檢測線安全操作規(guī)程

檢測線安全操作規(guī)程一、雙怠速尾氣排放檢驗〔依據標準GB18285-2023〕1、檢驗前儀器及車輛預備5.0m600mm400mmHC20×10-6。儀器的取樣系統(tǒng)不得有泄漏。，并不得有泄漏。GB484測量時發(fā)動機冷卻水和潤滑油溫度應到達汽車使用說明書所規(guī)定的熱狀態(tài)2、檢驗程序〔GB21861-2023教材推舉方法〕,也可在發(fā)動機上安裝轉速計。30s〔0.5額定轉速〕。30s值,或人工讀取最高值和最低值后取平均值即為高怠速排放測量結果。15s放測量結果。假設為多排氣管時，分別取各排氣管高、低怠速排放測量結果的平均值。3、留意事項檢驗時，發(fā)動機怠速應符合規(guī)定。檢驗完畢后，抽出取樣探頭，待儀表回零后再檢下一臺車。取樣探頭不用時要吊掛，防止污染受損。二、自由加速試驗濾紙煙度法檢驗〔GB3847-2023〕應選擇濾紙式煙度計。⑴受檢車輛進氣系統(tǒng)應裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應裝有消聲器并且不得有泄漏。柴油應符合國家標準的規(guī)定，不得另外使用燃油添加劑。狀態(tài)。起開工況不再起作用。⑵測量循環(huán)測前預備置，將潔白的濾紙置于待取樣位置，將濾紙夾緊。循環(huán)組成——抽氣泵抽氣：由抽氣泵開關把握，抽氣動作應和自由加速工況同步。——濾紙走位：每次抽氣完畢后應松開濾紙夾緊機構，把煙樣送至試樣臺。——抽氣泵回位：可以手動也可以自動，以預備下一次抽氣?！獮V紙夾緊：抽氣泵回位后手動或自動將濾紙夾緊?！甘酒髯x數：煙樣送至試樣臺后由指示器讀出煙度值。循環(huán)時間的規(guī)定可以在完成第⑶條測量程序后一并進展。清洗管路300－400kpa的壓縮空氣清洗取樣管路。⑶測量程序安裝取樣探頭：將取樣探頭固定于排氣管內，插深等于300mm，并使其中心線與排氣管軸線平行。吹除積存物：自由加速工況進展三次，以去除排氣系統(tǒng)中的積存物。三次讀數的算術平均值即為所測煙度值。象時，應取最大煙度值。三、自由加速試驗不透光煙度法檢驗〔GB3847-2023〕應選擇不透光煙度計。⑴試驗條件試驗應在汽車上進展。試驗前不應長時間怠速，以免燃燒室溫度降低或積污。關于取樣和測量儀器的條件亦適用本試驗。試驗承受符合國家標準的商品燃料。⑵車輛預備處于熱狀態(tài)，并且機械狀態(tài)良好。發(fā)動機應充分預熱，例如：在發(fā)動機機油標尺孔位置測得的機油溫度應至少為80℃，發(fā)動機也應處于正常運轉溫度。因車輛構造，無法發(fā)動機冷卻風扇。承受至少三次自由加速過程或其它等效方法對排氣系統(tǒng)進展吹拂。⑶試驗方法目測檢測車輛的排氣系統(tǒng)的相關部件是否泄漏。10秒鐘。使噴油泵在最短時間內供給最大油量。〔2秒。測量均值相差很大的測量值。的發(fā)動機轉速表顯示值或外接轉速測量儀器顯示的轉速值來觀看是否到達測試轉速要求。象時，應取最大煙度值。撤除固定于排氣管內取樣探頭，將其掛回規(guī)定的位置。(一〕交通綜檢用〔GB18276-2023〕1、檢驗前儀器及車輛預備車輛輪胎氣壓、花紋深度符合標準規(guī)定，胎面清潔。測量時發(fā)動機冷卻水和潤滑油溫度應到達汽車使用說明書所規(guī)定的熱狀態(tài)。如對同一輛車連續(xù)重復測試，預備風機對準車頭吹風散熱。2、檢驗程序依據受檢車型，在底盤測功機上設定檢測速度VM或VP。待檢測汽車空載，將驅動輪置于底盤測功機滾筒上，舉升器下降，用擋車拉緊駐車制動并調整活動擋輪使其靠近車輪。至直接擋，使汽車以直接檔的最低車速穩(wěn)定運轉。將油門踏板踩到底，測定VM或VP工況的驅動輪輸出功率。5s示的輸出功率值；實際檢測速度與設定檢測速度的允差為±0.5km/h。在讀數期間，扭矩變動范圍不超過±4%。。并將輸出功率修正為標準環(huán)境狀態(tài)下的校正驅動輪輸出功率。對ηVMηVP3、留意事項檢測時車輛前方及驅動輪兩旁不準站立人員。在檢驗臺滾筒高速旋轉時，不得在檢測臺上急剎車。對同一輛車應盡量避開連續(xù)重復測試。1、檢驗前儀器及車輛預備車輛輪胎氣壓、花紋深度符合標準規(guī)定，胎面清潔。傳動系潤滑油油溫不低于50oC。依據測試汽車的基準質量選定底盤測功機的相應當量慣量，當底盤測功機與測試汽車整備質量最接近的轉動慣量級，但應對檢測結果作必要的修正。2、檢驗程序依據受檢車型，在底盤測功機上設定加速及滑行速度區(qū)間。待檢測汽車空載，將驅動輪置于底盤測功機滾筒上，舉升器下降，用擋車輪。關閉空調系統(tǒng)等非汽車運行所必需的耗能裝置，啟動汽車，按引導系統(tǒng)提其運轉直至車輪停頓轉動。記錄汽車從規(guī)定速度區(qū)間內的加速時間及滑行距離。完畢。3、留意事項檢測時車輛前方及驅動輪兩旁不準站立人員。在檢驗臺滾筒高速旋轉時，不得在檢測臺上急剎車。不需要測加速時間時，可將加速時間終點設為等于滑行距離始點。1、檢驗前儀器及車輛預備2、檢驗程序將車輛正直駛入檢驗臺，驅動軸停放在測速滾筒的中間位置。降下舉升器，前橋驅動車輛拉緊駐車制動并調整活動擋輪使其靠近車輪。啟動汽車，檢驗員雙手穩(wěn)握方向盤，逐步加速并在車速表指示值穩(wěn)定于速停車。3、留意事項測速時車輛前方及驅動輪兩旁不準站立人員。在檢驗臺滾筒高速旋轉時，不得在檢測臺上急剎車。測試時車輛前方及驅動輪兩旁不準站立人員。在檢驗臺滾筒高速旋轉時，不得在檢測臺上急剎車。七、輪重檢驗1、檢驗前儀器及車輛預備儀器清零。〔含駕駛員〕。2、檢驗程序被檢車正直居中行駛，將被測軸停放于輪重臺面的中心位置。讀取左、右輪重數據。3、留意事項懸架臺架空載時，不得起動電機。八、制動性能檢驗1、檢驗前儀器及車輛預備檢驗臺滾筒外表清潔，無異物及油污，儀表清零。車輛輪胎氣壓、花紋深度符合標準規(guī)定，胎面清潔。2、檢驗程序降下舉升器、起動電機，保持確定時間(5S)，測得平均阻滯力。長全過程數值；假設為駐車，則拉緊駐車制動操縱裝置，測得駐車制動力數值。電機停轉，舉升器升起，被測輪駛離。按以上程序依此測試其它車軸。3、留意事項車輛進入檢驗臺時，輪胎不得夾有泥、砂等雜物。測制動時不得轉動轉向盤。測輪或牽引車身、或加載測量、或換用路試或平板制動方法檢驗。九、前輪轉向角檢驗1、檢驗前儀器及車輛預備翻開鎖止裝置，轉盤復位，儀器清零。2、檢驗程序車輛正直居中行駛，將前輪駛過輪距尺后停車，等待轉盤自動調整位置。轉盤自動調整位置完畢后，將前輪駛上轉盤。拉緊駐車制動操縱裝置，向左轉動方向盤到最大轉向角度后回零。向右轉動方向盤到最大轉向角度后回零。讀取左、右輪左轉、右轉最大示值。3、留意事項十、前照燈測試〔GB21861-2023〕1、檢驗前儀器及車輛預備測試儀受光面應清潔，軌道內無雜物。車輛輪胎氣壓符合標準規(guī)定，前照燈玻璃應清潔。2、檢驗程序〔用自動式前照燈檢測儀檢驗時〕線平行，如不平行，車輛應重停放，或承受車輛擺正裝置進展撥正；置變速器于空檔，車輛電源處于充電狀態(tài)，開啟前照燈遠光燈；給自動式前照燈檢測儀發(fā)出啟動測量的指令，儀器自動搜尋被檢前照燈，并測量其遠光發(fā)光強度及遠光照耀位置偏移值；光束能單獨調整的前照燈是指手工或通過使用專用工具能夠在不影響近光光束前照燈其遠光光束照耀角度不能單獨進展調整。止線轉角〔或中點〕的照耀位置偏移值；按上述3)、4)步驟完成車輛全部前照燈的檢測；在對并列的前照燈〔四燈制前照燈〕進展檢驗時，應將與受檢燈相鄰的燈遮擋。3、留意事項停車位置要準確，車身縱向中心線要垂直于前照燈受光面。前照燈檢測儀正在移動或將要移動時，嚴禁車輛通過。十一、喇叭聲級檢驗1、檢驗前儀器及車輛預備調整網絡開關到“A”級計權和快檔位置。80dB(A)。2將聲級計置于被檢車前2m、離地高1.2m處，傳聲器指向被檢車輛駕駛員位置。3S十二、前輪側滑檢驗1、檢驗前儀器及車輛預備翻開鎖止裝置，撥動滑板，儀表清零。2、檢驗程序車輛正直居中駛近側滑檢驗臺，并使轉向輪處于正中位置。5km/h3、留意事項車輛通過側滑檢驗臺時