GB/T 12613.1-2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第1部分：尺寸

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12613..1-2002idtISO3547-1:1999滑動(dòng)軸承卷制軸套第1部分:尺寸PlainbearingsWrappedbushes-Part1:Dimensions2002-09-13發(fā)布2003-04-01實(shí)施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T12613.1-2002GB/T12613《滑動(dòng)軸承卷制軸套》分為四個(gè)部分：-第1部分：尺寸第2部分：外徑和內(nèi)徑的檢測數(shù)據(jù)-第3部分：潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴-第4部分：材料本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3547-1：1999《滑動(dòng)軸承卷制軸套：第1部分：尺寸》。本標(biāo)準(zhǔn)是GB/T12613—1990的修訂本,主要修改如下:a）外徑尺寸由“6mm～150mm2調(diào)整為“4mm～300mm”;b）寬度尺寸由"5mm～100mm”調(diào)整為"4mm～100mm”并對寬度尾數(shù)進(jìn)行了規(guī)定：）調(diào)整了A、B、C.D、W系列各項(xiàng)公差;d）增加了計(jì)算方法示例；e）增加了卷制軸套及設(shè)計(jì)說明。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,代替GB/T12613—1990的部分內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國滑動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械科學(xué)研究院負(fù)責(zé)起草、上海交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院、浙江雙飛無油軸承有限公司和嘉興中達(dá)自潤軸承工業(yè)有限公司參加起草。本標(biāo)準(zhǔn)由全國滑動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處負(fù)責(zé)解釋本標(biāo)準(zhǔn)起草人：丁寶平、李柱國、周引春、張國榮

GB/T12613.1-2002ISO前言ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是一個(gè)世界性的各國國家標(biāo)準(zhǔn)團(tuán)體(ISO成員團(tuán)體)的聯(lián)合組織。國際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作通常是通過ISO各個(gè)技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行的。每個(gè)成員團(tuán)體如對某一技術(shù)委員會(huì)所進(jìn)行的項(xiàng)目感興趣時(shí),也可參加該委員會(huì)。與ISO有關(guān)的政府的和非政府的國際組織也可參加此項(xiàng)工作。ISO與國際電工委員會(huì)（IEC)在電工標(biāo)準(zhǔn)化方面有著密切的聯(lián)系。經(jīng)技術(shù)委員會(huì)采納的國際標(biāo)準(zhǔn)草案，分發(fā)給所有成員團(tuán)體進(jìn)行投票表決。國際標(biāo)準(zhǔn)的正式出版需要至少75%的成員團(tuán)體投票贊成。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3547-1由ISO/TC123滑動(dòng)軸承技術(shù)委員會(huì)、SC3:尺寸、公差和結(jié)構(gòu)要素分委員會(huì)制定。第1版ISO3547-1.ISO3547-2、ISO3547-3和ISO3547-4取消并代替ISO3547：1976.其技術(shù)內(nèi)容已經(jīng)過修改和增訂。ISO3547總名稱為《滑動(dòng)軸承卷制軸套》包括以下部分-第1部分：尺寸-第2部分：外徑和內(nèi)徑的檢測數(shù)據(jù)-第3部分：潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴第4部分：材料

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12613.1—2002卷制軸套第1部分：尺寸滑動(dòng)軸承idtISO3547-1:1999代替GB/T12613—1990部分Plainbearings--rappedbushes--Part1:Dimensions范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了單層和多層軸承材料制成的滑動(dòng)軸承卷制軸套的尺寸和標(biāo)記。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂·使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T2889—1994滑動(dòng)軸承術(shù)語GB/T12613.2—2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第2部分：外徑和內(nèi)徑的檢測數(shù)據(jù)（idtISO3547-2：1999)GB/T12613.3—2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第3部分:潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴（idtISO3547-3:1999）GB/T12613.4—2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第4部分：材料(idtISO3547-4:1999)ISO4288產(chǎn)品幾何說明(GPS）表面結(jié)構(gòu)：方法簡述表面結(jié)構(gòu)評(píng)定規(guī)則和程序ISO12301滑動(dòng)軸承幾何和材料特性的質(zhì)量控制技術(shù)和檢驗(yàn)ISO12307-2滑動(dòng)軸承卷制軸套的檢驗(yàn)金第2部分：內(nèi)徑的檢驗(yàn)ISO13715技術(shù)圖紙不確定形狀的邊界圖樣中的文字和說明3術(shù)語和定義本標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T2889規(guī)定的術(shù)語和定義4尺寸見圖1和表1~表3.?。核谐叽绾凸畹膯挝粸閙m當(dāng)軸套處于壓入狀態(tài)時(shí),其內(nèi)徑的最大值為軸承座孔尺寸的最大值減去2倍壁厚（s)的最小值;壓人狀態(tài)下的軸套內(nèi)徑的最小值為軸承座孔尺寸的最小值減去2倍壁厚（。)的最大值。此計(jì)算方法基于當(dāng)壓人軸套時(shí)，軸承座孔尺寸不產(chǎn)生膨脹。在實(shí)際情況下,膨脹由多種因素引起，例如：軸承座孔和軸套的剛度。計(jì)算實(shí)例見第6章?？梢詫S套的內(nèi)徑D..作出規(guī)定，而不對壁厚作規(guī)定;當(dāng)軸套壓入環(huán)規(guī)時(shí).D.是軸套的內(nèi)徑值(檢驗(yàn)方法C——用量規(guī)檢驗(yàn)——按照GB/T12613.2—2002.也見ISO12307-2)。不能將壁厚和內(nèi)徑同時(shí)作為待檢驗(yàn)的項(xiàng)目。表4給出了軸套內(nèi)徑D.的公差，表5給出了環(huán)規(guī)內(nèi)徑..的公差。當(dāng)軸套壓人軸承座時(shí)，