中考物理專題復(fù)習(xí)課件 功 功率 機(jī)械效率

功功率機(jī)械效率做功了嗎1.機(jī)械功(1)概念：物理學(xué)中把力和物體在

上移動(dòng)距離的乘積叫做機(jī)械功，簡(jiǎn)稱功。(2)做功的兩個(gè)必要因素：①作用在物體上的力；②物體在力的方向上移動(dòng)了距離。力的方向做功了嗎(3)不做功的三種情況。①物體靠慣性運(yùn)動(dòng)，②物體受到了力，但保持靜止靜止

但不受力空中足球（人不做功）

靜止做功了嗎③力的方向與運(yùn)動(dòng)方向垂直

人提水桶水平前進(jìn)做功了嗎2.功的計(jì)算(1)功的計(jì)算：功等于力與物體在力的方向上通過(guò)的距離的乘積。(2)公式（填入字母或字母表達(dá)式）。

物理量中文國(guó)際單位公式功力距離WJW=FsFNF=W/ssms=W/F做功了嗎(3)國(guó)際單位制中，功的單位是

，簡(jiǎn)稱焦，符號(hào)為

。1J＝1

。(4)重力做功或克服重力做功W＝

，克服摩擦力做功W＝

。N/mGhfsJ焦耳做功了嗎1.判斷正誤。正確的畫(huà)“√”，錯(cuò)誤的畫(huà)“×”。(1)將一瓶普通的礦泉水從地上拿起并舉高，做功約10J。(

)(2)一個(gè)中學(xué)生從一樓走上二樓做的功約1500J。(

)(3)小明將掉在地上的物理書(shū)撿起來(lái)放在課桌上做的功約為15J。(

)(4)中學(xué)生將一袋10kg的大米從地上扛到肩上，做功約150J。(

)(5)將兩個(gè)雞蛋舉高1m,做功約10J。(

)√√×√×做功了嗎2.下列實(shí)例中，人對(duì)物體做功的是

。①舉重運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴?fù)Ｔ诳罩孝趯W(xué)生背著書(shū)包在水平路面上行進(jìn)③將物理課本從地面撿起的過(guò)程④拋出的鉛球在飛行過(guò)程中⑤老師提著實(shí)驗(yàn)器材上樓⑥水平推物理課本，但未推動(dòng)③⑤功率1.功率(1)物理意義：表示做功的

。(2)功率：在物理學(xué)中，把一段時(shí)間內(nèi)做的功與做功所用的這段時(shí)間的

叫做功率，用

表示?？炻萈功率2.功率的公式(1)公式（填入字母或字母表達(dá)式）：物理量中文國(guó)際單位公式功率功時(shí)間備注：1W＝1

；常用單位：千瓦(kW)，1kW＝1000W。PWP=W/tWJW=Pttst=W/PJ/s功率(2)當(dāng)物體在力F的作用下，以速度v勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，有P＝

＝

＝

。利用此公式時(shí)，力的單位為N、速度單位為

、功率單位為W。W/tFs/tFvm/s功率1.判斷正誤。正確的畫(huà)“√”，錯(cuò)誤的畫(huà)“×”。(1)功率大的機(jī)器做功一定快。(

)(2)做功時(shí)間越長(zhǎng)，機(jī)器的功率越小。(

)(3)機(jī)器功率越大，說(shuō)明它越省力。(

)(4)小轎車的功率約為1000W。(

)(5)中學(xué)生跳繩的功率約為600W。(

)(6)人騎自行車的功率約為70W。(

)√××××√功率2.將物體A放在水平面上，在水平拉力F1作用下，以v1=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)；在同一水平面上，物體A受到水平拉力F2作用時(shí)，以v2=6m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)。兩次移動(dòng)的距離相同，則兩次拉力做功W1

（選填“＞”“＜”或“＝”）W2，兩次拉力的功率P1

（選填“＞”“＜”或“＝”）P2。＜=功率3.如圖所示為新一代四旋翼快遞無(wú)人機(jī)，其下方懸掛著一個(gè)質(zhì)量為3kg的貨物。無(wú)人機(jī)以2m/s的速度勻速豎直上升了10m，求它對(duì)貨物做的功和功率。（g取10N/kg）

功率4.新能源汽車因節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)深受廣大家庭的喜愛(ài)。小明爸爸駕駛電動(dòng)汽車在平直公路上勻速行駛12km，用時(shí)10min。已知該車的總質(zhì)量為1.6×103kg，行駛中阻力為車重的0.05倍，求此過(guò)程中該車牽引力所做的功和功率。（g取10N/kg）

功率5.如圖所示，疫情期間，一輛滿載醫(yī)療物資的貨車正在馳往某地。已知這輛貨車所受的重力為1×105N，當(dāng)貨車在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受阻力為重力的五分之一，貨車牽引力功率為92kW。當(dāng)貨車運(yùn)動(dòng)100s時(shí)，求：（1）牽引力做的功；（2）貨車通過(guò)的路程。

功率6.我國(guó)自行設(shè)計(jì)的新型履帶式水陸兩棲坦克，如圖所示，它既可像普通坦克一樣在陸地上高速行駛，又能像船一樣在水中航行。該坦克的質(zhì)量為22t，配備發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為420kW。若在水中勻速航行時(shí)，最大速度為18km/h，求此時(shí)受到的阻力。

機(jī)械效率1.概念(1)總功：

所做的功叫總功。(2)額外功：在使用機(jī)械時(shí)，為

、

等做的功對(duì)我們是無(wú)用的，但又不得不做，稱為額外功。(3)有用功：從總功中減去額外功，才是對(duì)我們有用的功，叫做有用功。動(dòng)力克服機(jī)械自重摩擦機(jī)械效率2.機(jī)械效率(1)概念：有用功和總功的

叫做機(jī)械效率。機(jī)械效率通常用百分率表示。(2)公式（填入字母或字母表達(dá)式）。物理量中文國(guó)際單位公式機(jī)械效率總功有用功比值η無(wú)（%）

W總J

W有JW有=ηW總機(jī)械效率(3)使用任何機(jī)械都不可避免地要做額外功，有用功總小于總功，機(jī)械效率總

。只有在理想情況下機(jī)械效率才是1。小于1機(jī)械效率1.判斷正誤。正確的畫(huà)“√”，錯(cuò)誤的畫(huà)“×”。(1)做功越少的機(jī)械，機(jī)械效率越低。(

)(2)做功越快的機(jī)械，它的機(jī)械效率越高。(

）(3)越省力的機(jī)械，機(jī)械效率越高。(

）(4)任何機(jī)械設(shè)備的效率總小于1。(

）√×××機(jī)械效率(5)做相同的有用功，額外功少的機(jī)械，機(jī)械效率一定高。(

)(6)同一滑輪組增加提升重物的重力和減少提升高度均能提高機(jī)械效率。(

)(7)用動(dòng)滑輪和定滑輪把同一個(gè)重物提高相同的高度時(shí)，定滑輪的機(jī)械效率高一些。(

)√√×機(jī)械效率2.如圖所示，甲、乙兩套裝置所用的滑輪質(zhì)量相等。用它們分別將相同質(zhì)量的重物勻速豎直提升，在相等時(shí)間內(nèi)繩端A、B移動(dòng)相同的距離（忽略繩重和摩擦），在此過(guò)程中，下列選項(xiàng)正確的是(

)A．兩重物上升的速度相等B．兩滑輪組繩端的拉力相等C．甲滑輪組的總功比乙少D．兩滑輪組的機(jī)械效率相等甲乙D機(jī)械效率3．某實(shí)驗(yàn)小組分別用如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組（每個(gè)滑輪重相同）在相同時(shí)間內(nèi)把重物G提升相同高度。若F1和F2大小相等，不計(jì)繩重及摩擦，下列說(shuō)法正確的是（

）A．力F1和F2做功的功率相同B．力F1和F2做的總功相同C．兩個(gè)滑輪組機(jī)械效率一樣大D．甲滑輪組的機(jī)械效率比乙滑輪組高乙甲D機(jī)械效率4．如圖所示，用力F將重力G＝10N的物體勻速向上提升2m，動(dòng)滑輪重2N（不計(jì)繩重及摩擦），求該滑輪組的有用功、總功和滑輪組的機(jī)械效率。

機(jī)械效率5．用如圖所示的滑輪組在10s內(nèi)將重為300N的物體勻速提升1m，拉力大小為120N，求拉力做功的功率、有用功和滑輪組的機(jī)械效率。

機(jī)械效率6.如圖所示，在大小為50N的拉力F作用下，重1200N的物體沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)了12m，物體與地面之間的摩擦力為物體重力的0.1倍。求：（1）有用功是多少？（2）該滑輪組的機(jī)械效率是多少？（3）若物體沿水平地面勻速運(yùn)動(dòng)的速度為0.2m/s，則拉力的功率是多少？機(jī)械效率

探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素

探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素進(jìn)行實(shí)驗(yàn)4．彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿豎直方向勻速拉動(dòng)。(1)沿豎直方向,否則會(huì)導(dǎo)致拉力偏大。(2)沿直線勻速拉動(dòng),否則滑輪組對(duì)重物的拉力與重物的重力大小不相等。(3)不可以在彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)讀數(shù),因?yàn)檠b置靜止時(shí)各處的摩擦力和拉動(dòng)時(shí)是不相等的,靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)偏小。探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素5.控制變量法。(1)探究滑輪組的機(jī)械效率與所吊重物重力大小的關(guān)系：控制同一滑輪組的繞線方式相同，改變滑輪組所吊鉤碼的數(shù)量。(2)探究滑輪組的機(jī)械效率與動(dòng)滑輪自重的大小關(guān)系：控制滑輪組所吊鉤碼的數(shù)量相同，改變動(dòng)滑輪的數(shù)量或更換重力不同的動(dòng)滑輪。(3)探究同一滑輪組的機(jī)械效率與繩子股數(shù)的關(guān)系時(shí),控制滑輪、被提升物體的重力相同,改變繩子的繞線方式（股數(shù)）。探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素分析與論證6.實(shí)驗(yàn)結(jié)論。(1)其他條件相同時(shí),提起的物體越重,滑輪組的機(jī)械效率越高。(2)其他條件相同時(shí),動(dòng)滑輪越重,滑輪組的機(jī)械效率越低。(3)同一滑輪組,機(jī)械效率的高低與提升物體的速度、高度和滑輪組的繞線方式無(wú)關(guān)。7．提高滑輪組機(jī)械效率的方法：增加提升物體的重量、減小動(dòng)滑輪的重力、減小繩子與滑輪間的摩擦力。探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素綜合實(shí)戰(zhàn)在“測(cè)量滑輪組機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)中：?？?1)在實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)盡量在

方向

拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)且在拉動(dòng)過(guò)程中讀數(shù)。豎直向上勻速探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素(2)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表,第2次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的機(jī)械效率約為

。83.3%探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素(3)分析表中數(shù)據(jù)可知:第2次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是用圖

所示的實(shí)驗(yàn)裝置完成的;第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是用圖

所示的實(shí)驗(yàn)裝置完成的。

(均選填“a”“b”或“c”)bc探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素拓展(4)分析第1、2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:使用同一滑輪組,

可以提高滑輪組的機(jī)械效率。增加物重探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素(5)分析第1、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:使用不同的滑輪組,提升相同的重物,動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)越多(即動(dòng)滑輪總重越重),滑輪組的機(jī)械效率

。越低探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素(6)實(shí)驗(yàn)中，除以上結(jié)論外，