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成品油銷售行業(yè)質(zhì)量管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制摘要:對(duì)于成品油銷售來說,從煉油廠到加油站,中間各個(gè)環(huán)節(jié)都要采取質(zhì)量監(jiān)管和控制措施,這樣才能明確各個(gè)環(huán)節(jié)上的管理責(zé)任,確保加油站銷售的成品油不存在質(zhì)量問題。當(dāng)然,即便是成品油存在質(zhì)量問題,也能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并追究相關(guān)機(jī)構(gòu)的責(zé)任,這樣也有助于區(qū)分責(zé)任,避免了上下游機(jī)構(gòu)相互推諉責(zé)任的情況。本文針對(duì)成品油銷售行業(yè)質(zhì)量管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制開展分析。關(guān)鍵詞:成品油銷售;質(zhì)量管理;控制措施中圖分類號(hào):F426文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A引言隨著市場對(duì)成品油質(zhì)量要求的不斷提高,銷售公司也需要以更高的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)成品油質(zhì)量進(jìn)行檢查、控制,通過引進(jìn)新的檢查技術(shù),重視儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境管理,以及開展銷售人員培訓(xùn)等措施,不斷完善成品油銷售環(huán)節(jié)的管理,為客戶提供滿足使用需求的高質(zhì)量油品,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)成品油銷售公司利潤的增加和競爭力的提升。1、我國成品油行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)1.1受政策影響較大目前,我國成品油市場深受政策等因素的影響,以汽柴油為代表的成品油價(jià)格變化較大。2018年12月中旬起,我國汽油和柴油價(jià)格不斷下降,形成“四連跌”格局。發(fā)改委在2018年最后一次公布成品油的價(jià)格調(diào)整后,國內(nèi)的汽油和柴油價(jià)格每噸分別降低125元和120元,刷新2018年度跌幅紀(jì)錄。市場穩(wěn)定成品油銷售的主要類型是汽油、柴油、航空煤油等。這些成品油不僅為汽車提供重要的動(dòng)力,還進(jìn)一步保證飛機(jī)性能穩(wěn)定,因此,成品油的市場整體比較穩(wěn)定。不過,由于我國成品油的類型、數(shù)量正在不斷攀升,就會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)超出需求的情況。我國成品油的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)力雄厚,每一年的成品油產(chǎn)量均十分穩(wěn)定,這樣就可以保證我國成品油市場正常運(yùn)行。成品油進(jìn)出口量保持上漲趨勢目前,成品油銷售企業(yè)面臨的壓力比較大。為滿足成品油的銷售需求,開拓更大的市場,我國成品油自2015年以后就開始保持進(jìn)出口量上升的局面。為了保證我國成品油順利沖進(jìn)國際市場,與其他國家的成品油成功角逐,就要不斷擴(kuò)大成品油的銷售量,提高我國成品油的影響力。2、成品油銷售企業(yè)的優(yōu)勢成品油將邁向清潔能源方向當(dāng)前,世界各國高度重視環(huán)保、節(jié)能措施的運(yùn)用,我國也不例外。成品油在不斷發(fā)展的過程中亦需要迎接時(shí)代的挑戰(zhàn),響應(yīng)政府的號(hào)召,逐漸邁向清潔能源方向。2017年1月1日,我國正式銷售具有國V標(biāo)準(zhǔn)的汽車汽油柴油;2019年我國銷售的成品油標(biāo)準(zhǔn)再次上升一個(gè)臺(tái)階,從國V標(biāo)準(zhǔn)變成國VI標(biāo)準(zhǔn)。這意味著各種有害的物質(zhì)成分會(huì)進(jìn)一步降低,污染物的排放量會(huì)大大減少,充分說明我國成品油已經(jīng)逐步向清潔能源靠近。消費(fèi)者對(duì)成品油高度認(rèn)可盡管我國對(duì)新能源越來越重視,大力發(fā)展各種各樣的新能源,但這些能源在短期內(nèi)無法與現(xiàn)有的成品油性能相提并論。以電動(dòng)汽車為例,雖然許多地區(qū)開始推廣電動(dòng)汽車,不過,這種類型的汽車與傳統(tǒng)汽車還存在一定差距,比如動(dòng)力稍遜,相比之下,更多消費(fèi)者對(duì)成品油為動(dòng)力的汽車青睞有加。這說明成品油有很大的市場空間。加油站市場布局有優(yōu)勢目前,許多加油站的地址選擇會(huì)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),這些加油站的位置通常會(huì)有發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸條件,車輛比較密集,毗鄰城市中心,在高速公路周邊,或者位于人流密集的旅游景點(diǎn)附近。加油站作為成品油的主要銷售渠道,其本身所具備的優(yōu)勢會(huì)為成品油銷售企業(yè)帶來可觀的收益。2.4不斷完善的經(jīng)驗(yàn)成品油銷售企業(yè)具有完善、成熟的管理經(jīng)驗(yàn),這一經(jīng)驗(yàn)正隨著時(shí)代的發(fā)展而不斷創(chuàng)新。同時(shí),相對(duì)健全的商業(yè)模式為成品油的發(fā)展鋪平道路。成品油銷售企業(yè)強(qiáng)調(diào)提高員工的創(chuàng)新意識(shí)與實(shí)踐能力,這樣就可以幫助企業(yè)獲得更加長遠(yuǎn)的發(fā)展。3、成品油銷售行業(yè)質(zhì)量管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制3.1提升油品采購環(huán)節(jié)驗(yàn)收把關(guān)能力,從源頭上杜絕質(zhì)量不合格油品的流入提升能力可以從人員、技術(shù)和管理三個(gè)方向入手,人員能力方面要加強(qiáng)理論知識(shí)的宣貫學(xué)習(xí)和培訓(xùn),期組織操作技能考核考評(píng),分別從理論和實(shí)踐兩方面提升人員業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)還應(yīng)開展從業(yè)廉潔教育,提升人員職業(yè)道德素養(yǎng);技術(shù)能力方面要加強(qiáng)化驗(yàn)設(shè)備建設(shè)投入,開展與地方質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)合作,構(gòu)建符合和滿足自身經(jīng)營需要的質(zhì)量檢驗(yàn)體系,確保具備汽柴油國標(biāo)全項(xiàng)目檢驗(yàn)分析能力,尤其要注重對(duì)填充硅、氯、苯胺類和醛類等非國標(biāo)物質(zhì)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)排查;管理能力方面主要是強(qiáng)調(diào)制度的執(zhí)行,用規(guī)章制度和操作規(guī)程去管理人財(cái)物,注重程序合規(guī),確保油品交接和接卸監(jiān)控到位,有效減少因管理不到位而導(dǎo)致的油品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。完善油庫倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)設(shè)備設(shè)施建設(shè),提升油品質(zhì)量監(jiān)測信息化管理水平油庫應(yīng)加強(qiáng)各類設(shè)備設(shè)施的管理,做好日常維護(hù)保養(yǎng)和檢查維修,定期開展收發(fā)油設(shè)備氣壓閥門和流量計(jì)的計(jì)量檢定,確保設(shè)備完整性和運(yùn)行良好率,這是保障油品質(zhì)量合格的基礎(chǔ)條件。同時(shí),油庫一般占地面積較大,設(shè)備種類齊全,工藝流程復(fù)雜,作業(yè)程序繁多,僅僅依靠人工巡檢和手工操作,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,很難達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)期目的,應(yīng)提高油庫設(shè)備和作業(yè)的信息化水平,通過視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程控制、光電報(bào)警等多種方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)收發(fā)油和庫存油品質(zhì)量的全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控,通過電腦自動(dòng)化運(yùn)行,有效避免管線混油等意外情況的發(fā)生。嚴(yán)格二次配送環(huán)節(jié)油品承運(yùn)方監(jiān)督考核,豐富在途運(yùn)輸車輛技術(shù)監(jiān)控手段汽柴油混裝混運(yùn)導(dǎo)致的油品質(zhì)量不合格現(xiàn)象,表面上看是由于物流配送計(jì)劃安排不當(dāng)所致,但根本上來說,還是由于油品承運(yùn)方運(yùn)力規(guī)模受限造成的,所以銷售企業(yè)應(yīng)重視對(duì)事前承運(yùn)企業(yè)入圍資質(zhì)的審核把關(guān),事中配送油罐車輛的過程監(jiān)控和事后配送結(jié)果的考核兌現(xiàn),尤其是因混運(yùn)造成的質(zhì)量事件事故,要對(duì)承運(yùn)單位予以嚴(yán)肅追責(zé)和處罰。對(duì)在途油罐運(yùn)輸車輛除了日常維修保養(yǎng)和檢定外,應(yīng)特別加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控手段的配備,如加裝車載視頻錄像、GPS定位系統(tǒng)路徑回放和電子鉛封等,同時(shí)選派具備持證押運(yùn)資質(zhì)的人員隨車配送油品,從人防和技防兩方面最大限度降低人為主觀因素帶來的不利影響。注重零售終端環(huán)節(jié)制度執(zhí)行,強(qiáng)化加油站油品質(zhì)量基礎(chǔ)管理與油庫倉儲(chǔ)保管環(huán)節(jié)不同,加油站的主要職能是實(shí)現(xiàn)油品銷售,而銷售業(yè)務(wù)必須通過人來完成,所以約束員工行為的規(guī)章制度和操作規(guī)范顯得尤為重要。在油品接卸驗(yàn)收時(shí),密度測量是必不可少的重要步驟,一旦發(fā)現(xiàn)密度異常,結(jié)合外觀檢查,綜合判斷油品是否存在質(zhì)量問題。在儲(chǔ)油罐管理上,要加強(qiáng)對(duì)油罐及管線的巡檢力度,尤其是極端雨雪天氣可能造成的油罐進(jìn)水。車用乙醇汽油銷售地區(qū)還應(yīng)隨時(shí)關(guān)注汽油與乙醇的分層現(xiàn)象,及時(shí)排水,合理安排銷售進(jìn)度,盡量減少乙醇汽油在加油站內(nèi)儲(chǔ)存的時(shí)間。在加油設(shè)備管理上,科學(xué)制定加油機(jī)檢維修規(guī)定,及時(shí)對(duì)加油槍過濾網(wǎng)進(jìn)行清洗和更換,并定期對(duì)加油槍和油罐油品進(jìn)行取樣化驗(yàn),確保加油站油品從驗(yàn)收入站,到油罐儲(chǔ)存,再到油槍加油整個(gè)流通過程質(zhì)量受控,確保銷售的每一滴油品質(zhì)量合格。結(jié)束語質(zhì)量管理始終貫穿于成品油銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)中,除了要關(guān)注油品本身質(zhì)量外像工程質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量等也是需要重點(diǎn)管理的對(duì)象。在日益激烈的成品油銷售行業(yè)競爭環(huán)境下,銷售公司不僅要通過完善質(zhì)量監(jiān)管制度、加強(qiáng)儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境管理等硬性措施,為成品油銷售質(zhì)量管理奠定基礎(chǔ),而且也要關(guān)注成品油銷售的服務(wù)問題,重點(diǎn)做好銷售人員培訓(xùn),做好售后回訪與客戶滿意度調(diào)查等,在不斷提升成品油銷售量的同時(shí),始終將質(zhì)量管
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