春人教(新教材)物理必修機(jī)械能守恒定律期末訓(xùn)練含答案_第1頁(yè)
春人教(新教材)物理必修機(jī)械能守恒定律期末訓(xùn)練含答案_第2頁(yè)
春人教(新教材)物理必修機(jī)械能守恒定律期末訓(xùn)練含答案_第3頁(yè)
春人教(新教材)物理必修機(jī)械能守恒定律期末訓(xùn)練含答案_第4頁(yè)
春人教(新教材)物理必修機(jī)械能守恒定律期末訓(xùn)練含答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2020春人教(新教材)物理必修第二冊(cè)第8章機(jī)械能守恒定律期末訓(xùn)練含答案新教材必修第二冊(cè)第8章機(jī)械能守恒定律1、如圖所示,某一高中男同學(xué)在做引體向上運(yùn)動(dòng),從雙臂伸直到肩部與單杠同高度算1次,若他在1分鐘內(nèi)完成了10次,每次肩部上升的距離均為m,則他在1分鐘內(nèi)克服重力所做的功及相應(yīng)的功率約為()J,4W 400J,2400W400J,40W 800J,80W2、一輛汽車從靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng).假設(shè)汽車所受阻力恒定,下列汽車牽引力的功率P與時(shí)間t的關(guān)系圖象中,能描述上述過(guò)程的是()3、一棵樹上有一個(gè)質(zhì)量為kg的熟透了的蘋果P,該蘋果從樹上A處先落到地面C最后滾入溝底、B、C、D、E水平面之間豎直距離如圖所示.以地面C為零勢(shì)能面,g取10m/s2,則該蘋果從A落下到D的過(guò)程中重力勢(shì)能的減少量和在D處的重力勢(shì)能分別是()A.J和9J B.9J和-9JC.J和-9J D.J和-J4、如圖所示,小球以初速度v0從A點(diǎn)沿粗糙的軌道運(yùn)動(dòng)到高為h的B點(diǎn)后自動(dòng)返回,其返回途中仍經(jīng)過(guò)A點(diǎn),則經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大小為()\r(v\o\al(2,0)-4gh) \r(4gh-v\o\al(2,0))\r(v\o\al(2,0)-2gh) \r(2gh-v\o\al(2,0))5、(多選)如圖所示,在傾角θ=30°的光滑固定斜面上,放有質(zhì)量分別為1kg和2kg的小球A和B,且兩球之間用一根長(zhǎng)L=m的輕桿相連,小球B距水平面的高度h=m.現(xiàn)讓兩球從靜止開始自由下滑,最后都進(jìn)入到上方開有細(xì)槽的光滑圓管中,不計(jì)球與圓管內(nèi)壁碰撞時(shí)的機(jī)械能損失,g取10m/s2.則下列說(shuō)法中正確的是()A.從開始下滑到A進(jìn)入圓管整個(gè)過(guò)程,小球A、B與地球三者組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.在B球未進(jìn)入水平圓管前,小球A與地球組成系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.兩球最后在光滑圓管中運(yùn)動(dòng)的速度大小為eq\r(7)m/sD.從開始下滑到A進(jìn)入圓管整個(gè)過(guò)程,輕桿對(duì)B球做功-1J6、在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)重物減少的重力勢(shì)能總是略大于重物增加的動(dòng)能,造成這種現(xiàn)象的原因是()A.選用的重物質(zhì)量過(guò)大B.選用的重物質(zhì)量過(guò)小C.空氣對(duì)重物的阻力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的阻力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)操作不規(guī)范,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量不準(zhǔn)確7、(多選)一滑塊在水平地面上沿直線滑行,t=0時(shí)其速度為m/s.從此刻開始在滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平拉力F,力F和滑塊的速度v隨時(shí)間t的變化規(guī)律分別如圖4甲和乙所示.設(shè)在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)力F對(duì)滑塊做功的平均功率分別為P1、P2、P3,則()圖4A.P1>P2>P3B.P1<P2<P3C.0~2s內(nèi)力F對(duì)滑塊做功為4JD.0~2s內(nèi)摩擦力對(duì)滑塊做功為4J8、如圖所示,ACP和BDP是豎直平面內(nèi)兩個(gè)半徑不同的半圓形光滑軌道,A、P、B三點(diǎn)位于同一水平面上,C和D分別為兩軌道的最低點(diǎn),將兩個(gè)質(zhì)量相同的小球分別從A和B兩處同時(shí)無(wú)初速度釋放,則()A.沿BDP光滑軌道運(yùn)動(dòng)的小球的重力勢(shì)能永遠(yuǎn)為正值B.兩小球到達(dá)C點(diǎn)和D點(diǎn)時(shí),重力做功相等C.兩小球到達(dá)C點(diǎn)和D點(diǎn)時(shí),重力勢(shì)能相等D.兩小球剛開始從A和B兩處無(wú)初速度釋放時(shí),重力勢(shì)能相等9、一物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法中正確的是()A.合外力一定對(duì)物體做功,使物體動(dòng)能改變B.物體所受合外力一定不為零C.合外力一定對(duì)物體做功,但物體動(dòng)能可能不變D.物體的加速度可能為零10、(雙選)神舟號(hào)載人飛船從發(fā)射至返回的過(guò)程中,以下哪些階段返回艙的機(jī)械能是守恒的()A.飛船升空的階段B.只在地球引力作用下,返回艙沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的階段C.只在地球引力作用下,返回艙飛向地球的階段D.臨近地面時(shí)返回艙減速下降的階段11、(計(jì)算題)如圖所示,雪橇在與水平方向成α角的拉力F的作用下若雪橇(質(zhì)量為m)在水平雪面上,以加速度a勻加速前進(jìn)了s的距離,那么情況又如何?(用兩種方法計(jì)算總功)(1)試求作用在雪橇上的各個(gè)力所做的功;(2)外力對(duì)雪橇做的總功是多少?12、粗糙的1/4圓弧的半徑為m,有一質(zhì)量為kg的物體自最高點(diǎn)A從靜止開始下滑到圓弧最低點(diǎn)B.然后沿水平面前進(jìn)m到達(dá)C點(diǎn)停止.設(shè)物體與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(取g=10m/s2),求:(1)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小;(2)物體在圓弧軌道上克服摩擦力所做的功.13、利用如圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律:質(zhì)量m=kg的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)。如圖乙所示為選取的一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,O為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為從合適位置開始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未畫出)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔s打一次點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=10m/s2。(計(jì)算結(jié)果均取3位有效數(shù)字)(1)下列實(shí)驗(yàn)操作步驟中錯(cuò)誤的是()A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,用導(dǎo)線連接到低壓交流電源上B.將連有重物的紙帶穿過(guò)限位孔,將紙帶和重物提升到一定高度C.先釋放紙帶,再接通電源D.更換紙帶,重復(fù)實(shí)驗(yàn),根據(jù)記錄處理數(shù)據(jù)(2)根據(jù)圖乙所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點(diǎn)和________點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,那么打下該點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度大小為________m/s。(3)從O點(diǎn)到所取點(diǎn),重物重力勢(shì)能減少量ΔEp=________J,動(dòng)能增加量ΔEp________J,從而驗(yàn)證了在誤差允許范圍內(nèi)機(jī)械能守恒。甲乙2020春人教(新教材)物理必修第二冊(cè)第8章機(jī)械能守恒定律期末訓(xùn)練含答案新教材必修第二冊(cè)第8章機(jī)械能守恒定律1、如圖所示,某一高中男同學(xué)在做引體向上運(yùn)動(dòng),從雙臂伸直到肩部與單杠同高度算1次,若他在1分鐘內(nèi)完成了10次,每次肩部上升的距離均為m,則他在1分鐘內(nèi)克服重力所做的功及相應(yīng)的功率約為()J,4W 400J,2400W400J,40W 800J,80W解析假設(shè)高中男同學(xué)的質(zhì)量m=60kg,每次肩部上升的距離均為m,則他每一次克服重力做的功W=mgh=60×10×J=240J1分鐘內(nèi)克服重力所做的功W總=10W=10×240J=2400J相應(yīng)的功率約為P=eq\f(W總,t)=eq\f(2400,60)W=40W,選項(xiàng)A、B、D錯(cuò)誤,C正確。答案C2、一輛汽車從靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng).假設(shè)汽車所受阻力恒定,下列汽車牽引力的功率P與時(shí)間t的關(guān)系圖象中,能描述上述過(guò)程的是()【解析】勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力大于阻力,F(xiàn)不變,v隨時(shí)間均勻增大,根據(jù)P=Fv分析知P隨時(shí)間均勻增大,故選項(xiàng)A、D錯(cuò)誤;當(dāng)勻速時(shí)牽引力等于阻力,說(shuō)明F突變小,速度不變,故功率突變小,以后保持不變,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確.【答案】C3、一棵樹上有一個(gè)質(zhì)量為kg的熟透了的蘋果P,該蘋果從樹上A處先落到地面C最后滾入溝底、B、C、D、E水平面之間豎直距離如圖所示.以地面C為零勢(shì)能面,g取10m/s2,則該蘋果從A落下到D的過(guò)程中重力勢(shì)能的減少量和在D處的重力勢(shì)能分別是()A.J和9J B.9J和-9JC.J和-9J D.J和-J【答案】C[以地面C為零勢(shì)能面,根據(jù)重力勢(shì)能的計(jì)算公式得D處的重力勢(shì)能Ep=mgh=×10×(-J=-9J.從A落下到D的過(guò)程中重力勢(shì)能的減少量ΔEp=mgΔh=×10×++J=J,故選C.]4、如圖所示,小球以初速度v0從A點(diǎn)沿粗糙的軌道運(yùn)動(dòng)到高為h的B點(diǎn)后自動(dòng)返回,其返回途中仍經(jīng)過(guò)A點(diǎn),則經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大小為()\r(v\o\al(2,0)-4gh) \r(4gh-v\o\al(2,0))\r(v\o\al(2,0)-2gh) \r(2gh-v\o\al(2,0))【答案】B[在從A到B的過(guò)程中,重力和摩擦力都做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理可得mgh+Wf=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0);從B到A過(guò)程中,重力做正功,摩擦力做負(fù)功(因?yàn)槭茄卦贩祷?,所以兩種情況摩擦力做功大小相等),根據(jù)動(dòng)能定理可得mgh-Wf=eq\f(1,2)mv2,兩式聯(lián)立得再次經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大小為eq\r(4gh-v\o\al(2,0)),選B.]5、(多選)如圖所示,在傾角θ=30°的光滑固定斜面上,放有質(zhì)量分別為1kg和2kg的小球A和B,且兩球之間用一根長(zhǎng)L=m的輕桿相連,小球B距水平面的高度h=m.現(xiàn)讓兩球從靜止開始自由下滑,最后都進(jìn)入到上方開有細(xì)槽的光滑圓管中,不計(jì)球與圓管內(nèi)壁碰撞時(shí)的機(jī)械能損失,g取10m/s2.則下列說(shuō)法中正確的是()A.從開始下滑到A進(jìn)入圓管整個(gè)過(guò)程,小球A、B與地球三者組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.在B球未進(jìn)入水平圓管前,小球A與地球組成系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.兩球最后在光滑圓管中運(yùn)動(dòng)的速度大小為eq\r(7)m/sD.從開始下滑到A進(jìn)入圓管整個(gè)過(guò)程,輕桿對(duì)B球做功-1J【答案】ABC[從開始下滑到A進(jìn)入圓管整個(gè)過(guò)程,除重力做功外,桿對(duì)系統(tǒng)做功為零,小球A、B與地球三者組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故A正確;在B球未進(jìn)入水平圓管前,只有重力對(duì)A做功,小球A與地球組成系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故B正確;以A、B組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:mBgh+mAg(h+Lsinθ)=eq\f(1,2)(mA+mB)v2,代入數(shù)據(jù)解得:v=eq\r(7)m/s,故C正確;以A球?yàn)檠芯繉?duì)象,由動(dòng)能定理得:mAg(h+Lsinθ)+W=eq\f(1,2)mAv2,代入數(shù)據(jù)解得:W=-1J,則輕桿對(duì)B做功,WB=-W=1J,故D錯(cuò)誤.]6、在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)重物減少的重力勢(shì)能總是略大于重物增加的動(dòng)能,造成這種現(xiàn)象的原因是()A.選用的重物質(zhì)量過(guò)大B.選用的重物質(zhì)量過(guò)小C.空氣對(duì)重物的阻力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的阻力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)操作不規(guī)范,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量不準(zhǔn)確【解析】造成題中所述誤差的主要原因是來(lái)自于各方面的阻力,選項(xiàng)C正確?!敬鸢浮緾7、(多選)一滑塊在水平地面上沿直線滑行,t=0時(shí)其速度為m/s.從此刻開始在滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平拉力F,力F和滑塊的速度v隨時(shí)間t的變化規(guī)律分別如圖4甲和乙所示.設(shè)在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)力F對(duì)滑塊做功的平均功率分別為P1、P2、P3,則()圖4A.P1>P2>P3B.P1<P2<P3C.0~2s內(nèi)力F對(duì)滑塊做功為4JD.0~2s內(nèi)摩擦力對(duì)滑塊做功為4J【解析】由速度-時(shí)間圖象可知滑塊在第1s內(nèi)的位移為1m,第2s內(nèi)的位移為1m,第3s內(nèi)的位移為2m.故第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)力F對(duì)滑塊做功的平均功率分別為P1=1W、P2=3W、P3=4W,故有P1<P2<P3,即A錯(cuò)誤、B正確.0~2s內(nèi)力F對(duì)滑塊做的功為4J,C正確.0~2s內(nèi)摩擦力對(duì)滑塊做的功為-4J,D錯(cuò)誤.【答案】BC8、如圖所示,ACP和BDP是豎直平面內(nèi)兩個(gè)半徑不同的半圓形光滑軌道,A、P、B三點(diǎn)位于同一水平面上,C和D分別為兩軌道的最低點(diǎn),將兩個(gè)質(zhì)量相同的小球分別從A和B兩處同時(shí)無(wú)初速度釋放,則()A.沿BDP光滑軌道運(yùn)動(dòng)的小球的重力勢(shì)能永遠(yuǎn)為正值B.兩小球到達(dá)C點(diǎn)和D點(diǎn)時(shí),重力做功相等C.兩小球到達(dá)C點(diǎn)和D點(diǎn)時(shí),重力勢(shì)能相等D.兩小球剛開始從A和B兩處無(wú)初速度釋放時(shí),重力勢(shì)能相等【答案】D[不管選哪一點(diǎn)為零勢(shì)能點(diǎn),A點(diǎn)和B點(diǎn)相對(duì)零勢(shì)能面的豎直高度均相等,所以重力勢(shì)能相等,D正確;兩小球到達(dá)C點(diǎn)和D點(diǎn)時(shí),重力勢(shì)能不相等,C錯(cuò)誤;重力勢(shì)能Ep=mgh,具有相對(duì)性,如果選A、P、B三點(diǎn)在零勢(shì)能參考面上,則兩球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的重力勢(shì)能恒為負(fù)值;如果選C點(diǎn)在零勢(shì)能參考面上,則兩球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的重力勢(shì)能恒為正值,A錯(cuò)誤;另外,重力做功跟路徑無(wú)關(guān),只取決于物體在始、末兩點(diǎn)在豎直方向的高度,兩球從開始運(yùn)動(dòng)到到達(dá)C點(diǎn)和D點(diǎn)時(shí)豎直高度不等,所以重力做功不相等,B錯(cuò)誤.]9、一物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法中正確的是()A.合外力一定對(duì)物體做功,使物體動(dòng)能改變B.物體所受合外力一定不為零C.合外力一定對(duì)物體做功,但物體動(dòng)能可能不變D.物體的加速度可能為零【答案】B[物體做變速運(yùn)動(dòng),可能是物體的速度方向變化,而大小不變,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)物體的動(dòng)能不變,并無(wú)外力對(duì)物體做功,故選項(xiàng)A、C均錯(cuò)誤;物體做變速運(yùn)動(dòng),一定具有加速度,物體所受合外力一定不為零,故選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.]10、(雙選)神舟號(hào)載人飛船從發(fā)射至返回的過(guò)程中,以下哪些階段返回艙的機(jī)械能是守恒的()A.飛船升空的階段B.只在地球引力作用下,返回艙沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的階段C.只在地球引力作用下,返回艙飛向地球的階段D.臨近地面時(shí)返回艙減速下降的階段【答案】BC[飛船升空的階段,推力做正功,機(jī)械能增加,故A錯(cuò)誤;飛船在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段,只受重力作用,重力勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變,故B正確;返回艙在大氣層外向著地球做無(wú)動(dòng)力飛行階段,只有重力做功,重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,機(jī)械能總量守恒,故C正確;降落傘張開后,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機(jī)械能減小,故D錯(cuò)誤.]11、(計(jì)算題)如圖所示,雪橇在與水平方向成α角的拉力F的作用下若雪橇(質(zhì)量為m)在水平雪面上,以加速度a勻加速前進(jìn)了s的距離,那么情況又如何?(用兩種方法計(jì)算總功)(1)試求作用在雪橇上的各個(gè)力所做的功;(2)外力對(duì)雪橇做的總功是多少?解析(1)由于雪橇做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律Fcosα-Ff=ma,得Ff=Fcosα-ma則重力做功為WG=Gscos90°=0,支持力做功為WFN=FNscos90°=0,拉力做功為WF=Fscosα,摩擦力做功為WFf=Ffscos180°=-Fscosα+mas。(2)方法一由W總=WG+WFN+WF+WFf得W總=mas。方法二由牛頓第二定律得F合=ma,由W總=F合scos0°,得W總=mas。答案見解析12、粗糙的1/4圓弧的半徑為m,有一質(zhì)量為kg的物體自最高點(diǎn)A從靜止開始下滑到圓弧最低點(diǎn)B.然后沿水平面前進(jìn)m到達(dá)C點(diǎn)停止.設(shè)物體與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(取g=10m/s2),求:(1)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)物體在圓弧軌道上克服摩擦力所做的功.[解析](1)物體從B運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程,由動(dòng)能定理得:-μmgx=0-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,B)解得:vB=2m/s.(2)物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程,由動(dòng)能定理得:mgR-Wf=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,B)-0解得:Wf=J.[答案](1)2m/s(2)J13、利用如圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律:質(zhì)量m=kg的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)。如圖乙所示為選取的一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,O為第一

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論