務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)品種質(zhì)量促銷成本江動(dòng)品牌信信譽(yù)較高。。但品牌知知名度和品品牌信譽(yù)集集中在幾個(gè)個(gè)主要省份份。生產(chǎn)成本高高導(dǎo)致產(chǎn)品品價(jià)格處于于行業(yè)最高高水平。12馬力以以上產(chǎn)品品品種齊全，，不生產(chǎn)12馬力以以下產(chǎn)品。。技術(shù)與競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手具有有一定的差差異性。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手比，技術(shù)術(shù)不具有明明顯的先進(jìn)進(jìn)性。產(chǎn)品質(zhì)量一一直在同行行業(yè)中處于于領(lǐng)先水平平。03年上半半年產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量出現(xiàn)了了嚴(yán)重下滑滑。銷售網(wǎng)絡(luò)集集中在北方方幾個(gè)主要要的農(nóng)機(jī)銷銷售大省，，在重點(diǎn)市市場(chǎng)上布局局完善。在重點(diǎn)市場(chǎng)場(chǎng)上服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)布局完完善，服務(wù)務(wù)質(zhì)量好。。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手比較，服服務(wù)成本高高。現(xiàn)場(chǎng)促銷較較好，廣告告促銷弱。。質(zhì)量信譽(yù)好好質(zhì)量?jī)?yōu)于競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品外觀好好品牌信譽(yù)很很高成本價(jià)格較較高質(zhì)量形象領(lǐng)領(lǐng)先品牌美譽(yù)度度高高價(jià)價(jià)格格提提升升了了品品牌牌定定位位產(chǎn)品品外外觀觀好好服務(wù)務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)完完善善在重重點(diǎn)點(diǎn)市市場(chǎng)場(chǎng)上上布布局局完完善善自有有服服務(wù)務(wù)隊(duì)隊(duì)伍伍，，保保證證服服務(wù)務(wù)質(zhì)質(zhì)量量自有有服服務(wù)務(wù)隊(duì)隊(duì)伍伍，，便便于于控控制制高價(jià)價(jià)格格形形象象生產(chǎn)產(chǎn)成成本本高高服務(wù)務(wù)成成本本高高以服服務(wù)務(wù)、、質(zhì)質(zhì)量量、、品品味味支支撐撐的的品品牌牌戰(zhàn)戰(zhàn)略略是是江江動(dòng)動(dòng)單單缸缸機(jī)機(jī)營營銷銷戰(zhàn)戰(zhàn)略略的的最最優(yōu)優(yōu)選選擇擇以服服務(wù)務(wù)質(zhì)質(zhì)量量品品味味支支撐撐的的品品牌牌戰(zhàn)戰(zhàn)略略江動(dòng)動(dòng)品品牌牌單單缸缸柴柴油油機(jī)機(jī)營營銷銷戰(zhàn)戰(zhàn)略略內(nèi)內(nèi)容容服務(wù)務(wù)質(zhì)質(zhì)量量品品味味支支撐撐的的品品牌牌戰(zhàn)戰(zhàn)略略重點(diǎn)點(diǎn)市市場(chǎng)場(chǎng)上上高高占占有有率率重重點(diǎn)點(diǎn)市市場(chǎng)場(chǎng)上上高高利利潤潤率率以便便捷捷、、優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)的的服服務(wù)務(wù)提提升升客客戶戶滿滿意意度度，，維維護(hù)護(hù)品品牌牌形形象象，，再再通通過過現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)促促銷銷拉拉動(dòng)動(dòng)配配套套銷銷售售品牌信譽(yù)與品品味卓卓越越的產(chǎn)品質(zhì)量量完完善便便捷的服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)相對(duì)高價(jià)適適度度差異化關(guān)鍵支撐點(diǎn)策略發(fā)展輔助支撐點(diǎn)策略目標(biāo)江動(dòng)品牌單缸缸柴油機(jī)營銷銷組合江動(dòng)品牌營銷組合產(chǎn)品策略重建卓越質(zhì)量量保持適度差異異縮減產(chǎn)品線塑造江動(dòng)強(qiáng)大大的品牌形象象價(jià)格策略維持相對(duì)高價(jià)價(jià)價(jià)格政策靈活活渠道策略鞏固現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)絡(luò)較高渠道激勵(lì)勵(lì)促銷策略開展服務(wù)促銷銷有效品牌宣傳傳江動(dòng)品牌在開開拓新市場(chǎng)時(shí)時(shí)，應(yīng)該采用用重點(diǎn)布局策策略，預(yù)先建建設(shè)完善服務(wù)務(wù)支撐網(wǎng)絡(luò)，，逐步塑造品品牌形象，再再向市場(chǎng)滲透透構(gòu)建開拓策略發(fā)展重要市場(chǎng)場(chǎng)目標(biāo)市場(chǎng)擁有有足夠高端客客戶確定布局方式構(gòu)建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)塑造品牌形象拉動(dòng)產(chǎn)品銷售選定目標(biāo)市場(chǎng)產(chǎn)品差異競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手弱，，高價(jià)進(jìn)入市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)，，平價(jià)進(jìn)入市市場(chǎng)區(qū)域三角型布布局，以點(diǎn)帶帶面做到“機(jī)到、、人到、配件件到”提供方便快捷捷的維修服務(wù)務(wù)服務(wù)促銷品牌宣傳相對(duì)高價(jià)顧客滿意拉動(dòng)動(dòng)較高經(jīng)銷商渠渠道激勵(lì)拉動(dòng)動(dòng)市場(chǎng)集中價(jià)格過高服務(wù)促銷網(wǎng)絡(luò)絡(luò)先行的重點(diǎn)點(diǎn)布局新市場(chǎng)場(chǎng)開拓策略開發(fā)新市場(chǎng)應(yīng)應(yīng)該作為江動(dòng)動(dòng)品牌的一個(gè)個(gè)長期戰(zhàn)略內(nèi)內(nèi)容來規(guī)劃推推動(dòng)遏制傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)市場(chǎng)滑坡趨趨勢(shì)是江動(dòng)未未來營銷成敗敗的關(guān)鍵數(shù)據(jù)來源：?jiǎn)螁胃讬C(jī)事業(yè)部部市場(chǎng)部傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)場(chǎng)嚴(yán)重下滑新興市場(chǎng)增長長，但作用很很小江動(dòng)品牌價(jià)格格過高制約了了市場(chǎng)發(fā)展，，也是近年銷銷售下滑的一一個(gè)重要因素素單缸機(jī)廠家為為洛拖供貨價(jià)價(jià)格10001100120013001400150016001700180019001105A11101115型號(hào)元江動(dòng)常柴常發(fā)常運(yùn)武進(jìn)新鄉(xiāng)數(shù)據(jù)來源：?jiǎn)螁胃讬C(jī)事業(yè)部部市場(chǎng)部近期產(chǎn)品質(zhì)量量嚴(yán)重下滑降降低了江動(dòng)的的品牌形象和和顧客滿意度度2001年產(chǎn)產(chǎn)品故障率：：3.54%2002年產(chǎn)產(chǎn)品故障率：：4.24%2003年上上半年產(chǎn)品故故障率：6-8%品牌形象顧客滿意注：以上數(shù)據(jù)據(jù)均指用戶使使用初期故障障率；03年年數(shù)據(jù)為估計(jì)計(jì)值，但根據(jù)據(jù)調(diào)研信息，，市場(chǎng)對(duì)質(zhì)量量問題反應(yīng)的的強(qiáng)烈程度達(dá)達(dá)到了95年年質(zhì)量大滑坡坡的水平。江動(dòng)品牌單缸缸機(jī)近期營銷銷工作重點(diǎn)1、抓好重點(diǎn)點(diǎn)市場(chǎng)2、提高產(chǎn)品品質(zhì)量3、貫徹服務(wù)務(wù)促銷確保今年下半半年旺季重點(diǎn)點(diǎn)市場(chǎng)銷售不不滑坡。集中力量力爭(zhēng)爭(zhēng)明年四省重重點(diǎn)市場(chǎng)銷售售大幅回升。。統(tǒng)一規(guī)劃新市市場(chǎng)開發(fā)工作作。今年12月前前將產(chǎn)品故障障率控制在去去年最低水平平。明年3月前保保證產(chǎn)品質(zhì)量量穩(wěn)居同行業(yè)業(yè)最高水平。。今年9月前完完成對(duì)銷售服服務(wù)員的系統(tǒng)統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。。今年12月前前落實(shí)業(yè)績(jī)導(dǎo)導(dǎo)向的銷售服服務(wù)員績(jī)效考考核和薪酬激激勵(lì)制度。明年2月前總總結(jié)江動(dòng)促銷銷經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)訓(xùn)推廣。4、確立相對(duì)對(duì)高價(jià)明年銷售旺季季前，將成本本控制在適當(dāng)當(dāng)水平。18馬力以上上產(chǎn)品價(jià)格降降到與常柴價(jià)價(jià)差100元元以內(nèi)。18馬力以下下產(chǎn)品價(jià)格降降到與常柴同同等水平。新開拓市場(chǎng)上上價(jià)格定位在在與主要對(duì)手手同等水平，，目錄錄一、單缸機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析1.1市場(chǎng)環(huán)境分析析1.2營銷銷策略選擇江江動(dòng)品牌營營銷策略興興動(dòng)品牌營營銷策略二、多缸機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析三、汽油機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析四、進(jìn)出口公公司營銷策略略分析興動(dòng)品牌單缸缸柴油機(jī)資源源與能力分析析品牌技術(shù)服務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)品種質(zhì)量促銷成本品牌知名度和和美譽(yù)度都很很低，且集中中在南方市場(chǎng)場(chǎng)。產(chǎn)品采購、生生產(chǎn)成本較低低，能夠支持持有競(jìng)爭(zhēng)力的的低價(jià)格政策策。12馬力以下下產(chǎn)品品種較較全，已經(jīng)研研發(fā)生產(chǎn)12馬力以上產(chǎn)產(chǎn)品。采用通用技術(shù)術(shù)，不具有差差異性。技術(shù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手相比不具具有先進(jìn)性。。產(chǎn)品質(zhì)量在同同行業(yè)處于中中等水平。銷售網(wǎng)絡(luò)集中中在南方市場(chǎng)場(chǎng)，布局分散散。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局局分散，人員員不足。促銷方式不靈靈活，對(duì)經(jīng)銷銷商的支持力力度小于競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手。質(zhì)量信譽(yù)一般般質(zhì)量水平一般般品牌信譽(yù)一般般服務(wù)資源不足足質(zhì)量形象一般般品牌歷史較短短，影響小品牌知名度美美譽(yù)度一般低價(jià)格削弱了了品牌形象成本價(jià)格較低低產(chǎn)品價(jià)格處在在市場(chǎng)中等水水平產(chǎn)品成本處在在行業(yè)中等水水平產(chǎn)品市場(chǎng)化采采購，成本較較低服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分散散服務(wù)人員相對(duì)對(duì)不足以低成本低價(jià)價(jià)格支撐的營營銷戰(zhàn)略是興興動(dòng)的現(xiàn)實(shí)選選擇高價(jià)品牌戰(zhàn)略略以低成本低價(jià)價(jià)格支撐的營營銷戰(zhàn)略現(xiàn)實(shí)選擇無法支持興動(dòng)品牌單缸缸柴油機(jī)營銷銷戰(zhàn)略內(nèi)容低價(jià)擴(kuò)張戰(zhàn)略略低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力力通通過規(guī)模擴(kuò)擴(kuò)大降低成本本以較低的產(chǎn)品品價(jià)格和相對(duì)對(duì)較高的渠道激勵(lì)水平平拉動(dòng)產(chǎn)品銷銷售低產(chǎn)品價(jià)格低低成本本分銷服服務(wù)務(wù)外包通用技術(shù)中中等等質(zhì)量關(guān)鍵支撐點(diǎn)策略發(fā)展輔助支撐點(diǎn)策略目標(biāo)興動(dòng)品牌單缸缸柴油機(jī)營銷銷組合興動(dòng)品牌營銷組合產(chǎn)品策略低成本生產(chǎn)采用通用技術(shù)術(shù)縮減產(chǎn)品線以低價(jià)格吸引引市場(chǎng)上價(jià)格格敏感的中低低端客戶價(jià)格策略維持相對(duì)低價(jià)價(jià)渠道策略發(fā)展廣泛網(wǎng)絡(luò)絡(luò)本地化分銷相對(duì)較高渠道道激勵(lì)促銷策略配合經(jīng)銷商促促銷服務(wù)本地化外外包興動(dòng)品牌單缸缸柴油機(jī)應(yīng)該該采用廣泛布布局策略，面面向全國市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展本地化化代理商構(gòu)建開拓策略面向全國國際市場(chǎng)確定布局方式加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)激勵(lì)制定控制政策拉動(dòng)產(chǎn)品銷售選定目標(biāo)市場(chǎng)通用產(chǎn)品發(fā)展本地化代代理商網(wǎng)絡(luò)服務(wù)外包散點(diǎn)型布局發(fā)展地級(jí)代理理商相對(duì)較高渠道道激勵(lì)水平服務(wù)外包擴(kuò)大大經(jīng)銷商利潤潤空間現(xiàn)款現(xiàn)貨渠道管理培訓(xùn)提高低價(jià)格拉動(dòng)顧顧客購買經(jīng)銷商利益推推動(dòng)銷售低端市場(chǎng)價(jià)格很低廣泛發(fā)展本地地化代理商網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)低低成本分銷除了迅速擴(kuò)張張全國范圍的的代理商網(wǎng)絡(luò)絡(luò)外，如何與與江動(dòng)品牌實(shí)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同同是興動(dòng)低價(jià)價(jià)營銷戰(zhàn)略成成功的關(guān)鍵高端客戶江動(dòng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)場(chǎng)江動(dòng)品牌－－－通過品牌、服服務(wù)來占據(jù)高高端市場(chǎng)中端客戶低端客戶興動(dòng)/江淮品品牌－－通過低價(jià)格來來占據(jù)低端市市場(chǎng)高端客戶中端客戶低端客戶興動(dòng)/江淮品品牌－－通過低價(jià)格和和較高的經(jīng)銷銷商利潤激勵(lì)勵(lì)來占據(jù)中低低端市場(chǎng)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)勢(shì)市場(chǎng)創(chuàng)造更大的配套量對(duì)配套廠提供供更高價(jià)格折扣扣擴(kuò)大市場(chǎng)區(qū)域域，提高銷售售量興動(dòng)品牌單缸缸機(jī)近期營銷銷工作重點(diǎn)1、建立代理理商網(wǎng)絡(luò)2、制定經(jīng)銷銷商政策3、確定價(jià)格格水平今年9月前制制定全國本地地化代理商網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃劃。明年6月前初初步形成全國國范圍的代理理商網(wǎng)絡(luò)。今年9月前完完成對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手渠道激勵(lì)勵(lì)水平的調(diào)查查。今年12月前前研究確定明明年的經(jīng)銷商商激勵(lì)計(jì)劃。。明年3月前改改進(jìn)經(jīng)銷商激激勵(lì)水平，試試點(diǎn)推廣服務(wù)務(wù)外包政策。。今年12月前前研究現(xiàn)有的的本量利關(guān)系系，明確不同同生產(chǎn)量水平平下的降價(jià)空空間。明年3月前試試點(diǎn)推廣低價(jià)價(jià)策略，6月月前完成降價(jià)價(jià)效果研究和和策略改進(jìn)方方案。4、與江動(dòng)開開展合作研究與江動(dòng)單單缸機(jī)事業(yè)部部的合作方式式，合作開拓拓北方低端市市場(chǎng)。目錄錄一、單缸機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析二、多缸機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析三、汽油機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析四、進(jìn)出口公公司營銷策略略分析多缸小型柴油油機(jī)年產(chǎn)銷量量保持一定的的增長，預(yù)測(cè)測(cè)近期市場(chǎng)容容量將在60萬－70萬萬臺(tái)之間數(shù)據(jù)來源：中中國內(nèi)燃機(jī)工工業(yè)年鑒注：多缸小型型柴油機(jī)出口口市場(chǎng)很小，，2001年年全行業(yè)出口口量?jī)H在5000臺(tái)左右右。揚(yáng)動(dòng)和云內(nèi)是是行業(yè)市場(chǎng)的的領(lǐng)先者，江江動(dòng)和力佳增增長迅速數(shù)據(jù)來源：江江動(dòng)多缸機(jī)事事業(yè)部市場(chǎng)部部多缸小型柴油油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)環(huán)境分析市場(chǎng)總量在不不斷成長預(yù)測(cè)近期市場(chǎng)場(chǎng)容量在60－70萬之之間銷量集中在國國內(nèi)市場(chǎng)便拖和農(nóng)用車車銷售迅速增增長對(duì)市場(chǎng)銷銷售起到拉動(dòng)動(dòng)作用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境境市場(chǎng)穩(wěn)步增長長國家對(duì)農(nóng)用車車、便拖的政政策尚不明朗朗各省對(duì)農(nóng)用車車政策存在差差異退耕還林等因因素導(dǎo)致大型型拖拉機(jī)市場(chǎng)場(chǎng)存在較多變變數(shù)國家對(duì)農(nóng)民的的政策支持導(dǎo)導(dǎo)致便拖在局局部市場(chǎng)上迅迅速發(fā)展國家對(duì)產(chǎn)品的的安全、環(huán)保保要求在提高高政策因素影響響大市場(chǎng)迅速增長長行業(yè)產(chǎn)銷率保保持在高水平平，2001年甚至出現(xiàn)現(xiàn)供不應(yīng)求新熱點(diǎn)產(chǎn)品不不斷出現(xiàn)，其其高價(jià)格提升升了整體價(jià)格格水平農(nóng)用運(yùn)輸工具具購買者比較較富裕，價(jià)格格敏感性相對(duì)對(duì)較弱價(jià)格得到一定定支撐產(chǎn)品向大缸徑徑、四缸方向向不斷發(fā)展雙缸機(jī)市場(chǎng)熱熱點(diǎn)迅速從2102向2105再向向2110轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移多缸機(jī)在固定定動(dòng)力、工程程機(jī)械等領(lǐng)域域存在市場(chǎng)機(jī)機(jī)會(huì)，但需要要技術(shù)突破技術(shù)革革新非非常關(guān)關(guān)鍵雙缸機(jī)機(jī)是江江動(dòng)多多缸機(jī)機(jī)事業(yè)業(yè)部的的主力力產(chǎn)品品數(shù)據(jù)來來源：：江動(dòng)動(dòng)多缸缸機(jī)事事業(yè)部部市場(chǎng)場(chǎng)部江動(dòng)多多缸小小型柴柴油機(jī)機(jī)市場(chǎng)場(chǎng)增長長主要要依靠靠雙缸缸機(jī)銷銷售的的強(qiáng)勁勁增長長拉動(dòng)動(dòng)數(shù)據(jù)來來源：：江動(dòng)動(dòng)多缸缸機(jī)事事業(yè)部部市場(chǎng)場(chǎng)部主要雙雙缸小小型柴柴油機(jī)機(jī)廠家家銷量量情況況01000020000300004000050000600001999200020012002年臺(tái)江動(dòng)力佳云內(nèi)蚌埠新鄉(xiāng)揚(yáng)動(dòng)注：根根據(jù)事事業(yè)部部訪談?wù)?，江江?dòng)在在雙缸缸機(jī)的的產(chǎn)品品開發(fā)發(fā)上已已經(jīng)落落后了了，這這是導(dǎo)導(dǎo)致今年上上半年年出現(xiàn)現(xiàn)銷售售問題題的主主要原原因之之一。。浙江、、江蘇蘇和山山東三三省是是江動(dòng)動(dòng)多缸缸小柴柴油機(jī)機(jī)的主主要市市場(chǎng)數(shù)據(jù)來來源：：多缸缸機(jī)事事業(yè)部部市場(chǎng)場(chǎng)部以臺(tái)量量統(tǒng)計(jì)計(jì)，浙浙江占占總銷銷售的的56.1％江江蘇占占總銷銷售的的23.9％重點(diǎn)市市場(chǎng)服服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)布布局完完善服務(wù)信信譽(yù)好好高端客客戶群群價(jià)格因因素影影響小小市場(chǎng)變變化迅迅速服務(wù)形形象領(lǐng)領(lǐng)先購買者者普遍遍富裕裕市場(chǎng)需需求旺旺盛產(chǎn)品熱熱點(diǎn)提提升價(jià)價(jià)格產(chǎn)品研研發(fā)重重要產(chǎn)品不不斷向向大缸缸徑、、四缸缸方向向發(fā)展展許多重重大市市場(chǎng)機(jī)機(jī)會(huì)開開發(fā)有有待解解決技技術(shù)問問題政策因因素不不穩(wěn)定定且影影響大大市場(chǎng)熱熱點(diǎn)變變化迅迅速安全、、環(huán)保保要求求在提提高以研發(fā)發(fā)驅(qū)動(dòng)動(dòng)、服服務(wù)支支撐的的品牌牌戰(zhàn)略略是江江動(dòng)多多缸機(jī)機(jī)營銷銷戰(zhàn)略略的最最優(yōu)選選擇以研發(fā)發(fā)驅(qū)動(dòng)動(dòng)、服服務(wù)支支撐的的品牌牌戰(zhàn)略略江動(dòng)品品牌多多缸小小型柴柴油機(jī)機(jī)營銷銷戰(zhàn)略略內(nèi)容容研發(fā)驅(qū)驅(qū)動(dòng)服服務(wù)支支撐品品牌戰(zhàn)戰(zhàn)略南方便便拖行行業(yè)市市場(chǎng)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)者者北北方農(nóng)農(nóng)用車車、拖拖拉機(jī)機(jī)市場(chǎng)場(chǎng)重要要競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)者加強(qiáng)研發(fā)并并率先推出出產(chǎn)品來把把握市場(chǎng)契契機(jī)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)高速增長長，并獲得得高額利潤潤在在重重點(diǎn)市場(chǎng)上上構(gòu)建完善善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)來獲得競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)大的研發(fā)發(fā)能力完完善的服服務(wù)網(wǎng)絡(luò)出出色的的產(chǎn)品質(zhì)量量相對(duì)高價(jià)適適度度差異化關(guān)鍵支撐點(diǎn)點(diǎn)策略發(fā)展輔助支撐點(diǎn)點(diǎn)策略目標(biāo)江動(dòng)品牌多多缸小型柴柴油機(jī)營銷銷組合多缸機(jī)營銷組合產(chǎn)品策略率先推出創(chuàng)創(chuàng)新產(chǎn)品滿足顧客特特性需求把握機(jī)遇創(chuàng)創(chuàng)新產(chǎn)品，，塑造強(qiáng)大大服務(wù)品牌牌地位價(jià)格策略撇脂定價(jià)策策略維持相對(duì)高高價(jià)渠道策略鞏固現(xiàn)有江江浙網(wǎng)絡(luò)發(fā)展新興市市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)較高渠道道激勵(lì)水水平促銷策略略開展服務(wù)務(wù)促銷有效品牌牌宣傳對(duì)配套廠廠關(guān)系營營銷江動(dòng)多缸缸機(jī)的營營銷策略略要求企企業(yè)加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)行業(yè)業(yè)趨勢(shì)的的研究，，發(fā)展強(qiáng)強(qiáng)大、快快速市場(chǎng)場(chǎng)反應(yīng)的的產(chǎn)品研研發(fā)能力力營銷機(jī)制營銷組織問題來源源現(xiàn)有問題題描述解決建議議市場(chǎng)研究究能力弱弱新產(chǎn)品開開發(fā)投入入不足，，并且開開發(fā)速度度慢市場(chǎng)信息息的匯集集體系不不健全，，信息反反饋速度度慢產(chǎn)品研發(fā)發(fā)能力弱弱，原有有的研發(fā)發(fā)部門被被取消加強(qiáng)市場(chǎng)場(chǎng)研究力力量，提提高市場(chǎng)場(chǎng)人員分分析能力力建立市場(chǎng)場(chǎng)導(dǎo)向、、反應(yīng)快快速的產(chǎn)產(chǎn)品研發(fā)發(fā)機(jī)制建立快速速完善的的市場(chǎng)信信息反饋饋機(jī)制建立研發(fā)發(fā)部門或或與工程程中心建建立順暢暢的工作作流程積極穩(wěn)守守并擴(kuò)大大南方便便拖配套套銷售，，同時(shí)利利用江淮淮品牌優(yōu)優(yōu)勢(shì)努力力開發(fā)北北方的拖拖拉機(jī)市市場(chǎng)和農(nóng)農(nóng)用運(yùn)輸輸車市場(chǎng)場(chǎng)江浙地區(qū)區(qū)便拖為為主的配配套銷量量占到江江動(dòng)總配配套銷量量80％％，應(yīng)穩(wěn)守并并擴(kuò)大配配套銷售售區(qū)域利用品牌牌優(yōu)勢(shì)積積極開拓拓北方拖拖拉機(jī)和和農(nóng)用車車配套市市場(chǎng)，構(gòu)構(gòu)建新的的增長點(diǎn)點(diǎn)江動(dòng)品牌牌多缸小小型柴油油機(jī)近期期營銷工工作重點(diǎn)點(diǎn)1、產(chǎn)品品更新?lián)Q換代2、市場(chǎng)場(chǎng)信息分分析3、擴(kuò)大大市場(chǎng)區(qū)區(qū)域集中力量量盡快完完成2110雙雙缸機(jī)的的批量生生產(chǎn)供應(yīng)應(yīng)工作。。改進(jìn)2105雙雙缸機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量。戰(zhàn)略性開開發(fā)下一一代2115、、四缸機(jī)機(jī)產(chǎn)品。。盡快建立市場(chǎng)場(chǎng)信息反饋機(jī)機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)政策因因素和市場(chǎng)熱熱點(diǎn)發(fā)展的研研究和預(yù)測(cè)。。積極開拓四川川等南方目標(biāo)標(biāo)市場(chǎng)，擴(kuò)大大便拖配套市市場(chǎng)區(qū)域。穩(wěn)步推進(jìn)北方方拖拉機(jī)、農(nóng)農(nóng)用車配套市市場(chǎng)開發(fā)。4、改進(jìn)研發(fā)發(fā)機(jī)制盡快理順研發(fā)發(fā)組織關(guān)系，，建立市場(chǎng)導(dǎo)導(dǎo)向的研發(fā)機(jī)機(jī)制。目錄錄一、單缸機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析二、多缸機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析三、汽油機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品營銷策略略分析四、進(jìn)出口公公司營銷策略略分析小型汽油機(jī)市市場(chǎng)尚處在開開發(fā)階段，行行業(yè)產(chǎn)銷量經(jīng)經(jīng)過低谷徘徊徊后，在2001年開始始迅速增長數(shù)據(jù)來源：中中國內(nèi)燃機(jī)工工業(yè)年鑒注：1.2001年行業(yè)業(yè)產(chǎn)銷量同比比增長達(dá)到65%。2.2001年小型汽油油機(jī)出口量為為13.46萬臺(tái)，占總總銷量的24.3%。汽油機(jī)行業(yè)持持續(xù)供過于求求，并不斷有有新企業(yè)加入入，導(dǎo)致市場(chǎng)場(chǎng)在尚未啟動(dòng)動(dòng)時(shí)就過度成成熟，面臨激激烈的價(jià)格競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)最初的1500元/臺(tái)2001年下下半年的800元/臺(tái)2003年的的500元/臺(tái)產(chǎn)能擴(kuò)大價(jià)格下跌數(shù)據(jù)來源：江江動(dòng)汽油機(jī)公公司訪談江動(dòng)汽汽油機(jī)機(jī)產(chǎn)品品價(jià)格格變化化隨著摩摩托車車制造造企業(yè)業(yè)加入入汽油油機(jī)行行業(yè)和和新興興專業(yè)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)廠家家的崛崛起，，江動(dòng)動(dòng)汽油油機(jī)銷銷售已已經(jīng)被被競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手手遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在在了后后面，，成為為非主主流的的生產(chǎn)產(chǎn)廠商商傳統(tǒng)統(tǒng)生生產(chǎn)產(chǎn)企企業(yè)業(yè)摩托托車車生生產(chǎn)產(chǎn)企企業(yè)業(yè)新興興專專業(yè)業(yè)生生產(chǎn)產(chǎn)企企業(yè)業(yè)華盛盛集集團(tuán)團(tuán)、、柳柳州州索索羅羅、、西北北林林業(yè)業(yè)機(jī)機(jī)械械、、寶寶雞雞興興寶寶浦益益斯斯、、江江蘇蘇林林海海等等力帆帆、、宗宗申申、、隆隆鑫鑫、、嘉陵、閩閩東本田田等浙江紹通通等以年鑒統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的20家企企業(yè)2001年年銷售收收入排名名，江動(dòng)動(dòng)排在第第9位－－來源源2002年中中國內(nèi)燃燃機(jī)工業(yè)業(yè)年鑒2002年摩托托生產(chǎn)廠廠家小型型汽油機(jī)機(jī)銷量如如下：力帆：15萬臺(tái)臺(tái)宗申：14.5萬臺(tái)隆鑫：14.4萬臺(tái)－－來源：江江動(dòng)汽油油機(jī)公司司統(tǒng)計(jì)估估算浙江紹通通年度銷銷量如下下：2000：0.32萬萬臺(tái)2001：1.5萬臺(tái)臺(tái)2002：14.2萬萬臺(tái)2003：30萬臺(tái)－－來源：江江動(dòng)汽油油機(jī)公司司統(tǒng)計(jì)估估算行業(yè)內(nèi)生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)發(fā)展情情況江動(dòng)汽油油機(jī)2002年年銷量為為2.5萬臺(tái)，，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落落后于行行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)廠商，，存在被被邊緣化化的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)小型汽油油機(jī)市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)環(huán)境分析析市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)啟動(dòng)，，國內(nèi)市市場(chǎng)的巨巨大潛力力正在得得到釋放放國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)價(jià)格低廉廉，面向向發(fā)展中中國家的的出口有有很大的的提升空空間隨著中國國加入WTO，，發(fā)達(dá)國國家的生生產(chǎn)有向向中國轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移的趨趨勢(shì)小型汽油油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)環(huán)境市場(chǎng)快速速增長，，潛力巨巨大行業(yè)現(xiàn)有有產(chǎn)能大大于銷量量新企業(yè)不不斷進(jìn)入入并迅速速擴(kuò)大生生產(chǎn)規(guī)模模產(chǎn)品價(jià)格格迅速下下跌競(jìng)爭(zhēng)異常常激烈摩托車制制造企業(yè)業(yè)集體進(jìn)進(jìn)入行業(yè)業(yè)，并充充分利用用配件體體系和分分銷網(wǎng)絡(luò)絡(luò)優(yōu)勢(shì)迅迅速擴(kuò)大大規(guī)模新興專業(yè)業(yè)生產(chǎn)廠廠家迅速速擴(kuò)大規(guī)規(guī)模，實(shí)實(shí)現(xiàn)規(guī)模模經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)制造造廠家日日益被邊邊緣化市場(chǎng)格局局正在形形成發(fā)達(dá)國國家市市場(chǎng)容容量巨巨大，，尚未未開拓拓國內(nèi)市市場(chǎng)迅迅速增增長國內(nèi)尚尚無廠廠家具具有明明顯的的市場(chǎng)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)和明明顯的的規(guī)模模效益益市場(chǎng)格格局一一旦確確定，，小規(guī)規(guī)模制制造企企業(yè)將將被淘淘汰機(jī)遇與與危機(jī)機(jī)并存存江動(dòng)小小型汽汽油機(jī)機(jī)資源源與能能力分分析品牌技術(shù)服務(wù)銷售網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)品種質(zhì)量促銷成本品牌信信譽(yù)一一般。。生產(chǎn)基基地遠(yuǎn)遠(yuǎn)離摩摩托車車零件件配套套體系系，采采購成成本和和生產(chǎn)產(chǎn)成本本偏高高。開發(fā)品品種較較齊全全，具具備生生產(chǎn)能能力的的成熟熟產(chǎn)品品很少少。技術(shù)力力量一一般，，存在在流失失現(xiàn)象象。獲得了了美國國國家家環(huán)保保處認(rèn)認(rèn)證。。質(zhì)量水水平一一般。。與主要要競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手手相比比國內(nèi)內(nèi)外銷銷售網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)都都存在在一定定差距距，外外銷渠渠道相相對(duì)內(nèi)內(nèi)銷較較好。。服務(wù)一般般。促銷一般般。把握機(jī)遇遇迅速打打入發(fā)達(dá)達(dá)國家市市場(chǎng)并擴(kuò)擴(kuò)大規(guī)模模是江動(dòng)動(dòng)汽油機(jī)機(jī)營銷的的戰(zhàn)略方方向發(fā)達(dá)國家家市場(chǎng)是是發(fā)展關(guān)關(guān)鍵發(fā)達(dá)國家家2000萬臺(tái)臺(tái)以上的的市場(chǎng)容容量占全全世界市市場(chǎng)的主主體目前國內(nèi)內(nèi)廠商的的出口集集中在亞亞非發(fā)展展中國家家，尚無無力大規(guī)規(guī)模進(jìn)入入發(fā)達(dá)國國家市場(chǎng)場(chǎng)。隨著中國國加入WTO，，發(fā)達(dá)國國家的生生產(chǎn)有向向中國轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移的趨趨勢(shì)。國內(nèi)市場(chǎng)機(jī)會(huì)會(huì)有限國內(nèi)市場(chǎng)尚處處在開發(fā)階段段，僅有不到到50萬的市市場(chǎng)容量國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)激烈，供過過于求，產(chǎn)品品價(jià)格下滑嚴(yán)嚴(yán)重江動(dòng)目前在國國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)中各各方面都處于于劣勢(shì)地位。。規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)應(yīng)是競(jìng)爭(zhēng)核心心據(jù)初步估計(jì)，，50－60萬/臺(tái)年產(chǎn)產(chǎn)量可實(shí)現(xiàn)明明顯的規(guī)模經(jīng)經(jīng)濟(jì)，200萬/臺(tái)年產(chǎn)產(chǎn)量可實(shí)現(xiàn)帶帶來巨大成本本優(yōu)勢(shì)的規(guī)模模經(jīng)濟(jì)目前國內(nèi)尚沒沒有廠家實(shí)現(xiàn)現(xiàn)真正意義的的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。。迅速打入發(fā)達(dá)達(dá)國家市場(chǎng)并并擴(kuò)大規(guī)模是是發(fā)展的關(guān)鍵鍵江動(dòng)品牌小型型汽油機(jī)營銷銷戰(zhàn)略內(nèi)容“借船出?！薄睉?zhàn)略通過積極開拓拓與國際品牌牌的代工、合合作關(guān)系迅速速擴(kuò)大銷售，，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效效應(yīng)，成為其其在華的主要要生產(chǎn)基地和和戰(zhàn)略合作伙伙伴通過增加品種種、改進(jìn)質(zhì)量量形成國際合合作基礎(chǔ)。積極尋找國際際合作機(jī)會(huì)，，尋求穩(wěn)固的的合作伙伴。。與國際領(lǐng)導(dǎo)品品牌進(jìn)行大規(guī)規(guī)模合資或戰(zhàn)戰(zhàn)略合作。國際化戰(zhàn)略意意識(shí)和行動(dòng)決決心較較高高的投資額犧牲短期利利潤一定的生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)模較較好的產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量一定的技術(shù)術(shù)實(shí)力關(guān)鍵支撐點(diǎn)點(diǎn)策略發(fā)展輔助支撐點(diǎn)點(diǎn)策略目標(biāo)江動(dòng)品牌小小型汽油機(jī)機(jī)營銷組合合汽油機(jī)營銷組合產(chǎn)品策略提高質(zhì)量水水平獲得國際認(rèn)認(rèn)證加快品種研研發(fā)穩(wěn)固和擴(kuò)大大現(xiàn)有銷售售，積極發(fā)發(fā)展“借船船出?！睜I營銷策略價(jià)格策略中價(jià)策略靈活調(diào)整渠道策略探索代工、、合作方式式維護(hù)現(xiàn)有內(nèi)內(nèi)外銷渠道道發(fā)展海外本本地代理商商促銷策略發(fā)展海外合合作關(guān)系對(duì)現(xiàn)有經(jīng)銷銷商提供促促銷支持目錄錄一、單缸機(jī)機(jī)產(chǎn)品營銷銷策略分析析二、多缸機(jī)機(jī)產(chǎn)品營銷銷策略分析析三、汽油機(jī)機(jī)產(chǎn)品營銷銷策略分析析四、進(jìn)出口口公司營銷銷策略分析析進(jìn)出口公司司開拓國際際市場(chǎng)資源源與能力分分析進(jìn)出口公司司重要資源源與能力公司擁有健健全的亞非非發(fā)展中國國家營銷網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)；公司司海外營銷銷網(wǎng)絡(luò)以本本地化代理理商為主，，結(jié)構(gòu)合理理江動(dòng)品牌在在海外市場(chǎng)場(chǎng)上有一定定的傳統(tǒng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)和較好好的品牌形形象進(jìn)出口公司司柴油機(jī)外外貿(mào)業(yè)務(wù)能能力和專業(yè)業(yè)化程度較較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力江動(dòng)品牌營銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)出口公司司柴油機(jī)開開拓國際市市場(chǎng)營銷組組合國際市場(chǎng)營銷組合產(chǎn)品策略重建卓越產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化產(chǎn)品出出口品種積極應(yīng)對(duì)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)，鞏固固江動(dòng)品牌牌現(xiàn)有地位位和形象價(jià)格策略江動(dòng)品牌相相對(duì)高價(jià)興動(dòng)品牌或或代工生產(chǎn)產(chǎn)保持相對(duì)對(duì)低價(jià)渠道策略鞏固發(fā)展亞亞非國家代代理商網(wǎng)絡(luò)絡(luò)積極擴(kuò)大銷銷售本地化化促銷策略對(duì)經(jīng)銷商的的促銷提供供系統(tǒng)的政政策支持加強(qiáng)的品牌牌宣傳力度度進(jìn)出口公司司江動(dòng)柴油油機(jī)開拓國國際市場(chǎng)當(dāng)當(dāng)前面臨的的主要營銷銷問題產(chǎn)品（核心問題題）促銷價(jià)格（核心問題題）渠道問題來源現(xiàn)有問題描描述解決建議質(zhì)量下降問問題嚴(yán)重某些產(chǎn)品不不盈利方式較少、、力度較弱弱價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激激烈產(chǎn)品品價(jià)價(jià)格格過過高高存在在著著獨(dú)獨(dú)家家代代理理模模式式導(dǎo)導(dǎo)致致的的覆覆蓋蓋區(qū)區(qū)域域小小和和密密度度不不夠夠問問題題改進(jìn)進(jìn)產(chǎn)產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量量研究究?jī)?yōu)優(yōu)化化出出口口品品種種加強(qiáng)強(qiáng)品品牌牌宣宣傳傳對(duì)經(jīng)經(jīng)銷銷商商促促銷銷活活動(dòng)動(dòng)提提供供系系統(tǒng)統(tǒng)的的政政策策支支持持適度度降降價(jià)價(jià)發(fā)展展低低端端品品牌牌或或代代工工生生產(chǎn)產(chǎn)研究究建建立立完完善善的的本本地地化化代代理理商商管管理理政政策策進(jìn)出出口口公公司司應(yīng)應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)健健發(fā)發(fā)展展江江動(dòng)動(dòng)汽汽油油機(jī)機(jī)在在發(fā)發(fā)展展中中國國家家的的銷銷售售渠渠道道，，同同時(shí)時(shí)積積極極聯(lián)聯(lián)系系與與世世界界主主要要廠廠商商的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略合合作作機(jī)機(jī)會(huì)會(huì)積極極聯(lián)聯(lián)系系與與世世界界主主要要廠廠商商的的戰(zhàn)略略合合作作機(jī)機(jī)會(huì)會(huì)推動(dòng)動(dòng)汽汽油油機(jī)機(jī)產(chǎn)產(chǎn)品品的的國國際際化化發(fā)發(fā)展展穩(wěn)健健發(fā)發(fā)展展汽汽油油機(jī)機(jī)在在發(fā)發(fā)展展中中國國家家的的銷銷售售渠渠道道進(jìn)入入發(fā)發(fā)達(dá)達(dá)國國家家市市場(chǎng)場(chǎng)是是汽汽油油機(jī)機(jī)企企業(yè)業(yè)規(guī)規(guī)模模化化發(fā)發(fā)展展的的關(guān)關(guān)鍵鍵，，目目前前世世界界主主要要的的汽汽油油機(jī)機(jī)廠廠商商已已經(jīng)經(jīng)開開始始轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移生生產(chǎn)產(chǎn)，，時(shí)時(shí)間間非非常常緊緊迫迫通過辛勤的工工作獲得財(cái)富富才是人生的的大快事。一個(gè)人人一生生可能能愛上上很多多人，，等你你獲得得真正正屬于于你的的幸福福后，，你就就會(huì)明明白以以前的的傷痛痛其實(shí)實(shí)是一一種財(cái)財(cái)富，，它讓讓你學(xué)學(xué)會(huì)更更好地地去把把握和和珍惜惜你愛愛的人人。1月-2321:1621:16:29人只有有為自自己同同時(shí)代代人的的完善善，為為他們們的幸幸福而而工作作，他他才能能達(dá)到到自身身的完完善。。每項(xiàng)項(xiàng)事事業(yè)業(yè)成成功功都都離離不不開開選選擇擇，，而而只只有有不不同同尋尋常常的的選選擇擇才才會(huì)會(huì)獲獲取取不不同同尋尋常常的的成成功功。。21:16:2921:161月月-23論命命運(yùn)運(yùn)如如何何，，人人生生來來就就不不是是野野蠻蠻人人，，也也不不是是乞乞討討者者。。人人的的四四周周充充滿滿真真正正而而高高貴貴的的財(cái)財(cái)富富—身體體與與心心靈靈的的財(cái)財(cái)富富。。人生生沒沒有有彩彩排排，，每每一一個(gè)個(gè)細(xì)細(xì)節(jié)節(jié)都都是是現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)直直播播。。對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量量來來說說，，不不是是100分就是0分。成功的經(jīng)經(jīng)理人員員在確定定組織和和個(gè)人的的目標(biāo)時(shí)時(shí)，一般般是現(xiàn)實(shí)實(shí)主義的的。他們們不是害害怕提出出高目標(biāo)標(biāo)，而是是不讓目目標(biāo)超出出他們的的能力。。管理就是是決策。。21:1621:16:291月-23經(jīng)營管理理，成本本分析，，要追根根究底，，分析到到最后一一點(diǎn)。再實(shí)踐。。2023/1/521:16:29世上并沒沒有用來來鼓勵(lì)工工作努力力的賞賜賜，所有有的賞賜賜都只是是被用來來獎(jiǎng)勵(lì)工工作成果果的。除了了心心存存感感激激還還不不夠夠，，還還必必須須雙雙手手合合十十，，以以拜拜佛佛般般的的虔虔誠誠之之心心來來領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)員員工工。。2023/1/521:1621:16:29預(yù)防防是是解解決決危危機(jī)機(jī)的的最最好好方方法法。。我們們不不一一定定知知道道正正確確的的道道路路在在哪哪里里，，但但卻卻不不要要在在錯(cuò)錯(cuò)誤誤的的道道路路上上走走得得太太遠(yuǎn)遠(yuǎn)。。不要要把把所所有有的的雞雞蛋蛋放放在在同同一一個(gè)個(gè)籃籃子子里里。。用他他，，就就要要信信任任他他;不信信任任他他，，就就不不要要用用他他。。溝通再溝通。。05一月2023多掙錢的方法法只有兩個(gè)：：不是多賣，，就是降低管管理費(fèi)。我所做的，就就是創(chuàng)辦一家家由我管理業(yè)業(yè)務(wù)并把我們們的錢放在一一起的合伙人人企業(yè)。我將將保證你們有有5%的回報(bào)，并在在此后我將抽抽取所有利潤潤的50%。請(qǐng)示問題不要要帶著問題請(qǐng)請(qǐng)示，要帶著著方案請(qǐng)示。。匯報(bào)工作不不要評(píng)論性地地匯報(bào)，而要要陳述性的匯匯報(bào)。2023年1月5日在漫長的人生生旅途中，有有時(shí)要苦苦撐撐持暗無天日日的境遇；有有時(shí)卻風(fēng)光絕絕項(xiàng)，無人能能比。溝通是管理的的濃縮。1月-2321:16:2921:16員工培訓(xùn)是企企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)最小小，收益最大大的戰(zhàn)略性投投資。人類被賦予了了一種工作，，那就是精神神的成長。企業(yè)發(fā)發(fā)展需需要的的是機(jī)機(jī)會(huì)，，而機(jī)機(jī)會(huì)對(duì)對(duì)于有有眼光光的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)人人來說說，一一次也也就夠夠了。。1月-231月-23發(fā)展和和維護(hù)護(hù)他們們的家家;至于女女子呢呢?則是努努力維維護(hù)家家庭的的秩序序，家家庭的的安適適和家家庭的的可愛愛。猶豫不不決固固然可可以免免去一一些做做錯(cuò)事事的可可能，，但也也失去去了成成功的的機(jī)會(huì)會(huì)。管理是是一種種嚴(yán)肅肅的愛愛。1月-2321:161月-23選擇?選擇這這個(gè)詞詞對(duì)我我來說說太奢奢侈了了。沒有商商品這這樣的的東西西。顧顧客真真正購購買的的不是是商品品，而而是解解決問問題的的辦法法。一個(gè)人人被工工作弄弄得神神魂顛顛倒直直至生生命的的最后后一息息，這這的確確是幸幸運(yùn)。。從管理理的角角度來來講，，兩點(diǎn)點(diǎn)之間間最短短的距距離不不一定定是一一條直直線，，而是是一條條障礙礙最小小的曲曲線。。21:161月-2321:16:29自覺覺心心是是進(jìn)進(jìn)步步之之母母，，自自賤賤心心是是墮墮落落之之源源，，故故自自覺覺心心不不可可無無，，自自賤賤心心不不可可有有。。05-1月月-231月月-231月月-23切實(shí)實(shí)執(zhí)執(zhí)行行你你的的夢(mèng)夢(mèng)想想，，以以便便發(fā)發(fā)揮揮它它的的價(jià)價(jià)值值，，不不管管夢(mèng)夢(mèng)想想有有多多好好，，除除非非真真正正身身體體力力行行，，否否則則，，永永遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒沒有有收收獲獲。。一個(gè)個(gè)有有堅(jiān)堅(jiān)強(qiáng)強(qiáng)心心志志的的人人，，財(cái)財(cái)產(chǎn)產(chǎn)可可以以被被人人掠掠奪奪，，勇勇氣氣卻卻不不會(huì)會(huì)被被人人剝剝奪奪的的。。時(shí)間間和和結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)。。21:161月-231月-23南懷懷瑾瑾說說：：““心心中中不不應(yīng)應(yīng)該該被被蓬蓬茅茅堵堵住住，，而而應(yīng)應(yīng)海海闊闊天天空空，，空空曠曠得得纖纖塵塵不不染染。。道道家家講講‘‘清清虛虛’’，，佛佛家家講講空空，，空空到到極極點(diǎn)點(diǎn)，，清清虛虛到到極極點(diǎn)點(diǎn)，，這這時(shí)時(shí)候候的的智智慧慧自自然然高高遠(yuǎn)遠(yuǎn)，，反反應(yīng)應(yīng)也也就就靈靈敏敏。?！薄?1:1621:16:291月月-2321:16你不不能能衡衡量量它它，，就就不不能能管管理理它它。。拖延將不不斷滋養(yǎng)養(yǎng)恐懼。。2023/1/521:16:2921:1621:16:29想法)，而是你是不不是愿意為此此付出一切代代價(jià)，全力以以赴地去做它它一直證明它它是對(duì)的。2023/1/521:16:291月-23謝謝各位！9、靜夜夜四無無鄰，，荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。1月-231月-23Thursday,January5,202310、雨中黃黃葉樹，，燈下白白頭人。。。21:16:3021:16:3021:161/5/20239:16:30PM11、以以我我獨(dú)獨(dú)沈沈久久，，愧愧君君相相見見頻頻。。。。1月月-2321:16:3021:16Jan-2305-Jan-2312、故人人江海海別，，幾度度隔山山川。。。21:16:3021:16:3021:16Thursday,January5,202313、乍見見翻疑疑夢(mèng)，，相悲悲各問問年。。。1月-231月-2321:16:3021:16:30January5,202314、他鄉(xiāng)生生白發(fā)，，舊國見見青山。。。05一一月20239:16:30下午午21:16:301月-2315、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。一月239:16下下午1月-2321:16January5,202316、行動(dòng)出出成果，，工作出出財(cái)富。。。2023/1/521:16:3021:16:3005January202