交通臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

交通臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告三篇寒假期間，我向交通銀行太原分行投遞了簡(jiǎn)歷，我于XX年2月9日接到交行的面試通知，當(dāng)時(shí)我在河北老家，通知我10號(hào)就要趕到交行參與面試，接到通知后我整理了下，站了一夜的火車(chē)趕到了交通銀行太原分行，通過(guò)了初試，緊接著參與了其次天的筆試，成績(jī)可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知，28號(hào)參與其次次面試，同樣是站了一夜的火車(chē)，由于這兩次都趕上了春運(yùn)的頂峰期，同樣很幸運(yùn)的通過(guò)了面試，從一開(kāi)頭200多人，最終行長(zhǎng)只留下了5個(gè)人，讓我更為慶幸的是5個(gè)人當(dāng)中，我是唯一一個(gè)本科生，另外四個(gè)女的都是討論生。我最終有幸可以進(jìn)入交通銀行太原分行實(shí)習(xí)了，雖然到現(xiàn)在實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，我卻在這珍貴的時(shí)間里學(xué)到了好多東西，豐富并實(shí)習(xí)了大學(xué)的理論學(xué)問(wèn)，同時(shí)也深感自己學(xué)問(wèn)面的匱乏，鑒定了我積極學(xué)習(xí)的信念。在工作中，工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變是我學(xué)到的重要的一筆人生財(cái)寶?！凹夹g(shù)水平只能讓你到達(dá)肯定的層次，而為人出事的態(tài)度及對(duì)工作仔細(xì)負(fù)責(zé)的態(tài)度才是提升你的真正法寶?！碧庨L(zhǎng)的一席話給我上了實(shí)習(xí)的課。在實(shí)習(xí)期間，我虛心學(xué)習(xí)，仔細(xì)工作，仔細(xì)完成工作任務(wù)，并與同事建立了良好的關(guān)系，得到了行里員工的全都認(rèn)可。

總體狀況

交通銀行(bankofcommunications)始建于19XX年，是中國(guó)早期四大銀行之一，也是中國(guó)早期的發(fā)鈔行之一。1958年，除香港分行仍連續(xù)營(yíng)業(yè)外，交通銀行國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)分別并入當(dāng)?shù)刂袊?guó)人民銀行和在交通銀行根底上組建起來(lái)的中國(guó)人民建立銀行。1986年7月24日，作為金融改革的試點(diǎn)，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式對(duì)外營(yíng)業(yè)，成為中國(guó)家全國(guó)性的國(guó)有股份制商業(yè)銀行，總行設(shè)在上海。

XX年6月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中，交通銀行完成了財(cái)務(wù)重組，勝利引進(jìn)了匯豐銀行、社?；?、中心匯金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。XX年6月23日，交通銀行在香港勝利上市，成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。

交通銀行擁有輻射全國(guó)、面對(duì)海外的機(jī)構(gòu)體系和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在境內(nèi)有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分行，在137個(gè)城市設(shè)立了分支行，營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)近2600個(gè)。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設(shè)有分行，在倫敦、法蘭克福設(shè)有代表處。與全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的819家銀行的1751家總分支機(jī)構(gòu)建立了代理行關(guān)系。全行員工5.5萬(wàn)人。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。XX年，作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點(diǎn)行之一，交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金治理公司；推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識(shí)的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡，這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開(kāi)展效勞。

XX年，資產(chǎn)和存款總額雙雙突破1萬(wàn)億元，不良資產(chǎn)比下降到了3%以?xún)?nèi)。截至XX年6月末，交通銀行資本充分率達(dá)11.29%，其中核心資本充分率達(dá)8.68%；資產(chǎn)規(guī)模到達(dá)12,925億元，較重新組建初期的201億元增長(zhǎng)63倍；各項(xiàng)存款余額到達(dá)11,475億元；XX年上半年，交通銀行實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)46.05億元。交行已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)僅次于四大國(guó)有銀行的第五大商業(yè)銀行；按總資產(chǎn)排名，位列世界1000家大銀行的89位。

實(shí)習(xí)所在分行狀況

交通銀行太原分行，位于太原市太原市南城區(qū)解放路111號(hào)，太原分行堅(jiān)持銳意改革，開(kāi)拓進(jìn)取，始終以提高經(jīng)營(yíng)效益為中心，以建立現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化的商業(yè)銀行為目標(biāo)，不斷進(jìn)展業(yè)務(wù)手段和經(jīng)營(yíng)方式的創(chuàng)新，加強(qiáng)各項(xiàng)制度建立深化內(nèi)部治理體制改革，初步建成自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自求平衡、自我約束、自我進(jìn)展的經(jīng)營(yíng)機(jī)制。太原分行連續(xù)三年被太原市委、市政府評(píng)為“先進(jìn)企業(yè)”或“榜樣企業(yè)”，連續(xù)兩年被評(píng)為“文明單位”，被省政府授予“敢為三晉先”的榮耀稱(chēng)號(hào)。

交通臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一、實(shí)習(xí)時(shí)間：

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

三、實(shí)習(xí)目的：

通過(guò)實(shí)地實(shí)習(xí)，努力將自己所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，有了一次全面的熟悉。

四、前言：

學(xué)問(wèn)是人類(lèi)進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)不僅僅靠從書(shū)本上獵取，而重要的是在于體驗(yàn)。理論學(xué)問(wèn)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠把握理論，一點(diǎn)實(shí)際操作閱歷都**的話，事實(shí)上是**實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來(lái)解決詳細(xì)狀況多半是教條的。

很多事實(shí)證明：只有將理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái)，才能將學(xué)問(wèn)運(yùn)用到最高境地，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將學(xué)問(wèn)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的力量，面對(duì)布滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，在這兒的人個(gè)個(gè)工作熱忱都是那么的高漲，他們之間團(tuán)結(jié)合作，相互溝通的相當(dāng)融洽，來(lái)得這里你真的能夠感受到這個(gè)大家庭的暖和。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

（一）、檔案治理工作：

檔案整理工作是一項(xiàng)特別繁雜、特別枯燥、特別單調(diào)的工作，我的任務(wù)就是把全部的檔案重新整理然后全部都存到電腦上去，所以根本上一天的工作都是在重復(fù)前一天的工作，把以前存檔的一卷卷的找出來(lái)，重新進(jìn)展分類(lèi)、裝訂、打頁(yè)號(hào)、排挨次等一系列的工作，存到電腦上，最終裝到統(tǒng)一的盒子里，放到新建的檔案室內(nèi)，才算最終的完成。剛剛開(kāi)頭的時(shí)候，根本不知道要從哪里開(kāi)頭整理，也不知道要怎樣去整理，不過(guò)還好，在同事的幫忙下，使我很快進(jìn)入了檔案整理工作的狀態(tài)。開(kāi)頭的工作速度很慢，一天能整理好的檔案**幾卷，到后來(lái)漸漸的摸索出了一些竅門(mén)，速度就快了很多。當(dāng)最終截稿的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢查對(duì)我的”工作提出表?yè)P(yáng)的時(shí)候我心里真的有一種成就感。

通過(guò)這次對(duì)單位檔案的整理，使我學(xué)到了許多，等于把以前所學(xué)的公文寫(xiě)作又重新溫習(xí)了一遍，但更多地是我最終在這么繁瑣的工作中堅(jiān)持了下來(lái)，磨練了我的急躁，看到那些檔案的記錄，我能想象的出老一輩大路工作人員是多么的喜愛(ài)我們的大路建立事業(yè)。

（二）、辦公室文秘工作：

在辦公室我的詳細(xì)工作包括

（1）負(fù)責(zé)文件資料的打印、登記、發(fā)放、復(fù)印、裝訂。

（2）負(fù)責(zé)接轉(zhuǎn)電話和記錄工作。

（3）負(fù)責(zé)傳真收發(fā)與登記。

（4）收發(fā)報(bào)刊函件及整理保管報(bào)紙。

（5）完成其他臨時(shí)工作。說(shuō)實(shí)在的雖然說(shuō)我平常在學(xué)校的時(shí)候?qū)ξ拿毓ぷ饕灿幸恍┝私?，但詳?xì)到了工作崗位上就真的感覺(jué)特別的生疏，傳真接不好也發(fā)不出去；打印資料的速度特殊的慢、還老是擔(dān)憂出錯(cuò)；復(fù)印文件的時(shí)候也老是出錯(cuò)；有的時(shí)候接電話時(shí)也比擬的盲目；但領(lǐng)導(dǎo)并**怪我，我漸漸的懂得全部機(jī)器的操作，通過(guò)一段時(shí)間的漸漸的練習(xí)，我打字的速度漸漸增快了，也不再怕出什么錯(cuò)，這使我做什么事情都更有信念了，領(lǐng)導(dǎo)是看在眼里滿足在心里，我自己也有一種成就感。

（三）、大路建立現(xiàn)場(chǎng)檢查

在實(shí)習(xí)過(guò)程中要去許多的大路建立現(xiàn)場(chǎng)去檢查，科長(zhǎng)每次檢查都會(huì)帶上我，而我大多數(shù)時(shí)候的任務(wù)就是攝像，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展拍攝，同時(shí)也要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及工地消失的問(wèn)題進(jìn)展拍攝，有的時(shí)候也會(huì)抽空去和現(xiàn)場(chǎng)的施工人員聊聊，了解一下他們的生活。在我心中，我始終以為領(lǐng)導(dǎo)下去檢查無(wú)非就是一個(gè)形勢(shì)，更重要的是吃飯，但現(xiàn)在我應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變這種偏見(jiàn)了，我們下去檢查每一個(gè)細(xì)節(jié)的問(wèn)題都要留意到，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都要進(jìn)展勘測(cè)記錄，有的時(shí)候天真的好熱，太陽(yáng)照得是相當(dāng)?shù)碾y過(guò)，有幾次我都有點(diǎn)忍不住想找一個(gè)陰涼的地方歇歇，但一看領(lǐng)導(dǎo)都在頂著太陽(yáng)檢查我也就不好意思，就跟在他們的后面連續(xù)檢查。

他們并且從來(lái)不提吃飯的事，有許多的時(shí)候我們檢查到中午十二點(diǎn)，人家施工單位也苦苦想留，但我們科長(zhǎng)還是帶著我們趕回單位，吃完飯就要趕往下一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，這完全是我**想到的。我現(xiàn)在最終明白會(huì)議室那些錦旗的價(jià)值了，這完全是對(duì)他們工作的確定和表?yè)P(yáng)，現(xiàn)在我才真的明白人民公仆的含義了！

（四）、路政治理

主要負(fù)責(zé)治理和愛(ài)護(hù)大路路產(chǎn)，實(shí)施大路檢查，依照法律、法規(guī)和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為，審理從地面、大路上空或地下、穿越大路的其他設(shè)施的建事宜，并對(duì)實(shí)施狀況進(jìn)展監(jiān)視檢查、維護(hù)大路養(yǎng)護(hù)，向有關(guān)單位和人員調(diào)查詢(xún)問(wèn)、取證，查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對(duì)損壞大路和發(fā)生侵權(quán)行為又不承受查處的車(chē)輛，責(zé)令停頓行駛等工作。

六、總結(jié)與心得體會(huì)：

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)交通治理工作有了肯定的熟悉，通過(guò)將自己所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)和實(shí)際工作結(jié)合。我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)受，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫忙。

向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的根本原則都要在實(shí)際生活中仔細(xì)的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培育。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己專(zhuān)業(yè)的學(xué)問(wèn)有了更為深刻的理解，也是對(duì)這幾年大學(xué)所學(xué)學(xué)問(wèn)的穩(wěn)固和運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的學(xué)問(wèn)是有肯定距離的，并且需要進(jìn)一步再學(xué)習(xí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)也轉(zhuǎn)變了我以前的很多偏見(jiàn)，使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來(lái)。與此同時(shí)我也明白了許多的道理，這些東西將會(huì)使我受益終身。

這次實(shí)習(xí)更是我明白了與人誠(chéng)懇交往的重要性，將心比心才能贏得別人對(duì)你的敬重，以前在學(xué)校老想著外邊的人是多么的狡猾，但現(xiàn)在明白，只要你和別人專(zhuān)心相處就肯定能夠贏得回報(bào)的。

通過(guò)這次學(xué)習(xí)熬煉，我信任肯定會(huì)使我更加成熟起來(lái)，以更積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中，同時(shí)面對(duì)社會(huì)劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中也會(huì)變得更加的自信和有方向感，能夠在劇烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)自己的位置，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

對(duì)于我來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)，我將不斷努力，為以后的工作做好預(yù)備，為將來(lái)的交通事業(yè)做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

交通臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

泰井高速大路（泰和至井岡山）是國(guó)道的組成局部，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該工程建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車(chē)?yán)锍碳s公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速大路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng)，最終井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資億元。工程建成后，原國(guó)道仍舊保存。泰和至井岡山高速大路將于月日奠基，今年月中旬開(kāi)工建立，xx年上半年建成通車(chē)。

xx年xx月xx日，我們班乘車(chē)到泰和實(shí)習(xí)，早上點(diǎn)半動(dòng)身，上午點(diǎn)到達(dá)，在泰和實(shí)習(xí)了個(gè)小時(shí)，我熟悉到：泰和至井岡山高速大路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速大路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長(zhǎng)公里。同時(shí)建立廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長(zhǎng)公里。泰井高速大路工程按全線四車(chē)道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建立，計(jì)算行車(chē)速度公里小時(shí)，路基寬米；連接線計(jì)算行車(chē)速度公里小時(shí)，路基寬米。全線共設(shè)橋梁座，其中主線特大橋座，大、中橋座，涵洞道，隧道座，累計(jì)總長(zhǎng)米，其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)米，是江西省迄今為止最長(zhǎng)的大路隧道。目前，上萬(wàn)名建立者克制雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)簡(jiǎn)單等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭(zhēng)在××年月建成通車(chē)。

實(shí)習(xí)中，負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們具體介紹了路基的壓實(shí)作用，方法，步驟及路面施工的詳細(xì)措施，詳細(xì)講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)依據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差異不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以掌握，故不是抱負(fù)的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的掌握。在路基施工中，假如土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓符合標(biāo)準(zhǔn)，仍舊很難到達(dá)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。在高速大路的施工中，路基填土普遍采納粗粒土，這種土的級(jí)配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比擬簡(jiǎn)單到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采納粗粒式瀝青混凝土，厚各為。中、下面層中的粗集料一律采納石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿意，但粒形不好，針片狀含量較高。實(shí)踐證明，用鱷式軋石機(jī)不行能生產(chǎn)出粒形完全符合要