雨天安全行車的原則和技巧

雨天安全行車的原則和技巧韶關(guān)市粵運汽車運輸有限公司安技部

“雨天行車險情多”。雨天行車的道路狀況比晴好天氣要復雜，存在諸多安全隱患，如果駕駛員缺乏雨天行車經(jīng)驗，不能針對雨天的特殊情況行車，就容易引發(fā)交通事故。因此作為一名合格的駕駛員必須熟悉雨天道路狀況，努力提高安全意識，做好出車前的安全檢查和車輛維護工作，同時，提高在雨天行車過程中發(fā)現(xiàn)特殊情況的應(yīng)急處理能力，熟悉車輛在下雨天氣的性能等。下面就雨天行車減少交通事故發(fā)生，保證安全行駛等方面作相關(guān)闡述。雨天行車汽車運行環(huán)境狀況分析

久旱初雨或濛濛細雨時，雨水和路面上的塵土、油污、輪胎橡膠粉末混合在一起形成潤滑劑，使路面狀況變差，久雨或特大暴雨，會造成鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段路肩松軟，有的地段會出現(xiàn)塌方，路基塌陷以及路面積水等。

在道路行使過程中，由于路面積雨，很容易出現(xiàn)路面附著系數(shù)降低的情況，從而間接導致汽車制動效能的降低。

細雨易造成擋風玻璃掛滿水沫，視線模糊，只能靠刮水器進行改善，大雨或暴雨時，擋風玻璃上形成溪水，有時靠刮水器也難以改善視線，雨刮片在雨中左右擺動，視線不良。刮水器長時間工作導致駕駛員眼睛疲勞、視野模糊，對外界環(huán)境變化的敏感性降低。

雨天行車，視線障礙較大，眼睛易疲乏，觀察情況困難，長時間在雨中行車，身體易疲勞，精力消耗大，心理上會產(chǎn)生壓抑感，對正確判斷來往車輛和行人以及正確選擇路線均帶來極大的困難。路面情況分析對駕駛員視線、工作強度的分析雨天行車汽車運行環(huán)境狀況分析

陣雨、暴雨來臨之際，往往是烏云籠罩、電閃雷鳴，狂風大作，塵埃飛揚，昏天黑地，視線不清，此時，行人往往只顧埋頭急奔，尋找避雨處，目標不一，方向不定，路邊有晾曬衣物的地方，必然出現(xiàn)搶收，搶蓋等情況。在路面有積水時，行人往往為了避免粘水，跳躍而過。再加上，雨天思家心切，腳步匆匆，對路面運行情況敏感性降低。

在濛濛細雨中的行人和騎車者，因頭戴雨帽，致使視線，聽覺都受到限制，一手握車把，個別一手拿傘者更是左右搖晃，對交通情況不易看清，易突然轉(zhuǎn)向或滑倒。因此，雨天行車造成路面運行情況更為復雜，駕駛員需謹慎操作。行人行為的分析雨天行車安全對策注意路邊躲雨兒童

兒童一般活潑好動、年幼無知，且城鎮(zhèn)的兒童一般不懼怕汽車，這些兒童沒有大人看管，一下雨就東奔西跑尋躲雨處，突然橫穿馬路，或低頭猛跑，不注意來往車輛，令駕駛員防不勝防。注意穿雨衣的騎車人

雨天時，許多騎自行車或摩托車的人，把自已裹在雨衣里，僅僅露出臉部，由于耳朵被雨衣阻擋，視線和聽覺會受影響，往往注意不到左、右、后三方面的交通情況，不能及時發(fā)現(xiàn)、避讓車輛。雨天行車安全對策注意一手打傘、一手扶把騎自行車者

騎車者由于一手扶把，騎車方向穩(wěn)定性差，易左偏右擺。特別是前方路邊有積水時，要預(yù)防其拐出。注意穿雨衣的騎車人

雨天時，許多騎自行車或摩托車的人，把自已裹在雨衣里，僅僅露出臉部，由于耳朵被雨衣阻擋，視線和聽覺會受影響，往往注意不到左、右、后三方面的交通情況，不能及時發(fā)現(xiàn)、避讓車輛。雨天行車安全對策保持足夠的安全距離

由于雨天汽車的剎車距離會加長，所以行車時應(yīng)保持一定的安全距離，傳統(tǒng)的距離是30公里車速保持30米，40公里車速保持40米，依此類推，雨天適當拉長距離。

嚴格控制車速，遇事盡量提前處理，尤其不要踩急剎車，以防車輛傾覆。必須剎車時可間斷地輕踩制動踏板（有ABS的車輛除外）隨時修正方向，防止出現(xiàn)跑偏，側(cè)滑和滑移。注意切忌緊急制動雨天行車安全對策注意“六不跟”不跟高檔車因為高檔車結(jié)構(gòu)設(shè)施完備，各種性能較優(yōu)良，一旦前方出現(xiàn)緊急情況它能在短距離內(nèi)及時減速停車。使你的反應(yīng)時間變少，制動距離加長，出現(xiàn)緊急情況發(fā)生追尾的可能性極大。不跟外地車外地的駕駛員一般對本地的道路不熟悉，行車速度較慢且猶豫。有時為了尋找目的地，會臨時停車問路；有一些長途車的駕駛員疲勞駕駛，車開的忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危險，倘有疏忽就會發(fā)生追尾事故不跟出租車不跟大貨車大型貨車又寬又大又高，遮檔行車視線，后面的車輛盲目跟行，容易沖紅燈和追尾。不跟“串”車如果在快車道上行駛，應(yīng)盡量避免跟車隊—“串”車，因快車道上行駛的車輛速度較快，尤其是新駕駛員，難以把持平均速度，保持安全車距，一旦前面的車輛減速剎車，很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾事故由于出租車的工作特點，駕駛員一旦發(fā)現(xiàn)有人打車，就會急剎車或調(diào)頭等。停車的隨意性很大。很容易造成被迫轉(zhuǎn)向、停車或發(fā)生追尾事故。雨天行車安全對策（特殊情況處理）彎道行駛雨天車輛行駛在彎道上容易脫離正常行駛路面，易產(chǎn)生側(cè)滑和橫向翻傾等特點，因此駕駛員在雨天通過彎道時應(yīng)注意以下事項嚴格控制汽車行駛速度禁止急轉(zhuǎn)彎使用緊急制動雨天行車安全對策（特殊情況處理）雨天在行駛中遇到側(cè)滑時，千萬不要馬上剎車，具體操作方法如下側(cè)滑的處理

①放松油門利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降來減速的方法，如果繼續(xù)采取剎車，剎得快，翻得快。其后果非常嚴重。

②手制動，穩(wěn)定方向，待傳動軸抱死（不可以強行使用駐車制動器）。

③如果后輪向右側(cè)滑行，則向右打方向，待車體擺正后，可以剎車。同理，如果后輪向左側(cè)滑行，則向左打方向，待車體擺正后，可以剎車。雨天行車安全對策（特殊情況處理）避免涉水大雨往往伴隨著積水，要盡量避免涉水行駛，以免造成車輪制動器失靈。如果無法避免涉水，在涉水過程中應(yīng)盡可能地不停車，不換檔，利用慣性一次性駛出局部深水區(qū)。千萬別松油門，以防積水堵死排氣管，導致死火及機件受損。如果發(fā)動機在水中熄火，不能用推車和打馬達等方法強行啟動，應(yīng)迅速想辦法將其從水中拖出來。駛出積水區(qū)后應(yīng)該低速慢行，同時輕踩幾次剎車將滲入制動系統(tǒng)的水擠出去。制動蹄片的水與鼓的摩擦，使蹄片上的水分揮發(fā)，提高蹄片因為涉水而降低的摩擦系數(shù)，這關(guān)系到行車安全的大事，千萬不要忽略。雨天行車安全對策（特殊情況處理）見到積水處不要左閃右避

看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。雨天行車安全對策（特殊情況處理）并線或靠邊停車時多看多觀察

很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時司機也要多看多注意。

夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈

夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、