荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法《期末考試復(fù)習(xí)題》

....機(jī) 密★啟用前

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院2023年秋《荷載與構(gòu)造設(shè)計(jì)方法》期末考試復(fù)習(xí)題☆留意事項(xiàng)：本復(fù)習(xí)題總分值共：400一、單項(xiàng)選擇題〔本大題共24372〕1、以下幾項(xiàng)中屬于間接作用的是〔 。A．土壓力 B．離心力C．地震 D．風(fēng)壓力答案：C2、我國根本雪壓分布圖是依據(jù)〔 〕一遇的重現(xiàn)期確定的。A．10年 B．30年C．50年 D．100年答案：C3、一般而言，震中距越大，烈度越〔 。A．低 B．高C．沒有影響 D．不確定答案：A4、對(duì)于常見的永久荷載、樓面活荷載、風(fēng)荷載、雪荷載、大路及橋梁人群荷載等，一般承受〔 〕荷載模型。A．平穩(wěn)二項(xiàng)隨機(jī)過程 B．濾過泊松過程C．泊松過程 D．正態(tài)分布答案：A5、對(duì)水泥混凝土路面，其幾何參數(shù)的不定性主要指面板厚度的〔 。A．不確定性 B．變異性C．差異性 D．確定性答案：B6、構(gòu)造構(gòu)件或連接因材料強(qiáng)度被超過而破壞屬于哪個(gè)極限狀態(tài)范疇〔 。A．強(qiáng)度極限狀態(tài) B．正常使用極限狀態(tài)C．穩(wěn)定極限狀態(tài) D．承載力量極限狀態(tài)答案：D7、一般狀況下，地下室外墻所受的土壓力為〔 。A．主動(dòng)土壓力 B．被動(dòng)土壓力C．靜止土壓力 D．不能確定答案：C8、在一樣根本風(fēng)壓和高度的前提下〔 〕地理環(huán)境下的風(fēng)壓最小。A．海岸、湖岸、海島地區(qū) B．中小城鎮(zhèn)C．大城市中心 D．大城市市郊答案：C9、影響地震反響譜的因素不包括〔 。A．場(chǎng)地條件 B．地震烈度C．震級(jí)大小 D．以上答案都不對(duì)答案：B10、依據(jù)正常生產(chǎn)條件下構(gòu)造構(gòu)件幾何尺寸實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)展統(tǒng)計(jì)分析時(shí)，當(dāng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)缺乏，幾何參數(shù)的概率分布類型可承受〔。A．正態(tài)分布B．泊松分布C．指數(shù)分布D．對(duì)數(shù)分布答案：A11、構(gòu)造在規(guī)定時(shí)間內(nèi)和規(guī)定條件下，完成預(yù)定功能的概率一樣時(shí)，牢靠指標(biāo)越大，構(gòu)造的牢靠程度〔 。A．越低 B．越高C．不變 D．視狀況而定答案：B12、現(xiàn)行構(gòu)造設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)普遍承受的是〔 。A．分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)表達(dá)式 B．概率牢靠度的直接設(shè)計(jì)方法C．單一系數(shù)設(shè)計(jì)表達(dá)式 D．容許應(yīng)力法答案：A13、我國建筑構(gòu)造荷載標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的根本風(fēng)壓的地貌為〔 。A．空曠的山地丘陵 B．中小城鎮(zhèn)C．空曠平坦地面 D．大城市市區(qū)答案：C14、在肯定地區(qū)和時(shí)間范圍內(nèi)，超過某一烈度值的烈度占該時(shí)間段內(nèi)全部烈度的百分比稱為〔 。A．超越頻率 B．超越概率C．地震頻率 D．地震烈度答案：B15、對(duì)于靜定構(gòu)造，溫度變化不引起〔 。A．內(nèi)力 B．變形C．位移 D．以上答案都不對(duì)答案：A16、影響構(gòu)造構(gòu)件抗力的各組不定性都是〔 。A．單一變量 B．變異性C．差異性 D．確定性答案：B17、一般認(rèn)為構(gòu)造構(gòu)件抗力的概率分布一般聽從〔 。A．對(duì)數(shù)正態(tài)分布 B．指數(shù)分布C．極值分布 D．正態(tài)分布答案：A18、構(gòu)件承載力量有利時(shí)，一般狀況下永久荷載分項(xiàng)系數(shù)應(yīng)取〔 。A．1.4 B．1.35C．1.2 D．1.0答案：D19、衡量一次地震規(guī)模大小的數(shù)量等級(jí)是〔 。A．震級(jí) B．地震烈度C．地震能 D．震源深度答案：A20、以下不屬于〔非核〕爆炸作用的特點(diǎn)的是〔 。A．肉眼可見 B．時(shí)間短C．傳播快 D．以上都不對(duì)答案：A21、預(yù)應(yīng)力施加方式不包括〔。A．先張法B．后張法C．壓漿法D．以上都不對(duì)答案：C22、荷載通常被假定為平穩(wěn)二項(xiàng)隨機(jī)過程模型進(jìn)展分析，以下根本假定不正確的選項(xiàng)是〔 。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期T時(shí)間域內(nèi)可劃分為r個(gè)相等的時(shí)段，即=Tr在任意時(shí)間域內(nèi)，荷載消滅的概率均為p，反之荷載不消滅的概率為q=1-p在任意時(shí)段內(nèi)，荷載消滅時(shí)，其幅值為非負(fù)隨機(jī)變量，其概率分布函數(shù)為任意時(shí)點(diǎn)荷載概率分布，各不同時(shí)段幅值隨機(jī)變量聽從一樣分布且相互獨(dú)立D．任意時(shí)段上荷載幅值隨機(jī)變量與荷載是否消滅有關(guān)答案：D23、以下各項(xiàng)不屬于永久荷載特點(diǎn)的是〔 。A．荷載值不隨時(shí)間變化B．荷載值變化與平均值相比可以無視C．荷載值變化具有單調(diào)性，能趨于限值，如構(gòu)造自重、土壓力、預(yù)應(yīng)力等D．荷載值在肯定的時(shí)段內(nèi)可能是近似恒定的，但各時(shí)段的量值可能不等，還可能在某個(gè)時(shí)段內(nèi)完全不出現(xiàn)答案：D24、以下表達(dá)正確的選項(xiàng)是〔 。A．當(dāng)R≥S在任何狀況下成立時(shí)構(gòu)造是安全的B．可以承受中國的荷載標(biāo)準(zhǔn)值依據(jù)美國的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)展構(gòu)造設(shè)計(jì)C．現(xiàn)行荷載標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)于一般重要性構(gòu)造的0等于1D．中國的現(xiàn)行荷載標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)表達(dá)式也是國際上通常承受的答案：D二、多項(xiàng)選擇題〔本大題共12560〕1、間接作用包括〔 。A．行人及車輛 B．風(fēng)壓力 C．地面運(yùn)動(dòng)D．溫度變化 E．土壓力答案：CD2、作用在構(gòu)造上產(chǎn)生的變形包括〔 。A．彎矩 B．撓度 C．扭轉(zhuǎn)D．彎曲 E．拉伸答案：BCDE3、設(shè)計(jì)建筑構(gòu)造及屋面的承重構(gòu)件時(shí)〔 〕的積雪的分布狀況，應(yīng)按積雪不均勻分布的最不利承受。A．檁條B．拱殼C．框架D．屋面板E．柱答案：AD4、車輛荷載用于橋梁構(gòu)造的〔 〕計(jì)算。A．整體加載 B．局部加載 C．涵洞D．橋臺(tái) E．擋土墻土壓力答案：BCDE5《城市橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中，城市-B級(jí)路包括〔A．超級(jí)路 B．快速路D．次干路 E．支路答案：DE6、影響屋面積灰荷載的主要因素有〔 。A．清灰制度執(zhí)行狀況 B．風(fēng)向和風(fēng)速D．煙囪高度 E．屋面坡度答案：ABCDE7、風(fēng)荷載屬于〔 。A．永久作用 B．可變作用D．直接作用 E．動(dòng)態(tài)作用答案：BDE

。C．主干路C．除塵設(shè)施的使用修理狀況C．偶然作用8、根底沉降屬于〔。A．永久作用B．可變作用C．偶然作用D．靜態(tài)作用E．動(dòng)態(tài)作用答案：AD9、車輛荷載屬于〔 。A．永久作用 B．可變作用

C．偶然作用D．直接作用 E．動(dòng)態(tài)作用答案：BDE10、地震屬于〔 。A．可變作用 B．偶然作用 C．間接作用D．靜態(tài)作用 E．動(dòng)態(tài)作用答案：BCE11《建筑地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》依據(jù)脹凍率不同，將地基土分為〔 。A．不脹凍B．弱脹凍C．脹凍D．強(qiáng)脹凍E．特強(qiáng)脹凍答案：ABCDE12、汽車制動(dòng)力的影響因素有〔 。A．路面的粗糙狀況 B．輪胎充氣壓力的大小 C．制動(dòng)裝置的靈敏性D．行車速度 E．彎道橋的曲線半徑答案：ABCD三、推斷題〔本大題共24248〕1、由爆炸、離心作用等產(chǎn)生的作用在物體上的慣性力不是荷載〔 〕答案：×2、地基在土自重作用下產(chǎn)生豎向變形，側(cè)向變形和剪切變形〔 〕答案：×3、地震波中的橫波和縱波均可在固體和液體中傳播〔 〕答案：×4、荷載組合值是考慮可變荷載同時(shí)以標(biāo)準(zhǔn)值消滅的概率低〔 〕答案：√5、荷載效應(yīng)指的是構(gòu)造內(nèi)力〔 答案：×6、構(gòu)造為串并聯(lián)體系時(shí)，構(gòu)造中任一構(gòu)件失效則整個(gè)構(gòu)造體系失效〔 答案：×7、廣義的荷載包括直接作用和間接作用〔 〕答案：√8、雪重度是一個(gè)常量，不隨時(shí)間和空間的變化而變化〔 答案：×9、庫倫土壓力理論適合擋土墻光滑垂直、填土水平的土壓力計(jì)算〔 〕答案：√10、最先到達(dá)地面的地震波是橫波〔 答案：×11、構(gòu)造構(gòu)件計(jì)算模式的不定性主要是抗力相關(guān)的材料性能的不定性引起的〔 答案：×12、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)最大荷載的概率分布函數(shù)與任意時(shí)點(diǎn)荷載概率分布函數(shù)一樣〔 答案：×13、土的自重應(yīng)力為土自身有效重力在土體中引起的應(yīng)力〔 〕答案：√14、水壓力沿構(gòu)造物外表分布圖的外包線為直線〔 答案：×15、一般而言，震中距越大，影響越弱，震級(jí)越小〔 〕答案：×16、先張法和后張法可以提高混凝土構(gòu)件的極限承載力〔 答案：×17、材料標(biāo)準(zhǔn)值是具有肯定保證率的材料強(qiáng)度值〔 〕答案：√18、牢靠指標(biāo)越高，構(gòu)造的牢靠度越高〔 〕答案：√19、由于地震、溫度變化、根底不均勻沉降、焊接等引起的構(gòu)造內(nèi)力變形等效應(yīng)的因素稱為間接作用?！?〕答案：√20、由于雪荷載是房屋屋面的主要荷載之一，所以根本雪壓是針對(duì)屋面上積雪荷載定義的〔 答案：×21、風(fēng)荷載體型系數(shù)反映建筑物局部風(fēng)壓超過平均風(fēng)壓的現(xiàn)象〔 答案：×22、拱橋橋臺(tái)背后的側(cè)向土壓力可以視為靜止土壓力〔 答案：×23、動(dòng)力系數(shù)反映地面運(yùn)動(dòng)最大加速度與重力加速度的比值〔 答案：×24、構(gòu)造設(shè)計(jì)關(guān)注的是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)的荷載最大值〔 〕答案：√四、填空題〔13260分〕1、構(gòu)造的功能要求 、 、 、和 。答案：承載力量、適用性、耐久性、穩(wěn)定性2、依據(jù)隨時(shí)間的變化特性，構(gòu)造上的作用可分為 、和 。答案：永久作用、可變作用、偶然作用3、汽車荷載是大路、橋梁設(shè)計(jì)的根本可變荷載，分為 和 兩大類。答案：車輛荷載、車道荷載4、計(jì)算土的自重時(shí)，假設(shè)土層位于地下水位以上則應(yīng)承受土的 。地下水位下降時(shí)，地基中有效自重應(yīng)力將會(huì) 。答案：自然重度、增大5、積灰荷載應(yīng)與 和 兩者中的較大值同時(shí)考慮。答案：雪荷載、不上人屋面活載6、波浪按波發(fā)生的位置不同可分為 和 。答案：外表波、內(nèi)波7、凍土是一種簡(jiǎn)單的多相自然復(fù)合體，構(gòu)造構(gòu)造也是一種 、 。答案：非均質(zhì)、各向異性的多孔介質(zhì)8、靜水壓力的大小與水深呈 關(guān)系。靜水壓力作用在構(gòu)造物外表的 方向。答案：線性、法線9、橫向風(fēng)振是由不穩(wěn)定的空氣動(dòng)力特征形成的，它與 及 有關(guān)。答案：構(gòu)造截面外形、雷諾數(shù)10、在空氣流淌中，對(duì)流體質(zhì)點(diǎn)起主要作用的是兩種力 和 。答案：慣性力、粘性力11、地震波包括在地球內(nèi)部傳播的 和在地面四周傳播的 。答案：體波、面波12、預(yù)應(yīng)力依據(jù)張拉方式的不同，施工方式可分為 和 。答案：先張法、后張法13、汽車動(dòng)態(tài)作用主要包括 、 和 。答案：離心力、沖擊力、制動(dòng)力五、名詞解釋題〔本大題共14570〕1、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期答案：為確定可變作用及與時(shí)間有關(guān)的材料性能而選用的時(shí)間參數(shù)。2、凍土答案：具有負(fù)溫或零溫度，其中含有冰，且膠結(jié)著松散固體顆粒的土體構(gòu)造。3、眾值烈度答案：50年設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)消滅次數(shù)最多的地震烈度，超越概率63%。4、牢靠度答案：構(gòu)造在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)和規(guī)定的條件下完成預(yù)定功能的概率。5、根本雪壓答案：空曠平坦的地面上，積雪分布保持均勻的狀況下，經(jīng)統(tǒng)計(jì)得出的50年一遇的最大雪壓。6、冰壓力答案：位于冰凌河流和水庫中的構(gòu)造物〔如橋墩等，由于冰層的作用對(duì)構(gòu)造產(chǎn)生的壓力。7、地震系數(shù)答案：地震系數(shù)表示地面最大加速度與重力加速度的比值，其值主要與地震烈度的大小有關(guān)。8、目標(biāo)牢靠指標(biāo)答案：預(yù)先給定作為構(gòu)造設(shè)計(jì)依據(jù)的牢靠指標(biāo)，表示構(gòu)造設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的牢靠度要求。9、風(fēng)荷載體型系數(shù)答案：是指風(fēng)作用在建筑物外表不同部位所引起的實(shí)際風(fēng)壓力與來流風(fēng)壓的比值。10、鞭端效應(yīng)答案：由于小建筑物重量和剛度的突變，高振型的影響，地震反響會(huì)加大。11、吊車縱向制動(dòng)力答案：吊車沿廠房縱向起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，由吊車自重和吊車的慣性力所產(chǎn)生的水平荷載。12、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值150mm28d95%保證率的抗壓強(qiáng)度。13、靜水壓力的豎向重量答案：曲面的上壓力體所包含的液體重，其作用線通過壓力體的重心，方向鉛錘指向受力面。14、加速度反響譜答案：指構(gòu)造確實(shí)定加速度與構(gòu)造自振周期的曲線。六、簡(jiǎn)答題〔本大題共51050分〕1、車道荷載為什么要沿橫向和縱向折減？答案：橋梁設(shè)計(jì)時(shí)各個(gè)車道上的汽車荷載都是按最不利位置布置的，多車道橋梁上的汽車荷載同時(shí)處于最不利位置可能性隨著橋梁車道數(shù)的增加而減小。在計(jì)算橋梁構(gòu)件截面產(chǎn)生的最大效應(yīng)〔內(nèi)力、位移〕時(shí)，應(yīng)考慮多車道折減。當(dāng)橋涵設(shè)計(jì)車道數(shù)等于或大于2時(shí)，由汽車荷載產(chǎn)生的效應(yīng)應(yīng)進(jìn)展折減。大跨徑橋梁隨著橋梁跨度的增加橋梁上實(shí)際通行的車輛到達(dá)較高密度和滿載的概率減小，應(yīng)考慮計(jì)算跨徑進(jìn)展折減。2、什么是荷載的代表值？它們是如何確定的？答案：荷載代表值是考慮荷載變異特征所賜予的規(guī)定量值，工程建設(shè)相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)給出了荷載四種代表值：標(biāo)準(zhǔn)值，組合值，頻遇值和準(zhǔn)永久值。荷載可依據(jù)不同設(shè)計(jì)要求規(guī)定不同的代表值，其中荷載標(biāo)準(zhǔn)值是荷載的根本代表值，其它代表值都可在標(biāo)準(zhǔn)值的根底上考慮相應(yīng)的系數(shù)得到。3、當(dāng)樓面面積較大時(shí)，樓面均布活荷載為什么要折減？答案：民用建筑的樓面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值是建筑物正常使用期間可能消滅的最大值，當(dāng)樓面面積較大時(shí)，作用在樓面上的活荷載不行能同時(shí)布滿全部樓面，在計(jì)算樓梁等水平構(gòu)件樓面活荷載效應(yīng)時(shí)，假設(shè)荷載承載面積超過肯定的數(shù)值，應(yīng)對(duì)樓面均布活荷載予以折減。同樣，樓面荷載最大值滿布各層樓面的時(shí)機(jī)更小，在構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于墻、柱等豎向傳力構(gòu)件和根底應(yīng)按構(gòu)造層數(shù)予以折減。4、簡(jiǎn)述構(gòu)造的功能要求有哪些？答案：承載力量：構(gòu)造能承受在正常施工和使用期間可能消滅的各種作用；如各類外加荷載、溫度變化、根底沉降及混凝土收縮等。適用性：構(gòu)造在正常使用時(shí)應(yīng)保持良好的工作性能；如構(gòu)造的變形、撓度等均不超過規(guī)定的限值。耐久性：構(gòu)造在正常維護(hù)下應(yīng)具有足夠的耐久性能；如鋼筋銹蝕、凍融破壞、化學(xué)侵蝕、滲漏和融蝕等均屬于耐久性病害。穩(wěn)定性：在偶然大事發(fā)生時(shí)〔如地震、火災(zāi)等〕及發(fā)生后，仍能保持必需的整體穩(wěn)定性，不會(huì)消滅與起因不相稱的后果。5、冰堆整體推移靜壓力計(jì)算公式是如何導(dǎo)出的？答案：由于水流和風(fēng)的作用，推動(dòng)大面積浮冰移動(dòng)對(duì)構(gòu)造物產(chǎn)生靜壓力，可依據(jù)水流方向和風(fēng)向，考慮冰層面積來計(jì)算：

sin1 2 3 4式中：P——作用于構(gòu)造物的正壓力〔N；——浮冰冰層面積〔m2，一般承受歷史上最大值；P——水流對(duì)冰層下外表的摩阻力〔Pa，可取為0.5，為冰層下的流速〔ms；1P——水流對(duì)浮冰邊緣的作用力〔Pa，可取為h為冰厚〔m，l為冰層沿水流方向的平均長2度〔m，在河中不得大于兩倍河寬；P——由于水面坡降對(duì)冰層產(chǎn)生的作用力〔Pa，等于920hi，i為水面坡降；3P——風(fēng)對(duì)冰層上外表的摩阻力〔Pa，P4

0.001~0.002VF，VF為風(fēng)速，承受歷史上有冰時(shí)期和水流方向根本全都的最大風(fēng)速〔s；——構(gòu)造物迎冰面與冰流方向間的水平夾角；——構(gòu)造物迎冰面與風(fēng)向間的水平夾角。七、計(jì)算題〔2小題，每題2040分〕1300mm，內(nèi)墻厚200mm，外墻外側(cè)20mm水泥砂漿抹灰，外墻內(nèi)側(cè)和內(nèi)墻兩側(cè)為20mm水泥混合砂漿抹灰，標(biāo)準(zhǔn)層外墻凈高2.9m，內(nèi)墻凈高3.1m。試計(jì)算作用于標(biāo)準(zhǔn)層梁上的墻體荷載標(biāo)準(zhǔn)值。答案：加氣混凝土砌塊自重5.5kN m3，一般磚自重取19kN m3，加氣混凝土砌塊與一般磚的比例8:2，則砌體的折算自重為

g5.50.8190.28.2kN m3再考慮雙面抹灰的荷載，則砌體自重荷載折算值gg

inout

0.28.20.021722.32kNm20.38.20.02200.02173.20kNm2作用在梁上的墻體荷載標(biāo)準(zhǔn)值為qinqout

2.323.17.19kNm3.202.99.28kNm.2H=100B=45，建于C類地區(qū)，根本風(fēng)壓w0

0.55kN/m2,95m高處風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值。答案：