標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 13146-1991 氣墊船術(shù)語》作為一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了氣墊船領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)專業(yè)術(shù)語的定義與解釋。然而，您提供的對(duì)比要求中，《》部分未具體指明是與哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或版本進(jìn)行比較，這使得直接列出具體的變更內(nèi)容變得不可能。不過，可以一般性地說明當(dāng)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)更新時(shí)，可能涉及的變更類型包括但不限于：

  1. 術(shù)語增補(bǔ)：隨著技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展，新出現(xiàn)了許多概念和技術(shù)，新版標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)增加這些新術(shù)語及其定義，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。
  2. 定義修訂：原有術(shù)語的定義可能因技術(shù)理解深化或行業(yè)實(shí)踐變化而不再準(zhǔn)確或全面，因此需要進(jìn)行修訂以更精確地反映當(dāng)前認(rèn)識(shí)。
  3. 術(shù)語刪除：一些過時(shí)或不再使用的術(shù)語可能會(huì)從新版本中移除，以保持標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)效性和實(shí)用性。
  4. 分類調(diào)整：根據(jù)學(xué)科或技術(shù)的發(fā)展，對(duì)術(shù)語的分類體系進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，使其結(jié)構(gòu)更加合理清晰。
  5. 語言規(guī)范：為了提高標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際兼容性和可讀性，可能會(huì)對(duì)術(shù)語的表述進(jìn)行語言上的規(guī)范化處理，包括統(tǒng)一譯名、遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的表達(dá)習(xí)慣等。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 1991-08-23 頒布
  • 1992-05-01 實(shí)施
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GB/T 13146-1991氣墊船術(shù)語_第2頁
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Jnc629.1.039：001.4004中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T13146－91氣墊船術(shù)語Terminologyforaircushionvehicle1991-08-23發(fā)布1992-05-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T13146-91墊術(shù)語Terminologyforaircushionvehicle主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了氣墊船的總體、氣墊原理和結(jié)構(gòu)、設(shè)備、裝置術(shù)語及其定義.本標(biāo)準(zhǔn)適用于氣墊船的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、教學(xué)等領(lǐng)域。總體、氣墊原理序號(hào)術(shù)語定義或說明不推薦的同義詞氣墊船依靠船底部形成氣墊所產(chǎn)生的升力，使船騰空艇cushionvehicleair體全部或部分離開支承表面航行的高性能（ACV）船舶全墊升氣墊船船體重量全部由氣墊支承·脫離支承表面全浮式氣墊船2.2hovercraft航行，具有兩棲性能的氣墊船側(cè)壁氣墊船依靠氣墊升力支承船體大部分重量,另小2.3表面效應(yīng)船sidewallhovercraft部分船重由浮力支持，船體不能全部脫離水面航行的氣墊船氣墊平臺(tái)應(yīng)用氣墊船原理，依靠氣墊升力支承，并具h(yuǎn)overplatform有兩棲能力的平臺(tái)2.5自航式氣墊平臺(tái)設(shè)有推進(jìn)裝置，能低速自航的氣墊平臺(tái)elf-propelledhover-platform氣墊駁無推進(jìn)裝貿(mào)，靠推拖移動(dòng)的氣墊平臺(tái)hoverbarges氣墊鉆井平臺(tái)能進(jìn)行鉆探作業(yè)的氣墊平臺(tái)drillinghoverplatform氣墊運(yùn)輸平臺(tái)2.8專門擔(dān)負(fù)運(yùn)輸任務(wù)的氣墊平臺(tái)transporthoverplat

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