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風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告一、目的全面識(shí)別我公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的危急、有害因素識(shí)和風(fēng)險(xiǎn),制定切實(shí)可行的訂正及預(yù)防控制措施,將公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的危急、有害因素和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展有效的掌握,削減各種危害的發(fā)生,從根本上消退或降低危急、有害因素和風(fēng)險(xiǎn)。二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)組成及職責(zé)1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作小組人員組成組長(zhǎng):副組長(zhǎng):成員:2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作小組職責(zé)依據(jù)所確定評(píng)價(jià)對(duì)象的作業(yè)性質(zhì)和危害簡(jiǎn)單程度,應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理,選擇科學(xué),合理的評(píng)價(jià)方法進(jìn)展定性分析評(píng)價(jià),依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果確定重大的安全危害,提出風(fēng)險(xiǎn)掌握的措施,列出危急、危害因素,制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告,落實(shí)重大事故隱患的整改。三、評(píng)價(jià)的范圍1、道路旅客運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)前安全檢查;2、車(chē)輛行駛過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn),包括駕駛員違規(guī)駕駛、操作錯(cuò)誤、其他交通參與者的擔(dān)憂全行為、車(chē)輛安全技術(shù)性能不良等;3、收車(chē)后的安全檢查;4、不同運(yùn)行條件下產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),隧道、橋涵等;5、不同天氣狀況運(yùn)行可能的風(fēng)險(xiǎn),包括夜間行駛、雨雪天行駛、大霧天氣、高溫天氣、沙塵暴天氣等;6、臺(tái)風(fēng)、地震、冰雹、泥石流等自然災(zāi)難.四、評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)方法的選擇原則為:充分性原則、適應(yīng)性原則、系統(tǒng)性原則、針對(duì)性原則、合理性原則.〔SCL〕〔JHA)法進(jìn)展評(píng)價(jià)。五、文化、危急、有害因素識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的依據(jù)及評(píng)價(jià)準(zhǔn)則度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和以往發(fā)生的事故統(tǒng)計(jì)資料等位判別準(zhǔn)則。危急大事發(fā)生的可能性(L)取值,等級(jí)數(shù)字越大,大事發(fā)生的可能性越大。大事發(fā)生的可能性L推斷準(zhǔn)則如下:評(píng)價(jià)危害及影響后果的嚴(yán)峻性〔S〕等級(jí)法律、法規(guī)及其他要求人財(cái)產(chǎn)〔萬(wàn)元〕公司形象5違反法律、法規(guī)發(fā)生傷亡〉50重大國(guó)內(nèi)影響4潛在違反法規(guī)喪失勞動(dòng)>30行業(yè)內(nèi)、省內(nèi)3不符合企業(yè)的安全生產(chǎn)方針、制度、規(guī)定6—10級(jí)工傷〉10市內(nèi)影響2定稍微受傷、間歇不適〈10企業(yè)及周邊區(qū)內(nèi)影響1完全符合無(wú)傷亡無(wú)損失形象沒(méi)有損失危害發(fā)生的可能性〔L〕及頻率分偏差發(fā)生頻率安全檢查操作規(guī)程員工勝任程度監(jiān)測(cè)、掌握、數(shù)〔意識(shí)、技能、報(bào)警、連鎖、閱歷〕補(bǔ)救措施5從不按標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有操作〔無(wú)任何無(wú)任何措施檢查規(guī)程或有措施但作業(yè)發(fā)生;每次檢查都存在不符合標(biāo)準(zhǔn)證)從未使用4標(biāo)準(zhǔn)常常消滅很少按標(biāo)準(zhǔn)有、但只是間或執(zhí)行;操作規(guī)程不夠勝任(有上受有效培訓(xùn))是一局部,尚不完善觀花地看有但不完善3常常不按標(biāo)有操作規(guī)程,比較完〔有上崗證,有培訓(xùn),防范掌握措施比較有效、合標(biāo)準(zhǔn)間或消滅。手段一般善,但只是全面、充分,局部執(zhí)行次出過(guò)失〕但常常沒(méi)有有效使用2間或不按標(biāo)有詳實(shí)、完防范掌握措現(xiàn)善的操作過(guò)失施有效、全手段較先進(jìn)、規(guī)程,但偶面、充分,偶充分、全面爾不執(zhí)行爾失去作用或出過(guò)失1從未發(fā)生或從未消滅按檢查標(biāo)準(zhǔn)有詳實(shí)、完高度勝任(培訓(xùn)防范掌握措善的操作充分,閱歷豐施有效、全段先進(jìn)、充規(guī)程,而且富,安全意識(shí)〔預(yù)分、全面嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)〕防性掌握措施和恢復(fù)性掌握措施)風(fēng)險(xiǎn)是發(fā)生特定危害大事的可能性及后果的結(jié)合。即:風(fēng)險(xiǎn)度R=可能性L×后果嚴(yán)峻性S風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)判定準(zhǔn)則及掌握措施如下:風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定準(zhǔn)則及掌握措施風(fēng)險(xiǎn)度20~2515~169~124~8〈4
等級(jí)巨大風(fēng)險(xiǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)中等可承受稍微或無(wú)視的風(fēng)險(xiǎn)
應(yīng)實(shí)行的行動(dòng)/掌握措施在實(shí)行措施降低危害前,不能連續(xù)作業(yè),對(duì)改進(jìn)措施進(jìn)展評(píng)價(jià)實(shí)行緊急措施降低風(fēng)險(xiǎn),建立運(yùn)行掌握程序,定期檢查、測(cè)量及評(píng)價(jià)可考慮建立目標(biāo)、建立操作規(guī)程,加強(qiáng)培訓(xùn)及溝通可考慮建立操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書(shū),但需定期檢查無(wú)需承受掌握措施,但需保存記錄
實(shí)施期限馬上馬上或近期整改2年內(nèi)治理有條件、有經(jīng)費(fèi)時(shí)治理六、危急、有害因素識(shí)別和評(píng)價(jià)的程序危急、有害因素識(shí)別和評(píng)價(jià)的程序?yàn)椋涸u(píng)價(jià)前的預(yù)備、危急、有害因素識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)、評(píng)價(jià)單元的劃分、定性評(píng)價(jià)、提出對(duì)策措施、形成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論及建議、列出危害因素清單,編制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告。七、評(píng)價(jià)單元的劃分為了便于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作的開(kāi)展,提高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作的準(zhǔn)確性,本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分別為以道路旅客運(yùn)輸作業(yè)活動(dòng)和機(jī)動(dòng)車(chē)輛技術(shù)性能為兩個(gè)評(píng)價(jià)單元輸企業(yè)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展評(píng)價(jià)。八、評(píng)價(jià)結(jié)果(L〕×嚴(yán)峻性(S〕=風(fēng)險(xiǎn)度〔R〕進(jìn)展了分析、評(píng)價(jià),依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)度〔R)的大小來(lái)判定是否為重大危害,判定危害大小的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)度〔R〕20~25的為巨大風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)度〔R〕15~16的為重大風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)度〔R〕9~12的為中等風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)度(R〕4~8的為可承受風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)度〔R〕4的為稍微或無(wú)視的風(fēng)險(xiǎn)。從評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看,大局部危害的風(fēng)險(xiǎn)度〔R)1~1515~16之間的共有〔2)20~25的沒(méi)有.依據(jù)公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)判據(jù)標(biāo)準(zhǔn),確定公司重大風(fēng)險(xiǎn)由〔2)項(xiàng),分別是:1、駕駛員操作錯(cuò)誤導(dǎo)致的交通事故;2、車(chē)輛技術(shù)狀況不良導(dǎo)致的事故.此次評(píng)價(jià)未評(píng)價(jià)處巨大風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)評(píng)價(jià)可知,公司的安全器材、設(shè)施和勞動(dòng)防護(hù)用品及公司各種規(guī)章制度、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)能夠符合國(guó)家及運(yùn)輸行業(yè)安全要求。安全操作規(guī)程,并實(shí)行相應(yīng)的技術(shù)措施,預(yù)防和削減事故是安全可以做到的.九、建議通過(guò)危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果可以看出,違反安全操作規(guī)定。違章駕駛市導(dǎo)致違法行為和安全事故的主觀因素,車(chē)輛技術(shù)狀況不良,帶病作業(yè)、不準(zhǔn)時(shí)排解故障等是導(dǎo)致事故的客觀緣由,任何一項(xiàng)隱患假設(shè)不準(zhǔn)時(shí)消退,都有可能釀成不行挽救的損失,道路旅客運(yùn)輸關(guān)系著寬闊人們?nèi)罕姷纳?cái)產(chǎn)安全,是民生的重要大事.假設(shè)做不好,導(dǎo)致群死群傷的道路交通事故,對(duì)企業(yè)、對(duì)職工、對(duì)群眾都是巨大的損失,我們企業(yè)要肩負(fù)好自己的職責(zé),把安全運(yùn)輸作為頭等大事,肯定要抓好、做好,為維護(hù)和諧、平安的出行環(huán)境盡一份力氣。西安西漢道路旅客運(yùn)輸企業(yè)危急源辨識(shí)危急源分類(lèi) 危急源 具體表現(xiàn)行車(chē)前安全檢查
違法行為車(chē)輛部件故障,安全隱患
行駛證忘帶或過(guò)期輪胎氣壓缺乏;發(fā)動(dòng)機(jī)故障;儀表工作不正常,有關(guān)部位漏油、漏水、漏氣;油量、水量,機(jī)油量缺乏;喇叭、燈光、刮水器、后視甚至交通事故鏡等故障;安全設(shè)施缺乏,影響應(yīng)急救援駕駛員違規(guī)駕駛
一般性違規(guī),不指向他人違規(guī)行為指向他人,具有攻擊性、報(bào)復(fù)性
為了趕時(shí)間,駕駛員搶黃燈通過(guò)路口,駕駛員逆行、違法停車(chē)、超速行駛、酒后駕車(chē)、違法倒車(chē)、違法掉頭、違法會(huì)車(chē)、違法牽引、客車(chē)超員等有意和前面車(chē)輛靠的很近,以示意前面的駕駛員提高車(chē)速或抓緊讓路對(duì)阻礙自己行駛的車(chē)輛,如行駛緩慢或“加塞車(chē)輛“感到格外生氣,用勁按喇叭,爆粗口表示不滿,甚至有意超車(chē)后緊急制動(dòng)強(qiáng)行超車(chē)強(qiáng)行變更車(chē)道駕駛員操作錯(cuò)誤
危急性錯(cuò)誤、如操作不當(dāng)、操作失誤〔短期〕無(wú)危害性錯(cuò)誤
在濕滑路面緊急制動(dòng),或車(chē)輛側(cè)滑時(shí)緊急制動(dòng),急打轉(zhuǎn)向盤(pán)在緊急狀況時(shí),錯(cuò)把加速踏板當(dāng)制動(dòng)踏板變更車(chē)道沒(méi)有觀看后視鏡由主路駛?cè)胼o路時(shí),沒(méi)有留意視覺(jué)盲區(qū)內(nèi)的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),未留意車(chē)輛內(nèi)外輪差,車(chē)輛落入邊溝等分道口行駛路線選擇錯(cuò)誤等駕駛員留意力分散
主觀緣由 駕駛員在駕駛過(guò)程中接打走神、與人喧鬧交談?dòng)^看其他交通事故或者過(guò)度關(guān)注穎事物等客觀緣由 高速大路環(huán)境單一。駕駛員留意力無(wú)法持續(xù)集中等其他交通參與者的擔(dān)憂全行為
違反通行規(guī)章酒后駕駛等競(jìng)技駕駛等其他交通參與者的擔(dān)憂全行為
行為不自知、不自覺(jué)專(zhuān)注其他事物
兒童行為不自知、不具備道路安全意識(shí),玩耍打鬧、闖入大路其他交通參與者在經(jīng)過(guò)路口時(shí),無(wú)視危急,突然消滅行人打傘,遮擋住視線,不顧及四周車(chē)輛等行人邊走邊交談、接打或聽(tīng)音樂(lè)、無(wú)視車(chē)輛靠近路面施工工人專(zhuān)注于施工工作道路維護(hù)人員專(zhuān)注于清理道路工作等轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)、停車(chē)、超車(chē)等占用多車(chē)道構(gòu)造存在風(fēng)險(xiǎn)形式特點(diǎn)存在風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)狀況不良
車(chē)體浩大車(chē)身存在視覺(jué)盲區(qū)與其他車(chē)輛之間存在速度差內(nèi)外輪差大加速性能差慣性大、制動(dòng)距離長(zhǎng)制動(dòng)劣化或失效轉(zhuǎn)向不良或失效照明、信號(hào)裝置故障側(cè)向穩(wěn)定性差車(chē)輛懸架,減震系統(tǒng)缺陷車(chē)速表故障、有裂紋或扎入雜物
重心高、簡(jiǎn)潔側(cè)翻遇軟路肩、危橋、易垮塌道路設(shè)施駕駛員看不到盲區(qū)內(nèi)行人、其他機(jī)動(dòng)車(chē)等在確定的速度差.迫使其他車(chē)輛頻繁變更車(chē)道、超車(chē)、風(fēng)險(xiǎn)加大轉(zhuǎn)彎時(shí)碰撞、刮擦內(nèi)側(cè)行人、其他車(chē)輛等加速慢被后車(chē)追尾前方有緊急狀況,不能準(zhǔn)時(shí)減速停車(chē)不能準(zhǔn)時(shí)制動(dòng)不能按意圖轉(zhuǎn)向前照明燈損壞、照明受到影響、夜間時(shí)駕駛員無(wú)法觀看路況轉(zhuǎn)向燈不亮,轉(zhuǎn)向意圖不能傳達(dá)車(chē)輛在橫向坡道行駛,或進(jìn)展超車(chē),轉(zhuǎn)彎等操作時(shí),已發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻能是裝載的貨物掉落駕駛員不能準(zhǔn)確把握行駛速度車(chē)輛在行駛中附著力不夠,制動(dòng)距離延長(zhǎng)已發(fā)生爆胎技術(shù)狀況不良
車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障 車(chē)輛拋錨、應(yīng)急停車(chē),影響其他車(chē)輛通行車(chē)輛中途熄火,無(wú)法正常操控后視鏡損壞刮水器失效
后視鏡損壞,駕駛員觀看道路交通狀況受到影響雨雪天刮水器無(wú)法使用,視線受影響主動(dòng)裝置失效被動(dòng)安全裝置失效(客車(chē)〕行李物品存在危急其他收車(chē)后安全檢查
喇叭失效遮陽(yáng)板掉落制動(dòng)防抱死系統(tǒng)等安全裝置失效安全氣囊損壞安全帶損壞保險(xiǎn)杠損壞座椅安全頭枕?yè)p壞或掉落風(fēng)窗玻璃損壞急門(mén)開(kāi)關(guān)等損毀或缺失物品存在危急或擺放方式位置不適宜客車(chē)地板座椅損壞不進(jìn)展正常的車(chē)輛使用性能
喇叭不響,其他駕駛員或交通參與者聽(tīng)不到車(chē)輛靠近的信號(hào)駕駛員眼睛被太陽(yáng)光直射,影響觀看車(chē)輪暴死,車(chē)輛側(cè)滑車(chē)輛發(fā)生碰撞等事故時(shí),安全氣囊不能彈出,駕駛員頭部直接撞到轉(zhuǎn)向盤(pán)或前風(fēng)窗玻璃上車(chē)輛發(fā)生碰撞等事故時(shí),無(wú)法束縛駕駛員或乘客,致使他們受傷發(fā)生碰撞事故,無(wú)法呼吸、緩和外界沖擊力,防護(hù)車(chē)體緊急制動(dòng)或車(chē)輛發(fā)生事故時(shí),駕駛員頭部得不到保護(hù),頸椎易受損害影響駕駛員視野,易使駕駛員受傷消滅緊急狀況,無(wú)法準(zhǔn)時(shí)有效處理乘客攜帶危急品上車(chē)、未被覺(jué)察、易產(chǎn)生危急后果放在行李架上的物品掉落,砸傷乘客放置在椅子下的行李局部露出,絆倒乘客等客車(chē)剛剛經(jīng)過(guò)清潔或雨雪天,致使車(chē)內(nèi)地板、上下臺(tái)階濕滑,使乘客絆倒座椅損壞后露出鋒利金屬架,碰上駕駛員或乘客座椅扶手損壞或缺失,不能保護(hù)乘客車(chē)輛清潔度差,不清洗;潤(rùn)滑油和燃料缺乏;輪胎與鋼圈存在隱患;制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處油滲漏,氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污車(chē)輛連續(xù)上下坡轉(zhuǎn)彎,頻繁制動(dòng),易導(dǎo)致制動(dòng)失效連續(xù)上下坡 車(chē)輛上下坡,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,或換擋不當(dāng),引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或溜車(chē)山體遮擋,無(wú)法全面觀看來(lái)車(chē)狀況山區(qū)道路
路窄彎急
掌握不適宜,車(chē)輛駛出路外超車(chē)會(huì)車(chē)危急性大等安全防護(hù)設(shè)施不完善山體滑坡云霧繚繞出入,單向行高速大路 駛、無(wú)平面交
道路安全防護(hù)設(shè)施不完善、車(chē)輛易沖出道路阻擋道路或直接造成損失秋冬季節(jié)或高海拔山路常有云霧,視線受影響,無(wú)法觀看路況速度高,制動(dòng)停車(chē)距離長(zhǎng),易發(fā)生連環(huán)撞車(chē)事故車(chē)輛在高速路上長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,駕駛員極易疲乏,車(chē)輛性能也易發(fā)生變化長(zhǎng)時(shí)間在高速路上駕駛,駕駛員對(duì)速度的感知力量下降,易超速行駛客貨車(chē)輛重心較高,速度快,遇突發(fā)狀況極易側(cè)滑、側(cè)翻平直路面在陽(yáng)光照耀下易產(chǎn)生“水面”效應(yīng),對(duì)安全行車(chē)產(chǎn)生干擾施工道路路障
道路中斷或變窄路面有沙石施工標(biāo)志不明顯或未設(shè)置道路上有掉落或卸載的貨物故障車(chē)未準(zhǔn)時(shí)移開(kāi)或交通事故車(chē)輛停在路中間農(nóng)作物占道晾曬
行車(chē)道削減,車(chē)輛急減速通行車(chē)輛多,通行速度突然減慢.車(chē)輛不準(zhǔn)時(shí)減速已發(fā)生追尾等事故車(chē)輛制動(dòng)距離延長(zhǎng)或彎道易側(cè)滑距離施工地點(diǎn)很近時(shí)才覺(jué)察道路有施工,應(yīng)急處置不當(dāng)易發(fā)生事故未覺(jué)察路障,躲避不及,已發(fā)生事故;躲避路障時(shí),與其他車(chē)輛發(fā)生軌跡穿插等冰雪路面涉水路面凹凸路面臨時(shí)修建道路
路面摩擦系數(shù)低、平坦度差對(duì)陽(yáng)光的反射率高水過(guò)深水下有泥沙水中有鋒利物水流速度快路面凹凸不平路面有較大凸起建設(shè)等級(jí)較低、壓實(shí)度低,沉降周邊地形簡(jiǎn)單及交通狀況混亂,
車(chē)輛易發(fā)生側(cè)滑大雪后、雪地反射日光,刺激眼睛,導(dǎo)致雪盲癥,影響正常觀看未查清水情即涉水行駛,易使車(chē)輛熄火、電氣設(shè)備受潮車(chē)輛打滑或陷于水中車(chē)輛被鋒利物扎破車(chē)輛行駛軌跡發(fā)生偏移或被沖走車(chē)輛顛簸,使駕駛員或乘客不適,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在凹凸不平路面行駛,性能易下降等由于道路失修或局部地殼活動(dòng)使路面消滅凸起和深坑,躲避不及易引發(fā)事故車(chē)輛易傾翻、沉陷畜力車(chē)、人力車(chē)、低速汽車(chē)、摩托車(chē)等平凡消滅、帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn);無(wú)道路交通標(biāo)志線,車(chē)輛隨便行走,帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)穿插路口 交通流量大行駛軌跡穿插
駕駛員無(wú)視盲區(qū),易碰撞,刮擦穿插路口其他車(chē)輛行人等隧道立交橋、環(huán)島
長(zhǎng)隧道內(nèi)照明差高度隧道口結(jié)冰隧道出入口明暗變化出口橫風(fēng)方向多、出口多、車(chē)流量大
駕駛員未開(kāi)啟前照燈、車(chē)輛拋錨易引發(fā)碰撞事故駕駛員強(qiáng)行超車(chē),易發(fā)生碰撞事故超高貨車(chē)碰撞出入口車(chē)輛簡(jiǎn)潔失控,發(fā)生側(cè)翻駕駛員消滅短暫“失明“無(wú)法觀看道路信息影響駕駛員對(duì)車(chē)輛的操控易迷失方向、選擇錯(cuò)誤道路錯(cuò)過(guò)出入口橋涵路旁有高大的建筑、樹(shù)木的道路
路寬限制限制軸重橫風(fēng)影響駕駛員視線被遮擋志燈被遮擋各種交通工具
車(chē)流量大或路面狀況不良〔如濕滑、結(jié)冰等〕,車(chē)輛易駛出橋面,墜落橋下等重載大型車(chē)輛載重超過(guò)限制,是橋梁垮塌較大橫風(fēng)影響車(chē)輛的正常行駛軌跡駕駛員簡(jiǎn)潔無(wú)視駕駛員未留意到被遮擋的信號(hào)燈。誤闖紅燈;駕駛員未留意到被遮擋的標(biāo)志,發(fā)生危急三輪車(chē)、畜力車(chē)、騎車(chē)人、行人多,駕駛員無(wú)力全面觀看,已發(fā)城鄉(xiāng)結(jié)合部路段
會(huì)聚,人車(chē)混雜生碰撞,刮擦事故交通安全實(shí)施交通信號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線缺乏或損毀、通行無(wú)指示,已發(fā)生碰撞等事故不完善城鄉(xiāng)結(jié)合部路段
臨時(shí)市場(chǎng)占道經(jīng)營(yíng)交通參與者安全意識(shí)差
買(mǎi)賣(mài)雙方不留意來(lái)往車(chē)輛交通參與者不懂交通規(guī)章、或沒(méi)有遵守交通規(guī)章的習(xí)慣,給安全行車(chē)帶來(lái)威逼路燈損壞、視線受影響夜間 行駛環(huán)境黑暗
視野范圍變小、視距變短會(huì)車(chē)時(shí),其他車(chē)輛開(kāi)遠(yuǎn)光燈、產(chǎn)生炫目夜間行駛易疲乏度低風(fēng)
視線受影響、無(wú)法清楚觀看路況雷
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