援埃塞俄比亞某立交橋投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

援埃塞俄比亞某立交橋施工組織設(shè)計(jì)目錄第一篇項(xiàng)目特點(diǎn)------------------------------------------------------------------------------12第二篇施工總體部署2.1施工基本原則------------------------------------------------------------------------122.2工程項(xiàng)目劃分------------------------------------------------------------------------132.3施工段劃分---------------------------------------------------------------------------14施工階段劃分原則------------------------------------------------------------14施工階段劃分----------------------------------------------------------------142.4工程施工順序-----------------------------------------------------------------------17總體施工順序安排原則----------------------------------------------------17總體施工順序----------------------------------------------------------------17各工藝施工順序及持續(xù)時(shí)間----------------------------------------------172.5工程的穿插協(xié)調(diào)---------------------------------------------------------------------23周轉(zhuǎn)材料的穿插協(xié)調(diào)---------------------------------------------------------23施工機(jī)械的穿插協(xié)調(diào)-------------------------------------------------------24勞動(dòng)力的穿插協(xié)調(diào)----------------------------------------------------------24各專業(yè)的穿插與協(xié)調(diào)-------------------------------------------------------25第三篇施工進(jìn)度計(jì)劃3.1開工時(shí)間的確定--------------------------------------------------------------------253.2工程總工期安排--------------------------------------------------------------------263.3工期控制點(diǎn)--------------------------------------------------------------------------263.4保證實(shí)現(xiàn)各工期控制點(diǎn)和工程按期完工的措施-----------------------------26前端控制措施------------------------------------------------------------------27資金保證措施----------------------------------------------------------------27勞動(dòng)力保證措施------------------------------------------------------------28設(shè)備物資保證措施----------------------------------------------------------283.4.5應(yīng)急和糾正措施-------------------------------------------------------------28第四篇施工方案4.1重點(diǎn)和難點(diǎn)分項(xiàng)工程施工方案---------------------------------------------------28工程定線----------------------------------------------------------------------28擋土墻施工方案-------------------------------------------------------------32立交范圍內(nèi)地下管線的施工協(xié)調(diào)----------------------------------------33橋梁施工方案----------------------------------------------------------------35施工期間交通組織方案-----------------------------------------------------374.2特殊自然條件影響下的施工方案------------------------------------------------40高原施工措施------------------------------------------------------------------40雨季施工措施------------------------------------------------------------------41第五篇施工機(jī)械及勞動(dòng)力配備5.1主要施工機(jī)械配備計(jì)劃------------------------------------------------------------425.2勞動(dòng)力配備計(jì)劃---------------------------------------------------------------------42第六篇施工組織設(shè)計(jì)大綱附圖及附表【施工組織設(shè)計(jì)大綱附表一】施工技術(shù)組出國人員計(jì)劃表---------------------43【施工組織設(shè)計(jì)大綱附表二(1)】雇用當(dāng)?shù)毓と擞?jì)劃表（平均）--------------45【施工組織設(shè)計(jì)大綱附表二(2)】雇用當(dāng)?shù)毓と擞?jì)劃表（高峰）--------------46【施工組織設(shè)計(jì)大綱附表三】主要施工機(jī)械供貨計(jì)劃表----------------------47【施工組織設(shè)計(jì)大綱附表四(1)】施工總進(jìn)度計(jì)劃表----------------------------52【施工組織設(shè)計(jì)大綱附表四(2)】施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖-------------------------54【附圖一】勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)分布圖-------------------------------------------------------55【附圖二】施工總平面布置圖-------------------------------------------------------56第一篇項(xiàng)目特點(diǎn)1工程要求10月16日交標(biāo)、10月31日開工，時(shí)間非常緊，如何保證工程按期開工，重點(diǎn)取決于國內(nèi)外各項(xiàng)施工準(zhǔn)備的進(jìn)度；2準(zhǔn)備工作復(fù)雜、量多、工作難度大，要重點(diǎn)做好組織協(xié)調(diào)；3工程涉及東西和南北兩個(gè)方向的城市主干道，且交通不能中斷，施工時(shí)須合理疏導(dǎo)交通；4要求工期為18個(gè)月，時(shí)間緊，任務(wù)重，鑒于考察報(bào)告所列亞的斯亞貝巴市建材供應(yīng)的現(xiàn)狀，材料的供應(yīng)也是一個(gè)難點(diǎn)；5亞的斯亞貝巴市海拔2350m，比平原缺氧20%，施工中應(yīng)充分考慮高海拔施工機(jī)械、人員的安全及施工降效問題。6項(xiàng)目所在地雨季降雨量大，要充分考慮雨季的不力因素。7本項(xiàng)目為道路、橋梁立體交叉型構(gòu)筑物，工程定位放線很重要。8本工程雨水溝管由中方設(shè)計(jì)、施工，而給水、污水、電訊、電力等由埃塞方設(shè)計(jì)和施工，施工中要做好雙方的協(xié)調(diào)配合。9擋土墻、護(hù)坡的工程量大、施工難度高，施工方案、技術(shù)措施要切實(shí)可行。10工程地處市區(qū)交通樞紐，可用施工場(chǎng)地狹小，必須要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況合理、細(xì)致、精心地做好施工平面布置。第二篇施工分段及總部署2.1施工基本原則序號(hào)要素總體布署理由1施工技術(shù)組與施工工隊(duì)伍安排選擇有類似施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)過過硬政治素質(zhì)質(zhì)高的人員。2現(xiàn)場(chǎng)施工安排施工階段劃分綜合合考慮分期通通車要求、交交通導(dǎo)流要求求、本項(xiàng)目總總體工程量及及當(dāng)?shù)刈匀粭l條件的影響。1）施工區(qū)段劃分時(shí)時(shí)綜合考慮了了結(jié)構(gòu)物位置置、工程數(shù)量量、運(yùn)輸距離離及現(xiàn)有交通通等各項(xiàng)因素素，以求分段段后各段工作作量均衡、施施工流向順暢暢、作業(yè)減少少交叉，方便便施工。2）施工順序安排時(shí)時(shí)遵循由低到到高，由難而而易，由主體體到附屬的原原則，以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)施工的連續(xù)續(xù)性、協(xié)調(diào)性性、均衡性和和經(jīng)濟(jì)性。3）資源調(diào)配時(shí)突出出重點(diǎn)，把人人力、物力、財(cái)財(cái)力優(yōu)先投入入到急需的、關(guān)關(guān)鍵的、復(fù)雜雜的工程上，再再統(tǒng)籌安排一一般工程。4）工期安排時(shí)恰當(dāng)當(dāng)處理旱季和和雨季施工項(xiàng)項(xiàng)目，以增加加有效施工期期。2.2工程項(xiàng)目劃分根據(jù)（1999）外經(jīng)貿(mào)援發(fā)第188號(hào)文規(guī)定，本項(xiàng)目五個(gè)等級(jí)的劃分詳見下表：五級(jí)項(xiàng)目劃分表建設(shè)項(xiàng)目援埃塞俄比亞某立立交橋項(xiàng)目施施工任務(wù)單項(xiàng)工程單位工程分部工程分項(xiàng)工程援埃塞俄比亞格特拉立交橋建設(shè)項(xiàng)目道路工程SN、EW主線引引路堤路基工工程土方路基、附屬結(jié)結(jié)構(gòu)物（人行行道、側(cè)石、緣緣石，通道，護(hù)護(hù)坡、護(hù)底，擋擋土墻）匝道路基工程土方路基、附屬結(jié)結(jié)構(gòu)物（人行行道、側(cè)石、緣緣石，通道，護(hù)護(hù)坡、護(hù)底，擋擋土墻）輔道路基工程土方路基、附屬結(jié)結(jié)構(gòu)物（人行行道、側(cè)石、緣緣石，通道，護(hù)護(hù)坡、護(hù)底，擋擋土墻）SN、EW主線路路面工程墊層,基層,面層層匝道路面工程墊層,基層,面層層輔道路面工程墊層,基層,面層層全路段通道工程下穿通道及附屬構(gòu)構(gòu)造主線段交通管理設(shè)設(shè)施標(biāo)志、標(biāo)線、波形形護(hù)欄及照明明系統(tǒng)匝道及輔道交通管管理設(shè)施標(biāo)志、標(biāo)線、波形形護(hù)欄及照明明系統(tǒng)臨時(shí)道路土方路基、泥結(jié)碎碎石路面、臨臨時(shí)標(biāo)志橋梁工程SN主線橋梁土石方、基礎(chǔ)、下下部構(gòu)造、上上部構(gòu)造、附附屬工程（砌砌體、構(gòu)件、欄欄桿、燈柱等等）EW主線橋梁土石方、基礎(chǔ)、下下部構(gòu)造、上上部構(gòu)造、附附屬工程（砌砌體、構(gòu)件、欄欄桿、燈柱等等）WS匝道橋梁土石方、基礎(chǔ)、下下部構(gòu)造、上上部構(gòu)造、附附屬工程（砌砌體、構(gòu)件、欄欄桿、燈柱等等）NE匝道橋梁土石方、基礎(chǔ)、下下部構(gòu)造、上上部構(gòu)造、附附屬工程（砌砌體、構(gòu)件、欄欄桿、燈柱等等）給水排水工程U、R線雨水管線管道（溝槽、墊層層、管基、人人孔、閉水、回回填）、溝渠渠、附屬工程程等T、S線雨水管線管道（溝槽、墊層層、管基、人人孔、閉水、回回填）、溝渠渠、附屬工程程等排水溝土石方開挖、墊層層、溝渠、附附屬工程等環(huán)境綠化工程護(hù)坡草皮種植起挖、運(yùn)輸、栽植植、養(yǎng)護(hù)2.3施工階段劃分施工階段劃分原則序號(hào)劃分要素劃分理由1綜合考慮了當(dāng)?shù)貧鈿夂蛱攸c(diǎn),有利于總體體工期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)充分利用有利施工工季節(jié)，當(dāng)?shù)睾导具M(jìn)進(jìn)行作業(yè)，減減少雨季作業(yè)業(yè)內(nèi)容。不適適合雨季施工工的，雨季不不安排施工；；可以在雨季季進(jìn)行施工的的，考慮降效效2綜合考慮了物資投投入數(shù)量，有有利于周轉(zhuǎn)材材料及施工設(shè)設(shè)備的周轉(zhuǎn)使使用同一流水段內(nèi)等節(jié)節(jié)奏流水，首首尾相接，以以利于模板、支支架的周轉(zhuǎn)使使用；在雨季季展開橋梁上上部作業(yè)，降降低施工不平平衡系數(shù)，增增加材料設(shè)備備的周轉(zhuǎn)次數(shù)數(shù)。3綜合考慮了同工種種勞動(dòng)力的穿穿插使用，有有利于合理調(diào)調(diào)配勞動(dòng)力充分考慮了砌筑工工、鋼筋工、架架子工、模板板工等工種人人員在施工過過程中持續(xù)均均衡的安排，減減少窩工或用用工集中，有有利于工人掌掌握操作要領(lǐng)領(lǐng)，提高工效效4綜合考慮了本工程程重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)工程施工技技術(shù)要求充分考慮了本工程程雨季的影響響,合理安排雨雨季作業(yè)項(xiàng)目目,并考慮綜合合降效及雨季季防護(hù)物資、措措施；施工階段劃分根據(jù)本項(xiàng)目工程招標(biāo)文件、工程數(shù)量、工期要求及設(shè)計(jì)文件中平面布置要求，本項(xiàng)目以SN、EW兩條主干線施工為控制主線，整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施劃分為三個(gè)階段：工程籌備階段、工程施工階段及竣工收尾階段。其中：施工籌備階段根據(jù)本工程開標(biāo)日期及開工日期相對(duì)緊湊的特點(diǎn)，又分為兩個(gè)分段；工程實(shí)施階段根據(jù)設(shè)計(jì)文件階段性目標(biāo)要求也劃分為三個(gè)分段。詳見下表：施工分階段劃分表施工階段施工分段持續(xù)時(shí)間工作內(nèi)容及場(chǎng)地安安排施工重點(diǎn)難點(diǎn)要求重點(diǎn)難點(diǎn)解決方案工程籌備階段第一分段.10.1～..10.2771、先遣組及國內(nèi)人人員護(hù)照資料料準(zhǔn)備；2、施工現(xiàn)場(chǎng)交接樁樁位、復(fù)測(cè)、測(cè)測(cè)量放樣；3、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施施施工；4、樁工機(jī)械械及鋼筋砼機(jī)機(jī)械的入場(chǎng)；；5、前期物資的采購購及進(jìn)場(chǎng)；6、國內(nèi)物資采購及及集港由于開工時(shí)間非常常緊，國內(nèi)機(jī)機(jī)械在樁基開開工時(shí)尚不能能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，而而埃塞方施工工機(jī)械缺乏前期機(jī)械從兩方面面解決:1從當(dāng)?shù)刈庾赓U；2從我公司在在埃塞國附近近的項(xiàng)目調(diào)運(yùn)運(yùn)機(jī)械及部分分材料。第二分段.10.28(不不占用工期))1、后續(xù)工程的設(shè)備、材材料、物資準(zhǔn)準(zhǔn)備；2、后續(xù)工作勞動(dòng)力的的動(dòng)員組織及及進(jìn)場(chǎng)；3、其他準(zhǔn)備//工程實(shí)施階段第一分段.10.28～.6.3001、SN主線K0+5581.1～K0+7117.6段橋橋梁；NS主線K0+5581.1～K0+7332.8段橋橋梁；2、WE和EW主線KK0+1944.5～K0+3556.5段橋橋梁；3、NE、WS匝道橋橋梁；4、下穿通道AB；；5、主線路堤土石方方。1、受本項(xiàng)目周圍環(huán)環(huán)境及項(xiàng)目征征地范圍的限限制，施工總總平面布置必必須緊湊合理理；2、由于主干道在施施工過程中交交通不能中斷斷，施工中必必須做好交通通疏導(dǎo)工作；；3、橋梁施工組織是是施工的關(guān)鍵鍵。1、以設(shè)計(jì)圖紙總平平布置圖為依依據(jù)，分階段段進(jìn)行平面布布置和施工交交通導(dǎo)流，詳詳見本施組重重點(diǎn)施工方案案。2、橋梁組織方案詳詳見本施組重重點(diǎn)施工方案案第二分段.7.1～.112.311、SN、EW主線剩剩余部分；2、主線引路堤剩余余部分；3、SW、EN、ESS匝道路堤余部；4、下穿通道CD；；雨水管線及及主線標(biāo)志標(biāo)標(biāo)線工程除具有第一階段的的特點(diǎn)外，本本階段施工中中擋土墻施工工、雨水管線線施工中與埃埃塞方施工的的交叉均是本本階段施工的的重點(diǎn)。詳見重點(diǎn)施工方案案第三分段.1.1～.44.10剩余匝道路堤施工工；輔道施工；標(biāo)志標(biāo)線施工；工程收尾。//竣工收尾階段/.4.11～..4.25工程驗(yàn)收移交。//圖1施工分段圖第三施工區(qū)段SE側(cè)施工區(qū)段第二施工區(qū)段WN側(cè)施工區(qū)段第一施工區(qū)段橋梁施工區(qū)段第三施工區(qū)段SE側(cè)施工區(qū)段第二施工區(qū)段WN側(cè)施工區(qū)段第一施工區(qū)段橋梁施工區(qū)段文字說明：文字說明：1、施工區(qū)段劃分結(jié)合施工分階段進(jìn)行調(diào)整。2、施工區(qū)段劃分時(shí)，考慮了引路堤、匝道、輔道等施工中盡量不跨越鐵路區(qū)，減少施工交叉。3本圖僅標(biāo)注了立交主道部分，輔道施工分區(qū)同主道施工分區(qū)，以鐵路為界分為兩個(gè)區(qū)段。2.4工程施工順序2.4.1工程施工順序安排原則在不同施工區(qū)內(nèi)，遵循階段性工期目標(biāo)的先后順序；在同一施工區(qū)內(nèi)，遵循“先臨時(shí)后主體、先主體后附屬、先重點(diǎn)后一般，先主線后匝道、道路先路基后路面、橋梁先地下后地上、排水先下游后上游”的原則，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工程施工。2.4.2總體施工順序國內(nèi)施工準(zhǔn)備—→現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察及樁工機(jī)械入場(chǎng)準(zhǔn)備—→設(shè)計(jì)交樁及復(fù)測(cè)—→攪拌站建設(shè)及調(diào)試—→樁基施工—→橋梁下部施工—→橋梁上部施工—→主線引路堤施工—→中間驗(yàn)收—→主線路面工程—→主線交驗(yàn)通車—→匝道路堤施工—→雨水管道施工—→輔道施工—→路面標(biāo)志及交通設(shè)施施工—→工程整修及收尾工程施工—→竣工驗(yàn)收2.4.3橋梁工程施工順序（持續(xù)時(shí)間：388天，年10月28日～年11月19日）

橋梁總體施工流向順序：橋梁施工以兩座主線橋?yàn)槭┕た刂凭€路，安排兩個(gè)作業(yè)大隊(duì)平行施工，施工流向?yàn)椋旱谝蛔鳂I(yè)大隊(duì)：EW主線橋左幅第一聯(lián)施工—→EW主線橋左幅第二聯(lián)施工—→EW主線橋右幅第一聯(lián)施工—→EW主線橋右幅第二聯(lián)施工—→EW主線橋左幅第三聯(lián)施工—→EW主線橋右幅第三聯(lián)施工。第二作業(yè)大隊(duì)：SN主線橋左幅第一聯(lián)施工—→SN主線橋左幅第二聯(lián)施工—→NS主線橋右幅第一聯(lián)施工—→NS主線橋右幅第二聯(lián)施工—→WS匝道橋施工—→NE匝道橋施工—→SN主線橋左幅第三聯(lián)施工—→NS主線橋右幅第三聯(lián)施工

橋梁總體施工工藝框圖：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備基坑開挖鉆孔樁施工承臺(tái)施工墩臺(tái)施工支座安裝箱梁施工橋面鋪裝原材料檢測(cè)支架安裝及預(yù)壓后澆帶施工交工驗(yàn)收張拉灌錨圖2橋梁總體施工工藝框圖鉆孔灌注樁（持續(xù)131天，年10月28日～年3月7日）

施工流向順序：EW主線樁基組負(fù)責(zé)本主線橋樁基施工，施工流向順序?yàn)椋篍W主線橋左幅第一聯(lián)樁基施工—→EW主線橋左幅第二聯(lián)樁基施工—→EW主線橋右幅第一聯(lián)樁基施工—→EW主線橋右幅第二聯(lián)樁基施工—→EW主線橋左幅第三聯(lián)樁基施工—→EW主線橋右幅第三聯(lián)樁基施工。SN主線樁基組負(fù)責(zé)本主線橋樁基施工，施工流向順序?yàn)椋篠N主線橋左幅第一聯(lián)樁基施工—→SN主線橋左幅第二聯(lián)樁基施工—→NS主線橋右幅第一聯(lián)樁基施工—→NS主線橋右幅第二聯(lián)樁基施工—→WS匝道橋樁基施工—→NE匝道橋樁基施工—→SN主線橋左幅第三聯(lián)樁基施工—→NS主線橋第三聯(lián)樁基施工

灌注樁施工工藝流程圖:鋼筋籠制作護(hù)筒制作修正鋼筋籠制作護(hù)筒制作修正成樁驗(yàn)收清理樁頭澆筑混凝土安裝導(dǎo)管安放鋼筋籠鉆機(jī)移位成孔檢查驗(yàn)收清孔鉆孔鉆機(jī)就位埋設(shè)護(hù)筒成樁驗(yàn)收清理樁頭澆筑混凝土安裝導(dǎo)管安放鋼筋籠鉆機(jī)移位成孔檢查驗(yàn)收清孔鉆孔鉆機(jī)就位埋設(shè)護(hù)筒泥漿制作孔深、孔徑、垂直度檢測(cè)泥漿制作孔深、孔徑、垂直度檢測(cè)圖3灌注樁施工工藝流程圖承臺(tái)施工（持續(xù)時(shí)間162天，年11月6日～年3月16日）

施工流向順序承臺(tái)為穿插施工工序，在樁基完成后、相應(yīng)的墩柱施工前穿插進(jìn)行。承臺(tái)施工也由兩個(gè)作業(yè)組同時(shí)隨主線橋施工流向進(jìn)行施工。

施工工藝流程順序：樁頭處理→測(cè)量放樣→鋼筋綁扎→模板安裝→砼澆筑與養(yǎng)護(hù)。橋墩施工（持續(xù)時(shí)間：275天，年11月9日—年8月10日）

施工流向順序橋墩施工同樣以兩座主線橋施工為重點(diǎn)，前期分兩組同橋梁總體流向順序平行施工。由于EW主線橋墩量明顯大于SN主線橋墩量，考慮工程階段性工期目標(biāo)要求和施工中的均衡調(diào)度，EW主線橋的部分橋墩由SN主線橋墩作業(yè)組完成，詳見施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。

橋墩施工工藝流程順序:檢查驗(yàn)收混凝土養(yǎng)生墩柱混凝土澆筑模板安裝加固鋼筋綁扎成型鑿毛立信和承臺(tái)間的接合面主筋定位檢查驗(yàn)收混凝土養(yǎng)生墩柱混凝土澆筑模板安裝加固鋼筋綁扎成型鑿毛立信和承臺(tái)間的接合面主筋定位圖4橋墩施工工藝流程順序箱梁施工（持續(xù)時(shí)間270天，年12月28日—年9月23日）

箱梁施工流向順序現(xiàn)澆箱梁施工流向分EW、SN主線橋兩個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行，施工流向分別為：EW主線：左幅第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁—→左幅第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁—→右幅第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁—→右幅第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁—→左幅第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁—→右幅第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁。SN主線：左幅第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁—→左幅第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁—→右幅第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁—→右幅第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁—→WS匝道橋現(xiàn)澆箱梁—→NE匝道橋現(xiàn)澆箱梁—→左幅第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁—→右幅第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁。模板支架拆除混凝土養(yǎng)生頂板混凝土澆筑頂板鋼筋綁扎頂板模板安裝支架預(yù)壓及沉降變形觀測(cè)、卸載后標(biāo)高調(diào)整靜載預(yù)壓及沉降觀測(cè)拆內(nèi)模底板及腹板混凝土澆筑橋梁各箱室內(nèi)側(cè)模板安裝底側(cè)板鋼筋綁扎底側(cè)模安裝支架拼裝支架基礎(chǔ)施工支架地基處理

現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程:模板支架拆除混凝土養(yǎng)生頂板混凝土澆筑頂板鋼筋綁扎頂板模板安裝支架預(yù)壓及沉降變形觀測(cè)、卸載后標(biāo)高調(diào)整靜載預(yù)壓及沉降觀測(cè)拆內(nèi)模底板及腹板混凝土澆筑橋梁各箱室內(nèi)側(cè)模板安裝底側(cè)板鋼筋綁扎底側(cè)模安裝支架拼裝支架基礎(chǔ)施工支架地基處理二級(jí)砼施工前后底模標(biāo)高變化觀測(cè)施工前后底模標(biāo)高變化觀測(cè)二級(jí)砼施工前后底模標(biāo)高變化觀測(cè)施工前后底模標(biāo)高變化觀測(cè)預(yù)應(yīng)力箱梁管道定位預(yù)應(yīng)力箱梁管道定位圖5現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程橋面鋪裝施工（持續(xù)時(shí)間117天，年6月29日—年10月23日）本項(xiàng)僅為砼鋪裝工程，瀝青混凝土鋪裝隨路面工程整體安排進(jìn)行。橋面鋪裝施工流向順序：整幅施工。橋面鋪裝施工工藝流程順序：測(cè)量放樣→鋼筋綁扎→砼澆筑與養(yǎng)護(hù)。橋臺(tái)施工（持續(xù)時(shí)間146天，年11月6日—年3月30日）

橋臺(tái)施工流向順序SN主線0#臺(tái)—→EW主線0#臺(tái)—→WS匝道0#臺(tái)—→NE匝道0#臺(tái)—→SN主線9#臺(tái)—→EW主線13#臺(tái)—→WS匝道5#臺(tái)。

橋臺(tái)施工工藝流程:臺(tái)帽施工臺(tái)身砌筑埋石混凝土基礎(chǔ)施工施工放樣基坑開挖基底處理臺(tái)帽施工臺(tái)身砌筑埋石混凝土基礎(chǔ)施工施工放樣基坑開挖基底處理圖6橋臺(tái)施工工藝流程順序路基工程（持續(xù)時(shí)間308天，年3月31日～年2月5日）

路基工程流向下穿通道施工—→SN、EW主線引路堤及擋土墻施工—→SW、EN、ES匝道路堤及擋土墻施工—→WS匝道擋土墻施工—→NW、NE、WN、SE匝道擋土墻施工—→WS匝道引路堤施工—→NW、NE、WN、SE匝道路基施工—→輔道路基施工

路基施工工藝流程:灑水或翻松晾曬灑水或翻松晾曬下一層填筑外觀質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)壓實(shí)度碾壓成活攤鋪成形土方運(yùn)輸路槽驗(yàn)收原土碾壓清表施工測(cè)量下一層填筑外觀質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)壓實(shí)度碾壓成活攤鋪成形土方運(yùn)輸路槽驗(yàn)收原土碾壓清表施工測(cè)量土質(zhì)試驗(yàn)圖7路基施工工藝流程順序土質(zhì)試驗(yàn)路面工程（持續(xù)時(shí)間86天，年11月27日—年2月20日）

施工流向順序SN、EW主線路面施工—→匝道路面施工—→輔道路面施工及人行道施工施工工藝流程:砂礫墊層施工砂礫墊層施工壓實(shí)度檢測(cè)碎石基層施工檢測(cè)驗(yàn)收首層瀝青砼攤鋪壓路機(jī)碾壓趕光表層瀝青砼攤鋪壓路機(jī)碾壓趕光瀝青拌合站調(diào)試檢測(cè)驗(yàn)收?qǐng)D8道面施工工藝流程順序圖道路結(jié)構(gòu)物工程施工工藝順序

施工流向順序主線擋土墻—→下穿通道施工—→匝道擋土墻施工—→輔道擋土墻施工

道路結(jié)構(gòu)物施工工藝流程測(cè)量放線基坑開挖基底處理墊層鋪設(shè)砼墊層施工測(cè)量放線基坑開挖基底處理墊層鋪設(shè)砼墊層施工底板砼澆筑側(cè)墻及頂板砼澆筑洞口構(gòu)筑物澆砌筑底板鋼筋綁扎沉降縫處理附屬結(jié)構(gòu)物施工側(cè)墻及頂板鋼筋綁扎翼墻鋼筋綁扎圖9道路結(jié)構(gòu)物施工工藝流程順序3給水排水工程本工工程僅為雨水水管線及排水水溝的施工，排排水溝與路基基施工穿插進(jìn)進(jìn)行，雨水管管線持續(xù)時(shí)間間107天，年年9月16日——年12月31日。

施工流向順序R線雨水管線—→SS線雨水管線線—→T線雨水管線線—→U線雨水管線線—→排水溝施施工

施工工藝流程順序序測(cè)量放線—→管溝溝開挖—→溝槽基底底處理—→墊層施工工—→管基施工工—→排水管管管道安裝—→→管座澆筑—→→雨水井砌筑筑—→回填土施施工2.5工程的穿插插協(xié)調(diào)2.5.1周轉(zhuǎn)材材料的穿插與與協(xié)調(diào)

模板：本工程設(shè)計(jì)計(jì)有4座橋梁工程程、4座通道工程程，模板及支支架使用量大大。施工過程程中預(yù)備4套橋墩模板板，6套承臺(tái)模板板，4套箱梁模板板在施工過程程中周轉(zhuǎn)使用用；通道模板板采用承臺(tái)模模板進(jìn)行拼裝裝。涵管預(yù)制制時(shí)，各種不不同管徑的模模板均配備22套,在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)內(nèi)周轉(zhuǎn)使用。

支架：本工程現(xiàn)澆澆箱梁施工采采用滿布式支支架，擋土墻墻施工中需用用腳手架?？伎紤]箱梁支架架必須在箱梁梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后方可落落架,在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)配備4套1聯(lián)(按3跨計(jì))半幅碗扣式式支架周轉(zhuǎn)使使用,跨鐵路處備備兩套鋼梁,,下設(shè)加密式式碗扣支架。擋土墻施工腳手架架采用扣件式式鋼管腳手架架，施工中按按沉降縫自然然分段進(jìn)行施施工，腳手架架周轉(zhuǎn)使用。2.5.2施工機(jī)機(jī)械的穿插與與協(xié)調(diào)

橋梁施工機(jī)械的穿穿插與協(xié)調(diào)鋼筋機(jī)械：樁基鋼鋼筋加工→承臺(tái)鋼筋加加工→橋墩鋼筋加加工→箱梁鋼筋加加工→橋面鋪裝鋼鋼筋加工→箱式通道鋼鋼筋加工

土方施工機(jī)械的穿穿插與協(xié)調(diào)橋臺(tái)基礎(chǔ)開挖→擋擋土墻基礎(chǔ)開開挖→通道基礎(chǔ)開開挖→路基施工→管溝開挖→管溝回填。

路面底基層、基層層機(jī)械的穿插插與協(xié)調(diào)路面基層機(jī)械:主主線引路堤墊墊層與基層→→匝道路面墊墊層與基層→→輔道路面墊墊層與基層；；路面面層機(jī)機(jī)械：拌和站站集中設(shè)置，區(qū)區(qū)段內(nèi)流水施施工：主線路路面施工→匝道及輔道道路面施工。2.5.3勞動(dòng)力力的穿插與協(xié)協(xié)調(diào)

首批施工人員到達(dá)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，利利用當(dāng)?shù)貤l件件，組織工人人施工臨設(shè)及及施工圍欄，做做好開工準(zhǔn)備備工作。

橋梁工程：鋼筋加加工人員設(shè)鋼鋼筋作業(yè)隊(duì)統(tǒng)統(tǒng)一安排，按按施工進(jìn)度要要求分別進(jìn)行行樁基、承臺(tái)臺(tái)、橋墩、箱箱梁、橋面鋪鋪裝的鋼筋；；承臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)人員在承承臺(tái)施工完成成后再組成橋橋墩作業(yè)隊(duì)，進(jìn)進(jìn)行橋墩的施施工。

道路工程：土方人人員以路基施施工配足勞動(dòng)動(dòng)力，在施工工現(xiàn)場(chǎng)穿插進(jìn)進(jìn)行橋臺(tái)及箱箱式通道、管管溝基礎(chǔ)的開開挖。

砌筑工人：以擋土土墻施工為主主配足砌筑工工，在施工中中穿插進(jìn)行橋橋臺(tái)砌筑、管管溝人孔砌筑筑。2.5.4各專業(yè)業(yè)的穿插與協(xié)協(xié)調(diào)本項(xiàng)目施工以橋梁梁施工為主線線。

橋梁施工與道路施施工的穿插：：橋梁施工中中期，穿插進(jìn)進(jìn)行主線引路路堤及擋土墻墻、網(wǎng)格護(hù)坡坡的施工，同同時(shí)充分利用用雨季進(jìn)行綠綠化施工，以以保證階段性性通車的目標(biāo)標(biāo)。

橋梁工程與給排水水施工的穿插插：橋梁施工工后期，穿插插進(jìn)行雨水管管施工，為輔輔道路基成片片施工做好準(zhǔn)準(zhǔn)備。

道路工程施工階段段：匝道引路路堤施工階段段，穿插進(jìn)行行人行道的施施工。

橋梁工程、道路工工程與交通工工程的穿插：：橋梁、主線線引路堤施工工階段，穿插插進(jìn)行標(biāo)志牌牌的預(yù)制加工工及主線交通通工程基礎(chǔ)施施工；匝道及及輔道施工過過程中，穿插插進(jìn)行匝道及及輔道交通工工程施工。第三篇施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃3.1工程施工開開工時(shí)間確定定開工時(shí)間確定考慮招標(biāo)文件開工工期要求，綜綜合考慮我公公司實(shí)際設(shè)備備、材料調(diào)動(dòng)動(dòng)方案及調(diào)運(yùn)運(yùn)周期，計(jì)劃劃于年10月28日開工。確保按時(shí)開工的措措施

技術(shù)組選派有援外外經(jīng)驗(yàn)的人員員，投標(biāo)期間間已將先遣組所有人人員的出國簽簽證辦好，若若中標(biāo)，可立立即參加商務(wù)務(wù)部出國人員員培訓(xùn)，于年年10月20日先遣、簽約約組10月26日抵埃塞國。

投標(biāo)期間即初步落落實(shí)樁基施工工機(jī)械，鉆機(jī)機(jī)考慮在當(dāng)?shù)氐刈赓U，商簽簽組入場(chǎng)后及及開始樁位交交接與樁位測(cè)測(cè)放。樁基準(zhǔn)準(zhǔn)備工作預(yù)計(jì)計(jì)在5日內(nèi)完成，保保證在年100月27日前就緒。

開工所需的其它機(jī)機(jī)械如挖掘機(jī)、推推土機(jī)、壓路路機(jī)、汽車吊吊等也考慮從從當(dāng)?shù)刈赓U，砼攪拌拌機(jī)及鋼筋設(shè)設(shè)備考慮從我我公司相鄰國國現(xiàn)場(chǎng)調(diào)運(yùn)。

測(cè)量?jī)x器由先遣組組帶去，檢測(cè)測(cè)試驗(yàn)可委托托當(dāng)?shù)毓尽?.2工程總工工期安排總工期安排本工程開工日期年年10月28日，竣工日期期年4月25日，總工期177個(gè)月零28天，響應(yīng)應(yīng)招標(biāo)文件要要求。施工關(guān)鍵路徑【附表四⑴】施工總總進(jìn)度計(jì)劃表【附表四⑵】施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖。3.3工期控制制點(diǎn)序號(hào)控制點(diǎn)完工時(shí)間1開工年10月28日2樁基工程完成年3月8日3EW、NS主線第第一、第二聯(lián)聯(lián)主體完成年6月30日4主線主體完工、中中間驗(yàn)收年11月26日5主線臨時(shí)開通年1月5日6交通工程完工年4月10日7竣工驗(yàn)收移交年4月25日3.4保證實(shí)現(xiàn)各各工期控制點(diǎn)點(diǎn)和工程按期期完工的措施施前端性控制措施.1組織保證措措施

人力資源保證：組組織精干高效效的技術(shù)組，配配備高素質(zhì)的的技術(shù)、管理人員。

投入充足的物力、財(cái)財(cái)力保證施工需要。.2管理保證措施施

建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各項(xiàng)管理制制度，落實(shí)責(zé)責(zé)任，明確目目標(biāo)。

建立專業(yè)工程師責(zé)責(zé)任制，按專專業(yè)各負(fù)其責(zé)責(zé)，并做好當(dāng)當(dāng)?shù)毓と伺嘤?xùn)訓(xùn)。

建立有效的信息監(jiān)監(jiān)測(cè)、反饋與與管理系統(tǒng)，按按照采集、匯匯總、排差、分分析、解決問問題的順序來循環(huán)指導(dǎo)施施工。.3技術(shù)措施

做好圖紙會(huì)審、技技術(shù)交底工作作，編制科學(xué)學(xué)、合理、可具操作性性的施工組織織設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)監(jiān)理審核，編編制對(duì)應(yīng)的、合合理的、可行行的單項(xiàng)施工工方案、作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書。

根據(jù)進(jìn)場(chǎng)后工程實(shí)實(shí)際情況，及及時(shí)對(duì)施工組組織設(shè)計(jì)、施施工進(jìn)度計(jì)劃劃進(jìn)行必要的的修訂和完善善，充分調(diào)動(dòng)動(dòng)各種生產(chǎn)要要素，確保關(guān)關(guān)鍵線路的各各工序如期完完成。

提前進(jìn)行設(shè)備材料料的檢驗(yàn)、檢檢測(cè)，為工程程施工提供依依據(jù)。

根據(jù)投標(biāo)期間的考考察工作，提提前確定材料料、機(jī)具的發(fā)發(fā)貨港口和人人員進(jìn)場(chǎng)的方方式及時(shí)間地地點(diǎn)，同時(shí)對(duì)對(duì)機(jī)械設(shè)備易易損件等做出出購置計(jì)劃，確確保材料、機(jī)機(jī)械設(shè)備按計(jì)計(jì)劃配置，并并按期到達(dá)工工地。資金保證措施

工程準(zhǔn)備期，我公公司將提供充充足的前期保保證資金，確確保該項(xiàng)目的的資金周轉(zhuǎn)。

我公司將確立?？羁顚Ｓ弥贫?，確確保資金的專專項(xiàng)使用。

提前編制資金使用用計(jì)劃，確保保資金合理使使用。勞動(dòng)力保證措施

施工技術(shù)組人員參參與本次投標(biāo)標(biāo)，以熟悉本本工程內(nèi)容、特特點(diǎn)，便于工工程施工的及及早安排。

國內(nèi)、當(dāng)?shù)毓と思凹霸绨才排嘤?xùn)訓(xùn)，確保全部部人員崗位培培訓(xùn)合格后方方可上崗。設(shè)設(shè)備物資保證證措施

提前落實(shí)施工材料料物資、機(jī)械械設(shè)備的采購購的廠家。

提前聯(lián)系運(yùn)輸單位位，確保施工工材料物資、機(jī)機(jī)械設(shè)備的如如期發(fā)運(yùn)、按按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。

提前備足的機(jī)械設(shè)設(shè)備及易損零零配件，避免免因配件短缺缺造成誤工。

優(yōu)化機(jī)械設(shè)備組合合，避免一套套維修、多套套停滯的現(xiàn)象象。應(yīng)急和糾正措施

實(shí)現(xiàn)工期控制的動(dòng)動(dòng)態(tài)管理，及及早發(fā)現(xiàn)、及早調(diào)整、及及時(shí)糾正。

橋梁施工為本工程程工期控制的的主線，橋梁梁施工延誤時(shí)時(shí)，以增加勞勞動(dòng)力、增加加施工設(shè)備的的方式保證其其工期目標(biāo)如如期完成。

兩條主干線施工要要求在年1月5日臨時(shí)開通，若若路基擋土墻墻延誤，可通通過增加砌筑筑工人的方式式進(jìn)行補(bǔ)救；；若路面工程程延誤，必須須以壓縮路面面工期和標(biāo)線線工期來保證證總工期。第四篇施工方案案4.1重點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)工程技術(shù)方方案工程定線該工程為城市交通樞樞紐立交橋，體量大、交叉線路多、多層次空間間曲線間幾何何關(guān)系交錯(cuò)復(fù)復(fù)雜，工程定定位、測(cè)量放放線、復(fù)測(cè)工工作量大且難難度高，因此此要加強(qiáng)以下下幾方面的工工作：.1成立以測(cè)量工工程師負(fù)責(zé)的的專業(yè)測(cè)量、定定位工作班組；建立健全相關(guān)制度度；包括：測(cè)量量分工責(zé)、測(cè)測(cè)量資料管理理、測(cè)量?jī)x器器保管維護(hù)、樁樁位使用保護(hù)護(hù)等，確保測(cè)測(cè)量工作有序序進(jìn)行。.2定位、測(cè)量應(yīng)應(yīng)遵循下列基基本原則：

逐級(jí)控制，層層放放樣。

正確選用儀器，采采用方法得當(dāng)當(dāng)。

儀器校驗(yàn)完備，符符合精度要求求。

步步進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，及及時(shí)消除誤差差。

做好儀器管理。保保留完整資料料。在測(cè)量放線的布局上上要做到由“整體到局部部”，程序上要“先控制后細(xì)部”，精度上由“高級(jí)到低級(jí)級(jí)”的基本原則則。.3細(xì)致地做好樁樁位移交工作作

根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供供的原設(shè)樁點(diǎn)點(diǎn)的有關(guān)資料料，進(jìn)行室內(nèi)內(nèi)審核和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)查對(duì)。

用測(cè)量?jī)x器對(duì)重要要樁、點(diǎn)進(jìn)行行施測(cè)交接，作作出詳細(xì)記錄錄。

交接中發(fā)現(xiàn)的問題題，以及需補(bǔ)補(bǔ)測(cè)或精測(cè)等等事項(xiàng)，應(yīng)明明確處理辦法法及負(fù)責(zé)施測(cè)測(cè)單位。

寫出“交樁紀(jì)要”，參與交接接方簽字（包包括受援國主主管部門、設(shè)設(shè)計(jì)代表、監(jiān)監(jiān)理工程師、施施工單位負(fù)責(zé)責(zé)人）。.4編制科學(xué)、嚴(yán)嚴(yán)密的整體與與階段定位、測(cè)量專業(yè)技術(shù)方案根據(jù)移交的樁位和和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況，確確定整體控制制網(wǎng)的布設(shè)、分分階段測(cè)量方方法選擇、加加密點(diǎn)和樁位位設(shè)計(jì)等。擬擬采用的測(cè)量量方案詳見圖圖10。圖10測(cè)量控制制網(wǎng)示意圖1本工程測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)為雙四邊形，如圖所示。1本工程測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)為雙四邊形，如圖所示。2開工前，各測(cè)點(diǎn)之間均可通視便于觀測(cè)，路基、橋梁建成后，即使個(gè)別點(diǎn)不能通視，但AB點(diǎn)可從橋孔中通視。3平面網(wǎng)觀測(cè)采用邊角網(wǎng)觀測(cè)平差法。4樁位點(diǎn)測(cè)放采用雙極座標(biāo)法，該方法能夠保證測(cè)點(diǎn)位誤差控制在+-10mm之內(nèi)，滿足工程質(zhì)量要求。5每一次放樣定位后，要及時(shí)復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行施工，尤其是墩臺(tái)與不同層次中心線凈距是否達(dá)到原設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行樁位幾何條件之間的閉合復(fù)測(cè)。6為確保路線平、縱指標(biāo)控制，可采取加密斷面的方法。平面中心樁：直線段按20米一個(gè)測(cè)設(shè)，曲線段可根據(jù)其曲度大小酌情加密測(cè)設(shè)。縱斷面高程控制按直線段10米1個(gè)斷面控制，曲線段根據(jù)其曲度大小酌情加密控制，加密斷面處路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，根據(jù)所在豎曲線的半徑（R）、切線長(zhǎng)（T）、外移值（E）及變坡點(diǎn)高程進(jìn)行推算。擋土墻施工方案.1施工方案

擋土墻砌筑，采用用扣件式腳手手架，輕型卷卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行施施工，人工砌砌筑。工作段段的分段位置置設(shè)在設(shè)計(jì)沉沉降縫之處，若若基底地形要要求設(shè)置縱向向臺(tái)階時(shí)，每每階長(zhǎng)度不小小于2m。

開挖擋墻基礎(chǔ)后，進(jìn)進(jìn)行基底地基基承載力測(cè)試試，若達(dá)不到到要求承載力力，換填不小小于1m的碎石，使使之達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)承載力值要要求。

首層施工過程中，砌砌體圬工未達(dá)達(dá)到強(qiáng)度800%以上時(shí)，不不能回填，而而高度尚未達(dá)達(dá)到底層匯水水孔高度時(shí)，設(shè)設(shè)臨時(shí)排水溝溝，確保砌體體基礎(chǔ)不受雨雨害。.2施工工藝：圖圖11地基承載力檢測(cè)擋墻基礎(chǔ)開挖施工放樣擋墻墻頂C30砼施工砂漿強(qiáng)度達(dá)90%后隨砌隨回填墻身后排水層及反濾層施工沉降縫隨砌隨施工擋墻墻身施工擋墻片石砼基礎(chǔ)施工地基承載力檢測(cè)擋墻基礎(chǔ)開挖施工放樣擋墻墻頂C30砼施工砂漿強(qiáng)度達(dá)90%后隨砌隨回填墻身后排水層及反濾層施工沉降縫隨砌隨施工擋墻墻身施工擋墻片石砼基礎(chǔ)施工不滿足要求時(shí)換填碎石不滿足要求時(shí)換填碎石.3施工方法：

施工放樣：砌筑時(shí)時(shí)必須兩面立立桿掛線或樣樣板掛線，外外面線應(yīng)順直直整齊，逐層層收坡，內(nèi)面面線可大致適適順，在砌筑筑過程中應(yīng)經(jīng)經(jīng)常校正線桿桿，以保證砌砌體各部尺寸寸符合圖紙要要求。

砌筑前，復(fù)查基底底軸線尺寸和和標(biāo)高是否準(zhǔn)準(zhǔn)確，并對(duì)石石料表面的泥泥土雜質(zhì)要清清除干凈。

每天砌筑高度不超超過1.2米，分段砌筑筑時(shí)留槎高度度不超過一步步架，且留成成踏步槎。

砌體超過一步架高高（1.2米）后，搭設(shè)設(shè)腳手架，并并用卷揚(yáng)機(jī)上上料。

整個(gè)墻體分層砌筑筑，每層高30-40ccm，每層中中間隔1米左右砌拉結(jié)結(jié)石，上下層層間的拉結(jié)石石位置要錯(cuò)開開，呈梅花狀狀。石料之間間犬牙交錯(cuò)，盡盡量縮小縫隙隙?；铱p控制制在20-30毫米左右。

石墻每砌一步架要要找平一次，將將要平口時(shí)，根根據(jù)剩余高度度，選用適當(dāng)當(dāng)?shù)氖瘔K封頂頂，做到墻頂頂平齊，墻角角方整。

每天收工時(shí)在砌體體上面覆蓋草草袋或草簾，灑灑水養(yǎng)護(hù)。

隨著墻身砌筑，待待砂漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)到90%后即可進(jìn)行行墻背回填。.4質(zhì)量控制

砌體用鋪漿法砌筑筑，垂直縫中中填滿砂漿并并插搗至溢出出為止。

雨天及每天下班時(shí)時(shí)，做好防雨雨措施，以防防雨水沖走砂砂漿，致使砌砌體質(zhì)量受損損甚至坍塌。立交范圍內(nèi)地下管管線的施工協(xié)協(xié)調(diào).1在對(duì)外商簽完成后后，首先要由由中埃雙方業(yè)業(yè)主或業(yè)主代代表牽頭成立立現(xiàn)場(chǎng)施工聯(lián)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組組,建立雙方聯(lián)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)的平平臺(tái)，其小組組人員組成見見下：組長(zhǎng)組長(zhǎng)中埃雙方業(yè)主或業(yè)主代表成員中方技術(shù)組副組長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)施工員副組長(zhǎng)中方施工技術(shù)組長(zhǎng)副組長(zhǎng)埃方現(xiàn)場(chǎng)代表成員埃方現(xiàn)場(chǎng)施工員成員中方技術(shù)組副組長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)施工員副組長(zhǎng)中方施工技術(shù)組長(zhǎng)副組長(zhǎng)埃方現(xiàn)場(chǎng)代表成員埃方現(xiàn)場(chǎng)施工員.2在對(duì)外商簽完成后后，應(yīng)立即由由組長(zhǎng)召集相相關(guān)成員參加加第一次會(huì)議議，其重點(diǎn)要要解決如下內(nèi)內(nèi)容：

相互熟識(shí)建立聯(lián)系系，明確總的的工期目標(biāo)、雙方責(zé)任范范圍。

確定雙方各自施工工階段的工期期控制點(diǎn)，做做到目標(biāo)明確確。

建立施工現(xiàn)場(chǎng)日常常聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)機(jī)制,責(zé)任到人；；并定期向組組長(zhǎng)匯報(bào)工程程進(jìn)展情況；；遇到問題現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無法調(diào)解解時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)向組長(zhǎng)通報(bào)報(bào)，并在組長(zhǎng)長(zhǎng)的主持下即即時(shí)召集相關(guān)關(guān)人員開會(huì)協(xié)協(xié)調(diào)處理。雙雙方協(xié)調(diào)工作作的主要內(nèi)容容：施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的劃劃分、施工機(jī)械、材料、工工具堆場(chǎng)、臨臨設(shè)的布置；；施工臨時(shí)道路、臨臨時(shí)水電的使使用；施工進(jìn)度計(jì)劃及完完成情況；施工人員在現(xiàn)場(chǎng)的的交叉；.3施工進(jìn)度計(jì)劃劃安排：初步擬定將雨水管管線開工時(shí)間間放在第二階階段旱季初始始，以方便施施工協(xié)調(diào)。原原因?yàn)椋?施工前期有充充裕的時(shí)間進(jìn)進(jìn)行溝通；2施工作業(yè)期全全部處于旱季季，可避免管管溝施工時(shí)雨雨水影響；3作業(yè)期處于旱旱季，可提高高有效工作時(shí)時(shí)間，縮短交交叉施工期。橋梁施工方案.1施工方法序號(hào)施工部位施工方法施工工藝1樁基施工根據(jù)工程地質(zhì)條件件、設(shè)計(jì)要求求，樁基采用用沖擊鉆機(jī)成成孔，砼泵車車、鋼導(dǎo)管灌灌注。施工工藝流程見圖圖3-圖6?？玷F路處箱梁支架架示意圖詳見見附圖12箱梁兩次澆筑示意意圖詳見附圖圖132橋墩施工墩柱模板采用定型型大模板地面面拼裝、吊車車一次就位的的方式；砼澆澆筑采用分層層澆筑方式。3現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)澆箱梁除穿鐵路路部分采用鋼鋼桁梁跨越加加密支架外，其其他均采用WWDJ碗扣型型多功能鋼管管架滿布搭設(shè)設(shè)，施工上料料采用施工升升降機(jī)；支架架采用砂袋預(yù)預(yù)壓，在安裝裝方木后加載載預(yù)壓，預(yù)壓壓荷載為箱梁梁自重的1000%；連續(xù)續(xù)箱梁全箱分分兩次澆筑，首首次澆筑底板板及腹板（頂頂板底面下440cm），二二落澆筑頂板板及翼緣；箱箱梁一聯(lián)必須須一次澆筑完完成，縱向不不允許分縫。預(yù)應(yīng)力鋼束灌漿強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到900%時(shí)，才可可以落架；普普通混凝土連連續(xù)梁待混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的100%以上上時(shí)才可以落落架。第一次第一次澆筑砼頂面第二次澆筑砼頂面40圖12箱梁兩次次澆筑示意圖圖圖13跨鐵路處箱箱梁支架示意意圖.2設(shè)備組織方案案根據(jù)我公司考察情情況，施工機(jī)機(jī)械若從國內(nèi)內(nèi)購買，除訂訂貨、集港的的時(shí)間，海運(yùn)時(shí)間約355天，不能保保證施工前期期樁基工程的的施工需要。為確保工程進(jìn)度，我我們?cè)谑┕みM(jìn)進(jìn)度計(jì)劃中已已充分考慮了了各分部分項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工先后順序，采采取多種方式式進(jìn)行機(jī)械設(shè)設(shè)備的組織：：序號(hào)施工階段設(shè)備物資種類組織方式1樁基施工階段沖擊鉆機(jī)、鋼筋設(shè)設(shè)備、砼設(shè)備備投標(biāo)期間即派遣人人員對(duì)埃國機(jī)機(jī)械市場(chǎng)進(jìn)行行了調(diào)研，商商遣期間與埃埃塞國內(nèi)現(xiàn)有有中國施工企企業(yè)進(jìn)行前期期調(diào)查和洽商商，一旦中標(biāo)標(biāo)，即租賃當(dāng)當(dāng)?shù)卦O(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)施工。我公公司在埃鄰國國有援外工程程，且項(xiàng)目土土建工程已接接近尾聲，該該項(xiàng)目鋼筋及及砼設(shè)備均可可提前運(yùn)至本本項(xiàng)目。2橋墩施工前期鋼筋設(shè)備、砼設(shè)備備及周轉(zhuǎn)材料料等從我公司現(xiàn)有項(xiàng)目目入場(chǎng)3橋墩施工后期橋梁鋼筋設(shè)備、砼砼設(shè)備、路基基土石方施工工設(shè)備、路面面施工設(shè)備本公司性能優(yōu)良的的自有設(shè)備考考慮優(yōu)先選用用，充分節(jié)省省物資采購時(shí)時(shí)間，海運(yùn)入入場(chǎng)4橋梁上部施工期5道路及給排水施工工.3工期保證措施施1前期機(jī)械入場(chǎng)保證證措施施工投標(biāo)期間，我我公司已與埃埃塞國內(nèi)現(xiàn)有有中國企業(yè)進(jìn)進(jìn)行了初步的的洽商，可確確保機(jī)械入場(chǎng)場(chǎng)。擬入場(chǎng)設(shè)備完好狀狀況已進(jìn)行了了考察，能確確保機(jī)械出勤勤率；同時(shí)在在施工安排、機(jī)機(jī)械數(shù)量確定定中考慮了高高原降效系數(shù)數(shù)。2國內(nèi)設(shè)備入場(chǎng)保證證措施投標(biāo)期間，我們已已經(jīng)全面落實(shí)實(shí)了擬用機(jī)械械的廠家、運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)，并并簽訂了初步步的采購和運(yùn)運(yùn)輸意見，若若有幸中標(biāo)，可可迅速組織入入場(chǎng)，確保無無誤。施工期間交通組織織方案：.1導(dǎo)流方案的的選擇：根據(jù)我公司實(shí)際施施工進(jìn)度安排排，結(jié)合設(shè)計(jì)計(jì)圖紙針對(duì)工工程實(shí)施一、二階段施施工總平面布布置圖，施工工過程交通組組織導(dǎo)流方案案詳見圖14、圖15。圖14適用于開工后后至年3月31日。圖15適用于年4月月1日至主干線開開通.2總平面布置盡量利利用立交場(chǎng)地地內(nèi)不被構(gòu)筑筑物及臨時(shí)道道路碰及的空空地，減少施施工與臨時(shí)生生產(chǎn)和生活設(shè)設(shè)施的交叉。.3交通導(dǎo)流措施施

選派一名專業(yè)交通通指揮施工準(zhǔn)準(zhǔn)備期間對(duì)當(dāng)當(dāng)?shù)毓蛡蚬と巳诉M(jìn)行培訓(xùn)，使使之成為合格格的交通指揮揮員。

開工前，首先按各各階段施工導(dǎo)導(dǎo)流方案進(jìn)行行臨時(shí)道路的的修筑，并設(shè)設(shè)立臨時(shí)交通通標(biāo)志牌。

在十字交叉路口設(shè)置置臨時(shí)信號(hào)燈。

在其它路口設(shè)專人人晝夜負(fù)責(zé)指指揮交通。圖14第一階段段施工導(dǎo)流圖圖說明：說明：1、本圖為第一階段導(dǎo)流圖2、圖中粗線部分為本階段臨時(shí)道路。為設(shè)置的現(xiàn)場(chǎng)交通指示燈。為設(shè)置的交通指揮員圖15第二階段段施工導(dǎo)流圖圖說明：1、本圖為第一階段導(dǎo)流圖2、圖中粗線部分為本階段臨時(shí)道路。為設(shè)置的現(xiàn)場(chǎng)交通指示燈。說明：1、本圖為第一階段導(dǎo)流圖2、圖中粗線部分為本階段臨時(shí)道路。為設(shè)置的現(xiàn)場(chǎng)交通指示燈。為設(shè)置的交通指揮員4.2特殊自然條條件影響下的的施工方案高原施工措施.1施工人員預(yù)預(yù)防缺氧保障障措施1組織措施

進(jìn)場(chǎng)人員以中青年年人員為主。

人員進(jìn)場(chǎng)前必須體體檢合格（有有心、肺、腦腦、肝、腎及及貧血、高血血壓人員，不不得進(jìn)入）。

現(xiàn)場(chǎng)配備醫(yī)務(wù)室，配配備專業(yè)醫(yī)務(wù)務(wù)人員、醫(yī)療療器械。

充分利用當(dāng)?shù)毓凸すぁ?管理措施

嚴(yán)格按作息時(shí)間休休息，做好人人員一般疾病病的預(yù)防工作作。

嚴(yán)禁進(jìn)行劇烈活動(dòng)動(dòng)，嚴(yán)禁工人人飲酒。3經(jīng)濟(jì)措施

每個(gè)宿舍設(shè)置氧氣氣瓶，每臺(tái)機(jī)機(jī)械配備1個(gè)氧氣包；；海拔高度在在2500mm以下時(shí)，一一般不需配備備高壓氧倉，但但施工人員最最好每天每人人保證0.55-1小時(shí)的的吸氧。

進(jìn)場(chǎng)時(shí)組織一批增增氧藥品，如如我國名優(yōu)藏藏藥“生命紅景天天”等。.2施工機(jī)械預(yù)防防高原缺氧的的保障措施1組織措施

盡量采用配置有高高原補(bǔ)償增壓壓發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)進(jìn)口增壓器的的機(jī)械。

盡量采用加大型風(fēng)風(fēng)扇、增加型型水箱或風(fēng)冷冷式設(shè)備，以以減少機(jī)械在在高原因低壓壓易開鍋的問問題。2管理措施加強(qiáng)機(jī)械養(yǎng)護(hù)，做做好機(jī)械的二二級(jí)保養(yǎng)工作作，保證機(jī)械械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)正正常。3技術(shù)措施

充分考慮機(jī)械在高高原施工的降降效問題，按按比平原缺20%計(jì)，機(jī)機(jī)械降效考慮慮10%-220%，以此此計(jì)算機(jī)械需需用量。

備用足夠的機(jī)械增增壓器。雨季施工措施1作好施工計(jì)劃：雨雨季主要安排排橋梁上部結(jié)結(jié)構(gòu)、路基砂砂礫墊層、碎碎石基層等受受雨影響較小小的項(xiàng)目，穿穿插進(jìn)行少量量墩臺(tái)、擋墻墻的施工。2為保障雨期施工順順利進(jìn)行，成成立專門雨施施領(lǐng)導(dǎo)小組。專專人負(fù)責(zé)及時(shí)時(shí)獲取天氣預(yù)預(yù)報(bào)信息，項(xiàng)項(xiàng)目部準(zhǔn)備各各類雨季施工工用品。3在雨季來臨前修筑筑好建筑區(qū)域域內(nèi)的防洪排排水系統(tǒng)，疏疏通現(xiàn)場(chǎng)排水水溝道，做好好擋水堤，準(zhǔn)準(zhǔn)備好排水機(jī)機(jī)具，將臨時(shí)時(shí)排水溝和南南側(cè)市政排水水管線相連通通，排水溝按按地面自然坡坡度進(jìn)行設(shè)置置，做到有組組織排水，確確保排水暢通通。4作好臨時(shí)道路，并并進(jìn)行道面硬硬化。5材料堆場(chǎng)要有防雨雨措施，露天天堆放的材料料、要用防雨雨布蓋好。臨臨建、材料庫庫和水泥庫應(yīng)應(yīng)較周圍地坪高3000mm，地面面和墻面抹防防水砂漿，四四周設(shè)排水溝溝，達(dá)到防雨雨、防潮、防防淹的目的。6機(jī)電設(shè)備要有良好好的接零保護(hù)護(hù)和防雨防潮潮設(shè)施。電線線路應(yīng)絕緣良良好，總配電電箱和開關(guān)箱箱設(shè)兩級(jí)漏電電保護(hù)器，手手持電動(dòng)工具具的電源線要要使用防水絕絕緣軟線，操操作者應(yīng)戴絕絕緣手套，穿穿絕緣鞋。7腳手架立桿時(shí)，底底腳設(shè)置墊木木，保證排水水良好，避免免積水浸泡。8組織機(jī)構(gòu)的成員要要經(jīng)常檢查雨雨施方案的落落實(shí)情況，各各個(gè)部門責(zé)任任落實(shí)到人，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)解決處理。第五篇主要施施工機(jī)械及勞勞動(dòng)力配備5.1主要施工機(jī)機(jī)械配備計(jì)劃劃本工程擬投入機(jī)械械設(shè)備十類2259套，其中大大型機(jī)械包括括砼攪拌站兩兩套、瀝青混混凝土攪拌站站一套，其它它機(jī)械配備情情況及供貨計(jì)計(jì)劃詳見【附附表三】。5.2勞動(dòng)力配備備計(jì)劃本工程施工所需總總工日為：11623666工日，其中中：道路路面面所需總工日日為78866工日。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃劃安排，總工工期為18個(gè)月，每每個(gè)月工作日日22天。同同時(shí)，考慮中中、外工效比比取1：1.3?？紤]本工程施工的的特殊性，本本工程中、外外工人綜合用用工比為道路路1：3，其他：1：10。則雇用中、外方生生產(chǎn)人員人數(shù)數(shù)分別為：平均用工為4111人中方生產(chǎn)人員為339人，雇傭當(dāng)?shù)貏趧趧?dòng)力3722×1.3=484人。詳見附表“勞動(dòng)力力動(dòng)態(tài)分布圖圖”。施工技術(shù)組出國人人員計(jì)劃詳見見【附表一】《雇用當(dāng)?shù)毓と擞?jì)計(jì)劃表》（平平均）詳見【附附表二(1)】《雇用當(dāng)?shù)毓と擞?jì)計(jì)劃表》（高高峰）詳見【附附表二(2)】第六篇施工組組織設(shè)計(jì)附圖圖及附表【施工組織設(shè)計(jì)附附表一】施工技術(shù)組出國人人員計(jì)劃表序號(hào)組成人員級(jí)別人數(shù)從事何種工作計(jì)劃派出時(shí)間一施工技術(shù)組管理人人員41技術(shù)組組長(zhǎng)高工1全面負(fù)責(zé)重點(diǎn)協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系系.10.252技術(shù)組副組長(zhǎng)高工1生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理.10.253總工程師高工1施工技術(shù)管理.10.254總會(huì)計(jì)師會(huì)計(jì)師1財(cái)務(wù)兼后勤管理.10.25二非生產(chǎn)人員131質(zhì)量員高工2全面質(zhì)量管理與檢檢查.10.252安全員工程師1全面安全管理與檢檢查.10.253檢驗(yàn)試驗(yàn)員工程師2施工全過程試驗(yàn)檢檢測(cè).10.254翻譯譯審1翻譯、外工管理、外外購.10.255材料工程師工程師2材料、設(shè)備管理與與供應(yīng).10.256醫(yī)生醫(yī)師2醫(yī)療衛(wèi)生、高原保保健.10.257廚師二級(jí)2膳食、后勤.10.258司機(jī)A本1生活車輛駕駛.10.25三施工生產(chǎn)人員391測(cè)量工程師中級(jí)2項(xiàng)目施工測(cè)量定位位.10.252橋梁工程師中級(jí)2橋梁施工全面管理理.2.153道路工程師中級(jí)2道路工程技術(shù)管理理.10.254爆破工程師中級(jí)1爆破作業(yè)技術(shù)安全全管理.10.255園林工程師中級(jí)1綠化工程管理.6.15【施工組織設(shè)計(jì)附附表一】施工技術(shù)組出國人人員計(jì)劃表序號(hào)組成人員級(jí)別人數(shù)從事何種工作計(jì)劃派出時(shí)間6給排水工程師中級(jí)1雨水排水工程管理理協(xié)調(diào).9.17交通工程工程師中級(jí)1交通工程及標(biāo)志牌牌施工.11.18地質(zhì)工程師中級(jí)1地質(zhì)勘察及驗(yàn)槽自自檢.11.19電氣工程師中級(jí)1電氣安裝.11.110鋼筋工中級(jí)技工2鋼筋制作、安裝.10.2511混凝土工中級(jí)技工2混凝土搗固養(yǎng)護(hù).10.2512架子工高級(jí)技工2支架搭設(shè)，有資格格證.10.2513模板工中級(jí)技工2模板安裝制作.10.2514砌筑工中級(jí)技工2砌磚、砌石、抹灰灰.11.115電焊工高級(jí)技工2構(gòu)件焊接、切割，有有資格證.10.2516司機(jī)高級(jí)技工3攤鋪機(jī)、樁基、平平地機(jī)施工機(jī)機(jī)械操作.3.1517拌和站司機(jī)高級(jí)技工2瀝青拌和站、砼攪攪拌站機(jī)械操操作.10.2018汽車吊司機(jī)高級(jí)技工2汽車吊操作.10.2519砼泵車司機(jī)高級(jí)技工1砼泵車操作.11.120砼運(yùn)輸車司機(jī)中級(jí)技工1砼運(yùn)輸車操作.11.121機(jī)修工中級(jí)技工1施工機(jī)械設(shè)備維修修、維護(hù).11.1522電工中級(jí)技工1施工用電規(guī)劃及交交通工程電纜纜施工.10.2523管道工中級(jí)技工1給水排水管道安裝裝.9.124油漆工中級(jí)技工1交通工程預(yù)制、噴噴刷.11.525安裝工中級(jí)技工1交通工程安裝.11.526交通指揮初級(jí)技工1交通疏導(dǎo).10.2527合計(jì)56【施工組織設(shè)計(jì)附附表二】雇用當(dāng)?shù)厝擞?jì)劃表表(平均)序號(hào)工種技術(shù)級(jí)別人數(shù)從事何種工作計(jì)劃雇傭時(shí)間1普工中級(jí)299輔助技工.10.28～.4.1002模板工中級(jí)15模板制、安.11.5～..12.3113鋼筋工中級(jí)15鋼筋制安.10.28～.10.2234混凝土工中級(jí)15混凝土澆筑.10.28～.12.3315架子工高、中級(jí)15支架搭設(shè).11.20～.9.2336電焊工高級(jí)5構(gòu)件、鋼筋焊接.10.28～.4.1007砌筑工中級(jí)40砌磚、砌石、抹灰灰.11.20～.1.3008電工高、中級(jí)2電施工.10.25～.4.2559木工高、中級(jí)1木制作.11.5～..9.2310起重工高、中級(jí)1吊、運(yùn)管節(jié)、模板板等.10.29～.3.20011司機(jī)中級(jí)40運(yùn)輸、施工機(jī)械操操作.4.1～.33.2012管道工高、中級(jí)5管道制安.9.16～..12.31113操作手中級(jí)3瀝青拌和站、穩(wěn)定定土拌和站及及攤鋪機(jī)操作作手.10.28～.3.20014安裝工中級(jí)2交通工程標(biāo)志牌、護(hù)護(hù)欄等安裝.11.26～.4.10015爆破工中級(jí)1爆破操作.11.5～..3.3016機(jī)修工中級(jí)5機(jī)械修理.10.28～.4.10017交通指揮中級(jí)20交通疏導(dǎo).10.28～.12.33118合計(jì)484【施工組織設(shè)計(jì)附附表二】雇用當(dāng)?shù)厝擞?jì)劃表表(高峰)序號(hào)工種技術(shù)級(jí)別人數(shù)從事何種工作計(jì)劃雇傭時(shí)間1普工中級(jí)444輔助技工.10.28～.4.1002模板工中級(jí)18模板制、安.11.5～..12.3113鋼筋工中級(jí)20鋼筋制安.10.28～.10.2234混凝土工中級(jí)20混凝土澆筑.10.28～.12.3315架子工高、中級(jí)20支架搭設(shè).11.20～.9.2336電焊工高級(jí)8構(gòu)件、鋼筋焊接.10.28～.4.1007砌筑工中級(jí)55砌磚、砌石、抹灰灰.11.20～.1.3008電工高、中級(jí)2電施工.10.25～.4.2559木工高、中級(jí)2木制作.11.5～..9.2310起重工高、中級(jí)2吊、運(yùn)管節(jié)、模板板等.10.29～.3.20011司機(jī)中級(jí)50運(yùn)輸、施工機(jī)械操操作.4.1～.33.2012管道工高、中級(jí)5管道制安.9.16～..12.31113操作手中級(jí)5瀝青拌和站、穩(wěn)定定土拌和站及及攤鋪機(jī)操作作手.10.28～.3.20014安裝工中級(jí)3交通工程標(biāo)志牌、護(hù)護(hù)欄等安裝.11.26～.4.10015爆破工中級(jí)1爆破操作.11.5～..3.3016機(jī)修工中級(jí)8機(jī)械修理.10.28～.4.10017交通指揮中級(jí)15交通疏導(dǎo).10.28～.12.33118合計(jì)678【施工組織附表三三】主要施工機(jī)械供貨貨計(jì)劃表序號(hào)品名規(guī)格或型號(hào)單位數(shù)量提貨方式發(fā)運(yùn)計(jì)劃運(yùn)抵計(jì)劃備注發(fā)運(yùn)港口發(fā)運(yùn)時(shí)間抵港時(shí)間抵工地時(shí)間（1）土方及筑路機(jī)械械1裝載機(jī)ZL40G1125KW臺(tái)2自有設(shè)備天津港.11.20.12.20.12.262裝載機(jī)ZL50G1162KW臺(tái)4自有設(shè)備天津港.11.20.12.20.12.263挖掘機(jī)PC-220118KWW臺(tái)1自有設(shè)備天津港.11.20.12.20.12.264挖掘機(jī)PC-400173KWW臺(tái)1自有設(shè)備天津港.11.20.12.20.12.265推土機(jī)TY2201162KW臺(tái)1國內(nèi)購置天津港.11.20.12.20.12.266推土機(jī)TY160B120KWW臺(tái)2國內(nèi)購置天津港.11.20.12.20.12.267平地機(jī)PY180132KWW臺(tái)1國內(nèi)購置天津港.11.20.12.20.12.268瀝青拌和站80t/h臺(tái)1國內(nèi)購置天津港.9.25.10.25.11.19瀝青攤鋪機(jī)12.5M臺(tái)1國內(nèi)購置天津港.9.25.10.25.11.110振動(dòng)壓路機(jī)W1803D118KWW臺(tái)2國內(nèi)購置天津港.11.20.12.20.12.2611手持振動(dòng)壓路機(jī)YSZ0755.88KWW臺(tái)4國內(nèi)購置天津港.11.20.12.20.12.2612光輪壓路機(jī)2Y8/10B30KWW臺(tái)2國內(nèi)購置天津港.11.20.12.20.12.2613光輪壓路機(jī)3Y12/15AA73..5KW臺(tái)2國內(nèi)購置天津港.11.20.12.20.12.2614膠輪壓路機(jī)YL16C59KW臺(tái)2國內(nèi)購置天津港.9.25.10.25.11.115瀝青灑布車CZL510099kww臺(tái)1國內(nèi)購置天津港.9.25.10.25.11.1【施工組織附表三三】主要施工機(jī)械供貨貨計(jì)劃表序號(hào)品名規(guī)格或型號(hào)單位數(shù)量提貨方式發(fā)運(yùn)計(jì)劃運(yùn)抵計(jì)劃備注發(fā)運(yùn)港口發(fā)運(yùn)時(shí)間抵港時(shí)間抵工地時(shí)間（2）打樁機(jī)械1沖擊鉆機(jī)YKC-31臺(tái)1當(dāng)?shù)刈赓U.10.262沖擊鉆機(jī)CZ-30臺(tái)1當(dāng)?shù)刈赓U.10.26（3）起重機(jī)械1汽車吊QY12122T臺(tái)1國內(nèi)購置天津港.11.20.12.20.12.262汽車吊QY25K255T臺(tái)1當(dāng)?shù)刈赓U.10.26（4）水平運(yùn)輸機(jī)械1自卸汽車EQ3208G臺(tái)5國內(nèi)購置天津港.11.20.12.20.12.