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2023版輪軸裝修工理論試題題庫必考點含答案1、〃輪座圓度〃是指車軸輪座同一截面上任意兩個相互垂直的直徑差的()。二分之一(V)☆三分之一2倍3倍2、新制車輪進行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g?m時,標記為()。E1E2E3(V)22年25、軸承大修符號為直徑①10mm的圓,其他拼音字母、漢字和阿拉伯數(shù)字的字高為5mm,深度不小于()。0.1mm0.15mm(V)0.2mm0.25mm26、輪軸卡片(車統(tǒng)?51A)的保存期限是()。2年3年7年(V)8年27、輪軸卡片(車統(tǒng)-51C)的保存期限是()。3年(V)7年8年28、輪對壓裝壓力曲線圖表(車統(tǒng)-57)的保存期限是()。2年3年7年(V)8年29、備用輪對經(jīng)解體后,備用車軸、車輪實行()。集中報廢單件報廢(V)就地報廢就近報廢30、報廢車軸、車輪須及時進行切割破壞處理,報廢車輪須在輪緣頂部進行切割處理,深度不小于()?!?mm10mm(V)15mm20mm31、車軸、車輪報廢由鐵路局車輛主管部門上報總公司車輛主管部門,()至少辦理一次?!蠲吭隆蠲考荆╒)☆每半年每年32、每月至少檢查一次輪對軸頸和防塵板座油層狀態(tài),應無銹蝕;()至少轉(zhuǎn)動檢查良好輪軸的軸承一次,每次應轉(zhuǎn)動2圈以上。每周每半個月(V)☆每月☆每3個月33、備用輪軸、輪對須周轉(zhuǎn)使用,良好的備用輪軸最長存放期不超過(),超過者須退檢軸承。3個月5個月6個月(V)8個月34、自備車分解下的輪軸、輪對,在兩側(cè)車輪內(nèi)側(cè)及車軸軸身上標識輪對來源代號〃Z〃,字高為(),字體為宋體。50mm70mm100mm(V)120mm35、在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)輪轂松動、輪座裂損時由()負責。制造單位組裝單位(V)☆壓裝單位關(guān)蓋單位36、353130A型軸承大修質(zhì)量保證期限是()。7年或70萬km(V)7年8年或80萬km8年37.353130X2-2RZ型軸承大修質(zhì)量保證期限是()。7年或70萬km(V)7年8年或80萬km8年38、一級修經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查確認良好的軸承,由裝車單位承擔自輪軸裝車之日起()的外觀技術(shù)狀態(tài)檢查質(zhì)量保證責任。30天(V)☆一個月☆一個季度☆半年39、鐵路貨車軸承退卸及檢修記錄單(輛貨統(tǒng)-403)的保存期限是()。2年3年7年8年(V)40、實行壽命管理的車軸、軸承,當剩余壽命小于貨車一個段修期時,經(jīng)檢查確認質(zhì)量狀態(tài)良好可繼續(xù)裝車使用,并由()承擔超出質(zhì)量保證期部分的質(zhì)量保證責任。制造單位組裝單位壓裝單位裝車單位(V)41、LZ45CrV鋼材質(zhì)車軸使用時間滿()報廢。15年22年25年(V)42、LZ40鋼材質(zhì)車軸使用時間滿()報廢。15年20年22年(V)25年43、使用時間達到()的國產(chǎn)RD2型LZ40鋼車軸輪對需退輪時車軸報廢。15年20年(V)22年25年44、使用時間達到()的國產(chǎn)RD2型D1等級車軸輪對需退輪時車軸報廢。15年(V)20年22年25年45、RD2型D1等級車軸使用時間滿()時報廢。15年20年(V)22年25年46、新造、大修軸承的使用時間或里程自()開始分別計算。制造時間出廠時間首次壓裝時間(V)本次壓裝時間47、同一車軸上組裝的兩個車輪輪輛寬度差不大于?!?mm3mm(V)4mm5mm48、353132B型軸承壓裝后外側(cè)內(nèi)圈(密封座)端面到車軸端面距離是()mmo4.9~7.8(V)8.4~11.37.8~11.314.4~17.449、352226X2-2RZ型軸承后擋翹曲變形一般檢修限度是不大于()。0.1mm0.15mm0.2mm0.3mm(V)50、353130A型軸承后擋內(nèi)徑圓度一般檢修限度是不大于()。0.1mm(V)0.15mm0.2mm0.3mm51、352226X2-2RZ型軸承后擋與防塵板座的配合過盈量大修限度是()。0.075?0.500.018?0.0850.010?0.085(V)0.058?0.18552、353130B型軸承壓裝后外側(cè)內(nèi)圈(密封座)端面到車軸端面距離是()mmo4.9~7.88.4?11.3(V)☆7.8?11.33、新制車輪進行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于75g-m時,標記為()。E1E2(V)E3E44、同一車軸上須組裝同型號、同()的車輪,輪對型號以車軸型號為準?!顝S家☆材質(zhì)(V)☆修程☆年月5、在規(guī)定的車軸使用壽命期內(nèi),凡由于車軸材質(zhì)和制造質(zhì)量問題而造成的行車事故,應由車軸()承擔事故責任☆大修單位☆組裝單位☆14.4?17.453、報廢車軸須在()處進行切割處理?!钶S頸軸端螺栓孔(V)☆防塵板座☆軸身54、輪對組裝后輪對內(nèi)側(cè)距離為()。1353±1mm1353±2mm(V)1353±3mm1353mm55、353132A型軸承壓裝終止貼合壓力是()kN。313.6?352.8392?490☆420?460(V)56、352226X2-2RZ型軸承壓裝終止貼合壓力是()kN。313.6?352.8392?490392?441(V)420?46057、353130A型軸承壓裝終止貼合壓力是()kN。313.6?352.8392?490392?441(V)420?46058、353130B型軸承壓裝終止貼合壓力是()kN。313.6?352.8(V)392?490☆420~46059、鐵路貨車軸承報廢記錄單(輛貨統(tǒng)-408)的保存期限是()。2年3年(V)7年8年60、自裝車之日起,在貨車1個段修期內(nèi),由于一般檢修質(zhì)量問題而造成的行車事故,由()承擔事故主要責任。制造單位大修單位一般檢修單位(V)壓裝單位61、車軸、軸承、軸端螺栓實行壽命管理,車軸、軸承使用時間統(tǒng)計精確到()?!钐臁钤拢╒)☆年62、軸端有〃+」標記的車軸使用時間滿()時報廢。15年20年(V)22年25年63、輪對壓裝壓力曲線應均勻平穩(wěn)上升,其曲線投影長度不小于理論長度的(),起點陡升不得超過98kN,全部曲線不得有跳動。0.60.70.8(V)0.964、輪對壓裝壓力曲線中間不得有下降,平直線長度不得超過該曲線投影長度的(),平直線的兩端均應圓滑過渡?!?.1(V)☆0.150.20.2565、車軸軸頸、防塵板座、輪座及圓弧精車后表面粗糙度須達到()。Rai.611mRa3.2|im(V)Ra6.4|imRai6Hm66、軸承退卸時應保證壓力機活塞中心與()中心在同一直線上?!钴囕啞钴囕S(V)☆輪對☆輪軸67、軸承退卸時須采取措施防止磕傷()和軸承?!钶S頸(V)☆防塵板座☆軸身☆車輪68、段修時,未退卸經(jīng)外觀檢查無外觀質(zhì)量問題的無軸箱滾動軸承質(zhì)量保證期限為()。1個月3個月(,)6個月1個段修期69、一般檢修軸承自裝車之日起,在貨車()內(nèi),由于一般檢修質(zhì)量問題而造成的行車事故,由一般檢修單位承擔事故主要責任。12個月3個月1個段修期(V)☆使用期70、車軸表面縱向裂紋限度,軸身:單條發(fā)紋長度不大于10mm,任意()mm長度內(nèi)周向全表面上,長度在5mm?10mm的發(fā)紋總長度不大于()mm。300、50400、50300、40(V)400、4071、輪轂孔直徑按距輪轂兩端面()處分別測量兩截面,每個截面測量兩點,測量位置均須相差90°30mm?35mm(V)25mm?30mm20mm?30mm30mm?40mm72、353132A(352132A)、353132B(353132X2-2RS)型軸承壓裝后外側(cè)內(nèi)圈(密封座)端面到車軸端面距離推薦值為()☆8.4mm?11.3mm☆20.7mm~23.6mm☆-14.4mm~-17.4mm73、352226X2-2RZ型軸承內(nèi)圈與軸頸配合過盈量原型限度為()mm☆0.058~0.108☆0.051~0.102☆0.050~0.102(V)74、353132B(353132X2-2RS)型軸承后擋與防塵板座的配合過盈量大修限度為()mm☆0.072~0.151(V)☆0.058?0.18575、353130B(C353130)型和CTBU150(SKFITALYVOR-7030A)型軸承終止貼合壓力為()kN392~441392~490313.6?352.8(V)420~46076、RE2A型車軸軸頸測量位置距軸端距離()mm25~30、140~16025~30、150?170(V)25~30、130~15030~35、150~17077、踏面剝離列檢測量時規(guī)定c.兩塊剝離邊緣相距小于()刖時,每處長不得超過35mm;多處小于35mm的剝離其連續(xù)剝離長度不得超過()mmo☆75、300☆75、350(V)☆35、30035、35078、RF2型車軸輪對軸肩距四級修限度為()mm1706±11731±11761±11776.6±1(V)79、車輪踏面缺損相對車輪輪緣夕M則至缺損部位邊緣距離運用修限度為()>1506mm>1560mm>1508mm(V)>1580mm80、超聲波探傷儀衰減器控制總量290dB,在規(guī)定的工作頻率范圍內(nèi),每()dB誤差W()dB;☆12、1(V)制造單位(V)臨修單位6、軸承自壓裝之日起至被退卸之日期內(nèi)出現(xiàn)軸承壓裝松動等壓裝質(zhì)量問題時由軸承壓裝單位和末次()單位共同負責。☆壓裝☆組裝開蓋關(guān)蓋(V)7、車輛顛覆或重車脫軌后的全車軸承須()。一般檢修送廠大修就地報廢(V)查修理8、車軸特殊標記包括〃++〃標記、()標記?!钴囕S鋼冶煉熔煉號☆12、215、115、281、353130B型軸承壓裝后在()的軸向推(拉)力下測量軸向游隙值。294?300N394?400N294?500N294~490N(V)82、車軸超聲波穿透探傷工作者的責任鋼印標記C字字體高為()。5mm(V)7mm☆8mm83、SKF197726型密封座外徑直徑原型限度為()mm☆1490-0.10☆1490-0.080☆1490-0.0501490-0.040(V)84、SKF197726型軸承密封座單一徑向平面內(nèi)內(nèi)徑變動量一般檢修限度不大于()mm0.020.040.060.08(V)85、SKF197726型軸承密封座單一徑向平面內(nèi)內(nèi)徑變動量新造不大于()mm0.02(V)0.04☆0.0886、353130B軸承出現(xiàn)保持架脫落時檢查同組滾子直徑相互差一般檢修限度不大于()mm0.0020.0030.005(V)0.00687、353130B型軸承填注IV型潤滑脂,每列內(nèi)圈組件為()g80~10090~no(V)80~11090?12088、輪軸、輪對水劑熒光磁粉探傷磁懸液體積濃度為()0.2~0.6ml/100ml(V)☆0.2~1.6ml/100ml1.2?3.0ml/100ml89、車輪輪轂外徑面有重皮時可磨修清除,磨修深度不大于(),磨修后應保證輪轂壁厚及壁厚差符合規(guī)定限度。1mm1.5mm2mm3mm(V)90、352226X2-2RZ型軸承壓裝后,軸端螺栓須均勻緊固,緊固力矩為()。216~226N-m(V)216?315N-m216?345N-m315?345N-m91、車輪輪轂孔加工后內(nèi)徑面粗糙度Ra須達到()。3.2pm3.6pm6.3pm(V)92、353130B型軸承和()型軸承可以壓裝在同一檢修輪對上。197730型353130A型(V)353130X2-2RZ型197726TN93、()部位需涂抹II號防銹極壓鋰基脂軸承根部或卸荷槽☆軸承后肩☆防塵板座☆軸頸(V)94、()不能作為軸承退卸的原因☆軸承壓裝過期☆軸承外觀破損軸承密封失效輪緣厚度為24mm(V)95、車輪踏面及輪緣旋修時須恢復到段修或以上限度,輪緣厚度應為()。不大于26mm不小于26mm(V)31+l-2mm32+l-2mm96、軸承自壓裝之日起,在1個段修期內(nèi)出現(xiàn)()問題時由軸承壓裝單位負責。軸承壓裝松動等壓裝質(zhì)量(V)質(zhì)量問題軸承故障☆熱軸97、輪軸及部件新造、檢修須在車軸、車輪加工及組裝工藝線、輪軸檢修工藝線、輪軸分解工藝線、軸承檢修工藝線、()工藝線上進行。輪軸檢修輪軸探傷軸承組裝軸承壓裝(V)98、輪軸及部件新造、檢修須在車軸、車輪加工及組裝工藝線、()工藝線、輪軸分解工藝線、軸承檢修工藝線、軸承壓裝工藝線上進行。輪軸檢查輪軸探傷輪軸加修輪軸檢修(V)99、輪對組裝、檢修后,須在車軸軸身和車輪表面[()除外]均勻涂刷醇酸清漆。☆踏面☆輪策,內(nèi)側(cè)面☆輪策(外側(cè)面☆踏面和輪車罔內(nèi)、外側(cè)面(V)100、軸頸上在距軸頸后肩80mm以內(nèi)部位不得存在橫向劃痕,但由于密封座和中隔圈所引起的凹陷環(huán)帶,其深度不大于()mm時,可用00號砂布蘸油打磨光滑后使用。0.05(V)0.10.15☆0.2☆等級(V)車軸軸型角標車軸鍛造年月9、軸承制造標記的標記字高()mm。2.533.5(V)410、輪對組裝的質(zhì)量保證期雙列圓推滾子軸承LZ40鋼車軸的輪對為()年45(V)6711、輪對組裝的質(zhì)量保證期LZ50鋼、LZ45CrV鋼材質(zhì)車軸的輪對為()年56(V)712、輪對組裝的質(zhì)量保證期圓柱滾子軸承的輪對為()年。4(V)56713、一級修輪軸經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查確認良好的軸承,由裝車單位承擔自輪軸裝車之日起()天的外觀技術(shù)狀態(tài)檢查質(zhì)量保證責任。30(V)6090☆12014、RD2型輪軸軸承選配時軸頸須測量兩個直徑截面,第二截面距軸端()mm90-100100-110110-120130-150(V)15、輪對組裝選配時輪座須測量兩個

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