2019年鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計(jì)劃

鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計(jì)劃2019年9月

目 錄一、行業(yè)發(fā)展趨勢 31、鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑必將在民用建筑中得到廣泛的應(yīng)用 32、高端智能立體停車設(shè)備將迎來發(fā)展期 43、“智能制造”是國家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持發(fā)展的方向 44、地方政府引進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)綠建產(chǎn)業(yè)的動力強(qiáng) 55、大型輕鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目具有較大發(fā)展空間 5二、市場競爭格局 61、鋼結(jié)構(gòu)制造領(lǐng)域 62、鋼結(jié)構(gòu)綠建領(lǐng)域 63、城市智慧停車設(shè)備領(lǐng)域 7三、未來發(fā)展策略 71、向市場要效益 82、向生產(chǎn)管理要效益 83、向科研要效益 8四、2019年經(jīng)營計(jì)劃 81、改善訂單結(jié)構(gòu) 92、增大生產(chǎn)規(guī)模 93、降低生產(chǎn)成本 94、提高產(chǎn)品質(zhì)量 95、提升創(chuàng)新能力 10五、面臨的風(fēng)險(xiǎn) 101、宏觀經(jīng)濟(jì)政策變化風(fēng)險(xiǎn) 102、主要原材料鋼材價(jià)格波動的風(fēng)險(xiǎn) 103、用工風(fēng)險(xiǎn) 114、市場競爭風(fēng)險(xiǎn) 115、全國布點(diǎn)政企合作推廣鋼結(jié)構(gòu)綠建產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn) 11

鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計(jì)劃一、行業(yè)發(fā)展趨勢1、鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑必將在民用建筑中得到廣泛的應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑在城市住宅建設(shè)中還有很大的發(fā)展空間，有資料顯示發(fā)達(dá)國家的鋼結(jié)構(gòu)住宅占住宅總數(shù)的40%以上，而我國不到1%；為了達(dá)到節(jié)能減排、節(jié)約資源、提高建筑質(zhì)量、緩解建設(shè)行業(yè)的“民工荒”問題等目的，2016年下半年鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑行業(yè)的頂層設(shè)計(jì)落地。9月30日，國務(wù)院公布《大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》，明確提出用10年時間將裝配式建筑占新建建筑的比例提升至30%，并建設(shè)一批國家裝配式建筑生產(chǎn)基地。在鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)深度報(bào)告《政策拐點(diǎn)已至，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)有望迎來爆發(fā)式增長》中明確提出，上市鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)由于具有品牌和技術(shù)優(yōu)勢，更加容易通過與地方企業(yè)合作的方式切入到當(dāng)?shù)氐难b配式建筑市場，從而能夠比較充分地享受到當(dāng)?shù)氐恼呒t利。李克強(qiáng)總理于2016年3月5日在第十二屆全國人民代表大會第四次會議上做的政府工作報(bào)告中將“積極推廣綠色建筑和建材，大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)和裝配式建筑，提高建筑工程標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量”作為2016年的重點(diǎn)工作內(nèi)容之一，鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑以其高強(qiáng)度、重量輕、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)，必將成為我國未來的主要建筑形式。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的成本與混凝土建筑成本的接近，鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑相配套的部品部件的逐步完善，鋼結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)優(yōu)勢在住宅建設(shè)領(lǐng)域?qū)用黠@的體現(xiàn)。預(yù)計(jì)在新的一年里，鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑會在城市住宅建設(shè)中得到越來越多的應(yīng)用。2、高端智能立體停車設(shè)備將迎來發(fā)展期為解決停車難及能源緊張的問題，國家陸續(xù)出臺政策，鼓勵建設(shè)配備電動汽車充電樁的立體停車庫。比如，2015年8月，國家發(fā)改委聯(lián)合財(cái)政部、住房等6部委發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1788號），鼓勵建設(shè)機(jī)械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施，并按一定比例配建電動汽車充電設(shè)施。各省市也陸續(xù)出臺的多個針對立體車庫的政策，從政策上解決了在老的小區(qū)、老的商業(yè)社區(qū)、大型商業(yè)中心、醫(yī)院、景區(qū)等人車密集區(qū)進(jìn)行智能立體停車庫建設(shè)的城市規(guī)劃、產(chǎn)權(quán)、運(yùn)行管理及收費(fèi)等一系列難題，為真正需要立體車庫的地方建設(shè)立體車庫停車場掃清了政策障礙。如果產(chǎn)權(quán)及收費(fèi)政策問題得到解決，可以充分吸引社會資本投資建設(shè)立體車庫停車場，智能停車設(shè)備將迎來快速發(fā)展期。3、“智能制造”是國家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持發(fā)展的方向隨著人口紅利消失和要素成本的全面上升，我國制造業(yè)原有的比較優(yōu)勢正在逐漸消失。目前，我國制造業(yè)面臨著發(fā)達(dá)國家“高端回流”和發(fā)展中國家“中低端分流”的雙向擠壓。2015年11月18日，李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，提出制造企業(yè)應(yīng)加快技術(shù)升級改造，使“中國制造”強(qiáng)筋健骨、提質(zhì)增效，形成競爭新優(yōu)勢。會議確定，聚焦《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域，啟動實(shí)施一批重大技改升級工程，支持鋼鐵、建材等傳統(tǒng)行業(yè)有市場的企業(yè)提高設(shè)計(jì)、工藝、裝備、能效等水平，有效降低成本；完善金融服務(wù)，加大技改升級信貸投放，支持企業(yè)擴(kuò)大直接融資。當(dāng)今形勢下，將“智能制造”上升到國家戰(zhàn)略已成為社會普遍共識，實(shí)施《中國制造2025》、推動制造業(yè)由傳統(tǒng)制造向智能制造戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，是我國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效的客觀要求。4、地方政府引進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)綠建產(chǎn)業(yè)的動力強(qiáng)城市住宅建筑市場是鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑最大的市場也是個全新的市場，盡管鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑從國家政策層面、技術(shù)層面、成本層面都得到了有效的解決，消費(fèi)者對其認(rèn)知和接受要有個過程，所以需要有大量的鋼結(jié)構(gòu)住宅工程進(jìn)行實(shí)物示范，相信通過示范工程的建設(shè)，可以有力地推動鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑的發(fā)展。由于鋼結(jié)構(gòu)綠建產(chǎn)業(yè)是高度切合國家產(chǎn)業(yè)政策的高新產(chǎn)業(yè)，市場容量大，發(fā)展前景廣；地方政府由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的壓力，有極大的引進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)綠建產(chǎn)業(yè)的動力，也有發(fā)展的能力及資源，如政府有大量的保障房建設(shè)、土地資源、政策資源等；公司有領(lǐng)先的鋼結(jié)構(gòu)住宅技術(shù)、強(qiáng)大的生產(chǎn)管控能力，是地方政府爭相引進(jìn)的企業(yè)及產(chǎn)業(yè)之一，相信通過雙方的精誠合作，可以大大加強(qiáng)公司裝配式建筑的推廣力度及推廣手段，快速布局區(qū)域市場。5、大型輕鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目具有較大發(fā)展空間2017年我國經(jīng)濟(jì)遭受嚴(yán)峻的考驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，固定資產(chǎn)投資減少。長三角、珠三角及環(huán)渤海灣地區(qū)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，出于環(huán)保壓力，需逐步淘汰一些高污染高能耗的落后項(xiàng)目，引進(jìn)高度切合國家產(chǎn)業(yè)政策的高新企業(yè)，需要打造綠色的高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園，需要大量的鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑。發(fā)展中地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壓力更大，需承接大量的發(fā)達(dá)地區(qū)的轉(zhuǎn)移產(chǎn)能及發(fā)展一些新產(chǎn)業(yè)，也需要大量的輕鋼結(jié)構(gòu)廠房、鋼結(jié)構(gòu)多層廠房及鋼結(jié)構(gòu)高層裝配式建筑作為配套，所以大型輕鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目還有比較大的發(fā)展空間。二、市場競爭格局1、鋼結(jié)構(gòu)制造領(lǐng)域公司聚焦于設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)、建筑重鋼結(jié)構(gòu)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、空間鋼結(jié)構(gòu)等中、高端應(yīng)用領(lǐng)域，由于技術(shù)門檻高、加工難度大、產(chǎn)品質(zhì)量及精度要求高，生產(chǎn)能力和資質(zhì)要求的企業(yè)相對較少，市場競爭相對緩和，市場競?cè)Q于企業(yè)技術(shù)與資金實(shí)力、規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量與品牌，產(chǎn)品毛利率較高。同時設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的領(lǐng)域也在不斷延展，鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展空間得到有效增大。公司在行業(yè)內(nèi)具備品牌技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢，對于質(zhì)量要求高、工期要求短的規(guī)模大難度高項(xiàng)目的承接，公司具有絕對的競爭實(shí)力。公司在鋼結(jié)構(gòu)制造領(lǐng)域具有比較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢（詳見本報(bào)告的核心競爭力分析）。2、鋼結(jié)構(gòu)綠建領(lǐng)域國家在政策層面明確發(fā)展裝配式建筑的實(shí)施主體是裝配式建筑企業(yè)，設(shè)計(jì)院及研發(fā)機(jī)構(gòu)做配套，要求實(shí)行EPC總承包模式推廣鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑。EPC總承包模式對鋼結(jié)構(gòu)綠建筑企業(yè)提出了更高的要求，不僅要有生產(chǎn)施工能力，更需要有技術(shù)創(chuàng)新能力、規(guī)劃設(shè)計(jì)能力、信息化綜合管理能力等等，所以鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑業(yè)務(wù)主要集中在幾家鋼結(jié)構(gòu)龍頭企業(yè)之間的競爭。公司有領(lǐng)先的高層鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅技術(shù)體系、低層鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅體系以及高端智能立體停車存取技術(shù)等三大技術(shù)體系，幾個技術(shù)體系的協(xié)同效應(yīng)更加增強(qiáng)了公司創(chuàng)新產(chǎn)品的綜合競爭實(shí)力。3、城市智慧停車設(shè)備領(lǐng)域未來城市智慧停車系統(tǒng)主要是用來解決中心城區(qū)的停車難及停車便利性問題，絕大多數(shù)會向空中發(fā)展，停車庫首先要一個鋼結(jié)構(gòu)的建筑物作為載體，然后才是智能停車系統(tǒng)。智能停車系統(tǒng)主要集中在幾個大型立體車庫企業(yè)之間競爭，基本點(diǎn)是作為載體的鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計(jì)及施工。公司作為鋼結(jié)構(gòu)為主的總承包企業(yè)有這方面的先天優(yōu)勢；其二是公司在開發(fā)鋼結(jié)構(gòu)住宅時采用分層停車的新思路，車庫不僅僅在地下，更多的可以到地上樓層，可以有效地解決新建住宅的智能停車問題。所以未來的城市智慧停車市場可能是鋼結(jié)構(gòu)綠建企業(yè)來主導(dǎo)、車庫企業(yè)做配套的格局。三、未來發(fā)展策略發(fā)展目標(biāo)：不斷鞏固公司成本競爭優(yōu)勢，不斷豐富公司相關(guān)聯(lián)產(chǎn)品，提高協(xié)同效應(yīng)，增加利潤來源。聚焦于“裝配式高層鋼結(jié)構(gòu)住宅成套技術(shù)”，“高端智能車庫存取技術(shù)”，“裝配式低層鋼結(jié)構(gòu)住宅技術(shù)”的提高和完善，并利用領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢搶占市場，為公司持續(xù)發(fā)展增加動力。努力打造成為一個最具備競爭力的研發(fā)基地，成為最值得信賴的最具競爭力鋼結(jié)構(gòu)及相關(guān)配套產(chǎn)品供應(yīng)商，成為最優(yōu)秀的裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅與定制化洋房整體服務(wù)商，成為品質(zhì)、技術(shù)領(lǐng)先的高端智能立體車庫制造商。1、向市場要效益全面實(shí)施以經(jīng)營效益為主導(dǎo)的全新經(jīng)營考核體系，更加注重訂單質(zhì)量，鼓勵多承接技術(shù)門檻高、競爭對手少、毛利率高的鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑和高端立體智能停車設(shè)備訂單。全面關(guān)注工程進(jìn)度計(jì)劃、技術(shù)支持、安裝運(yùn)輸計(jì)劃、安裝管理、關(guān)系的維護(hù)、工程決算及收款，重點(diǎn)考核工程回款及項(xiàng)目利潤。2、向生產(chǎn)管理要效益通過加快實(shí)施鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線關(guān)鍵工位的智能化改造來進(jìn)一步降低用工人數(shù)、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)業(yè)質(zhì)量的穩(wěn)定性等來增加生產(chǎn)效益，同時實(shí)施工廠公司化模擬考核，對制造體系質(zhì)量、產(chǎn)量、物資周轉(zhuǎn)、生產(chǎn)成本全面考核。推行工序結(jié)算制等精細(xì)化管理，充分發(fā)揮廣大生產(chǎn)管理人員的積極性，提高生產(chǎn)效率，降低成本。3、向科研要效益增加科技研發(fā)的投入，增加公司的核心競爭力。公司提出的兩大科研方向“智能制造”和“綠色智能建筑”即是公司全新的經(jīng)營理念。前者能有效解決未來幾年的生產(chǎn)成本控制及生產(chǎn)效率問題，后者有利于公司從一個單純的鋼結(jié)構(gòu)及圍護(hù)產(chǎn)品生產(chǎn)商，向鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑集成商轉(zhuǎn)變，在提供系統(tǒng)化服務(wù)的同時，提高公司的競爭力及經(jīng)營效益。四、2019年經(jīng)營計(jì)劃2018年公司管理水平不斷得到提升，以及公司在技術(shù)研發(fā)方面取得的成就，公司的經(jīng)營能力未來也將進(jìn)一步得到提升，收入、盈利有望加速增長。在公司經(jīng)營管理發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下，2019年公司將充分利用現(xiàn)有管理、技術(shù)改造、規(guī)模、資質(zhì)和與品牌等方面的優(yōu)勢，不斷開拓市場，創(chuàng)造利潤。為實(shí)現(xiàn)2019年度經(jīng)營目標(biāo)擬采取的策略和行動：1、改善訂單結(jié)構(gòu)繼續(xù)堅(jiān)持以現(xiàn)金流更好的鋼結(jié)構(gòu)加工類訂單為主線，嚴(yán)格把關(guān)鋼結(jié)構(gòu)工程分包業(yè)務(wù)，大力發(fā)展技術(shù)含量及毛利率更高EPC總承包業(yè)務(wù)。2、增大生產(chǎn)規(guī)模以產(chǎn)能大、快速交貨能力強(qiáng)等優(yōu)勢吸引大型工程的訂單初見成效，公司2018年產(chǎn)能達(dá)到160萬噸，鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)量為143.59萬噸，較上一年同期增長50.82%。隨著各生產(chǎn)基地的陸續(xù)投產(chǎn)，2019年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到220-250萬噸，產(chǎn)能的提升為公司營業(yè)收入的增長提供了最基本的保障。3、降低生產(chǎn)成本公司通過高度集中的管理、專業(yè)化生產(chǎn)、智能化制造及信息化管理等優(yōu)勢，繼續(xù)擴(kuò)大成本優(yōu)勢，在保證公司產(chǎn)品較強(qiáng)競爭力的同時，提高產(chǎn)品的盈利能力。4、提高產(chǎn)品質(zhì)量繼續(xù)快速推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)制造智能化技術(shù)改造提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量的同時降低生產(chǎn)成本。繼續(xù)完善每道工序二維碼管理等措施，確保產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性。5、提升創(chuàng)新能力公司的創(chuàng)新能力在不斷增強(qiáng)，公司的鋼結(jié)構(gòu)裝配式技術(shù)及高端立體智能停車存取技術(shù)達(dá)到全國領(lǐng)先水平，是xx省唯一裝配式住宅和智能車庫“行業(yè)技術(shù)中心”企業(yè)。2019年將繼續(xù)加大科研投入，增強(qiáng)公司的核心競爭力。五、面臨的風(fēng)險(xiǎn)1、宏觀經(jīng)濟(jì)政策變化風(fēng)險(xiǎn)公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高層建筑物、保障房、景區(qū)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)、商業(yè)中心的停車設(shè)施建設(shè)、大型場館、工業(yè)廠房、航站樓、橋梁海洋平臺、鍋爐鋼架等領(lǐng)域均屬固定資產(chǎn)投資。因此，公司業(yè)務(wù)與國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策密切相關(guān)，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場供求及行業(yè)利潤將受到不利影響。公司能否對宏觀經(jīng)濟(jì)政策的變化有正確的預(yù)測，并相應(yīng)調(diào)整公司的經(jīng)營決策，將在很大程度上影響公司的業(yè)績。2、主要原材料鋼材價(jià)格波動的風(fēng)險(xiǎn)公司鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的主要原材料為鋼材，盡管產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制主要為“鋼材價(jià)格×（1+合理毛利率）”模式，并在合同簽訂收到首筆定金后通過及時采購鎖定原材料成本，可以適當(dāng)將鋼材價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給下游客戶。但實(shí)際執(zhí)行過程中，受管理精確性、資金周轉(zhuǎn)情況等因素制約，公司無法保證所有合同在收到客戶首筆定金后其原材料得到及時采購，從而產(chǎn)生部分敞口風(fēng)險(xiǎn)。此外，鋼材價(jià)格波動還會給公司帶來以下經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)：第一無論鋼材價(jià)格上漲還是下跌，如公司在簽訂合同與鋼材采購環(huán)節(jié)沒有銜接好，或風(fēng)險(xiǎn)管控不當(dāng)，公司將蒙受經(jīng)濟(jì)損失；第二如鋼材價(jià)格上漲或在高位運(yùn)行會使公司流動資金需求增加；第