隧道安全培訓(xùn)匯總

棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進(jìn)洞前基本完成。、進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。、隧道施工的各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。、所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮。、遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí)，應(yīng)按照管超前、短開(kāi)挖、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí)，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防措施。、隧道內(nèi)施工用電安全注意事項(xiàng)、嚴(yán)禁私拉亂接電源，禁止未受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、不懂用電知識(shí)的人檢修或安裝電器設(shè)備。b、施工用電工程專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的

三相五線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定：采用三級(jí)配電、二級(jí)漏電及

接零保護(hù)保護(hù)系統(tǒng)、接零、接地線上嚴(yán)禁裝設(shè)開(kāi)關(guān)或熔斷器，嚴(yán)禁通過(guò)工作電流，且嚴(yán)禁斷線d、配電箱應(yīng)裝設(shè)電源隔離開(kāi)關(guān)及短路、過(guò)載、漏電保護(hù)器。電源隔離開(kāi)關(guān)斷時(shí)應(yīng)有明顯可見(jiàn)分?jǐn)帱c(diǎn)。e、配電箱、開(kāi)關(guān)、電源進(jìn)線端嚴(yán)禁采用插頭和插座做活動(dòng)連接。、對(duì)配電箱。開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行定期維修、檢查時(shí)，必須將其前一段相應(yīng)的電源隔離開(kāi)關(guān)分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶點(diǎn)工作。 項(xiàng):所謂高處作業(yè)是指人在一定位置為基準(zhǔn)的高處作業(yè)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：凡在墜落高度基準(zhǔn)面

米以上含

米有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，都稱(chēng)為高處作業(yè)。（）首先在進(jìn)行施工以前，由工程負(fù)責(zé)人和安全員逐級(jí)向有關(guān)人員作好安全技術(shù)交底。高處作業(yè)人員在各項(xiàng)安全技術(shù)措施和防護(hù)用品未解決和落實(shí)之前，不能進(jìn)行施工。對(duì)各種用于高處作業(yè)的設(shè)施和設(shè)備，在投入前要加以檢查，確認(rèn)完好方能投入使用。（）高處作業(yè)人員，要進(jìn)行體格檢查。患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病等不適合從事高處作業(yè)人員，不得安排從事高處作業(yè)。（）高處作業(yè)人員衣著要靈便，但決不可赤膊。腳下要穿軟底鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和易滑鞋。操作時(shí)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律。（）施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設(shè)施（開(kāi)挖、掛設(shè)防水板簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)和二次襯砌臺(tái)車(chē)上爬梯、平臺(tái)等）有缺陷或有隱患，及時(shí)報(bào)告并立即處理解決，對(duì)危及人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)。（）在施工現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)高處作業(yè)中工作面的邊沿沒(méi)有圍護(hù)設(shè)施或雖有圍護(hù)設(shè)施但其高度低于

護(hù)欄桿應(yīng)由上下兩道橫桿及欄桿組成，上桿離地高度為 ，下桿離地高度為。坡度大的屋面，防護(hù)欄桿高度

，并加掛安全立網(wǎng)。橫桿長(zhǎng)度大于2m時(shí)，必須加設(shè)欄桿樁。、隧道內(nèi)高空墜物安全注意事項(xiàng):在隧道內(nèi)臺(tái)車(chē)上施工時(shí)容易發(fā)生施工材料墜落傷人的故，為了避免這種事故的發(fā)生，要求在作業(yè)時(shí)作到以下幾點(diǎn)：、作業(yè)人員一定要將施工材料堆放整齊、平穩(wěn)，作業(yè)時(shí)精力集中，不要隨手拋、丟工具，嚴(yán)禁向下亂丟材料，廢料等。b、作業(yè)人員必須作好上崗前的一切準(zhǔn)備，檢查臺(tái)車(chē)和所用的工具、設(shè)施、安全用具等，穿戴好防護(hù)用品，準(zhǔn)備好安全帶，褲腳口要扎住，戴好安全帽，不準(zhǔn)穿光滑底、硬底鞋。、嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和安全管理人員同意，并在上下兩層間設(shè)專(zhuān)用的防護(hù)棚或者其它隔離設(shè)施。d、臺(tái)車(chē)上高空作業(yè)時(shí)，為防止作業(yè)人員從高空墜落或高空作業(yè)可能墜落的物件傷害下面的人員、設(shè)備等，高空作業(yè)必須掛安全網(wǎng)。安全網(wǎng)必須懸掛在工作面四周。e區(qū)域內(nèi)作長(zhǎng)時(shí)間停留，防止高空墜物傷人。、隧道內(nèi)交通運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)、在洞口、平交道口、狹窄的施工場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮交通。b、凡接近車(chē)輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，顯示限界。、車(chē)輛行駛時(shí)，嚴(yán)禁超車(chē)；會(huì)車(chē)時(shí)，兩車(chē)間的安全距離應(yīng)大于；

同向行駛的車(chē)輛，兩車(chē)間的距離應(yīng)大于，洞內(nèi)能見(jiàn)度較差時(shí)應(yīng)予加大。d、洞內(nèi)倒車(chē)應(yīng)由專(zhuān)人指揮。、隧道內(nèi)機(jī)械傷害安全注意事項(xiàng)、由于隧道內(nèi)空間狹窄、施工機(jī)械體積大、作業(yè)人員多，施工車(chē)輛在隧道內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：b、挖掘機(jī)、裝載機(jī)在作業(yè)過(guò)程中要有專(zhuān)人指揮，無(wú)關(guān)人員一律不

得在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)停留，工作人員要在安全距離之外進(jìn)行作業(yè)，保證施工的安全進(jìn)行。、自卸車(chē)在出渣過(guò)程中要控制好車(chē)速，洞內(nèi)范圍本身比較狹窄，

而且灰塵尾氣大，車(chē)輛行駛過(guò)后有看不清，因此在隧道內(nèi)自卸車(chē)必須開(kāi)車(chē)燈，慢速行駛最好車(chē)速保持在

公里/小時(shí)。在倒渣時(shí)要看好地形，不要在軟地基處停留，防止翻車(chē)。在進(jìn)出隧道等視野狹窄的區(qū)域時(shí)要鳴笛。d、裝載機(jī)、挖掘機(jī)在進(jìn)入隧道時(shí)不得搭載人員，防止突然提車(chē)和

急速過(guò)彎導(dǎo)致車(chē)輛上的人員發(fā)生意外。、隧道內(nèi)防火安全注意事項(xiàng)、洞內(nèi)臺(tái)車(chē)處均應(yīng)設(shè)置數(shù)量足夠的消防器材，并設(shè)明顯的標(biāo)志，定期檢查、補(bǔ)充和更換，不得挪用。b、洞口

范圍內(nèi)的雜草必須清除?；鹪磻?yīng)距洞口至少

以外。庫(kù)房

范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁取暖。、洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專(zhuān)用室內(nèi)。d、在焊接二襯鋼筋時(shí)，必須在鋼筋與防水板之間放一塊阻燃板，防止電焊火花燒壞防水板引起火災(zāi)。、隧道內(nèi)施工安全注意事項(xiàng)、

聽(tīng)從領(lǐng)工員的指揮、開(kāi)挖,并檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。隧道接近貫通時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全

地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專(zhuān)人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。、隧道救生、逃生通道布設(shè)針對(duì)隧道施工中的可能出現(xiàn)的塌方事故，為預(yù)防隧道塌方危及施工人員人身安全，在隧道施工時(shí)設(shè)置救生、逃生通道。）在隧道開(kāi)挖掌子面至二襯之間（長(zhǎng)度為

～隨著開(kāi)挖進(jìn)尺不斷前移。）救生、逃生通道所用管材可采用φ

的承插鋼管，管節(jié)長(zhǎng)度為

～6m，壁厚不小于

10mm

采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足

米、

米、

米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（°）等。在每節(jié)鋼管距端頭

處各設(shè)一個(gè)吊環(huán)，焊接在同一縱斷面上。在吊環(huán)垂直方向，位于鋼管

處環(huán)向管端焊接連接鋼板，中間設(shè)連接孔，用

型插銷(xiāo)將兩節(jié)鋼管連接。、各類(lèi)進(jìn)洞車(chē)輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載。、進(jìn)洞的各類(lèi)機(jī)械與車(chē)輛，宜選用帶凈化的柴油機(jī)動(dòng)力，燃燒汽油的車(chē)輛和機(jī)、所有運(yùn)載車(chē)輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長(zhǎng)料具時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車(chē)輛搶道，嚴(yán)禁扒車(chē)、追車(chē)或強(qiáng)行搭車(chē)。、機(jī)械裝碴時(shí)，坑道斷面應(yīng)能滿(mǎn)足裝載機(jī)機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。、洞內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：）洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能?chē)速不得超過(guò)：機(jī)動(dòng)車(chē)在施工作業(yè)地段單車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)在非作業(yè)地段單車(chē)

，會(huì)車(chē)時(shí)

。）車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁超車(chē)。）在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志必要時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮交通。）凡停放在接近車(chē)輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械，應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運(yùn)輸車(chē)輛碰撞。）在洞內(nèi)倒車(chē)與轉(zhuǎn)向時(shí)，必須開(kāi)燈鳴號(hào)或有專(zhuān)人指揮。）洞外卸渣場(chǎng)地段應(yīng)保持一段的上坡段，并在堆渣邊緣內(nèi)

處設(shè)置檔木。）路面有一定的平整度，并有專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)。）洞內(nèi)車(chē)輛相遇或有行人通過(guò)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光。、隧道各部開(kāi)挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬，以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。、施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修和加固；當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，再行加固。、洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐向洞外多架

明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。、洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開(kāi)挖面的距離一般不得超過(guò)4m；如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵工作面。、不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。、鋼支架安裝，宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝，并應(yīng)遵守

“起重吊裝”的規(guī)定。、噴錨支護(hù)時(shí)，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配帶防護(hù)用品；機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在

左右；注漿管?chē)娮靽?yán)禁對(duì)人放置。、當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加

超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)。、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào)，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待指定處理措施后才能繼續(xù)施工。六、襯砌安全控制要點(diǎn)、隨著隧道各部開(kāi)挖工作的推進(jìn)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿，特別是洞門(mén)建筑的襯砌必須盡早施工，地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。、襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角。靠近通道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車(chē)輛、行人的安全通過(guò)。、腳手架及工作平臺(tái)上的鋪板，應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板之端頭，必須搭于支點(diǎn)上。高于

2m

的工作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于

的欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。、腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過(guò)其計(jì)算載重量。、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí)，人員和車(chē)輛不得穿行。、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置，移動(dòng)或修理機(jī)器及管線路時(shí)，應(yīng)先停電，并切斷電源、風(fēng)源。、安裝、拆除模板、拱架時(shí)，工作地段應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。,、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)

管路聯(lián)接要完好，壓力要正常，操作壓,漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目眼鏡及膠皮手套，噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固，壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避；拔取時(shí)必須在撤除壓力后進(jìn)行，檢修和清洗時(shí)，應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門(mén)后，方準(zhǔn)進(jìn)行。、采用模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面襯砌時(shí)，臺(tái)車(chē)距開(kāi)挖面的距離不得小于

，臺(tái)車(chē)下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車(chē)輛的順利通行?；炷凉嘧r(shí)，必須兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。臺(tái)車(chē)上不得堆放料具，工作臺(tái)應(yīng)滿(mǎn)鋪底板，并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí)，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。、隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)）粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有

以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg

以下。）氧氣不得低于

）瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得超過(guò)。）一氧化碳濃度不得超過(guò)30mg/m3。）氮氧化物（換算成二氧化氮）濃度應(yīng)在5mg/m3

以下。）二氧化硫濃度不得超過(guò)15mg/m3。）硫化氫濃度不得超過(guò)10mg/m3。）氨的濃度不得超過(guò)30mg/m3。）隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò)℃。、隧道施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理。、無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。、施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔，用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。、照明施工工作面的位置選用不同的高度。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上，或捆扎在一起。開(kāi)關(guān)外應(yīng)加蓋，采用封閉式漏電開(kāi)關(guān)，如使用電纜亦應(yīng)牢固的懸掛在高處，不得放在地上。）隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為：開(kāi)挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為

；成洞地段為

；手提作業(yè)燈為

。）隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢修管理，檢修電路與照明設(shè)備時(shí)亦應(yīng)切斷電源。）在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。、排水設(shè)置大于

涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開(kāi)偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。、抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。、如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí)，應(yīng)即令工人停止工作，撤至安全地點(diǎn)。、防火并設(shè)明顯的標(biāo)志，定期檢查、補(bǔ)充和更換，不得挪做他用。、洞口

范圍內(nèi)的雜草必須清除。火源應(yīng)距洞口至少

以外。庫(kù)房

范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。、洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專(zhuān)用硐室內(nèi)，并設(shè)置外開(kāi)的防火門(mén)。序

危險(xiǎn)源

潛在事防范措施號(hào)

Ⅰ

Ⅱ

故洞

頂

坍

支護(hù)不到位等原1

塌方

嚴(yán)格按施工專(zhuān)項(xiàng)方案施工。塌因

臺(tái)車(chē)、腳手架、截

起重吊

持證上崗、定期檢驗(yàn)檢查、聽(tīng)從2物傷人 水溝上操作不當(dāng)3 高

空

墜

臺(tái)車(chē)上鉆孔或安

裝傷害

指揮，正確操作。高處墜

持證上崗，正確佩戴安全防護(hù)用落 裝錨桿沒(méi)佩用安全帶機(jī)

械

傷

操作不當(dāng)，視線受

落

品正確操作作業(yè)。持證上崗，常檢查養(yǎng)護(hù)，正確佩機(jī)械傷4

戴安全防護(hù)用品，嚴(yán)格按正確規(guī)害 阻等 害5 觸電 亂拉扯電線等有害氣

定操作。持證上崗，做到一機(jī)、一漏保。觸電傷施工用電嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)臨害

定期分析檢測(cè)洞內(nèi)氣體指數(shù)，勤6

通風(fēng)不暢體

塵傷害

、安全注意事項(xiàng)）必須佩戴好安全帽，系緊帽繩及其它防塵用品；高空作業(yè)時(shí)系好安全帶。聽(tīng)從班組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。）洞內(nèi)電線、各種電氣設(shè)備擺放整齊，漏電保護(hù)設(shè)置齊全；所有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械必須有防護(hù)罩或防護(hù)欄。）遇到不良地質(zhì)地段施工時(shí)，應(yīng)按照管超前、短開(kāi)挖、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。罩。）當(dāng)進(jìn)行臺(tái)車(chē)上平面作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置防墜護(hù)欄。）各工種之間應(yīng)相互配合，當(dāng)多工種平行或交叉作業(yè)時(shí)，必須留有足夠的安全間距，交叉立體作業(yè)時(shí)，要設(shè)置隔離防護(hù)層、潛在突發(fā)安全事故及應(yīng)急措施序 安全事故 應(yīng)急措施 常備物號(hào) 描述

品大聲呼叫，并撥打現(xiàn)場(chǎng)工程師電話(huà)，再迅速查看人員受傷情況，首先確保呼吸順暢，不能隨意搬動(dòng)傷者，等待救援。如傷者停止呼吸，應(yīng)用口對(duì)口的人工呼吸法來(lái)維持氣體交換（將傷者頭側(cè)向一邊→清理口腔