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中國城市地下綜合管廊分類、政策、發(fā)展階段、建設(shè)長度及發(fā)展建議分析

隨著海綿城市發(fā)展理念的不斷推廣,高度集約化的城市地下綜合管廊應(yīng)聲而出,所謂地下管廊,即是在城市地下修建一條多功能的實體隧道,集中城市通訊、電力、供暖、給排水、天然氣等多種市政管線統(tǒng)一敷設(shè),統(tǒng)一管理,充分對城市地下資源進行挖掘,有效提高城市空間綜合承載力,根據(jù)所收容管線種類的不同,其構(gòu)造、特性及性能會有一定的差異,可將綜合管廊分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊等類型。

為進一步推進城市綜合管廊工程建設(shè)進程,自2013年起國家陸續(xù)發(fā)布相關(guān)政策及指導意見,積極部署、引導綜合管廊建設(shè)工作的開展,2017年《全國城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十三五”規(guī)劃》中明確提出,至2020年建設(shè)綜合管廊8000公里以上,全國城市道路綜合管廊配建率達到2%左右,發(fā)展前景一片光明。

相對于國外,我國城市綜合管廊建設(shè)起步發(fā)展較晚,先后經(jīng)歷了概念階段、爭議階段、快速發(fā)展階段、趕超和創(chuàng)新階段以及有序推進階段。

《2021-2027年中國城市地下綜合管廊行業(yè)市場供需形勢分析及投資前景評估報告》顯示:對國內(nèi)的城市地下綜合管廊建設(shè)而言,早在2015年,國務(wù)院辦公廳就地下管廊建設(shè)的工作目標進行了相關(guān)要求:到2020年建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營,數(shù)據(jù)顯示2019年我國新建城市地下綜合管廊2226.15公里,2019年底城市地下綜合管廊長度達到4679.58公里。

地下綜合管廊建設(shè)不斷提速,城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量不斷提升,不僅能在一定程度上拉動城市的經(jīng)濟發(fā)展,而且是城市建設(shè)的又一個支撐點。按區(qū)域來看,華東地區(qū)城市地下綜合管廊長度領(lǐng)先其他地區(qū),2019年底達到1462.13公里,占全國的31.24%。

我國城市地下綜合管廊的建設(shè)已遍布全國31個省市,2017-2019年山東省城市地下綜合管廊長度遠遠領(lǐng)先于其他省市,占領(lǐng)第一位,2019年為648.40公里,陜西省增長幅度較大,由2017年129.32公里增加至2019年515.70公里,排在第二位。

地下城市綜合管廊是一項對社會、對生活、對個人都十分有利的民生項目,面對現(xiàn)存地下綜合管廊存在的問題,要結(jié)合具體問題進行分析,首先要重視地下綜合管廊的設(shè)計和規(guī)劃;其次,要完善機制,給地下綜合管廊建設(shè)提供強有力的技術(shù)支持;再者,要積極響應(yīng)國家政策,對于地下綜合管廊建設(shè)有利

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