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文檔簡(jiǎn)介

MC控制器的調(diào)試新車下線前必須按本規(guī)程進(jìn)行調(diào)試。更換行駛手柄、油門位置傳感器、調(diào)試或拆裝油門機(jī)構(gòu)只作相應(yīng)的標(biāo)定,其他參數(shù)不得改動(dòng)BB-3SANYGROUP接上BB3數(shù)據(jù)線,接通電源,屏幕顯示:選擇功能按F1/F2/PROC/TEACH,退回上級(jí)菜單按MENU,確認(rèn)按ENTER。

選擇功能按F1/F2/PROC/TEACH,退回上級(jí)菜單按MENU,確認(rèn)按ENTER。SANYGROUP

如果顯示文字為德文,則可進(jìn)行語言的切換:●同時(shí)按住ALT+CLEAR鍵,屏幕顯示:

選擇2,則為英文顯示。

SANYGROUP一、行駛手柄電位計(jì)標(biāo)定

發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),行駛手柄回零位,接通電源。操作BB3,按如下步驟標(biāo)定行駛手柄電位計(jì)。1.前后電位計(jì)標(biāo)定①選擇:F1\7Calibration\3DrivePoti顯示:

SANYGROUP一、行駛手柄電位計(jì)標(biāo)定②將手柄搬至向后最大位置,電壓值在0.5–1.5V之間,ENTER確認(rèn)。顯示改為:SANYGROUP一、行駛手柄電位計(jì)標(biāo)定③將手柄搬至向前最大位置,電壓在3,5–4,5V之間,ENTER確認(rèn)。

④保存數(shù)據(jù),按TEACH\1SaveParams

SANYGROUP一、行駛手柄電位計(jì)標(biāo)定2.前后中位標(biāo)定①選擇:F1\7Calibration\4DriveMiddle顯示:②將手柄搬至中間位置,電壓在2.0–3.0V之間,ENTER確認(rèn)。③保存數(shù)據(jù),按TEACH\1SaveParamsSANYGROUP一、行駛手柄電位計(jì)標(biāo)定

3.左右電位計(jì)標(biāo)定①選擇:F1\7Calibration\1SteeringPoti顯示:③將手柄搬至向左最大位置,電壓在3,5–4,5V之間,ENTER確認(rèn)。④保存數(shù)據(jù),按TEACH\1SaveParamsSANYGROUP一、行駛手柄電位計(jì)標(biāo)定②將手柄搬至向右最大位置,電壓應(yīng)在0.5–1.5V之間,ENTER確認(rèn)。顯示改為:SANYGROUP一、行駛手柄電位計(jì)標(biāo)定4.左右中位標(biāo)定①選擇:F1\7Calibration\2Steer.Middle顯示:②將手柄搬至中間位置,電壓在2.0–3.0V之間,ENTER確認(rèn)。③保存數(shù)據(jù),按TEACH\1SaveParamsSANYGROUP一、行駛手柄電位計(jì)標(biāo)定5.左巡航位置標(biāo)定①選擇:F1\7Calibration\7OverpressLft顯示:

②將手柄搬至左巡航位置,按ENTER確認(rèn)。③保存數(shù)據(jù),按TEACH\1SaveParamsSANYGROUP一、行駛手柄電位計(jì)標(biāo)定6.右巡航位置標(biāo)定①選擇:F1\7Calibration\8OverpressRght顯示:

②將手柄搬至右巡航位置,按ENTER確認(rèn)。③保存數(shù)據(jù),按TEACH\1SaveParamsSANYGROUP一、行駛手柄電位計(jì)標(biāo)定7.前巡航位置標(biāo)定①選擇:F1\7Calibration\5OverpressFwd顯示:

②將手柄搬至前巡航位置,按ENTER確認(rèn)。③保存數(shù)據(jù),按TEACH\1SaveParamsSANYGROUP一、行駛手柄電位計(jì)標(biāo)定8.后巡航位置標(biāo)定①選擇:F1\7Calibration\6OverpressReverse顯示:

②將手柄搬至后巡航位置,按ENTER確認(rèn)。③保存數(shù)據(jù),按TEACH\1SaveParamsSANYGROUP二、油門位置傳感器標(biāo)定

●標(biāo)定前必須將油門手柄上、下限檔塊松開,并且松開腳油門連桿,保證油門機(jī)構(gòu)能夠在調(diào)速器下限(最小油門位置,低于怠速位置)與上限(最高油門位置)之間動(dòng)作。油門下檔塊油門上檔塊SANYGROUP發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),行駛手柄回零位,將油門拉桿推至低怠速位置,接通電源,操作BB3:①選擇:F1\8Mod/Cal\3ThrottlePoti顯示:②將油門拉桿拉至最小油門位置,按ENTER確認(rèn)。注意:最小位置時(shí)電壓值不得超過2.5V,否則應(yīng)調(diào)整傳感器搖臂角度,超過2.5V時(shí)自學(xué)習(xí)將無法完成SANYGROUP完成最小油門位置標(biāo)定后,BB-3顯示為:③將油門拉桿拉至最大油門位置,按ENTER確認(rèn)。④保存數(shù)據(jù),按TEACH\1SaveParams注意:最大位置時(shí)電壓值不得低于2.5V,否則應(yīng)調(diào)整傳感器搖臂角度,使其大于2.5V。SANYGROUP三、參數(shù)檢查與調(diào)整注意:本控制器軟件中已設(shè)置了參數(shù)的默認(rèn)值。調(diào)試時(shí)可檢查與調(diào)整如下參數(shù),嚴(yán)禁隨意調(diào)整其它參數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),行駛手柄回零位,接通電源。操作BB3上的“”“”及數(shù)字鍵可修改參數(shù)值,按ENTER確認(rèn)更改。SANYGROUP三、參數(shù)檢查與調(diào)整①選擇:F1\1CurrentPumps,其默認(rèn)參數(shù)值和調(diào)整值:SANYGROUP三、參數(shù)檢查與調(diào)整②選擇:F1\6PIDParameter,前面默認(rèn)值改為后面的調(diào)整值(按機(jī)型):

SANYGROUP三、參數(shù)檢查與調(diào)整③設(shè)置馬達(dá)測(cè)速齒數(shù):選擇:F1\3Driving\5TeethHydMot根據(jù)馬達(dá)排量或測(cè)速方式按下表設(shè)置:

④以上參數(shù)若有改動(dòng),必須按TEACH\1SaveParams保存數(shù)據(jù)。

SANYGROUP

四、發(fā)動(dòng)機(jī)特性自學(xué)習(xí)油門位置傳感器已標(biāo)定,行駛手柄在零位,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

①選擇:F1\8Mode\1LearningCurve,ENTER確認(rèn)后,顯示為:②按ENTER鍵,顯示如下:SANYGROUP③再按ENTER鍵,顯示如下:(如按MENU鍵,將返回)

四、發(fā)動(dòng)機(jī)特性自學(xué)習(xí)SANYGROUP④緩慢地操縱油門拉桿從最小油門到最大油門,整過程必須大于1分鐘,學(xué)習(xí)完成顯示如下:

⑤按ENTER結(jié)束自學(xué)習(xí)。⑥按TEACH\1SaveParams保存數(shù)據(jù)。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)特性自學(xué)習(xí)SANYGROUP注意:自學(xué)習(xí)結(jié)束后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將油門操縱手柄限位在低怠速與高怠速之間,調(diào)整好手柄限位檔塊,然后裝好腳油門。⑦不同機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)高、低怠速范圍:

四、發(fā)動(dòng)機(jī)特性自學(xué)習(xí)SANYGROUP五、自學(xué)習(xí)結(jié)果和馬達(dá)轉(zhuǎn)速信號(hào)檢查

在確定兩側(cè)履帶可安全移動(dòng)后,接通電源,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),操作BB3,先按PROC再按“ALT”+“←”或“ALT”+“→”調(diào)出如下菜單:選擇1和2項(xiàng),按ENTER,顯示:

SANYGROUP操縱油門桿由低位向高位拉動(dòng),看1,2項(xiàng)顯示的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速值是否相等或者接近,是則自學(xué)習(xí)成功,否則自學(xué)習(xí)失敗。

五、自學(xué)習(xí)結(jié)果和馬達(dá)轉(zhuǎn)速信號(hào)檢查

SANYGROUP選擇3和4項(xiàng),按ENTER,顯示:

操縱行駛手柄向前或向后,使履帶緩慢旋轉(zhuǎn),顯示值應(yīng)有變化,且左右轉(zhuǎn)速顯示值相差不大,左右履帶同步運(yùn)行。注意:履帶架空時(shí)高速旋轉(zhuǎn),由于同步調(diào)節(jié)會(huì)使其停頓和轉(zhuǎn)速大幅度波動(dòng)。五、自學(xué)習(xí)結(jié)果和馬達(dá)轉(zhuǎn)速信號(hào)檢查

SANYGROUP六、清除故障信息調(diào)試正常后,應(yīng)將MC的歷史故障信息清除:

①選擇:F2\2DeleteFaults則顯示為:

②按ENTER鍵確認(rèn),清除歷史故障信息注意:新機(jī)下線、每次排除故障或更換MC后應(yīng)將MC的歷史故障信息清除SANYGROUP按F2DiagnosticBB3將顯示已檢測(cè)到的錯(cuò)誤代碼,詳細(xì)信息如下表:

BB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

PumpLeftFwd(左泵前進(jìn))

左泵前進(jìn)電比例閥有問題電磁線圈已壞或電線短路

報(bào)警燈閃爍、前進(jìn)輸出被切斷排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障。

·檢查電磁線圈接插件是否進(jìn)水或松動(dòng)、線路是否正常(32、00號(hào)線)

PumpLeftRev(左泵后退)

左泵后退電比例閥有問題電磁線圈已壞或電線短路

報(bào)警燈閃爍、后退輸出被切斷排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障。

·檢查電磁線圈接插件是否進(jìn)水或松動(dòng)、線路是否正常(5、00號(hào)線)

七、故障診斷及顯示SANYGROUP七、故障診斷及顯示BB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

PumpRightFwd(右泵前進(jìn))

右泵前電進(jìn)比例閥有問題電磁線圈已壞或電線短路

報(bào)警燈閃爍、機(jī)器前進(jìn)輸出被切斷排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障。

·檢查電磁線圈接插件是否進(jìn)水或松動(dòng)、線路是否正常(33、00號(hào)線)

PumpRightRev(右泵后退)

右泵后退電比例閥有問題電磁線圈已壞或電線短路

報(bào)警燈閃爍、后退輸出被切斷排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障。

·檢查電磁線圈接插件是否進(jìn)水或松動(dòng)、線路是否正常(6、00號(hào))SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

MotorLeft(左馬達(dá))

左馬達(dá)電比例閥有問題電磁線圈已壞或電線短路

報(bào)警燈閃爍、高速擋被切斷排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障。

·檢查電磁線圈接插件是否進(jìn)水或松動(dòng)、線路是否正常(34、00號(hào)線)

Motorright(右馬達(dá))

右馬達(dá)電比例閥有問題電磁線圈已壞或電線短路

報(bào)警燈閃爍、高速擋被切斷;排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障。

·檢查電磁線圈接插件是否進(jìn)水或松動(dòng)、線路是否正常(35、00號(hào)線)

七、故障診斷及顯示SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

ThrottlePoti(油門電位計(jì))

油門電位計(jì)有問題油門電位計(jì)已壞或電線短路

報(bào)警燈閃爍,行駛操作被鎖定如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器一直工作,將行使手柄拉回至慢速位置(離開巡航位置)機(jī)器能緩慢行駛,原因是:來自油門電位計(jì)的電信號(hào)有誤極限負(fù)荷調(diào)節(jié)被關(guān)斷·排除方法:手柄拉回中位后再檢查故障?!z查油門電位計(jì)(角位移傳感器)接插件是否松動(dòng)或進(jìn)水,23、24、25號(hào)線是否正常。·檢查油門電位計(jì)安裝螺釘、連桿是否松動(dòng)或位置被改變,·全行程拉動(dòng)油門拉桿,檢查油門電位計(jì)搖臂是否在以插頭為軸線±45內(nèi),調(diào)好油門電位計(jì)·重新標(biāo)定油門電位計(jì),并做自學(xué)習(xí)。

七、故障診斷及顯示SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

Enginespeed(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)

發(fā)動(dòng)機(jī)速度有問題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器已壞或電線短路傳感器感應(yīng)距離調(diào)節(jié)得不正確

報(bào)警燈閃爍、極限負(fù)荷調(diào)節(jié)被關(guān)斷(掉速)可以行車排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障?!z查飛輪傳感器接插件是否進(jìn)水或松動(dòng)、線路是否正常(13、14號(hào)線)·用萬用表交流電壓檔測(cè)傳感器輸出電壓在發(fā)電機(jī)怠速時(shí)應(yīng)有2-3V,否則為傳感器故障

七、故障診斷及顯示SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

PickupLeft(左傳感器)

左馬達(dá)傳感器有問題左馬達(dá)轉(zhuǎn)速傳感器已壞或電線短路沒有提供24v電源傳感器感應(yīng)距離調(diào)節(jié)得不正確

報(bào)警燈閃爍、直線行駛控制被切斷(取消糾偏)、可以行車排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障?!y(cè)量傳感器插頭處224—43線間電壓是否為24VDC,檢查14號(hào)線連接是否正常;

·檢查傳感器引線有無破損

PickupRight(右傳感器)

右馬達(dá)傳感器有問題右馬達(dá)轉(zhuǎn)速傳感器已壞或電線短路沒有提供24v電源傳感器感應(yīng)距離調(diào)節(jié)得不正確

報(bào)警燈閃爍、直線行駛功能被切斷(取消糾偏)、可以行車排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障?!y(cè)量傳感器插頭處224—44線間電壓是否為24VDC,檢查15號(hào)線連接是否正常;

·檢查傳感器引線有無破損

七、故障診斷及顯示SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

Brake/SafetySw(剎車/安全開關(guān))制動(dòng)/安全開關(guān)沒激活,有向前和向后行走的命令時(shí),安全(制動(dòng))開關(guān)沒激活或制動(dòng)器沒有松開,壓力不夠或繼電器故障

報(bào)警燈閃爍,行走鎖定排除方法:手柄拉回中位后再檢查故障。·釋放制動(dòng)開關(guān),測(cè)制動(dòng)壓力,檢查壓力繼電器

LowVoltage(低電壓)

電源電壓小于24V電瓶或發(fā)電機(jī)有問題

報(bào)警燈沒有反應(yīng)程序沒有運(yùn)行錯(cuò)誤信息只顯示在BB-3上面

七、故障診斷及顯示SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

StartCondition(開始條件)

開始條件:接通電源時(shí),操作手柄沒在中位,或手柄、油泵/馬達(dá)電磁閥線路故障、油門位置傳感器、飛輪傳感器線路故障

報(bào)警燈閃爍所有輸出被切斷排除方法:

·手柄拉回中位后再檢查故障。

七、故障診斷及顯示SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

Gessm.SteerP.Ana(手柄轉(zhuǎn)向模擬量)

手柄轉(zhuǎn)向位置模擬量故障短路/線路或電位計(jì)斷路

報(bào)警燈閃爍、所有輸出被切斷排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障。·檢查17、18、19號(hào)線,用BB-3檢查轉(zhuǎn)向電壓范圍是否在標(biāo)定范圍內(nèi),(低值超出0.5–1.5V,或高值超出3,5–4,5V);·用萬用表測(cè)量手柄插座B—D端子間電阻是否為5K;搬動(dòng)手柄并測(cè)量B—G或D—G端子間電阻在0—5K范圍內(nèi)變化,否則為電位計(jì)故障;·重新標(biāo)定手柄。如仍不正常則為手柄故障

七、故障診斷及顯示SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

Gessm.SteerP.CAN(手柄轉(zhuǎn)向CAN通訊)

手柄轉(zhuǎn)向位置CAN通訊故障CAN線路短/開路、電位計(jì)或線路斷/開路

報(bào)警燈閃爍、所有輸出被切斷報(bào)警燈閃爍、所有輸出被切斷排除方法:

檢查26、27號(hào)線及與之并聯(lián)的適陪配電阻R0是否有效連接,如正常則為手柄故障

七、故障診斷及顯示SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

Gessm.SteerP.Dif(手柄轉(zhuǎn)向模擬量超限)

手柄轉(zhuǎn)向位置最大值超過標(biāo)定值短路/線路或電位計(jì)斷路標(biāo)定錯(cuò)誤

報(bào)警燈閃爍、所有輸出被切斷排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障?!び肂B-3檢查轉(zhuǎn)向電壓范圍是否在標(biāo)定范圍內(nèi)(低值超出0.5–1.5V,或高值超出3,5–4,5V),·重新標(biāo)定手柄。如仍不正常則為手柄故障5K范圍內(nèi)變化,否則為電位計(jì)故障;·重新標(biāo)定手柄。如仍不正常則為手柄故障

七、故障診斷及顯示SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

Gessm.DrvPot.Ana(手柄前后模擬量)

手柄前后位置模擬量故障短路/線路或電位計(jì)斷路

報(bào)警燈閃爍、所有輸出被切斷排除方法:·手柄拉回中位后再檢查故障?!z查45、46、47號(hào)線,用BB-3檢查轉(zhuǎn)向電壓范圍是否在標(biāo)定范圍內(nèi),(低值超出0.5–1.5V,或高值超出3,5–4,5V);·用萬用表測(cè)量手柄插座N—E端子間電阻是否為5K;搬動(dòng)手柄并測(cè)量E—H或N—H端子間電阻在0—5K范圍內(nèi)變化,否則為電位計(jì)故障;·重新標(biāo)定手柄。如仍不正常則為手柄故障

七、故障診斷及顯示SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

Gessm.DrvPot.CAN(手柄前后CAN通訊)

手柄前后位置CAN通訊故障CAN線路短/開路、電位計(jì)或線路斷/開路

報(bào)警燈閃爍、所有輸出被切斷排除方法:

·檢查26、27號(hào)線及與之并聯(lián)的適陪配電阻R0是否有效連接,如正常則為手柄故障

七、故障診斷及顯示SANYGROUPBB3錯(cuò)誤代碼

原因

MC檢測(cè)到錯(cuò)誤信息后的反應(yīng)

Gessm.DrvPot.Dif(手柄前后模擬量超限)

手柄前后位置最大值超過標(biāo)定值短路/線

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