中考物理力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系問(wèn)題(大題培優(yōu)易錯(cuò)難題)及答案解析

、初中物理力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系問(wèn)題1.將一輕質(zhì)彈簧固定在水平桌面上，在上面放置一個(gè)小鋼球，靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度為 L,如圖甲所示；再用手向下壓到一定程度，如圖乙所示；釋放后鋼球運(yùn)動(dòng)到距離水平桌面 2L處,如圖丙所示。對(duì)鋼球分析不正確的是（ ）甲乙甲乙丙A.甲圖中，鋼球一定受平衡力作用B.丙圖中，彈簧一"定不存在彈性勢(shì)能C.從乙圖到丙圖過(guò)程中，彈簧的機(jī)械能一定改變D.鋼球上升但沒(méi)有離開(kāi)彈簧之前運(yùn)動(dòng)速度先變大后減少【答案】B【解析】【詳解】A.甲圖中，鋼球靜止時(shí)，處于平衡狀態(tài)，所以一定受到平衡力的作用。故 A正確，不符合題意；B.丙圖中，彈簧發(fā)生了彈性形變，所以彈簧一定存在彈性勢(shì)能。故 B錯(cuò)誤，符合題意；C.從乙圖到丙圖過(guò)程中，彈簧的彈性形變變小，彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為鋼球的機(jī)械能，所以機(jī)械能一定改變。故C正確，不符合題意；D.用手將重物向下壓縮到一定程度后，突然將手撤去，開(kāi)始階段，彈簧的彈力大于重物的重力，其合力方向豎直向上，重物向上做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)彈簧的彈力小于重物的重力時(shí)，合力豎直向下，而速度豎直向上，重物做減速運(yùn)動(dòng)。所以鋼球上升但沒(méi)有離開(kāi)彈簧之前運(yùn)動(dòng)速度先變大后減少。故D正確，不符合題意。卜列說(shuō)法中不正確的是2.如圖所示，疊放在一起的甲、乙丙三塊石頭均處于靜止?fàn)顟B(tài),卜列說(shuō)法中不正確的是A.甲石頭對(duì)乙石頭的壓力和乙石頭對(duì)甲石頭的支持力是一對(duì)相互作用力B.丙石頭對(duì)乙石頭的支持力和甲石頭對(duì)乙石頭的壓力的大小不相等C.甲、乙、丙三塊石頭所受合力不為零D.乙石頭受到三個(gè)力的作用【答案】C【解析】【分析】【詳解】A.甲石頭對(duì)乙石頭的壓力和乙石頭對(duì)甲石頭的支持力，二力大小相等、方向相反、作用在同一條直線(xiàn)上、作用在不同物體上，是一對(duì)相互作用力，故A正確；A不符合題意；B.乙石頭處于平衡狀態(tài)，丙石頭對(duì)乙石頭的支持力F支G甲G乙甲石頭對(duì)乙石頭的壓力F壓G甲所以丙石頭對(duì)乙石頭的支持力和甲石頭對(duì)乙石頭的壓力的大小不相等，故 B正確；B不符合題意；C.甲、乙、丙三個(gè)石塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，是平衡狀態(tài)，所受合力為零，故 C錯(cuò)誤；C符合題息；D.乙石塊受到豎直向下的重力、丙石塊對(duì)乙的支持力、甲石塊對(duì)乙的壓力三個(gè)力的作用 ，故D正確；D不符合題意。故選Co3.如圖所示，木塊豎立在小車(chē)上（不考慮空氣阻力）。下列分析正確的是（ ）A.若木塊和小車(chē)一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則小車(chē)受到三個(gè)力的作用B.若隨小車(chē)一起做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車(chē)受到阻力而停下時(shí)，木塊由于慣性將向右傾倒C.小車(chē)啟動(dòng)時(shí)，木塊受到的摩擦力的方向向左D.木塊對(duì)小車(chē)的壓力與小車(chē)對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.若木塊和小車(chē)一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，木塊相對(duì)小車(chē)沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，木塊將不受摩擦力，小車(chē)也不受木塊的摩擦力，因此小車(chē)受重力、地面的支持力，拉力和地面的摩擦力，木塊的壓力共五個(gè)力作用， 故A錯(cuò)誤；B.小車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng)，木塊下部由于受摩擦速度減小，而木塊的上部還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以木塊向右傾倒，故B正確；C.小車(chē)啟動(dòng)時(shí)，木塊由于慣性，仍要保持靜止，因此木塊相對(duì)小車(chē)有向左的運(yùn)動(dòng)或向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，木塊將受到方向向右的摩擦力，故 C錯(cuò)誤；D.木塊對(duì)小車(chē)的壓力與小車(chē)對(duì)木塊的支持力分別作用在小車(chē)和木塊上，屬于相互作用力，是一對(duì)作用力和反作用力，不是平衡力，故 D錯(cuò)誤。

故選Bo4.一輛卡車(chē)在水平路面上勻速行駛，下列選項(xiàng)中的兩個(gè)力屬于平衡力的是（ ）A.卡車(chē)所受的重力和地面對(duì)卡車(chē)的支持力B.卡車(chē)所受的重力和卡車(chē)對(duì)地面的壓力C.卡車(chē)對(duì)地面的壓力和路面對(duì)卡車(chē)的支持力D.地面對(duì)卡車(chē)的摩擦力和卡車(chē)對(duì)地面的摩擦力【答案】A【解析】【分析】平衡力的條件：作用在同一物體上、大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上?！驹斀狻緼.卡車(chē)靜止，卡車(chē)所受的重力和地面對(duì)卡車(chē)的支持力是平衡力關(guān)系，故 A正確；B.卡車(chē)所受的重力和卡車(chē)對(duì)地面的壓力，沒(méi)有作用在同一物體上，不是平衡力，故 B錯(cuò)誤；G卡車(chē)對(duì)地面的壓力和路面對(duì)卡車(chē)的支持力，分別作用在相互作用的兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤；D.地面對(duì)卡車(chē)的摩擦力和卡車(chē)對(duì)地面的摩擦力，是一對(duì)相互作用力，故D錯(cuò)誤。故選Ao.如圖所示，用F=6N的水平向右的拉力拉動(dòng)物塊 A時(shí)，物塊B靜止不動(dòng)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4N,則物塊B所受摩擦力的大小及方向?yàn)椋―.4N,向左A對(duì)其向右的摩擦力A.6N,向左 B.4N,向右 D.4N,向左A對(duì)其向右的摩擦力【答案】B【解析】【詳解】以B為研究對(duì)象，B在水平方向受彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)其向左的拉力和物體作用。因?yàn)锽靜止，所以這兩個(gè)力平衡，大小相等。所以物塊 B所受摩擦力為4N,方向向右。故選Bo.下列情況中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變的是（ ）A.汽車(chē)起動(dòng) B.汽車(chē)拐彎C.汽車(chē)減速上坡 D.汽車(chē)在平直的公路上勻速直線(xiàn)行駛【答案】D【解析】【分析】運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括兩個(gè)方面：一是運(yùn)動(dòng)速度大小的變化；二是運(yùn)動(dòng)方向的變化；判定一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變，就從這兩個(gè)角度考慮?！驹斀狻緼.汽車(chē)啟動(dòng)，車(chē)由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，故 A不符合題意；B.汽車(chē)拐彎，車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向改變，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變，故B不符合題意；C.汽車(chē)減速上坡，車(chē)的速度減小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故 C不符合題意；D.汽車(chē)在平直的公路上勻速行駛，車(chē)的速度沒(méi)有改變，車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向也沒(méi)有改變，則汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)改變，故D符合題意。故選D。.下列說(shuō)法正確的是（ ）A.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑后，飛身魚(yú)躍，受慣性力的作用在空中繼續(xù)前進(jìn).在水平道路上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力C.要讓自行車(chē)更快的停下來(lái)，用力捏閘是通過(guò)增大壓力來(lái)減小摩擦D.拉力越大，彈簧被拉得越長(zhǎng)，由此可知，力的作用效果只與力的大小有關(guān)【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.慣性是物體本身的一種屬性，而不是力，故跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑后，飛身魚(yú)躍，由于慣性會(huì)仍然保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，在空中繼續(xù)前進(jìn)，故A錯(cuò)誤；B.汽車(chē)在平直道路上作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，是平衡狀態(tài)，受力平衡，受到的牽引力和阻力，支持力和重力，兩對(duì)平衡力的作用，故B正確；C.用力捏閘，使行駛中的自行車(chē)更快停下來(lái)，這是通過(guò)增大壓力增大摩擦，故 C錯(cuò)誤;D.用力拉彈簧，力度越大，彈簧就被拉得越長(zhǎng)，說(shuō)明了力的作用效果與力的大小有關(guān)，但力的三要素都能影響力的作用效果，故 D錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】注意對(duì)慣性的理解，慣性是物體的基本屬性，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，與質(zhì)量大小有關(guān)，且慣性不是力，不能說(shuō)成：受到慣性作用，而應(yīng)該描述成：具有慣性。8.如圖，三個(gè)相同的物體疊放在一起，當(dāng)B受到5N的水平拉力時(shí)，三個(gè)物體一起向右勻0N0NA和B之間的摩擦力為0NB物體所受的合力為5N,方向水平向右D.地面對(duì)C的摩擦力為5N,方向水平向右【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.對(duì)AB整體進(jìn)行受力分析，物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則AB所受的合力為零，AB受到5N的水平向右拉力，所以受到C對(duì)AB向左的摩擦力5N,即B和C之間的摩擦力5N,故A不符合題意；B.因?yàn)锳向右勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，可知 A受重力和支持力兩個(gè)力作用，不受摩擦力作用，故B符合題意；C.因?yàn)槲矬w做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則B所受的合力為零，故C不符合題意；D.對(duì)整體分析，三個(gè)物體一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，整體受到 5N的水平向右拉力，所以受到地面對(duì)整體水平向左的摩擦力5N,即地面對(duì)C的摩擦力為5N,方向水平向左，故D不符合題意。故選Bo9.如圖所本的裝置中，A、B、C三物塊的質(zhì)量分別為m1、m2和m3,繩子不可伸長(zhǎng)，且不計(jì)繩子的質(zhì)量、繩與滑輪的摩擦，則下列說(shuō)法正確的是A.若A、B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則物塊A與桌面之間有摩擦力，且有m3=mi+m2B.若A、B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則A與桌面之間摩擦為m3g；A、B之間的摩擦力為m2gC.若A、B一起向右加速運(yùn)動(dòng)，則桌面對(duì) A有水平向左的摩擦力，A、B之間有摩擦力D.若拉著A、B一起向左做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則B物體有相對(duì)A向右的趨勢(shì)，B受到的摩擦力方向向左【答案】C【解析】【詳解】A.若A、B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，AB之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，沒(méi)有摩擦力， A水平方向受到繩子的拉力和桌子的摩擦力，屬于平衡力，則F=f=m3g,因?yàn)槟Σ亮Φ拇笮∨c壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)， A對(duì)桌面的壓力大小Fn=(mi+m2)g,所以(mi+m2)g才，

(m1+m2)g對(duì)3g,

m3而i+m2故A錯(cuò)誤；B.若A、B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，AB之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，AB之間沒(méi)有摩擦力，A水平方向受到繩子水平向右的拉力和桌子對(duì)A水平向左的摩擦力，屬于平衡力，則A與桌面之間摩擦力為f=m3g,故B錯(cuò)誤；C.A、B一起向右加速運(yùn)動(dòng)，A相對(duì)于桌面向右運(yùn)動(dòng)，桌面對(duì)A有水平向左的摩擦力， B受到水平向右的摩擦力，這個(gè)摩擦力使 B向右加速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D.若拉著A、B一起向左做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)， A、B之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)， AB之間沒(méi)有摩擦力，故D錯(cuò)誤.10.如圖所示，騎自行車(chē)出行郊游，是一種時(shí)尚、環(huán)保的生活方式。以下說(shuō)法正確的是()A.自行車(chē)輪胎上的花紋是為了減小摩擦B.當(dāng)騎行者在平直路面上勻速前進(jìn)時(shí)，路面受到的壓力與自行車(chē)受到的支持力是對(duì)相互作用力C.如果自行車(chē)在行駛中所受到的力全都消失，那么車(chē)會(huì)慢慢停下來(lái)D.當(dāng)騎行者在平直路面上，停下來(lái)時(shí)，車(chē)受到的重力與地面對(duì)車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.自行車(chē)輪胎上的花紋是在壓力大小一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，A錯(cuò)誤；B.當(dāng)騎行者在平直路面上勻速前進(jìn)時(shí)，路面受到的壓力與自行車(chē)受到的支持力大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上，作用在同一條直線(xiàn)上，所以是一對(duì)相互作用力； B正確;C.如果自行車(chē)在行駛中所受到的力全部消失，由牛頓第一定律可知，自行車(chē)會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)， C錯(cuò)誤；D.當(dāng)騎行者在平直路面上，停下來(lái)時(shí)，車(chē)受到的重力與地面對(duì)車(chē)的支持力大小不等，地面對(duì)車(chē)的支持力大小等于車(chē)和騎行者的重力之和，車(chē)受到的重力與地面對(duì)車(chē)的支持力不是一對(duì)平衡力，D錯(cuò)誤。故選B。11.如圖，用力F將小球壓至D點(diǎn)（彈簧始終處于彈性限度內(nèi)），撤去F后，小球從靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C位置時(shí)小球所受彈力等于重力，B位置是彈簧自身長(zhǎng)度的位置，A位置是小球到達(dá)的最高點(diǎn)。整個(gè)過(guò)程不計(jì)能量損失，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A.在B位置小球受力平衡B.在A位置小球不受力C.從D到B位置過(guò)程中小球先減速后加速D.從D到A位置過(guò)程中小球受到的合力先減小再增大【答案】D【解析】【分析】【詳解】A.B位置是彈簧自身長(zhǎng)度的位置，此位置彈簧沒(méi)有發(fā)生彈性形變，沒(méi)有彈力，由于整個(gè)過(guò)程不計(jì)能量損失，沒(méi)有阻力，此時(shí)小球只受重力，不是平衡力，故A錯(cuò)誤；B.在A位置小球到達(dá)最高點(diǎn)，速度為零，只受重力作用，故 B錯(cuò)誤；C.在D位置時(shí)，彈簧彈性形變最大，彈力最大，彈力大于重力，合力向上，小球加速上升，到達(dá)C位置時(shí)小球所受彈力大小等于重力，合力為零，之后 BC段彈力小于重力，合力向下，小球做減速運(yùn)動(dòng)， BA段只受重力，合力向下，小球繼續(xù)做減速運(yùn)動(dòng)，故 C錯(cuò)誤;D.由C分析知，D點(diǎn)彈力最大，彈力大于重力，合力等于彈力減重力，隨后彈力減小，合力減小，當(dāng)?shù)紺點(diǎn)時(shí)，彈力大小等于重力，合力為零，之后彈力小于重力，合力向下，合力等于重力減彈力，隨著彈力的減小，合力逐漸增大，到B點(diǎn)，彈力消失，只受重力，合力就等于重力，合力達(dá)到最大，故從 D到A位置過(guò)程中小球受到的合力先減小再增大，故D正確。故選D。12.小強(qiáng)重力為G,乘坐豎直電梯上樓的過(guò)程中，電梯對(duì)小強(qiáng)的支持力 F隨時(shí)間的關(guān)系如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.小強(qiáng)在電梯中受重力、支持力、繩子拉力3A.小強(qiáng)在電梯中受重力、支持力、繩子拉力3個(gè)力的作用B.在ti到t2時(shí)間段，電梯在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.在t2到t3時(shí)間段，小強(qiáng)所受合力為零D.在整個(gè)過(guò)程中，小強(qiáng)相對(duì)電梯一直靜止，所以小強(qiáng)所受合力一直為零【答案】B【解析】【詳解】A.小強(qiáng)在電梯中受重力、支持力兩個(gè)力的作用，沒(méi)有受到繩子拉力，A錯(cuò)誤；B.在ti到t2時(shí)間段，電梯對(duì)小強(qiáng)的支持力和小強(qiáng)自身受到的重力平衡，小強(qiáng)在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，電梯也在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)， B正確；C.在t2到t3時(shí)間段，小強(qiáng)所受的支持力小于重力，所受合力不為零， C錯(cuò)誤；D.在整個(gè)過(guò)程中，小強(qiáng)相對(duì)電梯一直靜止，小強(qiáng)所受的支持力一開(kāi)始是大于重力的，后來(lái)小于重力，所受合力不是一直都為零， D錯(cuò)誤。13.下列說(shuō)法中，正確的是（ ）A.人勻速豎直向上爬桿時(shí)，手握桿的壓力越大，摩擦力就越大B.皮帶傳動(dòng)時(shí)，皮帶與皮帶輪之間的摩擦是有利的C.推講臺(tái)推不動(dòng)時(shí)，是因?yàn)橥屏π∮诘孛孀饔迷谥v臺(tái)上的摩擦力D.人走路時(shí)，受到地面對(duì)人向后的滑動(dòng)摩擦力【答案】B【解析】【詳解】A.人勻速豎直向上爬桿時(shí)，處于平衡狀態(tài)，受到重力和桿對(duì)這人向上的摩擦力，這兩個(gè)力是大小相等的，重力不變，則摩擦力也不變， A錯(cuò)誤；B.皮帶傳動(dòng)時(shí)，皮帶與皮帶輪之間的摩擦是有利的，有這個(gè)摩擦力，皮帶才能傳動(dòng)， B正確；C.推講臺(tái)推不動(dòng)時(shí)，這時(shí)講臺(tái)處于靜止?fàn)顟B(tài)，受平衡力的作用，推力等于地面作用在講臺(tái)上的摩擦力，C錯(cuò)誤；D.人走路時(shí)，人的鞋底相對(duì)于地面有向后的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則受到的摩擦力方向向前， D錯(cuò)誤。14.如圖甲所示，小強(qiáng)在水平地面上用力向右推木箱，推力隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示，木箱速度隨時(shí)間變化的圖象如圖丙所示，以下對(duì)于這一過(guò)程的分析中正確的是()0-1s內(nèi)木箱沒(méi)有動(dòng)，所以此時(shí)不是平衡狀態(tài)1s-2s內(nèi)木箱受到的摩擦力大小為4NC.如果3s后人停止用力，木箱將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.如果3s后人突然用6N的力往回拉箱子，此時(shí)物體立刻向左加速運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】【詳解】A.0-1s內(nèi)木箱沒(méi)有動(dòng)，木箱處于靜止?fàn)顟B(tài)，靜止也屬于平衡狀態(tài)，選項(xiàng) A說(shuō)法錯(cuò)誤;B.摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，在 2s—3s內(nèi)，木箱處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)推力等于摩擦力，即摩擦力大小為4N,所以1s-2s內(nèi)木箱受到的摩擦力大小為4N,選項(xiàng)B說(shuō)法正確；C.如果3s后人停止用力，木箱在水平方向上只受到摩擦力，將不再受平衡力作用，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故木箱將不做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng) C說(shuō)法錯(cuò)誤；D.如果3s后人突然用6N的力往回拉箱子，由于慣性，物體先做向右的減速運(yùn)動(dòng)，速度為零后做向左加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng) D說(shuō)法錯(cuò)誤。故選Bo15.如圖所示，重力分別為G甲和G乙的甲乙兩個(gè)物體疊放在一起，放在水平桌面上。甲物體對(duì)乙物體的壓力為N1，乙物體對(duì)水平桌面的壓力為N2,水平桌面對(duì)乙物體的支持力為N3,則下列選項(xiàng)正確的是G甲與N1是一對(duì)平衡力G乙與N2大小相等N2與N3是一對(duì)相互作用力

N3大小等于Ni與N2大小之和【答案】C【解析】【分析】【詳解】A.甲物體受到重力G甲和它對(duì)乙物體的壓力為Ni,這兩個(gè)力分別作用在甲和乙上，大小相等、方向相同、作用在同一直線(xiàn)上，不是平衡力，故該選項(xiàng)錯(cuò)誤；B.乙物體對(duì)水平桌面的壓力為 N2等于甲、乙兩物體的重力之和，即N2=G甲+G乙故該選項(xiàng)錯(cuò)誤；C.乙物體對(duì)水平桌面的壓力為 N2,水平桌面對(duì)乙物體的支持力為 N3,這兩個(gè)力分別作用在乙和水平桌面上，大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上，是一對(duì)相互作用力，故該選項(xiàng)正確；D.N3與N2是相互作用力，大小相等，即N3=N2=G甲+G乙甲物體對(duì)乙物體的壓力為Ni等于甲的重力即Ni=G甲，故N3大小不等于Ni與N2大小之和，故該選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選Co16.如圖所不，F(xiàn)i=4N,F2=3N,此時(shí)物體A相對(duì)于地面靜止，物體B以0.1m/s的速度在物體A表面向左做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（不計(jì)彈簧測(cè)力計(jì)、滑輪和繩子的自重及滑輪和繩子之間的摩擦）。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）摩擦）。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）B.彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為B.彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為9ND.如果增大F2,物體A可能向左運(yùn)動(dòng)B來(lái)說(shuō)n=2,拉力端移動(dòng)速度20.im/s0.2m/s3N0.2m/s0.6WA.F2的功率為0.6WC.地面對(duì)物體A的摩擦力為2N【答案】D【解析】【分析】【詳解】A.由圖知，水平使用滑輪組，對(duì)于物體v2v物拉力E做功功率P2F2v故A正確，不符合題意；B.不計(jì)彈簧測(cè)力計(jì)、滑輪和繩子的自重及滑輪和繩子之間的摩擦，對(duì)于彈簧測(cè)力計(jì)來(lái)說(shuō)是3股，所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F3F233N9N故B正確，不符合題意；C.對(duì)于物體A,受到的力：B向左的摩擦力fB2F223N6N向右的拉力F1=4N,因?yàn)锳靜止，所以地面向右的摩擦力f地fBFi6N4N2N故C正確，不符合題意；D.如果增大F2,由于B對(duì)A壓力的大小沒(méi)變，接觸面的粗糙程度沒(méi)變，所以B對(duì)A的摩擦力不變，此時(shí)物體A相對(duì)于地面仍然靜止，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。17.如圖所示，當(dāng)小明用力推墻時(shí)，他沿水平冰面減速向后退去，下列說(shuō)法正確的是()A.小明對(duì)地面的壓力和地面對(duì)小明的支持力是一對(duì)平衡力B.小明受到摩擦力是水平向右，合力為零，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變C.小明減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，則他的慣性和機(jī)械能也隨之減小D.假如小明的重力突然消失，小明將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】【分析】【詳解】A.力的作用是相互的，小明對(duì)地面的壓力和地面對(duì)小明的支持力是一對(duì)相互作用力，不是平衡力，A錯(cuò)誤；B.小明減速向后退去，那么受到摩擦力是水平向右，但是合力不為零，速度在減小，那么運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是變化的，B錯(cuò)誤；C.小明減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小明自身的質(zhì)量不變，那么他的慣性是不變的；速度在減小，那么動(dòng)能是在變小的，在水平冰面上運(yùn)動(dòng)，重力勢(shì)能不變，則可知機(jī)械能是變小的； C錯(cuò)誤；D.假如小明的重力突然消失，那么小明對(duì)冰面的壓力消失，摩擦力也消失，在水平方向上不受力，處于平衡狀態(tài)，小明將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)， D正確。故選D。.如圖甲所示，相同的兩物塊A、B疊放在粗糙程度相同的水平地面上，在20N的水平推力Fi的作用下一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物塊B所受的摩擦力為fi,若將A、B物塊按

圖乙所示緊靠放在水平桌面上，用水平力F2推A,使它們一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則圖乙所示緊靠放在水平桌面上，用水平力F2推A,使它們一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則()fi=0N,F2=20NC.fi=20N,F2=40Nfi=10N,F2=20ND.fi=10N,F2=40N【分析】【詳解】在甲圖中，物體A、B在20N的水平拉力作用下，一起作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，因此， A、B都受到平衡力作用，而物體B在物體A上，一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以物體B不受摩擦力，即摩擦力為0,即fi=0N物體A受到的推力和摩擦力是一