標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB 40555-2021《海船機(jī)艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求》這一國家標(biāo)準(zhǔn),專注于規(guī)定了海上船舶在機(jī)艙區(qū)域發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)采取的消防應(yīng)急操作技術(shù)和具體要求,旨在提升船舶火災(zāi)應(yīng)急處理能力,保障人員安全與財(cái)產(chǎn)保護(hù)。該標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容覆蓋了以下幾個(gè)關(guān)鍵方面:

  1. 消防設(shè)施與設(shè)備配置:明確了海船上機(jī)艙區(qū)域必須配備的消防設(shè)施和設(shè)備類型、規(guī)格及其布置原則,包括但不限于自動噴水滅火系統(tǒng)、固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)、手提式滅火器、消防栓與消防水帶、緊急逃生呼吸裝置等。

  2. 火災(zāi)預(yù)防措施:強(qiáng)調(diào)了日常維護(hù)、檢查與測試消防設(shè)施的重要性,確保所有設(shè)備處于隨時(shí)可用狀態(tài)。同時(shí),要求制定嚴(yán)格的防火管理制度,比如限制可燃材料的使用與存放,保持機(jī)艙清潔,以及對電氣設(shè)備進(jìn)行定期安檢以減少火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

  3. 火災(zāi)報(bào)警與初期應(yīng)對:規(guī)范了火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置與響應(yīng)程序,確保一旦發(fā)生火情能迅速傳達(dá)至控制室并啟動應(yīng)急預(yù)案。初期應(yīng)對措施包括立即嘗試?yán)镁徒鼫缁鹌鞑倪M(jìn)行滅火,同時(shí)報(bào)告火警。

  4. 疏散與救援:詳細(xì)說明了機(jī)艙區(qū)域人員在火災(zāi)情況下的緊急疏散路徑、集合點(diǎn)及救援程序,要求定期組織消防演習(xí),提高船員的自救與互救能力。

  5. 滅火戰(zhàn)術(shù)與操作流程:根據(jù)不同的火源類型(如油類火災(zāi)、電氣火災(zāi)等),制定了具體的滅火戰(zhàn)術(shù)和操作步驟,指導(dǎo)船員如何有效利用現(xiàn)有資源進(jìn)行滅火作業(yè),包括隔離火區(qū)、切斷氧氣供應(yīng)、使用合適的滅火劑等。

  6. 通信與協(xié)調(diào):強(qiáng)調(diào)了火災(zāi)應(yīng)急期間內(nèi)外部通信的暢通無阻,確保船長、機(jī)艙值班人員、消防隊(duì)及岸基支持機(jī)構(gòu)之間的信息快速準(zhǔn)確傳遞,便于協(xié)調(diào)救援行動。

  7. 培訓(xùn)與演練:要求定期對船員進(jìn)行消防知識培訓(xùn)和應(yīng)急處置技能演練,確保每位船員熟悉消防設(shè)備使用方法、個(gè)人防護(hù)裝備穿戴及應(yīng)急行動計(jì)劃,提升整體應(yīng)急響應(yīng)能力。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-08-10 頒布
  • 2022-03-01 實(shí)施
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GB 40555-2021海船機(jī)艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求_第2頁
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文檔簡介

ICS0322040

R22..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB40555—2021

海船機(jī)艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求

Technicalrequirementsforfirefightingemergencyoperationofsea-going

shipengineroom

2021-08-10發(fā)布2022-03-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB40555—2021

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

基本要求

4…………………1

應(yīng)急程序

5…………………2

效果評估

6…………………3

記錄

7………………………3

參考文獻(xiàn)

………………………4

GB40555—2021

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出并歸口

。

GB40555—2021

海船機(jī)艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海船機(jī)艙消防應(yīng)急操作的基本要求應(yīng)急程序效果評估和記錄等要求

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于航行于海上以商業(yè)運(yùn)輸為目的總噸及以上的貨船載客人及以上的客船

,,500、12。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

海洋運(yùn)輸船舶應(yīng)變部署表

GB17566

航海日志

GB18093

輪機(jī)日志和車鐘記錄簿

GB18436

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

31

.

海船sea-goingship

設(shè)計(jì)為主要在港口江河湖泊等遮蔽區(qū)域以外或類似區(qū)域外航行的船舶

、、。

注海船不包括軍用船舶漁業(yè)船舶及游艇

:、。

32

.

機(jī)艙engineroom

介于水密限界面之間的處所安置為船舶提供推進(jìn)動力而配備的機(jī)器設(shè)備以及相關(guān)泵管路等的

,、

艙室

注對于特殊布置的船舶主管機(jī)關(guān)可以規(guī)定機(jī)器處所的范圍

:,。

33

.

高倍數(shù)泡沫h(huán)ighexpansionfoam

發(fā)泡倍數(shù)在之間的泡沫滅火劑

201~1000。

注改寫定義

:GB50151—2010,2.1.8。

34

.

直接撲救directattack

人員進(jìn)入失火現(xiàn)場利用船舶的配備滅火器材滅火的方法

35

.

間接撲救indirectattack

人員無需或不允許進(jìn)入失火現(xiàn)場而利用船舶固定式滅火系統(tǒng)將有效的滅火劑引入火災(zāi)現(xiàn)場滅火

,

的方法

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