速度變化快慢的描述-加速度同步練習(xí)- 高一上學(xué)期物理人教版（2019）必修第一冊

第四節(jié)速度變化快慢的描述—加速度——同步練習(xí)一、單選題（共7題，每題5分，共35分）1．下列說法中正確的是（）A．加速度就是“增加出來的速度”B．速度為零，加速度也一定為零C．加速度越大，速度一定越大D．加速度反映速度變化的快慢2．對于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，下列說法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度為零，則速度為零，速度變化也為零B．質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大C．質(zhì)點(diǎn)某時刻的加速度不為零，則該時刻的速度也不為零D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度越大，它的速度變化越大3．如果一個物體的加速度較小，說明該物體的（）A．速度較小B．速度變化量較小C．運(yùn)動速度將越來越小D．速度改變較慢4．下列說法中正確的是（）A．加速度增大，速度一定增大 B．速度改變量越大，加速度就越大C．物體有加速度，速度就增加 D．速度很大的物體，其加速度可以很小5．某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時器研究做勻加速直線運(yùn)動小車的運(yùn)動情況.圖示為該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時打出的一條紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔是0.1s.打點(diǎn)計(jì)時器打B點(diǎn)時小車的速度（）A．1.45m/s B．0.145m/s C．14.5m/s D．145m/s6．下列關(guān)于加速度的說法正確的是()A．由可知，a與成正比B．物體加速度的大小由Δv決定C．速度方向就是加速度的方向D．叫速度的變化率，也就是加速度7．下列關(guān)于加速度和速度說法正確的是（）A．加速度方向與速度方向一致時，物體一定在做加速運(yùn)動B．加速度方向與速度方向相反時，物體可能在做加速運(yùn)動C．加速度為零時，速度一定為零D．加速度增大時，速度也一定增大二、多選題（共5題，每題5分，共25分）8．根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù)，對下列運(yùn)動性質(zhì)的判斷正確的是（）A．v0>0，a<0物體做減速運(yùn)動B．v0<0、a>0物體先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動C．v0>0，a<0物體先做減速運(yùn)動，后做加速運(yùn)動D．v0>0，a=0物體做勻速直線運(yùn)動9．下列說法正確的有（）A．加速度增大，但速度減小 B．加速度為0時，速度可以不為0C．加速度不變時，速度可以不變 D．加速度減小，但速度增大10．物體做勻變速直線運(yùn)動，某時刻速度的大小為4m/s，1s后速度大小變?yōu)?0m/s，關(guān)于該物體在這1s內(nèi)的加速度大小下列說法中正確的是（）A．加速度的大小可能是14m/s2B．加速度的大小可能是8m/s2C．加速度的大小可能是4m/s2D．加速度的大小可能是6m/s211．一物體具有水平向右的初速度，初始加速度與初速度同向且不斷減小，當(dāng)加速度減小到零以后再反向逐漸增大較長一段時間，以下對物體可能的運(yùn)動情況敘述正確的是()A．加速度減小的過程速度減小，加速度增加的過程速度增加B．加速度減小的過程速度增加，加速度增加的過程速度減小C．加速度減小到零以前物體向右運(yùn)動，加速度開始反向增加物體就向左運(yùn)動D．速度減小到零以前物體向右運(yùn)動，速度減小到零以后物體就向左運(yùn)動12．兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動的速度一時間圖像如圖所示，下列說法正確的是（）

A．質(zhì)點(diǎn)A的加速度大小為B．時，質(zhì)點(diǎn)B的運(yùn)動方向發(fā)生改變C．時，質(zhì)點(diǎn)B的加速度方向不變D．B的加速度大小始終為三、填空題（共4題，每空1分，共10分）13．小球以大小為v1=1.5m/s的速度水平向右運(yùn)動，碰到墻壁經(jīng)t=0.01s后以大小為v2=0.7m/s的速度水平向左運(yùn)動（沿同一直線反彈），若規(guī)定向右為正方向，則小球在這0.01s內(nèi)的平均加速度為______m/s214．加速度的方向：加速度是______（填“矢”或“標(biāo)”）量，加速度的方向與______相同。15．根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù)，寫出物體運(yùn)動的性質(zhì)：v0＞，a＞0，物體做___________運(yùn)動；v0＞0，a＜0，物體做___________運(yùn)動；v0＝0，a＞0，物體做___________運(yùn)動；v0＞0，a＝0，物體做___________運(yùn)動；v0＜0，a＜0，物體做___________運(yùn)動.16．目前在我國許多省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前10m處正好勻減速至v2=5m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2．汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小為__；汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時間是__秒．四、解答題（共3題，每題10分，共30分）17．足球運(yùn)動員在罰點(diǎn)球時，球獲得的速度并做勻速直線運(yùn)動，設(shè)腳與球作用時間為，球又在空中飛行后被守門員擋出，守門員雙手與球接觸時間為，且球被擋出后以沿原路返彈，求：罰球瞬間，球的加速度多大？接球瞬間，球的加速度多大？一只足球以10m/s的速度與水平地面成150角的方向斜向下飛向地面，在剛要到地面時，被一足球運(yùn)動員一腳反向踢出，使足球以20m/s的速度沿原來的路線飛向空中，若運(yùn)動員踢球時與球作用的時間是0.1s，試求足球在這個過程中的加速度．19．如圖所示，物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變)，最后停在C點(diǎn)，每隔0.2s通過速度傳感器測量物體的瞬時速度，下表給出了部分測量數(shù)據(jù)?？梢哉J(rèn)為在斜面上是初速度為零的加速運(yùn)動，在水平面上是減速運(yùn)動，求：(1)物體在斜面上的加速度大?。?2)物體在1.2～1.4s內(nèi)的加速度大小。t/s0.00.20.4…1.21.4…v/(m·s－1)0.01.02.0…1.10.7…參考答案1．D【詳解】A、加速度是速度變化率，定義式，而增加出來的速度是卒讀的變化，A錯誤；B、速度為零的物體，加速度可能不為零，如汽車起動時，B錯誤；C、加速度大，說明速度變化快，這時速度可能很小，如汽車起動時；C錯誤；D、加速度是速度變化率，定義式，反應(yīng)速度變化快慢，D正確；故選D．2．B【詳解】A．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度為零時，質(zhì)點(diǎn)的速度變化為零，但速度不一定為零，故A錯誤；B．質(zhì)點(diǎn)速度變化率即為加速度，故B正確；C．質(zhì)點(diǎn)在某時刻的加速度不為零，其速度可能為零，如自由落體的物體在開始下落的瞬間，故C錯誤；D．質(zhì)點(diǎn)的速度變化即速度的變化由質(zhì)點(diǎn)的加速度和時間共同決定，故D錯誤。故選B。3．D【詳解】AD．加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度小說明速度變化慢，但速度未必小，A錯誤D正確；B．加速度小說明速度變化慢，物體速度的變化率小，速度變化量是物體速度的變化量不一定較小，B錯誤；C．加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度小說明速度變化慢，但速度未必減小，C錯誤。故選D。4．D【詳解】只要加速度方向與速度方向相同，速度就會增大，反之速度會減小，加速度表示單位時間內(nèi)速度的變化量，表示速度的變化快慢，勻速運(yùn)動的汽車，速度很大，但加速度等于零，ABC錯誤D對；5．B【分析】根據(jù)毫米刻度尺讀出兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時小車的瞬時速度大?。驹斀狻坑蓤D可知，A、B、C、D四點(diǎn)對應(yīng)的刻度分別是0、1.20cm、2.90cm、5.10cm，則SAB=1.20cm，SBC=1.70cm，SCD=2.20cm，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔是0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時小車的瞬時速度大?。畍B==0.145m/s，故選B.6．D【詳解】AB.加速度是表征物體速度變化快慢的物理量，物體的加速度大小等于速度變化率，與速度變化量無關(guān)．Δv大，a不一定大，選項(xiàng)AB錯誤；C.加速度a的方向就是Δv的方向，與速度方向無關(guān)，故C錯誤；D.速度的變化率為，即加速度，故D正確．7．A【詳解】A.加速度方向與速度方向一致時，物體一定在做加速運(yùn)動，A正確；B.加速度方向與速度方向相反時，物體一定在做減速運(yùn)動，B錯誤；C.加速度為零時，物體可能做勻速運(yùn)動，C錯誤；D.若加速度方向與速度方向相反時，加速度增大時，速度一定減小，D錯誤。故選A。8．CD【詳解】AC．v0>0、a<0，加速度的方向與速度方向相反，物體先做減速運(yùn)動，當(dāng)速度減為零后，物體可能會反向做加速運(yùn)動，故A錯誤，C正確；B．v0<0、a>0加速度的方向與速度方向相反，物體先做減速運(yùn)動，當(dāng)速度減為零后，物體可能會反向做加速運(yùn)動，故B錯誤；D．v0>0，a=0物體速度不變，做勻速直線運(yùn)動，故D正確。故選CD。9．ABD【詳解】A．當(dāng)加速度方向與速度方向相反時，物體做減速運(yùn)動，加速度增加時速度仍在減小，故A正確；B．加速度為0時，速度可以不為0，如勻速直線運(yùn)動，故B正確；C．由公式可知，物體有加速度，速度就一定發(fā)生變化，故C錯誤；D．當(dāng)加速度方向與速度方向相同時，物體做加速運(yùn)動，加速度減小時速度仍在增加，故D正確。故選ABD。10．AD【詳解】試題分析：根據(jù)加速度的定義式a==求出物體的加速度，注意1s后的速度方向可能與初速度方向相同，也可能與初速度方向相反．解：規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较颍?s后的速度方向與初速度方向相同，a==m/s2=6m/s2．若1s后的速度方向與初速度方向相反，a==m/s2=﹣14m/s2．故A、D正確，B、C錯誤．故選AD．【點(diǎn)評】解決本題的關(guān)鍵知道1s后的速度方向可能與初速度方向相同，可能與初速度方向相反，以及掌握加速度的定義式．11．BD【詳解】AB．加速度減小的過程，加速度方向與速度方向相同，速度增加，加速度增加的過程，加速度方向與速度方向相反，速度減小，故A錯誤，B正確；C．加速度減小到零以前物體向右運(yùn)動，加速度開始反向增加，物體繼續(xù)向右運(yùn)動，做減速運(yùn)動．故C錯誤；D．速度減小到零以前物體向右運(yùn)動，速度減小到零以后物體具有向左的加速度，向左運(yùn)動，故D正確；故選BD。12．ACD【詳解】A．質(zhì)點(diǎn)A的加速度大小為，故A正確；B．時，速度仍未負(fù)值，質(zhì)點(diǎn)B的運(yùn)動方向沒有改變，故B錯誤；C．v-t圖像斜率表示加速度，時，斜率沒有發(fā)生變化，所以加速度方向不變，故C正確；D．在0-1s內(nèi)，B的加速度為在1~4s內(nèi)，B的加速度為故D正確。故選ACD13．-220【詳解】規(guī)定向右為正方向，則小球的平均加速度，即加速度大小為220m/s2，方向水平向左．14．矢速度的變化量Δv的方向【詳解】略15．加速減速初速為零的加速勻速加速【詳解】[1]．v0＞0，a＞0，速度和加速度的方向相同，所以物體是做正向的加速運(yùn)動；[2]．v0＞0，a＜0，表示速度為正，加速度為負(fù)向，則兩者方向相反，做正方向的減速運(yùn)動；[3]．v0＝0，a＞0，表示初速度為零，有正向的加速度，做初速度為零的加速運(yùn)動；[4]．v0>0，a=0，物體做正方向的勻速直線運(yùn)動；[5]．v0＜0，a＜0，速度和加速度的方向相同，所以物體是做負(fù)方向的加速運(yùn)動．【點(diǎn)睛】物體做加速還是減速運(yùn)動，不是看速度或加速度的正負(fù)，而是看它們的方向是否相同，16．21027【詳解】[1]．汽車過ETC通道：減速過程有：加速過程與減速過程位移相等，則有：解得：x=210m[2]．汽車過ETC通道的減速過程有：總時間汽車過人工收費(fèi)通道有：所以二者的位移差為：則有：17．(1)250m/s2；(2)350m/s2．【解析】【詳解】（1）由加速度公式，得：設(shè)定初速度的方向?yàn)檎较?，罰球瞬間，球的加速度為：（2）守門員擋球瞬間，球的加速度為：．負(fù)號表示加速度方向與初速度方向相反．【點(diǎn)睛】本題屬于加速度定義式的運(yùn)