2023版線(xiàn)路工技能復(fù)習(xí)題庫(kù)必考點(diǎn)含答案

2023版線(xiàn)路工技能復(fù)習(xí)題庫(kù)必考點(diǎn)含答案.影響工務(wù)設(shè)備安全的外單位作業(yè)，設(shè)備管理單位應(yīng)派安全監(jiān)督檢查人員進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)應(yīng)責(zé)令施工單位立即改正，填發(fā)（）。施工整改通知書(shū)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工停工通知書(shū)施工安全整改通知書(shū)（V）施工安全通知書(shū).限速地段是否設(shè)置專(zhuān)人巡查應(yīng)在施工組織方案中明確，特殊情況由（）根據(jù)實(shí)際情況決定。段長(zhǎng)科長(zhǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人（V）車(chē)間主任垂直斜向.在無(wú)人行道欄桿的橋梁上操作動(dòng)力機(jī)械時(shí)，應(yīng)設(shè)置有()。安全繩護(hù)網(wǎng)安全柵欄(。)防護(hù)標(biāo)志.需要截?cái)噤撥壓豌@螺栓孔時(shí)，應(yīng)()，用鋼軌鉆孔機(jī)鉆孔、倒棱。全斷面鋸斷鋼軌垂直鋸斷鋼軌全斷面垂直截?cái)噤撥壢珨嗝娲怪变彅噤撥?。)27()是根據(jù)線(xiàn)路設(shè)備變化規(guī)律，維持列車(chē)以規(guī)定速度安全和不間斷地運(yùn)行而對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行的日常維護(hù)和小規(guī)模修理。線(xiàn)路設(shè)備維修(。)線(xiàn)路設(shè)備大修經(jīng)常保養(yǎng)臨時(shí)補(bǔ)修.()km/h及以上的線(xiàn)路宜建立、使用平面和高程控制網(wǎng)。80120(V)160200.()是對(duì)鋼軌進(jìn)行的周期性打磨，按目標(biāo)廓形打磨鋼軌,消除已產(chǎn)生的表面裂紋，減緩曲線(xiàn)鋼軌側(cè)面磨耗，預(yù)防產(chǎn)生波磨、剝離掉塊、肥邊等病害，延緩滾動(dòng)接觸疲勞裂紋產(chǎn)生和發(fā)展。預(yù)防性打磨(。)預(yù)打磨修理性打磨銃磨.線(xiàn)路車(chē)間的管轄范圍:正線(xiàn)延展長(zhǎng)度單線(xiàn)以60?80km為宜,雙線(xiàn)以()km為宜。60?80100-120(V)140~170150?180.工務(wù)段的管轄范圍:正線(xiàn)線(xiàn)路延展長(zhǎng)度不宜超過(guò)()km,特殊情況下由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。500?700800~10001200(V)1500.線(xiàn)路曲線(xiàn)未被平衡欠超高一般不應(yīng)大于()。30mm50mm90mm.兩線(xiàn)路中心距離在()米以下的曲線(xiàn)地段,內(nèi)側(cè)曲線(xiàn)的超高不得小于外側(cè)曲線(xiàn)超高的一半，否則，必須根據(jù)計(jì)算加寬兩線(xiàn)的中心距離。(V)34.允許速度不大于120km/h線(xiàn)路在特殊條件下的超高順坡，鐵路局集團(tuán)公司可根據(jù)具體情況規(guī)定，但不得大于()o0.8%o1%O1.2%o2%o(V).允許速度不大于160km/h特殊困難地段圓曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度不應(yīng)短于()o20m25m(V)50m.允許速度()的線(xiàn)路，不得采用復(fù)曲線(xiàn)。>120km/h(V)>120km/h>160km/h>160km/h.曲線(xiàn)軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線(xiàn)內(nèi)()。遞減(V)遞增不變無(wú)規(guī)則.鋁熱焊舞距軌枕邊緣,線(xiàn)路允許速度不大于160km/h時(shí)不應(yīng)小于()毫米。2040(V)60100.單元軌節(jié)端頭應(yīng)方正，左右股軌端相錯(cuò)量，當(dāng)單元軌節(jié)間焊接時(shí)不應(yīng)大于()mm。4080100(V)120.單元軌節(jié)端頭應(yīng)方正，左右股軌端相錯(cuò)量，當(dāng)單元軌節(jié)間不焊接時(shí)不應(yīng)大于()mm。30(V)50.正線(xiàn)允許速度160km/h以下線(xiàn)路宜鋪設(shè)()無(wú)縫線(xiàn)路。全區(qū)間跨區(qū)間(。)跨區(qū)間或全區(qū)間溫度應(yīng)力式.溫度應(yīng)力式無(wú)縫線(xiàn)路固定區(qū)長(zhǎng)度不得短于()米。50(V)10015020043有昨橋護(hù)軌與基本軌頭部間凈距為()mm,允許誤差為+10-5mm。20030040044.有昨橋護(hù)軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面()mm,也不應(yīng)低于25mm5(V)15253045線(xiàn)路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心不小于()米處(警沖標(biāo)除外)。3(V).允許速度大于160km/h線(xiàn)路，坡度代數(shù)差不小于1%。時(shí)，應(yīng)設(shè)置圓曲線(xiàn)形豎曲線(xiàn)，豎曲線(xiàn)半徑不應(yīng)小于()m，且長(zhǎng)度不應(yīng)小于25m。50001000020000.線(xiàn)路大修縱斷面設(shè)計(jì),允許速度大于160km/h的線(xiàn)路困難條件下最小坡段長(zhǎng)度不應(yīng)小于()米。400(V)500600700.兩線(xiàn)路中心距不大于5m時(shí)，其軌面標(biāo)高應(yīng)設(shè)計(jì)為同一水平，困難地段高度差可不大于()mm。100200300(V)400.大修地段與非大修地段的連接順坡，應(yīng)設(shè)在大修地段以外。其順坡率為:允許速度不大于120km/h線(xiàn)路不應(yīng)大于()。0.5%o1.0%o1.5%o2.0%o(7)50.道岔側(cè)向過(guò)渡枕(含岔后長(zhǎng)岔枕)18號(hào)道岔側(cè)向過(guò)渡枕不得少于()根。38(V)50658051.鋪設(shè)混凝土岔枕，應(yīng)用m型混凝土枕過(guò)渡道岔直向過(guò)渡枕,Umaxw120km/h時(shí)，道岔直向兩端過(guò)渡枕均不得少于()根。3850(V)687552.鋪設(shè)混凝土岔枕，應(yīng)用m型混凝土枕過(guò)渡道岔直向過(guò)渡枕,Umax>120km/h時(shí)，道岔直向兩端過(guò)渡枕均不得少于()根。.施工地段限速vmax<45km/h放行列車(chē)時(shí)，軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道昨不少于()2/31/21/3(V)1/4.線(xiàn)橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)施工天窗不應(yīng)少于()分鐘。180(V)15090120.已經(jīng)納入LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的()慢行地段不設(shè)置減速信號(hào)牌。一個(gè)月長(zhǎng)期限制(V)半年50607075(V).其他部門(mén)需在鋼軌上鉆孔或加裝設(shè)備時(shí)，必須征得工務(wù)設(shè)備管理單位的同意，并有()人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。電務(wù)車(chē)務(wù)供電工務(wù)(。).允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有()的掉塊，判為折斷。長(zhǎng)度大于30mm且深度大于5mm(V)長(zhǎng)度大于30mm且深度大于10mm長(zhǎng)度大于50mm且深度大于5mm長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm.線(xiàn)路上個(gè)別插入的短軌，在站線(xiàn)上不得短于()米，并不得連續(xù)插入2根及以上。。34.5(V)5.56.高鎰鋼整鑄轍叉，縱向水平裂紋中，輪緣槽兩側(cè)裂紋相對(duì)部分長(zhǎng)度超過(guò)()毫米,達(dá)到轍叉重傷標(biāo)準(zhǔn)。80100(V)150200.固定型轍叉接頭凍結(jié)應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓才丑矩應(yīng)保持()N?m。1000~13001200-15001250-1550.道岔用基本軌、尖軌、心軌、翼軌（特種斷面翼軌TY1除外）和導(dǎo)軌應(yīng)選用強(qiáng)度等級(jí)不低于（）MPa的在線(xiàn)熱處理對(duì)稱(chēng)及非對(duì)稱(chēng)斷面鋼軌（43kg/m及以下鋼軌道岔除外）。8809801180（V）1280.尖軌尖端軌距加寬，允許速度不大于120km/h的道岔應(yīng)按不大于（）％。的遞減率遞減至基本軌接頭。246（V）60.導(dǎo)曲線(xiàn)可根據(jù)需要設(shè)置（）mm的超高，并在導(dǎo)曲線(xiàn)范圍內(nèi)按不大于2%。順坡。（V）61.斥離尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為（）毫米與軌距加寬值之和。6365（V）687562.轍叉心輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度（測(cè)量位置按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖規(guī)定）為（）毫米。4546（V）49.道岔護(hù)背距離(轍叉翼作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得大于()mm;測(cè)量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。13451348(V)143514501384.正線(xiàn)道岔(直向)與曲線(xiàn)超高順坡終點(diǎn)之間的直線(xiàn)段長(zhǎng)度:線(xiàn)路允許速度為120km/h(不含)?160km/h時(shí)不應(yīng)小于()m。40（V）5060.連接曲線(xiàn)半徑不應(yīng)（）該道岔導(dǎo)曲線(xiàn)半徑。小于（，）大于等于大于等于.尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌間隙大于（）毫米，應(yīng)及時(shí)修理或更換。0.5（V）.疲勞裂紋、剝離掉塊、波磨深度或肥邊寬度超過(guò)（）mm等傷損時(shí)應(yīng)進(jìn)行修理性打磨（或銃磨）。0.10.20.3（V）0.5.軌條鋪設(shè)施工鎖定軌溫取軌條始端入槽和終端入槽時(shí)軌溫的（）。最大值最小值平均值（。）最大值最小值之差.連續(xù)3根及以上寬枕調(diào)高墊板厚度達(dá)到（）mm,應(yīng)進(jìn)行墊昨起道。8~10（V）1010-1220.使用調(diào)高扣件時(shí)調(diào)高墊板厚度達(dá)到（）mm,應(yīng)進(jìn)行墊昨起道。8?101010?1220(V)72.線(xiàn)路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于()℃o2025(V)3035.矯直鋼軌后用1m直尺測(cè)量，允許速度不大于120km/h地段,矢度不得大于()mmo0.30.5(V)0.8.矯直鋼軌后用1m直尺測(cè)量,允許速度大于120km/h地段，矢度不得大于()mmo0.3(V)0.50.8175.單根抽換橋枕應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+10℃??20℃范圍內(nèi)進(jìn)行,起道量不應(yīng)超過(guò)()mm。405060(V)80.無(wú)縫線(xiàn)路維修計(jì)劃，宜以()為單位安排作業(yè)。公里數(shù)施工人數(shù)單元軌節(jié)(V)觀(guān)測(cè)樁間距.直線(xiàn)地段，起道高度40mm，混凝土枕（含混凝土寬枕）無(wú)縫線(xiàn)路維修作業(yè)軌溫條件為（）。10℃-+10℃20℃~+20℃20℃-+15℃（V）5℃~+5℃78.800m<R<2000m地段,撥道量20mm，混凝土枕（含混凝土寬枕）無(wú)縫線(xiàn)路維修作業(yè)軌溫條件為（）。10℃~+10℃20℃~+20℃（V）20℃~+15℃5℃~+5℃79.300m<R<800m地段,連續(xù)扒開(kāi)道床50m,混凝土枕（含混凝土寬枕）無(wú)縫線(xiàn)路維修作業(yè)軌溫條件為（）。一周.施工和維修作業(yè)須設(shè)（）、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，且不得臨時(shí)調(diào)換。帶班人駐站聯(lián)絡(luò)員（，）遠(yuǎn)方防護(hù)工班長(zhǎng).（）下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開(kāi)始或停止施工作業(yè)、下道避車(chē)等命令。作業(yè)負(fù)責(zé)人（V）車(chē)間主任技術(shù)科長(zhǎng)工長(zhǎng).施工地點(diǎn)在站外，距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)（反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)）小于（）米進(jìn)行封鎖施工時(shí)，停車(chē)信號(hào)應(yīng)設(shè)置在信號(hào)機(jī)柱中心線(xiàn)相對(duì)應(yīng)的線(xiàn)路中心處。800820(V)-15℃~+10℃-20℃-+15℃-10℃~+5℃(V).應(yīng)力放散時(shí)，應(yīng)在單元軌拉伸端及每隔()米左右設(shè)一位移觀(guān)測(cè)點(diǎn)以觀(guān)測(cè)鋼軌縱向位移量。40100(V)120150.在允許速度80km/h<Umax<120km/h正線(xiàn)混凝土枕線(xiàn)路上，軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(緩和曲線(xiàn))的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()mmo(V)82.在允許速度80km/h<Umax<120km/h正線(xiàn)混凝土枕線(xiàn)路上，軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(緩和曲線(xiàn))的限速(80km/h)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。6(V)9C.在允許速度80km/h<Umax<120km/h正線(xiàn)上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。+5,-2+4,-2+3,-2(V)+2,-2.在允許速度120km/h<Umax<160km/h正線(xiàn)混凝土枕線(xiàn)路上，軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(直線(xiàn)和圓曲線(xiàn))的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。(V)85.在允許速度80km/h<Umax<120km/h正線(xiàn)上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。2(V)86.在允許速度160km/h<Umax正線(xiàn)混凝土枕線(xiàn)路上，軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()mmo765(V)87.在允許速度160km/h<Umax正線(xiàn)上，調(diào)節(jié)器軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中，高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。(V)88.在允許速度Umax<80km/h正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn)上,道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，支距的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mme(V).在允許速度120km/h<Umax4160km/h正線(xiàn)混凝土枕線(xiàn)路上，軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(直線(xiàn)和圓曲線(xiàn))的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。.在允許速度160km/h<Umax正線(xiàn)上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。3(V).在線(xiàn)路允許速度Umax<80km/h正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn)混凝土枕線(xiàn)路上，線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線(xiàn)）的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mmo4(V).軌距偏差不含曲線(xiàn)上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過(guò)（）mm..在允許速度120km/h<UmaxW160km/h正線(xiàn)混凝土枕線(xiàn)路上，軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的限速Q(mào)20km/h）標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。+12,-6+12,-7+14,-6+14,-7（V）.在線(xiàn)路允許速度160km/h<Umax正線(xiàn)上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線(xiàn)）的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。5.動(dòng)態(tài)幾何不平順容許偏差局部峰值評(píng)價(jià)采用扣分法,I級(jí)偏差每處扣()分。1(V)510030196扃部峰值管理:局部峰值動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)采用四級(jí)管理:口級(jí)為()日常保持標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)(V)臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)限速標(biāo)準(zhǔn).線(xiàn)路檢查應(yīng)堅(jiān)持()，結(jié)構(gòu)檢查與幾何尺寸檢查并重的原則。動(dòng)態(tài)檢查動(dòng)、靜態(tài)檢查相結(jié)合（V）靜態(tài)檢查數(shù)據(jù)檢查.應(yīng)積極采用先進(jìn)的線(xiàn)路檢查設(shè)備，儀器檢查的數(shù)據(jù)文件可作為檢查記錄，保存期不少于（）。一季度半年1年（V）2年99.對(duì)軌道檢查車(chē)查出的（）偏差處所，或m級(jí)偏差且車(chē)輛動(dòng)力學(xué)指標(biāo)超限處所立即限制行車(chē)速度并處理。I級(jí)口級(jí)ID級(jí)IV級(jí)（V）100,對(duì)磨耗接近重傷的鋼軌、磨耗接近輕傷的道岔和調(diào)節(jié)器,()檢查不少于1遍。每年每季(V)每月每周9609.在施工地點(diǎn)距離道岔小于（）m進(jìn)行封鎖施工時(shí),在該端警沖標(biāo)相對(duì)處線(xiàn)路上，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌（燈）防護(hù)。304050（V）6010.大型養(yǎng)路及施工機(jī)械作業(yè)，如施工機(jī)械不超出機(jī)車(chē)車(chē)輛上部限界，且作業(yè)人員及所持機(jī)具與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）m以上距離時(shí)才妾觸網(wǎng)可不停電。（V）n.臨時(shí)處理或緊急處理折斷的鋼軌時(shí)，應(yīng)先在斷犍兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記，標(biāo)記間距約為()米。(V).線(xiàn)路鋼軌(焊縫)折斷時(shí)，當(dāng)鋼軌斷縫不大于50毫米時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行()。緊急處理(V)永久處理臨時(shí)處理加固處理.在線(xiàn)路上焊接時(shí)氣溫不應(yīng)低于0℃e放行列車(chē)時(shí)，焊縫溫度應(yīng)低于()℃o100200.在電氣化鐵路線(xiàn)路上,爆破作業(yè)有礙（）及行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)先停電后作業(yè)。接觸網(wǎng)（V）護(hù)網(wǎng)路基橋梁15在自動(dòng)閉塞