橋梁沉降觀測方案

沉降觀測方案一、編制依據(jù)《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》TZ213-2023;《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》TZ210-2023；3TB10601-2023J962-2023；《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定《國家一、二等水準測量標準二、適用范圍適用于本標段全部橋梁工程。三、測量依據(jù)1、設(shè)計圖紙；2、設(shè)計院交樁成果；3、鐵四院已評估的CPI、CPII四、觀測目的和范圍1、觀測目的橋涵和路基進展沉降觀測，以便充分了解橋涵和站場路基的沉降值，指導(dǎo)施工，確保客運專線無渣軌道構(gòu)造鋪設(shè)質(zhì)量。2、觀測范圍本標段的觀測范圍DK168+900—DK191+100，包括肖靈夼中橋、肖靈夼大橋、肖靈夼特大橋、油家夼特大橋、泉水莊特大橋、泉水莊大橋、侯花夼特大橋、峨山莊特大橋、孔家莊特大橋、善幢特大橋、1#2#大橋、道平特大橋。五、沉降觀測網(wǎng)基準點、工作基點和沉降觀測點。我們以設(shè)計院交樁并經(jīng)過復(fù)測合格的CPI、CPII、二等水準點以應(yīng)以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點位作為測定變形的參考點。有移動現(xiàn)象，應(yīng)盡快恢復(fù)和補測。沉降觀測等級及精度應(yīng)符合下表的規(guī)定：沉降測量沉降觀測等級

沉降觀測點的高程中誤差〔mm〕

相鄰沉降觀測點的點位中誤差〔mm〕二等二等±0.5±0.3六、沉降觀測每次觀測前，對所使用的儀器和設(shè)備進展檢驗校正，并保存檢驗記錄。每次沉降觀測時，宜符合以下規(guī)定：〔1〕承受一樣的圖形或觀測路線和觀測方法；〔2〕〔3〕使用同一儀器和設(shè)備；〔4〕固定觀測人員在根本一樣的環(huán)境和觀測條件下工作。沉降觀測點的精度要求：高程中誤差高程中誤差相鄰點高差等級〔mm〕 差〔mm〕二等±0.5±0.3≤0.3√n沉降觀測時要做好記錄，字跡要清楚明白。記錄應(yīng)注明觀測時的氣象和荷載變化狀況以及觀測、記錄、扶尺等人員的簽字。5、依據(jù)觀測數(shù)據(jù)，推算觀測點標高，可以計算觀測點每次沉降量以及累積沉降量的大小。七、橋梁和涵洞1、沉降觀測點布置觀測標具體埋設(shè)原則如下：承臺觀測標為臨時觀測標，當墩身觀測標正常使用后，承臺觀測標隨于底層承臺左側(cè)小里程角上；承臺觀測標-2設(shè)置于底層承臺右側(cè)大里程角上。14m時〔指承臺頂至墩臺墊石頂，14m時，埋設(shè)一個墩身觀測標。0.5m置的頂帽上。2、橋梁變形觀測方法建立固定的觀測路線觀測均沿同一路線。測量①水準基點的引測核承受復(fù)測方式進展，將前后相鄰的水準基點之間的高差值與原高差值進展比照于穩(wěn)固狀態(tài)。否則應(yīng)進一步復(fù)測，查明緣由、消退問題后再進展引測。②沉降觀測各項限差規(guī)定及精度也按二等水準測量的標準要求③儀器設(shè)備要求應(yīng)使用測量精度不低于±1mm0.01mm。水準標尺應(yīng)承受與之配套的線條式銦瓦合金標尺或條形編碼尺。④沉降觀測水準測量方法沉降觀測點的高程測量可承受從鄰近水準基點直接測至沉降觀測點的支路點的附合水準路線法。⑤觀測測量操作要求沉降觀測每測站觀測程序及具體要求參照《國家一、二等水準測量標準》〔GB12897-2023〕有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。測成果質(zhì)量。11次/周時間間隔進展觀測。3、觀測精度0.14、沉降觀測的頻度112：1墩臺沉降觀測頻次觀測頻次觀測頻次備注觀測階段觀測期限觀測周期墩臺施工期間設(shè)置觀測點墩臺施工完成至預(yù)制梁架設(shè)前全程或現(xiàn)澆梁制梁前預(yù)制梁架設(shè)全程架梁前后各一次預(yù)制梁橋荷載變化前后各一附屬設(shè)施施工 全程梁體施工期間全程施工起止各一次現(xiàn)澆梁橋荷載變化前后各一附屬設(shè)施施工 全程觀測階段觀測頻次觀測期限觀測周期備注涵洞主體施工期觀測階段觀測頻次觀測期限觀測周期備注涵洞主體施工期間涵洞主體施工完成設(shè)置觀測點全程1/周涵洞頂填土施工全程〔運梁車〕通過期間全程荷載變化前后各1/周運梁前和運梁后各一次涵洞完工至無碴軌道鋪設(shè)前≥61/周對巖石地基的涵洞，一般不少于2無碴軌道鋪設(shè)期間無碴軌道鋪設(shè)期完成后工后沉降長期觀測對巖石地基橋梁架設(shè)完成至無碴軌道鋪設(shè)≥6個月 1次/周前2月運梁前和運梁后各架橋機〔運梁車〕通過期間全程